CITROEN C5 2.0HDI Полное отсутствие мощности, белый дым. Не работает круиз, "вой" двигателя.

  Рет қаралды 19,395

Sergei Blednykh

Sergei Blednykh

3 жыл бұрын

Буду рад вашим донатам! www.donationalerts.com/r/bled...
МИНСК по будням +375 296012308 с 10.00 до 19.00
Диагностика неисправностей и ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей в Минске, компьютерная диагностика автомобилей с дизельными и бензиновыми двигателями.
Вы можете также мне позвонить по будням +375 296012308 с 10.00 до 19.00 , приехать на диагностику и ремонт.
Кабель переходник К L линия - OBD: (s.click.aliexpress.com/e/_AFxxSg)
Где купить сканер "пежо ситроен" LEXIA : aliclick.shop/r/c/1r12ayfez1k...
(s.click.aliexpress.com/e/_AEkhyt)
Универсальный сканер DELPHI : aliclick.shop/r/c/1r12b0m3ecw...
(s.click.aliexpress.com/e/_AXGHwD) или здесь aliclick.shop/r/c/1r12b699rxd... (s.click.aliexpress.com/e/_9RP7Dd)
переходники для универсального сканера: aliclick.shop/r/c/1r12b8i84mo...
(s.click.aliexpress.com/e/_AttbD2)

Пікірлер: 120
@user-gm5um7kz7x
@user-gm5um7kz7x 3 жыл бұрын
Рад видеть Сергея с новым видео.! Переживаем за Вашу Беларусь.
@evgentv7664
@evgentv7664 3 жыл бұрын
Поддерживаю!
@gfgkgable
@gfgkgable 3 жыл бұрын
Сергей, Вы молодец. Впервые встречаю такого человечного мастера.
@user-cv6gt1mw6k
@user-cv6gt1mw6k 3 жыл бұрын
Лайк автодоктору сразу))) Как всегда четко и понятно!!!
@user-te2fu2zx4n
@user-te2fu2zx4n 3 жыл бұрын
Серёга хороший канал, спасибо тебе, часто пользуюсь твоим видео.
@user-vy6qz4be2l
@user-vy6qz4be2l 3 жыл бұрын
СПАСИБО ЗА КАНАЛ👍🏻
@user-co9nn3xw8g
@user-co9nn3xw8g 3 жыл бұрын
Привет профессионалу
@user-cf7vz8vp6k
@user-cf7vz8vp6k Жыл бұрын
Ремень может выть из-за ролика натяжителя. Если ролик металлический это при трении о ремень он создаёт вой
@user-cx9nn4es7q
@user-cx9nn4es7q 3 жыл бұрын
Давненько что то видео не было,все глаза проглядели,владелец хитрожоп, сам сворочил,а потом умного включил, терпеть таких не могу,сомневается он, сомневаешься делай и ищи сам, не можешь, так стой помалкивай, терпения у вас железное прям с такими работать
@user-vg3ep8zg5r
@user-vg3ep8zg5r 3 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей.Ситроен с5 1.6 шли 2005г,109л.с рестайл. При запуске машина дымит пока не прогреется(белый дым), потом уже как-то лучше, но все равно присутствует. Не понятные мне ошибки р1645, р1445, не знаю с чего начинать.заводится хорошо, турбина работает как-то с опозданием, форсунки в норме,не набирает обороты быстро, разход топлива большой. Теоритически пересмотрел все ваше видео, подобного не нашёл, буду рад если поможете чем-то.
@DoshaYama
@DoshaYama 2 жыл бұрын
0:10 Маф у дизеля работает с ЕГР. Если тот завис в окрытом состоянии, то так оно и будет работать. Мафу по одному месту качество воздуха. Есть кислород или нет. Это уже более поздних версиях какие то лямбда зонды стали ставить и т.д.
