БЛАГОДАРИМ ЗА ЛИКБЕЗ Хоть кто-то старается доступным языком объяснить с чем имеем дело.

Ответ на вопрос о причинах перегрева сцепления нашёл лишь сдесь...😃😃😃огромное спасибо👍

Спасибо за полезную информацию! Эта тема волнует многих, в т. ч. и меня. Снял пружину, замерил длину, с помощью молоточка и острого зубила слегка прошелся по межвитковым зазорам с противоположных сторон. Пружина увеличилась в длину всего лишь на 0.8 мм и пробуксовка исчезла.

Добрый час! Очень подробное видео! Спасибо! Так держать!

Леонид , спасибо за Ваше видео !! Учусь пользоваться мотокосой .

Неужели людям проще сказать верхний редуктор вместо "сцепление", ужас) В видео все по делу и очень подробно , лайк!)

купил косу, в инструкции ни слова про смазку не написано, но я сразу понял что вал штанги лучше смазать, и в редуктор на всякий добавить, а вот про муфту сцепы не мог понять надо или хватит и того что там есть, долго искал эту инфу и только тут, получил ответ. Спасибо за информацию.

Все верно сказал 👍мирного вам неба

Из этого следует, что при косьбе нужно газу побольше наваливать, чтобы не палить сцепление. В бензопилах тоже самое.

очень насущная тема, спасибо!

Большое вам спасибо.

Спасибо ролик супер лайк

Спасибо 👍

Приобрел лодочный мотор типа триммера, посмотрел про него видео, где советовали сразу же заменить заводскую пружину на более слабую во избежания перегрева, то же самое сделал и на бензотриммере, одно неудобство завел и сразу всё вращается, за то сцепление перестало перегреваться.

Спасибо

Дуже корисне відео у мене теж нагрівається редуктор

Леонид здравствуйте, подскажите. Греется редуктор. И такая проблема. Завожу косу. Начинаю косить. И чуть скосит и начинает гудет и не косит. И это действие чередует. Чуть скосит и опять гудит нет оборотов во время гула

👍👍👍

Добро обяснение при неизправност на накладките и лагера, но имайки в предвид че конуса се явява част от корпуса на машината, винаги ще се нагрява до температурата на картера. Абсолютно нормално е да прегрява, ако прегрявате мотора. Поздрави от България.

Дырку к штоку затыкаю чем нибудь (шток вала смазать обязательно) и дырки со стороны сцепления тоже заклеивааю скотчем (в идеале нужно высокотеипературный скотч, только он дорогой) чтобы тоже абразив сцепления не попадал на сальник подшипника. И еще вал смазывать доставать нужно, в редуктор кубик литиевой смазки вдавить если греется сильно, и да молодец! В подшипник смазывать, каплю масла хотя бы,

Спасибо , тоесть надо косу вести в право ?

👍👋💯

Самый лучший вариант, я поставил слабенькую пружину вместо заводской , да при заводке вал сразу вращается, но за то чашка практически так не перегревается .

Добрый день! Подскажите можно ли на коленвал триммера ставить закрытые подшипники (с пластиковой обоймой), по умолчанию стоят открытые подшипники!?

Здравствуй друг. Я почти по теме. Заметил при выключенном состоянии,когда сним куда-то иду: когда косу отпускаю вниз,вал как бы стучит, слегка опускается,подымаю вверх он там стучит. Это нормально? Вроде работает как часы,не каких посторонних звуков не слышу при работе.. Фирма Maxcut MC 158. Благодарю за внимание

Буду благодарен, если Вы дадите ссылку на видео, где объясняете правильную технику кошения.

Леонид, извините, что пишу в этой теме. Вопрос. Решил тоже приобрести 47-й Виталс, нашел с электростартером, на коробке(по фото) написано "Новинка". Ничего не слышали об этом или всё же - это подделка, которую ушлые китайцы легко могут слепить(Прям анекдот: Китай подделал Китай :))? Не хотелось бы нарваться на откровенное Г. Зашел по вашей ссылке в интернетмагазин, пытался там такую модель найти, но там её нет.

