Пыж не плох, сам ездил на таком 3 года, никаких проблем не было с машиной. Француз меня только радовал. Щас езжу на 408 новом, кто бы что не говорил про надежность Пежо. Но с этим все отлично, просто нужно следить за своим авто и вовремя обслуживать

Восхищаюсь своим 307м Пежо 👍😍

2.0 hdi топливная bosh. 2002гв. 13лет в моих руках. Отличная тачка!!! Не гниёт!!! Таких сейчас не делают.

У меня обслуживается один 307 sw на механике с 2.0бензин 2008г.в. уже более 800тис.км без капиталки. Я сам в шоке. Машина 100% надёжная.

Тачка огонь не берите умотанные ведра после криворуких мастеров акпп ал4 если её нормально эксплуатировать и менять АТФ раз в 30т.км проблем не доставит долго, железо надёжное и одна из самых недорогих в ремонте

Езжу уже 3 года на пыжике 307, до этого ездила мама с 2005 года, отличная машина. 400к пробег, в целом кроме перегревов и мелких поломок всё в порядке

Машина добротная во всех планах если бы элекрическую часть сделали бы как можно проще то даже тойоты бы отдыхали с их скучностью.

Каждый недоэксперт считает своим долгом плюнуть в сторону Пежо. 👎

Про АКПП Айсин это точная информация, что после рестайлинга именно её ставили? Кто знает отзовитесь

Пасибо тебе добрый человек

Брал пежо 307,накатал 140 с 94 т пробега, продал брату щас пробег 372т км, без капиталки двига, только акпп поменял на 200т.и усе, тачка бомба, лада рядом не стоит, хотя пежо 2004г в.

Езжу на ПЭЖО 307 1,6 АКПП бензин 2006 г. в. Все было отлично, пока не вмешалась горе-мастера с СТО. Машина меня радует, езжу на большие расстояния, не подводила. Единственно, повёл плохой бензин, отсюда проблема с бензонасосом и катушкой зажигания. Масло меняю ежегодно, не жду пробега. Я люблю свою машинку. Спасибо за инфо про ПЭЖО 307

Добрый вечер у меня печка сама включается когда дверь откроешь

307 2.0 HDI. SIMENS 2002 г. На холодную не хочет заводится. Уже не знаю что делать. Поменял и форсунки. Ничего не дало

Берите на механике 1,6 Бенз tu5 , рестайлинг, будет надёжнее тоёты

Зависи какъв водач си и за какво ти трябва колата. Имам Peugeot 307 1.4 HDi (68 кс) 2005. Колата предлага удобство и удоволствие от шофирането въпреки малкия двигател, но за сметка на това разходът на гориво е минимален, а за България това е важно. При правилна експлоатация колата се отблагодарява с дълъг пробег. Ремонти и замени на части са неизбежни при всеки автомобил, а ако някой е решил, че се е родил състезател да си търси друго.

307 и мт и ат был, нравился удобными сидухами, надёжным 1,6 тушкой, приятным салоном. Управляемость, тормоза. И то что дешевле дорогих старых гольфов. Не нравилось жужание эгура, и блин подогрев сидух неработающий на обоих пыжах.

Купил 307, недолго радовался! Полетел акпп! Ремонт 30000 р. Но в общем хорошая машина. Лучше чем наш автохлам!

2004 год пежо 307, ДВС 2л 136л.с. Автомат встал в аварийный режим. Делали дефектовку - всё нормально, все заменили, 2 недели и снова аварийный режим. Диагносты тоже ничего не находят. Так и ездим )))) Похоже пора на ручку переходить

Почему на видео механика если речь идет об автоматн

10 лет полет нормальный) из проблем вторую катушку буду менять

Щас катает жена на 207 роботе, тоже нравится, да и воде пыжики норм тачки, если тоеты дорого, лучше пыжика нету.

Прогорает крышка масляного фильтра, последний раз даже загорелась, как убрать перегрев, пежо 307

После 3-х лет эксплуатации пыжа-307 женой,я понял что эта машина для девочек и исключительно по асфальту.Все ремонты производил сам,начиная от ходовки заканчивая двигателем с АКПП.В целом машина надёжная.Брал жене чтобы училась ездить,теперь на другую не пересадить.

