Platte Reifen durch Felgenrost?! 🛞 | Ablaufschlauch geschrumpft und Dach undicht? 😳 Wasser im Tiguan

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Күн бұрын

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00:00 Ford C-Max Luftdruckverlust
10:32 Wasser im VW Tiguan
26:37 VW Tiguan - Teil 2
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Пікірлер: 527

@EureVideosFahrnuenftig 6 ай бұрын

17:00 Haha! Das Handtuchpapier mittendrin. Genau der bescheurte Humor den ich liebe! :)

@opcxxx 6 ай бұрын

Auch wenn der quirlige Holger eindeutig fehlt, Onkel Jürgen und Joschi zu beginn, wie sagt man der alten Zeiten wegen, einfach herrlich, fantastisch🤭🤭 Grüsse an alle Auto Doc Fans und alle tollen Bastler da draussen👍👍

@thorstenryll2703 6 ай бұрын

Yoshi ist seines Vater‘s Sohn😜😂👍💪❤️

@90Cosmicc 6 ай бұрын

Ich finde das die Videos jetzt viel besser und lehrreicher sind. Jetzt wo keine Hummel mehr den Ablauf stört. Gut das Holger sich eine Auszeit nimmt und seine Psyche wieder in Einklang bringt.

@rainerwucher6422 6 ай бұрын

Super erklärt, sehr schön in Details gefilmt ! So können wir die Problematik gut nachvollziehen ! Danke euch dreien !

@ArnoSchmidt70 6 ай бұрын

Es war wohl keine so schlechte Idee, dass ich unseren Tiguan vor 10 Jahren ohne Schiebedach bestellt habe.

@rolandhellermann9404 6 ай бұрын

Das war die beste Idee aller Zeiten 😅

@dieselpilz7277 6 ай бұрын

Absolut - ich suche einen Touareg jüngeren Baujahres.und es ist kaum einer zu finden ohne Panoramadach und wenn, dann passt etwas anderes nicht. Aber dieses Panoramadach kommt für mich nicht in frage.

@uwe__s 6 ай бұрын

Und für mich ist ein Auto ohne Schiebedach oder ein sich öffnen lassendes Panoramadach ein nogo. Niemals ohne, im Sommer als auch im Winter möchte ich auf das sich öffnende Dach nicht verzichten.

@saschaanonymous2097 6 ай бұрын

Im Winter? Wofür im Winter ein Schiebedach?

@danield.8615 6 ай бұрын

Ich würde auch nie ein Auto mit Schiebedach bestellen. Was mich interessiert: Ist ein nicht zu öffnendes Dach genauso "gefährlich"?

@jamcotone1465 6 ай бұрын

Ihr seit einfach die besten! Seriös und versucht das beste für den Kunden! Ich bin ein Fan seit erster Stunde mit Holger auf vox wo es noch kein KZfaq gab. Weiter so und viel Glück und Gesundheit wünsche ich euch.

@danielhertel8555 6 ай бұрын

Sehr gut erklärt. Es macht immer wieder die Beiträge von den Autodoktoren anzuschauen.

@andreaskaiser2794 6 ай бұрын

Einfach super egal wer von den Autodoktoren es macht mir immer wider spass euch zu schauen. Aber was vielleicht nich gewollt war ist bei mir super angekommen und zwar das mit den Reifen wo ich denke sich keiner gedanken macht. Von mir für euch alle immer ein Daumen Hoch.

@k31na1mb0t 6 ай бұрын

Robin macht das super viel Sachverstand ohne dabei überheblich zu wirken, bei Yoshi hat man das Gefühl er möchte unbedingt alles rauslassen was in ihm steckt um auf Krampf was zu sagen. Bitte lass Robin ausreden und das ganze kann eine Runde Sache werden.

@andreueberfeld1586 6 ай бұрын

Das Problem mit den Ablaufschläuchen hab ich in den Zwischentagen bei Papa auch repariert. Danke darum für euer Video!. Wir haben fast 10 Liter Wasser aus den Fußmatten gesaugt. Die Reparatur haben wir mit einfachem Gartenschlauch erledigt: so weit wie es ging auf die Schläuche vom Dach geschoben und dann durch die Ablauföffnungen geführt. Die Vorbesitzer hatten die originalen Entwässerungsgummis mit den Öffnungen auch schon außen abgeschnitten und für ein 15 Jahre altes Auto ist das absolut zeitwertgerecht.

