Peugeot 3008 gt line (пежо 3008) Стоит каждой копейки.

  Рет қаралды 152,275

Завел и Поехал

Завел и Поехал

5 жыл бұрын

лучшая ссылка : bit.ly/2Hk9fbT
канал : goo.gl/pz6TmJ pz6TmJ
Peugeot 3008 gt line (пежо 3008) Ты ощущаешь премиум в кажой детали, и понимаешь за что заплатил деньги . завел и поехал.
instagram: _amirov_artur
Автомобиль - центральная тема обсуждения на канале "Завел и поехал". Это канал, несущий в себе множество полезной информации о машинах. Тест-драйвы, обзоры, критика и обсуждение- главное, что есть на нашем канале. Заходи, подписывайся, смотри и комментируй! Приятных просмотров =)
Артур в Вк Подбор Авто: artyp
Наш лайв канал:
/ @user-sh8wv2ck3i
Наша группа в ВК: zavel_i_poehal
Треки:
Tomline & Engincan Onar - Feelbadz
Nate Blaze - First Time Experience
#завелипоехал #Peugeot #3008
Реклама на канале: zavelipoehal@gmail.com

Пікірлер: 485
@topic454
@topic454 5 жыл бұрын
Существует легенда что тойоту берут для того что бы продать
@otto73419
@otto73419 5 жыл бұрын
Честно говоря фраза «люди знают что автомобиль проблемный, но все равно идут его покупать» на мой взгляд больше подходит к любителям ваг групп. А так обзор как всегда отличный!
@denisbarboskin9164
@denisbarboskin9164 5 жыл бұрын
У пыжиков качественный материал отделки салонов! У жены 308 2010 года, материалы отделки как новые, без преувеличения!
@user-ts5mp7vf1x
@user-ts5mp7vf1x 5 жыл бұрын
Отличный Пыж! Когда впервые сел в его салон, обалдел по полной программе! Он меня покорил! Лайк за обзор!)
@TheGloomAngel
@TheGloomAngel 5 жыл бұрын
Александр Крештин Тоже случайно увидел его у дилера и ахерел от интерьера. Реально лучшее, что есть за эти деньги. Фанатом французов не являюсь, но тут был в восторге. Если бы не стереотипы, тачка была бы очень популярной.
@user-jw3sv7ut4e
@user-jw3sv7ut4e 4 жыл бұрын
Пыж это круто, изучил рынок новых авто в этой ценовой категории и сделал выбор в пользу 3008))) это уже третий Пыж в семье
@mykhailosambur4448
@mykhailosambur4448 5 жыл бұрын
Пыж ОХУЕНЕН, спору нет! Like!
@user-mz4sx4iz6h
@user-mz4sx4iz6h 3 жыл бұрын
2года прошло как купили не эту машину из за цены, но она прекрасна. Все кто мне говорил Пежо это Ж. Я отвечаю- вы не брали тест драйв 3008. Сначала покатайтесь потом поговорим. Все таки не зря, есть сходство с Лексус.
@aleksbig8517
@aleksbig8517 3 жыл бұрын
Пыжоп
@DmitryBarinov
@DmitryBarinov 5 жыл бұрын
ЛУЧШИЙ интерьер в классе! Тестировал неделю - только положительные впечатления
@sinpar100
@sinpar100 5 жыл бұрын
Наконец-то о льве замолвили слово)
@artur7177
@artur7177 5 жыл бұрын
Лучше чем рав4 и любой Хундай с какой стороны не посмотри, а недостатки -с лихвой перекрываются плюсами и преимуществами . Являюсь владельцем 8 лет уже тойота версо 1.8 на вариаторе,брал новую, очень доволен, проблем нет, но в будущем -- буду брать ситроен с 5 аиркросс новый на дизеле или гибрид ,пежо какой нибудь , тойота просто борзеет , по простому сказать во всём уже, и притом давно ...
@halr1710
@halr1710 5 жыл бұрын
что то стал задумываться о пыжике.
@stasbabakin1028
@stasbabakin1028 5 жыл бұрын
Давно от Артура не было таких обзоров :)
@EVGENI821
@EVGENI821 4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, как работает печка у неё? В машине тепло? Прогревается быстро?
