А всего-то надо было расширить спальные места, розетки, биотуалеты и больше воздуха в вагоне, индивидуальная вентиляция. Никаких ящиков над головой и огромных шкафов, которые не закрываются, бери, что хочешь, проходящий мимо ночью. Никаких перегородок между купе. Вещи под полкой огородить, чтоб не видно было, что там лежит. Самый приемлемый-это первый вариант купе. Не надо городить огород, все надо делать проще и удобнее.

Все три варианты - не годятся!) Багажный отсек под нижними полками необходим - надежное место от кражи! Над верхней полкой соорудить третью полку,отгибающуюся, для багажа.По сути конструкция старого плацкарта - оптимальная, советские конструкторы умнее нынешних. Шторки для каждого пассажира - это единственное,что не хватало в старых поездах)

Ехала я в похожем вагоне, (правда без шкафа) сначала порадовалась.... Какая красота.... А дальше... Очень неудобно, от слова СОВСЕМ. Матрас высокий, и при повороте спиной к стенке врезаешься лбом в стол. Ноги под стол не протиснуть нет места. Шторы гремят так, что просто ужас.... Ночька была та ещё, грохот штор будил... И раздражал не меня одну. Рундука для вещей нет, открытое пространство - доступ ворам открыт, бери не хочу, и неуслышищь как вещи "ушли" Мы ехали и возмущалась и кому такое в голову пришло. А ведь есть пострадавшие-женщина зимой приехав на свою станцию, осталась только в том в чем была, в тапочках по снегу, и это не байки. ❗Уж рундук то могли бы сделать более просторный, НО ЗАКРЫТЫМ, со всех сторон. ❗Ни сумку не убрать, ни вещи. ❗❗❗ Оч хорошо вы здесь нахваливаете... Но такое купе неудобно. Это при том, что я предпочитаю поезд самолёту. Проверено лично. ❗❗❗НЕУДОБНО И НЕБЕЗОПАСНО. ❗❗❗

Приемлем 1 вариант, но обязательно должен быть закрыт багаж под нижней полкой, иначе его уведут! и убрать окно между купе - много неадекватных людей, которые не дадут соседям покоя…

Капсулы в вагонах придумали в Японии, где всю страну можно пересечь за несколько часов с небольшой сумкой, но не в России, где ездят сутками с сумками на колёсиках или с большими баулами с запасом еды и разной одежды, так как в одном регионе +15, а в через сутки в другом регионе уже -15. Горе-разработчикам этого безобразия ставим большой неуд.

Если выразиться в стилистике любителя детских поговорок, то « что ни сделает дурак, все он сделает не так».

Во всех вариантах мне понравились широкие и удлиненные лежачие места, шторки.Места для багажа должны быть под нижней полкой закрытыми как в Советских вагонах.Понастроили жертвы ЕГЭ какую то хрень.Половина поезда после такой поездки лешиться своего багажа.Хорошо, что я езжу с одним рюкзаком и могу его положить под подушку, а те кто положат свои чемоданы на открытое место не факт, что их там найдут.

прочитав коментарии порадовало то,что народ у нас в стране нормальный,мозги не отьехали как у разработчиков новых вагонов

Ездили недавно в купе в фирменном поезде ( в СВ такая де проблема), над головой почти во всей площади потолка решетка кондея, который дует одинаковой температурой на весь вагон. В результате на верхней полке холодильник и дует в голову ветер. Муж спал в шапке. Проводница может выключить или уменьшить, но кому-то станет жарко и опять включает. Проектировщики, куку, почему нельзя предусмотреть задвижку в каждом купе, чтобы выключать кондей в рамках отдельного купе?

Просто рай для воров! Габаритный (?) багаж в свободном доступе, а для сумок с деньгами и документами, которые умные люди всегда вешали на крючок у окна и прикрывали одеждой и подушкой, теперь есть дверца из соседнего купе - только руку протяни и воруй. Все предусмотрели! А камеры... да на кой они нужны, если вещи уже ушли чужими ногами? Даже, если когда-нибудь этого вора и найдут, то лично ваши деньги-документы-вещи к тому моменту уже будут потрачены-выкинуты-проданы.