@andreas.collenberg 4 ай бұрын

Genauso war es bei mir. Literweise Wasser im Teppich, das Gleiche im Kofferraum. Schläuche waren bestimmt 2cm zu kurz. Habe Gartenschlauchstücke drübergeschoben und bis durch die Löcher gesteckt. Entwässerungsgummis habe ich weggelassen, setzen sich eh immer zu. Alles dicht.

@Egon-fv4qh 6 ай бұрын

Super erklärt und gut gemacht! Robin spricht erklärt einfach toll mit einer tollen Stimmlage, nicht zu überheblich und sehr natürlich. Nicht so aufgesetzt wie manch andere

@timruss4795 6 ай бұрын

Schön das Joshua und Robin immer wieder folgen machen habt echt ein Talent dafür wie die alten Herren😊

@jogi0304 6 ай бұрын

Das ist halt auch das Phänomen genau wie bei Dachrinnen oder Regenrohre , wenn dort eine Löhtnaht nicht vollständig verlötet ist zieht da Wasser durch den Kappilarefekt rein und wird durch Staub und Dreck der durch Feuchtigkeit aufquillt oder im Winter durch Wasser was gefriert, auf gedrückt/gesprengt 🤔😳! 😎👍

@alexherbold7401 6 ай бұрын

Hey Jürgen, Joschi und Robin wie immer beste Unterhaltung wo noch Wissen vermittelt wird. Ich musste bei meinem Audi auch vor ein paar Jahren leider die Kassette wechseln, eine nervige Arbeit den komplett Himmel zu entfernen. Habe ihr einen Tipp wie man ohne das hintere Glas beim Panoramadach die Schäuche reinigt? Ist es vielleicht mal eine Idee für ein Good to Know Video-Serie? Also wie sollte ein Panoramadach richtig gewartet, gereinigt und eingestellt werden. Natürlich nur ein Beispiel für einen Videoteil.

@tobiask892 6 ай бұрын

Das mit den Felgen ist keine Seltenheit 😅 jeder der noch nicht bei mir war, hat fast immer undichte Felgen oder Ventile. Die Mechaniker haben nicht die Zeit, bekommen nicht zeit oder haben kein Bock und nehmen sich die Zeit eine Felge ordentlich sauber zu machen. Ich habe eine einstellbare Akku Flex neben dem Montage Gerät. Ausnahmslos wird bei jeder Felge das Horn sauber gemacht. Gummireste als auch Rost entfernt. Die Paar Minuten länger, bedeutet weniger Ärger und keine Garantie arbeiten usw .... für mamche Mechaniker gilt, arbeitet sauberer und alles ist gut. 🎉

@hobbyschrauberundmehr6384 6 ай бұрын

Robin & Joschi = Autodoktoren 2.0 einfach super, die zwei!

@U.D91 6 ай бұрын

Super erklärt Jungs 👍🙏

@sveagle 6 ай бұрын

Wieder mal Klasse erklärt, fahre selber den gleichen Tiguan aber ohne Schiebedach, ich durfte in der Vergangenheit schon teures Lehrgeld bezahlen, seitdem ist das Schiebedach bei mir nicht mehr in der Aufpreisliste ein Punkt.

@kurtgast2540 6 ай бұрын

Es gibt etwas besseres als Lecksuchspray: Leckfinderspray!

@medizinatlas3809 6 ай бұрын

Genau! Wer suchet der findet! 😉

@lordi472 6 ай бұрын

Ihr macht es super vielen dank euch drei ❤

@burkhardgiezenaar9745 6 ай бұрын

Ein Tip von einem Hobbyschrauber , am Ende der Ablaufschläuche , wo diese kreuzweise Öffnung ist , die Öffnung einfach vergrößern , dann setzen diese sich nicht zu , wird zum Beispiel bei der älteren A - Klasse beim Ablauf im Motorraum auch gemacht .

@pisipasi6013 6 ай бұрын

Nix gegen Generationenwechsel im Team. Muss sein, ist aber für ältere Fans gewöhnungsbedürftig. Sachlich schneller Schlagabtausch bei den Jungen, etwas gemächlicheres Vorgehen beim älteren Team. Jürgen erscheint teilweise, wie auf dem Abstellgleis. Nun denn, die Zeiten ändern sich. Macht bitte trotzdem weiter. Ich würde die aufschlussreichen Infos vermissen.