@user-xg6nw9kf5y
@user-xg6nw9kf5y 5 жыл бұрын
внешность и салон в 100 раз лучше чем раф4 японского недрозумения,лично мое мнение катал на рафе4 в новом кузове погремуха и жесткий
@user-gf4jj5wc4o
@user-gf4jj5wc4o 5 жыл бұрын
Спасибо за информацию!
@ostrovok-ny8zr
@ostrovok-ny8zr 5 жыл бұрын
Супер, как всегда! Как всегда не предвзято! Каквсегда без косяков! Как всегда все збс!
@fabius474
@fabius474 5 жыл бұрын
За что мы платим (смотрим на Rav4): нууууу, это ж Тойота, далее легенды: супер надежно и я её через 5 лет продам, за столько же за сколько купил (очень мало теряет в цене).....
@5oa8in2wr
@5oa8in2wr 5 жыл бұрын
тоета от пердячего пара со временем только набирает в цене!
@valdemar9391
@valdemar9391 5 жыл бұрын
Ну так это же чистая правда( про рав 4 да и любую другую тойоту)
@user-fs6bf3cc8p
@user-fs6bf3cc8p 5 жыл бұрын
Рав это полное говно
@user-br1sn3xv6w
@user-br1sn3xv6w 5 жыл бұрын
Покупать с тем расчётом, чтобы выгодно продать.Это прпктично,но похоже на ананизм.Если машина нравится,то нужно покупать и не париться.
@windrose2892
@windrose2892 5 жыл бұрын
На хуй старые тоёты по 500-700
@user-xv3uc4cb7o
@user-xv3uc4cb7o 5 жыл бұрын
Хороший обзор , бес пафоса и двухчасового вступления. Лайк однозначно.
@user-lo9it1zk6q
@user-lo9it1zk6q 5 жыл бұрын
полностью согласен про клише в России. Лучше будут коробки менять каждые 50 тысяч, да масло ведрами заливать, но зато пежо говно...маугли
@user-ml9ui2md1c
@user-ml9ui2md1c 4 жыл бұрын
Дружище ep6 двигатель это путь к заливке масла ведрами)
@angioxirurg07
@angioxirurg07 5 жыл бұрын
Мне авто очень понравился, особенно когда хочешь быть не как все. Спасибо за обзор.
@user-tr5lg1wj6p
@user-tr5lg1wj6p 5 жыл бұрын
Не как все. Тогда уж Ситроен с6 или с5. Вот тогда уж точно не как у всех.
@barrythebaptist18
@barrythebaptist18 4 жыл бұрын
Аб Абырвалг их нет новых)
@maks6848
@maks6848 4 жыл бұрын
@@barrythebaptist18 с5 есть
@barrythebaptist18
@barrythebaptist18 4 жыл бұрын
@@maks6848 с5 aircross
@VitaliChuzha
@VitaliChuzha 3 жыл бұрын
Лайк за обзор однозначно, спасибо
@vitago171
@vitago171 5 жыл бұрын
правильно сказал видишь и чувствуешь за что платишь. у сестры такой, когда проехал на ней первый раз то охуел как она едет и стоит на дороге! Почти две зимы позади ничего не облезло ничего не гремит не стучит! Особенно очень удобный руль посадка вообщем салон удобен и функционален для человеков! Живет пыжик в частнике бывает засыпает мама не горюй всегда выезжает.По мне так хорошо что у него нет муфты меньше головников. Мое мнение это добротный универсал с повышенным клиренсом и проходимостью и как по мне универсал правильнее звучит. И нихуя с ним не будет по кузову особенно даже 5 лет и дальше , у самого 308 2008 года блядь ни одного рыжика правда машина в метал не была въебанна и у меня в одних руках с самого начала.Если бы у меня была бы возможность финансовая купил бы не раздумывая и не бегал бы по салонам.И с движком у меня за 11 лет не было проблем у меня атмосферник меняли по двигателю только одну катушку верхнюю опору двигателя печку год назад и термореле вентилятора термостат на 93 тысячах и все за 11 лет! Тормозные диски живые ! Сейчас пробег 111000 масло от замены до замены уходит с верхнего до нижнего уровня по щупу меняю каждые 6-8 тысяч Короче пыжик пережил королу 2007 опель астра 2008 рено лагуна 3 2008 все машины были куплены новыми с салона и пользовались одновременно в нашей семье кроме лагуны по всем пошли рыжики уже на втором году. Написал что имею чем пользовался что щупал без сказок
@user-fs6bf3cc8p
@user-fs6bf3cc8p 5 жыл бұрын
Сказочник блять .
