мотор хорошо обкатался на холодную

Ти шо, не руський?

@@MegaMozart13 та ни вин Русский.

@@user-cu6oc1yy8t ха-ха-ха-ха

@@viktorkirilejuk8848 👍😅

У вас безграмотність тепер національна українська привичка??? Масова причому... Ні російською , ні, тим паче, своєю рідною ніхто не володіє.... О знаках препинания в предложениях вообще молчу.... Вукраїна тепер Країна неосвідчених людей... Тому нічого дивовижного й немає, що така срака в усьому кругом......

Він на мові не пише. Вчи російську, скоро буде треба.

@@MegaMozart13 соси х..й і не псіхуй ка🐐🐐🐐 затраханий

q3mich mf . Здравствуйте насколько мне известно данная модель была разработана американско-китайской корпорацией, получается что это оригинал, покрайней мере так написано в инструкции, да и сам объем двигателя не соответствует ни одной другой модели. Винт брал в запас с шагом меньше, выбирал просто в нете. По-моему с двух тактного двигателя парсун 5.8л.с

oleg klim Спасибо за быстрый ответ. Собираюсь такой же брать.

q3mich mf на килевой лодке дело обстоит немного хуже, уже двоих в 190кг на глис не выводит.

q3mich mf выходит в глисер только после установки винта с меньшим шагом Ито с трудом, когда один в лодке скорость немного падает где-то на 3-4 км.ч. если есть вопросы, задавайте, отвечу.

oleg klim Сам 75кг. Рыбачу 99,9% в одного. Сейчас плоскодонка, когда буду менять то только на нднд типа Ракета РЛ-320

С одним цилиндров все моторы вибрируют. Это норма

Александр Сват здравствуйте! Фільтр топливный грубой очистки менял, так как он начал протекать. Маслянный фильтр даже не знаю есть ли, по-моему его нет в этой модели. Он работает без масленного насоса за щет разбрасывания масла коленчатым валом

Александр Сват. В F6A используется масляный насос. Вы точно купили F6ABMS или купили F6 BMS (который снят с производства)? В F6ABMS ,12-вольтовый DC выход, имеет встроенный насос подкачки топлива, используется масляный насос ,ну и по мелочам.

@@gruzokfish4500 ,добрый день,подскажите пожалуйста а какой мотор лучше на ваш взгляд F6A BMS или F6BMS?

Второй край чеки пристёгивается к водителю,а то ,когда из лодки выпадешь будет совсем не хорошо.

@@romannezhentsev7916 имеется ввиду НЕ УБИРАТЬ В СУМКУ , а чтобы всегда она была на моторе, чтобы не забывать включать питание

Да,он может и мотор забыть😂😂

Преобретал в "розетке"

Один на оборот, так же как на одноцилиндровом 2т. Режим номер 2

Парсун т5.8 южанку толкал 14км/ч против течения,а Ф6 я думаю будет где то 16-18.

Владимир Тищенко минимальная скорость составляет около 3-5км.ч. Я на нем дорожу довольно не плохо. Против течения даже бывает слишком медленно.

Анатолий Исаев на румпеле.

Почему только на румпеле? Это непроливайка. На любом боку. У меня такой же, кладу как удобней... Ниче не течет. Главное в конце бенз выработать из карба...

Да, ставил я на килевую лодку, у же с двумя пасажирами в глисер почти не выходит, с очень большым трудом. С одним мною 90-92 кг+ разное рыбацкое барахло весом 15-20 кг скорость 27-28км/ч.ЛОДКА BARK ВT-330S , но при установке винта с меньшим шагом в двоем немного веселее (100+92 кг загрузка как в видео) скорость составляет19-20 км/ч Выход на глисер немного стал увереннее но всеравно происходит долго. С пасажиром в 70кг в место 100 кг с меньшим шагом винта довольно на свои 6 сил уверенно выходит на глис. даже с родным винтом неплохо немного дольше секунд на 5. На данный момент использую плоскодонную лодку с родным винтом, винт с меньшим шагом использую лиш в случаях когда вес пассажира превышает более 75кг.так увереннее себя чувствую да и расход уменьшается.

спасибо большое! еще один вопросик) какой винт дополнительно использовали..если есть маркировка?

Дополнительный винт насколько я зпомню с 2-х тактного парсуна 5.8 л.с

Роман Кас двигатель отработал около 42 часов, нареканий нет все окей, пока радует. Очень порадовала работа при низких температурах. Думаю если менять вовремя расходники, то порадует ещё не один год.

oleg klim понял спасибо ,пускай радует многие годы!

у меня 2т парсун 3,6 ручки дрожит намного больше и что?

@@olegklim5595 А дуже важкий мотор

Можно 98 или солярку,так ровнее работает...

Он с "Северного потока-2" заправляеться!!!

Перевожу в разных положениях проьблем никаких небыло. В основном перевожу полжение лежа винтом в низ, в таком положении более комфортно ложится в багажник.

@@olegklim5595 а надо винтом в верх и не будет проблем.

Какой винт стоит, проставки на транец ставил или нет, много нюансов, я 75кг+сын25кг+якорь12кг и ещё снасти, вода,еда примерно 15кг, на флагмане 320 и 7шаг винта спокойно выходит на глисс, скорость 25км/ч, угол атаки на втором отверстии, просто повесить мотор на транец и думать что он пойдет не совсем так

@@Amur-river ставил грузовой, поднимал мотор , не развивает обороты , дело в движке видимо. Поменял на 9.8 двухтактник

@@mraknevr6321 у знакомого на таком же моторе был прикол с подсосом, тоже не выдавал полную мощность, оказалось заслонка подсоса оставалась открытой на половину, открутили крышку и выставили как должно быть, и вуаля, мотор побежал

@@Amur-river 😮 однако об этом не думал 🤔. 👍👍👍🤝🤝🤝

Барс 360 нднд ,я 100 + груз 15-20 кг. идет 24 км.ч..

