Диагностика электромагнитной муфты компрессора кондиционера. Как самостоятельно проверить муфту
Рет қаралды 803,310
Күн бұрынВ данном видео показываем как самостоятельно провести диагностику электромагнитной муфты компрессора кондиционера без ее съема. А также показываем, как она должна работать и какие разновидности неполадок муфты встречаются.
Подробно рассказываем о причинах выхода из строя электромагнитной муфты.
0:00 - Первичная диагностика муфты компрессора кондиционера
0:29 - Принцип работы электромагнитной муфты компрессора
2:15 - Первичная проверка муфты на исправную работу
2:49 - Что происходит при клине компрессора кондиционера
3:38 - Как проверить компрессор на клин
4:03 - Самая частая поломка - электромагнитная катушка муфты
4:43 - При замене электромагнитной катушки - нужно предотвратить причину перегрева
5:35 - При пробеге 200000 км и более рекомендуется замена муфты в сборе
5:51 - Где купить муфту в сборе, катушку, пластину и подшипник муфты
Каталог муфт в сборе cool-system.ru/avtokondicione...
Каталог прижимных пластин cool-system.ru/avtokondicione...
Каталог подшипников cool-system.ru/avtokondicione...
Также вам могут быть полезны следующие видеоролики:
Как проверить электромагнитную катушку • Катушка муфты компресс...
Как снять электромагнитную муфту • Электромагнитная муфта...
#Диагностика_Муфты
#Муфта_Компрессора
______________________________
Запчасти для автомобильных кондиционеров представлены на нашем сайте cool-system.ru/
__________
Телефоны:
8 495 532-0347
8 925 688-2464
8 925 688-2426
Весь каталог запасных частей: cool-system.ru/avtokondicionery/
Почта: info@cool-system.ru
@oleynikvyacheslav1476 Жыл бұрын
Самое лучше видео на русскоговорящем ютубе, все по делу без воды! Молодец!
@CoolSystem Жыл бұрын
Спасибо)
@user-cc5ze2mb9l Жыл бұрын
Спасибо! Действительно самое грамотное разъяснение! Молодец парень! Ещё раз спасибо!!!
@CoolSystem Жыл бұрын
Спасибо за комментарий, рады, что информация пригодилась!
@user-kk3jn5su4p Жыл бұрын
@@CoolSystem а еще такой вопро...карина ед..может ли муфта не входить в цепление если отсуствует фрион
@user-nv3kf1ou6i 9 ай бұрын
@@user-kk3jn5su4pконечно
@CoolSystem 10 күн бұрын
Да, без давления на муфту сигнал не подается.
@user-hy9zq5zi3u Жыл бұрын
Низкий поклон за Ваш труд!
@CoolSystem Жыл бұрын
Спасибо за комментарий! Рады, что информация была полезной!
@user-db6no7bu4m Жыл бұрын
Благодарю, все доходчиво ясно без лишних слов!👍
@CoolSystem Жыл бұрын
Спасибо!
@user-fn4dp5ez2r 3 жыл бұрын
Очень понятно и грамотно объяснили. Спасибо!
@CoolSystem 3 жыл бұрын
Рады, если пригодилось)
@user-xb7sq2ko4y Жыл бұрын
Молодец,как все понятно разложил!
@CoolSystem Жыл бұрын
Спасибо!
@user-es1im3tg4l 2 жыл бұрын
Хороший ролик. Спасибо за подробное объяснение
@CoolSystem 2 жыл бұрын
Пожалуйста!
@user-ho9cr4xm9c 2 жыл бұрын
Спасибо большое, всё очень грамотно рассказал! Благодарю!
@CoolSystem 2 жыл бұрын
Вам спасибо за комментарий! Рады, что видео пригодилось!
@rmt50ru30 3 жыл бұрын
спасибо, конструктивно и по делу.
@CoolSystem 3 жыл бұрын
👍
@user-eh2xe5ft9q 2 жыл бұрын
Красавчик. Всё чётко объяснил. Спасибо
@CoolSystem 2 жыл бұрын
💪👍
@user-gf1jj7mp3o 2 жыл бұрын
Спасибо! Единственное видео которое доступно понятно показывает принципы работы и простейшие методы диагностики.
@CoolSystem 2 жыл бұрын
Рады, что видео пригодилось!!
@artemost5267 3 жыл бұрын
Спасибо. Красиво, понятно, доступно! Респект
@CoolSystem 3 жыл бұрын
👍💪
@meloman8291 3 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень полезное оказалось)
@nofaceznonamez8292 Жыл бұрын
Ребятки , спасибо, благодаря Вашему видео я в дамках,дай бог вам здоровья и всем близким.))
@CoolSystem Жыл бұрын
Дары, что смогли помочь. Удачи вам!
@Nikolai.6 8 ай бұрын
@@CoolSystemздравствуйте,у меня хендай елантра 4 ,такая проблема, шкив компрессора кондиционера периодически сам выключается, я один раз проверял он крутился легко ,хотя выключился ,в другой раз всё работает холодит я заглушил авто и проверил шкив не крутился .так вот мне не понятно работает исправно или нет,куда копать?.