@user-zu1re1vu7i
@user-zu1re1vu7i 5 жыл бұрын
У меня Ситроен уже шестую зиму проходит . Ничего не облезло и не гремит и не стучит.Дизель ни разу не подвел. Вот лягушатники наделали.
@user-zp2fg4bg5e
@user-zp2fg4bg5e 5 жыл бұрын
Потому что покупают со скрученными пробегами бэушные машины и думаю что они в них будут бегать как новый и потом говорят что французы хреновой смотреть надо машину когда ты покупаешь по 300000 пробег с мотались сотку за 200.000 есть он думает Она ещё будет бегать без ремонта у него и она начинает ломаться и конечно француза становится хреновой
@user-wm3xg4et8r
@user-wm3xg4et8r 5 жыл бұрын
Странно, у меня опель тоже есть и у товарища, никаких рыжиков. А 3008 действительно клёвая, салон кайфовый, в движении не пробовал. Кстати на счёт управляемости посмотрите испанский канал 77км они проводят лосинные тесты, по устойчивости эта пежо 3008 делает все паркетники, на уровне Порше Каен или новой Ауди Q8
@kuznja
@kuznja 5 жыл бұрын
18:57 про Сузуки согласен👍 единственный японец который не обосрался по качеству!
@user-en1rw8bt8w
@user-en1rw8bt8w 5 жыл бұрын
Протестируйте пожалуйста пежо рифтер 2018 года заранее спасибо большое
@user-br1sn3xv6w
@user-br1sn3xv6w 5 жыл бұрын
Крутая тачка.видно что современный и упакованный автомобиль.действительно есть за что деньги отдать.А полный привод не столь нужен.
@user-xx8bf6wh7i
@user-xx8bf6wh7i 3 жыл бұрын
Классный обзор, в яблочко! Особенно в конце посмотрите на тайоту.))) У самого в семье пыжик 308 2008 г. в с ep6 автомат, офигенное, комфортное авто, что понарама только стоит! Спасибо за обзоры, удачи тебе и каналу!
@user-qy4pc4yc1l
@user-qy4pc4yc1l 5 жыл бұрын
Финалочка норм!
@user-vg4ws3pj8g
@user-vg4ws3pj8g 5 жыл бұрын
Хороший обзор а главное правдивый 😀👍
@user-ny2ed6iu6t
@user-ny2ed6iu6t 5 жыл бұрын
Музыка-"здесь всё серьёзно",а потом расслабончик...французы все-таки!Женщины оценят!!!
@eugenn6966
@eugenn6966 4 жыл бұрын
Интересно а если на песок заехать как она справится по сравнению с корейским полным приводом.
@alexshustrov7254
@alexshustrov7254 5 жыл бұрын
Честный обзор
@pavelc1836
@pavelc1836 5 жыл бұрын
Отличный обзор, ПЕЖО великолепен.
@initialeparis2506
@initialeparis2506 5 жыл бұрын
Пежо реально хорошая крутая марка, я говорю в общем о Пежо, некогда не видел, чтобы кто то жаловлся, часто слышал, что именно Пежо рабочая машина, у меня было не мало машин, и Пежо я всегда уважал, у меня щас есть Пежо 306 2001 года, 1.8 бензин, и Лексус, я любитель Лексуса , но блин, я люблю свой Пежо реально!!)) Рабочая, надежная марка, Пежо не подводит! Знаю мотористов, у них всегда разные топовые машины, и всегда, повторюсь, всегда всегда заметил, что бывают и Пежо 406, и я как то спросил, какие бы машины у вас не были, почему у вас всегда вижу Пежо 406 , если продадут, всё ровно для себя покупают Пежо)) так ответ был таким, на какой бы крутой машине ты не был, должна быть и такая, которая тебя не подведет, и будет честно служить тебе)
@keanetic
@keanetic 5 жыл бұрын
Пёжо огонь!
@rcp_auto
@rcp_auto 5 жыл бұрын
вообще все в точку
@TheDemon83666
@TheDemon83666 5 жыл бұрын
Всё правильно сказал!
