Как обычно, дядя Сережа все разрулил) благодаря этим видео мы становимся опытнее))

Спасибо большое,что делитесь опытом,многое узнал,

Привет из Франции. Класс благодарю Вас.удачи

Как всегда,профессионально и интересно! Очень жду обзор, даже больше именно мнение, о вашем с5,и о опыте эксплуатации.

С удовольствием смотрю ваш канал, а больше ролики про французский автопром hdi, потому как владел пежо ситроен, и все же, если что куплю ваш С5)))

Как всегда понятно и профессионально. Молодец Сергей

Мастер есть мастер👍

Какой мастер толковый Показывает реальные неисправности Даёт совет как лучше поступить в этой ситуации(либо на разборе купить деталь либо только новую запчасть брать) И говорит на какие мелочи можно закрыть глаза А у нас в сервисе можно только услышать Вот это ты дрова купил железные Ну ты попал да надо свечи менять броне провода трамблер катушку И гбц снимать менять прокладку И клапана притирать Это если машина троит А если не заводится то на капиталку отправят)

Профессионал по Пежо. Спасибо)

У меня сын смотрит мультик доктор машинкава, а тут доктор Сергей, так держать

Очень доволен вашим каналом и вашей работай, думаю в дальнейшем попасть к вам. Спасибо.пежо 307 1.6 нди 90 л. с

Спасибо за подробное объяснение!

Спасибо за полезную информацию Сергей!!!

Супер .дело мастера боится.все четко!!!!!

ЗА ПЕЖО ТОЛЬКО ЛАЙК!!!КРАСАВЧИК!!!!

Вы молодец. Разжевали всё подробно. С похожим столкнулся. Купил все прокладки, буду на ультразвук нести и собирать назад.

Профессионал своего дела с уважением из Новосибирска 💪

Мастер своего дела👍👋👋

Всё по делу!Мне понравилось!

Спасибо за видео.

Сжатый воздух неплохо помогает тоже

Молодец 👍

Спасибо за видио, теперь знаю почему до 3000 только оборотов можно дать и у меня ещё проблема была, что насос в баке отключает, машина глохнет и через минуту опять можно завести. Хорошо что у. Регулятора было, один без сетки, на нем хотя бы ехать можно, но минус в том долго заводится

Сергей опять по делу и в точку.Хорошо человек не поехал к дилеру там точно не расскажут всю правду

Была у меня тоже такая проблема,чистил ультразвуком тоже,но через неделю такая же вылезла болячка. Поехал б/у купил регулятор и езжу полтора года спокойно и горя не знаю,за 45 р покупал .

"Царь зверей" )))

Придумай себе сеточку на ультра звук на уровне воды и спокойно ложишь на сетку датчик а та часть что чистится в воде )

Доброго дня, спасибо за Ваши видео и Ваши старания 🙂 Подскажите, пожалуйста, плавают обороты на холостых, глохнет с минимальной задержкой (примерно около 1 сек., может чуть меньше, но не сразу после выключения зажигания), по регулятору ошибок нету. Такая проблема преследует уже около 2-ух лет, но не усугубляется и не проходит. Что смотреть? Регулятор давления? Citroen c5 2002 2.2 hdi P.S. Регулятор снимал, отмачивал в очистителе и продувал, не помогло...

Здравствуйте! А вы занимаетесь чисткой этого регулятора, и если да, то сколько стоит?

Была проблема с регулятором давления топлива на 2.2 hdi, сам регулятор загрязнялся из-за того, что в корпусе топливного фильтра штырек, который держит фильтр , был отломан, поэтому рекомендую проверять сам корпус еще)

Такая же машина .подскажите артикул регулятора.90 лошадей .система сименс

Спасибо. Как и почему вы начали заниматься французами? Большой ли у вас город? Сколько машин в день приезжает? Или, кроме французов, делаете еще какие-то?

Николаич с Минска заезжал....207 пыжа пригонит летом ))))

Спасибо за видео. Благодаря им я починил свой авто. Но походу ждет меня замена ТНВД(, так как через 8000 км забивает регулятор металлической стружкой и весь топливный фильтр в ней же(

Здравствуйте Сергей. Скажите пожалуйста шелевой фильтр на тнвд сименс 2.0. Дизель Форд как чистить ? Вам приходилось иметь с ним дело?

Все по делу. Пыж конечно не досмотреный, обидно, великолепная машина в 2.0 hdi со 110 л.с. Да, и вакуумные клапана у них не одинаковые, величина сработки разные.