@wasaby11
@wasaby11 3 жыл бұрын
Добрый день, Сергей! Спасибо за познавательные видео! Недавно приобрел себе первый дизель (citroen c8 2.0 hdi 100kW). Сейчас столкнулся с проблемой. Лексией прочитал ошибки: - по датчику кислорода (P0130, P0131) - по сажевому фильтру (P1447, P1490) - по топливо-воздушной смеси (P2245) Машина не дымит, но существенно потеряла в мощности (на 4-5 передаче даже до 3000 долго раскручивается) и тоже перестал включаться круиз. Сбросил ошибки - осталась P0130. Машина "ожила", круиз работает. Но через 1-2 километра снова вылезают все перечисленные выше ошибки. По фильтру - заметил , что последний прожиг фильтра был неудачный т.к. как только началась регенерация пришлось остановиться (в этот момент мониторил на фоне через телефон в FAP ошибки). Подскажите, пожалуйста, может ли такое поведение машины быть из-за забитого фильтра и есть ли связь ошибок по датчику кислорода с ошибками по фильтру? Счетчик среднего расстояния между прожигами фильтра показывает 165 км, но сейчас от последнего прожига прошло уже 230 и новый прожиг не наступает. Может стоит попробовать запустить принудительный прожиг через лексию? По ошибке топливо-воздушной смеси даже не пойму с чего начать и куда смотреть. Я так понимаю, что эту ошибку дает лямбда-зонд. Но что может быть причиной? Прошу прощение, что задаю так много вопросов, но у нас не могу найти толкового диагноста. Был на двух СТО, которые занимаются только французами - там только ошибки сбрасывают. Заранее благодарен за ваши ответы.
@wasaby11
@wasaby11 3 жыл бұрын
И ещё нюанс - педаль в пол, а рывка нет, на обгон очень туго идёт. При этом моментальный расход по компьютеру стал меньше.
@ANDREYROCK76
@ANDREYROCK76 3 жыл бұрын
Нет возможности к Вам подьехать,подскажите ещё какие могут быть причуды с ним,пжлса.
@user-if7pw2vm7n
@user-if7pw2vm7n 4 ай бұрын
Добрый день, двигатель HDI 2.0 Калуга шестнадцатый год peugeot. Можно ли заменить на китайскую диафрагму на клапанной крышке или только в сборе с клапанной.
@user-lp8mn2rs8d
@user-lp8mn2rs8d 3 жыл бұрын
👍👍👍
@user-do2mh5pu5f
@user-do2mh5pu5f 2 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей почему Ситроен с5 очень сильно раскачивается продольно
@user-hi6hk7ir5c
@user-hi6hk7ir5c 7 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите Ситроен С5 1 пок 2.2 мало мощности с 2 тыс до 3 подрыв есть потом провал и не едет , еле еле доходит до 4 тыс оборотов , иногда бывает что и сразу же не едет тупит и может заглохнуть , в чем может быть проблема , и может еще сталкивались с тем что иногда спидометр глючит словил 3 камеры с превышением , потом заглушил и все норм , периодически бывают такие глюки
@user-ec4dn4op8d
@user-ec4dn4op8d 3 жыл бұрын
Ремень перетянут - поэтому воет
@DarenKO
@DarenKO 3 жыл бұрын
Отличное видео, просто, доступно и понятно. С меня лайк и подписка. А с Вас, если можно, консультация. Имеется ситроен Evasion. Предыдущий владелец поменял двигатель на 2.0 HDI RHY (от ксантии или ксары, наверное). Подскажите, я правильно понял, что можно глушить EGR и убирать заслонку и оставлять только ДМРВ. ??? заранее спасибо.
@sergeiblednykh1316
@sergeiblednykh1316 3 жыл бұрын
всё отключаем оставляем только расходомер
@DarenKO
@DarenKO 3 жыл бұрын
@@sergeiblednykh1316 Спасибо.
@Breath_of_Rain
@Breath_of_Rain Жыл бұрын
@@sergeiblednykh1316 на цих машинах EGR програмно не відключається?
