Пожалуй самый НАДЕЖНЫЙ дизельный V8...

Рет қаралды 444,823

4 жыл бұрын

Серия V8 дизельных двигателей БМВ М67 на 3.9 и 4.4 литра производилась с 1999 по 2008 год и устанавливалась только на две модели 7-Series: в кузове E38 после рестайлинга и в кузове E65. Данный силовой агрегат по своей сути является единственным V-образным дизелем компании.
В линейку V8 пока входит лишь одно семейство моторов.
Сборочная паста ДВС от ВМПАВТО smazka.ru/production/smazki/-...
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
+7 (495) 150-06-79 Наш телефон многоканальный
info@hodosauto.ru
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
Telegram: t.me/hodosautobot
RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
VK: hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
★★★ По поводу рекламы на канале: hodos.avto@yandex.ru
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!

Пікірлер: 861

@FANBUSBABAS 4 жыл бұрын

Виталя - лучший! За 12 минут поменял две ГБЦ на V8!

@user-ez2kg3qz7t 4 жыл бұрын

Красивый антифриз) как кровь у хищника)

@user-ib2hl9ci7k 4 жыл бұрын

Игорь Казаков скорее всего это не антифриз, а жидкость для проверки герметизации!

@lcraFTl 4 жыл бұрын

Кто знает, как называется такой антифриз?

@starshoialmagambet9174 4 жыл бұрын

🤣🤣🤣

@Mocconagames 4 жыл бұрын

со вкусом лайма

@user-fw1go1qm5x 4 жыл бұрын

lcraFTl AGA Z65 антифриз называется, всем его рекомендую!👍

@19774p 4 жыл бұрын

Супер , на самом деле, я тоже понастольгировал! Мне 42 и я ещё застал такие машины!) Про такие машины смотреть очень приятно и интересно. Цепляет.

@RivieraByBuick 4 жыл бұрын

всмысле "застал"? их куча ездит. я свою е38 в 27 купил.

@19774p 4 жыл бұрын

@@RivieraByBuick в москве нет их почти , очень редко можно увидеть

@RivieraByBuick 4 жыл бұрын

@@19774p в Риге много.

@gl2005z 4 жыл бұрын

В школе толкал такую со двора с другом зимой))

@avakado6652 4 жыл бұрын

Мне 32 и я владею такой машина вечная

@user-sz2uh3kt3i 4 жыл бұрын

Жаль что этот мотор на х5 не ставили. Идеальный вариант был бы.

@lenkzn 4 жыл бұрын

Иван Дрозд рядная 6 дизель легче и выдает сходие характеристики и меньше тепла выделяет.

@user-po5qo9op7x 4 жыл бұрын

Но удлинняет подкапотку

@greendragster007 4 жыл бұрын

Всегда задавался этим вопросом имея Е53.

@user-gy6ni2th1j 4 жыл бұрын

На данный момент не было АКПП для х5 которая передаст такой момент

@greendragster007 4 жыл бұрын

@@user-gy6ni2th1j у е38 же была акпп с этим мотором. А вот раздатки наверно не было.

@user-dd5uy5lt5s 4 жыл бұрын

нам спасибо за просмотр??? Вам спасибо, что такие легендарные машины в ход пускаете!!!

@marat133 4 жыл бұрын

Виталёс прям мистер эксклюзив! Всегда такие моторы моторит.Молодец!Видео как всегда правильное. Смотреть приятно. Успеха вам !

@user-wz4st5ub3m 4 жыл бұрын

Самоя печаль когда завели Двигатель какая-то падла компрессором шумела,не дала послушать этот красивый звук v8 BMW

@usbneto 4 жыл бұрын

idi y papi belarus traktor zavodi bydet achuenij zvyk tibe

@user-wz4st5ub3m 4 жыл бұрын

raguoliotv у меня и у папы в отличие от тебя нет такого счастья как трактор беларусь.мне настолько не повезло.

@footballfan6132 4 жыл бұрын

По мне, так звук бензиновой восьмерки будет поинтереснее.

@askhatesimbai7822 4 жыл бұрын

Что тут слушать? Тарахтение

@retoxxx1 4 жыл бұрын

@@askhatesimbai7822 так это интересно слушать тем у кого дизель, только они все ноты улавливают) бензинщикам не понять

@andreyevil9356 4 жыл бұрын

Виталий Леонидович как всегда пыхтит), эта БМВ в самом красивом кузове и с самым лучшим двигателем на все времена.

@artemkaa329 4 жыл бұрын

"Раньше машины делали инженеры!" - отличное наблюдение! А теперь маркетологи...

