LA NOUVELLE 208 NE FAIT PAS L'UNANIMITÉ
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Күн бұрынNous essayons aujourd’hui la nouvelle 208 en format 4 avis: Julien, Renaud, Cédric et Monsieur Paul, sans se consulter, nous donnent leur ressenti sur la voiture, sa conduite ou encore son style:
↓🚗↓
...l’occasion de faire émerger des points de vue bien tranchés sur la nouvelle star de Peugeot!
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#Peugeot208 #EssaiPoa #Poa
@DJONETRAX 4 жыл бұрын
D'où te viens ce sens de la joie Paul ?
@blackskytutox7250 3 жыл бұрын
Je déteste les gens comme ça
@britojose3222 3 жыл бұрын
Le gars ne s'est même pas pris la peine de comprendre la philosophie de la voiture en disant qu'il ne voyait rien à l'instrumentation. Ben oui il faut faire des réglages de hauteur de volant pour pouvoir lire le compteur par dessus celui-ci. Déjà qu'il n'a pas l'intelligence de déduire cela par lui même au moins quelqu'un aurait pu l'assister. Son avis n'a eu aucun intérêt. Moi je l'ai trouvée très réussie et pensée pour les attentes du conducteur. ont pourrait parler par exemple de la petite porte d'accès au chargeur sans fil pour le portable qui peut servir de reposoir pour le téléphone qui est tout simplement magnifique. Peugeot frappe fort avec ce modèle.
@britojose3222 3 жыл бұрын
@@jeanvital bon choix je l'ai eu en location pendant un mois et c'est une excellente petite voiture. Bien équipée, technologique. On voit bien que la marque veux monter en gamme. Les places arrières sont un peu étriquées mais c'est une citadine donc on peut pas lui en vouloir sur ce point.
@charlesfosterkane3040 2 жыл бұрын
@@britojose3222 quelle est la philosophie de cette petite citadine pour vous qui en êtes propriétaire ? Moi je la trouve trop ostentatoire , pas classe et superficielle. Très féminine aussi
@britojose3222 2 жыл бұрын
@@charlesfosterkane3040 Bonjour je n'ai jamais écris que j'en étais propriétaire.
@mathiascepisul6321 4 жыл бұрын
Mr Paul : C'est pas Allemand du tout ! Mdrr lui Bin ouais vu que c'est une française.
@piloux76 4 жыл бұрын
À l’entendre l’autre Tintin bref c est de la merde😊
@Chrisworkshop 4 жыл бұрын
@@piloux76 Tu lui aurais présenté la même caisse avec un W entouré d'un cercle et il aurait tout trouvé génial.
@piloux76 4 жыл бұрын
Chris workshop C est ça exactement Blasé de la vie kiki
@benjiderrick4590 4 жыл бұрын
Il devrait mieux apprécier la Corsa !! Ça c'est allemand 😂😂
@piloux76 4 жыл бұрын
Benji Derrick J’aimerai voir le gars dans une yugo 😂 Bon ok ça n’existe plus , mais bon rien que pour le fun
@parafuso_999 4 жыл бұрын
Le Paul par moment est un peu énervant 😂 le blasé quoi
@skvfm59 4 жыл бұрын
Je débute la vidéo 2 interventions il me gonfle soit il roule en Clio ou en polo poa la prochaine fois faut le laisser chez lui
@W4ReLL 4 жыл бұрын
J'avoue, il est super négatif... C'est bon on a compris que c'était pas de l'allemand et franchement c'est mieux comme ça...
@Daem8nic 4 жыл бұрын
il n'est pas client c'est tout, et je le comprend. Le principe des constructeurs français c'est de repartir de 0 en permanence donc à la fin les éléments manques de cohérence. Pour dire je préfère largement les Toyota qui font évoluer leurs gammes tout en intégrant les nouveautés. Suffit de regarder la nouvelle Corolla, pour un prit contenu y a une vrai monté en gamme. Tant qu'en France les constructeurs ne savent pas où ils vont ça fonctionnera pas. Une voiture où designement parlant j'ai été surpris c'est la C4 cactus. L’intérieur est super bien fait, ça fait cosy intérieur de maison le choix des matériaux et des couleurs sont beaux.Mais c'est inconfortable comme jamais et par endroits y a des trous, tu sens qu'il manque des éléments...
@dofistachep7672 4 жыл бұрын
Tu prend exactement la même voiture, tu met des anneaux à la place du lion, et tu fou ce guignol dedans! Il aura plus du tout le même discour! C'est incroyable... Comment on peut littéralement chier sur le travail d'un constructeur... Si on aime pas on peut au moins argumenter et donner des pistes d'amélioration, histoire d'être un minimum raisonné dans son discour.
@W4ReLL 4 жыл бұрын
@@Daem8nic le c4 cactus cette blague... Pourquoi pas le fiât multipla tant qu'on y est...
@007wong007 4 жыл бұрын
Michel Houellebecq essaie des voitures maintenant?
@cris765 4 жыл бұрын
😂😂😂
@jackiechoun434 4 жыл бұрын
Excellent !
@beverridge 4 жыл бұрын
Parfait ! Pas mieux
@johnylauret1615 4 жыл бұрын
😂🤣😂🤣😂🤣
@Frederic422 3 жыл бұрын
Benalla est présent aussi.
@emmanuelroch8315 4 жыл бұрын
Paul, le mec que tu ne veux surtout pas retrouver à une soirée ou un voyage.Jamais content, je ne connais rien d'autres que mes trucs, mais les autres trucs, j'aime pas !Petit Paul : "tu veux des carottes ?" "non, j'aime pas !" "tu en as déjà goûtées?" "non, mais j'aime pas !"
@LeegendSea 3 жыл бұрын
@Stanley.M oui comme on a le droit de donner notre avis sur lui.
@gibs75 3 жыл бұрын
Fallait lui mettre un logo VW
@renauxmickael1892 3 жыл бұрын
De ouf c'est grincheux dans les 7 nains
@tdr.7266 2 жыл бұрын
on peut pas lui donner tort en disant que l'on ne voit rien au compteur a cause qu'il est trop haut et que le volant est trop petit ^^
@thomasbl2207 2 жыл бұрын
@@tdr.7266 à cause qu'il est trop haut...l'achat d'un manuel d'orthographe et de vocabulaire où au mieux l'achat d'un Bescherelle pourrait s'avérer judicieux pour vous...
@nounours87700 4 жыл бұрын
C’est le 1er essai à 4 que je regarde jusqu’au bout non pas pour la voiture mais parce que vous êtes allé à l’essentiel sans vous rabâcher pendant 3ans , vous avez été clair et précis sur pas mal d’aspects et surtout cette fois si tout le monde a ces idées et ces ressentis sans que les autres essayent de le faire changer d’avis . Vidéo agréable à regarder !
@No_Ne684 4 жыл бұрын
Le véritable point noir de cette voiture, c'est la délocalisation des usines de fabrication à l'étranger. Comble pour une voiture française...
@AirsoftAir2 4 жыл бұрын
Je suis d'accord, c'est malheureux mais avec cette monté en gamme les prix serait bcp trop important si elle était construit en france !
@nrpiecesauto4091 4 жыл бұрын
Il n'y a pas de délocalisation étant donné que l'ancienne 208 était déjà assemblée à l'étranger. En revanche, ils auraient pu relocaliser, mais rappelons que Peugeot est l'un des derniers constructeurs à assembler beaucoup en France.
@mourhizou75 4 жыл бұрын
C’est hasbeen les voitures ojd
@manu.yt25 4 жыл бұрын
Impossible de faire de la citadine en France aujourd'hui et espérer que les gens paient le prix fort pour ça, c'était une autre époque ça... vous voulez du Made in France, achetez du modèle plus haut de gamme....
@bwindy4935 4 жыл бұрын
Malheureusement ce commentaire est très juste.
@Blackmoxxi 4 жыл бұрын
Maintenant il faudrait faire un 4 avis avec Mr paul sur la Nouvelle Opel Corsa pour avoir sont avis sachant que c'est le meme châssis mais pas les mêmes réglage
@Thomas-os5wb 4 жыл бұрын
Oh une allemande il devrait la trouver géniale 😂🤦♂️
@shaftkann4995 4 жыл бұрын
Mr Paul va rouler en lada !
