Як власник 407 на 2.2hdi був приємно здивований такою зміною дизайну 400ї серії, виглядає космічно. А звдяки "чудікам" які ненавидять французьки машини, сто'шкам які байки розказують, що ремонтувати дорого і тд, зміг придбати це чудове авто за копійки)

Прикольне авто зробили французи , дуже здивувало ( в хорошому сенсі ) своїм дизайном екстер'єру та інтер'єру а також дуже багатою комлектацією за свою ціну . Дякую Sumy Racing за інформаційний огляд авто .

Красиве авто і напрочуд технологічне, лише підвіска неприємно вразила. Французи стали дуже привабливі і бажані автівки. Команда SRT не зупиняйтеся, ви найкращі 👍

Як же Пежо круто виглядають зараз. Від молодших і до старших, хетчі і кросовери. І цей колір дуже крутий. Класні автівки. Дяка за випуск! 💪🏻🇺🇦

Дякую за якісний україномовний контент!Ви круті,ваша манера подачі супер!

Як власник нового 508 можу сказати, що це найзручніше кермо з усіх брендів що я мав, включно з BMW :)

Новий 408 виглядає в живу дуже класно та стильно. А на сонці ось цей колір як хаміліон під різним кутом зору міняється і автівка переливаеться від яскравого зеленого до темного синього. В Европі більшість авто взагалі гібридні з ЕР6. Нажаль за дизеля Европа забувае, в багатьох містах дизелям вїзд в центр міста заборонено. Щоб глядачі не писали про Французські авто, але саме вони зараз домінують від Іспанії до Німеччини 5008, 3008, Аіркроси. Тут люди в першу чергу оцінюють споживацькі властивості, економічність ціна якість ніхто тут не говорить про розгін до 100, а 80% взагалі не знають що таке повний привід і для чого він.

Доброго дня шановне панство) На мою думку, призначення полиці закріпленій на ляді не для того щоб туди щось дожити, а для приховування вмісту багажника від сторонніх поглядів пішоходів.

СтошістдесятМять😂😂🙈 Денисе, успіху Вашому каналу! Дякуємо за Вашу роботу!🎉😊

Відчувається французький підхід. Космічно виглядає і у салоны багато чого видовищного. Пожертвували двигуном та підвіскою. Цікаво, що з якістю збірки та надійністю.

Бачив такого лише один раз, був зеленого кольору, був здивований та звернув увагу. Що з сучасними авто рідко трапляється, радий за пежо,бо з початку нульових вони мало що цікавого робили

Дядько, ще не дивився,але вже лайк! Тому що нормальний таймінг для огляду авто, іншв канал робили якісь дивні огляди на 15 максимум 25 хвилин.

Класний огляд👍👍👍🇺🇦… Так Peugeot за останні роки зробила дуже сильний крок по розвитку модельного ряду, що дизайн екстерєру, що інтерєру на висоті, і по якості матеріалів салону 👍👍👍… Так двигун 1.6 thp EP6 першого покоління був дуже проблемним, як власник Peugeot 508 2012 року 1.6 thp купленим новим в салоні, мав як і більшість проблеми з розтягнутим ланцюгом грм всього на 40 тис. пробігу, причому ланцюг так розтягнувся що поламав заспокійники ланцюга (вони з пластика зроблені)… причому машинка була на гарантії але ОФ диллер сказав, що не гарантійний випадок, а задоволення не дешеве було… цікаво, як себе покаже нова генерація цього двигуна??? Тим більше що він був дуже теплонагруженим при тому, що перша генерація мала всього 160 кінських сил, а тепер з такого обʼєму вже вижимають 215 к/с. Час покаже…

Дуже чекав цей огляд. Дуже інформативно , дякую

Дуже класний обзор. Авто дійсно вражає! Як власник французького авто можу сказати, що у багатьох дуже упереджена думка про ці автівки, але насправді це дуже класні авто. Комфорт, якість матеріалів, вартість обслуговування це точно плюс цих авто. Але треба звикнути до ергономіки та елементів інтер'єру. Але, це і є відмінною рисою. Було б скучно, якщо всі автівки були однакові, і французам є чим дивувати.

