Muchas gracias otra vez, por ocupar parte de tu tiempo en enseñar al resto. Otro hubiese ido derecho a la válvula, y tú has seguido los pasos, buscando terminales y probando continuidades, se nota que te gusta tu trabajo y haces que otros se interesen por tus vídeos por lo bien que lo haces.. Espero verte en otro vídeo pronto. Un saludo.

Ole ole y ole por esos buenos profesionales de la mecánica y no los cambia piezas que hay hoy en día .

Gracias a Dios que me compré el 2.0 Hdi y que en 240.000km, desde que lo compré nuevo, no me ha dado NI UN SÓLO PROBLEMA, una maravilla de motor.

Excelente diagnostico mi Estimado Tocayo, es un verdadero placer ser compañero de personas como Usted tan dedicadas y profesionales, mis agradecimientos por el apoyo que nos brinda, saludos cordiales y un abrazo.

Se nota la profesional, la buena explicación y saber sobre lo que se trabaja. Muchas gracias por el aporte de conocimiento. Un saludo.

Un merecido Like, desde España. Sigo a todos los componentes del grupo Eurolatam siempre que puedo. Lástima no encontrarse un taller de uno de los componentes cerca de donde vivo, pués me inspiran mucha confianza. Espero que sigan con muchos más vídeos todos. Gracias por compartir.

👍 saludo! Un mecanico profesional mejor video que e visto en mi vida y tan bien explicado respecto por todo lo que haces !! Quiero ser tu cliente de por vida !!👍

Da gusto ver a profesionales de verdad trabajando y demostrando pasion por su trabajo un saludo desde palencia

Buenos dias ,veo el video con detenimiento, muy bien explicado , mucha gente y yo te lo agradecemos ,Me suscribo a tu canal por buen material que produces.Un saludo desde Fuensalida -Toledo

PEDAAAAAZOOOOOOO CANALLLLLLLLLLL PERSONA Y MECANICOOOOOOOO CON GRAN MATERIAL Y CONOCIMIENTOS HACE LO DIFICIL FACIL.....CHAPO DESDE SEVILLA

Este es un verdadero ejemplo de un mecanico no chapucero como muchos otros abusan de cobrarte cambio de aceite me cobraron 70 euros eso no sabía como era novel en ese entonces

muy bien amigo Oscar!!! ya extrañaba tus videos!!! excelente!!! muy importante la válvula EGR. muy bien explicado colega. saludos!!!

Buenos dias soy brasileño y estoy aprendendo muchoooo..gracias Oscar..

Chale no había a visto que son un grupo de técnicos siempre veo FD automotriz .gracias por todo

Mi enhorabuena de nuevo,desde luego esa es la manera correcta de diagnosticar y verificar al 100%, que buen equipamiento de ascesorios, soy compańero de profesion y me dedico sobre todo a diagnostico tambien y esa manera de trabajar es admirable, y son pocos los talleres que trabajan asi, Un saludo gracias por tus videos.

Estupendo, eres un artista, Enhorabuena

Gracias Oscar por compartir conocimientos mecánicos!!! Me suscribí a tu canal gracias a un video del GRUPO EUROLATAM en el cual tu no estabas pero te nombraron. Soy Venezolano, pero ahora vivo en España y quiero aprender sobre los motores DIESEL, ya que allá no se usan en coches pequeños, solo en transporte pesado!!! Buen trabajo hermano....

Muy buen trabajo como siempre,admirable tu trabajo oscar y se aprende mucho contigo.Un saludo desde gran Canaria

Saludos desde Montemorelos nuevo León México, pues nada, apenas viendo tu Vidio.... tengo un v6 407

muchas gracias Oscar,ya he leido que montastes de nuevo la egr para hacer el video,eso es de agradecer y mas aun cuando lo explicas todo paso a paso,esto motiva para hacer mas amena nuestra profesion,un saludo

Buenisimo,eres super profesional,gente como tu dan honor a nuestro oficio,sige asi crak

Gracias por la explicación, muy bien explicado

De verdad que me gusto mucho toda su explicación y espero seguir recibiendo mas vídeos educativos de usted.

Ojalá en chile hubieran mecánicos como tú! Tengo ese problema en mi Peugeot 3008 del 2011 y nadie a podido solucionarlo, gracias por el vídeo! Saludos

Muy clarito y muy bien explicado.

Gracias, eres un makina , un profesional como Dios manda

Muy grande Oscar, da gusto verte trabajar. Gracias.

