Опыт дело наживное. Есть два типа водил - кому дано, и кому не дано. Первые с набором опыта смогут всё. Вторые лишь занимают по ошибке чужие места. И заканчивается это всегда либо смешно, либо плохо. Культура и мозги дожны работать у водилы 24/7. Даже когда спит. Вождение напрямую зависит от мозга, и себя не угробить, и других не убить. Все понты не стоят ни копейки. Всему остальному учит жизнь. За свои 23 года прошёл всё. Бросил потому что устал от беспредела к водителям от всех. Все лишь грабят и наживаются, в общем нервы сдали. Собачья работа на самом деле. Жить в самой крутой кабине месяцами то ещё удовольствие. Ни разу не пожалел что бросил, хотя сны до сих пор одни и те же - то фуру вскрыли, то сосед загорелся, то фуру угнали... чп никогда не допускал, дтп ни одного, поломки были и всякие. Всем удачи на дорогах.

Запомни коллега, не ошибается только тот, кто нихрена не делает. Через годик будешь спокойно заезжать. А через пять отточишь. Удачи на дорогах!

Браток я тебя понимаю. Сам третий день как устроился. Назад под рампу для меня заехать очень большая проблема. Изматерюсь и вспотею несколько раз. Старейшины и ребята со стажем смотрят с пониманием, успокаивают мол научишься. Я где-то в глубине души это понимаю но чувство стыда никто не отменял. Удачи тебе браток и всему нашему братству в нашем нелегком деле. Ни гвоздя ни жеза! Да храни Вас Бог!

Улыбнулась фраза когда прицеп упал мол еще один профессионал

Точно так было в Швеции в Мальмо. Только там к рампе надо было спустится вниз по очень узкому коридору. 20 минут заезжал. Заехал и понял что забыл открыть прицеп. И всё по новой. Вот так тоже бывает.😄😄😄

Когда прицеп отпал, я вообще чуть не упал, от слов, наверное тоже профессионал 😂😂😂😂😂😂

Опыт прийдёт. А тем кто с дивана пытается тебя учить просто пожелай удачи. Удача нужна неудачникам сидящим на диване. А тебе нужна просто практика. Наработаешь, поверь. Ну и ещё есть такой немаловажный фактор - впервые. Впервые на ЭТОЙ машине, впервые с таким прицепом, впервые в этом месте. Уверен ты понял меня. А знаешь чему я позавидовал? Твоим крепким нервам. Всё спокойно, без эмоций и нервов. Молодчага. Здоровье беречь надо, его не купишь, а все болячки от нервов. Опыт наработаешь. Главное есть желание. Здоровья тебе коллега. Всё отлично !!!

Пока смотрел, вспотел, выматерился и скурил пол пачки. Ну и работа... Удачи браток, долгих лет жизни, здоровья и Счастливого пути!

Ничего браток. У меня стаж больше 40ка лет, а порой не идёт прицеп куда надо и все !! особенно с просонку! не расстраивайся все будет ок

Ничего страшного , не важно сколько раз ты будешь подъезжать вперёд-назад под рампу! Главное безопасно и не мешая другим стать на выезд! Ну и главное правило: не крути сильно руль, ну и тише помалу давай задом. Научишься, будешь залетать и не париться

Я смотрел "Автошкола дальнобоя" дядька очень доходчиво всё объясняет. Мне очень помогли его советы.

Не будем далеко ходить, дело было в 2002 году. Вызвали фуру на погрузку, зима, и человеку нужно задом сдать до склада метров 200 с наворотами и ещё через мостик проехать. Фура пришла, мы на споке, проходит час, водитель к нам не заходит, думали поставил машину на погрузку и домой уехал..... В общем, часа через 2 заходит водитель весь взмыленный, пацаны фиг знает, это у меня первая погрузка, заехать не могу, уже не понимаю в какие зеркала смотреть.... Позвонили владельцу фуры, примчался через 20 минут, сел за руль и встал на погрузку за 4 минуты... Всё с опытом приходит...

Опыт прийдёт, все будет хорошо, здоровья и терпения!

Столько "профессионалов" в одном месте и в одно время! Это ж надо!😀

Я так давно не смеялся, просто ты лучший.)))))) Встретились два проФФесионала..))) супер видео.

Первый раз полуприцеп пригнал на стоянку, с охранником минут 30 заталкивал назад промеж двух фур, я ему сразу сказал помогай, он помогал как мог😂

Ничего страшного. Первое время практически у всех ошибки и промахи бывают. Главное не сдаваться, а продолжать учиться и набираться опыта, и все получится. Здоровья и удачи!