Туалеты, души, гаджеты, шторки- все прекрасно. Но советские полки и столики были выверены по всем параметрам! Багаж прекрасно и надежно размещался! Убрали бы третью полку, чтобы на верхнем месте человек мог сидеть ! И все! В погоне за новым мы теряем достигнутое! Нужно не терять, а добавлять!

Неделю назад ехала в улучшенном плацкартном вагоне по маршруту Москва- Ростов. Длина нижней полки в основном купе не позволяла лечь в полный рост из-за ступенек в торце для подъема на верхнюю полку. Мой рост 170 см. Высокий молодой человек на соседней полке спал «калачиком». В советском платцкарте полки были значительно длиннее и шире... и удобнее...

Устройство для багажа на второй полке вообще из серии издевательства над людьми. Вы, наверно, поэтому не показали, как туда засунуть чемодан или сумку. Никаких закреплений багажа не увидела. Значит, всю дорогу ехать и поддерживать багаж руками? Особенно повеселило предложение проползти под этой псевдополкой.

Я за старые стандартные полки ,только надо их удлинить,чтобы ноги не свисали и сделать шторки.А насчёт каких то шкафов и отверстий в соседнее купе полный бред.

В этих вагонах нет защиты от воров, т.е сэкономили на переборках под спальным местом. Заснул, а когда проснулся багажа не нашёл. Класс!

Визуально выглядит симпатично, но от купе со шкафом меня вынесло просто 😂😂😂🤦‍♀️ Нависной "ковш" над верхней полкой тоже выглядит сомнительно. Дверца в стенке это лишнее, у нас народ все любит ломать, если замок сломается, неприятно думать, что к тебе может залезть некто с той стороны 🥴

Большего идиотизма, чем окошко в соседнее купе, когда возле твоей головы будет храпеть сосед или пластикового ящика на второй полке, об который ты будешь биться головой, если вдруг ночью захочешь выйти в туалет и забудешь про ящик - представить не возможно! Такое мог спроэктировать только тот, кто никогда не ездил в поездах.

Отсутсвие рундука - это жирный минус! Наличие окошка в соседнее "купе" и личной форточки в закутке очень облегчит "волшебное" исчезновение вашего багажа, документов и др.личных вещей. Шкаф вообще жуть! Он превращает минимальное пространство в катакомбы. Чтобы автор видео оценил на своей шкуре все "удобства" вагона необходимо провести эксперимент - проехать по маршруту Владивосток - Москва с двумя детьми и престарелыми пожилыми людьми ( один - хромой, вторая - толстая! ), вот, тогда и поговорим!

У нас страна большая. Едешь, даже летом, на север с юга : теплую одежду брать необходимо. Поэтому чемодан вещей, а с детьми?! Куча всего. Оставить старый дизайн, а с расширением и прекрасными лесенками класс, шторки -да! Светильники, розетки тоже прекрасно!

Конструкторы вообще не подумали о взрослых пассажирах, каким образом будет забираться дед 80 лет в эту капсулу, мозги вообще есть такое предлагать, а окошечки в соседнее купе это вообщеееее маразм, кто это придумал

Во всех 3 вариантах некуда класть вещи-такие вагоны только для тех,кто едет налегке,а таких мало. Незакрытые нижние полки-просто подарок для воров.Шкаф-мало вмещает,если посчитать что он на четверых.Лучший вариант-первый,но низ под нижней полкой должен быть закрытым,иначе все пассажиры спать не будут,будут охранять свои вещи и обувь.Плюс в новом варианте только шторка-это действительно удобно.Но безопасность провоза вещей конструкторами совершенно не продумана.В старых вагонах ездить безопаснее.

Понимаю насколько много мусора в головах у людей, случайно попавших на ключевые места в министерствах, которым очевидно больше нечем заняться как любыми способами поосваивать бюджетные деньги… Пусть не удобно ехать будет людям с полкой под их рундук или шкафом посредине прохода, не очень важно, главное - бездарно потратить деньги и сымитировать бурную деятельность.

Последний вариант со шкафом это конечно жесть. Проектировщики этих вагонов видимо в поездах не ездили. А если с двумя детьми или с тремя???

Больше всего раздражает отсутствие притока свежего воздуха, почему окна не открываются? Почему люди должны дышать миазмами чужих внутренностей, пропущенные через кондиционер?

