Когда гуляешь по Питеру, поражаешься масштабу, и тому, какой потенциал есть у города, тут же просто запредельная концентрация шедевральных объектов для туризма, город легко мог бы быть одним из самых посещаемых в Европе, и просто впадаешь в приступ бессильной злобы, когда видишь, какие колхозники им управляют, когда видишь как в историческом доме перекрашивают железную дверь, прям по ржавчине, из одного оттенка говна в другой, когда видишь как "реставрируют" ЖКУшники лепнину, каждый раз, когда выходишь в центр натыкаешься на все новые и новые мразотные заборы из нержавейки, иногда просто идешь меж двух заборов, как на зоне или как в загоне для рогатого скота, это просто какой то трэш. А самое главное, что жители на все это дают свое безмолвное согласие, сколько тех, кого это все не устраивает? Всем норм, как будто так и надо, и это просто выбешивает!

Живу в СПб, и сердце кровью обливается от того какой болт положили на мой любимый город. Радует лишь то, что идеи урбанизма набирают обороты и всё больше людей говорит об этом. Так и до властей дойдёт! В Москве же дошло.

О Санкт-Петербурге у меня давно сложилось устойчивое мнение: великий город с печальной судьбой. Существенных изменений пока не вижу. И, простите великодушно, не только управляют городом колхозники. Сами жители недалеко ушли от своих горе-чиновников. Примеров - тьма. В т.ч. и режущие глаз белые пластиковые рамы на фасадах жилых домов XIX в.

Каждый раз, когда иду по центру, сердце кровь обливается от каждой выломанной исторической двери, от каждого заделанного кирпичами окна, от кучи вывесок (особенно вывесок всяких администраций) и прочих заборов с огромными знаками. PS И как же меня задолбал пиар Беглова, просто ужас. Простите

Абсолютно правильно про Петербург. Кто-сказал, Москва- колхозный город, управляемый интеллигентами, а Петербург- интеллигентный город, управляемый колхозниками.

Аркадий , отличное видео ! Но хотелось бы , чтобы во время критики чего-нибудь на видео были бы вставки(фотографии) о том, как должно быть. Так будет вырисовываться более понятная картинка в голове

В этом году был в первый раз в Питере. Первое что бросилось в глаза - агрессивные водители которые не пропускают людей на переходах, даже когда пешеходу уже горит зелёный. Кажется такого я даже в южных станицах уже не вижу

У меня давно сложилось впечатление, что власти просто ненавидят Петербург. Как в таком городе, как ПИТЕР, который лишь немного уступает в значимости Москве, можно так относится к благоустройству!? В Питере такие вещи, как современные общественные пространства, парки, дизайн код уже давно должны были стать обыденностью, но по факту многие провинциальные города России (по моему мнению) наголову обошли его в этих вопросах

Я родился и прожил в Петербурге 33 года. После долгого перерыва приехал в Москву и был удивлен насколько Москва благоустроиннее ,чем Питер. Удобнее . Уютность Питера под вопросом т.к. толпы туристов, зазывалы и музыканты которые долбят музыку на Невском через усилитель, парковки на тротуарах, газонах...

Город с огромным потенциалом, управляется колхозными председателями! Минимальная активность. Все делается на отлюбись:(

Трудно не согласиться. Все замечания обоснованы. Жаль, что Питер так бестолково пропадает и обгаживается. Власти кажется ненавидят Питер, раз так его позволяют обгаживать.

Живу в Петербурге и согласна с автором! Наш город очень отстаёт. Этот туалет боль моя. Приезжают люди идут на площадь и их окутывает запах канализации фу блин. Двор на Петроградке,это двор игрушек. Их было много раньше.

насчёт маршруток. Большенство жителей Петербурга (за исключением бабушек, у которых карточки на автобус), очень рады тому, что есть маршрутки, лично меня они постоянно спасают по времени (проживая на окраине города, если ехать в центр, то по Вашему мнению нужно дойти до остановки автобуса (ибо, например, я последнее время не езжу на трамваях, ибо их техническое обслуживание давно уже не внушает безопасности, когда раскачивает вот очень сильно), (около 1км), затем сесть на автобус- 40р(подождать его мин 15-20), ехать 30-35 мин с вечными остановками, затем ещё пройти до метро (м500), сесть в метро45р-дорога 30 мин и уже выйти из него(итог- больше 1,5 часов)- 85 руб. Теперь маршрутка- проходишь 100м и садишься на неё через 5 мин(садишься и сидя спокойно без остановок едешь 40 мин где-то). По итогу в маршрутке тратишь 40 мин и 40 руб. В общественном транспорте 85 руб в лучшем случае и не меньше 1,5 часов. Действительно, давайте уберем маршрутки? Нам же ещё нужно проблемы людям создавать За заборы спасибо, но указы директору с верха идёт и адекватный директор даже не может не подчиняться, чтобы не построить забор, но перед моим домом 4 забора подряд и это жесть, жители пытались жаловаться и убирать хотя бы часть забора, выписали всем административный масштабный штраф