@m3redgt 6 ай бұрын

Holger kommt ja wieder in ein paar Wochen. Der braucht nur ne Auszeit nd irgendwer muss es ja weiter machen derweilen.

@ginaschumacher4876 6 ай бұрын

Tiguan, so richtig deutsche Wertarbeit!

@davidbohme951 6 ай бұрын

Heute pflegt ja auch kaum einer mehr sein Auto dann kommt halt so was dabei raus wie mit den Felgen bei dem Ford . Der ganze Wagen ist ja total vergammelt.

@92Andre16 6 ай бұрын

Zum Thema Panorama Dach abdichten, Butylrundschnur ist das Zaubermittel, ich hab’s bei meinem Touran innen und außen an der besagten Stelle abgedichtet und seit dem ist es dicht.

@Knarf707 6 ай бұрын

Latex hilft auch sehr gut. Kriecht in den Spalt und bleibt wenn es trocken ist flexibel.

@Max_s0506 6 ай бұрын

Oder Teroson (Henkel) Karosserie-Dichtschnur, geniales Zeug

@tomfurke9325 6 ай бұрын

Die beiden haben vor Jahren es mit den flüssigen Kleber versucht. War leider zu kalt für den Kleber weil draußen gearbeitet wurde. Die Jungs waren auch zu hektisch und zu schnell wegen der Trocken Zeit. Solche Arbeiten brauchen Wärme &Zeit.

@Max_s0506 6 ай бұрын

@@tomfurke9325 und die Stelle war nicht richtig trocken…

@ossi730e32 6 ай бұрын

Ich glaube auch das man den Quatsch abdichten kann. Wenn es nir die eine verpresste Stelle ist dann würde ich behaupten ein einfacher Scheibenkleber würde ausreichen. Vorausgesetzt es ist 100% trocken.

@rudigert8431 6 ай бұрын

Bei meiner Mutter liegt noch ein Trabant-Rad im Garten. Bei Wind und Wetter, seit über 30Jahren, kein Rost. Die heutigen Felgen sind so schlecht geschützt, dass die nach dem 2. Winter gammeln. Ja und Dacia hat das gut gelöst, Stahlfelge mit Speichen und die passenden Radkappen, muss man schon genau hinschauen. Wer noch keine Sorgen hat, kauft sich ein Auto mit Schiebedach.

@berkantkabadayi1373 6 ай бұрын

Ich habe fast 10 Jahre lang einen Tiguan mit Pano gefahren und direkt am Anfang die spitzen von den 4 Abläufen abgeschnitten und nie ein Problem gehabt. Somit kann man zumindest die Verstopfung vermeiden und Wasser läuft da eh nicht hoch... kann ich nur jeden empfehlen...😉

@larspapadopoulos 6 ай бұрын

Danke für die Tipps

@katharinav.5144 6 ай бұрын

Tolle Folge und schön auch Cedric mal in Aktion zu sehen, wenn auch nur kurz 😅

@jensbehrends2866 6 ай бұрын

Jungs. Hut ab. Das Video hat ne deutlich bessere Qualität. Dank euer Niveau. Super. Weiter so. Aber das bekloppte von Holger fehlt. Das kann auch keiner ersetzt. Robin und Holger Mega

@peterberressem1108 6 ай бұрын

der Schlauch ist knüppelhart weil die Weichmacher (Phthalate) herausgelöst sind. Geht besonders schnell in hohen Temperaturen, die der Schlauch so knapp unterm Dach bei Sommersonne schnell erreicht. Das lässt ihn auch schrumpfen.

@ulmanito5237 6 ай бұрын

ja, da kauft VAG halt den billigsten Mist ein, bei anderen Herstellern ist das Problem nicht so gross

@andreassokoll5249 6 ай бұрын

Bei technischen Polymeren kann das durchaus passieren. Die Hersteller der Fahrzeuge verlegen auch keinen Zentimeter zu viel. Das ist dann nach ein paar Jahren die logische Konsequenz.

