Я заметил, что такое бывает от износа помпы , ремень сползает, как только поменял помпу , ремень сразу же перестало жрать

У меня тоже кушало ремень ГРМ со стороны двигателя, причина была в помпе которую перед этим менял, при проверке ощутимого люфта небыло.

Была проблема на 2115 от предыдущего хозяина, жрало ремень со стороны движка, съело сверху на 5 мм и остались голые зубья, ремень стоял как помню Континенталь, ну я забил и ездил дальше так как он дальше никуда не уходил, долго так ездил пока не потекла помпа, причем люфта на ней небыло а стал пропускать сальник и ссала из дренажного отверстия при работе, купил помпу и ремень Gates Kit в коробке вместе с роликом, вообщем все зачистил под новую помпу, посадил на одну прокладку без герметика, равномерно протянул три болта, надел ролик, натянул ремень на глаз но чтобы типа двумя пальцами поворачивался, завел двигатель, ремень от края шестерни распредвала отъехал на середину и остался в этом положении, до сих пор езжу ремень где был там и остался, ничего не свистит не шумит, не знаю в чем раньше была причина но я не парюсь, не жрет и хуй с ним, и у тех у кого ремень ходит по какому-либо краю но его не жрет просто забейте и ездийте дальше

Жду продолжения! 👍

Шпилька находится не в блоке, а в ГБЦ 😅

Замена болта на котором держится натяжитель и всё

Все прошел в свое время : замена шпильки , подкладка под ролик полумесяцев, замена родных шестерен. Толку ноль - про погнутую шпильку вообще даже не стоит заморачиваться, так как отверстие ролика большое и шпилька в нем болтается . Зачастую дело в самом ролике и материале из чего он сделан . Раньше не дураки же были ! Изготавливая натяжитель из металла и двух подшипников , а ролик одновременно выполняет функцию направляющей ремня и ограничителя . Я в своем случае решил проблему заменой нижней шестерни коленвала от Лада Гранта , потому что там есть бурт и шайба к демпферу. Жор ремня прекратился !!!!!!

При натяжке ремня гнет шпильку? 😅

Поставил по тоньше немного шайбу что между блоком и роликом и вроде пока ремень ходит по центру....

Шайбу под ролик натяжной нельзя чуть потоньше поставить?

Молодец.

откручивать надо за внутреннюю гайку

Слизывало зубья на ремнях, до тех пор, пока не поменял шкив ремня на коленвале.

Вся проблема в усилии натяжения ремня! Ремни не четко ровные,нужно чуть туже натягивать, чтоб не сьезжал в сторону.проверено нераз

Мне в сервисе просто забыли поставить шайбу под ролик, ремня хватило на 6 тысяч пробега...

Шкив коленвала меняйте на калиновски и будет счастье!

Если нет гайковёрта !!! Ставишь на 4 скорость и зажимаешь пидаль тормоза , любой палкой !!!! Сам менял на трассе!

Крышка не сливная а заливная

Потому что так выглдно . От вечного не какой прибыли нету.😂

Причин может быть куча. Погнутая шпилька, ролик, помпа, шестерни и частая причина это просто кривой ремень

8:48 после шестерни на коленвала должна быть дистанционная шайба а потом Демфер. А так все чётко.

Ето шайба натяжителя брат мой

Ребята, первым делом ставьте ремень другой стороной.

Бывает ремень брак. Не жрало старый поставили новый жрать начал. Нечего не меняли кроме ремня

Смешно было когда крепление тормозной трубки оторвал, писец она у тебя гнилая

Тут нужно шайбами ролик натяжителя смещать , как уже писали

Какие кольца меняй ремень его пожрало он будет спалзать хоть что делай.

Подскажите третий ремень рвёт. Последний ремень меняли поставили шестерню нижнию новую, помпу, верхнию шестерню распредвала, но шпильку не меняли в чем может быть причина.

Ёб....ь этот шкив легко выходит отвёрткой,ни разу ни мучился молотками итд.

Про смещение коленвала конечно интересно,что там можно сделать,но про то что ремень трется об край ролика и может из за этого порваться-это ерунда,здесь ремень стоит примерно ровно по шестерни распредвала,если край ролика сильно острый только!а так муть

Зачем середина, нужна ремня, если не жрёт ремень, не обрывает, фантики вставляете, не мешайте работать двигателю😅

Также чешет ремень.

Кому нибуть пришло в голову купить нормальный ремень за нормальные денги

В чем разница между затягивать родик против или по часовой стрелке?

Ролик натяжной натягивай те по часовой стрелки.

Вам нравится бесконечно менять шпильки, ролики, шкивы, помпы...? Продолжайте бегать по автомагазинам. У себя решил эти проблемы легко и просто: studio.kzfaq.infoF6R2CgsMVYQ/edit studio.kzfaq.info2K2BmQJSOCE/edit и не парюсь.

Да них.. ни полукольца.Мастер.мозга...б.

Ерунда это всё, ролик привалочной поверхностью притягивается к головке, шпилька может быть даже горбатой, ни чего не изменится

Канал