Исследуем стереотипы о французских автомобилях. Правило трёх «Ф», про царя зверей, .... и ёлку, ломучие вёдра и другое. Ролик создан при поддержке Дэнис Авто peugeot-citroen.spb.ru/
Пікірлер: 264
@user-dv5ny6cr3d6 ай бұрын
15 лет меня пытаются убедить , что у меня плохая машина . Я вот хочу ещё одного Пыжика купить , пусть их ещё сильнее бомбит ! 😂😂😂
@user-dl3hl1cq6f2 ай бұрын
К меня на работе 4 пежо партнёр пробег по 500тыс.и люди на них работавшие сейчас эти машинки выкупают.
@redgift_yaАй бұрын
Так же, езжу на Пежо 307, следующим возьму только Пежо!
@user-bc1km1nk2v4 жыл бұрын
Хочу поблагодарить тех кто хает французские авто, спасибо вам, теперь я особенный на дороге, еду на красивой машине которая не гниет, выложив за авто в двое меньше денег чем все остальные... И отдельное спасибо за то, что вас невозможно переубедить, продолжайте дальше ездить на русском го*не за дорого или жить в кредитах...
@shchepakin4 жыл бұрын
Андрей Павлович русские автомобили теперь это Рено...
@user-bc1km1nk2v4 жыл бұрын
@@shchepakin Ага, только гниющие и тридорого... Гранта за 600 тыщ это же ппц) Она через год уже по днищу рыжеть начинает... А так до 300 тыщ новая гранта стоила бы, была бы хорошая машина...
@shchepakin3 жыл бұрын
Гранта - это ещё ВАЗ
@user-ry7ph9wr5o3 жыл бұрын
@@shchepakin это уже ВАЗ. И это приговор.
@lucasworktv3 жыл бұрын
@@shchepakin неа
@fabius4744 жыл бұрын
Отличное видео, согласен с каждым словом! Когда вижу на дороге владельцев новых Пежо и Ситроен, хочется пожать им руку, за силу способную не поддаваться стереотипам. Сам владею Пежо 3008 первого поколения, рестайл....очень доволен своим выбором, сделаным сердцем :)
@shchepakin4 жыл бұрын
Спасибо за оценку, к счастью, у меня есть возможность пожимать руки владельцам Пежо и Ситроен :)
@user-iw4pm3pi8f3 жыл бұрын
Отличные машины, цена и качество радует.начинал с 406 го.сейчас владею 407 .Ремонтирую сам так как сам автомеханик.Те кто хает французов,купят по дешовке убитые в хлам потом кто-то им виноват.Если бы попался новенький 406 рестайлинг купил бы не задумываясь.Спасибо за видео,всем владельцам французов удачи на дорогах.
@vasjanihrenashin96107 күн бұрын
А не подскажите, пежо 3008 1ый дорест. 2.0 hdi на механике. Переключения дерганные немного. Сцепление выжимаешь и сразу толчок, передачу втыкаешь и тоже, если не идеальные обороты, то будет толчок... Где-то читал, что мол это норм и надо обороты ловить. (но на немцах такого не было, какие угодно обороты, но комп все четенько отработает). Я полагаю, что и тут, возможно, какая то проблема?
@user-jm2gp3xc8v3 жыл бұрын
За ликбез однозначный зачет и лайк. В свое время заболел "немцем", но спасибо товарищу, покатал и дал поездить на Peugeot 308 SW. Я себе взял такой семиместный 1,6 дизель на 6-ст механике. Поверьте, не разу не пожалел, - низкий расход, тихий дизель, комфортная подвеска, тормоза так это вообще что-то, отличная устойчивость на высоких скоростях. Кстати, люди, которых подвожу, очень часто отмечают то, что машина внутри кажется больше чем снаружи. Это действительно так, благодаря тому, как инженеры и дизайнеры выполнили салон. Плавно спускающаяся панель добавляет объема, площадь остекления также этому способствует. Вообще, салон сделан как-то по домашнему, уютно. С двигателем вообще никаких проблем. Не зря дизеля Peugeot считаются одними из самых надежных дизелей и устанавливались кроме Peugeot и Citroen на Toyota, Suzuki, Mazda, Mini, Volvo, Ford. Так что берите "француза" и хорошее настроение вам обеспечено...