@gurmk
@gurmk 5 жыл бұрын
Прикольненький обзор,пять звезд тебе
@bingo0068
@bingo0068 Жыл бұрын
Не понял. Это бензин или дизель. И сколько лошадей какой расход.
@lloyd527
@lloyd527 10 күн бұрын
Самый лучший обзор!!!Неполный конечно,но мне понравился!Благодарю!!!
@user-ri2li4mx8b
@user-ri2li4mx8b 5 жыл бұрын
Начало музыки это вообще жесть (кул) думал сейчас мстители начнутся ))
@user-gf4jj5wc4o
@user-gf4jj5wc4o 5 жыл бұрын
Катался на таком в 2017 когда он только начал продаваться! Очень достойная тачка, красивая, рулёжка супер, тишина! Но наверное отношение к кроссоверам без пп как то останавливает!
@vadimmaslov1124
@vadimmaslov1124 5 жыл бұрын
Шикарный авто,салон просто ПУУУУШКА!В этом классе это лучший вариант на мой взгляд!
@user-et7dw3dc1v
@user-et7dw3dc1v 5 жыл бұрын
Все правильно на счет других марок, кчество и опции на ноле,зато престиж за много денег.
@sergeg4210
@sergeg4210 5 жыл бұрын
машина с 180-ю лощадками, 8-и ступенчатая автоматика, дизель Это трендец полный, катаешься или даже можно сказать летаешь как в кабине самолёта , хочетя ездиьть и ездитьь на таком автомобиле
@ggyoutyb
@ggyoutyb 3 жыл бұрын
Респект автору машина огонь, и марка тоже!)🥰😁🥺
@juliesoleil1882
@juliesoleil1882 4 жыл бұрын
Спасибо! 🙌хочууууу....особенно после Мазда СХ7..шум в салоне, неудобные сиденье(пассажир)..а здесь-🍀🍀🍀..Все очччччень понравилрсь..Вопрос-подойдет для мужчины-водителя?
@user-cz1kg9ny7k
@user-cz1kg9ny7k 4 жыл бұрын
А что у нас есть разделение по полу? Есть водитель он бесполый, а есть бл*дя тоже кстати пола не имеет
@nikolaynorth8706
@nikolaynorth8706 5 жыл бұрын
У меня с Пежо ассоциации вызывает 406-й, но ни как не 206-й.
@RN-ng4pw
@RN-ng4pw 5 жыл бұрын
406-ая была 8мь лет назад, - обалденная машина для своих лет, а про купе версию вообще молчу. Из последних моделей 508ая рестайлинг и самая новая версия 2018го модельного года, шикарное авто.
@topic454
@topic454 5 жыл бұрын
В семье 2 кроссовера и всегда где помог бы полный привод помогают пару человек или нива. Лучше полного хорошая межколесная имитация либо ат резина
@user-wm3xg4et8r
@user-wm3xg4et8r 4 жыл бұрын
Авто очень понравился. Но с камерой парковки они сильно продешевили.
@user-yx4ne6qy5z
@user-yx4ne6qy5z 4 жыл бұрын
автомобиль отличный! Проездил на предыдущей версии 110000 км. Одна проблема- косорукий и кривобокий сервис, что в Москве, что в Воронеже. Все небольшие проблемы, которые иногда появлялись на авто гробились сервисным обслуживанием( в официальных сервисах!!!)Не могут у нас производить ремонт не украв, не сломав, не обманув...
@user-xy9pz8jk1m
@user-xy9pz8jk1m 5 жыл бұрын
Шум пролетающих птиц ? Они у вас там реактивные ? ) А обзор хорош , т.к. про Пежо ! С удовольствием бы приобрел , но не имею возможности .(
@olenapustovit1874
@olenapustovit1874 4 жыл бұрын
Классный обзор! Минимально и с юмором. Для технический задротов наверное маловато будет, но для тех кто уже изучил предмет и хочет сделать окончательный выбор, точно склониться к этой машине.
@user-dx7co3wd5e
@user-dx7co3wd5e 4 жыл бұрын
Охренительный обзор, стиль обзора тоже охренительный!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-jw3ui1hg8n
@user-jw3ui1hg8n 5 жыл бұрын
Ахеренная машина. Самый классный дизайн заднего и переднего бампера.
