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Que importante es la madera, que no es de madera, pero tiene textura de madera, para que se desgaste menos que la madera, pero sea más seguro que usar madera, aunque antes si era de madera

No es solo una plancha de madera, es "La plancha de madera"

MADERA!!!. creo q me quedó claro, tío. madera, madera, madera, ...si, si, ya entendimos. 24 maderas oí. Excelente video, ... madera.

Joder cuanta madera en una frase. Un material similar a la madera, que no es madera, pero cuando salio la plancha de madera si era madera. Casi me explota la única neurona que me sigue funcionando, por cierto videazo.

Es increíble que algo tan simple puede llegar a ser muy importante

Siempre me pregunté eso de las chispas pero no escontraba la respuesta, muy buen video y lo esplicas muy detallado. 👌👌👌👌

Quien diría que una "tabla" es un elemento bastante importante en este ámbito v: Creo que cuidare más las tablas de mi cama 😂😂

Videazo como siempre e instantánea a la hora del pedido a domicilio ;) Cambiaron madera por un composite debido a que la madera es quebradiza. Además de un fondo plano a finales de los 70s le instalaron faldones o cortinas que cerraban con el suelo el sistema para obtener el downforce pero si tomaban una curva muy cerrada o por los pianitos o "tocar el vértice" como dice nuestro lider, perdía sustentación y salía disparado por la curva causando accidentes, entonces decidierin prohibirlo . Ahora hasta el 2022. Al final de tanta puja de los diseñadores, FIA permitió el uso de fondo plano, sin faldones, pero debía controlarse el desgaste debido al downforce con algo diciente y apareció la tabla en mención y las chispas son la evidencia de que el auto va demasiado pegado al suelo para luego realizarle sus respectivas mediciones y constatar que se cumple con los parámetros del reglamento. Todo por la seguridad de los pilotos, porque un fondo plano sin protección se desgasta y causará accidentes también. Sino circula aire entre la pista y el fondo el downforce es total, vean Nascar y lo entenderán, esos autos solo tienen un pequeño agujerito en el frebte por donde entra aire al motor, entre el auto y la pista es prácticamente cero. En F1 no es totalmente así. Gracias por el video y saludes desde América

Gran video te doy un dato acerca de los agujeros. No solo limita la FIA en el desgaste sino también para evitar que el coche levanté vuelo como paso con los coches de antes de 1994 en especial el vuelo de Fitipaldi con el minardi en Italia 92. Que por cierto estos agujeros los usa los chasis dallara de la INDYCAR para evitar tal vuelo en este caso no sólo en el piso sino también en la carrocería

"Peero en el fondo no es madera" Maestro del doble sentido.

Gran video, pero una corrección Roland Ratzenberger falleció el sabado durante la clasificacción, no durante los libres, quien tuvo un accidente grave fue Rubens Barrichelo Un saludo.

Yo tenía dudas xD, pensé que era para ahorrar material pot lo que se ponía esa plancha de "madera", y eso de que ahora le ponen titanio para que de mas espectáculo me pareció curioso xD Gracias por seguir haciendo estos vídeos, sigue así bro, saludos

Nunca supe para que era esa plancha que tenian los formula 1 hasta ahora, me suscribo 🙃

Siempre pensé que era parte del fondo plano jaja. Buena info!

Excelenteeeeee. Maravilloso! Puro aprendizaje de física aplicada a la conducción por acá. Muchas gracias por tan buenos videos

Lo que necesitaba para mi información VAMOS! VAMOS! VAMOS! COMO CARLOS VAMOS!

Excelentes tus vídeos. Me gustó la forma en la que ahora lo haces bajo un guión, por l tanto son mas fáciles de ver y entender. A lo mejor si los vídeos antiguos los resubes cambiando el audio hechos bajo un guión. Felicitaciones y sigue adelante. Saludos

gracias bro soy ingeniero y me salvaste la vida

Excelente video informativo, sigue así

Amo si trabajo señor... Saludos desde México.

Muy buen video la verdad, sigue así 👍🏼!! Podrías hacer un vídeo sobre los boxes, como puedes convertirte en uno, cual es la función que cumple cada uno y demás cosas, creo que sería un tema interesante para abordar en el canal. Saludos desde Argentina!!

Son buenísimos tus videos. Estaría bueno un videos explicando el por qué la F1 es la máxima categoría del automovilismo, o por qué se le llama la categoría reina. Saludos desde Argentina

Muy detallado y explicado, bien video 👍🏽

Justo el tema que te iba a recomendar amigo jaja 😅❤️ muchas gracias Está increíble el vídeo

Es muy interesante tu trabajo, he aprendido mucho a pesar que sigo la F1 desde los 80's, gracias

Buen video Racing se muchas cosas mas de la F1 gracias a tus videos. Sigue asi.

