у меня рост 195... при максимальном расстоянии от педалей я до них не достаю!!! ты о чем вообще???? Цветов тебе в салоне не хватает?)))) хахахахахах .... что ты хотел?? чтобы было сине-голубо-красное??? ты что понимаешь то в этом?))

Отличный формат обзоров, подписываюсь!

Дикция и тембр голоса - то что отличает Михаила от других обзорщиков. Круто! Легко можно на телевидении работать, заниматься озвучкой рекламы, фильмов итд.

за эмоциями в цирк можно сходить,а для салона авто это норма...

...Для водителей которые боятся держаться за руль вверху есть ручка для левой руки!С юмором все в порядке и вообще молодец!!!5+++

дырки сзади для застежек ремней, чтобы они не мешали складывать сидения (об этом кстати написано в руководстве по эксплуатации) и чтобы водительское стекло автомстически поднялось просто быстро дернуть кнопку на себя - в моём рапиде по крайней мере всё работает. Лишняя кнопочка между обогревом заднего стекла и пассажирского сидения для электрообогрева лобового стекла (устанавливается дополнительно).

Так подними подголовник-то, ёк-макарёк. Обзорщик ты наш автомобильный.

Пожалуй самый полный обзор ! Спасибо тебе!

До этой модели я разные марки смотрел, и вот ща думаю, что взять, либо рапид, либо ниссан жук

Обзор ваш сегодня увидел в первый раз и могу сказать что я приятно удивлён качеству . Очень хорошо поставлен голос , речь внятная , текст на твёрдую четвёрку - многим до вас далеко .Пока что на вашем уровне вижу только И.Бурцева и Украинскую команду ! Спасибо , время потратил не напрасно .

"Выемки", как вы сказали, у задних пассажиров по бокам для того, чтобы в них вставлять замки ремней безопасности для удобства раскладывания спинки и тогда не будет головняка, о котором вы говорили, что нужно поправлять ремень при складывании обратно. Чехи, блин ))

Смотрю в январе 2023 го. 6 лет отъездил на ней. 1,4, дсг, турбина. После 210000 км коробка осталась родная, мотор родной, турбина родная. Пересел на мазду СХ-5. Сиденья коротковаты по сравнению со шкодой. Багажник маленький. Всё таки турбина рулит)). Хотя на мазде 2,5

Класс

Чтобы электростеклоподъёмники открывались и закрывались автоматически, надо их "настроить". Поочерёдно на каждой двери (не с водительской, а на каждой отдельно) опустить-поднять стекло и удерживать кнопку секунд 10. Видимо у представленного автомобиля аккумулятор отключали или ещё что. И не кондиционер, а климат-контроль (в данной комплектации).

Как по мне,у этой машины нету минусов)

Если покупаешь пакет 8, то будут дополнительные 2 динамика где регулировки зеркал. Поэтому тебе так странно... Ещё мало чего знаешь о шкоде. Этот чёрный логотип у них старый, добрый, оригинал логотип. Зелёный был только около 10 лет.

Надо брать

Я сочувствую что у тебя мало лайков видео хорошое

выемки для ремней, чтобы не мешали при складировании сидений!

Да, обзор на 5, всё четко и. по делу. Подскажи, как без мультируля посмотреть температуру масла в компьютере (актуально зимой)

В задней части салона есть воздуховоды для ног.

Подскажите, у неё дхо когда заводишь сами включаются?

У меня на 60 000 км, на шкоде рапид все загорелось сразу и ЕРС и ЭУР и подушка безопасности и АКБ, ну гирлянда новогодняя на панели светится, что делать, АКБ поменял не помогло ХЕЛП

"Наложить в машине" - мож пока не надо:-)

У МЕНЯ ТАКИЕ.

Привет, есть в планах снять Фабию?

выемки сзади для замка ремня безопастности

каждый год меняете и у вас не будет проблема с салоном

20:35 Воздуховод по сиденьем водителя и переднего пассажира есть. Зимой ноги в тепле.

Де посмотреть на данную тачку, комплектация я полагаю средняя (или как там) у нас стоит 900.000 Снаружи не особо а внутри ваще норм, есть де обзор конкретно на такую машинку?, или внутринний дизайн эт просто понты? а под копотом она одна и та же? Думаю купить такую, с салона.

Что за музыка в самом начале? подскажите кто нибудь!!!!! РАДИ ВСЕГО СВЯТОГО!!!!

Выемка сзади, как раз таки для ремней, чтоб и не мешались, при откидывании спинок!!!

а октавия на канале есть новая ??

У меня рапид 2013г 1.2 тsi в амбишене комплектация , кнопки отк антибукса нет, кто подскажет как его откл?

И еще вопрос, я 2м ростом, я в нее влезу? В салоне в машине сидел, но не катался, машины на тест отсутствовала(

у кого 9.3? у меня 7.1 литра зимой

Автор, а Амбишн в базе - это как ?

Зря ОБОСРАЛ нормальную машину! Для бюджетника дороговатая, но отделка и опции на высоте. Надёжность супер. Не нравится рапид - купи РоллсРойс, и будет тебе счастье.