@user-yh9mi5eb5e 2 жыл бұрын
У меня Nissan Expert QG18 пробег 250 тысяч.При нажатии на кнопку кондиционера ничего не происходит. А кондишку сделать надо. Спасибо за видео👍
@needlework9240 9 ай бұрын
Авторам огромное спасибо и удачи в делах, видео информативно и очень полезно оказалось.
@CoolSystem 9 ай бұрын
Рады, что информация пригодилась! Спасибо за комментарий.
@snuher1569 2 жыл бұрын
Спасибо,развеяли одну непонятку по компрессору!
@CoolSystem 2 жыл бұрын
Рады, что видео пригодилось!
@user-pn5lp5yi2j Жыл бұрын
Спасибо тебе добрый человек!
@CoolSystem Жыл бұрын
Спасибо за добрый комментарий) рады, если информация пригодилась!
@user-pn5lp5yi2j Жыл бұрын
@@CoolSystem очень!!! Спасибо! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-jw4zh4kl1r 2 жыл бұрын
Очень грамотно,ясно без всякой сопли как в основном жуют здесь.
@CoolSystem 2 жыл бұрын
Спасибо! С наступающим новым годом!
@user-rk8oc2ol1t Жыл бұрын
Спасибо за видео. Переживал за ваши пальцы
@CoolSystem Жыл бұрын
Спасибо за комментарий, пальцы целы, все в порядке)
@user-wk8jb2co7z 3 жыл бұрын
Как думаете этот парень еще с пальцами ходит или уже оторвало🤔
@CoolSystem 3 жыл бұрын
)) с пальцами, все в порядке, спасибо! Но согласен, что в крутящийся шкив ими лучше не тыкать.
@paulpaul8768 3 жыл бұрын
С начало видео я подумал - блин не суй туда пальцы, первая мысль😄😄😄
@CoolSystem 3 жыл бұрын
))
@rainlover1917 3 жыл бұрын
@@CoolSystem здравствуйте у мен Мерс w202. 112 двигатель. При заглушенном состояний все крутится рукой. Включаю кондер не крутится. Кондер не работает. Подскажите пожалуйста где копать.
@legion2246 3 жыл бұрын
@@rainlover1917 такая же фигня появилась, как решил? Только у меня субарик джасти
@user-df1es6ik3k 2 жыл бұрын
Супер!!разобрался!!спасибо большое!!!
@CoolSystem 2 жыл бұрын
Пожалуйста! Рады, что материал пригодился!
@user-gs2uk9jh9z 2 жыл бұрын
Спасибо, хорошее видео!
@CoolSystem 2 жыл бұрын
Спасибо и вам за комментарий!
@massage-buganova 4 жыл бұрын
А на примере какого авто диагностируете в данном ролике?
@CoolSystem 4 жыл бұрын
На примере Subaru Tribeca в рестайлингом кузове, мотор 3.6 л. Тут очень удобно расположен компрессор кондиционера для этих целей, в самом верху.
@user-oc7sz1nm5x 2 жыл бұрын
@@CoolSystem как с Вами связаться?
@CoolSystem 2 жыл бұрын
Контакты на сайте Cool-System.ru
@lion5839 2 жыл бұрын
@@CoolSystem
@ACService36 3 жыл бұрын
2:47 поправочка, не катушка выходит из строя, а именно термо-предохранитель в обмотке этой катушки плавится, заменив данный "пред" система снова будет в строю ))
@CoolSystem 3 жыл бұрын
Отчасти согласны) отчасти, т.к. предохранитель является частью катушки:) Но замечание справедливое!
@ACService36 3 жыл бұрын
@@CoolSystem ))
@Gaiver173 8 ай бұрын
@@CoolSystem если бы не было термопредохранителя, то при перегреве мог быть пожар в моторном отсеке
@user-rv4os9jr1j 9 ай бұрын
Молодец, спасибо тебе огромное!!!!!!!
@CoolSystem 9 ай бұрын
Пожалуйста! Рады, что видео пригодилось.
@user-js8fv8bz8t 2 жыл бұрын
Спасибо очень интересное видео.
@CoolSystem 2 жыл бұрын
Пожалуйста, рады, что пригодилось видео
@andrisvitols2066 2 жыл бұрын
Доброва дня.У меня вопрос? Кондиционер заправлен (была проверка),электромагнитная муфта работает,но иногда дует холодный воздух,иногда теплый,и это при одной поездки,думал,что муфта отключилась,остановился посмотреть,муфта работет,скажите пожалуйста,в чем может быть проблема.vw golf 4,1.9 tdi 74 kw Спосибо
@tututu777 2 жыл бұрын
Здр.у меня такая же ерунда,дует холодным всё хорошо,и потом резко тёплым дует становиться как в бани но это ни долго длиться может 30секунд может пару минут, да и всё при одной поездки, бмв е46
@sergemoreman7806 2 жыл бұрын
Моросит термодатчик климата в салоне похоже,или блок комфорта
@sersch5341 3 жыл бұрын
Вот мне всегда было интересно, можно же было это сделать вечным без катушек муфт и электромагнитов... ну сделайте что б она всегда работало тем самым регулировав из салона подачу воздуха.. не хочешь холодный поставь теплый и на оборот.. подумаешь на 2 л больше топлива съест, по напридумывали шпингалеты с пружинками которое через 2 года все в грязи и разваливается.
