Я по праву считаю пассат б5 последним из семейства пассатов 😉 смотри почему. #passatb5 #volkswagen #vwb5
Пікірлер: 111
@user-qr3zm3gy1u2 жыл бұрын
Чтобы риса больше влезло в машину ну или передвижной Сайгон на жданиках сделать))))
@aliaksejneiki98622 жыл бұрын
На 10 сантаў даўжэй, чаму? Таму што: "Паўсвінні, мех бульбы, сала, самагон - Што не зайшло ў багажнік, залезе ў салон."
@autosanya2 жыл бұрын
Это что-то не про китайцев 😁
@aliaksejneiki98622 жыл бұрын
@@autosanya Чаму не? Нашы i там ёсць!
@autosanya2 жыл бұрын
@@aliaksejneiki9862 😁👍
@derrynord33162 жыл бұрын
Вагон мафiя
@aliaksejneiki98622 жыл бұрын
@@derrynord3316 именно, у меня был серебристый дызель GP с тонировкой бывшее немецкое такси с тревожной кнопкой нападения на водителя, сдал на права и поехал за ним в Литву сразу :) В 2011 уехал он в Лиду.
@user-ed6xj1nk2q8 ай бұрын
Не ваше это, ребята. Плохой обзор - ни о чем. А автомобиль очень удачный и хороший. Есть новенькая официальная Ауди А6 С7 с трехлитровым бензиновым двигателем. она классная, но есть и Фольксваген Пассат В5+ как раз в тапом кузове с таким же 1.9 турбодизелем на 130 л.с. в идеальном состоянии. Я его люблю и не продам. Шедевры не продаются.
@regionriga46342 жыл бұрын
У меня у соседа такой, прям один в один, чёрный и с таким литьём, дизель. Очень выносливая машина конечно. Он у него с 2010 года, пригоняли из Германии с пробегом 240 тыс., сейчас 430 тыс., мотор родной, никто не лазил. За это время его сын выучился ездить на нём, а потом и дочь (а это не каждая машина выдержит:-)). Заменил передние крылья и локально подкрасил год назад. По подвеске раз в 100 тыс. перебирает, причём не самыми дорогими запчастями. Пока о замене и не думает, говорит, что сейчас машину с таким расходом и уровнем комфорта не купишь. В чём-то прав конечно...
@autosanya2 жыл бұрын
Согласен с ним 😉
@daytona-st1ws2 жыл бұрын
Какой расход???
@andrewnieto2 жыл бұрын
Я понимаю что обзоров B5 на Ютубе достаточно, но в основном об этих авто рассказывают люди которые начитались негативных отзывов от непонятно кого. Те же Sumy Racing Team сняли обзор, начали с "дорогой в обслуживании подвески" и дальше по наклонной, а потом в обзоре Audi A5 B5 извинялись за обзор пассата. Так как в 2021 году обслужить подвеску не дорого (один рычаг в год за 25$ поменять на считаю дорогим обслуживанием). Лучшие двигатели это 1.8T и 1.9TDI. У меня был 1.8Т на газу, на нём я проехал более 70 тыс, комплект ГРМ обошелся в районе 100$, менял сам, но за работу где-то столько же просили. Пробег на моём авто был 430тыс.км. Авто ни разу не подводило, никаких проблем с двигателем, турбиной и т.п. не было. Масло не жрал (начинал подбирать немного после 7-8 тыс. после замены, тогда по сути масло и менял). Кузов очень хорош, B6 в сравнении ржавое ведро, очень сложно найти вариант без гнильцы, разве что после полного перекраса и то надолго его это не спасает. Кстати 2004 и 2005 года выпуска уже не славятся такими антикоррозийными свойствами (лично моё наблюдение)
@autosanya2 жыл бұрын
👍
@nichka_892 жыл бұрын
Китай пассат не только на 10см длиннее, у него еще и фонари задние удлиненные, и бампер немного другой, и фары, и противотуманки, и решетки в бампере, и хромики. Почему? Привычка, копию делать нельзя, по судам затягают.