@shchepakin3 жыл бұрын
Многие удивляются, покатавшись на французских авто, что все не так плохо, как им говорили ))
@julyagabrane41823 жыл бұрын
Был у меня Ситроен С4 купе 2006 года, машина хорошая, запчасти копеечные, единственное из минусов это задние тормоза которые подклинивали но это лечилось расточкой суппортов раз в 4 года и тормозные диски идут вместе со ступицей, отдельно диск не поменять и стоит это не мало. Мотор 1,6 TU5 надёжный, правда с особенностями в плане например термостат у этого мотора постоянно ломается, хватает его на год, пытался ставить и дорогие и дешёвые, всё ровно выходит из строя и зимой вечно пропускает антифриз. По электрике и электронике никаких проблем ни разу не возникало. Машину отдал брату, до сих пор ездит. Потом у меня появилась Тойота Авенсис, машина реально неубиваемая но она унылая, скучная, вообще никакая. Никаких эмоций, просто тазик для перемещения. Вообщем понял я что хочу вернуться к французскому автопрому и недавно взял себе Пежо 308 т9 2018 года. Машина классная, мне нравится. Но на работе мой выбор никто не оценил и вообще коллеги считают меня иди0том который променял Тойоту на Пежо, мол поменял на ведро с болтами. Но мне это как-то по барабану. Мне нравятся французские машины, что-то в них есть да и мне нравится ездить на машине, которая в какой то сфере редкая , так как на наших дорогах французов не так много, как всяких тойот, хюндаев и прочего. Не бойтесь французов и не слушайте бред.
@seregaskriper70272 жыл бұрын
Наконец то отличный обзор 👍
@user-uy2ji6mz4c2 жыл бұрын
Не надо этот стереотип разрушать, нам владельцам французских марок хуже будет, подорожают на рынке. Peugeot 307 SW 400тыс пробег, если будем менять то только на француза.
@crimean4448 Жыл бұрын
Такой же авто. Если менять, то на 5008 или гранд Пикассо
@51666764 жыл бұрын
Вот на этой фразе "мы купили ковёр", все остальные автоблогеры должны сразу понять, насколько вся их жизнь до этого момента была бесполезна. Гениально, этот тест куда ближе и правильнее, чем их субъективные оценки
@shchepakin4 жыл бұрын
А может быть мы будем все машины нашим ковром с эйфелевой башней тестировать))
@__-db3wk3 жыл бұрын
Здравствуйте. Отличное видео. Я ещё раз самоутвердился)))). И ведь реально говорят, пока сам не попробуешь, не поймёшь. Всегда боялся брать француза. Были многие бренды, но на француза не сяду никогда, говорил я тогда. Когда искал очередную машину, наткнулся на С5 II, наверное дней семь я сам себя отговаривал, мол нет и нет. Потом решился, поехал и как говорят: пришёл, увидел, победил. Я влюбился в эту машину с первых секунд. Там есть все то о чем могут мечтать другие бренды, но за космические деньги! Комфорт👌 Дизайн👌 Обслуживание👌 И пусть там кто хочет говорит, а PSA я никому не отдам 🤗🤗🤗🤗🤗
@sanOkification5 ай бұрын
Хорошие машины, у меня Берлинго б9 с моторам тю5. Пробег 400 000. Ничего не делали с мотором, маслу начал кушать недавно, примерно 1литр на 10000км. Краска вот только отваливается кусками но под краской красуется цинк!!!! Тихоходная правда, 6 передачи не хватает
@user-pe5md5it4c3 жыл бұрын
Ситроен с4 гранд пикассо 2 поколения. 5 лет владения и всё в кайф. Вторичный рынок для покупателей идеален
@myRusskiye-pobedaZaNami Жыл бұрын
Ездию на ситроен с4 хэтчбек-один сплошной кайф, комфорт,качество и безопасность на высшем уровне.
@andymel71913 ай бұрын
После Nissan, нужна была рабочая машина на каждый день , и выбор пал на Citroen Berlingo... и я в восторге, уже 5 лет катаюсь
@cratero123345674 жыл бұрын
Продолжайте!
@shchepakin4 жыл бұрын
Vadim Pukhlikov хорошо )
@user-qr2ci5vi2b3 жыл бұрын
Да нормальные машины. Ничем от другого железа не отличаются. А по комфррту и некоторым электронным примочкам (3008) многим фору могут дать. Но стереотипы в обществе безусловно сложились.
@alanaslanov78103 ай бұрын
15 лет езжу на «французах», отличные автомобили, а кто и какие стереотипы массирует, мне нет до них никакого дела.
@geranimJJ12 күн бұрын
У пежо/ситроен абсолютно великая стойкость к коррозии
@user-yq1hw4cx8h3 жыл бұрын
Молодца ,супер.
