Тут вывод один прокладку надо поменять между рулём и сидением Китая в машину напихал и жалуешься теперь это не так тут не так у меня цивик 2008 года тоже автомат 5 лет катаюсь не рыжика ничего. Купил утиль и теперь жалуешься нормальную машину надо было смотреть У моей за 10 лет ни одного дтп ни с моей стороны не от первого хозяина пробег 190 тысяч

Чувак решил прославится, оговорив циваря. Может Вам сударь надо признать что Вам впарили ушат, восстановленный после дтп, гаражными залипушниками

не допускайте автора до автомобилей. что он несёт??

Ещё раз!!!тебе запрещено на таком авто ездить,бери УАЗик (лучший тазик)

У меня цивик 2007 года, пробег 180000. Не одной крашенной детали и даже намека на коррозию нет. Рейка застучала на 170000. И заменил передние сайлентблоки и опорники. Больше вложений ноль. А авто которое представлено на видео-это просто ведро с болтами и не надо вводить народ в заблуждение, что цивик это плохая машина.

Ездил полтора года на ней. Дам свой обзор. Плюсы: отличная динамика с малым расходом, современный дизайн (просто бомба), надёжные агрегаты на седане, что автомат, что механика, что сам двигатель 1.8, отличная управляемость. Минусы: низкая посадка и низкий дорожный просвет, зимой скребёт везде (продал только из-за этого), подвеска: ужасно жёсткая на самом деле, в начале думал, что она ушатана, хотя машина была новая с одним хозяином - мои знакомым. Оказывается она такая на самом деле. По трассе нормально на ней кататься, по городу жестковата. По автору видео можно сказать, что он на самом деле глуповат, если пишет про десятилетний ушатанный Цивик, который сам же купил как лох, на осмотрев авто в круг.

я когда газету вместо коврика увидел- все понял. Масло наверное подсолнечное заливал. А кузов лаком для ногтей подкрашивал)))

У меня эта машина с 2006 года , досталась от отца в 2012 году ко мне , на данный момент пробег 170 тысяч, и за все годы эксплуатации менялись в 2013 году один раз все аморты и косточки на стабилизаторах, и больше ничего, делаю ТО раз в 10 тысяч, и до сиг пор машинка на полном ходу , из всех минусов что ты назвал это низкая и маленький багажник ну и про стоимость запчастей тоже как бы минус с этим соглашусь, оптика родная лучшая, не один китай ее не заменит даже с линзами, подушка вообще родная и никаких вибраций нет , я так скажу от себя и от знакомых которые владеют и ухаживают за этим авто в своем классе + года это лушая тачка и по надежности довольно хорошая, а если не следить то так любая машина будет в таком состоянии как у тебя на видео

Человек который очень отдалённо разбирается в машинах, делает обзор и ставит оценку авто, которое сам ушатал, охуеть)))

фаркоп на цивике, еще и на автомате... =))) думаю более никакие комменты не уместны)))

Думал у меня с тачкой проблемы, оказывается все ок))

Машина битая по кругу, ни одного живого нет места (2007 год, куплена за 400, лол) и владелец удивляется что у него гниёт всё. Странно, почему это? Перекупы впарили разваливающееся корыто за цену в полтора раза выше реальной цены, а "счастливый обладатель" искренне удивляется, как за это можно заплатить столько денег. Ты УЖЕ заплатил столько денег, ты УЖЕ влил в него 100к, ты ещё вольёшь в него столько же и будешь так же искренне удивляться как можно ездить на таком корыте. А нужно всего лишь смотреть что берёшь изначально

Не, тут просто вариант очень ушатанный.

Спасибо, за обзор, честный человек

Спасибо за честный обзор брат !

Что за трек начинает играть со 2 минуты? Помогите пожалуйста не могу найти

с убитой опорой было вибрация при разгоне?

какие 100 тысяч если авто на газу??!! тут все 400-500тищ а то и все 600-700 пробега по планете земля. и еще ГБО установлено,похоже что OMVL,судя по форсунках, которое не подходит для этого двигателя. еще и фаркоп...тягала всякую хуйню..