@tremors62 4 жыл бұрын
@@Thomas-os5wb Une allemande made in PSA LOL
@Thecris99 4 жыл бұрын
La Corsa fait beaucoup plus sérieuse a l'extérieur comme à l'intérieur, même si en dessous c'est identique.
@G0UDIE 4 жыл бұрын
Ou n'importe quelle voiture moderne, je crois qu'il nous fera les mêmes critiques à chaque fois...
@nicolasblanc6811 4 жыл бұрын
Attention vous avez un chieur dans l'équipe ! 😂😂😂
@j.g.3101 4 жыл бұрын
Je préfère le chieur aux lèches boules
@nicolasblanc6811 4 жыл бұрын
@@j.g.3101 réponse inutile... Ils ne sont pas lèches boules. Mais un moment il faut être objectif... A l'écouter rien n'aller sur la voiture... Je suis désolé mais on ne peut pas descendre une tel voiture. Pour le segment, Peugeot a fait qqchose de limite premium. Après il l'a dit... Il n'aime pas ces marques. Forcément il n'était pas prêt à être objectif...
@zecisalpin 4 жыл бұрын
ce monsieur Paul, qui ne trouve rien de bien dans cette voiture, serait-il un troll ? En fait, il le dit lui-même, il ne connait pas vraiment les voitures françaises, elles ne sont pas sa came, bref à dégager de l'équipe...
@laurentolivier7881 4 жыл бұрын
@@zecisalpin Pourquoi à dégager de l'équipe ? parce qu'il a un avis différent ? Drôle de conception du pluralisme ... Si c'est pour entendre un concert de louanges quel intérêt ?
@laurentolivier7881 4 жыл бұрын
@@nicolasblanc6811 Etre objectif c'est savoir aussi reconnaître les points négatifs . Et toute voiture peut-être descendue, même une Rolls ...En l'occurrence il s'agit ici d'une simple 208, parfaitement faillible et critiquable quand on est objectif ...
@sebmx5708 4 жыл бұрын
Avec Mr Paul, vous avez trouvé votre caution anti-pro Peugeot ! 😁
@dorian.m9340 4 жыл бұрын
😂😂😭
@Mat-mr8px 4 жыл бұрын
Le mec n'aime pas peugeot on l'a bien compris 😂
@gulbuk83 4 жыл бұрын
Mr paul svp ne faite plus de tests Peugeot!! Haaa un compliment sur la ligne extérieure, vite un Dolipranes. Ils ont fait beaucoup de boulot sur cette voiture certe avec ces défauts, mais le mot cagole pour décrire un tableau de bord (techno) est un manque d'intérêt ou de passion automobile. Serait-ce un test forcé?!
@guillaumenoname9709 4 жыл бұрын
@@gulbuk83 il n'a même pas fait un compliment, car il a un peu de manière "caché" dit que la ligne est vulgaire.
@gulbuk83 4 жыл бұрын
@@guillaumenoname9709 vulgaire... comme son comportement!! 😉
@ericdurand7534 4 жыл бұрын
Mr Paul devrait changer de literie pour éviter d'être ronchon comme ça !
@MMOlivier 4 жыл бұрын
Il a un avis différent. C’est mal ? Il n’est pas sincère selon vous ?
@ericdurand7534 4 жыл бұрын
@@MMOlivier Il joue le rôle du méchant comme on dit .
@LaurentSCHMIDT 4 жыл бұрын
Super video, personnellement j'adore cette nouvelle 208 ! C'était interessant d'avoir l'avis de Paul, je me demande ce qu'il pense de la Clio 5 qui est un peut plus conservatrice.
@borisgourbeau616 3 жыл бұрын
@Stanley.M mdr, entre Peugeot et Renault, il y a un gap et franchement Renault c'est moche en ce moment. Perso je détestais Peugeot et j'aimais bien Renault. Et bien je suis passé chez Peugeot, il n'y a pas photo.
@XYZ-ru9wh 3 жыл бұрын
@Yee C'est marrant car je pense absolument le contraire, surtout après avoir lu la fiche technique de la Clio au moment du choix. Certes la 208 GT est loin d'etre au top coté performances, mais la Clio est bien plus lourde et moins puissante.
@yvonrolland7699 3 жыл бұрын
Ce qu'il pensera de la Clio 5 ? On peut facilement le prédire. Il dira "Mouais", que c'est un peu trop "cagole" pour lui. Rien de plus 😁
@RicoZed 4 жыл бұрын
Mr Paul a été recruté pour dire du mal :-)
@lissambres5086 4 жыл бұрын
Euh, il a le droit de ne pas aimer non ? D'autant que les avis dans la presse ne sont pas non plus si positifs que ça !
@burninhell107 4 жыл бұрын
@@lissambres5086 oui c'est son droit mais la c'est que du negatif sur tout. A croire que c'etait deja parti pris avant d'avoir essayé...
@Misteria47 4 жыл бұрын
@@lissambres5086 Il y a surtout beaucoup de mauvaise foi. Il n'apprécie pas la voiture et ça se vois. Chaque mot qu'il sort est une critique. Un peu de discernement ça lui ferait pas de mal. Je veux bien entendre que la 208 a été beaucoup (trop) encensée au début mais faire tout l'inverse c'est aussi, voir plus, stupide. Je n'apprécie pas sa presence dans la video en tout cas, il n'a aucun valeur ajoutée. Il est juste mis là pour être la caution "bémols" de la vidéo, autour de gens qui apprécient globalement la voiture. Sorti de là, quasiment tout ce qu'il dit est inintéressant.
@gillou4337 4 жыл бұрын
@@Misteria47 Tu n'as pas compris, ce n'est pas une vidéo pour promouvoir la 208, c'est une vidéo pour avoir les avis de chacun.
@Misteria47 4 жыл бұрын
@@gillou4337 Les avis sont interessants quand les remarques sont pertinentes. Je n'ai pas eu le sentiment que ses remarques l'etaient. Pour l'avoir essayé moi-même, je ne suis pas du tout d'accord sur pas mal de points. Il y a beaucoup de choses à dire sur cette voiture (du bon comme du moins bon) mais là il trouve clairement à redire sur tout. Si ses remarques sont pas argumentées, personellement je m'en fiche de son avis.
@Philou91 4 жыл бұрын
J'ai une idée pour le prochain essai à 4: invitez madame Claude, ça sera plus fun !
@papatango5085 4 жыл бұрын
Elle est pas mal mais peu de jeunes vont la comprendre
@ericdurand7534 4 жыл бұрын
Plus fun mais plus cher !
@christopherandre6713 4 жыл бұрын
Le son du clignotant est pénible, c'est vrai, trop fort sans doute...
@vince207 4 жыл бұрын
En vrai, il est assez neutre et je trouve moins penible que chez d'autres ( renault, toyota par exemple )
@Zetura 4 жыл бұрын
Réglable dans les paramètres (4 sons)
@vince207 4 жыл бұрын
@@Zetura j'ai cette 208 et j'ai pas trouve ce reglage, pourtant j'ai cherché 20mn ...
@benjiderrick4590 4 жыл бұрын
Moins chiant qu'une clio 3 quand même Bien que je préfère celui de la 207, bien plus neutre
@raoulvolfoni1800 4 жыл бұрын
@@benjiderrick4590 J'ai une 207 et le cligno est quasi silencieux . Résultat , je l'oublie 3 fois sur 4 . . .
@nico_LGS 4 жыл бұрын
je reviens sur ce qu'a dit Julien sur le système embarqué qui serait lent avec un effet de lag... J'ai une 308 et j'ai testé la nouvelle 208 Je le rejoins parfaitement et je pense que ca sera un gros probleme dans les années a venir. Si le système est deja légèrement lent a la sortie du véhicule, qu'en sera-t-il dans 5 a 10 ans. Tout ca parce que les constructeurs mettent un minimum de fric dans la puce et qu'elle fonctionne de justesse. C'est un peu la meme chose dans les tv connectées. On met des puce légèrement milieu de gamme qui fonctionnent bien mais comme on met aussi le minimum de ram, bah les mises a jour mettent a mal tout ce systeme. A par Tesla qui a mis son système au coeur de la voiture et donc surement mis une puce digne de ce nom, les autres constructeurs sont a marche forcée sur ces systèmes et malheureusement pour eux, l'électrique va demander beaucoup a ces systèmes et peugeot a beaucoup a faire de ce coté la (mypeugeot est assez mal fait pour être poli)
@MrMOMO136 4 жыл бұрын
C'est pas une question de "puces" mais de fiabilité, oui il sera lent dans 5 voire 10 ans, mais il fonctionnera toujours. C'est ce que recherche les constructeurs.