@SergiyHavriluk3 жыл бұрын
хороший юмор, и идеи для сюжета :)
@shchepakin3 жыл бұрын
Спасибо)
@crimean44483 жыл бұрын
Все это мычание блоггеров и механиков о французских вёдрах вызывает смех. Франция всегда была центром цивилизации и инженерных разработок. Единственная страна кроме США, разработавшая с нуля ядерную энергетику и оружие, подлодки с МБР, атомные авианосцы и т.д. Англия например получала на это всю документацию от США, ну а в СССР работал на всю шпионаж... Да, и мой 307sw 2.0 мне нравится, при том что ему 13 лет, краска и кузов в идеале, выглядит новым авто, а внутри круче большинства новых бюджетных авто. И ещё, на 12-й минуте видео возле автосервиса между пыжами затесался ещё один классный недооценённый аппарат - Volvo xc 60
@MIXI_FReSH Жыл бұрын
Ситроен и все французкие тачки топ
@crimean4448 Жыл бұрын
С5 и гранд Пикассо на 2л дизеле огонь
@user-ei9ih4gy6t8 ай бұрын
Поменьше таких роликов нужно, пусть не любят французов, а мы пока будем их покупать за вменяемые деньги, и получать удовольствие от этих машин.
@Noseens4 ай бұрын
Есть ли информация о двигателе 1,4 16кл et3j4 Как он вообще по надёжности и какой ресурс у него? Такой же как еп6 или лучше?
@999Bet4 жыл бұрын
Respect.))
@shchepakin4 жыл бұрын
Merci, mon ami))
@To_ye_tak2 жыл бұрын
Владел: ВАЗ, AlfaRomeo, Ford Sierra, сейчас Peugeot 301 рестайл - следующая остановка Rifter. Угнетает только одно - качество всех современных авто. Хоть мерс, хоть тойота, хоть бмв, хоть пежо - всё максимально удешевляется.
@user-uj9td1xx4d2 жыл бұрын
Отличный ролик, автору респект! Только хочу добавить одну мысль: если бы французы вкладывались в маркетинг авто, то они бы и стоили как немцы! Ведь немцы дороже из-за сумасшедших денег вложенных в маркетинг! А ругают не только французов, есть ещё американцы!
@un1polarity11 ай бұрын
Интересно услышать ваше мнение, как владельца Пежо. Как вы считаете, Peugeot 207 RC хороший автомобиль зажигалка, несмотря на то, что все рыгают от того, когда слышат, что там мотор EP6 ещё и с турбиной, сразу называют говном и не хотят делать) Как вам данный мотор? И как в целом автомобиль на повседневную езду? Хочу рассмотреть к покупке данный экземпляр, так как нравятся заряженные хетчбэки, тем более за цену пежо 207 RC ничего не найти из подобного, кроме Honda Civic конечно же.
@makarmakar56652 жыл бұрын
Плохие отзывы о французких авто только от криворуких " авто мастеров"
@filtron22 жыл бұрын
А где у нас мастера нормальные ? Они только блоками менять умеют а думать головой никто не умеет . Если ступила нога человека в машину это п....ц
@makarmakar56652 жыл бұрын
@@filtron2 даже спорить не буду .
@lGreenFighterl2 жыл бұрын
В точку, мозги нужны для этих сложных машин а не то что в вазе молотком стучать
@MakcPrOsTo5382 жыл бұрын
+
@ekaterinasmirnova69593 ай бұрын
Ситроен С4 1,6 турбо, брали в декабре 2021 за 1,7 млн, это дешевле чем серато 1,6 в то время. Сейчас пробег 90 тыс, пока никаких проблем. И да, валит от быстрее чем 2х литровая серато, не говоря уж об 1,6)
@alejandrolawrence34304 ай бұрын
Владею Пежо 307 рестайл уже 8 лет. Люблю его, есть что то в нем притягивающее что не дает его поменять на что то другое. И до него были машины, но таких чувств не испытывал ни к одной) У родителей новая лада x-ray, но мой пыжик для меня намного удобнее и приятнее во всем, все как то по человечески сделано и с душой.
@Noseens4 ай бұрын
Привет, какой пробег уже на сегодняшний день?
@alejandrolawrence34304 ай бұрын
@@Noseens 160 тысяч
@viktor8697 Жыл бұрын
Денис приветствую тебя скажи где Сервис в спб
@MrJoker135302 жыл бұрын
Респект за ПСА👍Сам езду на с4 2008 года и кайфую. Отличная тачка,если не убита в хлам
@Denver_198362 жыл бұрын
Второй француз подряд. Пежо 408. До этого Меган 3. Впечатления только положительные.
@korsar68394 жыл бұрын
Валера, спасибо за видео! Смотрю на одном дыхании. Со своим Турером вот уже семь лет и никак не могу расстаться, не отпускает он меня!
@shchepakin4 жыл бұрын
Павел Войтов может и не надо расставаться тогда?
@korsar68394 жыл бұрын
@@shchepakin Так я и передумал!