@tonybullet7442 6 ай бұрын

Das liegt nicht daran das die Weichmacher aus dem Schlauch sind, das liegt daran das das einfach billiger misst ist den Vw hier verbaut die Bude ist 11 Jahre alt die Schläuche liegen dunkel keine Sonneneinstrahlung ich fahre einen Oldtimer der ist fast 40 Jahre alt dort sind fast überall die alten Schläuche drin

@khirikhan67 6 ай бұрын

Da kommt der Engländer durch. Glockenspiel von Big Ben als Klingelton. 😉

@pc-is2hr 5 ай бұрын

Immer wider sehr coole videos...macht weiter so 👍👍

@dietmarpusch8673 6 ай бұрын

Also das wusste ich auch nicht Brasilia erzählen mit den Reifen da muss man ja höllisch drauf aufpassen aber immer wieder schön erklärt von den dreien richtig leer Haft😊😅😮😂 wunderschön könnte man den ganzen Tag sehen und alles schön erklärt wundervoll echt ein Lob

@tonydrechsel3687 6 ай бұрын

Jetzt gehts echt los...... macht euch mal net ins Hemd wegen den Stahlfelgen... da gibts sowas das nennt sich schleifpapier, gibts in grob bis ganz fein! Zack boom ist die das Ventil wieder dicht 🤣🤣. Da fahren so viele Fahrzeuge draußen rum, aus en 80er und 90er, die haben heute noch die gleichen Stahlfelgen drauf!

@QQ-kf7cs 6 ай бұрын

Genau, denn Geld wächst immer noch nicht auf den Bäumen...

@klausmosheimer4243 6 ай бұрын

Topp meine Herren ! Echt gut ! 10 hoch 10 Daumen hoch Bitte weiter so

@jabbaman5931 6 ай бұрын

Es ist erstaunlich, wie konsequent es der VAG-Konezrn schafft, sich permanent zu verschlechtern - So schafft man sich über kurz oder lang selber ab. Man könnte meinen, die bauen erst seit 10 Jahren Autos.... Ich habe u.a. ein 30 Jahre altes Auto mit Schiebedach und 350tkm... Das ist dicht und funktioniert wie am ersten Tag.

@QQ-kf7cs 6 ай бұрын

SEAT feiert sein 70 jähriges Jubiläum 🙂

@ub7455 6 ай бұрын

Drei Meister am Werk, soviel Glück hat nicht jeder Werkstatt-kunde. Sehr gute Arbeit.

@schokohase74 6 ай бұрын

@Robin macht doch einfach Winter Luft in die Reifen die ist wesentlich dicker und entweicht nicht so schnell

@eb6347 6 ай бұрын

So wie Holger das mal erklärt hatte, richtig? 😂

@terrorhell 6 ай бұрын

3neue Felgen wegen bisschen rost...3neue Ventile die Sitze bisschen reinigen und dicht ist das wieder!

@CB-nu6es 6 ай бұрын

Sehr schade für den Kunden. Ich habe allerdings nie verstanden, warum man im Auto ein Glasdach braucht. Wenn man draussen und an der frischen Luft sein will, geht man halt spazieren. Und wenn man im Auto sitzt, ist ein Stahldach sinnvoller, stabiler, sicherer und billiger. Wahrscheinlich auch leichter.

@j.1294 6 ай бұрын

... und es entfällt ein Korrosionsschwachpunkt ohne solch ein Glasdach. 👍

@stefank.9660 6 ай бұрын

Zustimmung. Ich hatte einmal ein Auto mit Glasschiebedach. Nur selten benutzt, denn offen rauscht und wummert es. Die Sonne brutzelt einem auf den Kopf. Irgendwann wird's auch undicht. Heute schätze ich eine schöne, zugfreie Klimaautomatik 😀

@uwe__s 6 ай бұрын

Weil es immer Sommer und auch zu anderen Zeiten nichts schöneres gibt (außer echtes Cabrio oder Motorrad), als mit weit geöffnetem Panoramadach auf der Landstraße oder in den Bergen zu cruisen und die frische Luft zu genießen, egal wo man unterwegs ist, einfach ein Genuß.

@netzwerk-werkstatt332 6 ай бұрын

Ein Glasdach gibt ein "luftiges" Raumgefühl. Ich finde es sehr angenehm. Aber wenn man das Auto lange fahren will, oder im fortgeschrittenen Alter kauft, sollte man wohl lieber auf ein Glasdach verzichten.

