Вам спасибо, за просмотр и комментарий!!!

:);) эт да

@@dimaster2123 гарантия год 2 год салники

Пока ходят, сальники держат!!! Новые не больше ходят!!!

если не боится мороза то почему бы и нет, конечно все зависит от веса авто и условий эксплуатации

​@@dimaster2123 здравствуйте. Какое масло заливаете?

@@user-ye8gr3tk3v вгз самый оптимальный вариант, а вообще на озоне есть масло для стоек!!!!

Как приварить золотник?

латунный припаять стальной приварить сваркой лучше полуавтоматом

спасибо!!!

Честно да же и не знаю смотря как картридж устанавливается в стойку

@@dimaster2123 чеж я раньше не посмотрел, вчера пружины менял, тоже стойки умирают, но не текут. На небольших ямах, до отбойников пробивает. Буду тоже так же делать.

@@user-co2db4ih6x лей вмгз, декстрон не нужно и для гура масло не очень, моя 2 тонны и то жестковато и стучать в мороз не будет, а так норм , есть конечно нюансы, но смотря ценник, нюансы не о чем! Штуцер конечно лучше в паять! Удачи!!! Спасибо за просмотр и комментарий!!!

@@dimaster2123 согласен на счёт штуцера, у меня масло есть для гидравлики, с экскаватора иномарки. Если что, то его попробую.

Главное что бы жиже декстрона было

а зачем тавотница, нипель только что бы воздух закачать, если воздуха не будет, то просто заглушку! задние только снизу, из за металлического стакана который срежет нипель, свеху только на передних, там есть возможность и то только что бы травить воздух а так разницы вообще нет в каком месте он будет находится, по поводу масла, промывочное это не вариант уж лучше отечественное в гур зиловское или подобное на крайний декстрон, вообщем чем гуще масло тем жестче и наоборот, на озоне есть масло амортизаторное аж-12т 1литр 300р это идеал!!! главное не переборьщить, вообщем если залил и стойка до конца поднимается и опускается и без характерного звука воздуха после прокачки значит все норм, если стойка до конца не опускается есть подпор то много масла, плавно вниз до конца и плавно в верх до коца, соответственно после прокачки ты уже ощютишь как стойка будет работать!!! отверстие оно для замены масла если это будут маслянные аморты!!!

Спс, большое🤝

На картриджах не пробовал!!!

пыльник чищу свернутой наждачкой во внутрь нулевкой что бы абразивом не повредить шток и сальник, сама бумага шаршавая и нормально убирает пыль грязь с пыльника. гайку можно, вариантов много клепаль ником можно клепальную гайку в отверстие

Спасибо хороший вариант гайку приварит)

Я приворил гайку

@@user-1112. Это самый лучший вариант. Скажите пожалуйста какая гайка нужна чтобы купить в магазине. Буду благодарен.

Какой газ заправляете.

ВМГЗ

Веретенное бывает И-40, И-20, можно смешать их в одинаковой пропорции и получить всесезонное...

Зачем мешать, и получиться из И-40 к примеру И-30, И-20, проще использовать Индустриальное-40 , разница в высокотемпературных показателях не великая, так какой смысл мешать, здесь вопрос о понижении температуры, значить нужно нижний диапазон температур, и я бы сказал что -40 эт мало, ну как минимум в маем регионе, ниже только вмгз и к стати И-40 гараздо гуще чем вмгз, а вот вязкость эт важный показатель!

@@dimaster2123 так вот поэтому и нужно мешать, чтоб подходила именно вязкость.., И-40 гуще, И-20 почти как вода, заливал в мотивам выбежало, И-40 держится, работает...

@@user-kb6qe7hk5s я конечно все таки склоняюсь к ВМГЗ, и40 по моему если не ошибаюсь вообще расчитоно работать в помещении и 20 не знаю, с и 40 приходилось сталкиваться на порядок гуще чем вмгз. Работал на севере 10 лет в нефтянке, морозы вывозило только вмгз до минус 60 градусов, по этому и мнение у меня такое!

Да

Не знаю на сколько он рассчитан но 1 год отходили, машина 2 тонны весом, лучше конечно паять или варить сосок.

@@dimaster2123 вы сколько атм накачали?

3-4 атм

Чем жиже масло тем больше атм

Гляну обязательно

@@dimaster2123 буду пока ставить резиновые, рас на год хватает. В планах былро новые брать, если получится то буду ездить пока будут держать а там новые возьму

@@user-qg3fw7hm6n резина год смело!!! если плотно нормально сделаете. не качайте большое давление потом будут жесткие в зиму а стравить не факт что получиться, хотя первый месяц все будет накачиваться и травиться!!! удачи!!! жду видео!!!