Приветствую. Может подскажите артикул уплотнительных колец штуцера обратки на форсунки Сименс 2.0 HDI

Приветствую,укротитель львов с 2009, лев постарел и начал сыпаться, шобы завелась надо немного много покрутить стартером(2.0hdi 90 лошадок) с утра вроде быстро заводится, после заводки никаких тормозов, простояла минут 15 надо крутить стартером раз пять

День добрый. Скажите пожалуйста сколько стоит Диагностика форсунок Пежо 607 2.2 HDI??????

А снять сетку и помыть после просто подуть ртом и будет понятно. Может надо менять сетку впринципе.

👍

Подскажите пожалуйста как можно достать заломиш клапана высокого давления Пежо 406 2.0hdi насоса высокого давления заромишь

Здравствуй Сергей! Спс за видос. Я правильно понял, без нагрузки 1,4 бара? При каких оборотах? ✌

здравствуйте , подскажите, 2.0 hdi ситроен с 5 , приехал домой заглушил , на следующий день не заводится , подключил лексию , давления нет совсем , с топливного бака подача идет , подключил шланг к обратке тнвд и в бутылку конец. включаю зажигание , не завожу, из обратки течет нормально . подумал что клапан сдох, купил новый , ни чего не изменилось , откуда может течь может там еще как то внутри насоса что то пропускает.

подскажи пож. проверил форсунки в обратку сливают, горит чек все время, сильно газу даешь глохнет и заводится после выключения-включения зажигания! Это регулятор или форсунки? Заводится с трудом

Доброго дня вам вмене авто сітроен берлінго 2003р 2.0л HDI Погано заводиця при мінусувих температурах що це може бути тобто чим більший мінус тим гірше заводиця а часом зовсім ні підкажіть що може бути

А как к Вам попасть на диагностику?!пежо 406 2.0 бензин мотор ху10

А где находится этот супер мастер?у меня Ситроен С5 первой серии нужно проверить форсунки

Вы из Белорусии? Забыл . У меня третья форсунка льет в обратку . И был какойто звук когда даеш газу ...как будто или компенсатор или форсунка цокает .на холостых не слышно . Кагда ехал сегодня домой звук был еще отчетливей слышен . Что делать ? Не знаю .

При замене ,чистке РДТ ,крайне рекомендую заменить топливный фильтр с чисткой стакана и фильтр рекомендую кнехт ...

Мне кажется или по звуку пора маховик менять?

привет. спасибо Сергей за видео о регуляторе давления.К рассказанным тобой проблемах рег. давления еще добалилась проблема - заводится и через 5 секунд глохнет. это из этой же оперы или еще чтото не в порядке ? заранее благодарен.

День добрый, надежда на вас и доверия только к вам.. только стал обладателем с5 2.0 hdi RHZ. Впервые вообще с дизелем дело имею. И вот проблема, я тупо не понимаю какое масло лить! Понимаю что вроде как 5w40 но какому производителю отдать предпочтение.. понятно что это вкус каждого, но что предпочитаете или посоветуете вы? На любой бюджет в принципе, можно пару марок.. беларусь... буду очень благодарен. А может я в корне не верно вязкость выбрал)

Скажите пожалуйста, после замены регулятора давления через сколько должен пропасть чек или что нужно для этого сделать?? Если нет возможности подключится и стереть программно..

Фильтрон нормальный фильтр для hdi. Кто бы чего не говорил. Около 4 лет только он и проблем с регулятором нет. Электро магнитные клапаны одинаковые, хотя многие утверждают обратное. Я вакуум на турбину подключал ко всем трём этим клапанам и разницы не почувствовал.

Сергей, мое почтение! Огромная благодарность Вам за толковые разъяснения! Возник вопрос. У приятеля появились проблемы с регулятором, поехал в сервис, поменяли регулятор и фильтр. И опять выскочил антиполюшн и временами глознет позже и т д. Я снял регулятор, но он оказался визуально идеально чистым (впрочем под микроскопом не смотрел) . Что это? Заводской брак, или же стоит посмотреть под микроскопом? Никаких ворсинок, как это бывает при установке некачественного фильтра не видно было? Может ли быть виноватым датчик, который показывает давление в рампе? Неисправность выскакивает переодически, иногда по неделе идет как надо. На что обратить внимание? Заранее благодарен!

Здравствуйте Сергей. Был ремонт форсунок. После ремонта троит под нагрузка на холодную, в движении есть вибрация. До ремонта плохо заводилась с утра. Подскажите в чем проблема? Форсы или что то ещё?

