17 лет назад лудили с отцом крышку багажника на мерседесе 124ом , так вот, машину я продал три года назад знакомому и даже намека на ржу нет, а вы тут про один год. Как сделать так и будет служить, подготовка к покраске еще один не мало важный этап. Отличная работа мужики!) спасибо за видос!)

Сегодня пол дня шеви ниву пескоструил, задолбался, пришёл домой, включил ютуб, а тут опять пескоструй... чуть котлетосом не подавился :-D Спасибо за видео! Буду ждать следующего, всегда была интересна судьба таких запущенных элементов после ремонта

Проблем у Волг 21 и Побед с оловянной шпаклей не наблюдалось! Помню в начале 70 годов сосед по гаражу крышу своему трофейному Вандереру лудил неделю, потом рашпилем месяц драл и шершебелем ровнял, но получилось по тем временам не плохо и без шпатлевки а когда НЦ шпаклей завалил вообще красота, только инструменты были другими. Лампа жаровой паяльник и кислота да наждачка на тряпке, тиранул два раза и ,,лысая,,! Теперь задуйте пуш сало в эту воротню и на пятилетку гарантию смело можно давать! Удачи парни!

Ну что там спустя год?!

Они всё уже сказали комменты без смысленны, спасибо за обзор, молодцы

Молодцы ребята, для такой двери это суперский ремонт.

То чувство когда налепили горбатого а горбатый распрямился ) красавчики спасли тачку ))

Молодцы ребята. Это адовая работа. Очень капризная, требующая терпения. Лайк вам и здоровья

Козырное и поучительное видео 👍

молодцы ребята , с таким подходом гарантия на пять лет от сквозной коррозии.

Да нормально залудили.проходит не хуже нового.

👍👍👍..."Американские колымаги"...процесс лужения хорошо показан... ...флюсом Ф-64...дешевле будет, им даже алюминиевые канистры паять можно...

Этот метод работает на 100 процентов. Вообще нет вопросов. Третий год держится , ни капли намека нет ржавчину. Единственное что я еще сделал, так это маслом изнутри пробрызгал

Спасибо за видео!!!

👍! Там пишут весна покажет! 25 лет после шпатлёвки оловом! Авто не щадили! Всё ок! Работаю оловом хоть вертикал или потолок! Всё дело в составе припоя, надо делать самим, в процентах олово 40 свинец 60 но я вижу визуально! Работайте шпателем резиновым толстым! Не сгорит! Если интересно моя технология могу поделиться но писать не буду, вайсап или менеджер фейсбук звоните

Отлично!) Я думаю будет ходить долго.

Я тоже лужу .!ещё нержавейку люблю применять поток как ленивый,не хочу одну работу сто раз делать . вообще хотел бы целиком кузов из нержавеющей стали сделать но ресурсов таких нет ,но где получается применяю в локальных случаях и очень давно и доволен результатом работы.p.s. Лень-двигатель прогресса!

На мицубиси спейс пупер осудил двери по всей длине них также только с внутренностями ходят уже 5 лет коррозия не появилась.

Рукожопый, нерукожопый а мне нравится!Молодец Серега! Серега я по видео понял что вы находитесь за складом ,,ковровец,, чуть дальше.Буду в Брянске хочу заехать посмотреть на вас в живую .

Палец самый лучший инструмент для нанесения шпаклёвки 🤣😂 17 :10

Подскажите где приобрести такой пруток и пасту, однозначно лайк за труды)

Мне для реставрации очень интересно.

Спасибо очень интересно. Это будет вечная дверь можно не сомневаться. Лайк.

Не думаю, что проходит долго, так как упущен процесс нейтрализации пасты. У меня тоже бегает т4 с рамкой под лобовое стекло ему делал, только сквозных отверстий небыло, прошло уже года полтора, пока неприезжал, посмотрим как дальше будет.

Добрейший ВЕЧЕРОК ребят #Серёг 😉 пескоструй бомба ,жму руки твои алмазные и ноги оттоптал ваши 😁🐝👀👀👀

Просто монстры авторемонта!

Нет это уже умение запаевать по отцовский технологиии оценка 5 + и не надо занижать или унижать мастерство своё неважно что напишут а важно делитесь знаниями

Брянщина рули.Терпенья и здоровья.

Я электро фен использую . Норм получается.

Нормально получилось

Охренительный "шпатель", 80 уровень...Как то смотрел мастер класс от американского дедушки, который ремонтирует таки способом... так там деревянный шпателек шлифованный, специальной породы дерева, пропитывается пчелиным воском, чтобы олово не прилипало и прогревается этот шпатель предварительно...