Всю сознательную жизнь проработал машинистом на ж.д. Сдавать задом (у нас говорят: осаживать назад) научился с первого раза. Ибо, куда ты, милок, денешься с колеи? 😉

Проблем с заездами на погрузку или парковку не было. Опыт работы, скажем средний, 4 года штора и год тонар. Ушёл, работаю совершенно в другой сфере. Научиться крутить баранку и иметь маломальские познания этой профессии не составляет большого труда, благо, сейчас информации в KZfaq куча! Считаю, что почти любому заинтересованному человеку это подсилу! Дальнобой, считаю неблагодарной, рискованной в первую очередь жизнями людей и своей в том числе, материально сверхответственной работой! Это не стоит ваших нервов и здоровья. Но кто-то этим занимается, вам большой за это респект! Тем кто размышляет о работе в этой сфере, подумайте лучше на берегу! Удачи всем!

🤣🤣🤣🤣6:07 Опа.. У кого-то прицеп отпал. Тоже профессионал наверное 🤣🤣🤣капец ты сказанул🤣🤣

Хэх, недели через две начнется моя первая самостоятельная каденция, чувствую я и не так еще покатаюсь!)) Но такие видео вселяют спокойствие, типа не я один такой!)) Надо пробовать!) Повеселила фраза:-встретились два профессионала!))))

Брат, я тебя прошу... Ты как другие свиньи-дальнобои, бутылки с мочёй не бросай на обочине! И если рванул балон, и ты его поменял, или ещё чего, то не бросай рваный балон на обочине, и не вешай его на отбойник! Спасибо тебе заранее Удачи тебе!

Здравствуйте, некоторые люди пишут не очень красивые слова вы пожалуйста не обращайте на них внимание, понимаю вас, что в тот момент присутствовало некое волнение, это всё очень быстро пройдёт, пару раз ещё припаркуетесь и всё всё будет очень, очень круто Я В ВАС ВЕРЮ

Спасибо всем за понимающиеся коментарии! Автору лайк за видос однозначно

3-17 и тут ты меня расмешил . просто выравняем наш агрегат . но выравнивая агрегат почему то прицеп уходит ... а когда у чувака прицеп свалился , то я чуть со стула не упал . ещё и после твоих слов . * тоже професионал наверное * ничего держись колега . самое главное спокойствие

Первый мой рабочий день на полуприцепе, был в 90х годах. Это был зил 130 с шаландой. Привёз я мосты в троллейбусный парк. Мне показали ворота, куда заезжать. Я бодро заехал, вылез из машины и офуел. В боксе была яма ТО 2. То есть внутряки висят в воздухе. И тут мне сказали, давай ещё метров на 6 назад сдай. Это был ппц.😂😂😂

👍👍👍 про двух профессионалов-бомба🤣🤣🤣

Дядько молоток.нервы крепкие.

Братуха,все будет окей...все придёт само собой.самое главное у тебя нервы крепки...Я по зеркалам не когда не загонял,,,все по старинке с открытой дверью...за 30 лет так и не поменял привычку...удачи тебе паря...

Инструктор сказал: Едем туда! А это метров 200 по дачному кооперативу и в конце пути тупик! Как же я буду оттуда выезжать? - спрашиваю его. Инструктор говорит: В зеркала заборы видишь? Вижу - говорю. Заденешь забор, получишь люлей! Вот так, с первого раза, не задев ни одного забора, 22 летний парнишка научился ездить по зеркалам! А это был ЗИЛ-131В с п/прицепом ОдАЗ-828!

Спасибо большое за честность! Насмеялся от слова "профессионал"😂

Молодец дружище самое главное будь спокоен и не обращай внимания на критику удачи тебе все у тебя получится

Интересно как видит и выполняет манёвры водитель,можно многому научиться,побольше таких роликов!

Красавчик колега,не переживай всё будет окей,никто не родился дальнобойщиком

Пртвет коллега. Тут правильно тебе пишут,всё будет получаться только с опытом,а опыт,дело наживное. Я первые свои парковки без стеснения делал с помощью других водителей. Да,подходил к любому,и просил помочь с парковкой. А как ладошки то у меня потели😀😀😀словами не передать😀😀😀.

Не удачный день, для многих... Бывает!.. Смотри видео "автошкола дальнобоя" Богдан очень хорошо учит. Я много нового, для себя почерпнул там. Хотя сам много лет за рулём разного транспорта. Шершавенькой!