Я как привык пыжывскому маленькому спортивному рулю,не мог первое время ехать на второй машине в семье тойоте.Руль такой здоровый в других тачках

Колись ще при появі опції нічного бачення в w221 спробував проїхати з нею, здавалось що це дуже крута штука, але нажаль їздити і дивитись на панель не можливо, бо втрачається орієнтація і можна легко потрапити у дтп. По висновку, це просто іграшка, якою практично неможливо користуватись.

Я извиняюсь конечно,но я ждал цифры расхода топлива после сброса...до самого конца ждал.😂

Не зовсім вірно, про те, що інженери розраховують авто лише на гарантійний пробіг. Суть робити ТО частіше описана в мануалах, де пишуть, що треба робити ТО в двічі частіше за складних умов використання. І там ще описано, які це умови.

Гарний огляд! Дякую!

Не без поваги, але: перш ніж радити "думати", слід врахувати, що не всі вірять у теорії зговорів і купують авто саме для того, щоб НЕ робити ТО кожні 7 тисяч як упоротий, витрачаючи свій час. На якісній оливі та паливі, при нормальній експлуатації регламент у 15 тисяч не нашкодить двигуну ніяким чином. І, знову ж таки, якщо комусь з великими щоденними пробігами порадити міняти оливу кожні 7 тисяч (а це для людини може означати кожні 2-3 місяці), а ще й "експертно" порадити думати, то вона може лише покрутити пальцем у вашу сторону. Здається, вже час вилазити з "радянського гаражного стандарту" мислення. Мова тут не йде про спортивні авто з трековим, високонавантаженим пробігом. До того ж, це не екологічно (але зрозуміло, що у нас поки про це думає бодай 1% людей, а більшість тільки й мріє пошвидше відпиляти собі каталізатор і травити всіх навколо, включаючи власних дітей).

Та нема там де ламати мізки. Я місяць назад пересів з старенького лєхуса рх в пежо 3008 і ні від чого не страждаю. Все дуже комфортно і зручно. PS щодо найтвіжена - то це скоріш тепловізор, а не пнб:)

Вимушений зауважити, як раз тики у багатьох випадках не потрібно мотиляти ногою в різні боки, а лише треба піднести ногу бід низ бампера. Це мотиляння як вірус розійшлося через неуважних блогерів, а решта не перевіряло і не заглиблювалися в це питання. Більше того, таким же рухом ноги кришку багажника можна зачиняти, про що знають лише декілька блогерів. І, до речі, як раз таки мотиляння ногою не дає системі відчинити кришку, бо після першого сигналу про відкриття відразу надходить сигнал про закриття. *** Власний досвід

Розвиток - це завжди круто! Дякую за вашу працю! Слава нашим воїнам-захисникам України!

Дякую за шикарний огляд!

Мав у користуванні авто різних фірм , але французькі авто на мій погляд мають найкраще співвідношення ціна якість. Є авто кращі , оригінальніші , але вони значно дорожчі. Французькі авто , як на мене краще ніж хвалені німці , та і не такі проблемні і значно дешевші в експлуатації.

Чи тачка сама затормозить зупиниться на пішохода, на велисопедиста вдень/ вночі ?

Почему такое удивление на аватарке. Peugeot давно делает отличные автомобили 👍

Я на цих передмістях Кьольну все дитинство провів (поки воно будувалось) Там дорогу зробили і ще декілька років не відкривали для руху, то була просто МЕГА траса для скейтбордінгу!

Гарний огляд!Дуже добре!

0:31 скажіть де ви взяли таку куртку?!? Дякую😊 24:27 а поруч Вольво хс70 от то тачка!)))

Система нічного бачення це, звісно, супер. Але, якщо ми розуміємо причини ДТП, які пов'язані з наїздом на пішохода це: - неуважність водія (а інколи взагалі байдужість); - неуважність пішохода (перебігання та нехтування правилом "подивись ліворуч...."). Тож, якщо у водія є звичка базікати за кермом або залипати в телефон, тоді звідки у нього буде час на оцінку дорожньої ситуації при наявності ПНБ? Виробники авто змістили нашу увагу з надійності авто (вузлів і агрегатів) на гаджетовість. А ми, як завжди, з захопленням сприймаємо той факт, що нас на....ть! СРТ - це все вас не стосується. Ви робити добрий контент.

цікавий огляд, дякую за роботу

А підкажіть як вона себе відчуває на легкому бездоріжжі. Зрозуміло, що про повноцінний офроад тут мови не йдеться, але чи дозволяє підвищений кліренс без проблем виїхати із засніженої парковки чи проїхатися десь по роздовбаному приватному сектору?

