Perpetuum mobile Вечный двигатель

  Рет қаралды 10,020

Науч.Студия SERGEY KACHAN

Науч.Студия SERGEY KACHAN

6 жыл бұрын

Все технические новинки
Науч. Студии : • ✓ Науч. Студия ✓ Serge...
А также лайф хаки и многое др.
Подпишись на новые выпуски:
kzfaq.infov...
Заказать рекламу
тел: 89263745692
E-mail:89263745692@mail.ru
Поддержать канал можно задонатить на эти кошельки:
Яндекс кошелек:
4100 1172 2127 025
Единый кошелек W1:
1933 6045 8016
СберБанк viza:
4276 4000 1408 1567
#Вечный_двигатель #первого_рода - #устройство, способное #бесконечно совершать #работу без #затрат #топлива или других #энергетических #ресурсов. Согласно закону #сохранения #энергии, все попытки создать такой #двигатель обречены на провал. Невозможность осуществления вечного двигателя первого рода постулируется в термодинамике как первое начало термодинамики.
#Вечный #двигатель второго рода - #машина, которая, будучи пущена в ход, превращала бы в работу всё тепло, извлекаемое из #окружающих тел. Невозможность осуществления вечного двигателя второго рода постулируется в термодинамике в качестве одной из эквивалентных #формулировок второго начала термодинамики.
И первое, и второе начала термодинамики были введены как постулаты после многократного экспериментального подтверждения невозможности создания вечных двигателей. Из этих начал выросли многие физические теории, проверенные множеством экспериментов и наблюдений, и у учёных не остаётся никаких сомнений в том, что данные постулаты верны, и создание вечного двигателя невозможно. В частности, второе начало термодинамики может быть сформулировано как один из следующих (эквивалентных) постулатов:
Постулат Кельвина - невозможно создать периодически действующую машину, совершающую механическую работу только за счёт охлаждения теплового резервуара.
Постулат Клаузиуса - самопроизвольный переход теплоты от более холодных тел к более горячим невозможен.
Демон Максвелла и броуновский храповик, если бы такие устройства были осуществимы, позволили бы реализовать вечный двигатель второго рода. Однако доказано, что работа таких систем как замкнутых (без обмена энергией с внешней средой) невозможна.
Попытки исследования места, времени и причины возникновения идеи вечного двигателя - задача весьма сложная. Не менее затруднительно назвать и первого автора подобного замысла. К самым ранним сведениям о Perpetuum mobile относится, по-видимому, упоминание, которое мы находим у индийского поэта, математика и астронома Бхаскары, а также отдельные заметки в арабских рукописях XVI в., хранящихся в Лейдене, Готе и Оксфорде В настоящее время прародиной первых вечных двигателей по праву считается Индия. Так, Бхаскара в своём стихотворении, датируемом примерно 1150 г., описывает некое колесо с прикреплёнными наискось по ободу
длинными, узкими сосудами, наполовину заполненными ртутью.

Пікірлер: 80
@SERGEY-KACHAN
@SERGEY-KACHAN 5 жыл бұрын
*Все видео от канала Науч.Студия* kzfaq.info/sun/PLlEX99xZE8qOvEV7vDZf_oAkyCOrS1p-z *Подпишись на новые выпуски* www.yutube.com/user/Dssvvx/videos?disable_polymer=1 Плей листы: *Проекты для коммерциализации* kzfaq.info/get/bejne/qquKhZarvZPDaWw.html *Аквариумистика* kzfaq.info/get/bejne/pt1hdNiI36fYl58.html *Освещение теплиц и оранжерей* kzfaq.info/get/bejne/eNKWjM-Hp5ywk40.html *Холодный Ядерный синтез* kzfaq.info/get/bejne/nN56hM1onK6qYmw.html *Светодиоды* kzfaq.info/get/bejne/jdJiqZRlvq-lmJs.html *Изготовление электрогенераторов* kzfaq.info/get/bejne/bM9mdtaGts3TlZ8.html *Электрофорная Машина* kzfaq.info/get/bejne/ntubh85zsM_Ic4U.html *ИБП Бесперебойник* kzfaq.info/get/bejne/abthg7GQlti7hWw.html *Изготовление батарейки* kzfaq.info/get/bejne/jrN4Y8aD1-CRiKM.html *Блокинг генератор* kzfaq.info/get/bejne/qNGHnJaC05etdGw.html *Восстановление аккумуляторов* kzfaq.info/get/bejne/rrCcjMeXrK2viJ8.html *Трансформатор Тесла* kzfaq.info/get/bejne/fbGni9eSzNGte4U.html *Магнитная тяга* kzfaq.info/get/bejne/a7yqi9advrKXdps.html *Power Bank* kzfaq.info/get/bejne/pOB1lsuC0surZ30.html *TESLA умножитель* kzfaq.info/get/bejne/iL2ahpec2KndZok.html *Передача электроэнергии по тонким проводам* kzfaq.info/get/bejne/ZpqEksZmzLvMgqs.html *Экономайзер Электрической энергии* kzfaq.info/get/bejne/odd3qMRhr6jKnX0.html *Каталитическое горение* kzfaq.info/get/bejne/j6-nmd2QstDPlY0.html *Электролизер HHO* kzfaq.info/get/bejne/fLNjqrVzvpzHnI0.html *Заказать_рекламу* тел: 89263745692 E-mail:89263745692@mail.ru
@user-ng8ox8ey3o
@user-ng8ox8ey3o 2 жыл бұрын
Посмотрите пожалуйста ролик Сергей Стришко вечный двигатель
@user-zr6bw4ew7w
@user-zr6bw4ew7w Жыл бұрын
УРА!!! МИЛЛИОН премии от нобиля в кармане!!!
@user-zg5no8tk1d
@user-zg5no8tk1d 6 жыл бұрын
Если долго мучится шонибудь получится.😎 ЛАЙК. Дерзайте дальше.
@user-rq2ll3ez2h
@user-rq2ll3ez2h 6 жыл бұрын
хорошая робота спасибо.если максимально уменьшить трение в устройстве, я думаю будет результат, и не надо стремится к получению энергии, для начала достигнуть работоспособности устройства,кроме того там товарищ пишет про магнитное поле, попробуйте использовать ,хотелось-бы увидеть продолжение.
@plavlyvse4121
@plavlyvse4121 6 жыл бұрын
А оно все вертится и вертится... Колесо :)) Если крутить его руками, или ногой пихать время от времени :)) Юмористы.
@savetheplanet8450
@savetheplanet8450 Жыл бұрын
True internal power of Capacitor in short -we could discharge capacitor inward instead of outward, and inward voltage is higher then outward, by a lot. When tiny wire ascend to plane between "+" and "-" plates of capacitor, its concentration of charge would increase(therefore voltage on them). And when charge reaching midst plane between "+" and "-" it could effortlessly leave capacitor through (within) its plane (because distance to "+" and "-" equal in this plane) ====== What if charge on capacitor plates could leave capacitor effortless and unleash its true power. Which usually foreshadowed by nearby opposite charge (push mines pull(outward force)) But inward force dont foreshadowed and have all of its true tremendous strength(as if its solitary charge) And its strength isn't a joke , at all! If we could remain it intact and go outside with it it would be a great output power(output voltage), could we? And we do have such a place for charge on a way inward(from capacitor plate) , or better to say such a plane And it right amidst "+" and "-" plates. Charge could move within this plane effortless (because distance to "+" and "-" is equal for any point in this plane) So charge could maintain all of its true power and leave capacitor within(through) mid-plane (as far of capacitor as it want) Its mean we might obtain great power then Because we pull in low voltage and it push out high voltage (with the same quantity of charge) How it might be done :) Just tiny wire which descend from "+" or "-" to midst (between them) and wend aside through mid-plane through with all true voltage. Concentration of charge when it reached amidst would be great , meanwhile there no force to hinder it within mid-plane:) Therefore we may see that voltage actually rise in a way inward and lowered in the way outward Its just mind-blowing (really unexpectedly)
@skydiverkursk
@skydiverkursk 5 жыл бұрын
А есть тут люди, которые в школу ходили?
@Evgeny_Pilyavsky
@Evgeny_Pilyavsky Жыл бұрын
Прикинь, бро, за три года -- я один!