Маразм крепчает, начинаем пожинать плоды ЕГЭ. Я бы отправила этих гениев инженерной мысли в путь до Владивостока с этим шкафом посередине, рундуком над головой, дыркой у головы в соседнее купе и открытым, всем ворам мира, местом хранения багажа. И не с барсеткой на поясе, а с полноценным багажом и это не клетчатые сумки. А потом обратно... этим же поездом. Все надо проверять на собственной шкуре, а не народной!

Разработчикам сначала нужно проехаться хотя бы сутки , а лучше дня 3-4, и станет ясно, что удобно. а что нет. Сидеть сутки за шкафом то ещё удовольствие. Шторки замусолятся, да и шумят прилично. Ночью будут беспокоить соседей. Тем более пока едешь, одни выходят, другие заходят. Первый вариант самый приемлемый. И верните закрытый рундук под нижней полкой. Раньше сложишь туда все вещи, сумочку с документами и спи себе спокойно. А теперь приходиться всё прятать под подушку.

Понравилась: удобная лестница, индивидуальное освещение с направляющей лампой, раскладной маленький столик на верхней полке в первом варианте, то что полки стали длиннее и шире, шторки только с условием, что их будут стирать после каждого рейса, а ещё лучше заменять на свежие, вместе с каждым новым пассажиром. Всё. Остальное бред полный, по моему...

Я думаю, что шторки быстро выйдут из строя. Что-нибудь начнет заедать, выскакиваить из пазов и т.д. Уж очень деликатное их устройство. А еще, маловато места для багажа, если убрали третьи полки. А наш народ любит брать по два чемодана каждый - и куда их деть?

Третий вариант со шкафом- это жесть. Вонючие ботинки некоторых пассажиров под столом- ужас. Навертели хрен чего. Я бы в таком не поехала. А самый лучший вариант- первый.

Этот рундук - мундук - сундук , скорее всего предназначен чтобы травмироват пассажира , и больше ничему . Потому что , божественно придумали те конструкторы инженеры при СССР плацкарт , когда под задницей пассажира который располагался в нижнем ряду большой вместительный сундук . Так что , на верхнем ряду ваш мундук - сундук , только для того чтобы травмироват пассажира .

Душ, туалеты, увеличение общего пространства, шторки- это плюс. Рундук, шкаф, окошки- это минус. Практичней ящик под нижней полкой, положил багаж, закрыл и можно спать спокойно.

Это из разряда:Хотели как лучше , а получилось как всегда! Полка для богажа на втором варианте просто Шедевр🤦‍♀️ За шторки спасибо!👍🤝 Самое главное что бы была чистота, особенно в туалете!!!!!

Однозначно это первый вариант, ничего нет лучше старых моделей. Почему наши инженерные "гении" учатся у закордонных "гениев" ? За кордоном не ездят по 7-8 дней в поездах. И потом: уберите одно "купе" и расширьте за счет этого пространство внутри вагона. Инженеры всегда "забывают", что кататься в таких жестянках будут не только мальчики 25-40 лет, а еще и пассажиры после 55 лет, с разными заболеваниями , не позволяющими "взлетать" на "елочки" и полочки новодельные. Думать нужно многоцелево, а не ящики подвешивать в середине полки или отодвинуть стенку, чтобы спереть что либо. Одно слово-больная фантазия!

Предлагаю погрузить в этот вагон всех разработчиков, особенно тех, кто разрабатывал третий вариант, и всех их родственников, особенно стариков и маленьких детей, вместе с объемным багажом, зимней верхней одеждой и обувью и т.п. Отправить их всех в поездку на срок не менее месяца, лучше на два в этом купе. На меньший срок нельзя, они так все недостатки на своей шкуре не почувствуют Причем, вагон должен быть полон людьми разной комплекции от худых до толстых. И не творческой интеллигенцией, а людьми разных социальных слоев. И только потом предложить им внести изменения в проект.

Вариант с центральным шкафом не в коем случае нельзя пускать в жизнь. Если у людей клаустрофобия или лишний вес???? Это медики должны всегда присутствовать в этом вагоне!!!!