@aleksey7654 4 жыл бұрын

И что теперь?

@TrashHunter1989 4 жыл бұрын

@@aleksey7654 вагоны одноразовой халтуры.

@redjoker9582 4 жыл бұрын

@@aleksey7654 хуёво, чтож ещё.

@garage_forever 4 жыл бұрын

что покупают, то и делают

@fanfanius 4 жыл бұрын

Бла бла бла. Чушь

@d.danilkov 4 жыл бұрын

На одном дыхании посмотрел!!! Даже чашку кофе не успел выпить...

@user-fn4hc9vc9j 4 жыл бұрын

Настоящий бмв! А не то г что уже лет 15 на рынке

@SL124d 4 жыл бұрын

Как раз нет,это исключение из правил БМВ...это даже скорее мерс,чем беха,им несвойственно даже в 80-ые не ломаться.

@aleksandrtrukhan8946 4 жыл бұрын

Я тоже поддерживаю ето тезис.

@user-fn4hc9vc9j 4 жыл бұрын

@@SL124d речь шла не только о надежности)

@SL124d 4 жыл бұрын

@@user-fn4hc9vc9j а что еще,мне тоже дизайн 80-90-ых больше нравится,но время же не стоит на месте))

@user-fn4hc9vc9j 4 жыл бұрын

@@SL124d качество) не путайте с надежностью) у современных бмв качество сильно упало. Ну а надёжность у всех современных авто дно полное)

@evgenygrigorovv 4 жыл бұрын

Мотор замечательный, чувствуется запас прочности и мощи ! Спасибо за видео👍

@user-yd1lq1kc8z 4 жыл бұрын

Я бы сказал больше,прошлого тысячелетия... отличная работа..!!!ну впрочем как всегда!!👍

@user-ic2ii8jq3i 4 жыл бұрын

Очень приятное и познавательное видео! Побольше таких ностальгически позитивных эмоций!!!

@viktorkeller1982 4 жыл бұрын

11:30 как же он мило мурчит!! Кайфую просто!!! Ох были же времена!!

@oscardias7524 4 жыл бұрын

Спасибо за видео. Ребята, вы действительно монстры по ремонту ДВС,

@olegderevyanchuck5954 4 жыл бұрын

Интересное видео. Вопрос что за спрей и почему головы мастер не динамометрическим ключём обтягивал ?

@user-li8bb7oy9q 4 жыл бұрын

Спасибо что вы есть!!продолжайте в том же духе!!

@hyster3882 4 жыл бұрын

Классный канал,смотрю давно.Отделный респект ведущему за грамотную речь и тонкий юмор)))

@IvanLavrentiev 4 жыл бұрын

очень классный ролик!!! побольше бы таких видео

@stalker3012 4 жыл бұрын

Отличный выпуск. Сначала включил как фон, но не смог это пропустить и посмотрел полноценно. Мало того что интересны необычные моторы, так ещё и формат сжатый, т.е много интересного за немного времени. Хоть мне и не нравятся дизели в легковушках. Но тут было очень интересно посмотреть, учитывая что это в-образная восьмёрка.

@user-cw5vu3yb6w 4 жыл бұрын

Благодарность за качественную авторскую работу

@alexey4836 4 жыл бұрын

Зачёт! Настоящий немецкий звук живого дизеля!

@LiveGarageTV 4 жыл бұрын

Отличный ролик, спасибо👍🏼

@VoidObj 4 жыл бұрын

Лозунг БМВ: Могли, Умели, Практиковали.

@kilgr 4 жыл бұрын

Тёр твою аватарку - полоску тру тру, думаю чё за гадость на мониторе....

@user-fw1go1qm5x 4 жыл бұрын

Nk Tim Ну бля, а у меня ещё стекло защитное треснуло как раз в день просмотра этого видео. Вообще загнался...!)

@RR-wh1or 4 жыл бұрын

Понятие надёжность и бнв это про бнв)) мерсы всегда надёжнее были бех, даже сейчас когда всё говно на рынке

@VoidObj 4 жыл бұрын

@@RR-wh1or ну, ярдей который занимается возвратами тачек в салоны на ютубе, говорит что мерсы сейчас полная шляпа. Никому не рекомендует

@tigrov1869 4 жыл бұрын

@@RR-wh1or Насмешил! Надежность у всех сегодняшних немцев ноль. Мерс сегодня дно.

@Prokhor048 4 жыл бұрын

Шикарная машина, отличный двигатель, я тоже с удовольствием понастольгировал.

@user-dc3mj8rb7x 4 жыл бұрын

Михаил , за ролик Большое СПАСИБО ! ( формат такой лично мне очень понравился ) , лайк . Виталий Леонидович КРАСАВА !