Автор, давай отвечай, а какое авто можно взять за 400 на АКПП, с надежным движом и коробасом?

Да друг не повезло тебе. Возьми любой другой цивик 10 летний, и пересними видос.

Я владею такой машиной 10 лет , я ничего не менял пробег 200000км будет. Хорошая машина ничего не гремит еще.

Молодец, сказал что есть

Название второй песни скажите пожалуйста)

"херовое лакокрасочное у японцев, но машина крашена хорошими мастерами в круг и там пена в арке" - ясно, понятно

Доброго времени суток ! Машину жалко очень в плачевном состояние !!!! 7 владелец в ПТС , пробег был зафиксирован в 265000 по состоянию на 10.03.2018 года !!!!!

Лайк за NBSPLV!)

Отец в 10м году взял 2х летнего цивика....до сих пор никаких проблем, рыжиков и остального плача который я тут увидел и услышал...повторю машине 11 лет!!!!

Да у меня пробег 300 000 арки согласен, вылечил переварил на оцинковку. Остальное ездит и будет ездить если вовремя обслуживание и не запускать.

Один вопрос, зачем ты её купил?

У самого Цивик 8 года турок, ржавчина есть на арке крыла которое красили, рейка да стучит,по подвески менял внутренний ШРУС, тачка едет ровно не куда не тянет, в остальном все отлично,салентблоки блоки кстати не так дорого стоят, стоковые фары переделал сам обошлось в 7 т.р. линзы Моримото биксенон дальний вообще не включаю. Может владелец ездил на Бентли и теперь пересел на Цивик то тогда все понятно. Ещё и битая в круг )))))))

Ну ты, такой хлам купил,что тебе не позавидуешь. Жаль что ты не смотрел авто!

Шины хорошие

Автор мне напомнил про анекдот : На научный эксперимент попадают русский, француз и американец. Одна из задач - спрятать в абсолютно пустой комнате два медных шарика. Американец спрятал в потайном кармане брюк - конечно же нашли. Француз проглотил - нашли рентгеном. А русского обыскивают, просвечивают, металлоискателем охаживают - нет нигде шариков. Спрашивают - Куда дел? Как так? - Ну. первый я сразу проебал. А второй куда-то закатился. Так и ты купил японский ак47 и нае. нуть его умудрился, да еще и всем рассказ огласил о своих криворученьках! ;)

У меня 2006 года пробег 210000, отличная машина, просто огонь, всем рекомендую.

Единственно с чем соглашесь это жесткая подвеска спереди. Все ухабы на жопе ощущаешь, но моя жопа привыкла и даже начинает нравится ахахах. Сзади же пассажиры чувствуют себя комфортно. Но обслуживание заднего макферсона дорого, тут не спорю.

С 11 года езжу первый хоз механика 210к пробег лкп беда согласен было заменено сцепа, подшипники КПП гидроузла опора рейка по гарантии салентблоки передние втулки стойки стабов всё на этом

К стати видел Сивого из Москва 8 года. ржавый наухнарь, даже капот изнутри весь проржавел )))) Береш хлам потом не ворчи )))

арки у меня не ржавеют. может у вас климат фиговый и соль сыпят?

У меня Хонда 2006 года сборка Япония пробег 110000 км три года назад притер крыло до метала ни чего не делал и сейчас катаюсь с притертым крылом всё руки не доходят и нечего с ним страшного не происходит. Что поменял это гидро упор на двигателе и передние рычаги Сайлент блоки и колодки с дисками естественно Масло и фильтра и всеее.

Купил 87 К, Киев все отлично поменял тормоза и свечи, тачка огонь

+ меняй прокладку,жалко только то что Цивик ушатал так что аж дух захватывает и это при гаражном хранение.

Просто надо следить за машиной , и все будет супер, не только масло менять но и за кузовом

А правда что кузов хэтчбек более устойчивы к коррозии???

