esses videos aqui são ouro, obgd!!!!

Professor Marcelo meus parabéns pelo ótimo trabalho, Realmente VC é o melhor professor da Atualidade e não tem como alguem discordar disso .

Explicando de forma básica esse manja

Esse cara é o mestre dos mestres da mecânica

Parabéns! um vídeo muito bom e explicativo.

Um dos melhores conteudos do brasil Acompanho voces desde a hunter com avanco de ignicao um dos melhores comandos do brasil uso e recomendo

Galera da SM Racing são fera.. Tudo que tenho na minha moto kit 190 e mais umas coisinhas comprei com eles... Nunca fiquei na estrada e a moto funciona perfeitamente... Além de aprender varias coisas com voçes.. Parabens pelo trabalho de voçes logo logo to adquerindo um curso de voces pra mim.. Voces são feras!

parabéns pelo trabalho , sou um grande fã, já assisti vários vídeos e sempre aprendo muito com eles , tenho uma curiosidade de também assistir um sobre motor DOHC , pois tenho um de Competição e gostaria de fazer alguma mudança pra melhorar o desempenho dentro da pista , como é de duplo comandos acredito que tem mais variações de enquadramento , só não sei qual seria a melhor para o meu uso , que é motocross

Excelente ,obrigado por compartilhar

Que material toop, finalmente consegui entender um pouco mais sobre comando preparado na prática... parabéns pelo vídeo mto instrutivo 👏🏼

gosto muito do seu trabalho .. e pretendo assim q possível fazer curso com vcs..!

La relación de compresión dinámica es variable con el retraso de cierre de admisión más que por el cruce de válvulas.

Ja tem o video da explicaçao sobre o motor varetado ?

Fala mais dos motores ohv

Parabéns galera

Muito bom seu video professor .quase ensinou o seu curso inteiro kkkk ai mas faltou os detalhes .muito mecanico vai quebrar motor mexendo nessa coroa .kkk

A baixa taxa de compressão dinâmica em baixas rotações pode ser compensada pela curva de avanço, ponto adiantado aumenta a pressão do cilindro, em alta rotação menos ponto, aí o motor gira mais, aí que entra a afinação do motor hehe

Então no caso se adiantar ganha torque e se atrasa ganha de final, e isso mesmo ou estou enganado?

Como fazer o motor de partida Elétrica girar o motor com a taxa alta. ?

Cara!! Pino cursado e bom para o moto OHC funciona bem ou não e uma boa escolha??

iae bom e gostaria de saber se tem como mudar o comando para trabalhar com pressão de dísel

Qual taxa de compressão eu posso usar na minha cg? Ela vai rodar com um comando smr5 nível 1 e escape usa racing, o restante é tudo original, lembrando que quero que ela continue flex

esse corte na coroa pode fazer em uma coroa de fan 125 pra ter a msm funcao ou nao

coloquei um quer 190com comando310 e a partida não roda coloquei uma bateria de 7 hanpere boa roda também se eu atrasado o comando Ela vai rodar

pra muda a posição do comando de válvulas tem q deixa no ponto ??

Amigo na cg se eu adianta ela vai da mas final

Pode me tirar uma duvida.. se eu apenas taxar+ meu motor, com mesma cilindrada mesmo comando, e mesmo sistema de alimentacao, eu teria uma mistura mais rica, pobre ou continuaria normal?

como faço para fala com voces preciso de um comando para pistao 4 mm e meu peso de 95 kilos

Quantos graus tem a árvore de comando original Honda CBX200 ESTRADA ??? Já pesquisei muito e não encontro resposta. Vc pode mim ajudar ??

Da pra fazer nas fazer nas cg 160

P rebaixar se tira milímetros? Exemplo. ..

Parabéns pelos vídeos! Minha dúvida é, num comando de válvulas 330° e necessário mexer nas cavas do pistão? No caso uma moto XT 225 é um comando WGK

Então esse fenômeno acaba gastando mais combustível. Será que os engenheiros ainda ñ conseguiram sincronizar melhor a "over lap" para q as válvulas ñ fiquem todas aberta ao mesmo tempo ,ou já colocaram isso propositalmente para ter uma melhora no escape dos gazes ?

valeu professor ....onde mando o curriculum de ajudante ahahhahahahhaha

Queria ver esse adiantamento de comando com motor vareta

Como aumentar a compressão do motor 150?

okay deixa eu ver se entendi esse bilongo (acho q e assim que se escreve)na coroa do comando vai funcionar igual uma polia regulável de carro

A risco de o pistao pega nas valvulas caso adiante ou atrase muito ??

Me ajuda aí né professor, menas não né!

isso e com comando original?

Boa tarde minha moto ta com taxa de 12.2 mas tou usando gazolina isso pode danificar meu motor

atrasa um dente na corrente de comando roda..

resumindo fica melhor adianta ou atrasar?

Não existe essa palavra MENAS, não é "menas taxa" é "MENOS taxa".

Boa noite.esta equviocado no exemprlo de crusamento de valvula .pois as valvulas estao abertas por centezimos (querendo mostrar que fica em sua teroria,um certo combustivel nesse momento )mas vc nao levou em conta a pressao que o pistao leva para baixo nesse momento justamente ar vs combustivel .enfim ,em minha opiniao neste caso deveria se explicar isso .apenas fiz um resumo.destaco:antes de falar mal de mim ou argumentar tenha uma base de quem sou e qual meu conhecimento .valeu falando como todo mundo,cs nem me conhece

Comprei um comando de vcs muito mal atendimento slk nunca mais compro nada de vcs .. Tô fora

Pode me tirar uma duvida.. se eu apenas taxar+ meu motor, com mesma cilindrada mesmo comando, e mesmo sistema de alimentacao, eu teria uma mistura mais rica, pobre ou continuaria normal?