@CoolSystem 3 жыл бұрын
Да, система сложная, но скорее всего, это неизбежно
@user-hy9zq5zi3u 2 жыл бұрын
Ты что друг, какие 2 литры! Автопроизводители за каждый грам топлива борются, что в итоге приносит им прибыль по количеству проданных машин.
@user-xx8jg6il1z 11 ай бұрын
Лучше рычаг в салон, тягу три шарнира и принудительно хрящ! И подтянул муфту😅. Поддерживаю
@zoferrismendez7639 2 жыл бұрын
Спасибо за работу Бро!!!! Привет из Испании вам.
@CoolSystem 2 жыл бұрын
Привет и Испании) У нас этим летом жарко, как в Испании:)
@AllikAndOlga007 9 ай бұрын
Спасибо большое, очень доходчиво и понятно!
@CoolSystem 9 ай бұрын
Пожалуйста! Рады, что видео пригодилось
@krieg-war3230 2 жыл бұрын
А какой лучше палец сувать в шкив???🤔
@CoolSystem 2 жыл бұрын
Смотря какая у вас цель)
@user-nj2qj5db3k 2 жыл бұрын
Для придурков нет ответа
@user-ek6ph6cm2b Жыл бұрын
Язык суй,не прогадаешь😂😂😂
@san4ez2 Жыл бұрын
Который не нужен
@user-kc5zk1kp9r Жыл бұрын
21🤣🤣🤣
@a.j.hogejunior4024 3 жыл бұрын
А ещё автор забыл самый важный момент . Муфта не будет включаться если давление фриона нет
@CoolSystem 3 жыл бұрын
Да, все верно, без фреона не включится
@gershpion 2 жыл бұрын
@Виталий Чичов только прозвонкой
@user-xx8jg6il1z 11 ай бұрын
Спасибо добрый человек, ещë одна инфа плюс
@brawlstarsblockstrike5856 2 жыл бұрын
Молодец парняга !!!
@CoolSystem 2 жыл бұрын
Спасибо!)
@ruslanfreeman2053 Жыл бұрын
Вообще все круто объяснил!!спасибо
@CoolSystem Жыл бұрын
Вам спасибо за комментарий.
@user-vt3fs9yk6f 11 ай бұрын
Рахмет четко и ясно!
@CoolSystem 11 ай бұрын
Спасибо! Рады, если видео было полезным.
@user-eb6pq1xz4x Жыл бұрын
Спасибо! Толково!
@CoolSystem Жыл бұрын
Спасибо за комментарий!
@ilyailya3111 11 ай бұрын
Спасибо!
@Denis55reg81 14 күн бұрын
Всё достаточно понятно объяснил!
@CoolSystem 14 күн бұрын
🤝
@tulqinotamurodov-mz4oq 10 ай бұрын
Спасибо вам большое
@CoolSystem 10 ай бұрын
Вам тоже спасибо за просмотр и комментарий! Рады, если информация пригодилась!
@antagonist4104 2 жыл бұрын
спасибо тебе добрый человек...
@CoolSystem 2 жыл бұрын
Пожалуйста) рад, что видео пригодилось!
@user-yg8bx6ww9d 2 жыл бұрын
Спасибо дорогой. У меня термокинг 200. Зимой снял ремень . А вчера одел ремень. Компрессор то включается, то отключается. А пульте показывает температура и знак треугольник с воскрецателном знаком.
@user-hn5el6oh9r 8 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, что подвывает при работающем кондиционере? Звук напоминает вой умирающего подшипника генератора и его тональность и интенсивность изменяется с изменениями оборотов двигателя? Компрессор холодит, муфта изредка проскальзывает с характерным металлическим писком при включении кондиционера и иногда в движении. Но с этим понятно. А вот подвывание для меня загадка. При выключении кондиционера подвывание полностью исчезает. Фокус 3 1,6 л, 125 л.с., 220 тыс. км. Замена масла и фреона произведена чуть менее года назад в следсвии демонтажа радиаторов для промывки. Спасибо!
@user-tz9xm1yh3d Ай бұрын
От души, братишка! Четко разжевал. Все по делу.
@CoolSystem Ай бұрын
Спасибо за комментарий! Рад, что видео пригодилось!
@user-tz9xm1yh3d Ай бұрын
@@CoolSystem у тестя кондей отрыгнул на КИА РИО 4. Купили муфту, буду менять.
@CoolSystem Ай бұрын
@user-tz9xm1yh3d 👍
@Last_Man_Standing_77 7 ай бұрын
Скажите пожалуйста полярность на клемме? у меня розетка и вилка уничтожены но 2 усика осталось.не могу теперь проверить кондей! У меня авео т200. 1.6.а/т. Спасибо.
@user-gp8fp4vh9p 2 жыл бұрын
Здравствуйте.у меня на Гетце передняя пластина при выключенном двигателе не крутится.это значит заклинил компрессор ?...и как проверить реле? а может быть и датчик давления не рабочим(кондея)? спасибо! ....запускали подав давление.сказали давление держит.но не запустился.что ещё может быть ?