@jeremiepaquelet4044 4 жыл бұрын
L'avis de monsieur Paul est intéressant, en amateur de voiture allemande il représente une part potentielle de la clientèle qui du coup ne semble pas se retrouver dans cette nouvelle 208. Alors est-il une exception ou Peugeot aurait-il encore du mal à chasser sur les terres d'outre-rhin ? Pour ma part je la trouve très "waouh", avec une face à tomber. L'arrière rend également mieux en essai routier qu'en statique, étrange... La seule chose qui me chagrine, et c'est la remarque que faisait également Laurent Schmitt à propos du 2008, c'est le faux son moteur dans le enceinte. Le jour ou un 3 cylindres sonnera vraiment comme ça je signe !! Je note que la 208 semble avoir été surtout penser pour le plaisir de conduite, un peu au détriment de l'habitabilité, mais cela étant elle donne néanmoins un sacré coup de vieux à l'ancienne génération. Toujours au top POA !
@gillou4337 4 жыл бұрын
Il n'est pas une exception, 30% n'aiment pas la 208.
@davidquoniou283 4 жыл бұрын
@@gillou4337 Hello Alors Peugeot a réussi car cela veut dire que 70% l'aime ?....
@pierre-andreguilleuxdephil2517 4 жыл бұрын
@@gillou4337 30% aiment la 208....
@jeremiepaquelet4044 4 жыл бұрын
@@gillou4337 Qu'on l'aime ou qu'on la déteste au moins elle ne laisse pas indifférent. Et en soit c'est déjà une réussite pour une auto. Après on ne peut pas plaire à tout le monde, heureusement sinon on s'ennuierait affreusement
@dynacle 4 жыл бұрын
Un SQ5 balance aussi des watts dans des enceinte pour faire croire que son mazout n’en n’est pas un. Et la ca chagrine bizarrement pas grand monde.
@manuel-xax 4 жыл бұрын
"des stages à l'IRCAM, pour nous pondre des pip-pops" : j'adore cette bonne baffe qui devrait dégonfler quelques baudruches :-)
@matteoenvideo 4 жыл бұрын
Pour info, le bruit du clignotant de Peugeot est modifiable dans les paramètres (4 dispos)
@Jesutek 4 жыл бұрын
@@CL-gj9mf perso je roule en 607 et le son du clignotant est assez " grave " et feutre ,t rès discret au point de très peu l'entendre , je trouve que c'est une réussite pour son âge
@vince207 4 жыл бұрын
C'est la sienne de baudruche qu'il devrait degonfler ...
@matteoenvideo 4 жыл бұрын
@@Jesutek la 607 était une excellente voiture, élégante et qui, notamment en V6 HDI, apportait un plaisir de conduite que j'ai très rarement retrouvé.
@Jesutek 4 жыл бұрын
@@matteoenvideo moi j'ai une modeste 2.2 HDi en phase 1 mais toute option c'est déjà un régal ! Par contre fiabilité pas exceptionnelle , souvent pas mal de petites emmerdes , mais elle est tellement cool qu'on lui pardonne :)
@LesPilotesduDimanche 4 жыл бұрын
Elle est très jolie cette 208 en noir 😉 Pas autant que ma 206 RC 😁 Bonjour l'équipe 👋
@Raph06440 3 жыл бұрын
@@Daddy26100 n'importe quoi... Les caisses de chez vag c'est pour les kekes mais pas peugeot.
@Swengy 4 жыл бұрын
J'ai beaucoup aimé cette vidéo ! Je suis client de citadine, et les 4 avis sont ce que j'attends en regardant ou en lisant des essais ! Merci merci merci à toute l'équipe 👍🏼 super avis de vous 4.
@alesiludovic 4 жыл бұрын
Sans être un V6, le son du trois cylindres me plait. On a envie de jouer avec et de rajouter un peu de gaieté sur nos routes ...
@alesiludovic 4 жыл бұрын
Le son d'un diesel m'a jamais envoûté. Il est plus agréable j'en conviens en terme d'agrément, mais jamais en terme de son
@Kazuya68530 4 жыл бұрын
Oui je pense qu'on peut s'amuser avec les 3 cylindre a condition de pas vouloir lui mettre plus de 200 000 bornes ^^
@alesiludovic 4 жыл бұрын
Ca tonton tu preches un convaincu. Je disais juste que dans la proposition des moteurs essences dans cette gamme. Je préfère le son des 3 cylindres aux 4 cylindres essence. Vive la bagnole !
@TheJL06 4 жыл бұрын
Un son de 3 cylindres agréable au détriment d'une consommation de suite excessive , pour une citadine , un peu paradoxal !
@lologdd31 4 жыл бұрын
V6, V4, V2 ou même bicylindre en ligne peu importe, le son est donné principalement par l'échappement. J'en veux pour preuve le bicylindre en ligne de 998 cm3 de la Honda Africa- Twin est très envoûtant à tous les régimes.
@lodomez1 4 жыл бұрын
Très belle voiture, mais pour le prix, ils ont la tête qui enfle...
@papatango5085 4 жыл бұрын
La corsa et la c3 sont moins chères, la 208 est plus technologique, ils se differencient comme VAG le fait avec skoda et seat
@user-ne1kp1lj9e 4 жыл бұрын
C'est hors de prix pour une piteuse Peugeot
@PetSounds38 4 жыл бұрын
"Une "piteuse" Peugeot". Vite, une urgence pour les brigades de l'auto flagellation et du french bashing.
@user-ne1kp1lj9e 4 жыл бұрын
@@PetSounds38 pigeon de chez pigeot aujourd'hui?
@PetSounds38 4 жыл бұрын
@@user-ne1kp1lj9e oui, je roule dans une piteuse Peugeot 406 coupé. J'ai même honte quand je croise une allemande.
@fcatamiaou3468 4 жыл бұрын
Les commentaires sont durs avec monsieur Paul... Il a quand même le droit de ne pas être séduit non ?
@MojoS16 4 жыл бұрын
On s'en fout qu'il aime ou pas, c'est sa façon d'être qui est insupportable
@fordraptorMDO 4 жыл бұрын
M-ROAD n’est ce pas plutôt l’ego des fans absolu des peugeot qui prend un coup quand on leur dit que cette 208 n’a absolument rien d’exceptionnel par rapport au autres voitures ormis peut-être un design très torturée (qui personnellement ne me plait absolument pas).
@MojoS16 4 жыл бұрын
@@fordraptorMDO Nan nan perso je m'en fous chacun ses goûts...
@ThibD7 4 жыл бұрын
Il a le droit de ne pas être séduit, mais quel intéret d’inviter qlqun qui est fermé, parle dans sa moustache... on dirait qlqun d’aigri à qui sa fait chier d’être là. Les autres ont aussi des arguments contre, mais largement plus ententable et justifiable. On dirait le vieu mec anti francais de base et qui cherche pas plus loin « j’aime pas c’est nul j’aime pas... » 👎
@MojoS16 4 жыл бұрын
@@ThibD7 exactement
@latelierdatob282 4 жыл бұрын
La qualité intérieure de la 208 progresse au même rythme que régresse celui de l'audi A1
@houssamalucad753 3 жыл бұрын
Ikr
@sirius8548 4 жыл бұрын
On voit très bien que Peugeot c'est bien plus creusé la tête pour le design intérieur que Volkswagen avec leur golf..
@braxtwix 4 жыл бұрын
Oui peut être....mais attention le nid à poussières !! Un peu plus de simplicité bordel !!
@Thecris99 4 жыл бұрын
Oui mais dans 10 ans, on regretera d'avoir fait un design intérieur si biscornu avec tout les rossignols qu'il y aura dans tout les coins, c'est garanti sur facture, même la golf perd de sa qualité avec ces gros plastiques laqués je trouve. L'intérieur de la Golf 5/6 tient mieux dans le temps que celui de la golf 7.