Я свой продал вначале года в идеальном состоянии за 600т.р механика.2010 года декабрь.Ни одного крашеного элемента,пылинки сдувал,тюнинговал внешне,пробег за 8 лет 56т.км.Покупатель до сих пор благодарит.

Коменты,это пиздец просто.как у тебя терпения хватает снимать:-) или не читаешь?жёстко. В целом молодец.расскажи про CRVшку,2007-8 годов... СПС....

Б/у авто это всегда риск. Тем более норм авто редко кто будет продовать, ну в нашем регионе и в наше время. А так из минусов могу отметить это то, что данные машины очень часто бывают убитые как и сказал автор. Ну хотя это со многими авто. Лакокрасочное покрытие тоже есть нарекания и по кузову, но как на форумах читал задние арки сгнивают вообще быстро, это да!

10,5 лет катаю Сивик. 140 ткм, МКП, брал новым в салоне, обслуживаю у официалов. Из поломок только муфта компрессора кондиционера и кислородный датчик в двигателе (думаю из-за бензина). Ну и в ходовой один сайлентблок поменяли. Ни одного ржавого места нет. Пружины не менял (да, они просели ну черт с ним), амортизаторы родные, рейку не трогал (постукивает но для меня не критично), опора двигателя родная (просела, но вибрации по кузову нет, буду менять на следующем ТО). Сцепление родное. У машины есть только один минус - эффект тряски на 1й передаче. Решается плавным троганием и смазкой вилки сцепления. У автора ушатанная машина с которой нельзя было связываться.

Машина у нас с тобой одинаковая, но днище у меня наверное с другой планеты, целехонькое, а может мне японцы что-то подсунули. 2007 гв. Пробег 316 т.к. С чем-то согласен, но с чем-то просто тебе не повезло.

Купил точно такой же Цивик и ни разу не пожалел. Машина надёжная. Если следить и постоянно обслуживать, то никаких проблем не будет.

20 февраля 2023 Цивик по кузову цел не коррозии не куя нет) радиатор на 173тыс потек и саленблоки поменял частично) не чего не сломано, не оторвано не разьебано, следите за машинами

езжу десять проблем не знаю,пробег 220000 ,2008 года ехе

Бензин есть в баке? Если есть бери спички и селфи палку!!!

Моему цивику 20 лет и огонь eu1

Автор, твой случай на всех не распространяется. Я купил месяц назад сивик2007года японка. У меня только 2 крашенных элемента, потому что я проверял толщиномером и на такую херню даже намека нет, поэтому про кузов ты сам виноват что взял шлак. А что касается подвески то до этого я ездил на vw b5+ с алюминиевой многорычажкой вот там отдельно сайленты не меняются, и вот там горе беда с надежностью и ценой подвески. Поэтому твой отзыв не о чем. И ты сам виноват, что тебе досталась такая ушатанная тачка.

ездил бы дальше на форанцузе своем рено, а цивик это легенда!

Что за соленоиды в коробке?

Тачка огонь проехал 650 000 км ржавчины ноль у тебя просто укатанный вариант продай и купи другой с подбором сам не выбирай

У меня пробег 300 и с машиной проблем нет. Я один хозяин. И глядя на твой обзор передумал продавать.

Это не 100000. Это бывшая в хорошей аварии машина. С очень большим пробегом. И хреново, потом, сделанная.

чо за колхозник!Двигло,акпп,гидроопора,пружины и тчк!Сиварь на линзах ...))))) он гаец что ли?))))

У меня 2007 года пробег 240000 машиной доволен.

Моему коню 15 лет, сидим и смеемся 🤣

рейка меняется по гарантии ещё. Там пластиковая деталька стоит и она плохо себя показывает. Её меняют на металлическую и рейка больше не ебет мозги

Купил хлам битый в круг, а может еще и с под такси , а теперь ноиш, не побывал обращаться в фирмы по авто подбору или ты ее покупал ночью, в дождь с закрытыми глазами, а цена на рынке из-за того, что авто себя зарекомендовал, перебери ходовку, поставь все оригинал, с кузовом беда он битый весь, лобаш тоже китайкий вот и трется, и ЭУР тоже реставрируют и хватает на 100к. Проблемы не в машинах, а в их хозяевах.... ИМХО!