Buen video gracias por compartir sus conocimientos?? Por favor si pudiera subir algún video de mecánica de fiat stilo diesel gracias 👍👍👍

Excelente vídeo! Hoy causalmente se me ha dejado tirada el coche, un 407 2.0hdi, curiosamente hace 4 años (un mes después de comprarle le tuvimos que cambiar la valvula) y hoy ha dado dos tirones, ha caído la aguja de revoluciones en picado, ha perdido potencia, y ha dejado de andar y arrancar. Es normal tener que cambiarla dos veces en menos de 4 años. Tiene 290000km, la cambiamos hace 100000km. Gracias genio!

Buenas tardes ya s extrañaban los vídeos excelente diagnostico saludos desde México

Mucha honestidad y profesionalidad. Otro valor añadido!!!

Si señor muy bien explicado , todo un profesional

Donnoscar....excelente video.... excelente explicación...me trajo recuerdos de como me explicaron en concesionario...me gustaría si es posible....me informará dónde adquirir y a q costo....el programa q está en su laptop....referente a los esquemas eléctricos...de. Psa ... bendiciones 🙏 y mil gracias

Que gran video.. no había visto la súper explicación detallada... gracias no pares de hacer videos 👍🏻👏🏻

Gracias maestro por mostrar tus conocimientos un saludo desde Mexico

hola Oscar,gracias por tu profesionalidad,,nada mas que añadir,un saludo desde Bilbao

Mi gusta como lo explicas 👍👍

Hola, muy buen video, explicativo y claro. Yo acabo de comprar un Peugeot 308, pero desafortunadamente me salio mal, en pendientes no sube, por más que piso el acelerador no anda, solo en terreno plano puede desplazarse. En el tablero de instrumentos no me informa nada, de algún error o aviso de avería. Es el primer Peugeot que compro, y me habían comentado que eran problemáticos, pero aún así lo hice. Siempre he tenido Renault, pero pues quise probar esta marca a ver que tal, y a las 4 horas de haberlo comprado me llevé esta desagradable sorpresa. Lo he dejado en el taller para que lo revisen, a ver que resulta. El coche tampoco hecha humo o se escucha un problema del motor, la transmisión hace los cambios sin patear o emitir ruidos extraños, lo que si noté fue un olor a aceite quemado, y noté que el turbo estaba húmedecido de aceite. Podrá ser eso?. Saludos!

Buen tutorial muy bien explicado. Un saludo y gracias

Enhorabuena Oscar me ha encantado el video lo has dejado todo muy claro, trabajas muy bien y todo correcto aqui tienes mi suscripción y dedito arriba

Muy buen video Óscar , ya tenia ganas de ver otro vídeo tuyo . Siendo egoísta me gustaría que subieras más vídeos todas las semanas pero entiendo que es tu negocio y grabar las averías es un verdadero coñazo . Pero decir que haces los vídeos muy claros y didácticos muy bien explicados . Gracias por compartir tus vídeos y a la espera del próximo saludos Óscar .

hoy descubro tu canal. muy bueno. un saludo desde Argentina.

gracias colega por compartir sus conocimientos Dios te siga bendiciendo

Ke bueno oscar verte buen video aprendiendo contus videos muchos saludos desde chile amigo oscar

Para mi la gratitud seria estar contigo aprendiendo

Que buen vídeo es buena la manera que explica los pasos a seguir para llegar a un buen diagnóstico saludos...

Eres un artista! Tanto dinero vale la electrovalvula para que el dueño quiera ponerla de segunda mano? Dile que no sea tacaño y que la ponga nueva. Yo no se lo hago, vamos. Muy buenos videos. Un saludo.

saludos y aqui presente... y gracias por seguir compartiendo y no se ausente tanto tiempo, que siga bien y siempre feliz y positivo!....

Muchas gracias por tu pronta respuesta, tengo un taller en murcia

Gracias Oscar saludos gusto saludarte y gracias por compartir tus videos tus conocimientos tú experiencia y por todo tu tiempo son de mucha ayuda te agrádesemos cuídate y saludos

hola, muchas gracias por compartir tus conocimientos soy un aficionado a la electromotriz de automocion y siempre me gusta ver tus videos y aprendo mucho con ellos , me gustaria me dijeras que marca de escaner y modelo utilizas . muchas gracias

Muy bueno el video Oscar gracias por compartir y ayudar con tus conocimientos,le voy a echar un vistazo a esa página que recomiendas para las herramientas.Un saludo y te deseo lo mejor.

hola Oscar,magnifico video como siempre,la verdad ya te echaba en falta de tus videos tus conocimientos y explicaciones,he visto en este video varias herramientas muy buenas como los esquemas que te comente que me gustaria tenerlo,y mas cosas que nos has enseñado,pues un saludo de nuevo amigo y hasta el proximo video..

