помогите пожалуйста с проблемой, поднимается уровень антифриза в бачке. термостат менял прокладку ГБЦ поменял, помпа качает как надо. как выгнать воздух из системы?
Пікірлер: 123
@wylsacom1539 Жыл бұрын
Нагретый воздух там находится под давлением, и чтобы вышла надо осторожно открыть крышку и подождать пока весь воздух не вышла. Потом выключаем машину дальше . Доливаем
@ljtqwerty10434 ай бұрын
Потом то же самое
@user-xo6fh5ni7w10 ай бұрын
При открытии термостата тосол который не успевает проходить через соты радиатора , выдавливает в расширительный бачок , когда пробка герметична , в системе создается давление и при этом основной поток охлаждающей жидкости проходит через радиатор, естественно, если давления в системе нет , то жидкость течет по наименьшему сопротивлению .
@user-zy3oe6ig9l8 ай бұрын
Всякую дичь видел в комментариях, но чтоб такую городить.....
@user-yx7gv1nb8u6 ай бұрын
Менял 3 пробки пока на одной не разобрад клапан, 1.5 витка откусил от большой пружины и на место. Все- прекратилось
@user-wx2gq7hf9p5 ай бұрын
Было так у меня поменяли прокладку ГБЦ стало норм 👌
@captainamerica48576 күн бұрын
Нет эмульсии и дым не идёт, это не прокладка
@user-xf1mh3zb7d Жыл бұрын
у тебя нет циркуляции ! Где то воздушная пробка !
@user-vh9ir2mn7j Жыл бұрын
Голос ровный и спокойный, диктором не пробовал устроится?
@serikerlan281110 ай бұрын
😂😂😂
@user-ld3xj6oe3f4 ай бұрын
Ебать, а я сижу жду когда он излогать начнёт!!!! 😂
@user-kh8gi1in1t4 ай бұрын
Дак это Сурдопереводчик
@user-xz3su5vi8d3 ай бұрын
😅😅😅😅😅
@user-fg1fc7wp7i3 ай бұрын
😂🎉
@kraken618711 ай бұрын
Из за крышки может
@user-vvladimir11 ай бұрын
Замена помпы и промывка системы.
@user-sl2zw5up2t6 ай бұрын
Залейте нормальный антифриз. Дешёвый антифриз кипит уже при 90 градусах. Феликс нормальный кипит при 110.
@user-qr1sz1ki3x2 ай бұрын
Ваз 2110 купил новый термостат , так же в расширительном бочке все кипит , нижняя патрубка радиатора холодная. Недавно залил в расширительный бочок герметик , думаю что забило радиатор охлаждения? (Но почему не забило только через неделю , а не когда залил герметик ?)
@user-qr1sz1ki3x2 ай бұрын
Помогите ребят
@user-og5qn6pj3l Жыл бұрын
После промывки печки радиатора, антифриз начал заливат в разш бачок?
@user-lr9mm1zl3t Жыл бұрын
У меня да, после промывки.
@user-mk6cj1en3y Жыл бұрын
очень доходчиво и понятно,спасибо,что непонятно,что не отвечаешь на комменты,спасибо за все с меня отписка и дизлайк!
@user-rk5rv5fs7q6 ай бұрын
Как починили
@user-pc5dt1fx5q Жыл бұрын
Подскажи что было причиной и как решил проблему?
@SiFa_Si_Fa_ Жыл бұрын
Пни если что
@user-jy4be4zp5q3 ай бұрын
Заедь на горку той стороной где бачек расширительный ,и шланг с дроссельной сними и дунь в расширительный бачек как потечёт антифриз надень и закрути обратно шланг !! Потом включай двигатель и пусть работает без крышки !
@ilyasevloev13672 ай бұрын
И что было в итоге вчера тоже самое произошло с моей калиной
@user-ts8zl7nz7p Жыл бұрын
Чем лечили эту проблему?