@G0UDIE 4 жыл бұрын
@@Thecris99 ou le mec qui roule en De Lorean apparemment, vu qu'il sait déjà prédire l'avenir sur 10 ans 😂
@Thecris99 4 жыл бұрын
@@G0UDIE plus un tableau de bord comporte de pièces différentes, plus le risque de rossignols est important c'est mathématique, c'est pas de la science fiction. Toute personne un peu sensée le sais ☺️
@G0UDIE 4 жыл бұрын
@@Thecris99 Et donc qu'est-ce qui te fait dire qu'il y a plus de pièces ?
@exOtikFPS 4 жыл бұрын
Pour moi une des infos PRIMORDIALE dans un essai, c'est tout simplement LE PRIX du modèle essayé... Ca serait bien de le préciser les prochaines fois :)
@asmoth360 4 жыл бұрын
Pour info, le prix pour la GT Line avec le 130 ch essence c'est 26300 €, c'est la meilleure finition avec le moteur le plus puissant hors électrique. Le premier prix c'est la finition Like, et avec l'essence 75 ch ça revient à 15500 €. Autant dire qu'à ce prix là les beaux cuirs tu peux toujours rêver :D Edit : même en GT Line l'intérieur cuir est en option à 1600€, et la peinture noire 550€, ça la fait donc à 28450€ grand mini, quand même.
@exOtikFPS 4 жыл бұрын
@@asmoth360 Merci beaucoup pour ces infos ! Les prix ont l'air plus qu'honnête, a voir selon les options quand même.
@borisgourbeau616 3 жыл бұрын
@@exOtikFPS ça reste cher une voiture à ce prix.
@thomasdemare136 3 жыл бұрын
@@asmoth360 il y a toujours moyens de négocier a l'achat j'ai commander une GT pack avec siège cuir, Park assist et la couleur Rouge élixir et je l'ai eu moins cher que sa haha
@mclovinmadara 4 жыл бұрын
3 pros et 1 rabat-joie 😂👌
@abdouelmeknassi5914 4 жыл бұрын
Je suis d'accord avec Mr Paul sur un seul truc, le son des clignotants 😄
@MojoS16 4 жыл бұрын
Ça se change dans les réglages 🙂
@gabstory 4 жыл бұрын
Bah justement sur les Mini le son des clignotants est encore pire
@abdouelmeknassi5914 4 жыл бұрын
@@CL-gj9mf je suis comme vous 🙂
@abdouelmeknassi5914 4 жыл бұрын
@@MojoS16 merci je savais pas ça
@benjiderrick4590 4 жыл бұрын
Ça reste mieux que les clignos de la clio 2/3 on dirait un bruit de jouet 😂😂
@flashpulse35 4 жыл бұрын
"Pour nous pondre des pip pop pip pop" 😂😂😂
@julbog751 4 жыл бұрын
J'ai beaucoup aimé ce format d'essais croisés. Si vous continuez comme ça à l'avenir sur les véhicules neufs je serai très client! Et l'avis de Paul s'entend très bien. C'est bien d'avoir l'avis d'un conducteur peut être un peu plus "monsieur tout le monde". Faut pas oublier que la plupart des gens essaient des véhicules neufs lorsqu'ils en changent ou en louent, c'est à dire pas tous les matins! Donc merci au gouvernement d'avoir apporté cette vision très complémentaire à mon avis. :)
@maidou308 4 жыл бұрын
Superbe émission que cette confrontation d'avis pris séparément et spontanées pendant l'essai. Superbe cette 208.
@jeremybernier1025 4 жыл бұрын
Julien a vraiment raison sur les lag des écrans. Tres regrettable.
@simon76able 4 жыл бұрын
C'est le seul réel point noir que j'ai trouvé dans la vidéo. On peut espérer une mise à jour du processeur prochainement.
@luc3259 4 жыл бұрын
@@simon76able ouai tu vas télécharger un processeur ? Appelle moins tu y arrive 😂
@tsubasagenzo5320 4 жыл бұрын
Ca c'est dès qu'il y a un écran, les écrans c'est de la merde
@didiergoize 4 жыл бұрын
'' C'est pas allemand du tout"" et p...... Tant mieux, Angela !!
@user-ne1kp1lj9e 4 жыл бұрын
Dommage car Peugeot a tout à envier aux allemandes et VW en particulier
@KornKassan-nr2dk 4 жыл бұрын
@@user-ne1kp1lj9e Tout quoi ? Pas les émissions ni le rapport qualité/prix en tous cas. Même la fiabilité n'est pas top chez VW (voir le reliability index of car makers). Quel argument en fait ?
@pardid0254 4 жыл бұрын
Vous mettez un logo d'une marque Allemande dessus et il va la trouver géniale
@MojoS16 4 жыл бұрын
T'as tout compris !
@Yals270 4 жыл бұрын
@@cedricmartinez3565 À un moment donné il faut aussi arrêter de comparer les véhicules FR aux véhicules DE... Aucun véhicule FR toute gamme comprise ne fait le poids face aux Allemandes (sauf les Citadines) et ceux pour plusieurs raisons (motorisation, fiabilité, design, argus...). Et puis votre argumentation du "je pense qu'il fait partie de ces gens, qui à partir du moment où c'est Français" ne tiennent pas la route, et pour cause les véhicules FR ont une continuité dans leur design progressiste "très clivant" qui fait partie de leur ADN et qui est à contrario des marques Allemandes plus conservateur. La proposition des constructeurs FR est très bonne dans leur segment, celle des véhicules DE en est une autre....
@Thecris99 4 жыл бұрын
Non. Rien que le retour du volant et la commande de vitesse manuelle sont en totale opposition (à l'avantage des allemandes selon moi).
@drigludovic 4 жыл бұрын
@@Yals270 motorisation et fiabilité ? Faut arrêter regarde la A1 ou la polo c'est que des 1l que je vois en circulation, la même chose avec Mercedes ou 3 quarts des Mercedes en circulation c'est des 4 cylindres et oui le malus fait mal. Fiabilité ? Ah bon ? C'est pas l'écho que j'ai des propriétaires de voiture allemande.
@Science-sans-conscience 4 жыл бұрын
@@Yals270 Mégane RS, 308 GTI, DS7 Crossback, 508 /508Sw, 5008, 3008, nouveau Captur en Initial Paris. DS3... Si au contraire beaucoup de véhicules français egalisent les Allemands et les surpassent même parfois en qualité perçu comme intérieure. Après je suis d'accord que la puissance des moteurs Allemands est souvent supérieures à celle des françaises, mais à part ça ? Bah pas grand chose comme différence... Tous les véhicules que j'ai cité plus haut accrochent mon regard. Je ne pense pas que ce soit pour rien. Le design est réussi et je vois de plus en plus de 508 et 508sw sur les routes et j'ai du mal à quitter a les quitter des yeux quand je les croise ou roule derrière. Elles ont un truc, c'est clair. Et la nouvelle ligne de design de Peugeot m'épate. En terme de fiabilité nous avons toujours été chez PSA dans ma famille. Je pense qu'en terme de qualité perçu les Citroën sont en dessous mais légèrement plus fiables que Peugeot. Sur celles ci on a eu quelques problèmes sur la 405 sw après de nombreux km et pour une 206+ un léger soucis d'embrayage à 60000. Mais sinon RAS. J'ai une 206 de 98, elles est niquel mis à part les joints qui demande une petite révision, ce qui est normal sur une voiture qui a 20 ans.
@o.k.corral 4 жыл бұрын
Excellente vidéo ! Excellent format (singularités, puis partage/débat) ! Excellentes analyses ! Une école de démocratie 😉 🤗💛
@xque45 4 жыл бұрын
Félicitations cette fois vous avez bien géré le son et les micros !
@nileju5061 4 жыл бұрын
Heureusement qu'il y a Mr Paul pour dire un peu de mal sur la voiture, parce que bon... Arrêtez de vous pignoler les mecs ! une citadine Peugeot à 26k€...
@Bossinhugo 4 жыл бұрын
C'est pas plus aberrant qu'une Audi ou une Mini ç ce même prix, vu les prestations et l'esthétique de leurs derniers modèles. Objectivement je suis d'accord 26 000 euros dans une citadine c'est un non sens
@nileju5061 4 жыл бұрын
@@Bossinhugo Sauf que c'est pas la même réputation. Je roule au quotidien avec une citadine Peugeot, je sais de quoi je parle. 26k€ pour une citadine PSA c'est beaucoup trop chère.