@user-th9ue7ie8u
@user-th9ue7ie8u 5 жыл бұрын
Офигенная тачка
@topic454
@topic454 5 жыл бұрын
БРАВОРОО!!!!!! Наконецто автообзорщик понимающий человек который сказал честно что на кросоаерах ну кроме ауди и ленд ровера полный привод та еще Ху..я
@ilyakuznecoff7658
@ilyakuznecoff7658 3 жыл бұрын
Про Рав 4 прямо в яблочко!
@andriyvyshnevskiy6353
@andriyvyshnevskiy6353 5 жыл бұрын
Французы отличаются тем, что умеют строить сложное оборудование, которое по цене дешевле, чем немецкое, японское или американское. Это касается всего. Насчёт минусов, то они есть у всех и всегда будут. Некоторые из минусов закладываются специально, потому что любым системным бизнесом управляет маркетинг. Я катаюсь на Ситроен С5 второй год, когда покупал, повелся на ихнюю гидро-пневматическую подвеску, но сразу думал: попробую французишку и быстренько продам, поменяю на немца. Второй год уже так думаю и француза не меняю))) Больше 50 тыщ накатал, без проблем, спина не болит после длительных поездок. Нафиг мне немец!?
@valol3081
@valol3081 5 жыл бұрын
в общем согласен с автором, достойный и интересный автомобиль, но сиденья заднего ряда не понравились - короткие. сам 176, но мне было не удобно..а так да, рулится и едет довольно шустро..
@user-fg1gq3gv7i
@user-fg1gq3gv7i 7 ай бұрын
полгода езжу на двухлитровом дизеле, проехал около 15 тыс. Мои впечатления: музыка Фокал, вполне сносная...люк, панорама, массаж вообще практически не использую. Шумка не такая как говорит ведущий, слышно и движок и многое другое. Очень раздражает то что кнопку старт-стоп нужно всё время отключать через меню. Задняя балка хоть и настроена хорошо, но она чувствуется при езде. Монитор и камеры, ну такое себе. Из плюсов: дизель два литра всё таки прёт неплохо, особенно в спорт режиме)). Впереди зима, посмотрим как поведет себя зимой). Всем добра!!!
@user-uh5jv5cm6i
@user-uh5jv5cm6i 5 жыл бұрын
Отличный автомобиль без преувеличения. По поводу того что в России не любят пежо могу написать так:японец если поломался, то ладно хрен с ним это же машина и не может же не ломаться.Немец поломался,ну бывает и такое и ничего страшного нет ведь так же все машины ломаются а вот если начинает ломаться пежо/ситроен,то все "гавно ломучие" и не стоит вообще их покупать и бла бла бла бла. Что за стереотипы?! Когда новости читаешь про оизывные компании про корейский автопром, немецкий автопром (возгорания моторных отсеков, проблемы с проводкой, клин двигателя) то ничего страшного ибо ну подумаешь просчет инженеров и холтура рабочих ведь от этого корейцы либо немцы не стали хуже а пежо "дерьмо"да определенно "дерьмо".
@o.d.781
@o.d.781 3 жыл бұрын
Да потому что народ предпочитает слушать всех подряд, чем самому удостовериться. Я езжу пока ещё на 407 , брала с 100 тыс. км пробегом...и тоже кучу негатива про неё тогда читала, типа одни проблемы с ней ...но всё же думали своей головой в первую очередь, хорошо оценив 407,которую хотели купить.она была в отличном состоянии за её цену тогда.Купили. И 4 года довольна во всём. Езжу на ней много. Супер удобная и надёжная. Теперь хочу себе 3008😊
@user-cz8cm2uf9f
@user-cz8cm2uf9f 5 жыл бұрын
Делал тест драйв на нем... Охренел... Рулится отлично, тихо в салоне, подвеска комфортна. Плюс дизайн последних "жабоедиков" просто супер. P. S. Теперь являюсь владельцем Renault Espace Initiale 2017.... Самолёт)
@initialeparis2506
@initialeparis2506 5 жыл бұрын
Нууу твой Рено знаешь ли, самолет! Мне очень нравиться она)
@samarinyanin
@samarinyanin 5 жыл бұрын
Огонь пушка бомба пулемет
@user-yk1ny8tv6g
@user-yk1ny8tv6g 5 жыл бұрын
Что с противотуманкой 🐢циклоп?