Ya vi lo importante que son las tablas. Mis amigas estarían orgullosas 💪😎

Madera para mayor seguridad! Luego titanio para peligrosas chispas ⚡️ para el espectáculo!

Vídeo perfecto siempre había tenido la duda

En que momento la f1 supervisa la plancha de madera , en medio de la carrera , a las tantas vueltas?? Yo nunca he percibido que la verifiquen en una carrera !! Por favor si puedes aclárame ese dato .

Muy buen video, quiero más videos explicando detalles de los coches o el circuito que nadie explica.

Que análisis tan completo

Qué crack, cada día mejor amigo. Muchas gracias por el esfuerzo de siempre, ¡abrazo desde Uruguay!

Lo mejor es que si buscas en internet casi no hay información de la plancha de madera

Hola exelente vídeo. Muchas gracias por aclarar las dudas!!

Excelente vídeo. Muy informativo. En lo personal yo ya había notado la tabla y pensé que era una especie de "barra antivuelco" pero su real utilidad me parece más interesante aún. Sigue así!

Hombre está tan bonito el video que debo decirlo, no se dice hubieron muchos accidentes, se dice hubo muchos accidentes. Hubieron es únicamente para denotar una acción en especifico (después que hubieron comido pasaron al salón) y hubo para denotar números o pluralidades. Hubo muchos daños, hubo muchas personas ahí., de resto muy buena investigación.

Muy buen video me gustó, aparte soy amante a las F1 y este video me hizo conocer más sobre ello, y me gusta mucho cuando dices que la tabla de madera no es madera 😂🤣😂🤣😂🤣

Me lo recomendó KZfaq y descubrí este canal ahora se más de F1 que el Checo Pérez PD: me encanta la música épica

Creo que sí dice una vez madera moriré... Ajjaajajajajaj

Buen video como siempre.

Otro gran video

No se nada de formula 1, pero es interesante saber este dato 🤓

Muy bien explicado. Gracias

Que gran canal, me suscribo !.

0:57 / Eso es llegar a meta con estilo

Wow...!! Gran explicación sobre el Plank ❤

Gracias gran video!

Me encanto muy bien explicado y vamos a por los 40k

Vaya, hace tiempo precariamente lo busqué como madera en coches formula 1 y no obtuve respuesta. Pero ahora por fin lo sé, excelente info.

Puedes explicar sobre las luces atras del cockpit donde esta la camara, q indican si el auto esta cargado de estatica. En Indy, solian tener pequeñas planchas de metal en los pits donde paran los autos para el cambio de neumaticos

Personalmente no me gusta que saquen esos chispazos ni en foto. Me da la impresión de que es algo erróneo aún que es para que se vea más "bonito"

0:22 no es que se asemeje a una plancha de madera, ERA una plancha de madera originalmente por que el fondo plano original era de metal y sacaba muchas chispas, para evitar riesgos se pasó a la famosa plancha de madera( la fórmula e creo que aun la usa) luego los de liberty media decidieron usar un fondo plano de titanio para tener las chispas y causar mas expectación en las carreras.

Por eso también se decía " pie a tabla" porque era decir acelerador a tope, hasta abajo,hasta la tabla. Buen video

Habla sobre el circuito del gran premio de México

Gracias, muy buenos videos

Muy interesante 👍👋

Si ge así Oriol estas asiendo un buen trabajo 2 vídeos a la semana

Que increíble tus sub, me acuerdo cuando tenías 1000 y menos. Ahora ya tienes 40.000. Sigue así amigo

Muy bueno el video. Me gustaría que subieras uno explicando las reglas de la f1 ya que en los últimos años vienen cambiando mucho. Felicitaciones, saludos desde Uruguay. Un abrazo

Genial el video.. felicitaciones. Habra vídeo explicando el fenomeno que se visualiza en los costados de alerones.???

Muy buenos .gracias amigo, desde brasilia Df soy guillermo.

Buenos vídeos...saliendo de duda de varias cosas

Osea que en un choque eso evita que suceda lo de que a un piloto se le partan las piernas o muera como sucedía anteriormente y gracias por el video

Gracias por la explicacion

Te rifas, excelente videos llevo 6 consecutivos. Felicidades.

Toooodoos toooooooodooos tus videos son muy buenos, sigue así! Chingon 💪✌️

Hola que tal. No se si abra algún video del tema del que voy a hablar pero me gustaría saber como un f1 desaloja el agua cuando llueve?