Можно пожалуйста ссылку на магазин, электростартера на триммер.

У меня новая бензокоса Олео мак 25Т быстро нагреваеться верхний редуктор Скажите почему ?

Здравствуй! Вопрос такого плана! Прокладки новые,сальники в норме,заводится чётко,работает норм но вот в чём вопрос! Очень быстро нагревается,почему? Спасибо!

Такой вопрос тоже греется сцепление ( верхний редуктор как тут называют) сцепление новое чашка и подшипник новое , тример молотит ровно все четко , не пробуксовывает, тянет не давится , но минут 15 работы и уже горячее не дотронутся , даже стартер горячий , но коса рабатает как часы , даже и подшипники на каленвалу поменял так какого х... она греется? )))Подскажите

Ну, после косьбы я проверял, движок горячий, там где сцепление теплое

Я как покупаю триммер настраиваю сразу под себя , первым делом ослабеваю пружину сцепления , чуть нажал на газ нож начинает вращаться , редуктор заправляю ТАД- 17 , заводскими ножами не пользуюсь , они у меня 2 х лопастные самодельные длиной 45 см , с 2007 года 3 триммера , все исправны

У меня леска застревается в траве,и верхний редуктор через 10 минут работы греется,триммеру год,в чем сожет быть дело?Триммер Хютер

а в нормальном состоянии на сколько должно греться?

Перегрев сцепления продолжительное время убивает смазку в подшипнике колокола и он может заклинить.

Я разбирал, колодки отличные, но сцепление греется!. Вот на пружину и думаю.

СКАЖИТЕ а почему у вас срач на участке?

Что значит перегревается? Какой нагрев допустим, а какой уже неисправность? Какими приборами измеряется?

Всё верно. Но... бесполезно. Как дёргали газ, так и будут дергать. Как работали в четверть газа, так и будут...

Вопрос как к специалисту что можете сказать о мотокосе зомакс?

А якщо коса нова, але гріється? Тоді що це?

Добовляем грузики на колодки и всё работает

Колокол сцепления🤭🤗

У Меня в хуске 143 все сцепление без напаек - полностью металлическое

Если выплюнуло смазку много смазки от верхнего редуктора назад к двигателю?

у меня на редверге на холостых прослушиваеться лёгкий грохот ,снял корпус сцепления ,оказалось осевой люфт коленвала более 1мм ,шо делать?

Поміняв колодки, підшипник і корзину. Приляганні колодок нормальне, пружина така як стояла. Але корпус як грівся так і гріється! Чого?

Каплею масла ти загнув. В закритий підшипник пластмасовим сальником поки його не скриєш мастило в підшипник не попаде! Закриті підшипники мають мало змазки навіть імпортні . Працюю ел.механіком повірив не раз. Любий закритий підшипник перед монтажем треба провірять на мастило. Якщо хоч щоб підшипник працював довго то раз 5-6 років треба мінять мастило в підшипниках і провірять їх на люфт. А так ви праві! Газ тримаю на 70-80/, максимум даю коли велика трава чи товсте стебло! Постійно тримать на Максимов вважаю не раціонально!

Когда косишь даже в пол газа пои +30 тогда всё греется. Все зависит от условий. // Продув воздуха через жабры сильно влияет

У меня стало греться сильно сцепление. Купил новый верхний редуктор проблема не исчезла. Ещё стала вибрация аж руки устают так как отдаёт в ручки.

А почему на это считаетса сцепление, но я считаю может быть не прав, как типа обгонной муфтой, а почему между колодками ☝️ пружина жесткая, а можно за это пружины, другую, ну чуть по слабже🤔

Я видел таких чудиков которые в одну сторону газуют, обратно отпускают газ. Есть и такие которые косят впол газа.