Шкаф посредине купе - нет слов, да и багажный отсек на второй полке... Это где же " удобства" там нашли. Первый вариант самый приемлемый, только для багажа надо сделать закрытое пространство, а увеличение вагонного пространства - это несомненно хорошо

Всегда лучшим вариантом хранения вещей был короб под нижней полкой. Все туда убрал и спи спокойно!

Было очень даже удобно ездить в вагонах со старым дизайном ,было куда поставить багаж,который никому не мешал,а вот шторы и лесенки,это замечательно . Все остальное ни к чему..

Все варианты хороши. Однако теперь проехаться без постельного белья (ради экономии) будет проблематично.)) На голых матрасах лежать не полагается по требованиям, а убирать их, как я всегда делаю в своих частых шестичасовых поездках, просто некуда. И с раздвижными перегородками действителтно переборщили. Они наверняка увеличивают звукопроводимость в сравнении со сплошными стенками. То-то радость кому-то слушать чей-то забористый храп не из соседнего купе, а лёжа плечом к плечу, в полуметре, на соседней подушке.

Меньше всего понравился вариант со шкафом. Арясина посреди спальных мест, стол почти в проходе не впечатлил вообще. А вся прелесть посидеть за столиком, попивая чаек( ну кто, что😊), любуясь пейзажами за окном, вообще пропадает. Шторки очень порадовали и лесенка. Думаю, первый вариант классического купе наиболее оптимальный..

Понравился 1-й вариант плацкарта, но для багажа незащищенное место под сиденьем, это Подарок для грабителей, - его надо Умно закрыть

"Какая гадость эта ваша заливная рыба!".... Ну точное определение новым вагонам! Где мозги гуляли у разработчиков этих неудобств? Шкаф в середине купе, окна в соседнее купе... "вот столик выдвинули из шкафа, а ниже открыли ящик, куда обувь положили"... Это что за гигиена, друзья? Для багажа на второй полке просто сундук пластиковый висит...ужас! Оставьте нам ящик под нижней полкой :открыл + сумки, закрыл и спи спокойно! Охо-хо, разработали невесть ЧТО!!.. А шторки вроде и неплохо, но.... Сколько рук пройдутся по шторке, будут вечно замусолены! Мне кажется в таком вагоне и дышать трудно будет... В общем... ЕРУНДА! Извините, если кого обидела, но.... друзья🤷‍♂️! Спасибо за видео! 💓🌹🌹🌹

Очень понравилась идея со шторками, замечательно для увеличения комфорта, лестницы тоже стали красивее, удобнее и компактнее, розетки, освещение и другие мелочи у каждого пассажирского места тоже порадовало. Душ - это отдельная песня, просто классно. А вот с багажными отделениями подкачали, под нижними полками вещи практически открыты для любого желающего ими завладеть, да и шкафчики тоже. В принципе, многое понравилось, но ни одна багажная зона не выдерживает критики, нужно дорабатывать однозначно.

сейчас наступают новые времена-и воровство может вернуться. Ящики должны закрываться. Самое главное-люди не должны задыхаться!!! И открывание шторок -сильно шумное!!! Представьте когда все начнут открывать. Ночью не поспишь.

Посадить всех🙍‍♂️🙎🙇‍♀️🤷‍♂️ конструкторов и возить по стране в этих вагонах: пусть в рабочей обстановке "человеческое" что то сделают. Пока не придумают, не выпускать)

Чем больше закутков, тем больше грязи..которую невозможно убрать! Бедные проводники, ползать по этим лабиринта сможет не каждый. Травматизма прибавится,это точно, торчащий ящик, шкаф...нет чтобы расширить пространства их ещё минимизировали.

Лучший вариант- первый. Шторой закрыл свое пространство и спокойно едешь. На верхней полке удобно, потому , что нет третьей полки. Ну, а для тех, кто любит возить много багажа, нужно разработать в вагоне отдельный отсек багажный . С приклеиванием к чемодану номера места, на котором едет пассажир., проводник будет принимать и выдавать багаж. Но шкаф посередине купе, и какая-то непонятная полка над головой во втором и третьем вариантах - это издевательство.

А если , не дай Бог , катастрофа , как человека вытаскивать из-за этого шкафа ? Предусматривать надо всё .