@stefank.9660 6 ай бұрын

@@uwe__s War nie "meins," ich guck beim Fahren nicht oben raus, die Sonne blendet rein und es macht störende Geräusche. Fenster offen dito, allenfalls in der Stadt. Und das Geklecker im Auto brauche ich auch nicht 😕

@helmisdo 6 ай бұрын

Also die stahlfelgen haben nicht so schlecht ausgeschaut das man die neugeben müsste ich hätte das ventilloch geputzt und ein neues reingemacht das funktioniert meistens immer

@QQ-kf7cs 6 ай бұрын

Meistens immer... 🙂

@immi5618 6 ай бұрын

Wie immer ein prima Video. Ihr macht das toll, trotzdem: ohne Holger ist das nur die halbe Miete 😊

@s87583 6 ай бұрын

Dafür dankbar.

@cinquecento1985 6 ай бұрын

Schön das der Ajoscha durch die Ausbildung gut erklären kann und auch die Fachwörter weiss. Sehr lehrreich.

@peterschick88 6 ай бұрын

Traumhaft schöne Folge liebe Autodoktoren. ✌️♥️. Vielen Dank Leben Dank und macht echt Mega Spaß euch dreien zuzuschauen 😊. Ach richtet Holger liebe Grüße aus und soll sich gut erholen und Energie tanken..

@tonybullet7442 6 ай бұрын

Arbeiten bei Vw Ingenieure oder Amateure bei dem Schiebedach jagt ein Konstruktionsfehler den nächsten. Wozu ist der Rücklaufschutz das kein Wasser von unten nach oben läuft ? fliest in Wolfsburg das Wasser bergauf ? Warum wird die Kassette nicht in einem stück gefertigt ? dann gibt es keine Klebestellen die nach 10 Jahren zum Totalausfall des Schiebedaches führen.

@BlaBla-zq4vy 6 ай бұрын

Gute einfache Informationen!!!

@gerdsachs5386 6 ай бұрын

Ein sehr interessantes Video 👌👌👌👍👍👍

@tuberadiohistory8093 6 ай бұрын

Wieder ein kompetentes Video von Robin und Aljoscha mit Unterstützung durch Jürgen.. Man lernt immer wieder etwas neues dazu. Freue mich schon auf das nöächste Video von Euch .

@michaelhuwe5736 6 ай бұрын

Jürgen ich liebe deinen Humor 😂👍

@fliegentaucher 6 ай бұрын

Habt ihr schon mal zum versuchten abdichten, Extrudiertes Kunststoff genommen um die beiden stellen zu verschweissen? Es gibt wie eine Heißklebepistole, nur das es mit einer Kunststoffseele bestückt wird. ABS oder PVC oder oder. Damit können 2 Kunststoffe mit einander verschweißt werden und schon ist die Klebenaht Wasserfest....

@joachimscheller3617 6 ай бұрын

Ich bräuchte auch kein Schiebedach. Ich hab ihn gebraucht gekauft, meinen Mondeo. Ich mag nicht wenn mir die Sonne auf den Kopf knallt. Nun jedem dass seine.

@CorsaBlack20 6 ай бұрын

Wie sieht es den mit Glasdächern aus? Haben die auch so einen Ablauf oder nur Schiebedächer?

@QQ-kf7cs 6 ай бұрын

Nur Schiebedächer. Das Glasdach ist eingeklebt wie die Windschutzscheibe.

@sabinepotschuweit5304 6 ай бұрын

Mir fällt langsam auf das sich einige Leute nicht um ihre Autos kümmern wenn ich schon sehe wenn die Motorhaube geöffnet wird wie viele Blätter sich da befinden.

@ZoonCrypticon 6 ай бұрын

Sehr interessant, das über die Reifen!

@tastyBBQde 6 ай бұрын

Gefällt mir gut mit euch! Zukunft der Autodiktoren scheint gesichert... 😂

@MrChopperernie 6 ай бұрын

Bei meinem Roller Reifen war es auch der rost unter der lackierten Felge. Also Reifen runter und Felge gestrahlt und neu lackiert. Neues Ventil und alles wieder top.