Ничего с ней не будет, подход серьёзный, ничем не хуже новой будет ходить.

А правильно Можно ли Такие работы заменить не людилкой оловом А эбаксидкой и стеклотканью?

Концовка видоса заставила меня прослезиться!

В 90г с отцом пригнали шестёрку из Молдавии мотор под переборку, кузов в идеале, в родном окрасе, но на переднем крыле вспучина гнилая, мы её обработали и вывели оловом и покрасили, АНТИКОР всего кузова печным мазутом и 10 лет ещё ни намёка на ржавчину. Сейчас смотрю и думаю на грузовике капот Вольво капот сгнили, вот думаю замутить. А то новый 60 р, оцинковка оригинал, не оригинал черняга 30р. А сгнил то что не оригинал был(

👍Ещё не досмотрел до конца видео, а уже понимаю, что ваше мастерство позволяет сделать "из говна конфетку"! Когда есть вдохновление и жёсткая неоходимость "порукожопить". P.S. Ставлю начало "взрыва" на вторую московскую зиму.

Голый сварщик без маски , это сурово !

хм... посмотрим, интересно

Имеет право быть и такой ремонт, теоретически должно ходить, правда на хлопушка если постоянно сильно хлопать, может и шпаклёвка лопнуть, но эта уже другая история!

👍

Приносили мне дверь от т4 фольцика. Снизу згнило в усмерть. Переворил дверь, обработал покрасил. Уже 4 года отходила. Вроде намёков нету. А так Вы молодци.

Огонь!!!

На 15 минуте компрессор сами выключили или так быстро накачал?

Греть надо металл, а не припой. Припой должен плавиться сам о нагретый металл, и только лишь чуточку можно подогревать пруток, а не плавить

При пайке свинцовых!!! кабельных муфт мы применяли для заглаживания места пайки гладилку из медицинской клеенки и парафина. Заглаживалось идеально! Проконсультируйтесь у кабельщиков-спайщиков в вашем узле связи. Подскажут. А у энергетиков при пайке алюминиевых кабелей для лужения алюминия применяют припой А-2.. может поможет эта инфа. Всем удачи!

С обратной стороны просверлили и заварили на много красивей получилось бы

для шпаклевания оловом,лучше всего клеенка больничная и стеарин...монтажник связи кабельщик спайщик 6 разряд...

👍👍👍

Я думаю весной все станет видно, а так даже интересно Посмотреть на то место где была нанесена паста для лужения и где карозия вылезет быстрей.

Берете порошек цинка. Смешиваете с подсолнечным маслом до состояния краски(что бы можно было красить). Удаляете рыхлую ржавчину. Наносите прямо на твердую ржавчину. Отправляете клиента на месяц другой покататься( можно и забить и так ездить годами пока не приспичит навести красоту). Полученное покрытие засыхает в течение 1..7дней(хз от чего зависит не исследовал,). Покрытие становится тверже лака. И можно так кататься много лет(я уже 3и года езжу, цинк на месте естественно без ржавчины). Удаление покрытия показывает ровный блестящий оцинкованный металл. В итоге нанесли, клиент покатался недельку, через неделю сняли покрытие, под покрытием чистый металл должен быть.

дыры запаивать пср-45 лучше,но значительно дороже.

Завод👍

Скажите, я так понял, что на олово можно нанести грунт и красить?

Можно было в Гомеле посмотреть, такая машинка у нас не редкость

Неужели свои глазки не жалко?А за работу ставлю палец вверх.

Я низ крышки на ниве просто срезал и от стиральной машинки полоску наварил и загнул на канте.

НОРМАЛЬНЫЙ РЕМОНТ.

Фига се рукожепый ремонт... Боюсь представить цену ремонта данного элемента на самом деле. Надо было дошираком и суперклеем дыры латать😁

Как бы вас не критиковали, но ваше видео меня очень заинтриговало. Я много раз пытался залудить отпескоструенные участки, но они не смачивались припоем. Поры никак не удавалось закрыть. Пользовался в качестве протравки паяльной кислотой. У вас получилось завалить настоящие дыры! За ролик респект! Серега, что за паста?

Нормально все! Мне показалось но олово кажется не то.

Куда лучше чем шпакля🤟

Молодцы ребята , уважение Вам .А вопрос цены работы каков ?