Зі 185см зросту сідати у 408 на задній ряд - шию можна звернути + головою упираєшься у дах. Ведучий на відео сидить там як сутулий і там тільки так сидіти бо на першій ямі головою в дах і нема відео як він сідає чи вилазить з авто. Кому подобається 408 обов'язково тестуйте задній ряд. Водію, пасажиру комфортно спереду, а ті хто заді можуть мучатися.

Познайомитись з цим красенем можете у офіційного дилера Peugeot "Автоальянс Суми" пр. Перемоги (Курський) 135

А так що там з витратами при нормальній їзді по Києву?

коли Ви говорите про 55 профіль то вказуйте ширину протектора шини бо 55 це відсоток від ширини

28:40 именно. масло, и все фильтра 7-9 к меняю.

выглядит шикарно, стильно, модно, молодёжно 🤘особенно если будет в ярких цветах

як би тут був їх дизель 2.0 - ціни б не було. Кайфую від дизайну і салону. Але двіжок....

вы не сказали расход топлива в нормальном режиме. или я пропустил это?

Я власник авто з початку 2000-х, для мене це космос. Завідео👍

Якщо ця система 'незручна' то назви хоч одне корито, яке на половину приблизилось по зручності до 408????

Дуже цікаві дизайни інтерʼєру та екстерʼєру. Пежо останніх моделей виглядають достойно.

Яка ціна цієї брички ?

Щиро дякую за обзор, шановный Денис! Всех с наступающим новым годом, скорейшей победе Украине, героям слава 🇺🇦

Сітроєн і Пежо завжди були не такі як всі . Обожнюю їх 😊

Ви кажете - тіло привикне, трансформується), але наслідок буде онеміння кінцівок при поїздках! Якщо вони будуть більш години! Вважаю що за це треба виробника хаяти на чому світ стоїть! Маю досвід на Пежо 508 , 2017 року виробництва зі стандартними сидіннями

Бачив 408 вживу, це просто бомба))))дякую SRT за огляд цього красеня, це перший тест окрім інфокара на дану модель

Гарний обзор та гарна тачка! Сподоболась!

Хочу більше пежо, вони круті!

Дякую за відео, чекаєм Тундру))

Як власник Citroen C4 2012, 1.6HDI, можу сказати, що французи за менші гроші завжди пропонують те саме, що німці за великі. Салон, фічі. Кармашки(можна золото-валютний запас по часткам розпихати). З двигуном мені пощастило. Вилікуваний від болячек, EV6. Але! Підвіска: сзаду балка, попереду стандартний Мак. І чим розчаровує PCA, то те що при "новому костюмі", нічого не змінюється. Балка. Старі двигуни. Якби хоча б 2 літри. Але ж 1.6. Ну у нових Сітроенах пропонують 2. Те саме тільки розточене, що не добре. Тобто якщо взяти за тіж 35000 німця - буде біднесенько в салоні, але керованість, потужність.

Якщо вже пішла жара по французам, то було би чудово зробити огляд на Renault Koleos 2. Прям дуже цікаві ціни на них.

Дякую як завжди огляд гарний

Машина круто виглядає, але на тестдрайв не зайшла ергономіка для росту 191, шумка і дужжже жорстка підвіска. Звук мотору сподобався, в результаті взяв спортадж, він знач м'якший і комфортніший. Якось так

Денис, добре виглядаєш, браво! На відміну від Тойота тундра 2023го року :)))

Доброго времени суток. Подскажите w8shiping ещё существует или их больше нет. А то они полностью исчезли из Ваших видимо?

В багажнику поличка напевно потрібна для того щоб не було видно вмісту багажнику, а зробити її суцільною напевно не змогли, так як її довелося б кріпити тільки з однієї сторони, і в такому разі була б погана жорсткість

З приводу руху ногою для безконтактного відкриття багажника: чи пробували ви на інших авто робити саме так? Не зліва-направо дригати ногою, а робити 1 рух вперед і назад? Бо я придбавши bmw f36 перші 2 тижні думав, що датчик не працює, аж доки не спробував просто вперед-назад ногою зробити, і це єдиний рух, який насправді потрібен для датчика) Всі інші способи тєрєбонькати ногою зі сторони в сторону просто ігноруються датчиком як хибні і багажник не відчиняється. Спробуйте це з іншими авто, якщо є "проблема" з відкривання багажника

Pegeout 408 - фастбек. Це французький Lamborgini Urus. Дуже зручний тип кузова. Автомобіль вийшов дуже гарний і футуристичний. Що екстер'єр, що інтер'єр -космічні. Ще й колір авто з огляду, додає їй неповторності і виділятиме її з сірого потоку автомобілів. Ще вражає система нічного бачення, що не зустрінеш в інших авто. А це зручно і це наша безпека.