@user-ze9se9uq3z3 жыл бұрын
Молодец все правильно сказал сам владею французом начал с ds4 щас на ds5 так машине 8 лет а мне все говорят кто не знает что новую машину купил
@shchepakin3 жыл бұрын
Александр Сергеев ДС5 - мечта...
@user-pf7og3bo2v3 жыл бұрын
Володію пежо 508 гт 2013 року випуску, повірте жодних серйозних проблем - машина клас)))
@user-ww3fl5xn7l3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Хочу приобрести данный автомобиль первого поколения. Это будет моё первое авто. Сам проживаю в сельской местности с дорогами на *4-*. Оптимальный вариант трансмиссии будет механика или автомат? Спасибо за ответ.
@shchepakin3 жыл бұрын
Роман Зайцев какой Вы хотите приобрести? 3008?
@user-ww3fl5xn7l3 жыл бұрын
@@shchepakin Peugeot 3008 бензин 1.6 автомат
@shchepakin3 жыл бұрын
Роман Зайцев если бензиновый подержанный - не надо не берите. Бензиновые моторы эти очень требовательны к обслуживанию. Сомневаюсь, что Вы найдёте его в сельской местности.
@user-ww3fl5xn7l3 жыл бұрын
@@shchepakin дело в том что, я живу в 60-ти км. от города-миллионика и езжу на работу каждый день. Это к тому, что не глухомань. А вот дизель как раз и вызывает опасения
@shchepakin3 жыл бұрын
Роман Зайцев про дизель - распространённое заблуждение. Про бензин скажу прямо и просто: в бюджет покупки к стоимости машины сразу закладывайте минимум тысяч 60~70 на приведение в порядок. А то и сто. Я не пытаюсь хейтить ТНР. Это статистика, она вещь упрямая.
@user-rw9ne6hr4u2 жыл бұрын
ТОП
@user-mw4wx4hg1j2 жыл бұрын
Ксара Пикассо. Ковер ерунда, холодильник ростом 176, с закрытой задней дверью и двумя пассажирами( один на переднем сиденьи). Ванна стальная длиной170, это вообще по кайфу, и два сына в качестве грузчиков. Деревянный брус, длиной три метра, в количестве штук по десять , кубометр дров с дачи тестя на свою и многое другое. В грузовик превращается за 2 минуты, выбрасывается задний ряд сидений и вуаля.
@alexnikolson4850 Жыл бұрын
Ксара Пикассо на конвейере была больше 10 лет не зря...сейчас ее бразилия или кто то из латиносов перекупил и до сих пор выпускают...Сам две укатал...дизельку и бензинку...катал бы третью но сейчас трудно найти дизель в хорошем состоянии...машинка огонь..пришлось купить С4 пикассика ...но про ксарку всегда вспоминаю...и если где подвернется возьму еще одну на будущее ибо хороших автомобилей в будущем уже не будет
@tonyostapets94293 жыл бұрын
Эх, жаль комплектацией моего 3008 не предусмотрено складывание переднего сиденья :( а так, заболел французами после двухлетнего периодического пользования Рено 19 89 года. А дальше пошло по накатанной - Renault Clio, Peugeot 3008, друг после 19 взял Scenic и присматривается к PSA на дизеле.
@mistikgot3 жыл бұрын
У меня 408 пежо.. Езжу на этом ведре 7 лет.. Это ведро ремонта вообще не видит, мотор у ведра Ту5.. В этом ведре души не чаю.. Лев рулит
@mvys18442 жыл бұрын
TU5 вообще выносливый двиг) хоть навоз заливай, все равно поедет
@user-xq8cq9qn9y4 жыл бұрын
Уважаемый автор, вы сделали отличное видео. Всё,что сказано абсолютная правда. В нашей семье были и есть такие экземпляры: Ситроен с1,с3 Пикассо,с5,с8. Пежо 307,407sw,boxer. Завтра я еду за 3008 2016 года. Алюр. Искал дизель, но не нашел. Поэтому бензин турбированный. Я не ошибся??? Не намучаюсь я с ним?
@shchepakin4 жыл бұрын
Николай Коваль Спасибо за оценку! Не намучаетесь, если будете четко осознавать, что ТНР - это постоянные периодические затраты. Это к 100тыс.км, в любом случае, цепь, маслосъемные, клапан масляного насоса и т.п.
@user-xq8cq9qn9y4 жыл бұрын
@@shchepakin как я понял вы владелец автосервиса по PCA авто. И видимо с большим опытом. Из какого вы города?
@shchepakin4 жыл бұрын
Николай Коваль мои заслуги сильно преувеличены, конечно)) из СПб
@user-xq8cq9qn9y4 жыл бұрын
@@shchepakin машина проехала 40000. Дайте советы по эксплуатации этого мотора, что бы он подольше поездил.