@user-rk5rv5fs7q6 ай бұрын
Что было как исправили
@Nurasoxotnik6 ай бұрын
У меня ГБо, с зажигалкой проверил расширительном баке, воздух горит, оказывается газ пропускает редукторе
@chemezov1314 Жыл бұрын
Тут всё просто!!! Объясняю попросту. В данном случае человек возможно хотел выгнать воздух, приподнялся на горку по законам физики всё прошло верно .далее! Должен был сработать термостат,а термостат не сработал и циркуляции антифриза непроизошло! В данном случае скорее всего сработал вентилятор охлаждения,и антифриз снова начал работать по малому кругу. Далее неделя,месяц,пол года - а температура всё растёт и растёт 103 градуса и самое страшное прогорает прокладка ГБЦ. Дак вот !!! Чтоб недопустить этой ошибки в дальнейшем! Менять срочно термостат
@CCCP-2.05 ай бұрын
Вентилятор срабатывает когда радиатор охлаждения начинает перегреваться. При НЕ сработавшем термостате, циркуляция через радиатор не возможна! Соответственно вентилятор также не будет включен. Дело не в термостате…
@kizovskiy43195 ай бұрын
@@CCCP-2.0сам хоть понял что написал
@ta49864 ай бұрын
У меня похожее ситуация но я менял термостат дважды помпу редактор крышку циркуляции нету по большому по малому темпе поднимается вентилятор вк
@user-lr4kz9xj8v3 ай бұрын
@@CCCP-2.0вентилятор включает компутер по показаниям датчика температуры двигателя.
@user-xt2xt1ss7d2 ай бұрын
@@CCCP-2.0Вентилятор сработает в любом случае,независимо от термостата,так как врезан в малый круг,если термостат стоит на 87-90°,по достижении этих температур,он открывается,и жидкость из двигателя проходит через основной радиатор,и охлаждается,когда уже и в радиаторе жидкость нагреется до 100° и чуть больше,ЭБУ опираясь от показания датчика температуры,включает вентилятор,это уже последняя фаза охлаждения,если и вентилятор не справляется,то жидкость расширяясь ещё больше,закипает и выбрасывается из под крышки радиатора,или расширителя,в данном случае похоже что либо термостат не открылся,а вентилятор сработал всё равно,но толку от него,когда термостат закрыт никакого,либо пробило немного прокладку ГБЦ ,либо трещина,и газами давит в бачок.
@user-wn2vy2hp6l3 ай бұрын
Плходу прорыв газов в систему охлаждения
@Jen_Dos08 Жыл бұрын
Пробка это
@user-vc3ph9xm9u Жыл бұрын
Такая же ситуация, решил или забил?
@user-bj6bn3ut7l Жыл бұрын
Че там Салам алейкум решил братан
@user-vc3ph9xm9u Жыл бұрын
@@user-bj6bn3ut7l забил
@nikolisn4 ай бұрын
А дело такое парни на протяжение 2х лет. Поменял крышку на бачке . Не то Поменял новую помпу на новую с большими лепесками. Не то Поменял радиатор печки .не то Через полгода потек. Поставил новый радиатор печки опять ,норм не течет, но не то Поменял на печку шланги местами .тоже не то Печка дряблая на оборотах жить, можно кстати после замены на большую крыльчатку на помпе.но не то Снял башку фрезеранул .ну по пути клапана пришлепал , сальники клапанов заменил и новую прокладку , собрал затянул динамоключем, и дедовским ломом .но не то Заменил термостат .не то Заменил синтез антифриз с красного на зеленый перешел .