Подвешенный рундук создаёт неудобство, его необходимо убрать

Шторки, розетки, лесенка, увеличение габаритов - зачёт! Убрали полку для багажа на втором ярусе хорошо, но есть НО, место для багажа всё-таки необходимо, а нельзя ли обдумать организацию размещения багажа на проходом? Все остальное: шкаф в проходе, выпирающая полка на втором ярусе, отсутствие рундука, окошко между соседями- никуда не годится.

Всё, что было изобретено и сделано в СССР, является лучшим для людей. Сделпно по ГОСТу и СаНПиН Немного усовершенствовать и всё. Все едут с багажом и немалым. Лишили и этого. Кто же из наших пассажиров сможет впихнуть своё тельце, между ящиком и полкой.

Интересно конечно ,но третий вариант не подходит людям в возрасте и с излишним весом ,а так же с клаустрофобией ( какое-то замкнутое ,маленькое пространство,и шкаф под ногами путается.Самый лучший первый вариант Вещи габаритные нужно сдавать в багажный вагон. А вот боковушку правильно увеличили Высоким людям очень тяжело на ней ездить.

Цель дизайнеров, разработчиков была - изолировать людей в капсулу???? Это ужас! Уберите окошко в стене, тумбу посредине, полку наверху для багажа !!! Верните на место сундук под нижней полкой! Дайте проектировщикам и дизайнерам пару раз прокатится в капсуле с одного конца в другой конец страны и обратно! Все советское, самое лучшее! Тогда о людях думали, а не на запад смотрели

Зря сделали дырку для переговоров с соседнем купе. Там наоборот нужно сделать звуко глушитель для храпунов и для сверх чувствительных людей. И чтобы ехать говорить по телефону и никому не мешать. Один душ это очень мало.

Шкаф и окно к соседу лишние, а для второго этажа нужно зделать отдельную полку для багожа

Люди , перевозящие все барахло мира - это мы , вовремя успели перевезти мебель в самолете !.....🤣🤣🤣🤣

Дверца между полками придумана маньяками, любителями подглядывать. А самое главное, тех кто все придумывает, надо посадить в плацкарт и в Хабаровск! Тогда шкафов точно не будет.

Купе со шкафом это жесть. Интересно, что проектировщики курили, когда это придумывали? Хорошая трава, забористая, я тоже такую хочу. 🤭

Рундук на второй полке и шкаф посредине просто ад какой-то. А чем мешали антресольные варианты хранения? Наверху, например, было очень удобно залезать к своим котомкам если едешь сверху. Шторки, дизайн все классно, главное изобилие розеток👍

Такие вагоны в массовом производстве, войдут но уже не в нашей жизни, только сейчас приехал в вагоне 1960г.)) Везде в вагоне Грязь и вонь, и одна проводница девочка студентка измученная работой, одна на 5 суток.

Решили сделать вагон пошире и подлинней и соответственно спальные места подлинней, а не 1м 70см (ноги не свисают в проход на обычных полках и не упираются в перегородку на боковых) - хорошо. Через 30 лет обнаружили, что люди путешествуют с телефонами и ноутбуками и сделали наконец места под зарядку - хорошо. Осознали, что человеку мешает спать дежурный свет и сделали шторку - хорошо. Осознали, что обдув прохладным воздухом и свет каждому человеку нужен индивидуальный - хорошо. И на этом бы остановиться - т. е. на устранении очевидных уже десятилетия огрехов вагонов РЖД. Но нет надо испоганить хорошее - убрать сундук под нижнем спальным местом (ну чтобы пока ты мирно спишь твои вещи спокойно вышли на станции), сделать люк в соседнее купе, убрать багажную (третью) полку, чтобы пассажиру на верхней полке вещи некуда было девать.

Верните ящик для багажа под нижнюю полку! Уберите шкаф с прохода в купэ! Добавить места хранения багажа, за счёт высоты купэ над столом. Отдельно со стороны каждой верхней полки.

В этом году самолёты отменили. Ехали в Анапу в страшных вагонах которые были дополнительно прицеплены. Старые, вонючие,кондиционеры работали плохо и это было ужасно! Ждём,ждём новых! Первый вариант лучший!