@user-qn8oy2ko4w
@user-qn8oy2ko4w 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Сергей подскажите пожалуйста, начала стучать по всей видимости форсунка стоит ее делать или проще бу поискать? . ситроен ксара пикассо 2.0 hdi
@sergeiblednykh1316
@sergeiblednykh1316 3 жыл бұрын
Б/у
@user-xg3sv6jh3t
@user-xg3sv6jh3t 3 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей, подскажите что может быть, движок rhz нет турбо тяги. Подозреваю турбину, что бы исключить эвк турбины вакуум подключал напрямую к вакуумному насосу, эффекта не было. На любых оборотах пальцами могу сжать патрубок после интеркулера, давление там небольшое есть. В целом двигатель работает нормально, не дымит.
@sergeiblednykh1316
@sergeiblednykh1316 3 жыл бұрын
если при соединении напрямую вакуума к турбине надува нет то возможны варианты: 1) нет вакуума от насоса или он слабый(-0.6 и выше) 2) порваны вакуумные трубки или диафрагма байпаса 3) проблема байпаса( он механически повреждён снаружи или внутри)
@larshald6789
@larshald6789 3 жыл бұрын
Сколько у меня был этот мотор, никогда проблем не было. Хотя с таким подходом, как у этого владельца, не удивительно, что появляются такие нелепые проблемы, дальше они потянут за собой другие, и очередной неумеха будет ругаться на французские моторы, хотя они тут не причем, а виноваты владельцы, жаль что в России это плохо доходит до людей. Ситроен делали и делают машины, которые верой и правдой будут служить до последнего дня.
@user-eg4ws5rv2z
@user-eg4ws5rv2z 2 жыл бұрын
Потдерживаю !У меня 406 2.0 служит до сих пор верой и правдой.Уже 10лет .👍👍👍
@user-kh5uv7hp9p
@user-kh5uv7hp9p 3 жыл бұрын
Ремень натянут до звона! А вообще на плеймаркете программа есть "тенсион метр".
@ks-ek4of
@ks-ek4of 4 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-zy6gv6xl5v
@user-zy6gv6xl5v 2 жыл бұрын
Влияет ли удаление этой заслонки, на работу турбины у которой нет клапана управления (от передува сама сбрасывает давление)?
@sergeiblednykh1316
@sergeiblednykh1316 2 жыл бұрын
удаление заслонки на турбину не влияет
@sanchezzsss
@sanchezzsss 3 жыл бұрын
у меня на 2.2 такая же проблема с воем, ремень натягивал под 90 градусов, может вы посоветуете другой угол для этих моторов? А заслонка нужна для декомпрессии двигателя, чтобы не трясло когда глушишь мотор
@sergeiblednykh1316
@sergeiblednykh1316 3 жыл бұрын
Ремни клиентам не меняю, а когда меняю себе натягиваю по своему ощущению чтобы немного "болтался". Когда поменял себе первый ремень на первой машине и сильно натянул то проехал на ремне 100 км и он весь рассыпался, пришлось срочно менять. Он тоже сильно "ВЫЛ", стал ослаблять ремень пока он успокоился и перестал издавать звуки, для себя запомнил эту натяжку и с тех пор натягиваю ремни(за исключением машин с автоматом натяжения) по тем ощущениям. У знакомых ребят есть цифровой прибор по натяжке ремня, они по началу тоже сильно перетягивали ремни с этим прибором, затем подобрали натяжку чтобы ремень не "ВЫЛ" и используют те цифры по натяжению а не заводские.
@sanchezzsss
@sanchezzsss 3 жыл бұрын
@@sergeiblednykh1316 Спасибо)
@user-ye8tr8uy8b
@user-ye8tr8uy8b 3 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня Ситроен С8 2.0 hdi до турбина включается на 2.8-3 тысячах. Для дизеля это много. В чем может быть проблема ?