Дядька Ты самый угарный из всех дальнобоев на Ютюбе.Твои комментарии камеди отдыхает.Всех Благ!

Ничего мужик все норм.Мы не рождались водителями.Все приходит в свое время.Еще пару раз и получится.Будеш как семечки щёлкать.Счастливо тебе и всему дальнобой.А главное МИР НА ВСЕЙ ЗЕМЛЕ.

Ничего... Жизнь научит. Никто с такими навыками не рождался ещё. Всё вырабатывается практически. Побольше практики - и сможешь с закрытыми глазами его в ворота загонять.

Мой первый раз был ещё круче. Минут 20 на рефе пытался стать под рампу на выгрузку. Не получилось. Коллега с другой машины поставил мою под рампу. Наверное это выглядело смешно со стороны. Ну и пофиг. Постепенно научился и стал сам помогать другим в подобных ситуациях. Так что со временем все будет ок.

Я один раз после года работы на фуре, подьезжал к рампе минут 40 . Было 8 окон свободных, мне нужно было в 5 окно и при этом я был один на парковке вот это было треш.

👍😆😆говорит:Такой же профессионал как и я.Все приходит с опытом!👍

Интересно снимаешь👍

Всегда удивлялся как водители магнита умудряются заезать на разгрузку к магазину 😊

👍улыбнуло! себя вспомнил!

Да да , есть такое дело я в 21 год поехал на Мазе с прицепом с поворотной осью на загрузку ,палец стопорный до меня уже сломали , мой мат слышал весь Нижний Новгород, у меня мозг сломался 😂 а потом залетал и не стопорил

Молодчик что не постеснялся добавить видео своего опыта. Уже спустя это время после этого видео у тебя всяко всё получится! Удачи на дорогах...

У меня такое же горе.... Вначале все прекрасно, направление правильное, но как только надо его выровнять, когда уже практичес и ты под рампой.....20 минут....если повезет....и так уже две недели....надеюсь вы научились....чего и себе желаю! И всем кто ещё дятел в этом вопросе:)))

Тебе дружище конечно добра, всё придёт и всему научишься. Но я считаю что работодатель не должен отправлять в рейс без опыта. Это на видео современный логистический цент,а если старая база или завод построенный под полуторки да ещё зимой. Я столько такого насмотрелся и сам загонял другим машины. Особенно в темный цех где двойные ворота да ещё и со смещением.

Ребята, на самом деле - это очень простая рампа. Реально простая. Тренероваться реально нужно.

Респект, что ошибки выставил напоказ, многие бы показали последние несколько секунд, как он типа новичок и легко заехал, в реальности нужно пару месяцев, чтоб было профессионально. Мне это ещё всё предстоит.

Ничего страшного опыт прийдёт я тоже первые разы так под рампу сдавал

Нормас, когда то все наладиться

Молодец непостеснялся викинуть видос ну а дружбу народов никто не отменял. Красавец ошибки надо признавать

2 професіонала на розгрузці і один на дівані :) Навчишся!

Мой сын сейчас на стажировке, Господи, помоги Юре,его инструктору Борису и всем водителям!

Братан все так начинали. Меня батя учил,на пиздюлях быстро учишся. Спасибо бате,часто вспоминаю. С 06г нету,проффесиональное сердечко подкачало. Всем удачи на дороге парни.

Вот смотрю, как легко рулить, в Якутии при Социализме работал на Кразе 257, тяжеловес, всю Якутию от моря до Китая проехал,а приходилось по пол километра задом сдавать, когда опыт будет сам будешь удивляться, как начинал, навык придет,максимум внимания ,все будет хорошо.Удачи.

Верно сказано дружба народов! Удачи тебе земляк, думаю у тебя сейчас уже лучше получается на рампы заехать

Мне мой первый инструктор говорил что я вообще никогда удостоверение не получу, 18 лет уже баранку кручуи ниодного эксцесса. Так что все будет отлично, не спеша потихоньку.

Ребята, вставлю свои пять копеек. Может кому и поможет. Старайтесь сначала оси прицепа выставить на линию заезда под рампу , только затем быстро ровняем голову и все ок!

Всё будет хорошо

Сам был такой , только у тебя рампа удобная , мне приходилось первый раз под правую руку подавать, все у тебя получится 👍

Научишся , все приходит с опытом . удачи тебе бродяга .

Правда жизни.

Встретились двух профессионалов 😂😂😂

"Дружба народов короче" )))

Молодец хоть так все впереди научишься

Интересно , как ты категорию получил ?

