Перемычка на КВ

  Рет қаралды 11,580

Андрей машинист

Андрей машинист

4 жыл бұрын

Пікірлер: 22
@dimonbarbadon423
@dimonbarbadon423 4 жыл бұрын
работаю на ТО-2 ваши видео очень полезны продолжайте снимать мне очень нравиться
@user-ou9pl7uv5c
@user-ou9pl7uv5c 4 жыл бұрын
Андрей продолжай снимать
@pomogala4214
@pomogala4214 5 ай бұрын
пожалуйста выводите серию тепловоза в название ролика
@zhanaraliev8681
@zhanaraliev8681 2 жыл бұрын
А ещё можно запитать КВ от буферного фонаря и не придётся постоянно открывать ввк. Просто выкл буф фонарь.
@user-zi2hm1rp6n
@user-zi2hm1rp6n 2 жыл бұрын
Поставив перемычку 204/232 тоже не надо открывать ВВК.Работа будет в штатном режиме и без бросков тока.В комментариях обсуждали.Не стал видео переписывать.
@user-fj8ho9bk8o
@user-fj8ho9bk8o Жыл бұрын
В названии ролика указывать локомотив желательно
@user-th1gu4rh6s
@user-th1gu4rh6s 3 жыл бұрын
Андрей как ты нас выручаешь. Не надо в схеме искать. Набрал в Ютубе и всё ок.от души
@aleksbarminov50
@aleksbarminov50 11 ай бұрын
Доброго времени суток раскажите пожайлусто про панель к1 плиз
@user-ci8xr7dl8j
@user-ci8xr7dl8j 4 жыл бұрын
Ставил 202*232. Только с 1 поз. Больше 1500а нагрузка
@user-gj7tm9ld5b
@user-gj7tm9ld5b 3 жыл бұрын
Можно проще и быстрее ,блокировку РЗ что бы не искать 232 , давно испытано
@user-ih8pt2lo3m
@user-ih8pt2lo3m 4 жыл бұрын
Привет.у меня были проблемы с БК-1,БК-2, ставил 204на 254.(254-один из пальцев РЗ).
@worec1497
@worec1497 3 жыл бұрын
у меня была проблема с БК-2 не сразу определился, что к чему, а причина была рампа ВВК при движении, ходила ходуном, в результате с места едет, а потом ВВК болтается срабатывает нижняя БК-2 и выключает КВ, я взял старый журнал ТУ-152 зажал нижнею дверь, но лучше бы поставить перемычку как вы пишите это обход всех прибамбасов и на ноле будет выключаться КВ
@behzodmamasaliyev6270
@behzodmamasaliyev6270 2 жыл бұрын
Я работаю в Ташкентский Локомотивный Ремонтный Заводе. Я уже много чо разработал по ЧМЕ 3
@user-zi2hm1rp6n
@user-zi2hm1rp6n 2 жыл бұрын
Уважаемый,выкладывайте!!!!
@user-zi2hm1rp6n
@user-zi2hm1rp6n 2 жыл бұрын
Про данные тепловозы очень мало информации,а если есть примочки+доработки вообще респект.
@user-gd9zw3gl7u
@user-gd9zw3gl7u 2 жыл бұрын
Андрей, можете снять видио про чмэ3 серии Т и Э.
@user-zi2hm1rp6n
@user-zi2hm1rp6n 2 жыл бұрын
К сожалению нет,тэшка только одна,я уже лет 7-8 ее не видел.
@behzodmamasaliyev6270
@behzodmamasaliyev6270 2 жыл бұрын
Это старинная схема ЧМЭ 3
@user-wq7pq4he7g
@user-wq7pq4he7g 2 жыл бұрын
Есть тик ток
@cenynet
@cenynet 4 жыл бұрын
Ещё 204 / 242
@user-zi2hm1rp6n
@user-zi2hm1rp6n 4 жыл бұрын
А смысл?Можно посекционно вводить и выводить тогда каждую защиту.Здесь так: поставил быстро и уехал и нечего гадать что же случилось-пусковые залипли,рдв,поездные и т.д. 204/232 запомнил одну перемычку и уехал.Также как 202/261.
@worec1497
@worec1497 3 жыл бұрын
@@user-zi2hm1rp6n Андрей здравствуйте, хорошие вы даете советы, вам спасибо, за вашу инеацативу, в прошлом коменте я вас не поприведствовал, вы уж извините меня
Перемычки. Не едет с 1 позиции.
7:14
Андрей машинист
Рет қаралды 27 М.
Запуск дизеля ЧМЭ 3
11:35
Vladimir Chudo
Рет қаралды 29 М.
OMG🤪 #tiktok #shorts #potapova_blog
00:50
Potapova_blog
Рет қаралды 18 МЛН
My little bro is funny😁  @artur-boy
00:18
Andrey Grechka
Рет қаралды 13 МЛН
Расположение электрических аппаратов ВВК ТЭМ18ДМ
9:05
Устройство и работа тепловозов
Рет қаралды 1,5 М.
Тепловоз ДМ62 🚂 Перемычка на...
11:06
Всяко Разно
Рет қаралды 2,7 М.
ТЭМ 18 схема 1-ой позиции
7:53
Валерик Волосников
Рет қаралды 5 М.
Контакторы в ввк
9:58
Андрей машинист
Рет қаралды 13 М.
Схема приведения тепловоза 2ТЭ116 в движение
15:59
Леонид Малашенко
Рет қаралды 7 М.
ТЭМ 18ДМ Переход на дополнительный пульт управления
5:07
схема первой позиции  тепловоза тэм18дм
11:30
тепловоз тэм18дм
Рет қаралды 2,1 М.