@alexey9900 4 жыл бұрын

Классный звук у этого мотора.Вот бы все так дизеля делали.

@romanzubov1840 4 жыл бұрын

Привет.очень клевый видос. Удачи вам и вашему каналу. А когда свап будет 3Uz в исузу

@kahademidradze6183 4 жыл бұрын

Согласен. Видео с этим двигателем порадовало.

@user-fg2qp4sz3v 4 жыл бұрын

Аутбэк в конце ролика порадовал тоже :)

@user-wx4df2sl5h 4 жыл бұрын

Волшебный звук работы солярника v8 🤤

@user-ny2sr2js5l 4 жыл бұрын

Класс… спасибо парни!! Супер интересно!!!

@user-ny9pb9zg4g 4 жыл бұрын

Я езжу на е 65 7 серии. М 67. Живу в Калининграде. Сплюну 3 раза через плече.ни каких проблем вообще, только турбины делал. А ещё к нам немцы приезжают ,и говорят кто лям проедет без капиталки тот получит новы бмв! Короче я доволен,258 коней. Тяга норм разгон 5,5. Германия рядом Литва рядом. Если ехать ук ним покупать то оригинал стоят не дорого. Очень редкии движок но я не желею . Наказываю новые тачки на трассе да х5 новые. Народ спрашивает потом что у тебя под капотом говоришь м 67. Да ну нах не слышали. Ахаха. 400 тысяч все оригинал. Езжу в Европу тачке 15 лет. Стрелку ложит на автобане!!! )) Наша Лада сдохла бы давно))😂😂😂

@alexman6280 Ай бұрын

😁 5,5 на дизеле в 258 коней? У неё по паспорту семь с половиной секунд. Даже дизель на 326 сил за 6,6 разгоняется.

@mr.unique735 4 жыл бұрын

Спасибо за видос!!! Очень приятно наблюдать за работой профессионалов и внимательное отношение к классике проверенной временем!!! У меня бензиновый V8 М62В35 - тоже очень доволен!!! Пока особых проблем с ним не было. Раньше BMW делали ВЕЩИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Удачи автору и команде спецов!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Жду еще Е38!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@yanyanov4257 4 жыл бұрын

Миша красава)), классный видос. Как ты и сказал понастальгировал по БЕ МЕ ВЕ), правда мой любимый кузов 34й с м50 и 2.5)), это были автомобили с узнаваемой внешностью, везде и всегда, с любого ракурса, не то что нынешние пусть и более мощные, быстрые, но безликие современные авто, которых отличить можно лишь по шильдику, и я это не только о этой марке, а о всех в целом, те машины 90Х имели индивидуальность. А сейчас если выстроить в профиль похожие авто то вряд ли многие смогут понять где какая марка ,практически клоны.

@gas221272 4 жыл бұрын

.....и снова как киношку посмотрел!!! Отлично, ребята!!!!)

@user-hn7uv5ux6j 4 жыл бұрын

Михаил привет.На каких поршнях,можно сделать качественный ремонт мотора 2ст?Спасибо

@user-ly4cj7rl4u 4 жыл бұрын

Прокладки заменили и лампочку, в заднем правом стопаке))

@itufjjkdmkdja 4 жыл бұрын

С вас 500 тыщ 🤣

@user-wt4ft4zi4n 4 жыл бұрын

Очень интересно, спасибо😀

@IgorAvtoRemont 4 жыл бұрын

Как интересно коробка переключения передач поживает с таким не хилым двигателем? Каким герметиком в спрее Вы обрабатываете прокладки?

@artemvilkov7580 4 жыл бұрын

Скажи пожалуйста, нормально когда выпускные клапана белые даже чуть розоватые?

@stuner754 3 жыл бұрын

Здравствуйте, скажите пожалуйста что наносили на прокладки ГБЦ, перед их установкой, это обязательно именно при установке металлопакета?

@Vitko_freedomcars 4 жыл бұрын

Мотор, действительно, очень редкий и необычный. Если уж сам Борис Шоломович пришел на него посмотреть.

@user-ec9wr6om3z 4 жыл бұрын

Интересный экскурс

@rusalimrusalim7456 4 жыл бұрын

Спасибо! Я думал на бмв только рядные дизели

@user-yf6qs1fu7s 4 жыл бұрын

Звук мотора как музыка , ласкает слух

@OcelotTheGreat 4 жыл бұрын

Респект за заменённую лампочку Стопа.