@user-mm5ue6bw2z 9 ай бұрын
Все грамотно понятно без лишних слов
@CoolSystem 9 ай бұрын
Спасибо!
@KuBikneRUbiK82 2 жыл бұрын
Спасибо за видео. У меня циклично срабатывал компрессор я уже начал думать что он неисправен. Температура воздуха на улице 17градусов
@CoolSystem 2 жыл бұрын
Рады, что пригодилось, компрессоры подобного типа вот так и работают: нагнал температуру, отключился, температура упала, включался снова.
@sergemoreman7806 2 жыл бұрын
@@CoolSystem он у тебя печка что ли?!?
@CoolSystem 11 ай бұрын
Да
@CoolSystem 11 ай бұрын
Ошибся, температура поднялась, включился.
@user-hd7gd8xq1y 28 күн бұрын
Все чётко и ясно
@CoolSystem 21 күн бұрын
🤝👍
@al_shamali5515 2 жыл бұрын
Как с вами можно связаться?вопрос касаемо кондиционера.
@slevinseven6089 2 жыл бұрын
Можно ли обвести муфту кондиционера на ниссан тиида латио
@user-kp5mc8qq5q 2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите, у меня проблема наоборот, кнопка кондея не нажата, а толстая трубка кондеционера покрывается наледью. Почему так происходит?
@user-rv3pc9hc8e Жыл бұрын
Здравствуйте, в выключенном состоянии постоянно жужжит компрессор, когда включаю кондиционер шум меняется и почти пропадает. новый дорого стоит и ремонт не дешёвый. Диагностировал и Сказали что в принципе можно и так ездить если шум не напрягает, а если что то заклинит то к приводному ремню это не будет касаться, так ли это? Холодит нормально, радиатор забит сильно
@user-pl9qr7ly3t 2 жыл бұрын
доходчиво всё объяснил . Молодец .
@CoolSystem 11 күн бұрын
Спасибо!
@Igor-xq4jq 8 ай бұрын
Такой вопрос ,почему писк и свист при включении кондея ?
@vladislavsbutkevics1900 2 жыл бұрын
Доброго дня! Спасибо за видео, очень познавательно. Есть вопрос по поводу работы компрессора на Toyota Yaris 1.3 vvti (64 kw) 2008 год. Заполнил систему + масло. Делали изначально вакуумирование. Давление держит, утечек не обнаружено. При включение кондиционера из салона, ничего не происходит (нету щелчка, обороты двигателя не повышаются). Что посоветуете первым делом проверить?
@CoolSystem 2 жыл бұрын
Добрый вечер! Вы когда заправляли сколько заправили, как контролировали объем заправляемого фреона?
@akulinkinalex 8 ай бұрын
Ура! Наконец то я понял как это работает!
@CoolSystem 8 ай бұрын
Отлично! Рады, что видео пригодилось!
@djamalvasiliev7111 2 жыл бұрын
Так грамотно и доступно👍👍 На автомобиле LR Freelander 2 в прошлом году кондиц то запускался, то не запускался иногда продолжит время работал нормально, а иногда через раз. Фреон не травит, заправлен, заправляли спец аппаратом. В этом году перестал вообще запускаться. Электрик сказал что предохранит был скоревшим, а после замены предохр к фишке поступило напряжение но все равно не запустился. Что могло быть причиной того, что в прошл году работал через раз, а этим летом вообще сдох сгорела катушка? Электрик говорил что катушка сгорела
@CoolSystem 2 жыл бұрын
Скорее всего катушка сгорела.
@SD-mt1vn Жыл бұрын
решил проблему в итоге? у меня тоже самое, прям точь в точь, только машина у пеня Гранта.
@djamalvasiliev7111 Жыл бұрын
@@SD-mt1vn Решил причина была плохой контакт провода самой обмотки муфты с фишкой муфты . Не знаю как на Гранте, какая муфта, но на моей фишка муфты крепится к нему с помощью железных язычков и ими же прижаты контакты к концам обмотки муфты. Я отогнул эти язычки снял фишку а там все зеленое былло я почистил и обратно зобрал как было, с тех пор работает как часы
@SD-mt1vn Жыл бұрын
@@djamalvasiliev7111 услышал, от души братка
@djamalvasiliev7111 Жыл бұрын
@@SD-mt1vn да не за что. Только чтобы полноценно все сделать, муфту с кондиционера с компрессора надо снять полностью
@avkprof504 2 күн бұрын
Все чётко 👍
@CoolSystem Күн бұрын
🤝
@fosha4444 8 ай бұрын
Здравствуйте. А если сработал предохранитель катушки, то при подаче на нее питания магнититься она не не должна?
@CoolSystem 8 ай бұрын
Не должна, т.к. обысно термопредохранитель перегорает
@hemmelstos 3 жыл бұрын
Толковое видео
@CoolSystem 3 жыл бұрын
Спасибо!
@Maestro499 Жыл бұрын
Спасибо большое за подробный обзор Остался вопрос компрессор Delphi сама прижимая пластина крутиться с усилием не так легко как у вас и слетели 3 пластики которые держаться что это может значить?