Вот уж правду говорят: "в неведении счастье". После того как начал смотреть каналы Гершмана и Варламова и регулярно ездить в финку стало вообще невозможно находиться ни в Питере, ни в родном пригороде. На каждом шагу я замечаю как убога городская среда, как грязно вокруг(хотя это и раньше замечал лол), а главное как всем плевать, потому что всех и так все в принципе устраивает. Сегодня вот поехал на велике по делам, пришлось по районам города помотаться, так я матерился просто непереставая от встречи с вещами, которые раньше считал самими собой разумеющимися. Грустно все, и чем дальше, тем меньше у меня надежды что что то изменится

Маршрутки,которые "отстаиваются"- это огромное зло. Например, у метро Пионерская, именно они обуславливают часть пробки на пр. Испытателей. С другой стороны, лепят новые кварталы, размером с Омск, в которых нет вообще никакого транспорта.

По поводу цветовой температуры ламп подсветки. Как нам рассказывал экскурсовод в 2010, в городе при реконструкции подряды делали итальянцы (жёлтый цвет солнечный) и немцы (белый холодный лунный). Видимо перегорели лампы уже, завхоз дядя Миша поставил что было :-)

Приехала гости этот замечательный исторический центр,впечатление огромное,но что мне не нравилось, то что очень много ком-ких автобусов,я как их увидела, просто ужаснулась их внешним видом, эти маленькие пазики обклееной рекламой,видно они все старые, грязные пыльные, да ещё водители не приглядные грубияны, видела один раз такое,как городскому автобусу не уступил место на остановке, что даже пришлось пассажиром вступиться этот конфликт.И ещё,что очень безобразно смотрятся некоторые остановки около метро. Первое метро Московское,где сходят все пассажиры очень грязная территория, нет место для курильщиков, торговля всякой всячиной,все автобусные павильоны обклеены приглашениями на"отдых", кто-то срывает , все эти обрывки на земле В общем надо как-то по строже этому отнестись.

Шикарное видео! Мой любимый Питер действительно ужасен для пешеходов. Странно, как жители терпят этот беспредел. Пример того, как колхозники могут угробить красоту и задумку архитекторов и проектировщиков. По поводу металлических дверей. Надеюсь для тех, кто отдает распоряжение ставить такое убожество будет отдельный круг ада, в котором будут только такие двери.

Спасибо, больше роликов из Питера 🔥

Кто бы говорил! В Москве в метро нам дали две карточки на четверых!!! Одну бумажную и одну пластиковую!!! Кассир карандашиком написала сколько на них поездок. Охринеть, вот это дизайн! 8 поездок на двух карточках - 6 на пластике 2 на бумаге!!! Как этим пользоваться? Московский автобус с турникетом отдельная пытка, мы с чемоданом продирались через это.

Охренеть! Второй город России и такой засранный! Это говорит об общем состоянии России! Выходит, что во времена Петра людям жилось лучше, чем в эпоху интернета! Поэтому народ спивается, или делают ноги в другие страны!

Крутое видео. Совпадает с моими впечатлениями от города.

Недавно был в Питере, после Москвы очень грустно смотрится. Особенно в период зима-весна, когда из-за огромного количества машин и узких тротуаров ходить невозможно. Ещё дико напрягали толпы молодых зазывал, которые буквально силой заталкивают людей пробовать чай на Невском, а про аниматоров просящих фотографии за деньги я вообще молчу.

Всё верно. Сам живу в центре. Город дико запущен. По большинству дворов лучше не ходить, да и не пройти физически. Про всё это все знают, но ничего не делается.

Спасибо,очень люблю Петербург !!!

Кофейня 'ТЧК' ул.Мира 11)

Аркадий,спасибо за видео.Погуляла с тобой по родному городу.Грустно.Я уже 20 лет живу в Израиле в небольшом городе в пустыне.Теперь понимаю,как же у нас красиво,фонтаны и парки,много зелени.Спасибо мэру города.Вы,конечно,правы-всё зависит от руководства.

Не ужасная инфраструктура, а огромный потенциал развития)

По поводу частного "благоустройства" во дворе, это больше похоже на некую инсталяцию и в этом есть свой шарм. Настолько плохо, что даже хорошо.

Спасибо Аркадий.