@@dimaster2123 спасибо! Обязательно скину видос

нужно быть хорошим сварщиком!!!

@@dimaster2123 да там метал норм главное электрод с основным покрытием если сварка обычная ии еще как все пишут нужно азот качать аозможно это так но только не углекислотку которая с огнетушителя

К сожалению нет, на столько он не поднимет авто, штока не хватит сильно поднять несколько сантимов и все!

нет! у меня не меняются!

Trustauto. В 21 году 6200 в экзисте

@@dimaster2123 привет а что можно подобрать на задние аморты в место наших,один вытек,и не работает .

@@user-fp9bb1yd4s покупал аморты от патриота нижнее ухо подходит или наоборот не помню верхне отрезал от старых и приварил к патриковским правда они жеткие

@@dimaster2123 благодарю

@@user-fp9bb1yd4s не за что😄

Немного!!!

Жаль, а-то бы ка на пневмо. Поднял сколько нада и проехал.

Это все зависит от длинны штока, и от высоты пружин, если пружины низкие а штока длинные то впринципе, почему и нет !!! Это я про пиленые пружины!!!

Да будет, если сальник пропускать не будет!!!

@@dimaster2123 Стоики сухие в теплую погоду хорошо работает а в мороз больше 15 Ти гр бьёт.что посоветуйте?

Масло менять нужно, оно замерзает, у меня одна то же стучит в холод, жду тепла что бы выкачать и залить вмгз, нет теплого гаража, мерзнуть не хочется!!!

Воздух качать видимо смысла не будет, думаю сальник пропускает воздух, масло набрало влаги и замерзает соответственно гущу клапан плохо пропускает и не успевает отрабатывать!

@@dimaster2123 А ВМГЗ это масло? Так и называется?

больше, чем входит во внутренний патрубок, не нужно, если налить больше стойка может до конца не опускаться, еще к этому должно быть место под тепловое расширение.

Еще нужно было доступное место для подкачки и стравливания, а еще выше уже пружина. это самые главные факторы!

А много масла и не нужно. Нужно столько, сколько задумано изготовителем.

Я качал воздухом, обычный компрессор, в идеале азот, но где его взять! Просто если что то пойдёт не плану азот уйдет а воздуха валом!!!

​@@dimaster2123а то что воздух на 80% азот это пох-ю... Дятлы даже этого не знаете... Ремонтеры.... 😂

глупыш!!!! заправляют концентратом более 80 процентов если что!!! и вообще зачем хамить!!! да многие и е знают и ничего здесь страшного нет!!!! вместо того что бы хамить мог бы как раз уточнить что да можно и люди будут знать!!!

@@dimaster2123 Аромат клубники не забудь добавить в концентрат азота... 😂🤣Разводилы для дуриков....👍

@@dmitriivoevodin404 и кого я развел? я не занимаюсь восстановлением стоек за деньги а экспереметирую толь на своих!!! так что ты дружище по умерь пыл а то прослынешь пустобрехом!!!!

Видео посмотри еще раз и увидишь что возвращается, практически в самом начале!!!

воздух, это газ!!! воздух компрессором!!!

В тормозной жидкости мало смазывающих веществ, но думаю то же работать будет!

@@dimaster2123 сальник съест со временем

пока дюжат сальники!

Тормозной новерное подойдет я думаю. На рабочем целиндре манжеты тонкие же выдерживают

@@-northgarage1446 дело в материале манжет. Если в амортизаторе они выдерживают тормозную жидкость, то можно .

Спасибо!! Но думаю что не нужно, качаю через штуцер, через них же и масло слить, закачать можно. Теперь для закачки воздуха стойки снимать не нужно, колесо повернул, компрессор и все готово!!!

Ну я через насадки тож масло меняю, ну да снимать теперь не надо в твоём случае, а качаешь воздухом я так понимаю?

@@vintagegarage1201 ну да, другого у меня нет!!! ремонтом стоек я не занимаюсь, воздух качаю в свои стойки!!!

А потом посмотри что будет после воздуха, эмульсия и ржавчина

Скорее всего, однако когда начинает пропускать сальник воздух туда однозначно попадает

Паял газовая горелка + водородная маленькая, самый лучший вариант это в бауцентре есть мап газ и горелка под мап газ и вообще на легке паяет!!!

Газ кастолин или брензоматик, жёлтые балончики

У вас сосок наверно не латунный был.

Латунь!!! Паяльником безпрлезно! С мап газом без проблем! Паяет чем олово или что то другое?

@@dimaster2123 я не про вас написал, а про комментатора.