@derallesmacher7374 6 ай бұрын

Mal ne dumme Frage wieso bearbeitet man die Stelle nicht mit einem Lötkolben ? Also schön zusammen schmelzen ? Würde ich so machen

@r.p.1454 6 ай бұрын

Von Kunststoffschweißen hat man dort halt noch nichts gehört...

@pilotlars 6 ай бұрын

Ich habe ein aehliches Problem beim 2009 Touareg aber vorne rechts. Ich habe alles schon mit Kompressluft durch geblasen aber es leckt immer noch. Jetzt aber glaube ich die Ablaesse sind nur unten ein bischen verklebt denn wenn ich Wasser auf die Schienen giesse kommt es unten raus. Ich muss wohl mal unten alles untersuchen und sehen ob Schlaeuche nicht mehr richtig rein gesteckt sind. Unt die Auslaesse reinigen oder abschneiden.

@manitu8652 6 ай бұрын

Kleine Anmerkung...die 7 Jahre alten Reifen hätten durch neue ersetzt werden sollen. Gute Reifen sind das A&O! Dies merkt man leider erst, wenn es zu spät ist.

@QQ-kf7cs 6 ай бұрын

Langsam fahren, Abstand halten und immer blinken sind das A&O! Dann sind die Reifen egal, Wildwechsel egal, alles andere egal.

@Volker.K.Dortmund 6 ай бұрын

29:20 Der Spider Man einspieler 😅😅😂😂

@Xalorr 6 ай бұрын

Habt ihr beim Ford die Rost Felgen komplett gegen einen Neuen Satz ersetzt? Ich meine der eine war ja in Ordnung, aber die anderen 3 konnte man ja wirklich nicht mehr verwenden. Vielleicht der Kundin ein Angebot machen die Alten Reifen gleich mit zu wechseln. Gibt es eigentlich eine Jedermann Methode zu verhindern das die Ablaufventile so verstopfen?

@originalwolf8297 6 ай бұрын

Das mit dem Dreck ist bei meinem Golf genau so passiert. Irgendwann kams dann über die Kasette in den Innenraum. Durfte dann ne Woche auf mein Auto verzichten. Mir wurde damals gesagt, dass es ne technische Änderung an dem Teil gibt und man dieses Öffnung jetzt direkt offen hat, sodass sich da kein Dreck mehr reinsetzen kann.

@nauni91 6 ай бұрын

Ja ich habe bei meinem Passat das Kreuz auch "aufgeschnitten".. Somit ist der Gummi noch da, aber nach unten hin offen. In dem Kreuz wird sich immer Dreck sammeln und verstopfen.

@royknoll1670 6 ай бұрын

Das Format wird immer besser.

@bloodmarinelegiovi7151 6 ай бұрын

Die Stellen die vorne verklebt sind, mit einem Drehmel anschleifen und dann sikaflex oder karosseriekleber der hochbelastbar ist drüberstreichen. Das wird dann niemehr undicht. Die Schläuche noch erneuern und vernünftig verkleben, dann ist für immer Ruhe. Zum Thema Nippel am Ende der Schläuche, diese abschneiden, dass sie immer offen sind. Und ja ich bin auch kfzler und habe nie ein schiebedach erneuert für einen Kunden, wir haben immer reppariert und abgedichtet. Denn den meisten Kunden fehlt jedes Verständnis 2500€ wegen sowas auszugeben.

@steffenflick1920 6 ай бұрын

Alubutylklebeband hält meine Schiebedachkasette (Passat 3BG) schon seit Jahren dicht 😉

@sebastianheuwagen9318 6 ай бұрын

wenn ich immer diese arbeit sehe mit den schieberdächern. bin ich froh keines zu haben

@ellamatze 6 ай бұрын

Bei meinem ersten Auto Anfang der 90er hat man mir einen Schlauch eingezogen, um die Gammelfelge zu retten 🫣

@christianm532 6 ай бұрын

giibt es auch die möglichkeit (i.e. über SW Update) für den Launch tester auch codierungen freizuschalten?

@QQ-kf7cs 6 ай бұрын

Willst du, dass deine Enkel in der Diktatur leben? Wenn nicht, dann kaufe nichts Made in China, Russia, Iran usw.