Истошно салатовые колхозные рамки знаков по ГОСТам в европейском городе - это самое чудовищное проявление варварства, я считаю. Лайк, чтобы Аркадий и урбанисты активнее поднимали этот вопрос! Вдруг что-то изменится (нет)

Хорошее видео, жаль что просмотров мало. Поменять бы в Питере всю администрацию, тогда можно было бы что то сделать с нашим городом. А так на окраинах продолжается ад.

Грустно, обидно, противно... Не знаю что еще сказать. До каких пор сокровища, оставленные нам прошлыми поколениями будут втаптываться в грязь?

еще бы показал П-образные пешеходные переходы, например, вдоль Фонтанки. т.е. чтобы продолжать движение по набережной вдоль реки и не нарушать ПДД нужно переходить трижды дорогу. мне кажется так быть не должно

Лайк, спасибо. Приятно погулять

Любимый И романтичный Петербург ❤

Желаю Аркадию долгих , ну очень долгих лет жизни и не терять веру)

8:30 такая станция уже есть, причём в петербурге же. называется "технологический институт"

Забор в голове, это точно.

Аркадий отличное видео спасибо

Просто городским властям традиционно глубоко наплевать на горожан! Для людей не делается абсолютно ничего! Только уплотнительная застройка и дальнейшее загаживание/уничтожение всех зелёных зон.

Всем привет)Кто нибудь знает адрес того колоритного дворика на 18-й минуте???)

7:07 - Мб потому что не только обычные автобусы, но и маршрутки. А карта учащегося была такой ещё в 2004 году точно, это студенческий :)

Абсолютно согласен, мне Петербург показался абсолютно некомфортным для пешеходов. Убогие маршрутки, неудобно передвигаться по центру, вездесущие парковки (взять улицу Рубинштейна, например) и т.д.

Изменился звук в видео. Голос и интонации стали намного приятнее. Спасибо :))

Интересно посмотреть от вас обзор Крестовского и Васильевского островов

Чудесная кофейня ТЧК на улице Мира 11🌸

Учусь в ЛЭТИ и хожу вдоль Карповки довольно часто. Очень надеюсь, что всё получится осуществить у её Друзей. Сейчас там, действительно, некомфортно.

люблю свой город, но с каждым годом тут всё хуже и хуже, новые районы не пригодны ни для чего, старые изгажены, центр города грязный и обшарпанный, как в 90-х ходить по городу трудно, ездить невозможно ни на машине, ни на транспорте, ну а про мусульманские праздники вообще молчу, лучше не выходить из дома лишний раз.

Аркадий, предложите план действий по преобразованию СПб, начиная с принятия на работу в Смольный адекватного архитектора и наделения его соотв-ми полномочиями и т.д. С примерами вроде того, как Казань преобразовала Наталия Фишман. А мы все этот видос пошарим.

Практически все по делу.Лайк

перейти на спортивной с одного берега на другой (когда разведены мосты) ты не можешь тк разводят мосты ночью, а метро ночью тоже не работает

Психоделический двор полный треш :) Питер такой холодный и теплый одновременно, люблю его. Надеюсь город обретет новую жизнь и при этом сохранит свой шарм..

Хочется, но не верится, Аркадий)

Петербург стал очень некомфортным городом, прожив в нем 33 года, я с семьёй переехала жить в пригород - Стрельну. Тишина, зелень!!!

Грустное видео. Спасибо за минуту молчания в конце. Хотя.. Еще не умер пациент!

Arkadiy Gershman сделайте ролик про способы избавления от маршруток, возможно с юристом, который объяснит как это сделать. Просто есть города в которых рады избавится от маршруток, но из-за юридических вопросов это сложно и долго.

Как человек,приехавший из России, а не Москвы, могу сказать, что картинка на проездном, маршрутки,туалеты, метро- это придирки. В большинстве городов и такого нет.

В этом ролике очень странная, неуместная и слишком громкая "фоновая" музыка

Жалко Питер, потенциал огромный, а по факту даже ЕКБ лучше и более ухоженный

Спасибо!

Ну до чего чётко все подмечает, у парня хороший вкус, вот кого в администрацию или хотя бы смотрите, делайте выводы, берите на заметку. Он прав.

Аркадий, нефига ты загнул с туннелем, там такая зона что и метро то глубиной больше 70 метров, а ты предлагаешь соединить вокзалы. В этом случае как раз дешевле содержать инфраструктуру, чем рыть такие глубокие туннели для перегона поездов. Плюс депо московского вокзала, находящиеся неподалеку обслуживает весь участок Октябрьской Железной дороги, без него там никак.

Парень, в Питере такие грунты, что идеи о соединении двух вокзалов тоннелем под Невой, это даже по меркам научной фантастики не прокатит.