А у меня сетки нет🤷 тачка в семье с 12го года и пробежала 110т. км. и все это время получается её не было. Только сейчас увидел, т.к. неделю мучаюсь не заводится и все. Последние 2-3 холодных пуска были тяжёлыми, она чихала иногда, но не заводилась долго, но после запуска ехала штатно🤷. Уже перелопатил насос подкачки, всю его проводку, реле, напрямую + подал от светильника - на кузов, потом под капотом снял шланг подающий кинул в бутылку за минуту около литра соляры приходит, вытащил регулятор с ТНВД, а там сеткой и не пахнет, прежде чем поставить регулятор на место включил насос подкачки и из отверстия под регулятор был нормальный фонтан такой, значит точно не в фильтре дело и солярка поступает. Сижу теперь и думаю чё делать и почему всегда в такое время года что-то случается, а не весной( А может быть дело в датчиках коленвала или распредвала?

Так тема не раскрыта. Из за чего он забился?

Была такая же проблема с регулятором, точно на такой же машине с таким мотором. Чистки хватало на 2 недели максимум на месяц, пока не нашелся хороший спец который и сказал мне что нужно менять корпус топливного фильтра (у меня стоял такой же как на видео) заменил корпус с проводами и вот уже год не знаю проблем вобще.

Сергій, скажи будь ласка чи впливає регулятор на заводку? Була проблема з фільтром і замазалася паливна система . Помилка була по датчику тиску в рампі- замінив. Лили форсунки у зворотку- відреставрували. Щас їде хорошо, заводиться довго і з ривками, помилка почала вискакувати diesel preassure regulator, глохне з ледь помітною затримкою . Насос в баку качає 2атм, в ''стіну'' 2.2атм. Чи впливає регулятор на запуск?

Сергей скажите пожайлуста стоит ли промывать топливную систему типа LAVRом

Что бы такого не было. Нужно выкидывать этот корпус под фильтр. И ставить обычный фильтр от форда на 3 трубки

Во время проверки турины: Отключение 3-го поршня - да, это почему? Какой нормальный показатель "указанное кол-во впрыскиваемого топлива"?

Подскажите пожалуйста как самому визуально определить какая топливная система стоит на 2.0 HDI Бош или Сименс?

Добрый день, Сергей)) вот наткнулся на ваш канал!! Очень полезно и познавательно!! У меня у самого Пежо 406 2.0 бензин 1997 год... уже как две недели мучает проблема такого характера как едешь по трассе со скоростью 100 км/ч, обороты 3000, и через минут 15 - 20 пропадает тяга, и глохнет при включении на нейтраль! Ждёшь 10 мин машина заводится и едет, но если давать больше 2,5 тыс оборотов, то она сразу заглохнет!! Опять жду 10 минут, и еду со скоростью 70 км/ч, обороты до 2000 тысяч держу, и машина едет, все хорошо!!! А как только до 100 км/ч разгоняешься, она глохнет! Мне нужно регулятор давления почистить? Спасибо) хорошего Вам дня!

Добрый! Мотор 2.0 RHY, предыдущий хозяин зачем-то поставил мозги от 607 пыжа 2.2 HDI. Чем это чревато и как влияет на работу авто? Горят ошибки ( машина ругается на то, чего нет т.к. думает что управляет 2.2 ). Какие проблемы могут возникнуть и не повредит ли это топливной и мотору?

у меня тоже проблеммка странная, может было у кого... тот же двигатель, но 806пыж... работает на холостых и не тупит на оборотах, глохнет при выключении норм, но при движении иногда падают обороты до холостых и чтобы продолжить ехать надо перезарядить педаль газа...иногда дого хватает этого, а иногда несколько раз подряд...може, у кого есть версии?

Сергей , как с вами связаться проблема по с5 2003 год 2.0HDI

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, что может быть, при разгоне поевляется кокой то цокот, потом проподает и всё это при разгоне, пежо 406 2.0HDI

не подскажите сколько должно быть обрати на холостом Пежо. Есперт 2007?за 1мин 1,6нди и эщо сколько должно бить бар в рейке ?плавают обороти при торможениез850 до 710у меня за 1мин обратка 13 .15мл в шприцы а в рейке 340-360бар на прогретом а на холодную 320-380бар плохой пуск надо долго крутить стартером не стабилен пуск потряхивает буквально несколько секунд. И жостко работает ??? Свечи новие накала фильтр также новый !!пожалста подскажите. У меня руки опускаются (((я устал искать причину сил больше нету

Фильтр и топливо хорошее надо

Доброго времени суток! Подскажите у меня 2.0 HDI 90 лошадей. Заводится с пол тыка глохнет сразу но не набирает обороты выше2,5 ! Что может быть! При всём у меня снята фишка с дмрв, если ее поставить наместо машина ещё хуже. Мне сказали клапан егр я его заглушил! Но бывает такое что по утру когда прохладно машина едет просто хорошо! Как только загорится чек Мошина не едет! Заранее спасибо!