@manalit8
@manalit8 5 жыл бұрын
Должны быть замки которые подуться в низу фиксировать груз а в верху отпускать или делать переброс
@MrDmytryy
@MrDmytryy 10 ай бұрын
Все равно молодцы!
@MayronVanRay
@MayronVanRay 6 жыл бұрын
Думаю можно снять уже задействованную энергию в накопители и и при замедления скорости давать толчок через повышающий трансформатор мотором, или превратить само колесо в динамо машину + двигатель + сделать драйвер на микроконтроллере чтоб добиться стабильной скорости. Гравитация и есть энергия, этот аппарат может работать но вечным его не назовешь.
@user-vg5qw8wp9m
@user-vg5qw8wp9m 6 жыл бұрын
Такое впечатление, что энергии на толчёк колеса подано гораздо меньше, чем колесо потом выработало. А значит можно каким нибудь электромагнитом циклически подталкивать колесо и снимать дополнительную энергию...
@bboocc07
@bboocc07 5 жыл бұрын
Хренеть сколько труда вложено в этот двигатель... Я сам иногда провожу эксперименты и мне прям больно смотреть на такие огромные конструкции которые в итоге не работают... Гравитационные БТГ даже если их скажем сделают, они будут стационарные, это не совсем удобно, ясно что на первом этапе хочется сделать хоть что то рабочее)) но все же перейти на другой вид энергии скажем магнитный, будет сложно, там нужны другие знания и опыты... так что изначально правильно пытаться разработать БТГ на магнитном поле, это вполне реально, магнитное поле не изученно, так что все опыты нужно проводить самим, записывать результаты и кто знает, возможно обнаружите зазор в мир БТГ))))
@rhouland
@rhouland Жыл бұрын
гравитационный масштаб. славо Богу, существует несиметрия, иначе и нас и ничего такого интересного вообще и небыло.
@MishkaKorobkov
@MishkaKorobkov 6 жыл бұрын
а магнитная энергия - это другой источник, и там тоже можно искать принципы как к нему "подключиться", например соленоид притягивать к магнитному сердечнику
@natalex02
@natalex02 6 жыл бұрын
Дак там же половины грузиков нету, на 4:21 явно видно.
@makhamadjonkhusanov2646
@makhamadjonkhusanov2646 3 жыл бұрын
100% будет работать
@user-vj6lh8ul1c
@user-vj6lh8ul1c 4 жыл бұрын
Где стоит это колесо? Кто создатель? Это можно узнать просто без напряг?
@user-ws5dj9se9j
@user-ws5dj9se9j 4 жыл бұрын
Симулятор показывает работоспособность такого колеса при условии полной свободы колебаний маятников и ограничения амплитуды их колебаний с боковой стороны плоской стенкой с амортизатором. По этому у автора система ВД почти готова, осталось заменить храповики на обычные подшипники и на грузы желательно установить ролик для качения по боковой стенке при соударении для снижения потерь на трение...
@MishkaKorobkov
@MishkaKorobkov 6 жыл бұрын
чтобы воспользоваться энергией гравитации (в любой силе всегда присутствует источник энергии\движения материи, порождающий её - это факт, значит очевидно, что существуют и способы использовать этот источник) надо сначала понять или предположить механизм процесса, например согласно теории Лесажа гравитация - это эфирный поток в центр Земли, тогда понятно как строить механизм - точно так же как строят ветряки, а именно расположение "колеса" должно быть перпендикулярно потоку и "лопатки" под углом к нему - в "металле" это означает, что колесо стоит в горизонтальной плоскости, а профиль лопатки представляют из себя треугольник - градиент ширины материала, в результате которого и будет по разному проходить эфир - чем толще материал тем больше столкновений эфира с этим материалом - а раз есть разница-градиент, то возникнет и дисбаланс, который приведет колесо во вращение...опыт с таким стационарным колесом делал Guard of Lights - есть видео на его канале в ВК, там взвесь марганцовки приходила в движение, кога над банкой располагал такой пропеллер с лопатками треугольного профиля
@AlekseyCamodelkin
@AlekseyCamodelkin 6 жыл бұрын
Нужно пользоватся то что даёт природа, Ветер и Солнце.