Если у человека есть понимание того, что он делает, то приобретенный опыт только закрепит это понимание, и доведет до автоматизма. Если человеку не дано, то нехрен садиться за руль. Будь у тебя два моста на тягаче до сих пор бы его заталкивал, а про прицеп с поворотной осью вообще молчу, там бы его и бросил. Я видел людей которые по 20-30 лет за рулем, а ездить задним ходом даже по прямой так и не научились, вот тебе и опыт. В любом случае автору удачи и терпения.

Тоже профессиональнал наверное😂😂😂класс

Вот я поржал. Встретились два профессионала. Молодец парняга. Главное не унывать. На отбойники так лучше не залазить. Будет прицеп с низким бампером, вырвеш всё и поднятые подушки не помогут. Когда уже подходишь к отбойнику нужно две стороны видеть. Удачи! Научишься!

Все нормально!!!!Коллега-главное не торопись!!!!

автор - прикольный нормальный мужик . с меня лайк + подписка .

Разорвало🤦‍♂️😁 , ох уж эти сказочки, ох уж эти сказочники 😁. А ведь повёлся я🤣

Не только опыт нужен. Нужно быть от этого. Можно за года не научиться если это не твоё.

Все будет хорошо, не кого не слушай , стаж 40 лет ,все ещё работаю , совет подушки спускайся полностью перед парковкой два зайца убьешь, резинки некогда задние не повредиш плотно можно подъехать и второе зимой при погрузке в гололёд прицеп не откатился , удачи.

ЯУгораю со слов тоже профессионал наверное 😅😅😅😅

Извини, братан, но 8-й минуте у меня кончилось терпение😀 Удачи тебе! Лайк обязательно!

Длинной легче рулить. 7-9-метровой труднее управлять.

Привет , и всётаки я первый (в комментах) дай бог тебе здоровья . А опыт это вопрос времени . Никто не рождался шофёром , всё будет О К ...

Первый раз у всех так было😂 Но вот тот джентельмен что слева от тебя конечно редкий экземпляр🙈

Вспоминаю свої перві рази і резинка на трусах мокра була.

Дальноебщики. Квалификация водителя категории Е проверяется не на прямой дороге , а ..там где надо затолкать прицеп задом в узенькую щёлку.И вообще я считаю что категорию Е надо давать тем людям которые отработали водителем не менее 5 лет

Все когда-то начинали.

Как у тебя всё здорово получается. Успехов тебе.

Вы не видели, как я первый раз толкал на рампу, как зила с телегой! Парень подошёл и обьяснил, как надо, а надо только одно, НЕ СУЕТИТЬСЯ!!!

Мелкие маневры не выйдет. Хотел под равняться на выходе все испортил. Выезжай и заново заезжай

Работаю второй месяц, под рампу проблем не было изначально заехать. но столкнулся с тем что нужно было припарковаться к магазину параллельно , и сзади стояла газель. Ох я весь исплевался 😂 там мужик нервный уже штуки 4 сигареты выкурил говорит дай я запаркую. Я посмеялся и сказал, искатаю всю солярку но припаркуюсь сам 😂 спустя час я встал зато опыт получил

Ну так хорошо заходил, и с первого раза заламал правильно, но вконце не попал, и дальше в одну калитку ездил!! Все будет норм

Без помошников, быстрее бы заехал

Не переживай, всё придёт со временем. Тут сам иной раз ,никак попасть не можешь,то то не так,то это не эток.... Всё нормуль!

ты терпеливый )))))

Не езди туда больше. Место нехорошее, для нервной системы вредное.

Там же отбойники по бокам и оринтир 2 в одном чего сложного,Камера мешат. Я на урале в сложнее места загонял. А рядом ваще чудик. 😃

Бывает,не доглядел когда сцеплялся,я обычно гляжу замок при сцепки,при моей памяти и профи так разходились

Так тебе перед рампой лучше 45 минут паузы делать, что бы было 4:30 для маневрировать подрампой

сначала уронил свой прицеп, а потом пришел помогать тебе?

Я сам 1 год на фуре гоняю, И тоже первое время ловил нервоз, Но ,первые разы подъезжая к рампе всегда говорил другим водила или регулировщикам что 3 раз подъезжаю помогите :) И не разу не отказали!!! Начинаете ездить не стесняйтесь говорите что только сели за руль и вам помогут… Лучше попросить не постесняться чем на ху……ть,,, Поцаны всем жму 5

Камеру из рук убери и всё получится....!