Перегородка с соседом-это атас конечно😂

Даа, шторы, индивидуальное освещение, крючки с лифтом ‐ это, конечно, здорово! Но, надо вернуть нижний закрытый рундук для багажа, все ‐ таки это поезда дальнего следования, а не временное пристанище. Первый вариант самый приемлемый из трех

Обзор хороший. Всё понятно и наглядно, спасибо. Ни один вариант не поддерживаю. Проектировали те, кто поездом не ездил. Я за старые советские плацкарты. Только удлинить полки надо было и всё. А не громоздить лабиринты и шторки, которые противно трогать после чужих рук.

Самый неприемлемый вариант- это третий. Как в банке консервной. Сможет неудобно, маленькие окошечки лишают самого большого удовольствия- смотреть в окно, кушать тоже неудобно- стол прямо в проходе, а для хранения вещей- это вообще сущий кошмар (как туда запихнуть чемодан, поезд рассчитан на дальнее расстояние!). Самая лучшая модернизация плацкарта- это шторки. Больше ничего дорабатывать и изобретать не нужно! Ездила со шторками в обновленном вагоне- это класс. Новые все изобретения ужасно неудобны в использовании

Прежде чем запускать такие вагоны,надо протестировать:отправить разработчиков по маршруту Москва-Владиаосток и обратно.Чемоданы дать побольше, сумки с едой на 6 дней.

Совершенно непонятный восторг человека, который, судя по его комментариям на поезде ездит всегда налегке и не дальше, чем Москва-Сочи. Начнем с отсутствия рундуков под нижним сидением - да, место там есть, но и вагонных воров, к сожалению, никто не отменял. Возмущает отношение к пассажирам с большим багажом. Причем тут вообще клетчатые сумки? Он пробовал проехать по маршруту Москва-Владивосток с одной сменой одежды? Тут варианта два: Либо едешь с большой сумкой, либо в пункте назначения выходишь как бомж, несмотря на душ в вагоне. Я уж не говорю про пассажиров с маленькими детьми, там одних подгузников чемодан везти приходится, и кучу одежды, ибо дети имеют свойство быстро пачкаться. Идея купе со шкафом тоже весьма спорна, тут восторг именно детский - взрослому человеку особенно не развернуться, а уж на дальних маршрутах только клаустрофобию заработать - неделю, как в гробу ехать. Опять же, пассажиру на верхней полке ехать практически не слезая, т.к. внизу присесть негде, то еще удовольствие, да и обедать на верхней полке - представляю, как во время движения поезда лезть на вторю полку с кружкой кипятка - тот ещё, квест. Вы можете возразить, что есть вагон-ресторан, но давайте смотреть нашим российским реалиям в глаза, далеко не все путешествующие могут финансово себе позволить рестораны РЖД, а верхние полки значительно ниже по бюджету.

У нас, как всегда, всё против людей. Дизайнеры, наверно, сопляки кабинетные, которые никогда не ездили в поездах. Я езжу на ЖД , т.к вожу с собой большой багаж, и нравится в окно смотреть.

А шторы стирать будут? 😁А то от количества пыли, осевшей на них, задохнуться можно будет 😏 Шкаф? Вы издеваетесь? Молодой человек, А Вы в поездах-то ездили? 😳 ( у меня уже началась клаустрофобия😁) ещё и подглядывать кто-то будет ночью🙈.. Официально (ой.. Какой проектировщик шутник) 😂👻 На вашем чудо-поезде не поеду! 😂 И верните закрытые места для багажа! 😎 Единственный + Это лестница)))) Внедрять новое не всегда тяжело.. Не утрируйте... Если новое брендовое-то да!

Не переживайте,этого никогда на наших дорогах не будет 😂😂😂 Деньги, как обычно "освоят" И присвоят😂😂😂

Оставьте все как есть. Только зарядки каждому, кондиционер и биотуалеты. Остальное все было, оказывается, нормальным.

Не понравились никакие вариаты кроме стандартного. К сожаление классика вечна и удобна!!! А со шкафом вообще жесть, клаустрофобия обеспечена. Окно в соседнее купе ну это просто жесть и ужас.

Пока посмотрела третий вариант, началась клаустрофобия! Первый самый лучший вариант.