Пежо плох лиж с акпп в остальном превосходит абсолютно все авто всех брендов в классе

4 года езжу на 307 1,6+гбо stag 4, проехал на ней 93000км машинка радует, за все время поменял егур так как вой был, катушку valeo, и коробку поставил от с3 1,4hdi, ,появилась тяга и не так движок слышно выше 130

У меня был 408 1,6/109 машина отличная!!!!!!! Механика!!!

У меня Пежо 307 универсал,дизельный мотор ,очень довольна автомобилем Из плюсов Маленький расход дизеля 5-6 л. Вместительность Минус При низкой температуре на улице замерзает коробка передач, приходится очень долго прогревать что бы отмерзла ( минут 15-20) Если вдруг у кого-то была подобная проблема , как вы ее решили?

Вот пробег с ал4, и нфу на пежо 307 2004года

Раньше наши отцы мечтали о Запорожье жигули москвичей сравнений это лучшая машина

нет идеальных машин. просто есть кривые руки

Алп4 коробка нужно проклеивать термостат теплообменника, гидроблок практически не убиваем, 1.6 мотор миллион к это факт. Резинки лучшие в мире, катушка да, но недорогая, ходовая средняя

У меня пежо 307 уже 14 лет проблем нет

Берите на механике. До сих пор жалею, что продал.

У любой машины есть проблемы.

Владельцы 307-х чек АНТИПОЛЮШН кажется знают все. Частая проблема пежо 307 - заливает маслом свечные колодцы. Крышки клапанных коробок часто пропускают масло не помогает ни смена прокладок не герметик ( пластмассовая плоскость крышки и алюминиевая плоскость постели без канавки плохо держит масло). От этого накрывается катушка зажигания. Свет родной -отстой, лампы часто перегорают. Печь зимой на тройку с минусом, кондиционер летом, даже в жару на плюс пять. Цены на запчасти относительно недороги, ремонт прост ( если только не капиталка движка)

Всё это брехня, машина супер

Бред с коробкой, Айсин ставился на 2.0, на всё другие ал4, а не от года выпуска это зависело

Брал с рук. 5лет одни расходники.

Повысьте свою техническую грамотность, потом беритесь обсуждать машины. Я владелец ПЕЖО -307, истинный француз, выпуск 2009 года. Проблемы начелись после Нового года2024. Каробка автомат. Толлько хорошее о,, пежо".живу в селе. Конечно машина не для села. Но эксплуатирую каждый день!

У пыжиков плохие автоматы, поэтому на вторичке их очень много и они дешёвые. Надо брать на механике, они надёжнее в десятки раз, поэтому и в продаже их значительно меньше

372000 пробег без особых вложений

Бред полнейший мальчика неудачника. Почему же тогда машины первых годов выпуска катаются в большом количестве по Российским дорогам (в том числе и на акпп), если они так плохи и в 99.9% случаях ломаются??? Живого 20-ти летнего корейца и японца сложнее встретить на дороге, чем пежо или ситроена на АКПП. Кузов отличный, не гниет, если не было дтп, техничка надежна. Электрика доставляет проблем, но с правильным подходом это решается. Единственное, это не относится к ер6 и его производным. По опыту владения и ремонта в моем сервисе - нередко встречаются экземпляры с пробегом более 400 т. км. без капиталки. Чего не скажешь про тот же ваг, которые доживают свои дни и живых начала нулевых редко встретишь.

Из сказанного тобой правды нет ни слова.

Зажем нужен автомат? 70% Европы ездят на ручке.

ни о чем, пиши что купил

,

Большое спасибо !!! Уберегли ! А то влип бы в ПеЖО....

Бреднее этой бредятины я не слышал. У автора явная ненавимть к пежо. 😅

тупейшее видео

катаюсь 4 года. все отлично

езжу на 307SW АКПП, 2006 г. с 2011г и не жу-жу. Не вижу альтернативы в современном автомобилестроение.... Менять желания нет....

За 3 года владения вывалил туда больше бабла чем в предыдущий Форд за 8 лет. Авто совершенно не надежное, может подвести в любой момент. На сто каждый месяц. Что там только не менчлось : диски, суппорта, всевозможные датчики, регуляторы, термостат, радиатор кондея, свечи накала, форсунки ... Пэжо хорош только после Таза, имхо.