... bo każdy kanał jest wyjątkowy i inny, z innej perspektywy i porusza inne aspekty, jak przykładowo Kuracyja czy Po Kolei Z Kuleckim :)

Kuleckiego nie oglądasz?

opowiada jak cyborg ,sucho i beznamiętnie

Na Podkarpaciu w latach 70 zaspa była tak wielka ze zatrzymała pociąg który w niej utknął, to informacja od emerytowanego mechanika który wówczas jeździł pozdrawiam

@@KOLEJmirmur2 Aż nie do wiary. No, ale skoro produkowali pługi wiatrakowe, to po coś one jednak były ... Dziękuję za odpowiedź !

Cześć Lucjan dzięki pozdro💪

Były jeszcze lemieszowo-wirnikowy 414S ale wszystkowiedzące prezesy stwierdziły że nie potrzebny.

Zgodnie z obowiązującą instrukcja tak powinno być a czy jest? Pewnie nie do końca

Ceni się widzów z intuicją 🙂

Jak bym nim został mogło by braknąć czasu na filmy 😉😉pozdrawiam🙂

@@KOLEJmirmur2 Mam czas. Poczekam do emerytury.😁 Poza tym nie wygląda na to żeby te filmy były robione (tylko) dla pieniędzy.😊

Witaj Jacku dzięki za obejrzenie, kiedyś zgodziłeś się na to by materiał wykorzystać w filmie o pługu to rozumiem ze już nie musiałem pytać po raz drugi. Wzajemnie, również spokojnych miłych i radosnych Świat Bożego Narodzenia i wszystkiego dobrego w Nowym 2023 Roku😀😀

Witam dziękuje bardzo pozdrawiam

Witam mam to na uwadze oczywiście ze zrobię i osoby film Tarnów leluchow także 🙂Rzeszów Kraków tez kiedyś będzie

Witam pozdrawiam i do zobaczenia 🙂dzięki za obejrzenie

14:17 widzę cie :)

Wezmę pod uwagę pozdrawiam

Cześć Sebastian dziękuje bardzo za obejrzenie i Ciebie również pozdrawiam życząc Ci wesołych Świat 🙂

@@KOLEJmirmur2 Dziękuję Mirku ,wzajemnie Wesołych Zdrowych Świąt Bożego Narodzenia życzę Tobie i twojej rodzinie .

Masz gwarancje że jak padnie elektrowóz albo sieć to masz 7 godzin z głowy no i przemarzniesz gratis bo lokomotywy diesla z prądnicą ogrzewczą były najpierw w towarowym Cargo a potem poszły pod palnik.

Dziękuje bardzo kamera Sony FDR AX-53 4K

Dzięki pozdro 🙂

Dzięki bardzo zapraszam 💪💪

@@teeroel758 "wyrozumiałość" można mieć wobec matki płaczącego dziecka, które mimo uspokajania dalej krzyczy - wobec PKP, które ilekroć spadnie odrobina śniegu zaczyna mieć opóźnienia, a jak spadnie go trochę więcej, jak wczoraj - jest całkowicie bezradne, trzeba mieć syndrom sztokholmski. Zerowa umiejętność przekazywania informacji, brak komunikatów (z ciekawości - kiedy ostatni raz słyszałeś w PKP komunikat o dłuższym rozkładowym postoju z powodów technicznych, zmiany lokomotywy itp.? Czyżby nigdy, bo mają w pi*dzie informowanie pasażerów o rzeczach o których mają prawo nie wiedzieć, niech się stresują i zastanawiają, "my im nic nie powiemy"), cała obsługa oczywiście gdzieś pochowana żeby broń boże nikt nie zadawał im pytań, opryskliwość... Nie wspominam już o możliwości zorganizowania jakiejś ZKA (zamknięty był tylko odcinek Jaworzno Szczakowa - Trzebinia z powodu wypadku, zorganizowanie objazdu tego tylko odcinka to nie jest rocket science), bo tego w życiu się przecież nie doczekamy. A potem apologeci kolei i ekolodzy będą narzekać "dlaczego nikt nie chce jeździć pociągami" a mikole napiszą "więcej luzu i wyrozumiałości". Z czym do ludzi?

