Делюсь промокодом в Делимобиль: ZJH284 даст 500 бонусных ₽ новым пользователям, можно оплатить до 50% стоимости поездки. Приложение Делимобиль delimbl.prfl.me/youtube/b5f3ffef29d6

Какой бред. Эта машина никак не ощущает разницы между 95 и 92. Это из личного опыта, езжу на шевролётах 15 лет в том числе на тревеле 2,5 года. Главное верить в то что несёшь

Дмитрий вам бы не плохо было бы понять для начала *_процессы_* происходящие в двигателе, и *_на что влияет октановое число_* Расскажу в кратце: Для того что бы любой двигатель был мощнее и экономичнее повышают степень сжатия, а что бы в этих двигателях не возникало *_детонации_* ( взрывоподобного и преждевременного горения топливо-воздущной смеси в цилиндре) как раз для этого и применяют более высокооктановое топливо. Ещё коректируют *_угол опережения зажигания_* В двигателе нивы степень сжатия вполне позволяет использовать 92-й без детонации. При его использовании процессор управления двигателем автомотически будет уменьшать угол опрежения зажигания по сигналу датчика детонации. Коректировка угла не такая и высокая: программа позваляет откоректировать всего на 3-5 градусов - этого достаточно для борьбы с детонацией. Но при уменьшении угла зажигания *_незначительно падает мощиность_* Детонация в двигателе нивы возникает при оборотах выше средних и до максимальных, то есть корекция электонного блока происходит *_только в максимальных режимах_* Если по простому: при езде по городу *_разницы НЕ будет_* вы что-то почувствуете когда га трассе нажмете 'газ-в палас' и будете выкручивать до максимума. *_только в таком режиме_* вы почувствуете *_небольшую разницу_* при обычной езде по городу *_смысла нет_* В двигателе нивы степень сжатия от 8,5 до 9,3 ( в зависимости от двигателя) у гранты в зависимости от того какой двигатель от 9,9 до 11,5 Не забывайте ещё один момент: *_допуск_* по единицам октанового дисла имеет допуск и 'гуляет' Заливая дорогущий 95-й вполне возможно что в баке будет честный 92-й...

Ура, у меня особенная Шнива - она на 92м разгоняется больше 120. Предыдущая тоже 95го не нюхала

У нивы шевроле степень сжатия составляет 9.3.до 10.5 можно лить 92бенз.от 10.5-и выше 95.

У меня нива тревел уже год заправляю 92 по трассе еде 140 без проблем без модуля

2022 тревел, 92-ой погонял на одну треть обкатки,после заправил 95-ым мотор ощутил свободу, заправляю 95--й теперь всегда, октан не октан... Всём удачи на дорогах...

Нет, всё это плацебо. Тут нужно следовать указаниям производителя. Если рекомендуемый 95, то нужно его и лить. Но с 92 будет минимальная разница, которую не заметишь.

Ещё магнитик на бензошлан надеть, вообще ракета будет!

Доброго здравия тезка! ). Потеря мощности - не показатель к запрету использования. Другое дело - степень сжатия! А вот тут стоит проводить эксперименты более тщательно! Во первых анализ заливаемого бензина, во вторых реальная степень сжатия на автомобиле. Может оказаться так что и бензин совсем не 95, а 90 и степень сжатия не та... Кстати по паспорту степень сжатия у этой Нивы 9,3., а бензин для такой степени сжатия используется до 92 ). Могу лишь предположить, что то, что вы залили на этой заправке - в лучшем случае имеет октановое число 85... а рекомендация производителя, использования 95 бензина, это не что иное как потакание производителю бензина, который (бензин), у нас не лучшего качества. Тем более на непонятных заправках.

Подскажите братва, а газ пропан стоит ставить на тревел или нет?

Спасибо, информативно!

На предыдущей 160 ткм на 92м откатал нормально и на сегодняшней с нуля 2 года езжу на 92м..25ткм пробег..без проблем и до 140 пару раз разгонял,но стараюсь держать крейсерские 110-120,лишь на редкиз обгонах 130кмч..такчто конечно 92!..а 95й блондинкам и пижонам рекомендуйте для ШНивы)))..

Моя тревел ,2022 года,на 92 м обует твою на всех режимах.

Шеви нива 15 год, езжу только на 92м, едет и 100, и 110 и 140. Заливал 95й разницы нет от слова совсем. Двигатель евро 5

От модуля мкз ещё больше толка при работе на газе. Особенно хорошо это видно при езде "внатяг и в пол". Да и катушки зажигания дольше живут при езде на газе

Так сколько под горловины до упора входит бенза в тревел?