@christoph_978 6 ай бұрын

Rostprobleme gab es früher noch viel mehr wo die Fahrzeuge überwiegend Stahlfelgen fuhren. Da hat man einfach Schläuche in die Reifen gemacht und fertig :) Was heute aus Sicherheitsgründen natürlich nicht mehr gemacht wird

@kv8009 6 ай бұрын

Video bzgl. Schiebedach zeigt mir persönlich wieder, dass ich vor zig Jahren richtig entschieden habe: Hatte einen VW 1303 mit Stahlschiebedach. Die ersten Jahre alles o.k., als der Wagen fünf oder sechs Jahre alt war: Schiebedach undicht. Erst wurde rumexperimentiert, dann habe ich die Dichtung getauscht, Dach war wieder dicht, aber ich habe entschieden: nie wieder Schiebedach. Bis heute nicht bereut.

@QQ-kf7cs 6 ай бұрын

Du kannst auch aufs Leben verzichten - bereust du auch nie wieder...

@laysor4970 6 ай бұрын

zeigt mal bitte die Felgen von innen

@shakalpb1164 6 ай бұрын

22:53 schön Holgers lachen zu hören 😂

@user-kd4ve7pn4j 6 ай бұрын

Hatte beim T5 an der Schweißnaht in der Stahlfelge einen Haarriss, lange nach dem Fehler gesucht

@Bummsbanane93 6 ай бұрын

Probleme mit Oxidation an der Felge habe ich auch aktuell.

@jurgenjakobs4713 6 ай бұрын

Und alle haben den Berühmten Elektroschraubenzieher mit dem man auch Rost und Undichtigkeiten feststellen kann 😂😂

@peterpan6320 6 ай бұрын

Jungs, Ihr seid einfach geil

@Crazy-ui9ir 6 ай бұрын

habt ihr da mal ein versuchsaufbau

@jank3575 6 ай бұрын

Hallo liebe Doktoren, ich kenne den Versuch mit dem flüssigen Latex. Könnt ihr ggf. Butylband wie man es aus dem Caravanbereich kennt (Suchwort: Butylband caravan) einsetzten? Das ist Dauer elastisch egal bei welcher Temperatur und klebt super auf allem was glatt ist.

@suntrektrek 6 ай бұрын

Den Kunstoffschläuchen betreffend, da hat sich vor Jahren die Reachverordnung verändert! Das hat die Hersteller von Kunstoffen damals vor argen Problemen gestellt.

@user-sn7ku3tc7i 6 ай бұрын

Moin moin ihr Lieben. Könnt ihr mir verraten welches Material ihr immer Verwendung um eure FabuCar Kennzeichen zu befestigen. Eine Knetmasse würde ich sagen. Ihr verwendet das auch für die nebelmaschine. Vielen Dank und liebe Grüße

@Erfurter-wg1wg 6 ай бұрын

Schiebedächer in Autos waren mir schon immer suspekt. Der Eine mag es, für mich ein no Go.. Was Reparaturen für ein Aufwand sind, nein danke. 🤔 Minute 22:53: Ein Wunder das noch keiner in einem Auto bei Regen ertrunken ist 🤣. Wie immer ein tolles Video. 👍👍

@bockwurstbroetchen7115 6 ай бұрын

Das mit dem Dreck da dran ist echt krass aber kennt man ja auch von Regen rinnen 👍🏻😁😎

@1alandei171 6 ай бұрын

Hätte VW mal die Gardena Technik adaptiert.... 😀😀

@RalphVonVielen 6 ай бұрын

So ein (Panorama)Schiebedach ist was für ein 2 Jahre Leasing Wagen. Dann ist die Karre weg, bevor es teuer wird. Ist leider bei vielen Dingen so…

@QQ-kf7cs 6 ай бұрын

Ja, auch bei Frauen vermeidet kurzes Leasing viel Ärger...

@hardytec 6 ай бұрын

Diese kreuzförmigen Gummistopfen am besten soweit abschneiden das dort ein schönes großes Loch ist sodass sich da kein Dreck mehr sammeln kann und diese Abläufe nicht wieder verstopfen.

@robmen7056 6 ай бұрын

Bitte baut beim c max die radhausschale aus und reinigt dahinter. Dort wirds auch üblest dreck hinter haben😊

@kurtbusch564 6 ай бұрын

Reifendruckverlust durch Korrosion/Oxidation am Ventilsitz - hatte ich auch schon bei meinen Alu-Winterfelgen. Die verantwortlichen Unebenheiten waren optisch nicht erkennbar und kaum fühlbar...