Если перегревается двигатель ,то соответственно греется и колол . Я по температуре последнего определяюсь, когда двигателю дать остыть. Это при кошении при температуре окружающей среды выше +23 - +25С* без ветра.

5

Я что делать если новая

Можно было бы просто накрыть тряпкой! Одной тени рассказчика недостаточно.

Мда, у меня мистика какая-то, ломаю голову уже сколько чтобы понять что пошло не так со сцеплениям так и не смог понять, есть две косы, на одной редуктор просто тёплый, на другой греется, кошу и с перегазовкой или нет разницы никакой греется, колодки новые даже жылезные уже поставил, редуктора верхние уже не первый, обрывает стакан, красиво просто обрубывает кольцо, ставил колодки алюминивые, ничего не поменялось, двигатель поставил новый, картер с колинвалом заменил полностью, люфта нет никакого вообще, и в итоге на первой которая без ремонта всё норм а на этой что-бы не менял не делал греется и обрывает стакан вот это самое кольцо, и со стартером таже проблема палит, притом что как и говорил люфта нет прокладку ставлю под стартер как и пологается, бабка закрученая до упора без каких либо шайб или тому подобного, уже психанул поставил под стартер две прокладки, теперь жду что оборвётся тогда сцепка 🤣 Ещё немного и психану пойду куплю прокрафт новый и пошло оно лесом 🤣🤣🤣

К инструкции одной косе написано 1 минута полного газа, 10 секунд холостого хода!

потраченное время в пустую

Леонид, не обежайтесь, но Вы страдаете ерундой. Говорите что в год косите 3-5 га. Для чего Вам мудохатся тримером, если у Вас есть два мотоблока. Купите себе роторную косарку на два диска и ее потянет даже маленький мотоблок.

Что выпускают в Китае все знают ,а ты на самом дне ценовой политики, что можно купить подешовке ????Есть мототриммеры дествително дорогие ,но они тоже для того чтобы косить ,а не рассуждать о ценовой политике ,ширпотреба ,если не имеешь средств на стоящую вещь ,то что жевать про качество !!!🆎🆕🆗😨😨😨

На какой хер газовать ? Лево право. Зашол в загонку держи газ по звуку , тоесть орет значит много подливаешь газу , когда тухнет значит больше газуй. Держи так что бы работа была монотонной , ну и смотри какой набор травы густая или пиздопал. Да и когда завел косу , диск или леска должна немного вращаться и при работе ничего грется не будет так как нагрев идёт из за малого сцепления.

Пружину ослабить сунув отвёртку между витков и все дела.

Ликбез по сельски. Съёмка мелким планом, разговор меж самим-собой, на хрена такие ролики выставлять, совсем пустота.

Собрался когота учить а сам даже толком не знаешь принцип работы центробежного сцепления а не редуктора,что ты там на придумывал ,поверхность колодок и барабана сцепления должны быть сухими и иметь определённую шероховатость ,и прилегание без перекосов ,,и всё что там жевать про пружины и прочее все рассчитано!🆎🆕🆗😁

Не редуктор, а колокол

Мда, у меня мистика какая-то, ломаю голову уже сколько чтобы понять что пошло не так со сцеплениям так и не смог понять, есть две косы, на одной редуктор просто тёплый, на другой греется, кошу и с перегазовкой или нет разницы никакой греется, колодки новые даже жылезные уже поставил, редуктора верхние уже не первый, обрывает стакан, красиво просто обрубывает кольцо, ставил колодки алюминивые, ничего не поменялось, двигатель поставил новый, картер с колинвалом заменил полностью, люфта нет никакого вообще, и в итоге на первой которая без ремонта всё норм а на этой что-бы не менял не делал греется и обрывает стакан вот это самое кольцо, и со стартером таже проблема палит, притом что как и говорил люфта нет прокладку ставлю под стартер как и пологается, бабка закрученая до упора без каких либо шайб или тому подобного, уже психанул поставил под стартер две прокладки, теперь жду что оборвётся тогда сцепка 🤣