Машина огонь, не понимаю почему не любят французов? За эти деньги аппарат лучше всех

Классный автомобиль. У меня 12 года простой 120 сил. Мотор нормальный . А круиз можно поставить, мне его в салоне за 3,5 тыс поставили на механику, на дальних расстояниях пользовался активно проезжая почти весь путь не касаясь педали газа.

Хороший обзор. Ручка круиз-контроля устанавливается примерно за 20 минут, и примерно за 5 прописывается функция круиза. Ручка стоит от 1000 до 2000, прописать как диагностика стоит от 600 до 1000 р. И всё в общем то.

Какая красивая природа, прям за грибами захотелось

Был в семье такой автомобиль, остались очень доволен машиной и маркой в целом, много всяких фишек, сам по себе авто очень вместительный авто)

Чуйский тракт проехал на такой, только с дизельным двигателем, управление, расход, тяга, комфорт

Супер обзор, спасибо

Очень хороший обзор.....

Кнопки на панели не муляж. Одна отвечает за вкл.-выкл. радара до впереди движущихся авто, а вторая для регулировки этого расстояния.

Задумываюсь над покупкой подобного авто,так как нужен просторный, не дорогой ( в плане стоимости) авто, но посмотрев много видео и начитавшись отзывов, уж очень испугался данного мотора! Не представляю как у себя в маленьком городе буду его обслуживать! Поделитесь у кого был опыт на долгую совместной жизни с этим авто или лучше рассмотреть что то попроще?! Заранее спасибо;)

Основная тема не раскрыта и даже не затронута. То, что автор и владелец этого авто 2010 года с турбированным ЕР6 заливает масло в этот чудо мотор приезжая на каждую заправку топливом (утрирую, но с большего имеет место быть дикий масложор до литра - полутора на 1000 пробега), об этом ни слова. Сколько раз он поменял ТНВД, из-за того, что авто переставало ехать и сваливалось в аварийный режим, делал ли он капиталку, ну или хотя бы очистку от нагара с полуразборкой ДВС... Напомню, что моторы до 2012 года - это первая генерация и им все эти проблемы присущи. Эти моторы стали более или менее пригодны для эксплуатации где-то после 2014 года, и вообще французы очень долго над ними работали. Потому и ставят их до сих пор. Правда это уже другие моторы, не такие, как в далеком 2010. А так, да - по комфорту и трансформациям салона, багажника, откидной борт. Тут поддержу - авто очень удобен в эксплуатации. Но основным мотором я бы назвал для него дизель.

А что это за фонари на багажнике и как их включать????

У меня такая же , офигенная машинка . Все плюсы не показал и все фишки😮 француза не показал.

6ти ступенчатый автомат

У меня комплектация беднее, но круиз и лимиттер присутствует. По салону есть мелкие недостатки и они не хило подбешивают - маленькие солнцезащитные козырьки, в очечник ни одни очки не влезают, ну а то, что не читает флешку, при наличии аукса, вообще ни в какие ворота, хотя в 2010 году флешки уже активно слушали.

Так там блютуз есть зачем аух )) у меня есть , 2011 г тоже 1.6 турбо бензин . И жужжит моторчик охлаждения турбины )

Какой расход топлива?

И сколько по деньгам вышел автомобиль ?

Добрый день. Масложор есть?

Гудит после остановки двигателя моторчик охлаждения турбины (гоняет масло через турбину чтоб она не перегрелась)

*👍класс и привет от тренера по футболу!!!!!!!!!!!!!!!!!*

1.Не показали,как легко складывается пассажирское сиденье и превращается в столик.Ещё удобно перевозить длиномеры 4-5 метров 2.Утаили про ящик под рулем: документыстраховка,руководство,накладные и две выемки для газовых баллончиков(перец и шпага) 3.Есть оригинальные зимние заглушки на радиатор (возмржно бывшие владельцы потеряли) 4.Не рассказали про работу задних саморегулируемых аммортизаторов при крутых поворотах 5.Любые ремонтные работы ТОЛЬКО В СЕРВИСАХ ПО ФРАНЦУЗАМ!!! (предварительно спросить,как менять лампы ОДХ и аккумулятор)

Чувак, если ты в заложниках, мигни три раза.

70 т. Км капиталка. 80 т. Км. Замена вакуумного насоса. 2 ве лобовухи.

Кнопка муляж это датчик приближения,автор прежде чем снимать ознакомся с машиной юсб есть блютуз тоже есть ,парктроник тоже есть ,адаптивный ксенон тоже есть и зад с динамической стабилизацией бывает.обзор так себе здесь это есть здесь то читай автор про автомобиль.ещё руль со скосом внизу бывает и петли можно перевернуть а так они скрипят причём у всех.по мотору рассказать есть и очень много чего,а гудит это прокачка турбины дополнительный насос ,доступа к мотору с головой ,лампы особенно ксенон менять неудобно .автор пожалуйста не снимай больше

☝️👍✌️🤚