не то Короче ездить можно в машине тепло , ну летом естественно)))), Не беспокойт , но задолбался открываешь пробку перед включением винтелятора и весь антифриз ,весь вылетает на улицу а я стою и смотрю , прокручивает винтилятор и чуть на дне грамм 50 остаёться , задолбало это , зима декабрь 2023 год тобишь 3й недели назад , стало давить с патрубков , утром запуск прогрев до 60 и откручиваешь пробкк воздух травишь и норм ездишь день , а если не травить воздух будет жудкое журчание , даже в салоне слышно как водопад , если дать газа на холостых, снял опять башку опять новая прокладка на той так год отьездил , замена опять не то, думаю скину пусть другие ипуться, я её купил с этой проблемой но весной и не обращал до зимы внимания . Ныне думаю дай ка я поменяю башку знакомый предложил говорит с битой тачки с коробкой мотор купил тоже калина 2010год , ПОМЕНЯЛ БАШКУ И ВОТ ОНО ТО ЧТО ИСКАЛ .ПРОБКУ В ЛЮБЫХ ПОЛОЖЕНИЯХ ОТКРЫВАЙ НИ ЧЕГО НИ ВЫЛИВАЕТЬСЯ , ПОДНИМАЕТЬСЯ АНТИФРИЗ НО НЕ ВЫЛИВАЕТЬСЯ БЕЗ ПРОБКИ .И НЕ ВОЗДУШИТ ИТОГ ТАКОЙ ЛИБО ПРОКЛАДКА .ЛИБО БАШКА. А КСТАТИ Я ЭКСПЕРЕМЕНТЫ ПРОВОДИЛ НАГРЕВА ГАЗ РЕЗАК НО НЕ ЧЕГО НЕ ВЫЯВИЛ ОТДАЛ В СЕРВИС У НИХ ТАМ КАКИЕ ТО ПРИБЛУДЫ .НУ ВЫЯВЛЯЮТ КОГДА КОЛЕНВАЛЫ БЛОКИ ТОЧАТ НА ТРЕЩЕНЫ .СКАЗАЛИ СЕДЛО КЛАПАНА ГДЕ НАПРАВЛЯЙКА . ТАМ ТРЕЩИНА . А Я И НЕ СНИМАЛ КОГДА ГРЕЛ . И КОЛПАЧКИ МЕНЯЛ НА СНЯТОЙ НЕ ОБРАТИЛ ВНИМАНИЕ . ВОТ ТАК ВОТ ИСТОРИЯ ПРОЩУ ПРОЩЕНИЯ ЗА МОЙ АНГЛИЙСКИЙ Я ДВОЕЧНИК , ЗАБЫЛ ПРО ЗНАКИ ПРИПИНАНИЯ , ПРОЩУ НЕ РУГАТЬСЯ🇷🇺🇷🇺🇷🇺😁😁😁
@nikolisn4 ай бұрын
@@user-cd2tg1nk7r ну да , или ппокладка или гбц , а так деньги на ветер 🤝
@user-xt2xt1ss7d2 ай бұрын
Верно,трещина это такая зараза,и не видно,но запчастей переменяешь пока обнаружишь..... ужас.
@heodblkbatnoxyuct80132 ай бұрын
Хорошо описал , спосибо учту,, у меня ща похожая ситуация , пака справляюсь прогозовкой в 5к оборотов , народ конечно ругается, , слышу что включился вентилятор ставлю нейтрал или остановлюсь И в 5к оборотов , и дальше поехал.
@nickolas6407 Жыл бұрын
Либо воздух в системе ну а худшее прокладка гбц либо трещина в гбц
@user-mf6fe6dq2q6 күн бұрын
Привет у меня просто была пробит шланг перед термостатом и после термостата шланг тоже пропускал на соединений поменял шланг а на соединений посадил на герметик
@user-vh7ho3ey2i10 ай бұрын
В итоге в чем причина оказалась ? Гбц прокладка или термостат не открывался ?
@9v99910 ай бұрын
Тут стопудово, прокладка
@prostojeck8530Ай бұрын
@@9v999 да ну оно бы с пеной как пошло
@user-rk5rv5fs7q6 ай бұрын
Починил радиатор зааоздушен был😂
@user-jy4be4zp5q3 ай бұрын
И поменять крышку расширительного бочка клапан там не рабочий
@user-jv7dh5ft1u Жыл бұрын
Поменял прокладку, термостат, помпу не изменилась, гранта
@refatmurtazaev3480 Жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/b5ejhMx3vc6RXaM.html
@mgmdrsl400411 ай бұрын
Поменяй антифриз, залей хороший, а то включение вентилятора +-105, а плохой антифриз закипает при 95-98, из за этого он поднимается когда открываешь крышку.
@Mondeo2178 ай бұрын
Ну человек же не на Памире находится, чтобы антифриз при 95° закипал + он же под давлением в системе находится.
@mgmdrsl40048 ай бұрын
@@Mondeo217 прочти что я написал хорошенько, если открыть крышку то тогда он вскипит, имеется ввиду плохой антифриз
@emablack83232 ай бұрын
Была такая проблема из-за не ровной горловины бочка
@user-gi3cz4iu6h17 күн бұрын
А причём тут горловина
@user-ev5rx3tk5p Жыл бұрын
У мене така проблема. Виганяє антифриз через бачок відразу після запуску двигуна, але тільки на ХОЛОДНУ на холостих!. Як тільки трохи прогріється, все стає нормально (тільки патрубки до пічки залишаються холодні, поки не проїдеш 100-200метрів. Тоді починає пічка дути теплом). В чому може бути причина?