@CoolSystem Жыл бұрын
Добрый день! У вас сорвало платину, она у нас есть можно заменить отдельно cool-system.ru/avtokondicionery/sryvnye_mufty/bmw_volkswagen/ Но если если ее снять и повращать за вал, то он должен вращаться плавно без закусывания, если закусывает, то компрессор подклинивает, из-за этого же могло сорвать и переднюю пластину.
@nikostennistas6888 9 ай бұрын
Good video, молодец!!!
@CoolSystem 9 ай бұрын
Спасибо!
@user-tt5rk1cu2m Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, такая ситуация на Киа Рио 4, стоит климат контроль, на улице жара, принудительно ставлю в ручном режиме на минимум t и не зависимо какая скорость вентилятора, происходит включение и отключение муфты примерно каждые 17 секунд очень часто, как я думаю он должен молотить постоянно пока не нагонит нужную температуру, раньше такого не замечал, стало заметно когда стоишь на месте слышно включение муфты и подкидывает обороты от нагрузки на генератор.
@CoolSystem Жыл бұрын
Добрый день! Если при этом система справляется с охлаждением салона автомобиля, то никаких проблем нет.
@Ash911nash 10 ай бұрын
Спасибо
@CoolSystem 9 ай бұрын
👍
@user-tz8ov5dj3v 8 ай бұрын
Доброго времени! помогите пожалуйста, автомобиль Ниссан экстрел 31, только при включении кандера производит пастароний стуки,отключаешь кандер, тишина,и при разгоне на трассе когда начинаешь обгон автомобиля,идёт из под капота какое-то жужжание,но это только при повышении оборотов,так вот, может это связано с кампресор кандиционера?
@CoolSystem 8 ай бұрын
Добрый день! Да, скорее всего связано с компрессором или отдельно с его муфтой. Нужна диагностика
@user-qs5yy2ek1v 2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста у меня Шкода рапид когда двигатель работает муфта крутится в месте со шкивом и когда включаю кондиционер ни как не реагирует что может быть или это кондиционер другого типа
@san9964 2 жыл бұрын
Подскажите, на Аутлендере 3 на холостом ходу, через некоторое время (5-15 мин) кондиционер начинает дуть горячим воздухом(особенно часто так бывает в жару)... на ходу все работает нормально... Что может быть причиной?
@CoolSystem 2 жыл бұрын
Возможно забит радиатор кондиционера, на ходу его обдувает встречный поток, которого нет, когда машина стоит на месте. Или неправильно работает вентилятор обдува радиатор кондиционера. Это как вариант.
@Ivan-oi8ot 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. С утра включаю кондиционер, слышу как примагничивается пластина, но холод не идёт. Надо раз 5 включить и выключить кондиционер, что бы он начал нормально работать.. потом в течении дня работает хорошо. . Потом на следующий день всё так же. Температура на улице 30С.
@CoolSystem 2 жыл бұрын
Добрый день, надо понаблюдать за пластиной в момент первого включения, может она проскальзывает, поэтому и не холодит
@suracalakbarov6640 Жыл бұрын
Приветствую. После промывки мотора при включении кондиционера, компрессор и вентилятор вместе включаются и отключаются с интервалом примерно 10 секунд.??
@CoolSystem Жыл бұрын
Добрый день! Ну это не особо зависит от помывки мотора, может просто на улице потеплело и вы начали замечать работу компрессора? Вообще, если холодит нормально, то проблем никаких нет.
@Vircys 9 ай бұрын
Приветствую , у меня отвалилась прижимная пластина на рио 4 , я ее поменял на новую ) Без кондея не вращается все как и должно с кондееем вращается все как и должно ) Но блин когда включаю кондей прижимная пластина как будто трется об ролик , я уже шайбу и больше и меньше делал один фиг ( Посмотрев ролик думаю что плоскость ролика уже износилась поэтому прижимная пластина не может прижаться полностью однородно ! Или что то я упустил ( Подскажите пожалуйста
@CoolSystem 9 ай бұрын
Добрый вечер! Если компрессор не заклинил, то да, нужно чтобы плоскости были отшлифованы для хорошего сцепления. Если на шкиве есть выработка, то при замене пластины на новую, площадь контакта этих элементов очень маленькая, из-за этого может проскальзывать.
@Dmytro-Levchuk 2 жыл бұрын
Привет с рено кенго знакомы? Не идет ток к компресору как найти пробой?
@CoolSystem 2 жыл бұрын
Так не подскажем, дело ж в проводке, а не в кондиционере.
@user-bv8ei6rz4p Жыл бұрын
Доброго времени. Подскажите, а в случае, если пластина всегда крутится, не зависимо от того включен кондиционер или нет, тогда в чем может быть причина? Прижата даже со снятым реле и отсоединенным проводом к компрессору.
@CoolSystem Жыл бұрын
Добрый день! Если муфта электромагнитная, то неисправна сама муфта, может быть зазора нет или оторвало внешнюю платину от центра. Но вы проверьте точно ли у вас электромагнитная муфта, т.к. постоянно вращается передняя пластина на муфте другого типа.
