Очень много вопросов о зеркалах. Так вот, это резервный троллейбус, у него нет своих зеркал

))) пришёл на работу- собрал троллейбус-поехал работать)))) XXI век, всё-таки!

Это лучший канал про троллейбус 🚎!

в детстве любил стоять за водителем.. и слушать все эти щелканья контроллеров.. эх

Поменял вставки электрографитовые ключиком торцевым на 19, врубил аккумулятор, проверил заряд на 28 вольт, если есть заряд, поставил токоприемники на контактную сеть, включил компрессор, зумер, лк1, лк2 (линейный контакте) , врубил автомат (рубильник сзади водительского сиденья, автоматически вырубается при перенапрежении) , гидроусилитель руля( проверил руль, есть ли люфт рулевого колеса, как крутится руль) ,проверил габариты, ручник( воздушный тормоз), проверка тормозов(электро тормоз, работу компрессора), башмаки, токоприемники на погнутость, демпферные пружины которые находятся на крыше троллейбуса, проверить тумблер переключения стрелки под током, без тока (поворотники, фары ближний, дальний свет, свет в салоне, проверил качает компрессор на монометрах от 6 до 8 атмосфер воздуха, проверил баллоны колёс все ли гайки на месте подкрутил, есть ли шишки на колёсах, какой остаточный рисунок на протекторе, проверил кран уровня пола, двери открываются закрываются, окна без трещин, все лючки закрыты, проверка всех бортов на вмятины есть или нет, слил конденсат под троллейбусном, взял прозапас угольков две пары, ручку реверса в положения вперёд и поехали с песней прихватил с собой книжку водителя с документацией, книжку троллейбуса, вместе с путевым листом расписавшись в нем, проверил токоутечку в 2ампера, и самое главное не забыть оранжевый жилет.

Even though i only understand simple Russian, this video still entertained me. Great job on capturing the starting process of the ZiU-9! :)

Привет из Уфы большое спасибо за видио,такое ощущение,что сама приняла троллейбус.Старые троллейбусы легкие быстрые,гур легкий.так же меняем угли ,ключи у вас удобные, но на крыше не оставляла на понель ложала.Были времена,зеркала с собой в сумке носили домой тк в инструменталке терялись,углями тоже запасались особенно зимой,железные давали редко.30 лет отработала в парке на работу бегала, как на праздник и вам желаю легкой работы.Не спешите, соблюдайте пдд,птб птэ

Блин, очень интересно. Поражает доскональное знание терминологии. Это очень достойно. Сам работаю с электричеством и очень нравится эта тема. Так держать!!!

Как классно! Спасибо огромное за такие прекрасные видеомоменты!👍🏻

Думал забьешь на боковую табличку)) Спасибо за видео, словно окунулся в детство, когда мечтал быть водителем автобуса или троллейбуса, и было интересно как же все это работает.

Сразу видно, что ЗиУ-682 после капремонта и в хорошем состоянии находятся. Надёжный и долговечный троллейбус.

Очень интересный, увлекательный и полезный ролик! Большое Вам спасибо за старание!

Классный троллейбус))) эх, ностальгия))) помню у нас на районе ходили такие 51 и 55, сейчас их заменили автобусами(( но 22 троллейбус ещё ходит))) С меня лайк и подписка на добротный канал)))😊

А чего стекла молотком не проверили, не порядок!

самый главный инструмент водителя в России это молоток) им проверяется и делается почти все

Мне это нравится, я никогда не смотрел видео о вождении троллейбуса от первого лица. Спасибо! :)

У нас в Литве многие ругаються на оставшиеся Шкоды 14тр, но по сравнению с ЗиУ они как мерседесы. Большое Вам уважение за работу с такой техникой:)

Блин класс! Очень интересно! Спасибо автору!

Лол, реклама такси на троллейбусе. Это как реклама похоронного бюро на дверях больницы. :D О, специально отломаная веточка для смазывания, хайтек! :D

Лайк! Очень интересно наблюдать за всеми махинациями перед выездом....

Отличное видео, я думаю, здорово видеть, как на самом деле идет твоя работа. Тем более, что я француз и толком не знал там этот тип автобусов. Благодарю вас ! :)

Я у себя создал плейлист"Я за троллейбус"и все твои видео идут туда.

11:55 как я соскучился по этим звукам. Привет из Минска. На ЗиУ последний раз уже и забыл когда катался..

Автору видеоролика спасибо, очень познавательно мне понравилось и я стал Вашим подписчиком!!!

Interesting, a lot to do to get ready to roll. Must be fun changing those runners in winter.😎

Очень полезное видео для начинающих водителей и учеников. Спасибо.

Да,старенькие у нас в городе троллики. Слышал,в Чебоксары после нового года прибудут 100 троллейбусов,новых! Дай то бог.