@user-hy1rq9vo3h 4 жыл бұрын

Не каждый берётся отремонтировать БМВ тем более дизеля,молодцы

@21cars75 4 жыл бұрын

Номер повесили «ходом Авто» красавчики !!! Михаил когда обратно к нам в песочницу ???

@nikolaia.9361 4 жыл бұрын

Озвучка за кадром, ИМХО намного лучше воспринимается и звучит , чем в кадре.

@user-db9bl5ny6q 4 жыл бұрын

У меня была такая в 2009годду,2002г.машина-наездил 115т.пр.не каких нареканий вообще не было,и пробег скорее всего крученый был. Я кайфовал от неё,)))))

@user-qj4um7ul1d 4 жыл бұрын

Скажите а чем вы брызгали прокладку ГБЦ, перед установкой

@user-fe6vs8io8u 4 жыл бұрын

Ласточка! приятный вид! 👍

@georgevictorious8682 3 жыл бұрын

Легендарный двигатель, жаль не пошёл дальше в производство 💪💪👍👌

@zizu665 2 жыл бұрын

Вчера на самом последнем моменте не взял такую. Испугался, признаюсь!)) но, если будет возможность, возьму когда нибудь, как вторую, для выходных покатушек. Она очень крутая

@user-im7hy8xm9l 4 жыл бұрын

Классный звук движка !

@gamesnocomments788 4 жыл бұрын

Сегодня заставка особенно в тему )

@aleksandrp7255 4 жыл бұрын

Больше Виталия Леонидовича, Миш! Спасибо за видео

@user-eq3zq9bv1s 3 жыл бұрын

Подскажите, а зачем медной смазкой прокладки покрываете перед установкой?

@user-pw6wd6il9p 4 жыл бұрын

И тачка офигенная, и двигатель.......ну и вы молодцы

@geniegb 4 жыл бұрын

в те годы мы смеялись над ребятами, которые вешали ///М значки на дизельные е34 и е36. Еще была шутка "оригинальный М-пауер выхлоп звучит так: хыр-хыр-хыр-хыр-хыр" и шутка про оригинальный черный дым из эМок. Я теперь это уже не шутки.

@user-mi3qm9sb8s 4 жыл бұрын

Здравствуйте, я ваш подписчик, интересно вас смотреть, такой вопрос, ремонт двигателя у вас сколько стоит? Пробег 366000,вроде как родной, автомобиль ауди а6с4, 2.8 аск?

@user-lc6yr6fy4q 4 жыл бұрын

Привет. Хочу с тобой посоветоваться как со специалистом! Я приобрёл себе моторчик n62b44 с пробегом 16000 км. Так вот он уже почти доехал и я хочу немного подготовиться и очень хотелось бы твоего совета. Возможно ты сможешь растолковать. Мотор с 645ci е63 я хочу его установить на свою е 65 745i на 645 стоял обычный генратор и насос гур без динамик драйв. Вопрос такой:что мне нужно будет менять на этом моторе чтобы поставить его на е65 и стал мой насос гур, лапы крепления двигателя генератор с водяным охл. И т.д. Говорят нужно менять переднюю крышку мотора возможно ещё есть какие подводные камни. Пожалуйста помоги советом. Спасибо заранее!

@user-tu6fr2tl2z 4 жыл бұрын

интересно... ориентировочная цена вопроса. если не секрет

@Djawdet1 4 жыл бұрын

Привет. Отличный формат, смотрится гораздо лучше.

@BummerGun 4 жыл бұрын

Невероятно чисто внутри для дизеля

@QwertyQwerty-gz5cx 4 жыл бұрын

чем распред валы смазали, на прокладки обычная медная смазка или какая то особенная

@user-kj8ov9vj3k 4 жыл бұрын

Дааа, были моторы в наше время. Не то, что нынешнее племя. Богатыри! Звук на холостых офигенный.

@TheGeniuh 4 жыл бұрын

Стоп правый починили! Молодцы!

@ALLXANDER 4 жыл бұрын

Интересно, но ещё интересней как там Веха ? Спасибо за мнение! Выкладывайте практичные видео по мере возможности...

@user-mw7jz5nj4i 4 жыл бұрын

Интересно! Удачи!!!👍

@AL-dk4ut 4 жыл бұрын

Спасибо за обзор.

@user-sh4tv1oe8g 4 жыл бұрын

хороший мотор! хороший видос!

@G-gi 3 жыл бұрын

Миха респект, было круто👍

@Hunter-nt7if 4 жыл бұрын

что оранжевое наносите на прокладку головки перед установкой

@popesko0704 4 жыл бұрын

Чем прокладки обрабатывали?