Сегодня звонил дилеру, он сказал что в магнитоле SWING на RAPID нет USB!!! Как так то? Можно узнать весь список опций авто с этого обзора?

Пятиминутка матана: Основные элементы безопасности - это: (бла-бла-бла) подголовники - защищающие шею и голову людей от хлыстовой травмы, то есть от резкого запрокидывания головы назад в случае заднего наезда или резкого ускорения. НИЧЕГО про то, что на них нужно запрокидывать голову в пути. Ни слова. Подголовники нужны как средство пассивной безопасности. Чтобы твоя голова не отделялась от тела и весело катилась бы по дороге аки колобок, который ушел от бабушки и дедушки, а для того, чтобы ты сидел почти как живой в случае чего.

Не ожидал что будет центральный тоннель у ног задних пассажиров, на х...й он нужен!

Купи BMW Х6 И БУДЕТ ВСЕ ОК🤣

Это держатель телефона, а не пепельница... К обзорам нужно лучше готовиться.

нужен тест драйв.. как едет как акпп работает

сетчатые накладки на задних дверях это для задних пищалок, а сетчатые накладки на передних стойках тоже для пищалок... а вот для бедных комплектациях когда зеркала регулируются вручную вместо пищалок на стойках ставятся рычажки, а пищалки переставляются на передние двери, где в этой комплектации стоит джойстик для регулировки зеркал...

Акуна Матата

ты машину покупаешь чтобы пластик на панели щупать?...

юзал сей агрегат на ручке, 1,6 , проехал 145000 тысяч км. тормоза гавно, просвет маленький, шумная, стеклоподъемники работают как в последний раз, шумно то есть. дворники гавно, после выключения зажигания ничего не работает, радиус разворота, как на кразе. из плюсов- очень удобный багажник, надежный двигатель и подвеска, ни разу не подвел. машину отдал в отличном состоянии

Эмоции от Шкода гарантированы когда пробег до 100 тыщ дойдет.

делать обзоры это не твое.

(ДЛЯ ШИРОКОГО РАСПРОСТРАНЕНИЯ) ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ С ЭЛЕКТРОГЕНЕРАТОРОМ ПЛАВЮКА - ЭТО ПОЛНАЯ СВОБОДА ПЕРЕМЕЩЕНИЯ! Сегодня в мире начали выпускать так называемые «электромобили», которые на 100% снабжены аккумуляторами. Такие «электромобили», как говорит реклама, должны заменить автомобили с двигателями внутреннего сгорания, работающие на бензине, газе, дизельном топливе. Однако эти аккумуляторы надо постоянно заряжать. Чтобы получить электрический ток для зарядки этих аккумуляторов, нужна электростанция. А там, например, на тепловых электростанциях, используют в огромных объёмах также органическое топливо, и его объёмы для сжигания нужно увеличивать, соответственно росту потребления электрического тока для зарядки аккумуляторов «электромобилей». Получается замкнутый дьявольский круг! Страдает экология и человек! И это, производители этих «электромобилей», называют в своих рекламах техническим прогрессом. Очевидно, что данная технология губительная и неперспективная! Спрашивается: кому выгодно тиражировать в промышленных масштабах этот, мягко говоря, металлолом? Не лучше сразу снабдить электромобиль мобильным электрогенератором Плавюка? Такой электрогенератор, как показывают физические эксперименты, работает за счёт неисчерпаемого «внутреннего магнитного поля вещества» на базе «правила Плавюка» - это когда ротор не тормозится статором. Такой электромобиль может ехать беспрерывно до тех пор, пока не сотрутся колёса! Сам электрогенератор не выключается, после первичного запуска, он работает «вечно», выключаются только электродвигатели, когда электромобиль останавливается или ставится на стоянку. Зимой, например, в салоне всегда будет тепло и уютно для пассажиров и водителя. Не надо переживать, что кончится топливо или зарядка. Колёса и в весь корпус снаружи электромобиля могут быть с подогревом - снег, морозы с обледенением не страшны. Летом - прохладно от кондиционера, можно установить стиральную машинку, холодильник для продуктов и электрическую печь, чтобы в длительном пути приготовить себе обед и т. п. В таком электромобиле можно жить годами! На стоянке к электрогенератору можно подключать внешние потребители электрического тока - освещение и т. п. Владельцу такой электромобиль гарантирует полную свободу в перемещении на любые расстояния, автономное комфортное проживание в салоне электромобиля в любых климатических условиях. И что самое главное, такому «электромобилелюбителю» не надо никому и ни за что платить деньги - ведь нет необходимости в ни каких заправках, зарядках и т. п. Купил себе электромобиль и езжай бесплатно, куда душа желает! С уважением, изобретатель-исследователь Николай Игнатьевич ПЛАВЮК! Мой адрес: ул. Орлика, 3/1, г. Вижница, Черновицкая область, Украина, 59200 Мой e-mail: niplasl2@gmail.com Мой тел. +38 0973153142

Автомобиль для нищебродов

за эмоциями в цирк можно сходить,а для салона авто это норма...