Какой расход по городу?

Є нюанси як в кожному авто , але надійніше хонди треба пошукати

Катаюсь с 2012 года, машинка очень нравится, главное следить за ней и все будет ок, где так можно ездить, если все арки гнилые, я в Москве живу, и машина стоит на улице, ни чего подобного даже нет, а то что вибрация это из за того, что на данной модели низкие холостые обороты, чуть выше делаешь и все ок, а автору скажу одно, у тебя ведро а не машина, эта модель будет жить ещё долго, но не у тебя

Моей фурии 11 лет, катаю 3 года, пробег 180 И все збс. Даже лкп!

просто покупать надо из-под хозяина который обслуживал и следил за автомобилем, а так можно обхаять любую перекупскую тачку, которая по рукам ходила и не получала ласки и смазки

Видет в право или лево это когда широкий профиль так бывает.

В Башкирии живу, дороги солью не сыпят, то есть нет ни одного рыжика, кроме как замены гидроопоры, амортизаторов и пружин, не попросила ни копейки

Цивик для понтов????????? 10 летнее авто !!! Где понты????????

Проехал на таком 200000км. Ни одной поломки. Подвеска родная. Масло не ела. Цепь и кат не трогал

Ты ездил на четырке???

По ржавчине согласен , единственная проблема этого автомобиля , ну и запчасти не дешёвые .

Покупка авто серьёзный момент. Нужно искать. Есть и за 350 живые. Просто ты не брал толщиномер. Реально на авито и автору много битых и стоят ведь по 300-350 хотя цена им 220-250. Как и твоей....

То что купил изначально ушатанный вариант - это не проблемы сивика)

видел, что много дизлайков, сам ставить не хотел, что-то автор и верно говорит, но в конце меня просто бомбануло ) какие 70-100т ремонт подвески, это где так вас развели? я пол подвески перебрал, мне с работой в 10к вышло, машиной 2 года владею, проехал уже 100 тысяч километров, ни одного рыжика, никуда в сторону не ведёт, у машины уже 300.000 км пробег, в обслуживании вообще не дорогая, ни одну подушку не менял, все работает, друзья все на японцах ездят, ни у кого никакой ржавчины нет, это у вас в Сибири может так машины разлагаются

Очень познавательное видео, кстати в Башкирии такие машины вообще все поголовна вшатаные и всякую карозию кузова прячут перед продажей а днище вообще раптаром или бодиком закрашивают чтобы на подемнике не было видно что она вшатаная так что хонда цивик гавно полное особенно если ещё и турецкая сборка то трындец