С удовольствием смотрю Ваши ролики. Очень интересно!

Отличный видос! Спасибки!

Спасибо за такие видео! Сделано с любовью к тому, чем занимаешься. Перевел $ в поддержку канала.

Отличное видео, мне (как обывателю) было интересно

Помню этот звук нажатия педали газа, боже мой как он меня бесил, когда такие троллейбусы катались в Москве.

Не знаю зачем я смотрю это, но безумно интересно. Спасибо за видео.

До чего же у вас красивые и ухоженные машины! В Нижнем Новгороде вообще пипец!

Видно, что человеку нравится своя работа, это хорошо.

Отличный канал дружище) Очень интересный) Лайк и подписка)

43-43-43 заказ троллейбуса к дому?

По видимому у нас в городе водитель снимает штатный руль и ставит как в фильме "Такси" только в так и гоняет! =)

I am not an Russian person, but I like the Ziu-9 buses a lot!

Почти пять лет прожил в Уфе, нравилось ездить в троллейбусах, думал что это пережиток прошлого и поэтому не обращал внимание на старые троллейбусы. Сейчас живу в Минске, и здесь по сравнению с Уфой очень большая разница. Только один раз на моем маршруте от дома до работы встретился примерно вот такой троллейбус, видимо новый сломался. Повсюду новые низкопольные троллейбусы и электробусы. Надеюсь в Уфе с общественным транспортом станет лучше.

Так как всё-таки ты повесил боковой указатель маршрута, если он не подходит? :D Я ж ночью спать не смогу!)

Наверное самый доскональный ролик по приемке. Эххх старые добрые сидушки, давно таких не видел со времен В и Г[00]. Слыхал уже о ситуации в Перми?)

Как же хорошо что он у нас в родных чебоксарах)

Этот видос вернул прям в 90е))) А то и ранее, прям чувствуется этот запах дермантина сидений, ух)) Реально в детство вернулся, никаких тебе вайфуев, электронных табло и прочьей показной мишуры, всё по взрослому)

вы тоже из роблокса?

6. "Маленькая хитрость" - при замене угольков, имеет смысл перед тем, как ставить новые, ляпнуть туда масла! Даже и особенно - зимой. Для электрики это не опасно - 100 (и более) амперный ток себе канал пробьёт, зато масло, нагревшись, стечёт в шарнир головки и дивно смажет всё, с смазке нуждающееся.

В конце девяностых начале нулевых на таком в школу ездил. Этот экземпляр хоть в музей, давно таких не видел. У нас в СПб есть музей городского электротранспорта, там ему самое место.

Congratulations, very cool video! One question: why are the rear view mirrors removed? If the lever goes down, do you have hearths? greetings.

Вечные троллейбусы, я раньше на таком типе трудился в третьем троллейбусном парке

ПРИЁМКА ТРОЛЛЕЙБУСА ПЕРЕД ВЫХОДОМ НА ЛИНИЮ: Поменял вставки электрографитовые ключиком торцевым на 19, врубил аккумулятор, проверил заряд на 28 вольт, если есть заряд, поставил токоприемники на контактную сеть, включил компрессор, зумер, лк1, лк2 (линейный контакте) , врубил автомат (рубильник сзади водительского сиденья, автоматически вырубается при перенапрежении) , гидроусилитель руля( проверил руль, есть ли люфт рулевого колеса, как крутится руль) ,проверил габариты, ручник( воздушный тормоз), проверка тормозов(электро тормоз, работу компрессора), башмаки, токоприемники на погнутость, демпферные пружины которые находятся на крыше троллейбуса, проверить тумблер переключения стрелки под током, без тока (поворотники, фары ближний, дальний свет, свет в салоне, проверил качает компрессор на монометрах от 6 до 8 атмосфер воздуха, проверил баллоны колёс все ли гайки на месте подкрутил, есть ли шишки на колёсах, какой остаточный рисунок на протекторе, проверил кран уровня пола, двери открываются закрываются, окна без трещин, все лючки закрыты, проверка всех бортов на вмятины есть или нет, слил конденсат под троллейбусном, взял прозапас угольков две пары, ручку реверса в положения вперёд и поехали с песней прихватил с собой книжку водителя с документацией, книжку троллейбуса, вместе с путевым листом расписавшись в нем, проверил токоутечку в 2ампера, и самое главное не забыть, расписания маршрута, оранжевый жилет.

Эти пощелкивания во время движения-музыка для души

я такие троллейбусы уже лет 10 точно не видел)

03:26 штаны за 300 гирвен

Если ещё не снимал, то попробуй снять контент про неисправности в пути следования, молодёжи будет палезно

К можно пожалуйста спросить,а штанги тяжело опускать или поднимать?)