@user-cz1kg9ny7k
@user-cz1kg9ny7k 5 жыл бұрын
Фишка большинства новых авто . Выключение одной из птф при повороте руля
@user-he8gs9eq5g
@user-he8gs9eq5g 5 жыл бұрын
Мини очень узнаваем, сразу хочется посмотреть, что за мультик там сидит
@user-gv6fk4gr5y
@user-gv6fk4gr5y 4 жыл бұрын
Буду брать в марте 2020.дизель.
@unknownerror999
@unknownerror999 3 жыл бұрын
браво, гениально!)) особенно про тойоту на..балово про человечество ))
@alekssergeev6538
@alekssergeev6538 4 жыл бұрын
Круто было бы на бежевой коже а так современно, вот интересно 4 ВД будут изготавливать ...Авто стоит внимания вот только многие молчат по обслуживанию типа турбина не ходит больше 90 тс , замена запчастей только через дилера и не как иначе. Сомневаюсь , что кто решит выпустить взломанную прошивку .Авто мне нравится , ездил на ней у родственника тая же .
@user-tq4ce3kr2b
@user-tq4ce3kr2b 5 жыл бұрын
Молодец!!!
@TurboRanger-ns3km
@TurboRanger-ns3km 4 жыл бұрын
очень хочу владеть данным автомобилем, думаю сдать свою октавию а7 в трейд ин
@pyppyyyp6189
@pyppyyyp6189 5 жыл бұрын
18:10 супер сравнение
@user-hf3yu8ud8l
@user-hf3yu8ud8l 5 жыл бұрын
Он прав, мать того))) Тоета цена за шильдик
@user-ve6kb3sl9t
@user-ve6kb3sl9t 5 жыл бұрын
Ночная панель это фишка с СААБа !
@user-iy2we6de2o
@user-iy2we6de2o 5 жыл бұрын
..как оно выглядит.... ведущему есть куда расти
@user-jy2ww6yv7d
@user-jy2ww6yv7d 5 жыл бұрын
Проходил тест-драйв, мне понравилась бричка. Плюс, не так как у всех. 100% надёжный дизель. Для меня, живущего в Москве, отличный агрегат. Тем кому нужен 4х4,АВД и т.д лучше не смотреть. Ну, и цена. Дорого, потому что импорт. Тот же Кодьяк от Шкоды из Чехии по 3мульта продается)) А наш на лям дешевле.
@alexvno
@alexvno 5 жыл бұрын
шумоизоляция зависит сильно от музыки к примеру если дополнительно у нас берешь музыку это стоит 900 евро. На машине будет больше шумки толще стекла и т.д.
@user-rn1rp6ot7n
@user-rn1rp6ot7n 5 жыл бұрын
DS классная тачка, была у меня....
@topic454
@topic454 5 жыл бұрын
В семье было 2 новых тойоты одна и сейчас которая у тебя в видео)) за полтора брали. Я бы так сказал ну как приора не хуже и не лучше вот даже шевинива уже лучше а это гранта приора
@user-yw5qk8iu1f
@user-yw5qk8iu1f 5 жыл бұрын
А на приборы надо по чаще смотреть
@user-cz1kg9ny7k
@user-cz1kg9ny7k 5 жыл бұрын
По чаще надо на дорогу и в зеркала смотреть. А то уставятся на приборы и едут...
@denys11
@denys11 5 жыл бұрын
16-57 обосрал всех ,но это субъективно 🤣🤣
@user-wh7dh1eu2d
@user-wh7dh1eu2d 5 жыл бұрын
16:57
@evhenii887
@evhenii887 5 жыл бұрын
Авто интересное, все peugeot интересные, но сзади балка как в девятке, спереди макферсон. Красивый, простой не плохой авто, но не больше. Массаж молодцы.
@user-ds1dv7uf3n
@user-ds1dv7uf3n 5 жыл бұрын
Пежо 😍
@liws2353
@liws2353 5 жыл бұрын
2.09 одна противотуманка?
@perepechen
@perepechen 5 жыл бұрын
Не. Подсвечивает поворот (руль повернут).