5 лет на сивке ,170 тыс проехал лично(2 владелец,на 40 тыс км пробега купил у знакомой) !Внесу свои 5 капель по нюансам и дам советы в конце !съездил в Крым ,сьездил в абхазию оба раза из Нижегородской области ,просто кайф!автомат да ,притупляет потенциал ,но на ходу все равно бодрая и это все же машина 1.8 седан ц класса для города, а не 2.5 турбо купе,да и механику считаю прошлым веком и после автомата ездить на ручке в режиме города ну вообще не комильфо )да и автомат здесь неубиваемый и грамотно гармонирует с движком и единственное в чем он ущемляет ,это рывок с места,для отсечек есть спорт режим и лепестки !На трассе бодрячком ,как влитая,быстрее едешь-больше прижимает,жрет мало,прет до 170 очень уверенно ,управляется легко и четко почти до максималки, 205 затухает, но не упирается по оборотам,а как будто ограничитель стоит, динамика и рулежка супер для своего класса,надежность выше всяких похвал ,экономичность для своей бодрости и автомата отличная(респект iVtec!)! внимания требует Рейка ,задние пружины (поставил OBK усиленные (более дешевый вариант по сравнению с Америкой Se )- домик сзади ушёл ,клиренс увеличился ,управления хорошо прибавилось ,гидроподушку меняем на переделку от бмв - забыли о проблеме,свечи менял на 150 тыс пробега ,были как новые,ничего не изменилось,ограничители дверей перестают фиксировать - своими руками уделал за пол дня и забыл.Очень советую каждые 40 тыс км лить в автомат только оригинальное масло Z1 и менять выносной фильтр АКПП ,тк на первых 100 тыс с завода я проигнорировал и была ошибка по давлению масла 2 передачи ,пришлось почистить соленоиды от грязи,благо не так уж дорого),клапана регулировал на 100 тыс первый раз ,все были в норме до единого,но все же здесь это лучше проверять каждые 30-50 тыс(у меня стоит ГБО,поэтому регулирую чаще)Итого Сивик Рестайл в максималке на 215 тыс пробега за 10 лет :заменил на 80 тыс пробега задние пружины(сам ,во дворе за 3 часа) ,отремонтировал ограничители дверей,2 раза делал рейку(каждые 100 тыс км,первый раз менял втулку ,второй раз уже рейку)на 90 тыс км заменил правый ступ подшипник(кстати в отличие от многих меняется отдельно ,а не в сборе),на 130 тыс поменял опорные подшипники (просто поскрипывали на месте,сделал во дворе за несколько часов,хватило тыс на 25 и опять заскрипели ,забил :))После возвращения из Крыма через ибиня - на 160 тыс менял косточки и рулевые тяги и одну шаровую и опоры стоек ,на 180 тыс менял левый сальник привода(чуть тёк).ну и последнее что делал менял рейку,о чем писал выше.В остальном мои ковыряния в машине были только из за лишнего геммора с ГБО,что сугубо индивидуально!)Что сейчас не срочно,но все же пора будет делать после 215 тыс км пробега: пора заменить ремень вспомогательных агрегатов с натяжными роликами,подшипники в генераторе (на холодную гремит,ремень уже своё отходил и тд),чуть подтекает сальник правого привода, может для профилактики и повышения управления пора заменить все стойки ,можно заменить ещё вполне живые тормозные диски и перед пружины (все это стоит ещё родное с завода,отчего я немного в шоке ,а одна задняя стойка течёт немножко уже тысяч 80-90,но сцука так и работает!)))Кстати ещё уже тыс 70 где то подтекает чуть радиатор(литр полтора в год,тоже надо бы заменить и года 3 кряхтит стартер при запуске на холодную ,разбирал чистил не помогло,хочу просто брать другой б/у )Общие Советы по опыту : никогда не доверяйте ремонт по мотору и рейке не профессионалам и дилетантам ,ибо не грамотным ремонтом рейки,попадёте потом на ее замену (как я),ибо втулка без снятия с забиванием ее в рейку потом сильно ее изнашивает во время притирки плюс пыльники рейки(рулевых тяг) обязательно затягиваются на спец хомуты со снятием рейки(по другому мешает подрамник и снятие рейки и это плюс 3500-4000,о чем обычно просто не говорят,ведь так проще ),поэтому вам наверняка поставят их на винтовые хомуты ,ещё и зачастую криво,что в дальнейшем приведёт к попаданию влаги в рейку со всеми вытекающими),будете менять тяги лучше доплатите снимите рейку и поставьте заодно новые защитные пыльники на спец хомуты,они продлят жизнь рейки!Проверяйте зазоров клапанов у проверенных специализированных сервисов или грамотных людей с гарантией на бумаге,ибо неправильная регулировка может загубить мотор(как произошло у знакомого),ключевые важные запчасти обязательно оригинал либо проверенный хороший не оригинал ,хорошее масло с нужным допуском каждые 7-10 тыс км и оригинальные фильтра ,обязательно каждые 40 тыс оригинальную жижу в акпп и выносной фильтр ,смазывайте направляющие суппортов при замене колодок или долгом простое,меняйте жидкости только на хорошие и соответсвующие(антифриз,тормозуха) и наслаждайтесь сей чудесной Honda машиной :)Всем удачи!👍