@user-bv8ei6rz4p Жыл бұрын
@@CoolSystem спасибо за ответ. Оказалось, что она каким-то образом так сильно заржавела. Возможно за время зимы. Решилось снятием пластины и длительной чисткой от ржавчины.
@gennadiyst3675 3 жыл бұрын
После того как двигателя завелся начинает самопроизвольно клацать с периодичным постоянством вперед назад передняя приводная пластина и при этом не важно нажата ли кнопка включения кондиционера или нет, и так какое то продолжительное время клацает и в какойто момент времени перестает клацать и после этого кондиционер начинает работать в штатном режиме, подскажите с чем может быть связано это самопроизвольное клацанье и в соответствии с этим синхронно обороты двигателя по тахометру то повышаются то падают. Опель Мокка 1.4. Спасибо.
@CoolSystem 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Теоретически, если пробег ближе к 200 000 км, может быть выработка на шкиве и прижимной пластине, как следствие, увеличен зазор между ними. Магниту из-за увеличенного зазора не хватает мощности чтобв надёжно примагнитить пластину с первого раза, поэтому он делает несколько попыток. Но загадкой остаётся тот факт, что пластина начинает магнититься при выключенной кнопке A/C. Может быть у вас стоит режим авто? В этом режиме кондиционер может работать даже если индикатор включения кондиционера не горит.
@user-jg9sp1ip7i 2 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня а/м Лансер 10 , заправлял кондиционер в том году , зимой он вкл в тёплом паркинге , а сейчас пришло время работы его, вкл а он не вкл , лепестки( пластина ) крутиться от руки, но при работе кондиционера она стоит неподвижно .
@CoolSystem 2 жыл бұрын
Добрый день! Принцип работы такой муфты показан в этом видео kzfaq.info/get/bejne/j590opag1rDPcWw.html. Муфта у вас точно неисправна.
@user-ot5oe2zr6f Жыл бұрын
Добрый день! В процессе работы кондиционера иногда слышен короткий гул, пару секунд он проходит. Это первые признаки заклинивания пластины?
@CoolSystem Жыл бұрын
Добрый! Так не скажем, лучше всего открыть капот и понаблюдать за работой муфты. Т.к. клинит не пластина, а компрессор, по пластине можно определить заклинивание.
@user-lh4of5ey1x 2 жыл бұрын
Добрый день. У меня такая ситуация, при включении в жаркую погоду автокодиционера его работа длится буквально около 10 минут, с потом прижимая пластина праскальзывает по шкиву. Подскажите как устранить данную неиспраность. Пробег 217000 т.км. Спасибо.
@CoolSystem 2 жыл бұрын
Добрый день! Нужно менять либо муфту в сборе либо отшлифовать прижимные поверхности и заново выставить зазор
@user-gr5cc3io1j 9 ай бұрын
Здравствуйте. Такая проблема у меня. Система полная утечки нет, муфта прижимает радиаторы чистые. Но не холодит. Бывает неделю холодит потом недели две нет при этом муфта прижимается
@CoolSystem 9 ай бұрын
Если компрессор с управляющим клапаном, то причина может быть в нем. Нужно посмотреть давление в контурах, когда прижимная прижата, но холодный воздух не идёт, если давления в контурах выравнены, значит клапан не включает компрессор.
@user-qq1wg9kp5z Жыл бұрын
Здраствуйте, что может быть, при движении накатом с кондеем прыгают обороты прям очень сильно, и если нажать резко на тормоз тоже самое. С отключенным кондеем все в порядке.
@user-dd8wp3xv7y 8 ай бұрын
И как нашли проблему? Вчом проблема? У мене такаяже ситуація.
@user-ei5ee2rv1i Жыл бұрын
Приветствую! Подскажите Лада Гранта 2018 8 клапанов,,. Хлодоген есть муфта кондиционера включается, но дует тёплый воздух, что может быть
@CoolSystem Жыл бұрын
Добрый день! Может быть недостаточно фреона для нормальной работы системы. Нужна диагностика и понимание какое давление в системе в низком и высоком контурах при работе компрессора
@user-hm6up7zf5d 3 жыл бұрын
Привет вопрос такой включаю печку , когда машина гретая Мазда 6 2003 г. Начинает работать первый вентилятор и в районе компрессоре кондиционера начинается черикание, а когда в холодную завел, включил токого нет и вентилятор не работает ответ пожалуйста.
@CoolSystem 3 жыл бұрын
Добрый день! Возможно, подшипник муфты издает такой звук
@koluxavrn1077 3 жыл бұрын
Приветствую! Прочитал много комментариев, но свою проблему не нашёл. Начал сильно греться авто, в итоге обнаружил что контейнер постоянно работает и с кнопки не выключается. Куда копать? Какой порядок действий? (Кнопка работает, т.к. бк показывает что мол контейнер включён или выключен, когда на неё нажимаешь)
@CoolSystem 2 жыл бұрын
Может быть просто передняя пластина развалилась и внешнее кольцо крутится вместе со шкивом?