@SERGEY-KACHAN
@SERGEY-KACHAN 6 жыл бұрын
Aleksey Camodelkin ВЕТЕР, СОЛНЦЕ, ГИДРОЭНЕРГЕТИКА, ЭНЕРГИЯ АТОМА, ГЕОТЕРМАЛЬЫЕ ИСТОЧНИКИ, ВОДОРОД!
@user-jn8kj6wg5e
@user-jn8kj6wg5e 5 жыл бұрын
Давайте ответим на вопрос почему простое колесо не может крутится вечно? Что тормозит колесо? Колесо тормозит атмосферное давления которое 1см квадрате давить атмосферное давления 1,8 кг. На средних размеров человека давит около 15 тонн. Вот почему самолеты летаю так высоко там низкое атмосферное давления топлива уходить меньше. И на этом рисунке показано как можно применит атмосферное давления в жизни для получения бесплатной энергии
@user-xo6dk2wt4r
@user-xo6dk2wt4r 3 жыл бұрын
Храповики может? Просто про односторонние подшипники первый раз слышу..
@SMDTAXI
@SMDTAXI 5 жыл бұрын
Как всегда, темно!
@Sairus1968
@Sairus1968 6 жыл бұрын
Надо внутри маленькое колесо поставить чтобы оно выталкивало грузики наружу. Это малое колесо должно быть связано с большим через повышающую ппередачу тогда всё заработает.
@SERGEY-KACHAN
@SERGEY-KACHAN 6 жыл бұрын
Было предложено более рациональное решение это на упоре установить магниты которые будут отталкивать грузики однополярным импульсом тагда возможно это могло бы заработать возможно! Но на эти эксперименты необходимы соответствующие вливания, так как это никому не интересно проект заброшен!
@Sairus1968
@Sairus1968 6 жыл бұрын
Сергей Качан SERGEY KACHAN на магнитах работать не будет (проверено) Магниты во время отталкивания компенсируют вес. Зато есть ролик в интернете с таким же рсбочим колесом, внутри колесо от маленького велика вращается и отталкивает грузики. Проверить с маленьким колесом совсем на дорого (на много дешевле чем с магнитами)
@SERGEY-KACHAN
@SERGEY-KACHAN 6 жыл бұрын
+Сайрус ссылочку скинте!
@Sairus1968
@Sairus1968 6 жыл бұрын
Сергей Качан SERGEY KACHAN обязательно скину, но не сейчас, это видео надо ещё найти.
@Sairus1968
@Sairus1968 6 жыл бұрын
Сергей Качан SERGEY KACHAN kzfaq.info/get/bejne/p5uke5uax9nQlas.html Найти оказалрсь не сложно, есть ещё видео с этим же агрегатом там он подключает к генератору калорифер.
@Virigis
@Virigis 3 жыл бұрын
. Есть такой работающий образец, но такой медленный что "никого"не заинтересовал!
@user-gs8xl8pq2p
@user-gs8xl8pq2p 4 жыл бұрын
ЕСТЬ ГРАВИТЦИЯ ГРУЗ СЕМ РАЗ ПАДАЕТ КЛЮЧАЯ РЕДУКТОР..САМ ПО СЕБЕ НЕ БУДЕТ РАБОТАТЬ НУЖЕН РАСЧЁТ РЕДУКТОРА. Я ДУСЕНБАЕВ СЭТТИБАЙ ИЗ АКТАУ КАЗАКСТАН. НЕСКОЛЬКО СХЕМ ЕСТЬ.
@conter7up
@conter7up 6 жыл бұрын
Сделайте более подробный обзор механизма, если есть возможность!!!
@SERGEY-KACHAN
@SERGEY-KACHAN 6 жыл бұрын
К сожелению уже обзор не произвести машина разобрана и лежит на складе, так как негде ее хранить, она место много занимает!
@SERGEY-KACHAN
@SERGEY-KACHAN 6 жыл бұрын
Это осталось единственное видео в собранном виде!
@martin4405
@martin4405 2 жыл бұрын
@@SERGEY-KACHAN ответьте мне пожалуйста кто это сделал? У меня есть одно очень важное предложение
@caberaazi
@caberaazi 4 жыл бұрын
aa video nakanec asvitili ato timno bilo i tam vafsehe vsio sbalansirovanno schivo vi vziali shto centr tiajasti meniaetsa?