Сдавать багаж платно и запретить перевозить баулы в плацкарте и купе - отличная идея!Возможно, вместо первого купе сделать отсеки для багажа. Очень классно на нижней полке, когда тебя будят ночью с верхней полки, чтобы забрать своё барахло. Или ты хочешь спать/лежать, а соседушке с верхней полки нужно заседать на нижней. У нас все любят решать вопросы своего комфорта за счет других. Поэтому верхние люблю больше, никто не мешает. Шторки - это отлично и комфортные лестницы - то, что нужно! Но еще лучше - недорогие билеты на самолёт)))Большинство не любит изменений, я за максимальное личное пространство в поездах- без чужой попы на моём месте, со шторками, индивидуальной зарядкой, освещением и доступом прохладного воздуха!

Я хотела ограничиться прошлым комментарием но не сдержалась Хочется предложить разработчикам самим для начала проехаться в качестве пассажиров от Москвы хотя бы до Крыма и обратно в каждом варианте а потом в качестве проводника которому нужно содержать в чистоте вагон в течении следования поезда а потом произвести уборку в отстойнике Думаю они сразу поймут какой бред они наворотили

Вагон под названием"горе от ума". Будет сплошная антисанитария. Как все это чистить, как застилать постель. С багажом вообще трагедия.

У психиаторов новые пациенты появились: те, кто проектировал и те, кто за шкафом прокатился

Все понравилось, кроме открытого богажного места и рундука на верхней полке. Шторки - шик! А то едешь и все ходят мимо, если на боковушке лежишь, поспать не дают... А что душ есть, то это вообще шикардос! Летом едешь, бывает жарко, кондиционер опасно включать, продует, пошёл, сполоснулся, кайф!!! Двери в переборке не открывай и никто храпеть не будет под ухом, но, когда едешь большой компанией - самое то, пообщаться, не выходя с места! Мне нравится!

Об рундук на верхней полке лоб разшибёшь! Обувь по середине купэ в ящике🤔🤔🤔... А через окошечко с соседом опасно!!! Через него могут совершить преступление.... Для богажа мало места на четверых...

Для жуликов и прочих аферистов просто рай

Лучше конечно первый вариант, но надо было оставить рундуки под нижним местом и третьи полки-для багажа, как вариант-можно использовать пространство в проходе. Тогда будет всё предусмотрено.

Да наши( гении)как всегда на высоте .. шкаф по середине!!! Маразм. 2-5 дней в пути. Это ад. 21 век ... Нужен богажный отсек.

САМЫЙ БОЛЬШОЙ МИНУС ЭТО МЕСТА ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ВЕЩЕЙ. БУДУТ ЧАСТО ВОРОВАТЬ.

Кто ездил в двухэтажном в Крым? Ужас ужас!!! Я как конструктор была в шоке! Окна в коридоре на уровне пупка. Посмотреть в окно можно только в глубоком поклоне. Сидя в купе в окно тоже не посмотришь. Толстые рамы форточки и окна проходят широкой полосой на уровне глаз. То есть можно увидеть что-то либо наклонившись (сидя!), либо смотреть в окно в коридоре. При этом, дверь в купе должна быть открыта. А там (смотри выше) уже кто-то стоит в поклоне. И вместо окна вы будите наблюдать чью-то попу. Ну а верхняя полка, это страшный сон клаустрофоба 😱. Помните времена…лежишь на верхней полке, смотришь в окошко… забудьте. На верхней полке действительно можно только лежать. Не дай Бог ночью забыться и встать! Шишка на лбу, это как минимум. Сесть там невозможно. Забираясь на верхнюю полку надо сразу пластаться. Если что-то положили в кармашек на стене, взять можно только сделав круговое движение телом (объяснить невозможно), сесть нельзя - потолок вот он! Окна нет!!! Есть покатая крыша. Я даже не могла присесть, чтобы почитать! Все лёжа. Про вайфай всю дорогу можете забыть. Второй этаж летом -душегубка. Если кондишн, то простуда. Первый этаж, «праздник», если на втором много детей и все бегают по голове! Да, и остановки через каждый час. Сколько там? 32 часа в пути? Ну и по-моему 32 остановки. В общем, я больше ни ногой! Это при всей моей любви к поездному перемещению. Какая романтика?! Из поезда выскочила как из камеры!

Странные люди пишут негативные коментарии. Мне понравились все 3 варианта, проектировщики и дизайнеры молодцы. Если это выглядит глупо, но работает - значит это не глупо.