muy bien explicado asi da gusto ver videos sigue asi

EXCELENTE DIAGNOSTICO OSCAR COMO SIEMPRE YA SE TE EXTRAÑABA ERES UN MAESTRO DEL DIESEL INTERESANTE LO DE LA ADAPTACIÓN DE LA EGR. Y MUCHAS GRACIAS POR LA MENCIÓN

buenas noches, buena explicación muchas gracias

excelente oscar. buena base para futuros diagnosticos

Gracias amigo tutorial perfecto agradecido

Bien explicado

muy buen trabajo cuando se hacen las cosas bien hay poco que decir

Muy buen diagnistico, confirmacion de averia y explicacion Oscar

bien haces muy buenos videos me han servido mucho gracias por las explicaciones

Bravo Oscar Ya te echabamos de menos.Saludos y muchos ánimos...

Muy agradecido por Su Ayuda

exelente explicacion!! saludos desde Argentina

Saludos amigo Oscar y te felicito por tu tiempo y talento. Ya que está también sirve para la transparencia y contabilidad para los clientes. Queria saber si puedes regalarnos un vídeo donde nos muestre el procedimiento y equipo para realizará adaptación de ecu de Renault claro si posees los dichos equipos para ejecutar el procedimiento gracias y mil bendiciones

Hola oscar muy buen video eres alucinante bueno darte las gracias porque me gustan un monton tus videos y tambien esplicacion y manera de trabajar sigue asi que eres un fenomeno

Muy buen trabajo . saludos.

Sos un genio!! Me das una mano? Tengo una partner 1.6 HDI 2010 solo llega corriente a los calentadores si desconecto el bulbo de temperatura, lo vuelvo a contactar y no llega corriente a los calentadores, desde ya muchas gracias, abrazo

Hola Oscar muy buenos videos los que haces, por cierto a ver si pudieras hacer alguna vez un video de algun 407 2.0 hdi del 2009, al que le de error del sensor de angulo de giro y de como repararlo en el propio mando com2000, un saludo y muchos animo con los videos proximos,

Exelente. Se lo extrañaba mi amigo. Saludos desde Argentina.

Muchas gracias por el tutorial yo tengo el mismo problema perdida de potencia y tirones a 3000 la Itv me sale mal las emisiones de gases de escape.

Denada. Amigo. Saludes. Noel. Matute de. Aki. De. California

Buen vídeo y bien explicado maestro un saludo buen vídeo

Eres un crack oscar 👏

Gracias por tu vídeo, es muy interesante ! Yo tengo un pequeño fallo en mi Peugeot 407, quizás me ayudas resolverlo .

Muy buen video. Muy profesional

Muchas gracias, es un vídeo excelente.

Óscar estupendo video, mirar bien la caja del filtro los silemblot de esta se parten y golpea al conector de la egr

Muy bueno Oscar, gracias por compartir. Saludos desde Apure-Vzla.

gracias ya se hacía esperar un nuevo video saludos

Gracias colega excelente diagnóstico continua

Muy buén trabajo.

hola buenas,gracias por este tipo de videos.Tengo un volvo 1.6 diesel motor psa como se puede medir el diferencial de presión del filtro de particulas con la diagnosis launch?gracias

exelente videos estimado ,,saludos desde chile ..

Se te echaba mucho de menos.Muchas gracias por seguir compartiendo tus conocimientos. UN saludo desde Galicia

Ok. Grasia. Ygual. Cuidese. Yo. Tengo. Family en. España. Amigo

Exlente video y la informacion, gracias por compartir.

Tengo un peugeot 407 y cuando salgo de un stock hacia la izquierda y doy gas me cuesta mucho mover el volante porque gracias

para el 407 2.0 hdi 136 también suele tener ese problema . Gracias un saludo

Excelente trabajo... me agrada ver las herramientas y el uso adecuado que le das a todo... Oscar donde puedo comprar e instalar en mi ordenador, el programa wow wurth? el que usaste en este video? no tengo taller pero me gusta reparar mis coches y los de mi familia!!!

MUY BUENOS TUS VIDEOS . GRACIAS

olee se te echaba de menos tiooo

Gracias por el/los vídeos , muy didácticos .

Estupendo tutorial amigo, como siempre. Unas preguntas sobre la fuente de alimentación, cuál es la función de la toma amarilla? Y la fuente proporciona masa y corriente modulada?

Muy buen videos,gracias por enseñar . un abrazo

Muy buen video , gracias por el aporte, que presupuesto aproximado puede tener un cambio de valvula EGR ? SALUDOS

Gran video! Te dejo un like bien merecido y espero el siguiente Video!!.

Eres un máquina 💪💪❤

Excelente video...gracias