@Bossinhugo 4 жыл бұрын
@@nileju5061 J'achète une voiture sur des prestations, pas une réputation. VW a toujours eu une réputation de marque fiable alors que dans les fait leurs véhicules ne sont pas plus fiables que d'autres. Les concurrentes de la 208 sont au même prix (on est d'accord qu'objectivement ce prix est trop élevé pour une citadine) et n'apportent rien de plus.
@nileju5061 4 жыл бұрын
@@Bossinhugo La réputation est hyper importante en marketing
@Bossinhugo 4 жыл бұрын
@@nileju5061 Oui mais elle ne justifie pas subjectivement un prix (sauf si on ne prend en compte que le prix de revente). Une personne lambda (la plus grande part des acheteurs) va faire attention à la réputation là ou le connaisseur va chercher plus loin que les "on dit"
@lismaxable 4 жыл бұрын
c’est quand même dingue, avec 130ch sur la 205gti d’un copain dans mes jeunes années on avait l’impression de s’enfiler un rail d’anabolisant à chaque feu et sur la place de l’étoile on frisait l’overdose... la mini était mini et elle pouvait te faire un clin d’oeil pour faire une partie de mario kart quand elle avait mis ses baskets cooper .aujourd’hui avec 130ch c’est tout juste pour emmener mémère et la mini ressemble à un camion. bon ... le monde change ...
@frmaxime9453 Жыл бұрын
non je trouve que ça pousse bien
@bwindy4935 4 жыл бұрын
Format très pertinent selon moi, vous restez au top, et ça c’est très fort 💪
@ludovicpoiret8280 4 жыл бұрын
Elle me plait à fond. MR Paul est marrant. Il roule en Mini Mdr
@scalpel1106 4 жыл бұрын
Je trouve ce concept de petit volant qui obture la vue du tableau de bord c'est incompréhensible sauf si vous ne savez que conduite la tête au plafond. En conclusion je suis le commentaire de Mr Paul aussi...
@Goodanic 4 жыл бұрын
Apprenez à régler votre volant correctement
@scalpel1106 4 жыл бұрын
@@Goodanic Monsieur, j'ai essayé l"ancienne 208 GTI ainsi que la 308 , c'était impossible de lire le tableau de bord sauf si vous faite 1.90 m. et Mr Paul a raison. Par contre j'avais retrouvé les sensations lorsque je roulais dans la 205 rallye ou ma GTI.
@Goodanic 4 жыл бұрын
@@scalpel1106 Il faut régler le volant bas pour pouvoir voir le tableau de bord.
@trinitahill07 4 жыл бұрын
@@Goodanic j'ai essayé aussi position de conduite compliqué et obligé de règle le volant bas pas agréable pour une conduite dynamique et ce volant qui touche les cuisses... Quel erreur de peugeot d'avoir mis ces petits volant car la voiture sont super seul hic ce volant ridicule qui leur fait perdre de la clientèle, pour ma part c'est le cas..
@Lagui2525 4 жыл бұрын
@@trinitahill07 Pour l'avoir essayer, je pense que c'est surtout une question de réglage voir de taille. Personnellement, je le trouve super agréable ! C'est un gros + pour moi !
@MojoS16 4 жыл бұрын
Pouah le petit observateur blasé de la vie, on sent le relou très exigeant, à se plaindre pour pas grand chose bref très désagréable dommage (et il roule en country man le ponpon 😂)
@mael6830 4 жыл бұрын
Bah il aime pas ... Il a le droit ;) !
@umbertorueda7581 4 жыл бұрын
La countryman 🤭🤭🤭
@thomasdehossay3128 4 жыл бұрын
On a le droit de ne pas aimer l’intérieur et le concept proposé par Peugeot. C’est vrai que POA est fan de Peugeot mais tout le monde ne l’est pas et a le droit de le dire ;)
@umbertorueda7581 4 жыл бұрын
@@thomasdehossay3128 fan... pas si sûr aucun en a une. Fan du renouveau Peugeot, mais ca roule Audi, Mazda et Citroën
@lissambres5086 4 жыл бұрын
POA a dans son équipe quelqu'un qui a bossé pour PSA, donc on comprend qu'ils soient positifs.
@speerjeremy4402 4 жыл бұрын
Je découvre tout juste les artistes et j'adore . Explications simple , pas de blabla inutiles.... le top un abonné en plus .
@SnoSixtyNine 4 жыл бұрын
Super vidéo, je ne connaissais pas votre chaîne mais l'ambiance de cette vidéo m'a donné l'envie de m'abonner ;)
@ibrahimseck8520 4 жыл бұрын
Mr Paul, on dirait qu'il n'a pas bu son petit café du matin mdr
@micolomike5795 4 жыл бұрын
Café?!
@gillou4337 4 жыл бұрын
J'ai le même avis que Paul, je trouve que Peugeot cherche à en mettre plein la vue. Ce n'est pas normal de ne pas pouvoir lire les compteurs. Autant j'etais enthousiaste lorsque la 205 est sortie en 1984, autant cette nouvelle 208 me laisse perplexe. C'est comme pour la 508, qui a plein de defauts,car le coté esthétique passe avant le coté pratique. C'est dommage !
@user-ne1kp1lj9e 4 жыл бұрын
A part le design et l'effet "wahou"... rien sous le capot
@francoisbloum1544 4 жыл бұрын
@@user-ne1kp1lj9e la 508 , on en voit peu sur les routes du sud de la france , peut etre sur Paris ?
@inedikashativa2392 4 жыл бұрын
Bien mr. Paul il faut tous les avis bon comme mauvais. Tres bonne presentation ! Merci
@MrMagickx62 4 жыл бұрын
Vos positions de conduire son vraiment marrante
@nonodeschamp 4 жыл бұрын
Oui ils sont trop près du volant...
@umbertorueda7581 4 жыл бұрын
En mode rally! Faut attaquer. Un volant et un siège ca se règle évidemment
@alfa4105 4 жыл бұрын
Moi j'ai l'impression qu'il sont tous très haut pour voir le compteur au dessus du volant...
@vapor4den 4 жыл бұрын
vincent Cool je ne suis pas le seul a avoir remarqué hehe
@MrTchou 4 жыл бұрын
Le seul qui a une position bizarre c’est Paul, les autres je n’y trouve rien à redire. (Pour info, dos contre le dossier, vous devez pouvoir poser vos poignets sur le haut du volant... )
@ludovicchabod7844 4 жыл бұрын
Avoir 4 avis c est bien mais sans Floriane c est triste😕 Je dis ça je dis rien !😏
@Science-sans-conscience 4 жыл бұрын
Ça manque de super nanas.
@Gualou 4 жыл бұрын
Paul est de l’ancienne école ça se voit 😊 et moi aussi d’ailleurs !
@sylvainviviant9320 3 жыл бұрын
j'aimerais qu'il présente la version Like lol
@bastien0818 4 жыл бұрын
Votre format est une superbe trouvaille merci pour cette vidéo !! #GOPOA
@mastertrixt 4 жыл бұрын
Je rejoins totalement Paul avec son avis sur Céline Dion. Et j'habite au Québec alors je vous laisse deviner a quel point ma vie peut être menacé. ;)
@alexlb1579 4 жыл бұрын
Dites les gens, Mr Paul il a le droit de ne pas aimer la voiture. Il est pas fan c'est tout c'est comme ça. C'est aussi ça la bagnole. On peut aimer la bagnole mais pas la même bagnole. Liberté 🗽 !
@quentinmoreau7986 4 жыл бұрын
Je kiff paul🙏🙏 il est tellement honnête 😂😂
@quemache878 4 жыл бұрын
Concept toujours très intéressant 👍👍merci POA
@oulala4948 4 жыл бұрын
ENFIN un essayeur au VRAI sens critique et au verbe libre! Même sans forcément être d’accord avec lui, ça fait plaisir. J’aime beaucoup POA mais je trouve qu’ils cèdent trop souvent à la facilité de l’extase face au tape à l’oeil, peut-être au nom de l’amour de l’automobile. Gardez Paul!