@user-mk4mq7bx2n4 жыл бұрын
Владею пежо 508 гт. Совершенно согласен дизайн прям на сто процентов угадан. Есть одно но машины PSA не для всех это эксклюзив ... всем благ 👍👍👍
@shchepakin3 жыл бұрын
Как мне кажется, немцы тоже не для всех...
@user-qx5wf6eq8m2 жыл бұрын
стоп, стоп, стоп.... хватит хвалить французов. Все проплачено не слушайте.... Дайте купить мне сначала, не нагоняйте цену!!))
@sergheibondarenco42584 ай бұрын
У меня с 2010 только пежо...206,308 1 серия ,308 2 серия,....и дальше буду их брать. Серьёзных проблем не было не с одной...За машиной следить нужно..вот и все!
@user-vt1vy2bp8r2 жыл бұрын
Выбрал Пежо 406 седан 2002 года жопой. Да. Вот так вот. Сел жопой на место водителя и понял что это мой автомобиль. После массы аналогичных по возрасту и цене некро повозок. От отечественных и до японских. Худший по посадке был мерс. Как в них люди ездят ? Ума не приложу. А японские вёдра потрясли тем, что за 200 тыс руб 10 лет назад продавали кусок ржавчины с выхлопной трубой и шильдиком тоёта.
@HitechRussia3 жыл бұрын
Здравствуйте, хочу купить себе первый автомобиль, пежо 206 хетчбек. Подскажите пожалуйста, на что обращать внимание при покупке? Буду очень благодарен за ответ
@shchepakin3 жыл бұрын
Здравствуйте! Это хороший выбор в качестве первого авто, особенно, если 1.4 на ручке. Что смотреть, зависит как раз от того, какой двигатель и коробку Вы выберете. В остальном, это беспроблемная машина. Единственное исключение - задняя балка. Смотрите, чтоб «колёса домиком» не стояли.
@user-oj1iw9mp7d3 жыл бұрын
Одумайтесь
@AN-xy9zs3 ай бұрын
Ситроен С4 гранд Пикассо 2 рест,сел и влюбился сразу,самое то для большой семьи,❤❤❤❤❤
@user-mw2um5xw9o2 ай бұрын
Добрый день, а с4 2013года пробег сто тысяч, там еп6 и ал 4 хороший аппарат а то все говорят что дурак что приобрёл
@shchepakin2 ай бұрын
При должном подходе - это хороший аппарат
@a.k.88442 жыл бұрын
Отец в 90е годы гонял машины из Франции, Нидерладнов, Бельгии, Италии. Так вот говорит, что самая лучшая и удобная машина для длинных поездок была Citroen Xm, удобнее и приятнее водить её было чем многие одноклассники. Это как оценка внешне и оценка за рулем. Многие так же наговаривали на Ссанг Йонг Рекстон, я на нём проехал 400 тыс с 2013го, так вот народ что на Правде и МПС ездил, когда садились за русль, удивлялись что посадка ок, отклик руля лучше, шумолизация куда выше. Но вынужден признать французы не те, особенно Рено, вспомнин какие трудяжки были Рено 19, Рено Клио, Клио Симбол, Меган... а сегодня прости господи какие марамойки эти Дастеры, Логаны.
@user-kp6ju6mc1l3 ай бұрын
Дастеры и логаны для стран третьего мира. Для Европы это другие авто.
@ecksterminator2 жыл бұрын
308 инесобираюсь менять ) и этот красавец 10 лет со мной)))))))
@Mixey00794 жыл бұрын
1,6 hdi, пежо 308 09-11 год, можно ли проверить состояние двигателя, форсунок, егр, или лучше не связываться, заранее спасибо.
@shchepakin4 жыл бұрын
Михаил Воробьев 1.6 hdi - очень хороший и надёжный двигатель. По большому счёту, если комп Диагностика не показывает проблем - можно брать
@user-md2qm5ne3y3 ай бұрын
Все те, кто смотрит свысока на владельцев автомобилей концерна Пежо-Ситроен даже не подозревают, что сами ездят на ржавом говне))) Как же мне жаль всех этих неудачников на немцах, японцах, и уж тем более на Ладах, думаю я, смотря на мир из своего любимого Пежо ❤
@markkishuns54792 жыл бұрын
с 1:34 играет классный трэк. Шазам не нашёл. Может кто вкурсе?
@nikushka51133 жыл бұрын
Пежо-Ситроен хорошие автомобили,я каждый день их ремонтирую. Живу во Франции . Мотор 1.6 hdi 9hx может 450-600тыс км проехать без капиталки . Если во время масло менять. А что же касается Рено ,это п.... )
@shchepakin3 жыл бұрын
Некоторые утверждают, что во Франции французские Авто не любят))
@pavlikstepanencko82333 жыл бұрын
@@shchepakin ето пропаганда французкие авто топ за свои деньги!!!!!!
