停車した状態で行うアクセルターンは様々なチャンネルで解説されたり、オフロードバイクスクールでも初心者向けに実施されていると思います。
そこから次はパイロン立てて回って来る時に、リアブレーキとパワースライドを使っているかってところだと思います。
その時のスライドを始める時の速度はかなり遅いと思う。
つまり、多くの人は遅い速度でしかスライドの練習はやっていないハズ。
ましてや、パワースライドさせようと思って立ち上がっていないハズ。
そこからの次のSTEPについて、この動画でフォローしたつもりです。
対象は停車した状態で行うアクセルターンができる人。
スライドのやり易さ／難さはバイクのセッティングによる部分はかなりあるけど、ここでは一切触れていません。
この動画の中で座っているときに多くは足を出さないでスライドさせていますが、皆さんは気にせずに好きなようにやってください。足を出さないでパワースライドと言う負荷に耐えられるように練習しているんです。さすがに５５歳ではもう耐えられない部分が多いけど、若い人ならどんな感じなのかも観て見たいです。反射神経も含めて。
こういった体の持つ感覚は常に磨かないとダメなので、結構この練習は大事にしています。その日のマシンのセッティング、体の調子、コースのコンディションをこの動作で大まかに把握できます。
サイレンサーがキンキン言っていますが、後日サイレンサーの中を開けて確認しました。巻くタイプではなくＣ型のグラスウールを入れていたのですが、Ｃの開口部に別のグラスウールを詰めて埋めていた部分が、焦げて吹き飛んで無くなっていました。Ｃの開口部はグラスウールを挟んで、針金で閉じてＯ型にしていたハズなのに．．．
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