@krazywatch7913 4 жыл бұрын
Très intéressant d'avoir ces avis issues de différentes cultures automobiles. Il est vrai qu'un essai comparatif avec la version électrique serait un must car le chassis a été conçu pour accueillir le poids des batteries, ce qui pourrait expliquer son côté aseptisé. L'histoire montre que la fiat 500e est la meilleure des 500 ... à la revente son prix est divisé par 3 au bout de 3 ans et 25000 km ! Quelle est la valeur résiduelle au bout de 3 ans de cette 208 qui tape les 25 000 euros et qu'ont prévu les acteurs de la LOA pour la version électrique à plus de 30 000 euros ?
@zoe50ccs 4 жыл бұрын
Comme Mr Paul, je n'aime pas la position de conduite avec ce i-Cockpit et comme lui, volant sur les genoux pour voir les compteurs. Je me retrouve dans tous les propos de Mr Paul.
@Goodanic 4 жыл бұрын
Apprenez à régler votre siège et votre volant. Ce petit volant est tellement sympa, ca serait dommage de bouder les Peugeot juste pour ca.
@zoe50ccs 4 жыл бұрын
@@Goodanic Ce que j'ai fait dans ma concession lors d'un essai mais vu ma taille modeste, impossible d'avoir une position correcte. Et ce n'est pas à un conducteur avec 40 ans de conduite qu'il faut faire la leçon. Cette voiture n'est pas pour moi en l'état.
@DevilOPC 4 жыл бұрын
@@Goodanic Vous êtes au courant que la pensée unique est finie depuis longtemps? On boude Peugeot si on veut bouder Peugeot... Et vous? Apprenez à conduire autre chose.
@Goodanic 4 жыл бұрын
@@zoe50ccs Taille modeste? On doit donc faire parti de la même catégorie d'automobiliste (1m70 et moins). Et je n'avais eu aucun problème dans ma 308. J'imagine donc qu'on se trouve une position de conduite adéquate même en étant petit (et aussi très grand)...
@Goodanic 4 жыл бұрын
@@DevilOPC Tout de suite les grand mots... je ne suis pas pro Peugeot, loins de là mais critiquer un défaut qui n'en est pas un ce n'est pas correcte.
@LeBonOurs 4 жыл бұрын
J'aime beaucoup ce format d'essai. POA au top ! 👍
@fipponicosiaole 4 жыл бұрын
Bonjour, un belle vidéo avec des protagonistes différents, intéressant. Je rejoins plus mr Paul pour le peu que l'on puisse voir derrière l'écran, mais je suis conducteur Volvo. J'aurais bien aimé entendre parler des sièges par contre.. Merci pour la vidéo!
@e-design580 4 жыл бұрын
Je trouve que le petit observateur qui essaye la voiture et qui n'est pas de chez poa est quelque peu désagréable, et lui donne trop de défauts sans raisons, il dit peu de bonnes choses ! D'ailleurs, quand il a annoncé qu'il roulait en mini, je n'aurais pas pensé, j'aurais plutôt imaginé une bmw par exemple
@umbertorueda7581 4 жыл бұрын
Il n est même pas dans le détails dans sa critique, c est trop peu argumenté, il est léger!...
@alexandrethorez9687 4 жыл бұрын
Si on lui avait dit que c’était une audi, il l’aurait trouvée géniale ...
@spilner959 4 жыл бұрын
c'est la même chose :D
@antoine2814 4 жыл бұрын
On peu le dire c'est un con
@e-design580 4 жыл бұрын
@@alexandrethorez9687 effectivement... horreur des gens qui ne regardent que le badge
@bebplfr 4 жыл бұрын
Jolie et toute mignonne! Bien équipée , au goût du jour , hâte de voir L ’essaie de la GTI !! Merci et allé GO POA 🚗💨
@jeremceed9033 4 жыл бұрын
Malheureusement pas de gti prévu sur cette phase... Seulement une gte qui ne m'attire pas du tout
@bebplfr 4 жыл бұрын
Jerem ceed90 Ah ok , mauvaise pioche . Je garde ma Megane GT alors !
@viktordtz2080 4 жыл бұрын
Les autres (Ford, Vw) ont encore les c... d'en proposer... Peugeot semble avoir fait l'impasse pour se plier à une tendance qui va tuer les modèles à venir et va donc perdre en crédibilité en poussant son modèle E (hors de prix) en alignant dessus les prix des modèles thermiques. Pas de moteur dynamique ou modèle fun: fini les cabrio, les toits ouvrants, ...les Français devront se contenter de s'emmerder à rouler dans des voitures sans âme mais au look bling bling...; mais bon, ils auront le I cockpit...
@jeremceed9033 4 жыл бұрын
@@viktordtz2080 hoooo bordel tout est dit ! Mais c'est exactement ça en plus ! Déjà moi j'ai u du mal quand je cherchais un petit essence mais 4 cylindre turbo !
@bebplfr 4 жыл бұрын
C’est vrai ! Finalement, dans oublier un vrai moteur, l’ âme automobile en prend un sacré coup.
@joepatroni8777 9 ай бұрын
Fantastic car. Love it. Only minus is the front seat bottom fabric tends to bunch up in small waves. I’ve seen this in many new 208’s.
@denisdumuret553 4 жыл бұрын
Bravo pour cette vidéo très sympa, très chouette le concept des 4 avis à l aveugle. Moi je la trouve très belle en noire, je pense que le mieux pour intégrer ses gros passages de roues...noirs. Par contre une fois de plus compteurs illisibles à cause du volant, ça va leur coûter cher au niveau des ventes
@asthalis 6 ай бұрын
Quelque temps après ces commentaires, l'auto la plus vendue en Europe... Personnellement, aucun souci au volant, il suffit de savoir régler un volant et un siège.
@maximecastanet 4 жыл бұрын
Le coup de l'ircam m'a rendu m.Paul très sympathique !
@umbertorueda7581 4 жыл бұрын
Oui la seule remarque "pertinente" et ironique mais ce son ne me semble pas inconnu. On ne va pas mettre le bruit de cligno des Peugeot des années 80🤭
@olivierpillet1947 4 жыл бұрын
Bravo pour cette essai ! Un plaisir à regarder. De vrais avis sans langue de bois. Ça fait plaisir.
@ced70100 4 жыл бұрын
Très bien ces comparatifs en groupe ! Très belle voiture.
@pizza3140 4 жыл бұрын
Super vidéo les gars, j'adore ce format! Bientôt la e-208?
@cookie1er61 4 жыл бұрын
Perso je ne suis pas fan de l'arrière du véhicule... Et du petit volan
@jonibravo9004 4 жыл бұрын
En noire elle est très belle d’extérieur car on ne remarque plus les tours de roue. L’intérieur et le moteur par contre c’est non direct. La Clio 5 est bien plus tentante au final car ils ont amélioré une recette qui marchait déjà bien.. et le 130cv est un 4 cylindre chez Renault
@benjiderrick4590 4 жыл бұрын
De toute façon ya plus de version RS/GTI c'est fini tout ça
@jonibravo9004 4 жыл бұрын
Benji Derrick Il n’empêche qu’au quotidien, même un petit 4 cylindre est moins rugueux est plus agréable qu’un 3 cylindre
@benjiderrick4590 4 жыл бұрын
@@jonibravo9004 oui mais c'est comme la boîte manuelle on n'en aura plus ça y est Les plus puissantes citadines maintenant sont toutes en boîte auto... Je vais pas lâcher ma 207 tout de suite...
@olivierpoulain5484 4 жыл бұрын
Excellent M.Paul ! Cher Julien, les "ça raconte (vraiment/directement) quelque chose" à tout bout de champ... on en peut plus !
@susuhsusuh1978 4 жыл бұрын
Merci bcp pour la vidéo, vraiment très dure de la choper en couleur noir...très belle...marre de la voir en bleue, jaune et gris.
@olivierdeschaux3786 4 жыл бұрын
Très bonne approche de la part de tous mais Renaud a ce petit truc qui fait qu’il a senti une nouvelle ère de cette 208 qui est très réussi. Pour ma part Je prend possession d’une gt Line diesel ce lundi....à suivre . En tout cas vos essais sont toujours aussi pertinents.longue vie à poa
@mathieut6099 2 жыл бұрын
Alors ?