@Diesel2601 4 жыл бұрын

Побольше интересных видео!

@vadimkodberg3941 3 жыл бұрын

Как всегда уважение.

@etyran6547 4 жыл бұрын

Очень интересно было бы посмотреть про 2.0 m9r dci

@user-rf9ix3jb7i 4 жыл бұрын

Здравствуйте,хотел поинтересоваться,у меня гелик G400cdi 2002 года подымливает мотор ,форсунки сделал,также дымит,что можно сделать?или какой мотор можно на него поставить и сколько это будет стоить?

@MOTblJlb 4 жыл бұрын

Неравнодушная вам АКПП CD4E) Пробуксовка при переключении со 2 на 3 передачу. Обороты при этом повышаются с 2000 и примерно до 3000 об. Если давить газ сильнее соответственно выше. Подскажите в чем может быть загвоздка? Соленоид?

@novikovrost 4 жыл бұрын

Классный выпуск! Виталик красава, как всегда. А чего у неё дверь водительская не присосалась в конце? Без доводчиков комплектация?

@Bobarus991 4 жыл бұрын

Токо багажник с гидроприводом. Доводится.

@alexeidragunski3326 4 жыл бұрын

А втулки клапанов кувалдой загоняли или как положено?чем охлаждали?а головку где нагревали?

@varegue2473 4 жыл бұрын

Таких уже не делают, всё одноразовое сейчас....

@usbneto 4 жыл бұрын

a ti chotshe s odnoi mashinoj 25 let iezdit ny i mydak

@skifbergmann2196 4 жыл бұрын

211, 212, 213 мерсы у нас в такси, все дизельные, все без проблем отходиди по 300.000 км

@user-hu8nc6hv3s 3 жыл бұрын

@@skifbergmann2196 Для чугунного блока 300 тыс. км при нормальном обслуживании -обкатка!

@skifbergmann2196 3 жыл бұрын

@@user-hu8nc6hv3s ну у них нет чугунного блока к сожалению. Но и с обкаткой в 300т для чугунмны вы конечно загнули =) Ну тыщ 50, я бы наверное согласился, но 300т.., это перебор. Даже на дизельных чугунах для иностранных дальнобойных тягачей у которых ресурс официальный по несколько миллионов км, 300т обкатка, это как бы все же многовато, но ваш посыл я понял =)

@skifbergmann2196 3 жыл бұрын

@@user-hu8nc6hv3s сейчас же все новые тачки - алюминиевый блок + чугунные гильзы и те тоненькие.

@bovavova 4 жыл бұрын

Посмотрев ваше видео, я тоже покрасил прокладку ГБЦ оранжевой краской, через неделю она прогорела, видимо не та краска. Подскажите пожалуйста название. ))

@user-vv2sx3tz5u 4 жыл бұрын

а почему Вы решили, что это краска;-))

@uladzislaubarushka6001 4 жыл бұрын

медная смазка :)

@user-vv2sx3tz5u 4 жыл бұрын

@@uladzislaubarushka6001 так точно!)))

@whroomBoy_channel 4 жыл бұрын

какая блин красивая машина!

@timashak8835 4 жыл бұрын

Маленький но Гордый канал

@user-nu6hm3wv7k 4 жыл бұрын

Супер тачила!!! Завидую владельцу...

@BOGDAN8270 3 жыл бұрын

Класс спасибо за информацию топ 💯

@user-iy6ht6sh9k 4 жыл бұрын

Это самый любимый мотор Паши из Германии!!!

@Bobarus991 4 жыл бұрын

И мой! Из Гелика!

@milkinsx 4 жыл бұрын

Какой он чистый внутри🙀🙀🙀🙀

@nataz1982 4 жыл бұрын

Мотор ckda, и bar, очень похожи, на этот мотор. Причём на Ваг конкретно на туарег он ставился вплоть до модели FL, и так же на чугуне, моторы очень хорошие

@isf4801 2 жыл бұрын

Красивая машина. Е38 это один из самых классных кузовов БМВ. ОЖ кстати похожа на кровь Хищника из фильма)

@Skydiverqwerty 4 жыл бұрын

шикарный ролик)

@nodukraine1043 4 жыл бұрын

Хороший звук мотора

@user-ib4jr3tx3j 4 жыл бұрын

Виталий Леонидович , с золотыми руками ,берегите.🖐

@user-rb2wq2vz4z 4 жыл бұрын

можно ли понять что к чему за 1.5 года обучения? допустим то что на видео понимать буду спустя этот срок? и вообще само понимание что и как работает, что куда лезть? или это малый срок очень. чтобы проделывать такие процедуры?