@a.k.88442 жыл бұрын
я 406й пыж видел 900 тысячами, служебный. Живой, но уже масло жрет.
@equim73633 жыл бұрын
А что насчёт Рено скажете? В ролике ни слова)
@shchepakin3 жыл бұрын
Что сказать... Рено из локальной французской компании тихим сапом превратилась в глобальную мировую и сейчас является мировым лидером по производству автомобилей, оставив всемогущий ВАГ вторым и сделав невозможное - научив ВАЗ производить автомобили, а не автохлам. Как то так)))
@ecksterminator2 жыл бұрын
говно вот чего , на пару лет хватит и всё
@user-rs3bm8di6j3 жыл бұрын
Улыбнул пример с ковром. В приору и не такое запихивали.))))))
@shchepakin3 жыл бұрын
Вопрос не в том, что можно куда запихнуть))
@user-ui4gx9jn6h2 жыл бұрын
а 20го года 508-ой видели?
@barinovalexey11152 жыл бұрын
Французы пока для меня лучшее авто в разделе цена качество. Лично с с4 пересел на шкоду. И пока не в восторге. С учетом что шкода наполовину китаец с недосалоном. Тк то того недоложили то этого.
@user-ie6sq2yu8z2 жыл бұрын
Тут не поспорить, цена на французов приятнее, чем у конкурентов. Сам езжу на Пежо уже не первый год, никаких проблем он мне не приносит. Владею 408 Пежо, автомат стоит надежный, как и мотор. По качеству материалов будет получше, чем конкуренты из Кореии, самое главное следить за французом и вовремя обслуживать его.
@user-fj7ip7bb4p Жыл бұрын
Комфортные качественные авто.
@nissan36023 жыл бұрын
Я ездила на 6 пежо... На 4 ситроенах и 3 рено и все они мне понравились... Сейчас у меня пежо 3008
@shchepakin3 жыл бұрын
И как Вам 3008?)
@nissan36023 жыл бұрын
@@shchepakin очень нравиться
@user-dy9ff4yr5f5 ай бұрын
@@nissan3602 ну кашкайчик лучше
@user-ii1ol3mw4p3 жыл бұрын
Такие стереотипы только в России или у рускомировских механиков.
@user-ou7qq6rb4p2 жыл бұрын
Жалею что продал 508й, он за 2 года подорожал на 200 тысяч, хорошая машина. Конечно были недостатки. Сейчас езжу на рено, Талисман.
@shchepakin2 жыл бұрын
И как талисман в сравнении с 508?
@user-ou7qq6rb4p2 жыл бұрын
@@shchepakinне могу сказать, лучше или хуже. У каждой свои достоинства и недостатки, люди голову сворачивают видя талисман, вот это приятно.
@user-fj6tj7dv3x8 ай бұрын
Наоборот надо плохо говорить, чтоб цены на них падали)
@user-qp2fc6hi6l4 жыл бұрын
Уже 10 лет езжу на С5 дизельных . Был 2.0, потом 2.2. Сейчас взял дизельный c5 Aircross. Выбирая смотрел и на Кодьяк и на Мазду. Не моё ))
@shchepakin4 жыл бұрын
Анатолий Крапоткин и это правильное решение 👍
@vladimirvyz56864 ай бұрын
Как вам Ситроен с5 Акросс..купили новый 2022г..китаец..1,6 л..175 л.с..плохо на морозе греется..при35градусах..минус..турбированный..двигатель..
@sveta88185 ай бұрын
Мне нравиться мой ситрик , люблю свою девочку))))
@shchepakin5 ай бұрын
А какой у Вас?
@sveta88185 ай бұрын
@@shchepakin С4
@user-xu4dx8hg9c3 ай бұрын
В полне согласен что машины годные но есть один момент у них это еп6 как с ним быть
@user-fx6ko9xz5j4 ай бұрын
Я уже 10 лет владею французским авто… это реально самый не до оценненый автомобиль …. Пусть что хотят говорят диванные эксперты за 10 лет во все морозы запускается в нем тепло… кузов не гниет как у корейцев японцев да даже немцов… а к рукожопым механикам не ездию а гоняю обслуживать к ребятам которые знают куда и что делать… в Нижнем Новгороде например есть один из немногих сервис по французам например Цитрус….Французские авто реально хорошие но как и все брать б/у надо внимательно потому что мнение у людей и складываются в основном берут битые ушатонные авто и говорят авто фуфло… хм…. Кто бы спорил))))) всем удачи на дорогах…
@ruslanandreev67602 жыл бұрын
Самый лучший с5. С6 не по карману. Возможно он лучше с5. Не понимаю почему сняли С производства.?