@user-hy9zq5zi3u Жыл бұрын
Ребята привет. Подскажите по Тойота Авенсис 2.0 Д4Д, заправили кондей мне в сентябре 2021 года, месяц с ним поездил все было ок. Вот уже в июне этого года, он не работает. Попробывал иголкой газ как бы есть в системе, а вот рукой прокрутить муфту не могу. Пробовал на другой машине прокрутить, тоже ничего не вышло,но там автомобиль стоит под разбор и я не знаю работал ли кондей до этого. Может был у вас на сервисе такой автомобиль, подскажите с чего начинать искать проблему. Спасибо.
@CoolSystem Жыл бұрын
Добрый день! На авенсисе другой принцип действия муфты, посмотрите вот это видео kzfaq.info/get/bejne/j590opag1rDPcWw.html и по диагностике муфты все станет понятно. Вам нужно понять заклинил компрессор или нет, если нет, то целая ли приводная пластина.
@kisado1172 9 ай бұрын
В принципе понятно, ща буду проверять
@CoolSystem 9 ай бұрын
Рад, что информация пригодилась!
@user-lq2ou3eq7i 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, поставил новый ремень, и мин 5 езды он слетел , кондиционер не работает , и вот вроде щкив компрессора крутиться но с каким то шумом как будто обтирается о что то ! Может быть такое что его клинит и иногда отпускает ?
@CoolSystem 2 жыл бұрын
Добрый день! А без ремня превращайте шкив, может подшипник шкива клинить
@user-wj5yi2lt3n 9 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста тлк 100 сняли кузов с рамы потом установили всё подключили съездили заправили и теперь он работает когда захочет то работает то нет на трассу выезжаешь и всегда прекращает работать в чем причина ?
@CoolSystem 5 ай бұрын
Добрый день! Возможно, когда снимали с рамы, разгерметизировали систему и не закрыли трубки, туда попала гряз, потом пошла по системе и заклинила управляющий клапан, как вариант.
@telephonevideo6991 2 жыл бұрын
Спасибо за столь граммотное объяснение! Подскажите пожалуйста, а что делать если по трассе машина холодит нормально а по городу ели ели. Радиаторы почистил. Напряжение по городу проседает в районе 12.6 - 13.0 вольт. Машина ВАЗ приора 2013 года
@CoolSystem 2 жыл бұрын
Проверьте какие давления на холостом ходу и на оборотах, если они сильно различаются, то, возможно, не хватает фреона и, как следствие, производительности системы на холостых оборотах.
@user-jw7mw4jc2h Жыл бұрын
Здравствуйте автор, У меня точь в точь такая же беда. Авто тойота королла 150, 2007. На трассе после 110 км в час холодит нормально, при снижении скорости уже тёплым воздухом. Заправляли на сто фреон бельгийский R134a, в объёме 470 мл, как по паспорту. Советуют для начала прочистить радиаторы, а потом разбираться в компрессоре...... Что подскажите
@user-dk2fs2gm7r 9 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажете пожалуйста А/М соренто 2.2 дизель 2011. В прошлом году устранил утечку хладогента а в этом году перестал охлаждать,проверили довоение было в норме, ну и решили стровить содержимое и зоправить по новой, охлаждает хорошо но по трасе иногда комресор отключается а в городе по чаще. Радитаторы промыты пропускаемост хорошая. В чем может быть причина? Благодарю заранее.
@CoolSystem 9 ай бұрын
Добрый день! Это говорит о том, что производительность системы лучше на трассе, чем в городе, т.к. обдув конденсора на трассе стабильный. Это может быть из-за: - Недостаточного объема фреона в система (достаточного для включения компрессора, но недостаточного для корректной работы) - Износа поршневой компрессора - Может быть не включается вентилятор охлаждения радиатора
@user-dk2fs2gm7r 9 ай бұрын
@@CoolSystem Добрый вечер. Вентилятор работает. Эта всё началось после заправки, заправляли через весы 600 грамм. Нехватка фреона не должно быть потому что раньше, када не хватало фреона, в салоне был такой звук как-бутто шуршание, переливание. Где-то ещё читал типа фреона много заправили. Может быть из-за этого?
@Gaiver173 8 ай бұрын
думал сейчас покажут как проверить катушку муфты... кстати, автор заявил, что разъем двухконтактный на муфту :) а на видет разьем у которого один провод только - второй на катушку идет с массы, а не с разъема... насчет сопротивления - автор говорит 3-4 ома, при 12 вольтах ток будет 3-4 ампера. замерил у себя на двух компрессорах 1.6-1.7 ома 7.0-7.5А... предохранитель стоит в машине 10ампер.
@user-jh6tl3gh8w Жыл бұрын
Если магнитная пластина крутиться, то компрессор принадлежит ремонту? Или лучше купить новый?
@user-kq4wl6ei1y 3 жыл бұрын
Приветствие. Если затеять самому ремонт. То как спустить фрион? Или его можно как-то сохранить,? Какое там давление? Опасно ли это?
@CoolSystem 3 жыл бұрын
Домой день! Спустить фреон можно через заправочные порты, там стоят обычные ниппели. Давление в обоих контурах на незаведенном автомобиле и исправной системе около 5 атмосфер. Сохранить его можно только с помощью заправочной станции, она выкачивает фреон свою ёмкость. Стравливать фреон неопасно, самый большой сброс будет при первом нажатии на ниппель.