Думаю, что чем проще конструктив мотора, тем меньше проблем. Главное вовремя менять масло и все будет хорошо. Мой мотор отработал уже 80 часов, хуже не стает , а даже как то лучше стал работать. Если есть насос, значит есть масляный фильтр, ну с масляным фильтром конечно лучше, но на воде это не критично.

доброго времени суток.фильтр на мотор можно купить в магазине где покупали мотор. Лично я заказал 2 комплекта через магазин Дискавери и через 2 недели получил заказ. Заменили при подготовки мотора к зиме.

спасибо большое..с НГ вас!!!

Анатолий Исаев лодка у меня плоскодонная шторм стм330 установил жёсткий настил от килевой лодки шторм СТк 330

А толщина пвх? А в ноге мотора с нуля масло меняли.

Анатолий Исаев толщина пвх1100, масло залил везде новое с нуля.

Спасибо.

А какие-то проблемы за лето были?

Стоит! У меня такой же, два сезона отходил доволен как слон, бензин только нюхает, заводится отлично. Бензин с масло мешать не надо, короче рекомендую!!!

Спасибо

Здравствуйте! моторчик отработал на данный момент 47 мото часа, за данное время эксплуатации поломок никаких небыло, за исключением протекания топливного фильтра(заводской брак)Заводится отлично в любое время года. работает тихо расход радует. Но хочу предостереч, данный двигатель показывает такие результаты на плоскодонной лодке, на килевой лодке результаты будут похуже.

Спасибо большое буду покупать такойже .

@Александр Мирный потому что килевую вытащить на глис сложнее

В парсуне f6 кубиков намного больше.

148 cm. КУБ.

@@MegaMozart13 дякую, зрозумiв)

У меня на 54км почти три бака встроенного съедает, это около 3.5 литра при максимальных оборотах

Голова от Ямахи расточенная на 1мм на радиус, а нога от Тохатсу. Вероятно это лучший мотор в классе.

@@mikhailkleshchevnikov1510 спасибо !!)

Это копия parsun f5bms

@@user-cu6oc1yy8t 🤣🤣🤣

@@GoldHand_Neighbor или Грузинского мотора Джахар-6

пока еще небыло. Отработал уже около 40 часов.

@@olegklim5595 Здравствуйте!Как сейчас моторчик?

​@@user-jz4xl6xq9s двигатель сегодняшний день работает отлично, проблем ещё не было. разве что отбил лопасть винта.

@@olegklim5595 благодарю!!Только долго отвечали)

У меня148см.куб. с буквой"А", Без букви "А"- это задушенная десятка с объемом 209см.куб .

oleg klim хочу такой же брать, есть какието проблемы с ним у вас? я так понимаю он с 240 кг вытянул лодку на глисер? просто инфы о нем практически нету ни где)

Здравствуйте! Да мотор вытащил такой вес как вы пишите, но при условии, что лодка плоскодонная но с жестким настилом. Проблем с двигателем никаких еще небыло, работает отлично, расход порадовал. Немного присутствует вибрация, но не критично. Винт нужно балансировать есть дисбаланс. На килевой лодке в глисер 240 кг не выводит(выводит но с очень -очень большим трудом практически на пределе) . Если что интересует еще спрашивайте отвечу.

oleg klim а вот ето плохо( хотел и лодку с килем 330 взять с мотором, а покупать 9ку ради того что не хватает чу чуть,как то не хочеться)))

Зачем киль? Вы собираетесь в ходить в повороты под 90 градусов на максимальной скорости? Киль нужен только для курсовой устойчивости лодки на скоростях более 40 км/ч. У мсеня шторм 330 стм+ докупил жесткий фанерный пол с лодки шторм стк 330 почти все подошло немного только подрезал по длинне гдето1-1.5 см и 0.5 см по ширине. Главное чтоби пол был жесткий иначе дует горб внутри лодки и никакого глисера. Самому + 30-40кг с килем нормально где-то 27 км/ч.

Как сейчас чувствует себя мотор? Хочу такой же, как ведёт себя в разных условиях?

Доброго времени. Вот прошло 4 года с момента покупки мотора. Мотор на ходу.регулярно меняю масло и фильтра перед зимним хранением. После поездке обтираю его. В конце сезона я отдаю мотор на ТО в г Комсомольск на Амуре.Если есть вопросы по работе мотора я консультируюсь с представителями этого бренда в г Хабаровска . В этом году испытал режим по мелководью. Правда при этом необходимо контролировать воду из контрольного отверстия. Понравилось. Если есть вопросы то пишите эл.почта: subbotin161@mail.ru

@@anddreysubbotin5907 доброго времени Андрей, спасибо за ответ.

3-4 л в день

28

В книжке 1050-1150) 1500 для F5

Да правда, только это у двухтактных двухцилиндровых двигателей 169кубов, 6-8-9.8 это один и тот же мотор

Врут, 15 л.с.

Юрий Яценко уважаемый, так как у меня новый двигатель первый в жизни и никогда у меня не было двигателей с чекой я просто забыл ее поставить, поэтому я и не мог его запустить. Все моторы у меня были отечественные: вихрь, Москва, ветерок. Сейчас я чеку просто не снимаю с движка, уже наработка более 100 часов, заводиться как часы.Проблем не было ещё никаких.

Юрий Яценко я тоже ржал

Кругом одни лошаки! Ржут, и ещё пишут в комментах об этом. Дегенераты!