@bodyatuchapets9075 Жыл бұрын
Вирішили дану проблему? Бо в мене те саме. Кажуть що клапан…
@user-ev5rx3tk5p Жыл бұрын
@@bodyatuchapets9075 ні не вирішив. Поміняв термостат, все те саме
@user-ev5rx3tk5p Жыл бұрын
@@bodyatuchapets9075 зранку «процедури»по 5-10 разів заводжу-глушу мотор- дую в обратку, поки система трохи не нагріється і починає нормальна циркуляція. Мені так здається що помпа слабо качає, треба міняти
@bodyatuchapets9075 Жыл бұрын
@@user-ev5rx3tk5p не пробували поміняти кришку на бачку?
@user-ev5rx3tk5p Жыл бұрын
@@bodyatuchapets9075 не пробував, треба попробувати
@nikolisn4 ай бұрын
У меня такая проблема парни была один в один , потом у него от давления начнёт травить по шлангам , из под хомутов , у меня с нижнего начало травить с радиатора и первым хана приходит в течение полгода новый радиатор печки , начинает течь по пластику бочку , я ипался 2 ва года с этим и хрен больше кому верю 2ва месяца назад устранил , щас похер что холодная что горячая не кипит не журчит не бижит , моську печка обжигает выкинь в металл башку и на разборе купи другую т.к в магазе 22 тыщи стойт , там 2ва случая либо прокладка либо как у меня микротрещина в башке и хрен увидишь её даже под резаком греть снятую
@user-ik4cl1be4n3 ай бұрын
У меня было такое 100 проц. Микро трещина ГБЦ.
@user-jh4ce5sj9i4 ай бұрын
Похожа на ГБЦ.
@user-ho2km5ft8v Жыл бұрын
У меня тоже так же чом причин бил
@nat7men Жыл бұрын
Саламчик... тебе повезло) потратил кучу времени и средств, столкнувшись с такой же проблемой. Помпу меня, термостат, датчики... в моём случае причина была в прогоревшей прокладке ГБЦ... возьми на холодную запусти, на расширительный бачок перчатку медицинскую напяль или презик. Дальше смотришь - если надуется за пару минут, дело точно в прокладке. Вторая причина - у тебя либо пробка в системе, либо она просто забилась. Пробку гони через снятый патрубок на (дроссель который идёт)... если не выйдет - тебе надо чистить систему... там много способов уже есть. Я думаю, что проблема с ГБЦ
@alexazaev989 ай бұрын
Я пакет хомутом притянул к бачку и он то чуть надуется, то сдуется и так постоянно, как будто дышит в пакет, радиатор то нагревается, то холодный, печка то горячая то холодная, термостат поменял и крышку в баке заодно, жамкал патрубки всё бестолку, снимал шланг у дроссельной а там сразу же начинает бежать антифриз, хз че делать пока я не понял
@CCCP-2.05 ай бұрын
Меняй помпу
@InTeFERaL Жыл бұрын
Автор ответь народу. Так что в итоге то было? Прокладка ГБЦ или воздух в системе??
@InTeFERaL Жыл бұрын
У меня такие же симптомы были. Оказалось разлетелась крыльчатка помпы, антифриз кипел и из-за этого поднимался уровень охлаждающей жидкости и забрасывало точками в бачек, а при остывании уровень антифриза возвращался на место. Решается все просто заменой помпы. Так же советую заменить ремень ГРМ, если авто 16 клапанное.
@samir.aye777 Жыл бұрын
@@InTeFERaL а 8 клоп помпа тоже вместе с грм меняется?
@InTeFERaL Жыл бұрын
@@samir.aye777 на 8-и клапанном при обрыве ремня клапана не гнёт, так что можешь менять без замены ремня, только не забудь пометить направление ремня перед снятием и поставь так же перед установкой
@saveliisuhar1438 Жыл бұрын
@@InTeFERaL тут крышка не исправна, по-моему, давление не сбрасывает.
@bakhitzhansmatov36372 ай бұрын
@@InTeFERaL а при этом печка нормально грела?