Олово это сейчас отличный способ сам иногда практикую в своем Мерене 210.Но парни зачем вы так кипятите пасту что она реально горит вы ее сжигаете да олово ляжет,но класть на закипевшую пасту не стоит.Чтоб она не горела сами догадываетесь что горелку дальше нужно держать и терпение.Конечно может паста такая я первый раз такую вижу,но она не должна гореть.А в остальном удачи вам.

Терминатор Т 1000

10 евро эта паста стоит 250 грамм с синей крышечкой и кисточкой . Продается в магазинах водопровод где медный торгуют . Называется паста для пайки медных труб . А олово я беру старое на барахолке покупаю очень дешево. Так что не набивайте себе цену !

Пасту по 700 брал. Такая же как Каховка показывал. Делал оловянный порог и больную заднюю арку лечил, которая ржавела после ремонта нехорошими кузовщиками)) Fielder фирма. Вот такая, тут дешевле даже yandex.ru/turbo?text=http%3A%2F%2Fwww.hidrocontrol.ru%2Fproducts%2Fflius-pasta-felder-cu-rofix-3-spezial-100-gr

Делаю ставку, до первого вспучивания пол года. До явного год. Краска пробъется через полтора года. С учетом что это Московская машина

Блин сварка без маски ,глаза береги!!!!

как эффект спустя полтора года??

Все это херня,отсрочка приговора.А за работу лайк.

Мне тоже интересно - но уже спустя 2 года. Сегодня 10 июня 2021

В свое время все латалось

Ну и насколько протянула она?

....пастой не пробывал, а вот просто залудить такие дыры , ну не получается без укладки сетки(, сейчас просто напыляю цинк! каким припоем пользуетесь?

Доброго времени суток. Я заметил что когда Вы пескоструили дверь то был просто огромный выход песка из сопла. Это неправильно. Необходимо уменьшить выход песка из баллона. КПД очистки будет выше.

Надеюсь, перед последующим грунтованием, вы нейтрализовали остатки пасты содой или, хотя бы хоз.мылом?

а ну сделайте это парни..................

Паял я так, на 2-3 года легко. Главное внутри засрать

Металло шпатлевка))

Реставраторы всю машину людят,знали бы они про паяльную пасту.

Я покрываю оловом весь голый металл. По другому нельзя . Столица и соли зимой не жалеют.

так вообще интересная процедура, но хотелось бы узнать эта вся работа окупается или же проще на разборке элемент купить?

Мы с вами вроде уже установили контакт в какой-то сети, на том и заглохло. Вы загуглите ZRC ES, и все дела. Сайт еще не нафарширован, скоро будет много интересной инфы с видосами

Приветствую, только вчера подумал таким же методом на саоём ведерке болячки залечить и тут такой видосик! 👍 вопросик такой - а почему бы вместо пасты ортофосфорную кислоту не использовать? Мне кажется она проберется туда, куда паста недолезет.

16:02 Пальцы кислотоустойчивые.

где пасту брали

Сквозные дыры залуженные гниют сразу же - проверено. Дыры завариваем, а потом лудим , только так.

А шпатлевать на кислотник разве можно? Как же изолятор сперва?

Жека почему без маски варишь ) за труды 👍

Парни, не сочтите за рекламу или ещё что. Я бывает иногда оставляю резкие комментарии, но это но со зла, не обижайтесь. Просто мы занимаемся одной и той же работой, восстановлением машинок с максимальным качеством. У меня нет канала на Ютубе, не до этого. Есть страничка в инсте, умышленно не оставляю ссылку, будет интересно, пишите в личку. А подобные двери восстанавливаем легко, даже на порядок хуже екземпляры были. Всем добра!!!

Смолить не пробовали перед спуском со стапелей?

Олово отличная ,проверенная временем шпатлёвка консервант! Только уровень исполнения... Размазывание кислоты пальцем! Первый раз что-ли? Или денег на кисточку не нашлось?

Как там дверка, жива ? Успехов, удачи!

почему не пояльный жыр и не шпатель а пряпкой можно

За охрану труда 5 с плюсом суровый сварщик😆😆😆.

А что за паста?

А где в Брянске ребят

Хелло земляки

Ставлю сотню, что олово хватит на долго. Сгниет в других местах быстрее

еще если сделать напыление золотом, тоже никогда не заржавеет, ну пока не поцарапаешь😂 понятно, эксперимент, но по жизни латать решето... я понимаю реставрация какой-нибудь древней ламборгини, а так, для такой двери нет ничего лучше полиэыирки и волосянки, ну или переварка, а так, это нерационально.