@sergeiblednykh1316
@sergeiblednykh1316 3 жыл бұрын
В первую очередь это клапан управления турбиной
@user-nv9ve8xb1s
@user-nv9ve8xb1s 3 жыл бұрын
Сергей, доброго времени суток, подскажите пожалуйста, Ситроен с5 , 2.0 hdi , при полностью выжатом газе , машина разгоняется не охотно, не слышно турбины,если педаль приотпустить , поймать положение определённое, то машину подхватывает , турбина свистит, положение это- примерно 15 -20 % от полностью выжатой педали, ошибка одна : antipollution fault, первый раз с ошибкой столкнулся после чистки стартера, ставил на место стартер и сбил датчик надува турбины, носик датчика остался в трубке, датчик менял на новый , что может быть???уже просто устал ловить положение чтобы совершать обгон.
@sergeiblednykh1316
@sergeiblednykh1316 3 жыл бұрын
Какая ошибка при чтении машины?
@user-nv9ve8xb1s
@user-nv9ve8xb1s 3 жыл бұрын
После диагностики и удаления ошибок , электрик указал на расходомер воздуха(МАФ датчик)ошибки р 0101 и р 0401.спасибо огромное, что отвечаете.
@aleshanok6883
@aleshanok6883 3 жыл бұрын
Сергей здравствуйте подскажите пожалуйста Citroen c5 2.0 hdi RNZ 2001 год .Сливается надув турбины без нагрузки если держать 2000 xx то патрубок надувается и слышно что работает турбина как только дать резко газу сразу давление уходит и так на всех диапазонах .Если сталкивались с такой проблемой напишите варианты куда капать за ранее спасибо.
@sergeiblednykh1316
@sergeiblednykh1316 3 жыл бұрын
Соедините на прямую вакуумные трубки мимо клапана турбины и покатайтесь. Если машина не будет сваливаться в аварию из-за передува то на этом все. Если будет то меняйте клапан, если это не поможет то проблема в настройке турбины или проблема в прошивке блока ЭБУ.
@aleshanok6883
@aleshanok6883 3 жыл бұрын
@@sergeiblednykh1316 спасибо большое сегодня попробую
@ANDREYROCK76
@ANDREYROCK76 3 жыл бұрын
Здравствуйте,Сергей,не могу вам дозвониться по поводу консультации- не заводится Пежо 807 2.2hdi, 2003г.Стоит новый РДТ, новый топливный фильтр,лила форсунка в обратку-заменил,поездил неделю,стала плохо заводиться,потом вообще перестала,топливо чистое,фильтр и РДТ без грязи и стружки...даже с эфира не заводится-схватывает и глохнет сразу же.
@sergeiblednykh1316
@sergeiblednykh1316 3 жыл бұрын
Насос в баке качает? Проверьте еще раз форсунки на слив, бывает повторение неисправности
@ANDREYROCK76
@ANDREYROCK76 3 жыл бұрын
@@sergeiblednykh1316 в баке качает ещё как,пальцем не удержишь.Так а как проверить на слив,если не заводится?Или можно при старте как-то?
@andreiromaniuk-re7ui
@andreiromaniuk-re7ui 2 жыл бұрын
Скажите, а на моторах 16 клапанных 2.0 шди там две заслонки их тоже можно убирать без болезненно?)
@sergeiblednykh1316
@sergeiblednykh1316 2 жыл бұрын
если сажевый отсутствует то Да, можно убирать
@andreiromaniuk-re7ui
@andreiromaniuk-re7ui 2 жыл бұрын
@@sergeiblednykh1316 тогда и егр нужно глушить
@user-lk5xs9hz9u
@user-lk5xs9hz9u 3 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста перестала дуть турбина, машина не дымит, тянет с низов хорошо. Грешу на вакуумный клапан включения турбины. Авто Ситроен с5, 2.0 hdi, 136 лошадей, топливная Сименс.