Скажите. Иногда на холодную когда заводишь несколько секунд двигатель плавают обороты, вроде как подгавкивает, что может быть?двигатель 1.6 HDI

Привіт СЕРГІЙ! ДЯКУЮ ВАМ ЗА ВАШУ ПРАЦЮ І ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ І ВАШІЙ РОДИНІ! ЧЕКАЮ НОВІ ВІДЕО! 👍👍👍🇺🇦💖💯

Скажите, что гудит и шумит (негромко), после того, как заглушить двигатель, на этой же машине, с таким же двигателем? Похоже на какой-то насос.

Здравствуйте Сергей! Есть проблема с Пежо 406 2.0 hdi RHZ, турбина начинает крутить только с 2.5тыс оборотов.

что может быть, на таком же двигателе, на холодную и иногда на горячую двигатель секунд 3-5 троит, а потом обороты выравниваются?

Сергей подскажите занимаетесь диагностикой бензиновых машин

Нет пружины, подскажите чем можно заменить

Пежо 406, 1,8 2002 г.в., сильно задымил маслом, заливает камеру сгорания, глохнет. В чем причина

Дайте контакты ваши ! Вы из Минска ?

Заправил горшки ацетоном с керосином...1z ожил.....

Сергей здравствуйте. У меня пежо 406. 2.0 hdi . 90 лс. 2000года. Сегодня утром завелась хорошо . Проехал 5 км . Заглушил . Патом завел и она перестала тянуть . По тахометру не более 3 тысяч . Приехал домой пробовал газавать но она не давала обороты . ( Но не глохла). И патиху стала скидывать , скидывать ..и все ..заглохла и больше не завелась . Паменял новый регулятор . Всеравно не заводится . Скажите пожалуйста ..а изза датчика коленвала она могла так себя вести? У нас тут проблема с компьютерами и тд . Вот и не знаю куда рыть .

Здравствуйте, может по опыту подскажете что-нибудь Машина тоже Peugeot 406 двигатель 2.0 hdi rhz год выпуска 2000, топливная система bosch На холодную машина едет бодро, хорошо разгоняется, резво реагирует на газ Когда прогревается до 90 градусов становится тяжёлой на разгон, на газ реагирует хуже, даже когда газуешь на холостых стрелка поднимается более лениво Кстати зимой в холодную погоду даже когда прогревается до 90 то всё нормально, а вот летом начинает тупить По ошибкам на компе ничего нет ЕГР заглушен, электровакуумный клапан рабочий, у меня их три штуки и со всеми ними машина ведёт себя одинаково Регулятор давления не так давно поменял, кстати сдох тоже после того как поставил фильтр febi

13:50 слышу проблему с маховиком. Или мне слышится? На 13:54 лучше слышно

СЕРЁЖА ПОЧЕМУ НЕ КАПИТАЛИТЕ МОТОРЫ ВЫ КАК ХИРУРГ ВСЕГДА ПРОВОДИТЕ СВОЮ РАБОТУ

В данном конкретном случае ультра звуковая вана - понты для лохов, аргументация цены работы ведь по сути там особо брать нормальные деньги не за что

Слабый звук,если можно то сделайте ,свои ролики,громче

Регулятор забивает стружкой,подклинивает перепускной клапан в крышке фильтра.из за этого ТНВД создаёт стружку

У меня вообще нет прокладки ни кольца. Наверно беда?

Вопрос: какая жидкость в УЗ ванне?

Фильтр надо перфлюкс ,а не это

Демфер стучит

А чего написано 50м если 100

Сергей у меня консультация к вам в Ситроене С5 мне поменяли клапан ЕГР через день вылезли ошибки р0102,p0113,p0405,p0409,p1461(FALLO SISTEMA ANTIPOLUCION)поставили старый клапан исчезли все ошибки ,нужно ли было прописывать новую деталь?

Звучка поболе

У меня Ситроен евазион 2.0.hdi.почистил регулятор,заменил фильтр, горит чек, ездил неделю все равно горит,через комп.тоже не могут снять ошибку,показывает на регулятор и форсунку,хотя заводится и глохнет как надо.Подскажите пожалуйста , что может быть?

Неее...гидрики поменял....1z шепчет

Ох и выносят голову эти hdi, passat b5 1.9 afn, горит вся герлянда на приборе, по барабану!