@user-wz8oh1gx3x
@user-wz8oh1gx3x 5 жыл бұрын
Купил жене 4,5 года назад 408 Пежо комплектация Style , мотор 1,6 турбо 150 сил , 6 ступенчатый автомат японский, цена на тот момент более чем адекватная . Машина по отделке супер , просторная большая , клиренс 178 , динамика огонь. Сначала хотел купить Nissan Sentra , но она прогрывала Пыжу , по клирексу , отделке , динамике и цене , выбрали Пежо , хотя пред этим была Nissan Tiida , 4 года . Не ломалась вообще . При продаже потеря процентов 30. Вернемся к Пежо , на 10 000 км , меняли цепь мотора , потом заслонку , потом наконечник рулевой тяги , потом бензонасос , совсем недавно пробило прокладку , на ходу выгнало антифриз , и это еще не весь список. В цене за это время потеряла не меньше 50%. Продать за адекватную цену проблема , да и выбрать седан в таком размере не из чего. Пробег 50000 км. Никогда не куплю больше такое ломучее г-но и никому не посоветую.
@andrewazarov2717
@andrewazarov2717 5 жыл бұрын
То-то вся коммерческая техника на ПСА катается. Дураки какие
@user-ps6dd2bf4u
@user-ps6dd2bf4u 3 жыл бұрын
С 2013 года езжу на пежо-408, EP6 атмосферник 120 сил, механика. Накатал чуть более 60 тыс, менял только расходники, и передние диски с колодками. Полгода назад заменил аккумулятор. По отзывной заменили датчик температуры. Подозреваю, что и заглушенный датчик до сих пор работал бы без сбоев. Машина эксплуатируется в Якутии, что тоже о многом говорит. Так может дело не в машине?
@user-cz1kg9ny7k
@user-cz1kg9ny7k 3 жыл бұрын
Я прошу прощения, что влезаю, но извините 60к за 7 лет, это не пробег) темболее даже поломки есть. Это даже ниже статистики, 15к в год. Это примерно мой за 2 года, если не ездить
@user-ps6dd2bf4u
@user-ps6dd2bf4u 3 жыл бұрын
@@user-cz1kg9ny7k Это я человеку писал, который за 50000 км. заменил полмашины. Опять же, дорожные условия у нас несколько отличаются. В наших краях дорога - это место, свободное от деревьев. Резюме: машина отличная, и если я ее и поменяю, то опять же на Пежо. Либо 3008, либо 5008.
@topic454
@topic454 5 жыл бұрын
Хорошо не продали старый тигуан езжу кайфую вид авто, внутри авто, и т.д. После садился в раф и думаешь что ездишь в ниве крокодил ну в ниве пластик получше будет, но больше 120 не едит правда
@user-xg7je4ut1g
@user-xg7je4ut1g 5 жыл бұрын
Ну и сколько здесь подушек безопасности в базе?
@user-cz1kg9ny7k
@user-cz1kg9ny7k 5 жыл бұрын
2 шторки на весь бок и 4 подушки и того 6
@user-nj6ds3xu2q
@user-nj6ds3xu2q 5 жыл бұрын
тачка огонь
@bif_2121
@bif_2121 5 жыл бұрын
Ждём рестайлинг, дизель 180 л.с. и 8-ми ступенчатый автомат!
@user-ld6kq3zf9v
@user-ld6kq3zf9v 5 жыл бұрын
Вот с таким двигателем, был бы интересен.
@alexm6251
@alexm6251 5 жыл бұрын
У жены такая же, белая. Диель. Слушки только тряпка, но с массажем. Джитилайн. Очень ей нравится
@iriska1157
@iriska1157 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Зимой проблем нет? Имею ввиду ,что дизельные машины нужно периодически прогревать?
@user-xz6zl4kw2d
@user-xz6zl4kw2d 5 жыл бұрын
Почему не рассказывают про запуск в мороз .Как она заводится в -30 ? Поделитесь опытом!
@user-cz1kg9ny7k
@user-cz1kg9ny7k 5 жыл бұрын
Точно также как и любая современная, нормальная машина. Кнопку нажал и поехал. Если не завелась значит надо следить за аккумулятором.
@user-xz6zl4kw2d
@user-xz6zl4kw2d 5 жыл бұрын
В условиях крайнейго севера, французов бояться покупать! Из за низких температур,отношение к этим 🚗 с осторожностью.
@Kuzmich0810
@Kuzmich0810 5 жыл бұрын
Зиму не очень любит
@alexvno
@alexvno 5 жыл бұрын
у нас в Литве одно из самых недорогих обслуживаний и ценник на машины очень приятный можно посмотреть в Эстонии к примеру цены там на русском языке есть.