подскажи-на что снимаешь? именно от первого лица когда интересует оч

Эх списали 652 (

Смотрю на скорости 1,5. Меня аж тошнить начало на 13-й минуте от этого головокружения

а новые вставки обязательно на дне ящика должны быть сныканы по инструкции?

Офигенная всё-таки техника...

я б, наверное, пол дня только тыкал в провода, токоприемником

Спасибо за видео! Заслуженный лайк!И,да за сколько до минут до выезда водители приходят на работу?

А ловко это ты придумал, я даже в начале не понял, молодец

Классное начало!

Привет из Алатыря)

Депо приволжска напоминает)) (МТА провинция)

Подскажите, на какую камеру снимаете? Качество картинки огонь..

Круто!!! Блин, я скучно всё-таки живу)))

Молодец, доброе дело делаешь, людей возишь.

Реверсивная рукоятка как на электровозе вл 80))

Подскажите,как называется то,через что проводится электричество с проводов к троллейбусу. (Чёрные штуки такие,с ямкой длинной)

На этих вставках я бы смену отработал, или до обеда и заменил бы тогда. Хотя у каждого свой подход. Лайк

Привет,ты всегда на разных маршрутах ездишь?

От спецэффектов на 12:50 натурально охренел, какие там Звездные войны.

Знакомый токарь делал мне угольки из корпусов старых резцов. Хватало на полгода и больше. Им было пофиг дождь и иней. Но конечно это было не легально. )))

Молодец ❤

жесть.... надеюсь вам норм платят... у нас так было лет 15 назад....

Очень познавательно, кстати! Несколько вопросов, буду рад ответы услышать. 1.Штанги изолированы и в них провод, или прямо по ним ток идёт? Грубо говоря, шарахнет через мокрую верёвку или нет, если зимняя слякоть или дождь? Часто у вас в парке людей током било? 2.Как часто меняются эти вставки, на сколько км хватает? 3.Однажды школьником в такой же тралик заходил в мокрую погоду - долбануло током пипец как, еле ногу оторвал от земли! Из-за чего, что-то с изоляцией и пробило на корпус? (троллейбус кстати тот загорелся потом) 4.Куда потом использованные вставки деваете? А то уж как-то уж бережно ты их в ящичек положил))

Ждем новых видео Ваня, скучаем

Я вот про угольные вставки ,какие у вас используются?

Настальния... У нас в Белоруссии нет таких старых троллейбусов

0:44 А потом, после "грязных" перчаток (и грязных чемоданов) сиденья для пассажиров грязные. Моете сиденья или наплевать на людей?

Офигеть это троллейбус СССР😂😂😂❤ 0:39

Живу в Красноярске работал на таком с 1996 по 1999 г, зимой в -30 замерзает веретёнка в усилителе руля , и мотор не крутит, достаёшь кусок паралона поджигаешь и под бачёк, 2-3 мин движок закрутил, паралон вытащил потушил, а в кабине всё в дыму 😲 , и проветривать... Спасибо вспомнил молодость!

Угольки ещё хорошие чего их менять то)))

Я так и не понял,зачем перед рейсом прикручивать зеркала. Как можно менять вставки стоя на крыше под рабочей линией? 600 вольт-это не шутка.

В Минске ЗИУ. это экспонаты.Конечно страшное всё такое.Ручку реверсара лет 15 в глаза уже не видел.Тарцовик странный какой-то,у нас другие(удобнее).А линзы ничего,в своё время у нас маленькие были(их мультиками называли).Канечно на зиушку содится после АКСМ это жесть.У нас в парке по одному оставили Зиу5 и Зиу9,на порады выезжают.

Скажи, автор, а новые троллики в Чебоксарах планируется закупать? И ещё - хочешь ли на новых работать?

Каждую смену зеркала нужно вешать? Зачем?

Покатайся на ВМЗ

Спасибо мне очень пригодится

Уважаемый пользователь троллдриве. Уважаемый Павлов Иван геннадьевич. Пожалуйста сделай видео экскурсию по троллейбусном парку депо. Покажи и расскажи про троллейбусы. Покажи, что, где находиться в троллейбусном парке депо. Покажи какие у вас в троллейбусном парке троллейбусов, сколько их у вас, сколько троллейбусов горожанин.

Тролейбус не заводят, а запускают.

Троллик старый, как мамонт.

А вы не пробовали ключи-трещётки с торцевыми головками? Подходят ли они для замены углей?

Так необычно, троллейбус без рекламы видеть. ЕКБ, то чувство, ага__)))))

И зачем я это посмотрел ?)

Гемор с зеркалами, нафига их вообще снимать?

Да было дело.работал водилой в Брянске в 2008г.

Почему такие перчатки? Разве тряпочные не удобнее? Я про первые перчатки, которыми контакты менял