@user-nz5ez4ep4y4 ай бұрын
Был пежо 308 цена качество комфорт, да беспорно, но по технической части ведро ведром, и не для России они это точно. Хотите постоянно ездить в сервис с комфортом? Тогда это Ваши автомобили🤣🤣🤣
@yuriyzabolotskih43882 ай бұрын
Был С4 седан 2014 года. За 9 лет 225 тыс км пробега. По ремонту вложено мах 150 тыс за все время эксплуатации. Поменял на Citroen C5 Aircross 2,0 дизель. Маркой доволен
@MsMakhmud6 ай бұрын
Чтобы люди думали вёдра а они золотые
@user-th8dy5gt9b3 жыл бұрын
День добрый. Сын помог мне, разбил мою машину, я остался без колёс, с деньгами есть ограничения. Ищу себе машину, главный для меня критерий, что бы не гнила. Подскажите, как ситроен к корозии?
@shchepakin3 жыл бұрын
Здравствуйте! Кузова Пежо Ситроен нулевых, начала десятых годов идут с двойной оцинковкой, соответственно, если нет механических повреждений, не гниют.
@Alex-Fogel773 жыл бұрын
Француз собранный во Франции не гниёт от слова совсем . Неважно какой год. Главное чтобы это было не поделки из Митсубиши с французскими шильдика и или с-элис которое не пойми что
@user-er7qj2fr6x4 ай бұрын
Не отвлекайте диванных экспертов пусть дальше так думают а мы будем ездить на французких авто
@user-dy9ff4yr5f5 ай бұрын
вот насчет красивые авто,можно точно поспорить
@user-bu1mb2ph7f3 жыл бұрын
Не просто так быстро дешевеют львы и елки, в видео только положительные моменты, а вот негативные моменты есть и их немало, с которыми можно смириться из за цены за которую покупаешь автомобиль, особенно если железные нервы и сам что то понимаешь в устройстве автомобиля , были два Пежо , ничего плохого про них не могу сказать, но и хорошего тоже
@mvys18442 жыл бұрын
С4 Пикассо. 13 лет, 350тыс пробег. Прощал многое. Падают в цене, потому что не популярны. К сожалению, PSA сливает рынок(
@alexnikolson4850 Жыл бұрын
Ломаются все и немцы и японцы и корейцы, вопрос сколько будет стоить ремонт...Дизеля очень надежные если конечно у рукожопов не обслуживаться...А то привыкли все расковырять а потом французы виноваты
@user-um3qe8ky5l2 ай бұрын
Владел 406 Пежо, сейчас беру 407. Всё говно заканчивается на о.
@thisispsix44778 ай бұрын
Машины наверно хорошие но только для первого владельца, я третей владелец и под две сотни пробега, почти с каждой зарплаты надо что то делать, одб далеко не прячу, с завидной регулярностью радует меня ошибками, но возможно это мне повезло до меня ездили два ракована, которые умудрились обслуживать машине только китайским контрафактам, и каково было моё удивления когда я менял топливный фильтр а он оказался ещё с завода 2008 года. Если б её купил не я а такой же третий ездук, машина стала бы колом. Всем добра.
@yuriyzabolotskih43882 ай бұрын
Вам просто не повезло,что попалась машина,на ремонте которой экономили. Я когда продал с пробегом 225 тыс. км на машине нужно было заметить только электромагнитные клапана в АКПП. От замены до замены масло ела в районе 1 литра. Либо уже в самом конце заливал Татнефть ПАО 5w-40 и до минимального уровня она подходила к 6 тыс км пробега,просто менял на новое
@misterharry73311 ай бұрын
Два было у меня французских автомобиля и был доволен очень, по два года на каждом ездил и все было отлично, покупал уже б/у их))
@Smmert5 ай бұрын
Ситроен с4 седан с двигателем 116 кобыл просто пушка…двигатель еп6 вот беда у Франции!!!
@shchepakin5 ай бұрын
Примерно об этом я и говорил в ролике про с4 Седан…
@Mixey00794 жыл бұрын
Репутация испорчена коробкой ал4, и двигателем еп6.
@shchepakin4 жыл бұрын
Михаил Воробьев есть такое, конечно
@user-yk7sq4os6i3 жыл бұрын
Во владении пежо 406 3.0 v6 и ауди s8.Пежо 8 лет у меня, все делал сам, и снимал мотор , и подвеску делал , хватило за 8 лет. По ауди тоже все сам, лез что там, что тут во все тяжкие и разницы нет. Кривым рукам только отговорка, что французов не делаем. Такая же тачка как и все остальные, но за свои деньги бархат больше. Не жалею , о пежо ни капли.