@sergeiblednykh1316
@sergeiblednykh1316 3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/rJNpqMKCrLLYn5s.html kzfaq.info/get/bejne/nr57a6hlsbrYqGw.html
@user-lk5xs9hz9u
@user-lk5xs9hz9u 3 жыл бұрын
@@sergeiblednykh1316 спасибо, будем искать. И ещё в памяти есть ошибка p2562. При измерении показаний турбо как у вас на видео, вместо нагнетания делает разряжение.
@user-zl6on9sn3p
@user-zl6on9sn3p 3 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей. С 5, rhz 109, 2002. При глушении егр, путем, глушения вакуумного шланга, через пару км вылазит чек и машина в аварийном режиме, подключаю вакуум -поехала, ошибка уходит сама. Это от прошивки эбу зависит, или....? Заранее спасибо
@sergeiblednykh1316
@sergeiblednykh1316 3 жыл бұрын
зависит от прошивки ЭБУ, такое впечатление что у вас блок от машины 2004 года
@user-zl6on9sn3p
@user-zl6on9sn3p 3 жыл бұрын
@@sergeiblednykh1316 возможно, историю машины, не знаю. Тоесть только перепрошивка?
@sergeiblednykh1316
@sergeiblednykh1316 3 жыл бұрын
@@user-zl6on9sn3p Да
@user-zl6on9sn3p
@user-zl6on9sn3p 3 жыл бұрын
@@sergeiblednykh1316 понял, спасибо
@user-iu9ec2nt3o
@user-iu9ec2nt3o 3 жыл бұрын
Подскажите мне пожалуйста, 2.2 нди пежо 607, тоже не едит как положено и обороты не набирает, снял датчик расходомера фишку выдирнул, на низах лучше стала ехать нл все равно не дет как положено, все это стало после того как ощибки стерли лексией, что может быть
@sergeiblednykh1316
@sergeiblednykh1316 3 жыл бұрын
Читайте машину, смотрите давление турбины. Возможно порыв патрубков от турбины до входа в двигатель, возможно клапан управления турбиной, клапан ЕГР. Вариантов довольно много.
@user-iu9ec2nt3o
@user-iu9ec2nt3o 3 жыл бұрын
@@sergeiblednykh1316 клапана местами менял ничего не поменялось
@user-iu9ec2nt3o
@user-iu9ec2nt3o 3 жыл бұрын
@@sergeiblednykh1316 а какое давление турбиной должно быть примерно правильное?
@user-iu9ec2nt3o
@user-iu9ec2nt3o 3 жыл бұрын
@@sergeiblednykh1316 машина заводиться, всё без проблем, но я дою газу и оброты на тахометре не поднимаються как положено, реально как будто что то не дает разгоняеться мотору
@user-iu9ec2nt3o
@user-iu9ec2nt3o 3 жыл бұрын
@@sergeiblednykh1316 а за что отвечает клапан который на воздушном фильте и к нему два шланжика идут? ( он похож на клапан егр и турбины), у меня на нем отломан один штуцерок и шлажик не подключен
@rybak1678
@rybak1678 3 жыл бұрын
Сергей добрый вечер. Подскажите пожалуйста у меня возникла такая проблема. У меня Ситроен с8 2.0 hdi чистил датчик ДМРВ отломался один дальний волосок. машина едет но расход большой. КУпил сегодня замену bremi , поставил его машина не едет а черный дым. ошибка в lexia низкий подача воздуха во впрыске. что может быть. ( до этого машина вообще не ехала небыло вакума на егр, в шланге дырочку нашел, вакум появился) думаю что наверное егр забит.
@sergeiblednykh1316
@sergeiblednykh1316 3 жыл бұрын
Отключите ЕГР, возможно он постоянно включен.
@rybak1678
@rybak1678 3 жыл бұрын
@@sergeiblednykh1316 а не подскажете как. Заглушить его снять или как то по другому.