@user-kq4wl6ei1y 3 жыл бұрын
Спасибо с вами приятно иметь дело, с меня подписка
@CoolSystem 3 жыл бұрын
И вам спасибо!
@Alessia_0033 Жыл бұрын
Добрый день. Хотел бы спросить совета, или хотя бы услышать, было у Вас такое или нет, просто никто о такой проблеме не слышал. Так вот купил компрессор фирмы санден, новый, машина шкода октавия а5, компрессор 7 поршневой, холодит отлично, но косяк в том, что компрессор не отключается вообще, все провода отключил от системы кондиционирования, только ремень его крутит, но все равно компрессор работает, трубки холодные и из дефлекторов дует холодный и машина работает в натяг, и по приборам давление не падает, а растет как при работающем компрессоре. Продавец сказал, что проблема в электромагнитном клапане, его поменяли и все равно, он не отключается вообще никак. Было у Вас такое, может подскажете и есть ли на такой китайский санден у Вас запчасти вообще? Спасибо за ответ. Пересмотрел все ваши видео, но везде проблема то не включается, то работает и отключается, а про мою беду ни у кого не могу найти. Сервис которые заправляют кондиционеры, говорит компрессор заклинил, но он работает и холодит и холодит очень очень хорошо, жалко денег, может как то можно его отключить?
@CoolSystem Жыл бұрын
Нужно проверить муфту: крутится ли шкив при снятом ремне отдельно от прижимной пластины или крутится ли от руки прижимная пластина на заглушенном двигателе. Если да, значит отключить компрессор можно отсоединив провод который идёт к муфте. Если по первым двум проверкам выявляете, что шкив отдельно не крутится, значит вам при установке компрессора не поставили регулировочные пластины и притянули прижимную пластину к шкиву и в этом случае компрессор работает всегда при заведноом двигателе. Простите за поздний ответ, напишите, пожалуйста, решили проблему и как?
@user-uy5lt1rk5b Жыл бұрын
Здравствуйте,недавно взял пассат б4 2,0 с кондиционером,подскажите пожалуйста как найти питание на кнопку включения кондиционера?Нажимаю не реагирует и не горит сигнальная лампа "AC,"но при этом муфта срабатывает если на нее подаю питание плюс на прямую с аккумулятора.
@CoolSystem Жыл бұрын
Добрый день! Этого подсказать не можем, задача к электрику
@user-rn8yh4lx1z 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста у меня поло 16 года, кондиционер не включается при том что фрион есть и самое интересное кондиционер срабатывает при езде когда обороты с выше 2000 а при холотых отключается
@CoolSystem 2 жыл бұрын
Очень странно, в любом случае, мы рекомендуем начинать диагностику с муфты. Муфта есть в наличии на ваш автомобиль
@user-yq4lm4ry4p 2 жыл бұрын
Может невключатся если нет фриона
@EssentialMN Жыл бұрын
Приветствую! На Санта Фе 2 дизельном прижимая пластина крутится вместе со шкивом компрессора, при выключенном кондиционере, это нормально? (печка в это время включена)
@CoolSystem Жыл бұрын
Добрый день! Ненормально, конечно. Проверьте, может она прилипла к шкива или ещё возможно, что таким способом ее ремонтировали.
@EssentialMN Жыл бұрын
@@CoolSystem спасибо за ответ! 👍
@CoolSystem Жыл бұрын
✊
@user-uw8lc7zq2f 2 жыл бұрын
Мерседес 124 компрессор не включается не клинет как включить на прямую?
@andreosish 2 жыл бұрын
люблю сооброжающих люлей и снимающих подобные видет
@CoolSystem 2 жыл бұрын
👍
@user-rw4ph8zj5q 11 ай бұрын
Добрый день! Авто vw Jetta, компрессор без ЭМ муфты, заправили систему, а обе трубки одинаковой горячей температуры, в чем может быть проблема? Муфта и вал не заклинили
@CoolSystem 10 ай бұрын
Так не скажем, нужно чтобы смотрел мастер воочию
@coffee_man_Spb 2 жыл бұрын
Подскажите, на Рено Меган 3 , перестала выдувать печка в салоне, хотя вентилятор крутит на всех режимах. Все шланги кондиционера покрылись толстым слоем инея. Дело в компрессоре кондиционера? И он как бы молотит на постоянную?
@CoolSystem 2 жыл бұрын
Скорее дело в электрике или датчиках, компрессор как раз исправен, т.к. морозит аж до инея на трубках. Возможно неисправен датчик наружной или внутренней температуры и электроника не отключает компрессор.
@coffee_man_Spb 2 жыл бұрын
@@CoolSystem спасибо! снял пока предохранитель
EuroAuto
Рет қаралды 28 М.
METALpart — российская производственная компания
Рет қаралды 14
garag_t4
Рет қаралды 12 М.
АТЛ автосервис
Рет қаралды 726 М.
Авто Обзоры
Рет қаралды 595 М.
Автосервис Топ Моторс
Рет қаралды 220 М.
наследие СССР
Рет қаралды 2,5 МЛН
Cool-System
Рет қаралды 162 М.
Cool-System
Рет қаралды 77 М.