@emakhmetov41362 жыл бұрын
СуперБ в первом кузове это он и есть
@yarykvelichenko49162 жыл бұрын
Он дымит так же как и мой, тоже на 130, это проблема, или так должно быть, дым не черный а такой светло серый как на видео?
@nowar7149 ай бұрын
Спасибо ребята 😊
@88TGS882 жыл бұрын
В динамике эти 10см не почувствуется. За то удобней будет перевозить вещи при переездах и тд.
@kekkoksmail42062 жыл бұрын
Нечего не понял но очень интерестно 😉
@user-qr3zm3gy1u2 жыл бұрын
Вот зачем длиннее на 10см
@user-pr9ru4sy7o2 жыл бұрын
Для того что бы у них хоть что то было длиннее......🤣
@user-ps1gc8sp7t2 жыл бұрын
Китайский B5 делался для наиболее обеспеченных граждан, соответственно было установлено много хрома, задние тонированные стекла по заводу, исключительно кожаные салоны и АКПП. Так вот, моя версия, что машина была заделана по заводу под богатых людей, т.е. тех, кто имел личного водителя. Соответственно "хозяин" ездил на заднем ряду. Инженеры посчитали, что для таких важных людей места на заднем ряду в "европассате" маловато, и соответственно решили удлинить базу(PL45 вроде) на 10см, увеличить длину двери, и, соответственно, дверной проём, и вышло, что место на заднем ряду, место от колен пассажира до передних сидений стало больше, чего и добивались инженеры, чтобы угодить "богачам". В последующем на данной базе была построена SuperB 1.
@autosanya2 жыл бұрын
👍
@user-gd2sf3ee2f Жыл бұрын
@@autosanya Тёзка, подскажите, если брать Б5 дорест, то какой самый малогеморойный и надежный движок?
@user-ng2je7ho2r6 ай бұрын
@@user-gd2sf3ee2f у меня насосфорсунка, думаю с ТНВД дешевле в обслуге и ремонте
@Pavel_Minsk2 жыл бұрын
Морем плыл - вот и разбух на 10 сантов
@igorpartolenko31062 жыл бұрын
Обзор на твердую троечку. Больше рассказывайте про недостатки.
@autosanya2 жыл бұрын
Ну хоть троечка, спасибо 🙏 какие там могут быть минусы? Не своевременное обслуживание?
@igorpartolenko31062 жыл бұрын
@@autosanya Например обвисшая ткань на картах дверей.
@autosanya2 жыл бұрын
@@igorpartolenko3106 я понял, ну это нужно кататься на нем чтобы знать все тонкости, а когда роешь форумы мало чего пишут. Но это лучше чем гнилые двери на 6х😁
@RomkaDavidoff2 жыл бұрын
Как это зачем компенсируют недостаток длинны в других местах с словами: А у меня зато пассат длиннее 🤏
@autosanya2 жыл бұрын
👍
@kekkoksmail42062 жыл бұрын
Полностью согласен с твоим высказыванием!!!!
@user-iv6oq6vd5q2 жыл бұрын
А чем v6 не на повседнев?
@user-kg1ru5dg3t2 жыл бұрын
Согласен! Нет смысла покупать пятилетки а тем более с салона! Багатых не в счёт
@sergivanov39062 жыл бұрын
Чтобы спать можно было в машине))Китайцы в них живут,пря возле завода😄
@ogent5622 жыл бұрын
Стоит брать б5? Для села так клиронс и ходова часто уходит
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Для города больше подойдёт
@user-th1tt1me7l2 жыл бұрын
какой мотор лучше из дизелей 1.9
@autosanya2 жыл бұрын
1,9 тди
@user-yi5wu5br1n6 ай бұрын
Отличний автомобиль.