Witam dzięki, już nie, dopiero 1-2 stycznia średnio co 2 tygodnie pozdrawiam 🙂

Tak tak dzięki za uzupełnienie

Nic nie zbudowało tylko udostępniło silniki z Limków którym skończył się resurs lotniczy. A 802S się wykolejały bo miały wadliwe połączenie z lokomotywą która je wypychała .

Witam dzięki, to Quincas Moreira utwór Trapped, kzfaq.info/get/bejne/q6yHfr2T18W5j4k.html

@@KOLEJmirmur2 Dziękuję bardzo, pozdrawiam.

Pług nie ma napędu zawsze jest pchany przez lokomotywę

Witam, pociąg zgarnie śnieg ale chodzi o to żeby na bieżąco odśnieżać tor i nie doprowadzać do sytuacji ze zamarznie. Były różne przypadki, np. w latach 70 podczas ogromnych zasp na Podkarpaciu pociąg wjechał w przymarzniętą zaspę, która go dosłownie zatrzymała i utknął. Wykolejenia z powodu zimy też miały miejsce choć niezbyt często. Nie podejmuje się żadnych działań w tzw. fazie 0, pozdrawiam

Witam była ale rzadko, muszą być duże śniegi pozdrawiam

tylko na ukrainie Ty w Polsce bierzesz łopate i naparzasz sam na chwałe nato :-)(

@@listonoszpat233 pomyliłeś kanały ten dotyczy kolejnictwa a nie propagandy politycznej Konfederacji.

@@sebastiankoral5747 delektuj się dalej PISuarami i POpaprańcami :-)

@@listonoszpat233 dobrze misiu a teraz skup się: zacznij od wyrobienia paszportu Polsatu na który przygarniesz Kropka dzięki czemu będziesz miał prawo zjeść Snickersa bo gwiazdorzyszsz. A teraz odpowiedz na pytanie związane z filmem i kanałem: podczas długotrwałych niskich temperatur

@@sebastiankoral5747 Wiesz że nawet to wiem ale ci nie powiem poszukaj sobie filozofie :-)

Cześć od roku usiłuje uzyskać dostęp narazie się nie udało wiele osób prosiło

@@KOLEJmirmur2 dziękuje za odpowiedz wszystkiego dobrego w nowym roku

@@joki893 dziękuje wzajemnie wszystkiego najlepszego pozdrawiam

A jagby to miało wyglądać ? dawniej były wagony sieciowe które miały taki wałek podobny jak w heblarce i on będąc nie okrągły rozbijał lód na sieci. Dawniej jeszcze pantografy miały nakładki z miedzi i wystarczyło podnieść dwa i pierwszy przecierał przewód a drugi brał prąd a jak lód szybko narastał to brało się Bolka i Lolka albo inną dwuczłonową i szedł na czterech pantografach w stałych odstępach czasu.były też podstacje trakcyjne które robiły kontrolowane zwarcie przewód się nagrzewał i lód spadał.To było dawniej a tera je technika i je lepiej bierze się bejsbola i napier... :-)(

@@listonoszpat233 nooo cos ala heblarka o ksztalcie elipsy w przekroju

Tak ale nie w celach filmowych

@@KOLEJmirmur2 i co podobało się?

@@Krystynananatanek5709 oczywiście, piękne zabytkowe miasto, na dworzec pewnie się wybiorę na jakiś materiał

@@KOLEJmirmur2 To super. Polecam. Twój materiał będzie świetną reklamą dworca PKP w Białogardzie.

Podziwiam tych Japończyków mrozów może nie mają dużych bo ocean dogrzewa ale opady śniegu takie że nasi to by się pochlastali.

bierze pensję

No chyba słyszałeś od maja się przygotowuje i bierze dodatek zimowy ! :-)

Witam, o te łapki chodzi? kzfaq.info/get/bejne/ob5_kpx0x7SzZqM.html