Здравствуйте!У меня скутер Хонда 150(Пантеон).Я как то менял тоже статор генератора и сравнил новый со старым).Визуально вроде одинаковы,НО! Когда я сделал замеры я понял почему Китайский дешевле) По габаритам они идентичны,но вот высота катушек отличалась на 1.5 мм,(в оригинале выше).Так же толщина провода оригинала 1 мм в "Китае" он 0,7)).И последнее важное отличие это уже сделали потом это количество витков на катушку.В оригинале было 50 в Китайском 46.Думаю разница ясна)).Так же думаю Китайский провод алюминивый(омеднённый сверху),хотя я это уже не смотрел).Кто то пишет, что типа нет разницы медный и алюминивый.Да ещё как есть!Алюминивый гораздо быстрей нагреется,соответственно и нагрузка у него будет меньше.Шансов сгореть больше! А потом задают вопросы почему статоры часто горят?Пошкрябайте их,и посмотрите провод)).Естественно кончик провода шкрябать,а не обмотку статора))

Большое спасибо за видео. Как всегда коротко и по делу.

Идеально конечно измерять индуктивность катушек

У меня обе катушки толстой проволоки и соединения между собой один белый и жёлтый, вопрос как поставить катушку у которой одна катушка тонкой проволокой а другая толстой как подключить.

Я так понял , что у меня на новом двигле катушка никакая . При нагрузке (фара) не хватает ни на повороты , ни на стоп , да и свет ели ели . Спасибо за подсказ .

Здравствуйте,как подключить статор который на 9:26 минуте, старый на 4 провода (зелёный, жёлтый, белый, синий),а новый на 5(зелёный, жёлтый, белый, синий и красно-черный) куда этот 5 провод подключить? Заранее спасибо, ответь пожалуйста)

Здравствуйте, у меня почему то генератор даёт только 7 волть а не 14.

У меня генераторы на 5 и 6 катушек. Свет отличный, по сравнению с этими. Только нужно ставить соответствующие рр

и самое главное, такой кринж продают на всех сайтах, либо сердечники маленькие, либо обмотки мало. Но я в одном месте смог достать 2х катушечный генер с двумя световыми катушками и толстыми сердечниками. Взял несколько штук на запас, пока в наличии есть, а то такого эксклюзива больше нигде не найдешь)))

Привет! подскажи пожалуйста . альфа, двиг YX140, 6 катушечное зажигание, коммутатор 5 пин, регулятор с ребрами с трёх сторон. Зарядка с аккумом 14,5. при свете 13.8. стоит диод в фаре. на холостых свет есть, но вялый. как только поднимаешь обороты, свет затухает и хорошо затухает, но если нажать на тормоз и зажечь лампу накаливания стоп-сигнала, то как я понимаю в цепи появляется достаточное сопротивление и свет головной горит ярко! нужно ставить дополнительное сопротивление типа "обманки" параллельно фаре? или у меня что-то с регулятором?

220 ом теж маловато на оборотах буде стріляти погано робити провірено ідеал мінімім 330ом ідел 450 навіть щнайшли на 550 ом І ще якщо високовольтна має мале сопротівленія може горіти комутатор

Патскажы как катушку гениратара праверить без мультиметра

Уменя стоит на шесть катушек, с катушками проблем не было а вот магнит есть один такой на вид как новый без каких либо повреждений ставлю его работает отлично но свет тусклый еле видно, ставлю другой работает как бы чуть чуть хуже на холостых но свет ормальный

Привет. На 110 куб статор генератора всегда 2 катушечный или бывает 6 катушечный? В одном интернет магазине либо ошибка либо что но там есть на 110 куб и 2 и 6 катушечный, НО в названии 2 катушечного написано "реле регулятор АС" а в названии 6 катушечного "реле регулятор DC", и мол тот и тот подходят на 110 куб

Похоже при сборке я поставил "дохлую" катушку или обе. Как теперь проверить их, ведь я переделал провода на них, как на видео "об увеличении мощности" , а собирал не проверив. Напряжения с генератора нет. Ротор правильный широкий четырёхмагнитный, крышка тоже широкая, может перепутал местами катушки, но вроде очень внимательно смотрел. Вообщем, думаю, надо сначала проверить катушки, а потом уже пробовать "вертеть" их, но как проверить, если уже переделал провода на катшках?

Подскажите.У меня ротор трёт большую катушку с одной стороны.Я смотрел а там ничего не регулируется

Как прозвонить котушку без мультиметр а ? Искра була и пропала

Сдраствуйте у меня токая проблема слабая искра поменял генератор всёравно слабоя?

привет. подскажи можно ли на мопед с 2 катушками поставить на 5 или 6 катушек.

Можна поставить з 75, на 110 генератор, подойде или нет

Привет а с зажиганием ты нечего не делал?

Если все нормально заводилось так и будет . Всё зависит от аккумулятора. У меня если меньше 12.3 вольта может и не потянуть на холодную мотор 125.

Как проверить неснимаючи генератор, скоко видает вольт

Что лучше 6 катушечный или 2 катушечный на свет

блат опять проблема....Техника какая нежная как женское кожа.... Подскажи пожалуйста свечу закидывает вся чёрная.... бензин жрёт...вот у меня стоит игла на самом внизу....если её поставить по центру....Да еще и карбиратор не регулируется....или еще больше будет жрать....?

Продай один хотяби двігатель?

Ну световая катушка скорей всего от питбайка, у которого отсутствует освещение, поэтому и намотана более тонким проводом. Там большие токи на лампочки не нужны. А катушка зажигания возможно пробила, поэтому и сопротивление меньше.