@sergeiblednykh1316
@sergeiblednykh1316 3 жыл бұрын
@@rybak1678 просто отсоедините вакуумную трубку от электооклапана и заглушите трубку
@rybak1678
@rybak1678 3 жыл бұрын
@@sergeiblednykh1316 а не подскажете где он находится примерно???
@rybak1678
@rybak1678 3 жыл бұрын
Как я понял он внизу возле турбины. Снять с него шланг и заткнуть этот шланг чем нибудь. Так вроде или не так.
@vitaletoya
@vitaletoya 3 жыл бұрын
Когда вакуум должна открываться
@user-te2fu2zx4n
@user-te2fu2zx4n 3 жыл бұрын
Сергей сколько должен показывать или работать дмрв на RHZ 2.0 109 л.с
@sergeiblednykh1316
@sergeiblednykh1316 3 жыл бұрын
При отключенном ЕГР и дросселе на ХХ 450-500 мг.
@user-te2fu2zx4n
@user-te2fu2zx4n 3 жыл бұрын
А при наборе оборотов покозания дмрв падают постепенно показания вниз
@sergeiblednykh1316
@sergeiblednykh1316 3 жыл бұрын
на 2.0 HDI должны увеличиваться
@user-te2fu2zx4n
@user-te2fu2zx4n 3 жыл бұрын
Спасибо Серёга помогло
@user-te2fu2zx4n
@user-te2fu2zx4n 3 жыл бұрын
Было-бы много таких спецов дай бог тебе здоровье от всей души спосибо
@kukhaenkovalena
@kukhaenkovalena 3 жыл бұрын
Доброго времени, подскажите как с вами связаться, очень нужна ваша помощь
@sergeiblednykh1316
@sergeiblednykh1316 3 жыл бұрын
пишите в вайбер или вацап +375296012308
@ondricx6962
@ondricx6962 3 жыл бұрын
@@sergeiblednykh1316 Сергей, можете порекомендовать хорошего мастера диагноста - дизелиста в Гомеле?
@user-uc2qq9wg3q
@user-uc2qq9wg3q 3 жыл бұрын
Скажите какой менее проблемный двигатель у С5 2.0 или 2.2HDI
@sergeiblednykh1316
@sergeiblednykh1316 3 жыл бұрын
2.0 HDI с системой Bosch
@user-uc2qq9wg3q
@user-uc2qq9wg3q 3 жыл бұрын
@@sergeiblednykh1316 спасибо
@axeus1382
@axeus1382 3 жыл бұрын
Здравствуйте мне нужна ваша помощь вы когдибудь меняли датчик положения пидали газа на ситроен с5 просто я купил новый а показания с него считать не могу не пойму как он работает че я только с ним ни тварил и винете нет сведений про них
@sergeiblednykh1316
@sergeiblednykh1316 3 жыл бұрын
год и мотор вашего ситроена?
@axeus1382
@axeus1382 3 жыл бұрын
@@sergeiblednykh1316 2002 мотор бензиновый hpi 2.0
@axeus1382
@axeus1382 3 жыл бұрын
@@sergeiblednykh1316 датчик пидали газа находится под капотом
@sergeiblednykh1316
@sergeiblednykh1316 3 жыл бұрын
@@axeus1382 постараюсь завтра посмотреть по автодате есть ли на данный мотор данные по этому датчику
@axeus1382
@axeus1382 3 жыл бұрын
@@sergeiblednykh1316 буду вам весьма признателен 😁
@user-tz9xv9ld7d
@user-tz9xv9ld7d 3 жыл бұрын
Здравствуйте, в каком городе вы находитесь?
@sergeiblednykh1316
@sergeiblednykh1316 3 жыл бұрын
Минск
@user-tz9xv9ld7d
@user-tz9xv9ld7d 3 жыл бұрын
@@sergeiblednykh1316 как к вам попасть , что бы авто глянули?