@kamikadzem1482 жыл бұрын
Показал другу из Германии этот обзор(видео интересное), только он на вполне сносном русском начал ругаться про vw passat b5) хотя сам фанат вага
@autosanya2 жыл бұрын
По мне 3й хорошій но 5 это последний раз уж его назвали пассатом )
@vadimsport2 жыл бұрын
А за что ругать? Тачка неубиваемая и очень надежная. Токого сейчас не делают. Дальше пошло говно.
@temaaaaaaaaaaa Жыл бұрын
У меня пасат 2.3 2002 автомат самая жирная комплектация
@Pavel_Minsk2 жыл бұрын
Длиннее, чтоб запчасти китайские не подходили
@autosanya2 жыл бұрын
😁
@dobrobeat52742 жыл бұрын
Чтоб замутить в машине айфонную фабрику.
@dena28662 жыл бұрын
Почему у Китайцев на 10 см длиннее? Потому что у Европейцев на 5 см глубже.
@autosanya2 жыл бұрын
😁
@nichka_892 жыл бұрын
а где съёмки были?)
@autosanya2 жыл бұрын
Прилуки, под Минском
@nichka_892 жыл бұрын
@@autosanya надо будет съездить) а кому 100 рэ достались?
@dobrobeat52742 жыл бұрын
Китайцам нужен длиннее, чтобы через задню дверь вдвоём выходить.)))
@autosanya2 жыл бұрын
🙃
@olegglebychvev17842 жыл бұрын
+7см хотят, по салону бегать хотят видимо)
@autosanya2 жыл бұрын
😁
@minimalgoo6807 ай бұрын
Да уже приелись да надежныеда показали да с них все выжали и стали гримучие скрипучие по сто стоячие
@user-cd2bv8qh9e Жыл бұрын
Привет,купил недавно точь такой же,у нас в Украине хороший пассад от 5 до 6.3тыс дл.
@user-lp1fk5ql3c2 жыл бұрын
Пассат в Китае на 10см длиннее ,скорее всего у них он идёт на базе Суперба
@aprelby2 жыл бұрын
если быть точным то суперб далее выпускался на базе пассата с +10см, платформа PL45
@autosanya2 жыл бұрын
@@aprelby о, хотел написать что супербов ещё не было 🎥🤔
@ramzesoff_rem60232 жыл бұрын
С 99 года не ставили мотор 4 литра, этот мотор вроде как только с 2003 года пошол
@vadim4ik938 Жыл бұрын
С 2001 начали ставить когда Пассат Б5 обновился
@ramzesoff_rem6023 Жыл бұрын
@@vadim4ik938 ну да , с 2001 го
@vadbond4032 жыл бұрын
Может все просто? кузов характеризуют массивные формы и «размашистые» элементы, за счёт этого и +10 см.. ну и база у китайских от суперба, там тоже +10 будет)
@autosanya2 жыл бұрын
Да, только Суперба ещё не было )
@vadbond4032 жыл бұрын
@@autosanya ну смысл тот же - от другого авто база)
@user-kg1ru5dg3t2 жыл бұрын
Как же бесит что они за 5 тыс не продаются !!! В идеале это 7+ в Украине ну или с Европы но там хз какой пробег
@autosanya2 жыл бұрын
У нас хватает за 5-6
@user-pq5in4ds1f2 жыл бұрын
Китайцы!этим всё сказано, им надо всё переделать. У них там своя атмосфера.
@autosanya2 жыл бұрын
)
@alekseyvaluevich79322 жыл бұрын
У китайцев длиннее на 10 см, чтобы больше китайцев помещалось на 1 куб см, ибо их уже 2 миллиарда
@autosanya2 жыл бұрын
👏
@user-pt2ju6mc9x Жыл бұрын
Не оправдано дорогой в обслуживании. Ремонт как у ауди , а комфорта уже меньше
@user-tr3zi3pm9x2 жыл бұрын
Хоть что-то у китайцев должно быть длиннее
@autosanya2 жыл бұрын
😅
@user-th4zx3dn7c2 жыл бұрын
Обзор нельзя назвать обзором. Так, видео не о чем. Сторисы в инсте куда были привлекательнее.