@-UROBOROS-
@-UROBOROS- 6 жыл бұрын
За ТЯС будущее, а эти все вечные совсем не вечные)
@habilisshomos3744
@habilisshomos3744 5 жыл бұрын
Ух ты...привет. В ответ на твои аргументы в комментарии к видео на моем канале скажу что если тебе отвечают, причем несколько раз это как то не очень прилично (если не сказать больше) удалять свои комментарии.
@user-gh1em6lg3f
@user-gh1em6lg3f 4 жыл бұрын
а почему грузы не все, фальсификация???????
@conter7up
@conter7up 6 жыл бұрын
Этот механизм рабочий, только зачем ;) то убрали несколько грузов это видно на видео
@SERGEY-KACHAN
@SERGEY-KACHAN 6 жыл бұрын
Вы наверное думаете если там будут стыренные грузики то это будет работать! Это не так! К сожелению устройство в собранном виде тоже не дал результата по самораскручиванию!
@conter7up
@conter7up 6 жыл бұрын
Зачем тогда автору было нужно делать систему съёма эергии, если механизм не крутился?
@oraloral3054
@oraloral3054 5 жыл бұрын
не знание не значить что не работает подсоедени редуктор планетарный будет работать
@doc2039
@doc2039 6 жыл бұрын
достаточно взять шесть гироскопов и разместить их вместо нынешних подвижных грузов (или хотя бы высокооборотистых двигателей с тяжёлым ротором) или большее число но хотя бы шесть и при подьёме и опускании из-за разности воздействия эфира на гироскопы при подьёме и опускании они дадут избыточный момент вращения за счёт чего колесо начнёт вращатся самостоятельно этот эффект используется в N- машине Де Пальмы и ещё в одном странном механическом самовращающимся двигателе но довольно мощном
@MikhailDmitriyev
@MikhailDmitriyev 5 жыл бұрын
Всё переврали, чудаки из ВИЭСХ. Здесь все разъясняется и показывается в рабочем виде: vitanar.narod.ru/revolucio/revolucio5/revolucio5.html
@user-vf8iz8rj8u
@user-vf8iz8rj8u 10 ай бұрын
ЯЗЫКОМ ЧЕЛЧОК НАДО УБРАТ ..
@siemenswerner8366
@siemenswerner8366 4 жыл бұрын
Да возьмите бога идявола соедените их между собой и качайте энергию хватит на вечность Perpedu modile veritas momo gratius biblo mama tyta netu nikogo wero nono in vero смертны все двигатель сломать некому
@user-oe3qs7lo7c
@user-oe3qs7lo7c 6 жыл бұрын
А вот моя конструкция kzfaq.info/get/bejne/ocqFh8aqur_ciX0.html перпетума уселителя мощности как я предпологал...
@BioLog1985
@BioLog1985 Жыл бұрын
Нужно всё переделалать kzfaq.info/get/bejne/mrR7oruGqNG5oHU.html
@siemenswerner8366
@siemenswerner8366 4 жыл бұрын
Ломоносову жаль уже не родятся как жаль что нет Кулибиных мама спасти бы ориентир баланс совести не то да и не так
@user-ru8wl4et5k
@user-ru8wl4et5k 2 жыл бұрын
Если всё правильно то почему оно неработает.
@Evgeny_Pilyavsky
@Evgeny_Pilyavsky Жыл бұрын
А должно?
@user-qh9ou9wi4b
@user-qh9ou9wi4b 3 жыл бұрын
Схему плиззззз.
@user-zj7eu3iq5z
@user-zj7eu3iq5z Жыл бұрын
Підкажіть як можна надійно запатентовати вічний двигун на Україні
@user-qq6wv5ot4d
@user-qq6wv5ot4d 6 жыл бұрын
Зря патраченое время.
@_M_H_T_
@_M_H_T_ 4 жыл бұрын
Ну и бред. Кто грузики смещает то? И как они должны вернутся назад с храповиковым подшипником? Вот так надо: kzfaq.info/get/bejne/q8mTZsaX0LLHj4E.html
@martin4405
@martin4405 2 жыл бұрын
Тот кто это сделал срочно напишите мне ответ
@SERGEY-KACHAN
@SERGEY-KACHAN 2 жыл бұрын
Установку!