Я брал новую ниву и лью всегда 95-й .В лесничество в то же время дали новую ниву она 95-го не нюхала. я на ней ездил. разницы нет.

Огонь! Вот так модуль! Вот какое чудо света!

Семнадцать лет езжу на девяноста втором идёт 150 хоть бы что только сальники течь на рздатке начинают если гоняешь расход по трассе девять идва литра

Мне показалось или с модулем на 92ом разгоняли на 4 ой до 95, а потом 5ую. А на 95ом на 4ой до 120? Я так же прекрасно ее на 92ом разгоняю до 130, если на 5ую перехожу после 120 км\ч. По мне, так с модулем в этом тесте они разгонялись одинаково, просто, в тесте с 92ым на 4ой нужно было разгоняться тоже до 120. (Про "без модуля" не говорю, там понятно что - вата).

Для кого принципиально,то да,95 горит лучше и быстрее ,чем 92,но это для тех,кто любит ,,пырять,, .Я езжу спокойно и спокойно разгоняюсь, если не спешить и спокойно разгоняться,я выжимал 147 на 92-ом .Зачем на Ниве старт,я вот этого не пойму.А на АЗС сами знаете какой бензин хоть 95,хоть 92_й.

Обе мои шнивы на качественном 92 бензине нормально разгоняются до 140 км/час. При разгоне на 95-ом разницы в динамике не ощущал. Если бы качество 95-го бензина не вызывало сомнений, то заправлял бы только 95-ый.

Дима, а нельзя было сказать проще. Надо лить 95 потому что в России он равен примерно 90-92 качественному, а 92 равен 87-88. И это в Москве. А в Вологде где где где......и того меньше. Этого достаточно.

Если 95-й постоит две недели он в 92-й превратится. 95-й делают из 92-го путём добавления присадок, которые имеют свойство испатятся

Вы все время ездите с педалью в пол? Тест не очем.

сначала тоже думала что разницы нет. но после 3месяцев на 95…залила 40литров 92.и по трассе, и в городе поняла что за разница. теперь только 95.

Вообще не реклама.Странно что за время теста не застрял,и не использовал чудо систему спасения.

Сейчас Нива 2131,разгоняется легко(до 130) Разницы по бензину не видел,может,в жару Да,еще,иногда,от уровня в б.баке зависит,как авто едет замечу

В 1976 году , я с папой заливал в копейку 93 , и бывало 76, и ехала копеечка на 4+, так что Ваши рекомендации не фундаментальные . 😜👍

Добрый день! Хочу поделить опытом эксплуатации нивы тревел. Эксплуатирую с 19 апреля 21 года, на 17 000 лопнул расширительный бачок, сделали по гарантии На 19 000 вылезла втулка стабилизатора, устранил сам, На 30000 повело тормозные диски не гаантийный случай На 50000 открутился рулевой маятник был воблинг устранили по гарантии На55 000 снова тормозные диски , но теперь с подшипниками На 62 000 завыл подшипник полуоси ремонт по гарантии На 65 000 заскрипела шаровая заменили 2 по гарантии 1 за деньги 1 осталась старая На 66 000 снова ступичные подшипники На 70 000 снова бачок, заменил сам не было времени ехать к дилеру На 80 000 заменили рулевые тяги , не по гаранти, тут же заменили передний кардан и привод левый, все не по гарантии. На данный момент пробег 85 500, обслуживается у дилера, заправляю 92 бензин, ради интереса заливал 95, изменений 0.

Привет всем проверяли бензин на актановое число 95 того на разных заправках результат от 90 до 101 ого у нас бензин хрен поймёшь какой

У меня без модуля 120 и даже больше легко набирает на 92 бензине, но не более 140 больше что то не идёт.

Жигулёвский мотор вообще на любом бензине едет,ему по барабану.

Дмитрий, если залить АИ-100 так она быстрее поедет, но это не значит, что на нем надо ездить. После эксперимента так и остался вопрос: а что будет с двигателем после АИ-92?

Мне один человек говорил, который на нивах 40 лет уже перемещается, что разгонять больше 100 их не стоит. Самая оптимальная скорость 90 км. ч. Это к вопросу о сохранении автомобиля, узлов и агрегатов. А бензин, ну что бензин? На них двигатель стоит который разрабатывался когда 95 и в помине не было, какой ей 95? Я к примеру разницы не заметил. Разницу в мощности даёт прошивка на евро 2

Красава !!!!

У кого на какой бензин есть деньги,такой и заливайте ,нива скушает и не подавится

У меня нива тревел 2022 года ,бендин 95, 5- передача , педаль в пол ,110 это предел мечтаний с горки пустой.