@vapor4den 4 жыл бұрын
Design très intéressant, l'arrière serais a retravailler surtout au niveaux du coffre, l'intérieur est moderne et réussit, le seul bémol c'est le prix beaucoup trop élevé pour une petite citadine !
@G0UDIE 4 жыл бұрын
Je crois que les questions de sécurité jouent beaucoup maintenant sur cette partie arrière. La Fiesta a le même problème de cul 🤷♀️
@mimickael57150 4 жыл бұрын
Hello sur le pack cuir nappa quelle est la couleur des surpiqûres sur le cuir des siège ?
@Amine59Dk 4 жыл бұрын
Pour le coup, je serais vachement curieux de vous voir comparer cette 208 à la dernière Clio ! Votre objectivité de laisse plein de questions !
@linteresse4191 4 жыл бұрын
Le coffre minuscule et l'accessibilité arrière est loin d'être commode, et je pense que son tableau de bord devrait mal vieillir.
@antoine2814 4 жыл бұрын
Ça veut dire quoi un tdb qui va mal vieillir ?
@francoisbloum1544 4 жыл бұрын
@@antoine2814 un tableau de francaise.
@antoine2814 4 жыл бұрын
@@francoisbloum1544 ça veut rien dire cet argument de merde sérieux....
@Goodanic 4 жыл бұрын
Très ronchon ce Mr Paul c'est dommage... On a le droit de pas aimer la voiture mais il faut donner des arguments viables (le volant I Cockpit c'est juste une tuerie, ca rend la voiture plus maniable). Faut juste apprendre à le régler correctement. Et non en réglant le volant bas ca ne touche pas les genoux et on vois très bien les compteurs... Bref, une critique sur l’ergonomie (surtout quand on vient d'une Mini) plutôt mal venue. Les marques françaises font des belles bagnoles, agréables à conduire et plutôt fiables. Les autres marques ne font pas mieux à l'heure actuelle. En tout cas le combat contre la Clio sera très difficile!
@mael6830 4 жыл бұрын
il a aussi le droit de ne pas aimer. Tu parles de tueries pour le petit volant et le cockpit. En ce qui me concerne, je ne supporte pas (et j'ai testé à plusieurs reprises). Et ces 2 points sont un très très gros frein pour moi dans l'achat d'une peugeot. J'aime bcp le design et l'intérieur de la 508 mais je ne pense pas que je la prendrais à cause du volant et du "cockpit"...
@Goodanic 4 жыл бұрын
@@mael6830 C'est bien dommage. Moi c'est l'inverse. Quand je reviens dans une autre voiture j'ai l'impression d'avoir un volant de camion entre les mains. Aucun intérêt d'avoir un gros volant pour une voiture d'a peine 1 tonne...
@mael6830 4 жыл бұрын
@@Goodanic En effet, c'est certainement moins gênant dans cette 208 que dans une 508. Mais j'ai pu tester ces petits volants sur des 2008, 308 ou encore 3008 et dans les 3 cas ça m'a fortement déplu. Et j'imagine que je ne suis pas le seul à être dans ce cas. Du coup, je trouve que Peugeot se tire un peu une balle dans le pied (alors OK en se distinguant du reste de la production auto) en créant un point de blocage sur un sujet qui, normalement, n'en est pas un.
@Goodanic 4 жыл бұрын
@@mael6830 Peut-être mais ca doit pas être tant un défaut que ca car les Peugeot se vendent bien. Et je pense aussi que beaucoup de personnes (comme ce Mr Paul) ne font pas l'effort de régler ce volant correctement. Je mesure 1.70m, j'aime conduire bas et je n'étais pas du tout gêner dans ma précédente 308... Comme quoi.
@exOtikFPS 4 жыл бұрын
Les arguments sont parfaitement viables. Il a clairement expliqué qu'en se mettant dans la position QUI LUI COUVIENT le mieux, il ne voyait rien. Donc si il baisse le volant il n'est plus dans la position qui lui convient... Perso ca me saute aux yeux que le haut du volant est en plein milieu et c'est un gros défaut de conception il faut l'accepter. Bref faut pas dire qu'il est ronchon car sa critique t'irrite, il a pointé des défauts et aspects qui ne lui conviennent pas TOUT en lui donnant le crédit qu'elle mérite tu veux quoi de plus? Si il aime pas Il va pas sucer juste parce-que c'est Français merde au contraire heureusement qu'on a un avis opposé sinon on dit amen a tout ce que sort Peugeot et basta, c'est pas pour rien que les critiques presse sont mitigées. OK elle est belle (une fois rabaissée) mais sinon ça casse pas 3 pattes à un canard ! Mais bon c'est marrant de voir des clients comme toi défendre bête et ongles les défauts d'un produit simplement car il l'ont acheté ^^ une vraie attitude de mouton, LREM a de l'avenir !
@paulfaure6210 4 жыл бұрын
C'est intéressant de voir autant de divergence dans les avis. Personnellement, le volant m'a refroidi sur ce type de modèle. Je n'ai rien contre la "petitesse" du volant, même s'il nécessite clairement un temps d'adaptation. En revanche, il ne favorise pas la précision de conduite … et, pire encore, les divers angles le rendent inconfortable rapidement en ville lorsque l'on manœuvre beaucoup avec la moitié haute du volant. Les angles sont saillant et le volant pas du tout moussé … bref, il fait mal à votre main … rédhibitoire !
@TheOrangeEliseCup250 4 жыл бұрын
Toujours aussi pros et le sens du débat, de l' échange. Il faudra tout le temps inviter Mr Paul, un vrai personnage 😂👍. Le même format sur la Clio 5 serait aussi intéressant, leur confrontation est un des nerfs de la guerre de l' industrie automobile française. Bonne semaine à tous. Cette semaine à Paris on va encore beaucoup marcher😤.....
@anthonydu68690 4 жыл бұрын
Heu... Mr Paul est vraiment en contraste avec l’équipe POA ...
@MMOlivier 4 жыл бұрын
Anthony Ruffio C’est bien, non ? Un avis divergent c’est cool
@EtBimBimBim 4 жыл бұрын
Paul, un petit observateur qui n'a pas sa langue dans sa poche, ça fait plaisir ! Cette voiture en fait beaucoup trop au niveau de son design intérieur. Et je n'ai toujours pas compris l'intérêt du cockpit 3D... un vrai gadget
@pic1359 3 жыл бұрын
Merci POA pour ce retour constructif ! 3 essayeurs aux personnalités différentes avec avis très intéressants !! Mais SVP ne laissez plus la parole à Julien, il a sûrement pleins de qualités en off mais ce qu'il dit n'a absolument aucun sens, sans parler de son inculture automobile abyssale... Au secours ! Go POA 😊
@MrXana91 4 жыл бұрын
J'ai reçu la mienne ya quelques jours maintenant. Bon, je sortais d'une Citroën Saxo donc je savais que ça allait être compliqué d'être déçu, mais franchement, on pourra pas le nier, cette voiture c'est une expérience. J'ai la version 100 chevaux manuel, je trouve que c'est largement suffisant. La tenue de route est incroyable, j'adore le petit volant, j'adore conduire cette voiture. Le I-Cockpit 3D n'est peut-être pas une révolution, mais il apporte quelque chose de nouveau qui fait plaisir. Et puis merde, en GT Line Bleu Vertigo, elle a sacrément de la gueule !
@seb. 4 жыл бұрын
enfin après une Saxo (que j'ai eu aussi), même une Sandero donnerait cette impression
@Chadakine 4 жыл бұрын
Pas loin de 29000 euros pour le modèle exposé ! Pour un trois cylindres de 130 CV... Une tablette chinoise et des cuirs moyens. Allez essayer une Mazda 3...
@user-ne1kp1lj9e 4 жыл бұрын
C'est du pigeot tout craché
@vince207 4 жыл бұрын
Des cuirs moyens ? C'est du nappa pleine fleur ...
@user-ne1kp1lj9e 4 жыл бұрын
@@vince207 Vince gayet, c'est bon, arrête de mentir
@vince207 4 жыл бұрын
@@user-ne1kp1lj9e vince gayet ? Tu m'expliques la reference ? Et sinon oui c'est du nappa pleine fleur sur cette 208 avec l'option cuir ( comme presente dans la video ) à 1600e ....