@shchepakin3 жыл бұрын
Так не о чем жалеть то 👍
@klesha90912 жыл бұрын
Нормальные машины французы делают. Сам на тойоте езжу. 😊. Хочу пежо брать.
@filtron22 жыл бұрын
Если у тебя Марк2 84 го года то однозначно покупай царя зверей 2020 или 21 года
@klesha90912 жыл бұрын
@@filtron2 как ты угадал, чайзер 99г
@filtron22 жыл бұрын
@@klesha9091 потому что кто ездит на старой машине тот всегда хочет новую ))) хотя бы даже француза но зато новую
@klesha90912 жыл бұрын
А кто не хочет? Можно подумать каждый второй ездят на лучших машинах
@filtron22 жыл бұрын
@@klesha9091 дрифтеры нехотят )))ну и фанаты японского автопрома
@user-wf7xn2zm9n7 ай бұрын
Не надо раз убеждать людей пусть тратят бешеные бабки на ваги мерсы БМВ Тойоты а знающие будут за приемлемые деньги ездить на нормальных машинах и радоваться У меня Ситроен С4 гранд пикасо 10 года дизель 1,6 брал бу из Франции в 14 году Не нарадуюсь машина на все случаи жизни и в поездку на дальние расстояния с семьёй и на дачу цемента привезти и на работу ездить каждый день Один только раз зимой не завелась сёл аккумулятор купил новый и опять без проблем
@user-bf7xu9me3s2 жыл бұрын
Скорее всего они собераются с газелью на одном заводе и ламаются так же....
@shchepakin2 жыл бұрын
СобЕраются и лАмаются… да…
@user-vt1vy2bp8r2 жыл бұрын
В сервисе на подъёмнике 8 из 10 немец. Конкретно БМВ.
@alexnikolson4850 Жыл бұрын
Такое везде , я живу в Швеции как к другу в сервис зайду там одни немцы...А если посмотреть на любой сайт по продажам то немцев продают больше...Значит есть причина если машину продают хотят избавится
@MsMakhmud6 ай бұрын
В вёдрах нехватает слитки золота
@vioreluscatu68872 жыл бұрын
Видео не смотрел, но, не нужно ломать стереотипы, пусть ездят на tsi, dsg, tdi, td и тп..
@user-er7qj2fr6x4 ай бұрын
Французам Пох они в себе уверенны
@cryagaproduction6123 жыл бұрын
А что за модель на которой ездил президент Франции?
@shchepakin3 жыл бұрын
Citroën C6
@user-zn1qt7tx1t3 жыл бұрын
мерседес
@cryagaproduction6123 жыл бұрын
@@shchepakin спасибо
@user-cx8bm8kd3o3 жыл бұрын
Дс5 ещё
@user-lv7sh7sz5s2 жыл бұрын
Рено 25 и рено сафран
@user-gx9es7lb2v2 жыл бұрын
Ни надо хвалить эти марки , а то подорожают на чем я ездить буду.
@ufamovie51316 ай бұрын
молчи! не пали контору!
@user-db8ns8kn5q3 жыл бұрын
Al 4 вот откуда такие стереотипы
@shchepakin3 жыл бұрын
Не только... на сегодня, ЕР6 лидер по количеству негатива.
@mvys18442 жыл бұрын
"просто вы не умеете ее готовить"🤣🤣🤣🤣
@user-mr4gj4mw7x3 ай бұрын
Пежо отличный автомобиль просто дешевле русских авто
@mistikgot3 жыл бұрын
То видео надо по федеральным каналам показать, люди почекались, такие хорошие недооцененные машины не понятно за что хаят.
@alekseichZZ Жыл бұрын
Французские машины не любят в сервисах, потому что надо напрягать МНУ, а в большинстве автосервисах кроме жигулей из под ары ремонтировать не умеют.
@filtron22 жыл бұрын
На сто висят таблички , царя зверей , ёлку и п....Ду не ремонтируем . Цыгане делают авто . Спросите владельцев Рено кенго они вам расскажут по чем в Одессе рубероид
@user-gh6de3nw8w3 жыл бұрын
Если бы простота обслуживания была как у большинства норм тачек, цены бы им не было. Элементарно свечи поменять на своём Фиате, столько надо пережить ...
@treycamrus2 жыл бұрын
При чем тут Фиат и Франция?
@mvys18442 жыл бұрын
Фиат - Италия) как и вся классика ВАЗ🤣🤣🤣
@user-yi9qi8tu3z2 жыл бұрын
Владею Французом, и не на радуюсь. За небольшие деньги бизнес класс.