спасибо Вам за отличные тесты и обзоры на отличный автомобиль!

А что за модуль не пойму?

У меня автомобиль Ravon Nexia R3 степень сжатия 10,2. 92 бензин допускается до 10,5. Зимой всегда заправляю только 92 Евро5. А вот летом иногда, когда бак пустой заправляю 95. И особой разницы не заметно. Но вот свечи GM, которые стояли с завода заменил на Denso из серии TT. Машина производства 2016 года, аккумулятор до сих пор родной. Морозы каждую зиму бывают -30 и ниже. Два раза в Крым ездили летом температура под 40, по серпантинам. И заправлял только 92 Евро 5. Авто груженый по максимуму был и никаких проблем в динамике не было. Было бы интересно Дмитрий поэкспериментировать Нива Тревел со свечами Denso из серии TT и заправлять бензин 92 Евро 5 только на хороших заправках.

После покупки на обкатке заправлял 95 а потом решил 92 ой. Разницы не почувствовал. Знаю только одно что на кио что на тревел на 95 ом чуть меньше расход.

на приоре 100 000 пробега только на 92 стоит второй комплект свеч,проблем ноль!

Молодец,поддержал торгашей и маркетологов, а не знаете для чего октан-корректор для карбюраторных жигулей,сделайте пожалуйста обзор.

Все это ерунда. В 2014 году получил новую ниву, с пробегом 17 километров, сейчас у нее пробег 180 тысяч километров. 95 бензина она не видела даже в экспериментах. Ну и что? Дай бог, что бы твоя доехала до такого пробега. Нива, хоть простая, хоть тревел не для скорости, хотя у меня на канале есть видео "Нива скорость на трассе" По жпс там скорость 122 км в час, по спидометру это за 130. Но в основном моя машина ездит на пониженной с блокировкой. Она для того и приобреталась. Так что брехня, что в ниву нельзя заливать 92. Всегда 92 с заправки газпромнефть.

Почти не едет это потому что плохой бенз на этой заправке, скорее всего 80 какой то присадкой догнали, хороший аи 92 будет ехать тачка как надо. Работаю на НПЗ и кое что знаю о технологии. Установка может выгнать даже 100 бенз без присадки, но производителю это затратнее чем добавить присадку в аи 92 получив аи 95 например увеличив этим октановое число, но моторные свойства продукта останутся на прежнем уровне. Главное что бы был хороший 92 бенз, а то даже и он не редко бывает рожден из 86-го например, а если из него еще сделать 95 основываясь на 86 октане, то представьте сколько химии попадет в мотор. Ели бы вы знали какая она едкая и ядовитая, т.е., заливая 95-ый Вы должны быть уверенны, что он был создан на бесприсадочном 92-м, вот как то так.

9 лет езжу на 92 пробег 200000км максимум разгонял до 163км по навигатору (по спидометре 175км) резина 205/75/15 АТ максис 771 и крути хотя бы до 4500 если педаль в пол ( для меня педаль в пол 5500 до переключения передачи)

Есть инструкция....🥲 Имею треревел 23 г только 92 когда делали этот двигатель выше 93 небыло от слова совсем. Это чисто моё мнение. У каждого свои тараканы 😃

В 3д Ниву 2014г.в лью 92й, разницы с 95 нет. По трассе крейсер 130км/ч.

Ну она и так не поедет, это норма) я у себя лил от 92 до 98, разница реально есть, в детонации, но у меня и написано, не менее 95ого. хотя на 92 ездят тоже, но я к тому, что на 92 проявляется детонация при резком нажатии на газ под нагрузкой(скажем езда на 4ой 30км в час) и сразу пропадает, на 98 такого нет, а вот динамика, честно, ну на уровне самовнушения, я не замерял, но какого то дикого подрыва не ощутил что 92 что 98, ну может сил 5 отличие, не поймешь.

Дмитрий, здравствуйте. Скажите пожалуйста, вы сталкивались с проблемой шумящих подшипников в коробке? (Нажимаю сцепление, шум исчезает)

У меня 2131. 10лет машине заправляю 95-м. Как прописано в инструкции. Все правильно сказано. Раз прописано что этому двигателю нужно 95 Лейте его. Все расчитано И контролер так прошит. Под это топливо. А дуракам закон не писан. Льют всякую хрень. Как в бак так и масла. Дешевые говенные Используют. Что написано в инструкции то и надо лить. И будите нормально ездить.и долго.