взависимости от веса авто, от плотности масла от необходимого комфорта, чем больше давление тем жестче подвеска! и наоборот!

@@dimaster2123 мне порекомендовали 15 атмосфер, теперь чем можно такое давление накачать ? У меня в городе компрессора 12-13 атмосфер максимум выдают

15 ? атмосфер? какая весом машина должна быть что бы подвеска работала с таким успехом можно аморты заварить!!!! у меня вес машины 2 тонны и то я решил отказаться накачивать от того что жестковата! 5 будет много!!!@@user-qb9zn2bd1l

@@dimaster2123 у меня тоже 2т масса. А так мастер , который делал стойки порекомендовал накачать такое давление

@@user-qb9zn2bd1l мое мнение это много!!!

Походная грела и водородная, маленькая. Двумя походными без проблем получится. Использовал медеофосфорный припой серебросодержащий

Припой кастолин 45

Ещё не извлекал, так они и ждут своей очереди, а припаянные это другие старые стойки, я до сих пор на них езжу с припаянные и штуцерами!!!

​@@dimaster2123 и что всё в порядке с этими стойками?

Стоят на авто, все пока норм!!!

Не засекал, каждодневное использование, чуть ли не в туалет! Ну что я могу еще сказать, одна машина в семье, езжу всегда и везде где можно ездить!!!!! Не таксую, обычный среднестатистический обыватель!!!

Ну грубо 2000- 3000 тыс в месяц по разному

@@dimaster2123 спасибо, что ответили. Лайк

@@dimaster2123 спасибо, взял на заметку

Вам спасибо за просмотр и комментарий!!!

Да нормально все будет, будет мягче!!!

Конечно будет работать

Сальник масло не пропускал, стойка не бежала? Если нет то все будет ок

Да , стойка сухая, но газ вышел, и на морозе постукивает, я думаю из-за того что масло замере, хочу поменять на более жидкое, чтоб сильно не замерзало, хочу попробовать вмгз залить, оно вроде не так сильно мёрзнет

Спасибо за информацию! Буду пробовать

Вмгз

45 или 65?

@@user-ue6pk9ti4z я лью 45

Масло не дорогое волга оил для гура там температура до минус 35. Лил до отверстия с учетом что стойка полностью прокачана с полностью опущенным штоком

Желательно вообще лить вмгз до минус 50. в автомагах бывает специальное масло для стоек, правда я его не использовал в магазе сказали было но сейчас нету, по этому взял что было с максимально низкой температурой, декстрон пробовал жесткая подвеска!!

Я тоже лил до соска и накачал.амор.начал бить при поднятом штоке.спустил воздух и все норм.может нехватает хода штока на амор.если он накачан.

Может клапан под более густое масло такое то же может быть или плохо про качал, недавно то же стучать начало но эт мой косяк до лил масла за качал 2.5 давление и все ок, видимо то же плоховато про качал!!!

@@dimaster2123 спосибо огромное за инфу.буду пробывать веретенку.удачи всем.

ремонтный для сельхоз техники, грибок!!

Масло ВМГЗ, по просверленое отверстие при полностью прокаченном аморте, при полность опущенном штоке!

Как бы сказать коротко, разные машины, разные стойки, разные обьемы, на пример ваз десятка 031 л.

По обьему не скажу, заливаем пока стойка не прокачается, шток без посторонних бульканей опускается и поднимается, при полностью опущенном штоке масло должно быть по нижнюю часть отврстия, отверстие это уровень, лишнее масло выбежит из отверстия

@@dimaster2123 я делал так но без снятия стойки вот и не знаю залить масло или нет и если да то сколько🤔

Дамкрать машину за ливай масла до полного, отпускай и лишнее вытечет, правда так несколько раз придется делать, что бы прокачать!

Не знаю сколько масла, не замерял!

Я задние амортизаторы так переделывал. Сколько масло вылил столько и залил примерно грам 200 дикстрона залил на китайский аморт от вокси

it can be pumped with a compressor or a car pump!ordinary air, or a balloon with nitrogen.

да обычным компрессором

на год хватает до замены масла а там другой резиновый можно ставить

Возможно, но это как промахнуться нужно! Сверлить выше максимального хода поршня!

Однатрубные не делал, только предполагаю!

я паял медно-фосфорным припоем кастолин, две горелки газовых, в идеале кислородно- пропановой горелкой, либо мап газ, продается в бауцентре, горелку под мап то же придется купить

​@@dimaster2123 привет 4-5 атмосфера хватит для легковой машины?

Много! У меня минивен 2тонны качал 1.5 - 2 АТМ и то жестковато но это на моих стойках у вас может по-другому будет