@JuezBekz
@JuezBekz 3 жыл бұрын
У меня из этой заслонки масло течет прям на гбц)
@sergeiblednykh1316
@sergeiblednykh1316 3 жыл бұрын
старую хб перчатку прикрепить снизу заслонки пластиковым хомутом и раз в год менять :))))
@JuezBekz
@JuezBekz 3 жыл бұрын
@@sergeiblednykh1316 значит это нормально для этих машин?)
@sergeiblednykh1316
@sergeiblednykh1316 3 жыл бұрын
@@JuezBekz это дешевле чем менять заслонку на новую
@JuezBekz
@JuezBekz 3 жыл бұрын
@@sergeiblednykh1316 это да, а масло идет из турбины как я понял
@sergeiblednykh1316
@sergeiblednykh1316 3 жыл бұрын
@@JuezBekz немного из турбины, немного из вентиляции карьерный газов двигателя. Это нормально. Проблема в износившемся сальнике вала дроссельной заслонки
@user-cv4bt4vs2l
@user-cv4bt4vs2l 3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, удаляется ли ЕГР программно на моторе гольф 3. 1,9 тди AHU. 1997 год.? Механически он захлушен.
@sergeiblednykh1316
@sergeiblednykh1316 3 жыл бұрын
Ничего удалять программно не надо. Вы уже все правильно сделали.
@user-bc5qy3wv9c
@user-bc5qy3wv9c 3 жыл бұрын
Здраствуйте.мне бы узнать контактный номер телефона специалиста.буду очень блогодарен
@Chickenmet
@Chickenmet 3 жыл бұрын
Там есть номер в описании к видео . Нажмите птичку справку оно откроется . Если ещё нужно конечно.
@user-bc5qy3wv9c
@user-bc5qy3wv9c 3 жыл бұрын
Спасибо большое
@simpa2355
@simpa2355 3 жыл бұрын
Это клапан для мягкого глушения двигателя. Без него попандос на двухмассовый маховик.
@sergeiblednykh1316
@sergeiblednykh1316 3 жыл бұрын
это на машинах после 2005 года
@simpa2355
@simpa2355 3 жыл бұрын
@@sergeiblednykh1316 Что скажем о такой заслонке к примеру на f9q Renault.?У всех функция одна и та же.
@sergeiblednykh1316
@sergeiblednykh1316 3 жыл бұрын
@@simpa2355 вот на Рено это заслонка выполняет функцию декомпрессора при остановке двигателя а на Пежо Ситроен работает в паре с клапаном ЕГР для уменьшения выбросов NOx. Все зависит от марки машины и типа двигателя.
@simpa2355
@simpa2355 3 жыл бұрын
@@sergeiblednykh1316 Ладно,не будем спорить.Приедет сосед на таком же корчу, специально пойду ,проверю.Но только что менял маховик на RHR 100kwt именно по этой причине.
@sergeiblednykh1316
@sergeiblednykh1316 3 жыл бұрын
@@simpa2355 на RHR заслонка закрывается при выкл. двигателя
PEUGEOT 406 2.0HDI тестируем, ищем проблемы. #205
19:35
одни дома // EVA mash @TweetvilleCartoon
01:00
EVA mash
Рет қаралды 6 МЛН
Let's all try it too‼︎#magic#tenge
00:26
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 42 МЛН
What problems happen to a Peugeot / Citroen 2.2 HDI diesel? Subtitles!
16:13
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 453 М.
Citroen C5 не заводился и только через пару лет нашли проблему
14:25
Автоэлектрик Питермега
Рет қаралды 179 М.
Ремонт газораспределительного механизма на Citroen С8 2.2 hdi
51:22
Фишки Dongfeng Mengshi M Hero 917
1:00
Fresh Маркетплейс
Рет қаралды 2,4 МЛН
Китайский УАЗ в 2024 году удивил
0:29
StellaTwin
Рет қаралды 607 М.
Грузовик-монстр Тонар-7502 #тонар #грузовик #якутия
0:12
Алексей Жирухин / Путешествия со смыслом
Рет қаралды 1 МЛН