Огонь аппарат,120 разгоняется за минут 5.При конском расходе. Ее стихия убитые дороги деревень,и машина выходного для для рыбалки,охоты.Но при нынешних ценах две машины содержать,это такое. В общем скажу то,что и сам не хочу-Дастер хоть и говно лютое,но город ,лёгкий бездор,намного предпочтительнее.

Даже если опустить тупой мотор Нивы и вой трансмиссии то по бензину я согласен. Любая тачка лучше едет на 95 и тем более на 100ом. И расход топлива меньше на более высоком бензине. Проверенно годами.

Не пойму куда так торопится, у нас камер понавесили больше 110 не поехать

Может 98й попробовать для эксперимента? Он ещё более калорийный.

" P. S. Цитаты великих людей " Ну раскручивается явно порезвее" сказал человек, который сам регулирует степень" раскручиваемости" двигателя путем нажатия на педали газа и сцепления. По звуку в первом случае (на 92) он скидывал 1 и 2 передачу в районе 3-3,5 (максимум) тысяч оборотов (это когда хотел всем показать насколько плохо машина едет на 92ом), во втором случае он раскручивад двигатель на 1,2,3 передачи максимум до 3 тысяч, но потом "почему-то" воткнул после 3 сразу 5-ую и сетовал на то, что машина едет немного лучше, но все же в конце до сотки слабовато набирает (при том, что двигатель советский вроде как всегда любил обороты и пропуск передачи - это крах замера разгона) Далее "объективный журналист" решил не отключать "буст" двигателя при замере на 95ом бензине и в этом случае раскручивал двигатель почти до 5к P. S. Ответьте по-честному в комнатах, заметили н@еб или нет) P. S. S. Молчу о том, что усилие на педаль остледить невозможно. Остановлюсь на картинке, где видно стрелку с оборотами двигателя (которую было не видно в первых двух попытках) и звук мотора P. S. S. S. Просматриваю канал с момента покупки этого ведра ради угара, но в целом я в @хуе, кто хватает это говно

Нива трэвел на 92 бензине 130 140 без проблем

Пробывал я в свой шевик лить 95 бензин разницу заметил капуста с кармана быстрее уходит сам шевик как ехал так и едит разницы НОЛЬ. 👌так что по моему мнению лить 95 не вижу смысла езжу на пропане с новья.

Поддерживаю, нужно следовать инструкции. Ещё на 95 расход поменьше.

А разьве после перехода на другой бенз не надо скидывать клемму,чтоб ЭБУ заново обучилось?

👍дмитрий все правильно!!спасибо.вы лукойл обычный или экто 95 заливаете?

а ты уверен что 95 бензин настоящий.его чаще всего и бодяжат.а так на личном опыте на субару зааливал и 95 и 9е ни какой разнице в тяге.скорости и расходу. и свечи поменял на 110 тысячи

Как вы ездите с этим открытым воздуховодом внизу где правая нога🤦🏻‍♂️ я сразу замазал герметиком, это ад какой-то. Летом нога снегом покрывается оттхолода, зимой отклеивается подошва от жары

Дмитрий, ну тут вы сами себе противоречите. В одном из роликов Вы говорили что, цена нивы так низка по сравнению с другими внедорожниками из-за того что двигатель в нём в технологическом плане из середины 20 века. В те годы когда он был разработан, АИ-92 был редкостью, не говоря уже о АИ-95. Так с чего бы производитель не изменив конструкции двигателя рекомендовал автовладельцам лить 95й? Тут у меня 2 варианта, нет, даже 3, но третий так себе. И так, 1й. Производитель работает в паре с корпорациями которые продают топливо, и своей рекомендацией набивает карман продавцов бензина. 2й. Производитель авто пытаясь показать что, двигатель старой технологии способен соответствовать стандарту Евро-4 Евро-5, вот и пишит рекомендации в книжке. Ну и 3й самый нереальный, это потому что завод переживает за каждого купившего ВАЗ и старается дать лучшие рекомендации что бы люди десятки лет ездили на авто и не вкладывались ни в ремонт ни в новые авто 😁

А гбо можно? Смотрю вроде некоторые ставят и двигатель ходит долго

Привет Дима) был бы очень интересный эксперимент) но в дело вмешался модуль - шмодуль ) как говорит мой батя если бы существовало лекарства от облысения, но не ходили бы богатые и успешные люди лысыми ))) так же и здесь , был бы прок от этого модуля он бы стоял на всех почти авто , кто хоть как то думает о том что бы быстрее и экономичнее ездить