Gracias eres el mejor

La F1 impone demasiadas restricciones a lo que los fabricantes pueden lograr, me gustaria un F0 (cero) Donde: 1.-No hubiera limite en lo que a potencia se refiere (serian los ingenieros los que juzgarian hasta cuantos CC pueden meter antes de que el auto se vuelva muy pesado o peligroso) o si quieren que sea Electrico tampoco hay problema. 2.- Alerones activos, que metan todos los sensores que quieran para que el coche acelere, gire, frene lo mejor que se pueda. 3.- Control de lanzamiento (largada) 4.- Caja automatica, control de tracción (si asi lo prefiere la escudería) recordemos que por más entrenado que sea un humano sigue siendo solo eso, humano... la transmisión automatica es mucho más rapida y precisa) 5.- Cualquier forma de coche... que las marcas investiguen que cuerpo es mejor aerodinámicamente hablando... Lo que digo es que se investiguen formas de ir mas rapido, mas seguro, mas economico posible, sin las arcaicas reglas heredadas de corredores de antaño. Que sea un espectáculo realmente al limite... quizá ni siquiera sean necesarios los corredores, por qué no desarrollar vehiculos autónomos? Seria una competición de cerebros electronicos y tecnología aerodinámica de punta...

Interesante video!

La verdad no se nada de las reglas de F1, quizá muchos de aquí sepan, pero no estaría mal que nos hablaras de las reglas más importantes a nosotros que aún nos empezamos a interesar en este deporte. De antemano muchas gracias

Un caudal de aire al aumentar la velocidad , disminuye la presión en la parte inferior de coche (exactamente la función de un difusor). La diferencia de presiones entre la parte superior e inferior es lo q crea el downforce (la fuerza que intenta compensar la diferencia de presiones). Sigo sin saber la función de la tabla ahí

Una pregunta. Puedes explicar que son esos aparatos parecidos a aspiradoras que ponen en los coches cuando están en su garaje? Son para enfriar el coche?

Sube un top de veces en que la FIA intento mejorar la seguridad pero la empeoró

Gracias por quitarme la duda

Muy interesante

Buenas, como consejo te diría que utilices pronombres y sinónimos para no repetir tantas veces las cosas (ej. Plancha de madera). No es necesario repetirlo cada frase y se sobre entiende que durante las siguientes (frases) te estas refiriendo a dicha plancha. En fin buen video, gracias por la explicación. Saludos Lo de (frases) es un ejemplo de no repetición.

Que mal que no puedo ir a karting porque es cuarentena pero espero ya llegar a F1 es mi sueño

La plancha de madera, pero no es madera, pero recuerda a la madera, la plancha de madera ya no es de madera, pero era de madera, pero ya no es de madera🤯🤯🤯

Cómo toman el tiempo tanto en calificaciones como en el GP de cada uno de los coches? 🏎 haz un video de ese tema

El tema las chispas que en un choque una chispa toque la nafta y taran fuego

Intenta no dar tanta información sin mojarte, es decir, de qué está hecha exactamente la tantas veces nombrada plancha de madera? Lo de la carga aerodinámica sin dibujos y sin una explicación clara no se ha entendido nada, es porque de repente entra aire y empuja al coche hacia arriba? Un poco crudo todo aunque bien por tu esfuerzo en traer "información" que mucha gente desconoce. A seguir mejorando crack!

Muchas gracias.vos sabes,qe a mi me parecía.qe el chasis o la alguna parte en especial .tocaba abajo del fórmula uno.y eso era qe sacaba chispaas.pero se ve qe es el titanio qe hace terribles chispas. Gracias

Gracias!

quien diria que una simple tabla de madera con titanio te podia descalificar

Excelente video, muy bien explicado

Haz un vídeo de los retrovisores o de las posiciones de las cámaras en un F1

¿El titanio no será útil para generar las chispas y notar los puntos donde el fondo del auto roza el suelo?

La verdad dijo tantas veces es madera 🪵 pero no es madera 🪵 que ni entendí nada 🤣🤣🤣🤣 pero en verdad ahora se xq sale 🔥🔥

3:53 madera video moment o.0

Muy bueno, mucha información 👏🏻

Nunca escuché tantas veces "madera" en un vídeo como en este😂

Me encanta tu canal para aprender mas sobre F1, gracias por la excelente calidad 🙌❤️

Puedes decir que son ésos agujeros que están al lado de la plancha de madera sale en el minuto 3:49

Muy buen video, pero cuida la expresión, porque en un vídeo que es básicamente una locución, es lo que más se nota

Cuándo el reglamento cambie en 2022 esta plancha se va a eliminar o va a seguir?

Muy buen vídeo! Sigues mejorando la calidad y las explicaciones vídeo a vídeo, increíble. Una duda que quería hacerte, ¿en tu web tenías en stock el libro de Ross Brawn? Es que creo que no deja acceder al link. ¿Está en español?

HOLA PODRIAS EXPLICAR EL CIRCUITO OF THE AMERICAS ??