@user-ne1kp1lj9e 4 жыл бұрын
@@vince207 Vince gayet je t'ai dit c'est bon arrête de te cacher sous cette fausse identité du 207
@MrPhanou31 4 жыл бұрын
Je rejoins Mr Paul, c’est pas un véhicule adapté à tout le monde, on peut vite se retrouvé avec le volant devant le compteur et on voit que dalle, puis ce petit volant idem aucun choix. Je trouve les nouvelles Peugeot belle mais elles ont un effet soufflet,, c’est whaou à la sorti puis 8 mois après on y fait plus attention car on dirait qu’elle a 10ans.. le nouveau 3008 on y fait plus attention maintenant les lignes sont lourdes et trop de tout.... une allemande même 10 ans après c’est toujours au jus,, regarde les A5 ou Q5.... puis faut arrêter de nous présenter des modèles haut de gammes , certes c’est la vitrine du fabricant mais on se retrouve pas là dedans , montrer nous du moyenne gamme le cœur de vente..... super essai de POA comme d’habitude merci à vous
@francoisbloum1544 4 жыл бұрын
au final l'effet soufflet ressemble a des véhicules utilitaires améliorés, au look de petit camion et a la fiabilité douteuse.
@julosx 4 жыл бұрын
Je sais pas à quoi tu carbures, mec, mais trouver "belle" une Q5 ou un X machin faut être dans le parti pris le plus caricatural que je connaisse, pire que celui de M. Paul.
@alainalsant1312 4 жыл бұрын
Je vous adore avec vos airs de prout prout ma chère ! Continuez comme ça . Ça change du milieux auto habituel...
@carlosdegol8751 4 жыл бұрын
J'ai une 208 de 2013, dont l'accessibilité aux places avant n'est pas terrible, et encore pire aux places arrières. Un horrible plastoc noir brillant a envahi le tableau de bord et me balance des reflets plein la tronche dès que le soleil brille. Autrement, c'est une bonne caisse, à mon humble avis. Je suis passé récemment chez Peugeot pour voir la nouvelle 208. L'horrible plastoc noir a heureusement disparu du tableau de bord, mais... mais... Il se trouve que je suis handicapé et que je suis obligé de reculer mon siège au maxi pour conduire correctement ma "vieille" 208. Or, le siège conducteur de la nouvelle 208 recule beaucoup moins que celui de son ainée, et que je suis infoutu de conduire cette bagnole ! ! ! Quand à l'accessibilité, elle est encore pire que la précédente mouture. La gymnastique qu'il faut faire pour s'asseoir à la place conducteur me rappelle celle que je faisais avec une Alpine A110, à l'époque ou celle-ci n'était qu'une caisse d'occase pour jeune fauché...
@TM74437 4 жыл бұрын
Mettez lui dans les mains une Audi a1 et tout sera parfait ;) allez Paul sans rancunes.
@binksbinks7469 2 жыл бұрын
Si la 208 elle ne fait pas l'unanimité donnez la moi
@metalhead7840 Ай бұрын
Bravo mec. 😊
@Minecrafteuification 4 жыл бұрын
130 chevaux pour une si petite voiture, c'est quand même quelque chose. Après, c'est peut-être des poneys.
@jasjas8221 4 жыл бұрын
Arrêté vos bêtise elle est magnifique
@Nyaheuh 4 жыл бұрын
Reprocher à peugeot la tenue de route de ses voitures, ça serait comme dire au Pape qu'il n'est pas assez chrétiens...
@patricerieublanc4700 4 жыл бұрын
Ça les empêche pas de finir sur le toit et ça c'est crétin
@Thecris99 4 жыл бұрын
Ma 3008 1ère génération ne tenait pas bien la route. Elle suivait les ornières et les déformations de la route c'était effrayant.
@dyonox3573 4 жыл бұрын
@@Thecris99 c'est un SUV en même temps c'est logique que sa tient moins bien la route
@Thecris99 4 жыл бұрын
@@dyonox3573 pas ce souci avec mon Suv actuel (Skoda Karoq) beaucoup plus stable même a très haute vitesse.
@gho7557 4 жыл бұрын
Mais il n'est pas assez chretien!😅
@anthonysentenza5074 4 жыл бұрын
Tiens vous avez fait les 4 avis sur la Clio 5 ou alors je suis passé à côté ?
@Flaviodacosta67 4 жыл бұрын
Bonne video, j'aurais aimé avoir (et c'est dommage car personne d'autres ne fait de test la dessus) plus d'avis sur la partie instrumentation. Tester plus loin les fonctions du quotidien comme les clignotants (ca été vu), les angles morts, la réactivité des écrans (ca été vu), l'appuie des boutons pianos, les aides à la conduite, etc... Et c'est bien d'avoir soulevé les bugs écrans / multimédia sur cette voiture, car cela met en évidence un soucis de qualité sur l'électronique générale d'un véhicule qui se veux monter en gamme. Hors depuis la 308, il n'y a pas d'efforts de fait dans ce domaine, et pas sur que monter en gamme sur l'electronique soit une si mauvaise chose que ça, puisque tout le monde y gagnerait du temps plutôt que d'aller côtoyer le sav pour des défauts, lags, bugs... Vraiment dommage de mr @Peugeot, qui pour le coup accuse toujours un retard de technologie et créé un gap entre les appareils de nos quotidiens.
@JPR1007 4 жыл бұрын
Le gars roule en Mini contry et parle de confort et de motricité...... Bon ok. Fin de la discussion. (Plateforme de BMW X1, très connu pour son confort...😂, Suv 4x4 qui reste tanké dans les chemins des que c'est un poil gras, motricité proche de zéro...) LoL
@laurentdesanlis7577 4 жыл бұрын
La plateforme de la mini du PM n'est pas sur base x1
@rayure01 4 жыл бұрын
@@laurentdesanlis7577 ça sera toujours mieux qu'une peugeot
@playdemolition86 4 жыл бұрын
l’ancienne 208 avais aussi se problème de visibilité du tableau de bord, avec ma position de conduite je ne voyais rien
@olivierdruet5785 4 жыл бұрын
Il y a les réglages du volant et du siège. Je roule en 208 et je vois très bien le tableau de bord, mais quand on est de mauvaise fois comme ce Paul gronchon, on comprend qu'il a un apriori.
@playdemolition86 4 жыл бұрын
@@olivierdruet5785 je ne savais pas que l'on était des jumeaux parfait... Pour Info c'était la 208bps donc les sièges sont pas les mêmes, pour venir me dire que le volant et le siège se règlait c'est que tu viens juste d'avoir le permis... Si je te dit que j'avais ce problème, c'est que je l'avais et jsuis pas le seul va voir peu les forums... Ta petite personne de pion du gouvernement comme nous tous ne m'intéresse pas...
@kenanfurcle786 4 жыл бұрын
C'est une voiture qui va très mal vieillir ça c'est sûr
@EtBimBimBim 4 жыл бұрын
C'est clair, comme toutes les dernières générations de peugeot post 206 etc.
@vincentraymond444 4 жыл бұрын
Madame Irma est parmi nous
@javelator 4 жыл бұрын
Ah oui mais j'adoooooooore la Porsche sur le parking à Beynes. A qui ? Sinon bravo pour le concept de l'essai en quadruple aveugle masqué. C'est amusant. Moi perso la 208 je suis fan pour ce compromis incroyable entre précision et confort. Elle me parle et j'ai envie moi aussi d'aller enquiller des virolos avec cette Cagole. Moins fan également des écrans comme Julien je trouve que c'est bien .... mais on a fait plus fluide depuis. Sans doute des contraintes de durabilité, de prix etc qui limitent un peu la comparaison avec un le smartphone dernier cri. Enfin vos routes. Non mais j'adore !! c 'est mon jardin du samedi après midi quand j'ai fini de nettoyer la voiture. Elle brille de mille feux et je vais la rouler par là. Au plaisir de vous croiser un de ces 4 !
@julien_7535 4 жыл бұрын
En Suisse cette version de 208 avec ce moteur et la boîte 8 coûte... 27'200 € ça vend du rêve !
@patricerieublanc4700 4 жыл бұрын
une corsa 22 100 eur avec le meme moteur et la boite 8
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