@SERGEY-KACHAN
@SERGEY-KACHAN 2 жыл бұрын
Номер телефона указан звоните жду
@TirthaBTG
@TirthaBTG 6 жыл бұрын
Вечный двигатель колесо орфериуса сделал один изобретатель kzfaq.info/get/bejne/fdh1hrV83bCZnaM.html
@SERGEY-KACHAN
@SERGEY-KACHAN 6 жыл бұрын
Андрей Тиртха спасибо!
@TirthaBTG
@TirthaBTG 6 жыл бұрын
А кто реально это колесо сделал как его зовут и откуда он?
@natalex02
@natalex02 6 жыл бұрын
Андрей Тиртха на колесе местами грузиков нет, возможно нарочно сняли чтобы голову не морочили.
@SERGEY-KACHAN
@SERGEY-KACHAN 6 жыл бұрын
natalex02 с колеса грузики скомуниздили уже гораздо позже! Они присутствовали!
@SERGEY-KACHAN
@SERGEY-KACHAN 6 жыл бұрын
Андрей Тиртха колесо изготовили дедушки их было 5-6 человек, на установку было потрачено около 1 млн. Рублей! Установку изготавливали около 1-года. Но установка в самовращение так и не вошла. Ее крутили вертели и так и сяк, энтузиазм весь вышел, и установку закинули в долгий ящик, так как не нашлось доводов и аргументов ввести ее в самовращение.
@Atomic_effects
@Atomic_effects 6 жыл бұрын
мрачное тёмное видео и полная чушь. классические законы термодинамики не верны, это уже доказано. Читайте самые современные новости науки и техники. в мире очень много неочевидной спрятанной энергии, особенно в атоме, например, взаимодействие спинов и т. п
@SERGEY-KACHAN
@SERGEY-KACHAN 6 жыл бұрын
Видео пришлите работающие девайсы и спрятанные технолоогии выстраивайте конструктивный разговор
@VORONOKVA
@VORONOKVA 6 жыл бұрын
Сергей Качан, видео действительно слишком темное. А вот Сергей Севастьянову - Вы используете бессмысленные общие слова, которыми можно крыть все что угодно и Ваше, если оно у Вас есть. Или нечего показать?
@Evgeny_Pilyavsky
@Evgeny_Pilyavsky Жыл бұрын
Работа потенциального поля по замкнутому контуру равна нулю. Бог -- еврей, халявы -- не будет.
Gearless Magnet Bike
17:57
Tom Stanton
Рет қаралды 6 МЛН
FOOLED THE GUARD🤢
00:54
INO
Рет қаралды 64 МЛН
Smart Sigma Kid #funny #sigma #comedy
00:25
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 13 МЛН
ПОДНЯЛИ КОМПРЕССИЮ ДО 20 ОЧКОВ - ЗАЧЕМ?
11:18
Клапан Тесла | Целая физика
6:55
Lesics русский
Рет қаралды 5 МЛН
Perpetual Motion Generator - DOES THIS REALLY WORK?
1:50
Vida em Silício
Рет қаралды 8 МЛН
SEVEN PERPETUAL MOTION MACHINES
7:36
SciOne
Рет қаралды 6 МЛН
"Гроб Магомеда"
1:42
НИЯУ МИФИ
Рет қаралды 1,3 МЛН
Hypothetical perpetual motion machines, part2 ,   movimiento perpetuo
5:55
МГД-двигатель - на стыке физики и орочьих технологий.
16:58
Шоу "ИГИП" (Своими руками, DIY-канал)
Рет қаралды 561 М.
Гептил. Самое опасное вещество СССР
11:14
Вход в лабиринт
Рет қаралды 3 МЛН
Simple maintenance. #leddisplay #ledscreen #ledwall #ledmodule #ledinstallation
0:19
LED Screen Factory-EagerLED
Рет қаралды 21 МЛН
Hisense Official Flagship Store Hisense is the champion What is going on?
0:11
Special Effects Funny 44
Рет қаралды 2,6 МЛН
Игровой Комп с Авито за 4500р
1:00
ЖЕЛЕЗНЫЙ КОРОЛЬ
Рет қаралды 1,9 МЛН