@TIHONYAtv2 ай бұрын
Скорее всего гбц
@user-zj5ne1wm7d2 ай бұрын
👍
@semhariston97024 ай бұрын
На данном видео, очень быстро воздушит, или трешина в блоке или прокладка газы пропускает в антифриз
@user-xh6qw4jr9b4 ай бұрын
Поменяй крышку просто
@matian10172 ай бұрын
Проблема в крышке
@TIHONYAtvАй бұрын
Гбц это уже точно
@user-jy4mb1rn1l8 ай бұрын
Помпа не работает вот и всё
@user-fl8pi4xe3n4 ай бұрын
😂😂😂 Видали как он пальцами объясняет
@user-fw7fw6ll3x28 күн бұрын
Крышку замени на новую
@user-io7zi4qi3b Жыл бұрын
Много залил антифриз
@user-dt7tv8ux9j Жыл бұрын
Ты чё там Немой
@user-ez3cn1be9z5 ай бұрын
Может пальци потерял, отрубило чем нибудь. А голосовые сюда нельзя отправлять
@user-xt2xt1ss7d2 ай бұрын
😂@@user-ez3cn1be9z
@user-fd6ky1of9nАй бұрын
Прокладка пробило больше нечего или микротрещина на головке блока цилиндров
@user-wj8ml8di6p Жыл бұрын
В чем проблема была, у меня такая же херь, температура быстро поднимается, печка холодным дует, антифриз наполняется в бочке
@IVan-ie9ov Жыл бұрын
И как решил проблему эту.. У меня тоже самое
@user-ok2xo7rs2t Жыл бұрын
Крышку Попробуй поменять
@dmitriyavdeev9704 Жыл бұрын
@@user-ok2xo7rs2t поменял, та же история, плюс новая гбц все прокладки термостат, помпа, патрубки и радиаторы. Каждый раз одна и та же история
@user-uk7zz5ii7k Жыл бұрын
@@dmitriyavdeev9704 было тоже самое. Поменял прокладку ГБЦ цена вопроса около 7 тысяч. Вскрытие показало что прокладка не прогорела но в районе поршней прокладка была негеметична и воздух попадал в систему охлаждения и из-за этого система постоянно завоздушивалась. Если пробег уже подходит нужно менять прокладку ГБЦ. Если нет рециркуляции и машина моментально начинает кипеть то дело может быть в неисправной помпе.
@user-us6qt3uh1c9 ай бұрын
И как решил проблему? У меня тоже самое?
@user-kj1ue2jw2z Жыл бұрын
У меня такая-же фигня появилась когда помпу с большими крельчатками поставил
@user-eo4ju2qb5k Жыл бұрын
И что потом сделал?
@user-qc9me7yg6s Жыл бұрын
Одеваешь презерватив на расширительный бачок, заводишь двигатель, если надулся тогда прокладка ГБЦ! Газы идут в систему охлаждения!
@kukold777 Жыл бұрын
Маме своей одень
@romanzaleka931611 ай бұрын
@sergiicherniuk631211 ай бұрын
так он и будет надуваться, так как давление даже в исправной системе образуется, поэтому и стоит пробка с клапаном чтобы лишнее давление сбрасывать. Это по логике, но могу ошибаться
@user-hq3mr8nq4d9 ай бұрын
@@sergiicherniuk6312Всё правильно. Самое интересное что один выложил видос как резинку одевает и теперь каждый второй в это верит..
@user-wq3uu7hi3b3 ай бұрын
А ни че, что антифриз расширяется и воздух выдавливает, и подсос воздуха, тоже может иметь место. При пробое прокладке, во первых будпт белый дым из глушителя, и возможно будет резко скакать стрелка температуры. А это либо воздух в системе, либо антифриз дрянь, можно попробовать датчик венитляторов поменять, на похолоднее. Или принудительное их включение. Возможно крышка бачка, мало давления, и антифриз рано закипает. А презирватив, лучше одевать куда положено и почаще😊😊
@user-fh8uk2wl9l Жыл бұрын
Вот на хрен снимать такие тупые ролики , если вы вообще не о чём
@SD178 Жыл бұрын
Ещё 1 недо - блогер.
@user-xk6hq8mf4r3 ай бұрын
Такая же херня на Дачия Логан 1.5 dci ,придётся вскрывать голову....