А каким должно быть пятно контакта на зубьях???!!! Ведь это обычная косозубая - соответственно, пятно должно быть полным, не снизу, не сверху, не по краю центра!!! Песок - мог попасть и с сопуна, а мог просто насыпаться во время транспортировки. Так что - если выработки на зубьях нет, пред натяг в норме, тепловой зазор в пределах и гула (кроме шуршания шестерень) нет (гул можно услышать при резком вращении планетарки) - ставь смело!!! ИМХО. Сам взял б\у 2103 и всё что ты описал было, а поставил и горя не знаю.

Считаю,что Автору просто не повезло,т.к. редукторы вазов начала 70-х годов были очень хорошего качества и спокойно работали по 2-3 ресурса на других машинах.На моей 2107 новый редуктор завыл на 25-й тысяче, был заменен на б/у с разбитой 2103 с пробегом около 200 т. Шестой год - проблем нет. Покупать "новьё" я не рискнул по многочисленным отзывам коллег, рискнувших купить новые в магазине. ИМХО: не бойтесь бэушных редукторов - ищите редуктор указанных лет выпуска.

«Так как я специалист в медицине, то этот редуктор я не ставил». Убило

Слева БУшный, а ещё я купил слева копеечный

тоже как то давно купил с рук троешный редуктор семьдесят какого то года. Хозяин видимо долго продавал его на рынке потому что тоже был весь грязный и в песке. Пришлось разобрать что бы промыть. Оказался как новый, не гудел вообще . Ездил лет шесть , потом машину списал а редуктор продал кому то.

Согласен с коментами,новьё сегодня выпускаемое в России не сравнить с тем,что делали в 80-е,тогда и мет был получше,всё-таки ГОСТ,сейчас тоже можно купить хрень новую и будет выть,за Китай вообще нет разговора,хватает на 500км

Чем больше и ровнее пятно контакта тем лучше, учите матчасть.

МУЖИК ТЫ КАКОЙ ТО МУТНЫЙ))

деды вообще зажрались..тебе дали 2 недели гарантии,ставь катайся,если в первый день не загудел,то отличный редуктор

какой нафик кот в мешке по шестерне видно что редуктор отличный толстые широкие шестерни!! если б он был херовым шестерни были бы тоньше и острее!!!!

Новый редуктор сколка стойит в росси скажите пожалста кто знаеть 2103

Песок подшипникам ничего не сделает.У меня весь редуктор в стружке и в гуталине был.Вытащил помыл,главные пары поменял и катаюсь уже 2 года

Да тяжело быть" горе от ума"какой хе определяет таким образом прелегание его на стенде не каждый проверет точно а тут опа я вижу, ставить надо а потом услышеш

песок то скорее всего с корпуса осыпался, а не в сателлитах был

И такое люди смеют продавать! Хорошо,что Вы не поставили его...

Новый купили?

Может он у кого-то валялся на земле перед тем как вы его купили...

Как обычно на разборках валяются в открытом виде Вот и замарался

пипец, болтовня одна, поставил бы на машину, проехал и сравнил результат с болтовней.Апесок судя по чистому коричневому цвету, с наружной части редуктора и при работе в нутри не был.

Отличный редуктор, его можно ставить и сто лет кататься и горя не знать, даже если песок в сателлитах был и что? Ты его промыл, износа на шестернях нет, сателлиты не гуляют, отрегулировать преднатяг, и в путь

Вы снемите поддон и ужаснеетесь если это для вас это мусор

Гудят не шестерни а подшипники.

4.3 был 11-ый! копеечный 4.4