Созданы ВСЕ УДОБСТВА для вагонных воров ! Создавал вагон ченовек далекий от реальной жизни !!!

А если вдруг катастрофа на ж дороге????? Как из этого придурошного вагона люди выбираться- эвакуироваться будут с полками бесконечными- перегородками, шкафами????? Об этом вообще никто не думает?????

Короче,все варианты вагонов сцепить между собой, напихать в них блоггеров,и до Владивостока отправить...

Во первых, цены в таком вагоне будут круче чем в самолёте, со шкафом и тумбой над полкой перемудрилии.Когда пассажир верхней полки захочет посидеть и поесть, как он это будет делать, если пассажир внизу будет спать и закроется? И вообще, пассажир сверху должен та сидеть безвылазно?

Класс! Каждый может выбрать свой вариант. Я в поезде завешиваю простыней. Шторы это хорошая идея. Ехала с Хабаровска до Екатеринбурга 5 суток, закрывалась от зевак

Плацкарт без возможности провоза багажа - это плохая идея. И не надо путать самолет и поезд. Это очень разные виды транспорта. И то что в самолете сдается багаж, то это не значит что так же нужно делать и на поезде. Иначе давайте весь "товарняк" на самолеты кинем. Безумие? Ну так а зачем у пассажиров отбирать возможность перевозить багаж? Для меня это полное безумие, да и не только для меня. Я крайне редко езжу без чемодана

Радует, что увеличилась высота второй полки. Появились удобные ступеньки, шторки и больше ничего не надо выдумывать.

главное чтобы диспетчера правильно пропускали по рельсам и незабывали о негабаритности и для меня важнее безопасность пассажиров, а доехать можно и в старом вагончике

Единственное, что можно внедрить, это шторки)) остальное от лукавого. Новые плацкарты с двумя биотуалетами и так вполне удобные и вещи есть куда безопасно пложить и пространство ничем незагромождено

в старом плацкартном вагоне,на сколько я помню полку поднимали и ложили вещи,а сейчас в новом просто под полку,ночью я заснула мои вещи тю тю))

Жуть и тихий ужас. Все, что нужно было сделать - это удлинить и расширить полки. Сделать нормальную лесенку на второй этаж, и побольше эту откидную хрень, чтоб не свалиться. Ну и убрать эту дырку между стеной и полкой у окна. Вечно там дует в голову и подушка проваливается. Шторки вскоре будут залапаны жирными руками и порваны. Рундучок - жесть. Только головой биться. Второму этажу нужна нормальная полка для багажа. Нижнюю полку открывать не надо было. Окошко в другое купе - полная хрень. Нафиг мне общение неизвестно с кем. Это для воровства и лучшей проводимости храпа с перегаром. Ну и вишенка на торте - шкаф посередине. Это вообще шедевр абсурда. На нижнюю полку лезть извернувшись и раскорячившись. На верхней ехать буквой Г, как доедешь будешь похож на волка из Ну погоди, которого бегемот конём на пляже ударил. И это хорошо ещё худеньким и молодым. А толстеньким и стареньким чего делать? Залезть и помереть там, чтоб спасатели не добрались? Про больные спины вообще молчу. Тут многие писали, что дизайнеров надо на этом поезде через всю страну провезти. Нет. Дизайнеров надо расстрелять. По заветам товарища Сталина.

Проблема только с багажом. Верхние полки всегда плюсом были, закинул сумку, и в любое время можно залезть туда, вытащить себе нужное. А в шкаф между полок, вроде хорошо, но только если запирать его можно. Самое адекватное здесь с выступающей полочкой для багажа, она за шторкой внутри, и в безопасности. По поводу того, как сказал обзорщик "сделать провоз багажа отдельно, как в самолёте" - в тот момент для меня поезда пойдут лесом. Есть блаблакар, если что. Ибо МОИ вещи я не отдам непонятно куда. В поезде из рюкзака, который беру с собой, я часто то одно, то другое достаю в пути. Да и просто, свои вещи от себя не отдам.

Из плюсов только шторки и розетки,все остальное вернуть на место как было,а если хотите удобство для пассажиров,для начала сделайте ВСЕ-абсалютно ВСЕ полки длиннее,хотя бы до 190-200см ,чтоб можно было спокойно лечь и ноги не торчали и их никто не нюхал)