Про новую линию метро ты правильно сказал, но я считаю что нужно деладь надземную линию.

+100500 от жителя Петербурга

Какое грустное видео!

Очень грустный выпуск, хочется уехать подальше...

Петербургом правят чиновники ( как правило военные ) - они и погубили город

Аркадий регистрируйся кандидатом в мэры C-Петербурга , мы за тебя проголосуем .

По сравнению с Масквабадом, Питер просто совсем не агрессивный!:)

В Москве дикость, а это культурная столица

Кофейня - ТЧК. Ну не самый вкусный кофе, но место приятное. Как житель петербурга очень грустно смотреть на что город очень серый, несмотря на то, что мог бы выглядеть как какой-либо город с северной балтики.

Я коренной петербуржец, я люблю свой город, обожаю даже, но ты озвучиваешь абсолютную правду. Еще в советское время Ленинград(Санкт-Петербург) называли "Столичным городом с областной судьбой". Еще раз повторюсь, москвичи, вы жалуетесь на Собянина.... Так отдайте его нам, со всей его командой.

Исторические здания в совершенно не потребном состоянии. Стоят облупленные как после бомбежки. И никому дела нет.

Жил в Питере пару лет 1999-2000 Вонючий, грязных, дышать в городе нечем Но, черт побери-красивый

Все сказанное в точку!

Что? ПАЗики? В Питере? Вот уж не ожидал их увидеть в качестве общественного транспорта.

Спасибо!Спасибо!

Этот просто какой-то феномен, Петербург отстаёт от на Москвы на десятилетия, что тогда говорить о других городах России.

ох уж этот спальный район в конце ленинградки ! ;)

Хорошее видео 👍

3:36 испугалась, тк каждый день практически тут прохожу!

Каждый раз, когда гуляю по центру, во мне борются два чувства. С одной стороны как же красиво, всегда кипит жизнь, огромное количество интересных мест и деталей; с другой - как же всё плохо в плане городской среды, все прелести убиваются парковками, заборами, подземными переходами, железными дверями, кондиционерам, остеклёнными балконами, беспорядочно поменянными окнами и т.д. И дополнительно грустно, что движения в правильном направлении особо не наблюдается, а примеры столь близкой европы и Москвы не замечаются. Прилагаю пример порчи фасада исторического дома: goo.gl/maps/Wm435n1vuZRaK1Fj8

Не очень понятно, как поезда с московского вокзала пускать на финбан, под невой что ли? Разрыть весь исторический центр? Никто никогда не пойдет на это. имхо

в городе есть сквозной вокзал - Ладожский. Кстати, он был бы отличным вариантом для городских электричек, но Финляндский ж/д-мост в плачевном состоянии, к тому же ещё и режимный объект

В Петербурге уже лет десять как есть транзитный вокзал Ладожский...

15:40 Варламовская минутка на канале "Arkadiy Gershman"

Одно наблюдение! на 11 минуте Аркадий едет по Малому проспекту В.О. и обращает внимание на визуальный мусор дорожных знаков. Еще 10 лет назад там не было всего этого. Большинство перекрестков Малого проспекта были просто с пешеходными переходами. А 20 лет назад там ездил трамвай, в котором снималась одна из сцен фильма Брат.

очень приятное видео

Место на котором построен город изначально было не пригодно для жилья. Отсюда вытекает очень много проблем для строительства, а решение этих проблем приводит к удорожанию этого строительства в несколько раз. То же строительство метро растягивается на десятки лет. Все упирается в финансы. Денег выделяемых явно не хватает, поэтому много делается не качественно (как подешевле). И нельзя сравнивать с Москвой, все деньги у нас в Москве.

А, что предлагается вместо маршруток?

В Казани перед тысячелетием убрали маршрутки, в 2005 году.

К истории с проездом в метро, когда разводят мосты. Так вот мосты разводят только ночью, а ночью метро не работает, так что не получится так прокатиться и придется стоять ждать на одном берегу 1:5-2 часа, чтоб попасть на другой берег.

а чё, на ленинградский есть ещё какой-то вход?

На случай если кто-то думает, что заборы школ идет. садов защищают их детей... 31 октября, во время «тихого» часа, убийца беспрепятственно проник в детский садик «Сказка», расположенный в Нарьян-Маре и зарезал 6-летнего мальчика.

Очень смешанные чувства вызывает город, нахуй все машины и провода и збс будет

На покраске деревьев, скамеек, столбов распиливается много денег. За этим всем и делается...

Тоннель нам не нужен. Уже есть транзитный вокзал. Он соединяет Московское, Северное (Архангельск, Мурманск), Восточное (Екатеринбург) и Финляндское (Хельсинки, Выборг) направления. Это Ладожский вокзал.