Ну как показал эксперимент что на 92 что на 95 скорость 120, максимум динамика лучше, в остальном только денег больше за 95 тратишь, а учитывая, что сейчас везде камеры, то смысла я не вижу заливать 95. А на пропане ещё медленнее разгон будет, зато денег больше сэкономишь. Тут каждый сам выбирает, что у него в приоритете

Я в Весту тоже лью только 95 с одной проверенной заправки Лукойл

веста 1.8 жара 92 автопорт и все ок 42 р

95 бензин могут разбавлять 92 на заправках и ты не узнаешь а чем могут разбавлять 92

Даже не стал досматривать. Если степень сжатия 10 и менее можно заливать 92.й. Современный компьютер автоматически отрегулирует зажигание и ни какой детонации не будет. Я и в Ниву лью 92й и в двух Ленд Круизер Прадо-150 с 4 литровым ДВС (степень сжатия 9,5) всегда заливаю 92й. Один крузак прошел под 300000км, второй более 60000 ни каких проблем не обнаружено. 95й производят в ограниченных количествах,а он присутствует на всех АЗС ! 95 й отличается от 92 ого присутствием на 3 % больше эфирных составляющих. И все. В турбированные ДВС ,где степень сжатия большая конечно лить 95й, но на фирменных АЗС. Как то так. ИМХО

Отлично Дмитрий!

Ну тут зависит от степени сжатия двигателя, на этом двигателе нет 10.5,так что 92.

В нынешную кризисную на мозгах итэлма надо заливать 92 , двигатель на евро 2

92 надо заливать во время сильных морозов, а так можно и 95 заливать.

На первой шниве за 15 лет эксплуатации понял

У Вас не плюется бензином бензобак? В стоковом состоянии так ?

А на хера на Ниве 120-140? Не проще пузотёрку какую взять? Дешевле будет.

Нива просто не едет, потому что движок 80 лс. У меня шеви нива 2005г. Кроме, как 92 бенз она ничего не видела. Едет и 130 и 140 км ч. Мало того. У меня есть знакомый, у него Тигуан предпоследней комплектации. Так тоже стабильно льет 92. Так что это чистый бред. Извините.

Степень сжатия 9,5 детонация будет от 92. Плюс перерасход топлива. Плюс топливо не прогорает полностью сгорает в катализаторе. Катализатор долго на 92 жить не будет. Даже советские Жучки были рассчитаны от 93 бензина. А не 92. То есть 95 бензин даже на карбюраторе

Только купил ниву тревел, ехал на ней 100км/ч с салона на 92м. Педаль меньше половины нажата. Как хоть она у автора 110 еле выжимает. Она даже необкатанная мне кажется 140 пойдет на шипах

Дело было не в бобине...

отдавал бензин в лабораторию 95 и92 . разницы нет. только в цене.и цвет разный.

Я думал взлетишь!

А сколько остаётся в баке когда загорается лампочка?

147 что не едет?

Дмитрий здравствуйте,а за сколько вообще Тревел до сотни разгоняется на 95 бензе?

Имея мизерную литровую мощность, этот двигатель просто не имеет морального права требовать 95-й бензин. Давайте уже сотый заливать, чего мелочиться. Было б там коней 130 с объëма 1,7 л, тогда другой разговор.

Тревел евро2 2023 г.в.имеет лучшую динамику,чем предыдущая 3д нива евро4 2012г.в.(из личного опыта).Бензин всегда 92.

Все это лажа полная спроси у моториста спеца

Ну, начали за здравие, закончили МОДУЛЕМ как всегда :( А жаль, почти хороший эксперимент получился.

Поменяй прошивку на Евро 2 и будет тебе счастье.

Пора!! Пора!! МТ резину ставить, и 2 модуля поставить

Для эксперимента, заправлял в Шевик 100 G-Драйв, машину как подменили, "комфортная" максималка выросла с 140 (ниваводы поймут) до 160, вот так. Короче шНива только на 95 должна экслплуатироватся!

По прямой так то разници не поймëшь,а в гору на 95 волокëт лучше

Дмитрий, Храни Господь тебя и твою семью 🙏🙏🙏 Дай Бог тебе и твоей семье крепкого здоровья, счастья, любви, благополучия и всего хорошего 🙏🙏🙏

Почему у тебя колёса прямо стоят, а руль вправо повернут?

Я покупал Ниву " Тревел"( тьфубля,что русских слов не хватает?) В 2021 г. В салоне " Гермесавто" Москва. При продаже сказали - лей 92. Лью и не жалею. Степень сжатия на всех жигулёвских моторах одинаковая,с какоВа Ху, в Ниву 2123 лить 95? Единственная причина лить 95 бенз. - увеличение степени сжатия. Кстати,вполне возможный эксперимент.