@user-tu4wz7gq2m
@user-tu4wz7gq2m 5 жыл бұрын
Отличная машинка, взял бы с дизелем, на 2млн.надо еще заработать, а это не быстро)
@user-qv6gp3mu5z
@user-qv6gp3mu5z 5 жыл бұрын
Вах, вах, вах! Как про тойоту плохо сказал, шайтан!)))
@user-bm3ce4xj7f
@user-bm3ce4xj7f 4 жыл бұрын
Да насчёт Тойота ты прав
@user-yp7xb4pv1k
@user-yp7xb4pv1k 5 жыл бұрын
Ахах, разнес))))
@alexeydomanski2594
@alexeydomanski2594 5 жыл бұрын
Поезди на Тигуане 180 л.с.
@t1amant60
@t1amant60 5 жыл бұрын
Стоит каждой копейки, за исключением 25% пошлины юр лица, за ввоз машины из франции. Так что ее реальная цена на 20% дешвле.
@5oa8in2wr
@5oa8in2wr 5 жыл бұрын
Машинка бы отлично продавалась, если бы в РФ собирали. А так - космический ценник как вишенка к отсутствию пп, теплых опций и репутации французов.
@TheDemon83666
@TheDemon83666 5 жыл бұрын
А что,правая туманка не работает?
@user-cz1kg9ny7k
@user-cz1kg9ny7k 5 жыл бұрын
При повороте руля отключатся одна птфка либо левая либо правая. У многих новых тачек так
@TheDemon83666
@TheDemon83666 5 жыл бұрын
@@user-cz1kg9ny7k Ух ты не знал.
@user-mz7xb8gq9j
@user-mz7xb8gq9j 5 жыл бұрын
@@user-cz1kg9ny7k вроде наоборот должна включаться когда поворачиваешь? не?
@user-cv6qg2cd6l
@user-cv6qg2cd6l 3 жыл бұрын
Двухлитровый дизель пежо это круто да любой дизель пежо ситроен это круто как и сам автомобиль
@askhelp6490
@askhelp6490 3 жыл бұрын
407 2008 г . Новая , 8 лет никаких проблем . Почему Пежо не ликвидная машина ?🤷🏻‍♂️
@user-cz1kg9ny7k
@user-cz1kg9ny7k 3 жыл бұрын
Потому, что до 2011х годов, это странное строение всего, а после это еп6
@3dmaxpayne
@3dmaxpayne 5 жыл бұрын
Из обзора узнал что у машины есть массаж, запах настраиваемый, и представьте себе багажник! Ну и что все остальные марки гавно, особенно Toyota. А вот почему, никакой аргументации ((
@schjlr
@schjlr 4 жыл бұрын
После 3008 в новый РАФ сел.. как будто в Ладу.
@tarbor2798
@tarbor2798 5 жыл бұрын
багажник конечно маловат, так что если уж брать то старшего собрата
НЕОЖИДАННО ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ! Новый Пежо 2008. Peugeot 2008 GT
19:47
ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ
Рет қаралды 62 М.
ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ БАБУШКИ #shorts
00:19
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН
Omega Boy Past 3 #funny #viral #comedy
00:22
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 34 МЛН
Peugeot 3008 - Теперь Я ЕГО ПОНЯЛ!
22:27
WESTMOTORS
Рет қаралды 127 М.
АВТОМОБИЛЬ ГОДА?!/PEUGEOT 3008 2017/ПЕЖО 3008/БОЛЬШОЙ ТЕСТ ДРАЙВ
25:06
Лучший АВТО на ВСЕ СЛУЧАИ жизни. #2 Peugeot 3008.
37:04
Отзывы о Peugeot 3008 через два года!
20:52
Avtostrasty
Рет қаралды 60 М.
Новинки: Volkswagen Tiguan против Peugeot 3008
27:25
AutoreviewRu
Рет қаралды 268 М.
Чем он лучше японцев? Тест семиместного Peugeot 5008 2021
28:24
Vợ ơi dậy chạy phụ anh. #nutaixe #daukeo #container #chinatruck #chinese #truckgirl
1:01
Подбор живой Мазда 3 до 800.000р🔥 День 1
0:44
Kras-Подбор
Рет қаралды 1,6 МЛН
throttling of the air conditioning compressor #shorts
0:13
opelservice kyiv
Рет қаралды 31 МЛН