@user-th4zx3dn7c2 жыл бұрын
Без обид
@autosanya2 жыл бұрын
@@user-th4zx3dn7c какие обиды 😅
@autosanya2 жыл бұрын
@@user-th4zx3dn7c если до конца досмотреть то свою мысль я донёс насчёт этих машин, а обзоров на него и так хватает
@user-th4zx3dn7c2 жыл бұрын
@@autosanya стремление и все получится. Думаю, что впереди много крутых обзоров!🤟
@SergSerg-er4mv11 ай бұрын
Обзор...ну,понял я,что бульбы 15 мешков можно набульбенить...ну,я понял,что драка у китайцев за него,тянут друг у друга в салоне на себя,вот и растягивают на 3 дюйма...а больше не понял ни хрена...Какую движку брать, чтобы не лазить под капот..в дождь...ночью...в полнолуние...вопрос повис на пол шестого...!
@smekalslesar2 жыл бұрын
Ну, норм, но надо было посерьёзнее, а то эти прыг скок и прочее, как дети ейбогу. 😁 Ребята норм, особенно с бородой солидный чел 😁, а дурачились как поцанва. Глубина рассказа терялась. 😊
@aprelby2 жыл бұрын
первые 50 лет у мальчиков самые сложные :)
@smekalslesar2 жыл бұрын
@@aprelby Согласен🤝😂👍 Но будте по серьёзней малёха.
@deniszem93992 жыл бұрын
Это геморой. У меня троит на холостых, никто не может найти причину, а оффициалы посылают. Они занимаются пассатами только с 2006 года выпуска. Он мне всю душу вымотал.
@autosanya2 жыл бұрын
Какой мотор?
@deniszem93992 жыл бұрын
@@autosanya 1.8Т Последнее предположение что какая-то форсунка не правильно работает. Завтра повезу форсунки на стенд, посмотрим. Короче он херачит на холостых 60 л воздуха. Диагноз бедная смесь, причину никто найти не может.
@user-qo8nr2dx3y2 ай бұрын
нашли проблему?
@deniszem93992 ай бұрын
@@user-qo8nr2dx3y дмрв поменял, толку нет. Дтож оригинальный купил, стоял не оригинал, пропуски остались, выхлоп вонючий ужас. В общем езжу так, запарился искать причину.
@deniszem93992 ай бұрын
@@user-qc1ur7jk9h спасибо за совет. Вкг вся новая, купил в сборе эжекционный насос с клапанами остальное перебрал и почистил, блидер тоже поменял. У меня он как-раз сильно дышит 😁 Диагноз "много воздуха" почему не знает никто. Я уже и ДТОЖ оригинальный поставил и ДМРВ 😭 Короче я решил больше в него не вкладывать, буду ездить так пока он не сдохнет полностью.
@sashar49722 жыл бұрын
Машина практичная , а китайцам , что б могли побольше всяких летучих мышей и т.п возить покушать((...
@yevgeniyvechter99072 жыл бұрын
Я даже не знаю зачем вы записали это видео если вам не нравиться это авто для чего слушать ваше дерьмовые шутки
@famirin2 жыл бұрын
Колхозной тачке - колхозный обзор)))
@autosanya2 жыл бұрын
😅👍💪
@user-pw3yb9nr9f9 ай бұрын
Все и не очем. Про машину походу знаете с инструкции.
@op7777 Жыл бұрын
Из 3.3 млн 25 штук лично своими руками разобрал😂
@user-lh2tk8qe6h2 жыл бұрын
Обзор ни о чем. На 10 минут слишком много проигрышей музыки