давайте поговорим о вагах в сравнении😂😂😂😂😂😂

Чувак тебе бы для сравнения машины не битые 10 летние с цивиком сравнить, ты бы цивика благоставил)))

Ты на галанте не ездил..….вот это боль

Увидел фары и сразу все стало ясно о машине....автор ты купил уставший экземпляр, не надо людям в уши лить про все цивики

В круг крашена и вся в сколах, как так? Может жопа рукие красили тебе.

У меня спектра 2005 года)))) и то лучше!!! Да тут конечно прокладка между рулём и сидение тоже под замену

Если за машиной следить , ничего не будет гнить !!!

Ну что берёшь пассат на tsi 10 летний.

Предлаю собрать челове 500 так и к нему приехать, пояснить за Хонду.(шучу)

Вот ты и ответил сам на свой вопрос, почему в сторону велет. Потому что битая в круг. Моему цивику 13 лет. Завтра поеду на ремонт подвески! Первый раз за 13 лет карл. Не бита не крашена, руль никуда не ведет! Если купил хлам, зачем жаловаться

Так ты 15 хозяин конечно говно купил и плачешь.У меня 400 т пробег и даже намека нет на что то плохое.Езжу аккуратно не гоняю.

Езжу на цивике 7 года гибрид , отличная качественная машина , да согласен клиренс , но это решаемо

Бред! "Рекомендацию" автора по поводу 10 летнего хлама можно отнести к совершенно любому автомобилю в подобном плачевном состоянии. Автомобиль отличный. Прекрасно выглядит и снаружи и внутри, хотя это дело вкуса. В минимальной (!) комплектации уже есть кондиционер, все электро стекла и зеркала, подогрев сидений, 4 подушки и система стабилизации (VSA в базе с 2007 или 2008 года). Клиренс, если ездить с умом, достаточный. Хорошая качественная зимняя резина вместе с антибуксом без проблем тащит там, где снега под пороги. Колейность чувствуется, но не критично. Сильнее проявляется на резине с более жесткой боковиной. Руль при этом да, нужно держать, кто бы мог подумать... Известное больное место - рулевая рейка. Запчасти не дешевые, впрочем как и на многих других иномарках. По цене жигулей в любом случае обслуживать не получится, никакого откровения здесь нет.

Что-то у тебя хлам какой то я езжу балдею, ни ржавчины ничего) подвеска до сих пор с завода и не убитая)

Плохих машин не бывает. Бывают х..е хозяева. Этой тачке просто не повезло когда-то.

Гранту надо было брать 😂

2009 -й рест 260 т. . И половины то что говорит автор нету таких проблем. Чую ваш авто 300+ Фары ну да . Да много авто было и мазды тоже совсем не светят. Подвеска не много рычажка.

Это ты взял такую машину, цивик если он не битый он так не гниёт

когда убитую тачку берешь чего ты ждешь? у тебя пробег уже за 200тыщ тебя перекуп по губам поводил и автохлам продал, если взял бы целую машину не битую ни крашенную с родным пробегом ездил бы и насдаждался а так уставщий хлам в обзор пихать и оценивать машину не стоит, это ты бы еще соляриса после таксиста взял и обзор делал) чувак ты не прав и не мороч остальным голову я взял езжу и наслождаюсь за 100т км ток масло и колодки поменял а брал на 100тысячах у тебя друг пробег за 200тыщ. смотри эльдара автоподбор перестань покупать мусор)) удачи))

Купил ушатанное авто, после ноешь и жалуешься. У меня Сивик 2008 года с пробегом в 209 000 в отличном состоянии, так как покупая тщательно осматривал, а после остаётся только поддерживать это состояние, вовремя менять расходники.