Таке враження що вони вкрали італійських дизайнерів та німецьких інженерів і зробили французам класний автомобіль

Задня поличка вважаю потрібна для ізолювання шуму та водночас для зручності завантаження багажного відділення

Дякую за відео!

Что с замерами расхода топлива ?

19:54 і Вітя такий звідти :"Ми вже на Курській? “😂😂😂 Олди зрозуміють 😊

Дякую за огляд! Подобаються останні Пежо. Але де загубився Віктор?

Рабочий автомобиль пыжик 208, обожаю этот руль. В машине нет подлокотника, но низкая посадка и низкий руль позволяют держать руки в локте в удобном положении и никогда не устают.

Як завжди пишу коментар із семи слів як і вимагає алгоритм ютюбу Дякую за новий цікавий контент Це дуже важлива робота ❤❤❤

22:55 - ця штукенція для того, коли зачиняєш ляду, а в багажнику щось об'ємне - щоб не розбити скло

А що там з витратою пального вийшло в нормальному режимі? Чи я десь пропустив?

Ги, за 7 тис дуже файно Ден сказав! Я аж заслухався! Гарний огляд і машинка незвичайна в плані дизайну

раніше сказав би дорого! але зараз дивлячісь на ціни на старі - бу авто - думаю що ціна за суперсучасне НОВЕ авто вартує того!

Бачу таку автівку часто на Подолі, дуже круто виглядає і звертає на себе увагу

дякую за огляд, авто круте)

Брат-близнюк цього пижа то DS4, у якого є дизель (правда 1.5, але інших уже не буде). І підвіска має бути комфортнішою. І він ще симпатичніше виглядає (я їх поруч бачив, точно кажу). І ще зі знижкою він коштував дешевше ніж Пежо 408. Я якби вибирав між ними точно взяв би DS4.

Ds4 буде на обзорі?дякую

Таке враження, що до омивача задньої камери підключена піпіська кота)

Друзі ставлю вподобайку . И так зваваіжди.

Тре обзор на сіат атека, теж машина в цьому ціновому діапазоні, але крутіша)

Будучи власником 307го Пежо дивлюся на колосальний розвиток автопрому. За ці грощі ну прям цукерочка

Пежо здивувала, хотілось би ще побачити від вас огляд на Octavia A8, на 2-ох літрових двигунах, як конкурента цього Пежо

Пежо завжди був крутий дизайн. Памʼятаю як купив 407 років 15 тому назад, був просто космольот тоді

Чудова робота 👍

Виглядає він просто супер,🔥🔥🔥🔥🔥💥💥💥💥💥💥

Подякував за відеео) А не підкажете, коли буде наступна серія батлу БМВ проти Мерсу???

Дякую 😊❤🎉 хлопці

Думаю полка та, чтоб не царапать стекло, если что то положил в багажник..

Зробіть будь-ласка огляд на новій RENAULT KOLEOS у топі 🎉

о так! на вулиці Бетховена асфальт такий, що краще б його там не було взагалі.....і це по дорозі до сервісного центру....може це спеціально щоб учні вчились обїжджати ямки?)))

Гарний огляд, дякую. Цікаво, чи видно щось окрім дахів автомобілів в дзеркало заднього виду з таким нахилом заднього скла? До речі, концерн вже не PSA, a Stellantis

Штани класні у ведучого, я теж собі такі хочу. Коментар для просування каналу 🤗

4:00 Зніма,потрапля,вигляда... Це вам не "весьма"

Гарна машина! 444 тисячі підписників сьогодні, Вітаю ))

Дякую.

Файний) дівчатам підійде😊

Ви хоч раз чули слово «вигляда» в новинах? Чи там десь у книгах.

Доброго дня. Я вибачаюсь, але я не бачу останньго розіграшу авто у записі.

Что тут скажешь.. очень достойно выглядит