@michaMeBe 6 ай бұрын

Also mir fehlt definitiv Holger 😢

@QQ-kf7cs 6 ай бұрын

Ja, seine Herzenswärme ist wirklich einzigartig. So unglaublich süß der Typ 🙂

@Kino6808 6 ай бұрын

Beim Audi A4 B8 war das Panorama Dach auch undicht. Wir hatten es ausgebaut und die Verklebung die zusätzlich noch verschraubt war geöffnet. Alles gereinigt und neu mit sikaflex abgedichtet. Bisher hält es seit 2017 dicht.

@fritsch67 6 ай бұрын

kann euer tester mir auch sagen wo die leistung hin ist bei meinen 250 td mo602 😁😇

@andreaspropper4706 6 ай бұрын

Es ist schade, das VW sowas nicht hinbekommt. Ich habe einen Tiguan für über 60.000€ von 2020 als Neuwagen bestellt, und hatte das gleiche „Aquarium“ Problem bei knappen 20.000km. Er stand immer in der Garage und hat ein Panoramadach. Gott sei dank hatte ich eine Anschlußgaranite abgeschlossen. Es sind auch jetzt diese „ Wabbelschläuche“ vorne und hinten verbaut worden. Hatte wohl ein Montags- und Resteauto. NACHTRAG: Könntet ihr ggf. Mal ein komplettes Video machen, WO und WIE Ihr solche Dächer reinigt? Habe von Holger mal mitbekommen, das Ihr so ein Teflonschlauch oder ähnliches benutzt, Wo sind die Entwässerungsbohrungen usw. Das wäre ein Träumchen

@QQ-kf7cs 6 ай бұрын

"Hatte wohl ein Montags- und Resteauto." Keineswegs - das VW Emblem auf der Motorhaube genügt...

@Grindhousewatch2007 6 ай бұрын

Das mit dem Luftverlust an der Felge kenn ich,mehrfach Ventil erneuert und dann zum Schluss Stahl-Felge erneuert.

@jassespezial2421 6 ай бұрын

Ich fahre als sommerreifen schmidt fs line r20 30 235 mir ist schon mal beides passiert druckverlust auf einer felge, bin damit nicht mehr weit gekommen. Danach war der Reifen platt und kaputt. Der Satz war allerdings generell schon fast abgefahren. Mit den neuen Satz bekomme ich öfters druckverlust auf alle 4 Reifen. Also alle 6 Monate gefühlt. Wegen der letzten Fehlermeldung würde ich nicht auf der Autobahn stehen bleiben. Generell immer versuchen runter zu fahren.

@castlebravo73 6 ай бұрын

Robin macht echt super. Erklärt toll ohne der Besserwisser zu sein, wie Andere 👍

@Egon-fv4qh 6 ай бұрын

Und er lässt andere ausreden und fällt nicht immer ins Wort

@volker7528 6 ай бұрын

Einfach nur Klasse, die beiden jungen Männer und Jürgen als Altmeister dabei. Eine richtige Kombi. Der eine lernt vom anderen. Ihr habt alles gut erklärt, wir waren dabei, und konnten alles nach vollziehen.

@e30-88 6 ай бұрын

Tja so is das mit den Fliehkräften bei den Ventilen.!👍👍

@JeromeE46 6 ай бұрын

Es würde auch reichen wenn man das Felgenhorn mit der Drahtbürste auf der Flex sauber macht und neu lackiert. Geht auf der Montiermaschine recht schnell, spart neue Felgen und hält wieder paar Jahre. 😉✌

@martin43202 6 ай бұрын

Bei Skoda Fabia 2 bis jetzt ist euer Problem noch nicht aufgetreten. Bin jetzt im 14. Autojahr. Ich hatte nur ein undichtes Innenventil, bestimmt durch verdaddelte Tankstellenfüllvorrichtung. Geplatzte Reifen sind gefährlich, besonders hinten, da spurstabile Achse. Danke für euren Hinweis.

@j.g.8524 6 ай бұрын

Ich würde einen Kleber versuchen einzusaugen , zb fermitan . Eig für die wasser Installation aber habe den benutzt und bis heute Erfolg . Oben gefüllt und unten mit dem saugen durch die spalt gesaugt sobald überall was war erhitzt und es wird trocken .