Проверьте авто за 0₽ в FIT SERVICE: fitservice.ru/mfwk Реклама. ООО «ФИТ Автосервис», ИНН: 5403342038, erid: LjN8KHmfm #лада #веста #вестаилирио
Пікірлер: 945
@tovarich_inzener2 ай бұрын
Друзья, в комментариях делитесь своим опытом и высказывайте своё мнение! Всем мира, добра и крепкого здоровья!
@rukodelnyi_vecher2 ай бұрын
👍👍👍
@user-zb4ms2lb4i2 ай бұрын
Я за Рио. Я таксист, она надёжнее)) шумка, место сзади+ Весте. Древний двиг, воющая коробка, дикий расход топлива.. Это всë веста
@Ladasyndicat2 ай бұрын
@@user-zb4ms2lb4i вот все по делу написал👍
@user-ly1cl6hj4q2 ай бұрын
@@user-zb4ms2lb4i согласен.Мотор от десятки начала 2000 и КПП от 2108 со всеми звуками и т.д вот это Веста.
@user-ec8xx2pk6j2 ай бұрын
У меня веста,но хочу купить рио она на много лучше. Высокие скоростя веста не любит рыскает туда сюда. А вот рио нет проблем. Короче однозначно рио.
@user-bz2xu5lq1p2 ай бұрын
Не мог позволить себе ни Рио ни Вест. Не мог тогда и сейчас не могу. Херли
@Kurbanov-tb8pd2 ай бұрын
Киа спектра лучше обоих и можно немного чипануть
@VITAlyan792 ай бұрын
@@Kurbanov-tb8pdТоварищ, это уже древ
@user-ph5hb6qk4h2 ай бұрын
@@Kurbanov-tb8pd ты ещё повозку из 90х вспомни
@daivingvesta74612 ай бұрын
Печаль
@user-um7nh9pl3k2 ай бұрын
Работать не пробовали, чтобы позволить?
@rukodelnyi_vecher2 ай бұрын
Веста топ за свои деньги!Была когда-то!😢
@user-ti5px1tk7kАй бұрын
Иномарки так же гниют и также ломаются и масло жрут двигателя еще с завода, а стоят те же запчасти дороже, по надёжности не чем не лучше АвтоВАЗа, просто у нас так принято обсерать только наши машины. Личный опыт.
@VasyaPupkin85821 күн бұрын
так веста это и есть иномарка. Ты еще скажи что москвич отечественное авто.
@user-tt1dk4nj3z2 ай бұрын
Один автомат чего стои??? Вы что с чем сравнивайте???😂😂😂
@VasyaPupkin85821 күн бұрын
как с чем?, с роботом который стоит на весте.
@36vrn572 ай бұрын
Рио чисто городской автомобильчик,проще говоря "пузотёрка".Для меня Веста предпочтительнее пусть и без автомата!
@user-po8dw5ys8m2 ай бұрын
Рио красавец их сравнивать нельзя т.к залупа автоваза создана чтоб ты мучался.
@Alex_McRamen2 ай бұрын
Нет плохих Уазов, есть плохие хозяева! В точку!
@user-rh7wg9ci6q2 ай бұрын
Я за дорестайлинговую весту !
@user-os3fs1zc2z2 ай бұрын
Только об этом думал, до рест Веста лучше
@kirillperov38432 ай бұрын
@@user-os3fs1zc2z там ведь была первая партия новых вест на вариаторе, которые ещё не попали под санкции, их за два ляма в 2022ом году отдавали
@MrSensx2 ай бұрын
@@user-os3fs1zc2zNG все же доработана, там и мультимедиа другого уровня, и панель, и головной свет. То есть конструктивно NG все-таки предпочтительнее, но замещенные комплектующие эти доработки нивелируют.
@Edik6052 ай бұрын
@@MrSensxконструктивно это тот же авто.А вот отсутствие компонентов,для меня важных,что было в старой версии в базе-это не позволяет отдать предпочтение новой Весте и я не готов за обертку платить такие деньги. Кстати,я очень обрадовался,что французы ушли и не стали ставить новую Весту на платформу В0 или его производных.Платформа самой Весты гораздо лучше.
@user-ko3je7mk6iАй бұрын
@@Edik605у весты хорошая ходовая? Рулится норм?
@aleksandr92192 ай бұрын
Голосую за Vesta однозначно! Фары у Весты можно заменить, без проблем даже на "ангельские глазки" (они давно есть, в ассортименте!!), места в салоне у Весты сильно больше, чем у всех "одноклассников"!! Клиренс хорош и ЛУЧШАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ в своём классе!!!!! Моторы и там и там хорошие, надёжные, а вот робот конечно не очень хорош (у Весты), но сейчас его можно заменить на японский автомат (уже есть сервисы, которые не первый год ставят контрактные автоматы на Весты, примерно 105 тыс руб это стоит, в Екатеринбурге) и будет автомат на Весте Кратно лучше, чем на Рио!! Хотя и к роботу Весиы привыкаешь, с хорошей прошивкой можно ездить на нём на самом деле, просто не погоняешь. Руль на Рио неудачный - прям максимально уродливый, мелочь, а всё же.
@Sportsmen77Ай бұрын
Если бы Киа Рио не отменили, мне кажется весту никто бы не брал 💯
@user-tp6ee6bp9i2 ай бұрын
У меня веста 2021 года, таскаю прицеп с тонным грузом никакого напряга , машиной доволен
@user-ce9zl8fn8w2 ай бұрын
А че не 10 тонн? Там же ЦЕЛЫХ 106 кобыл!!!!!!!!
@user-tp6ee6bp9i2 ай бұрын
@@user-ce9zl8fn8wосновная нагрузка уходит на ось прицепа , проблем никаких нету разумеется скорость разумная , походу тебе делать не*Уй вот и пишешь фигню
@dawromdawrom2 ай бұрын
Для Весты допустимый вес прицепа (не груза!) с тормозами 900 кг
@yankigames7106Ай бұрын
@@user-tp6ee6bp9i ну да, ну да, поделай вид, что тебе нравится автоТАЗ, даже в сравнении с иномарками. Хотя первый же пересядешь на рио, если бы была такая возможность 😂
@xoom995Ай бұрын
@@yankigames7106Взял солярис с салона проездил с пол года сдав в трендин на Весту св кросс. Не как не мог привыкнуть к жоской соляре))) деревянная она да и меньше. Думаю что кия такая-же поэтому даже рассматривать не стал. 2020г.были времена сейчас уже не по карману ходит в автосалон)))
@Po6om_Bepmep2 ай бұрын
Нет плохой техники, есть плохие цены :))
@matroscin6720Ай бұрын
нет плохих цен, есть инфляция и логистика :)))
@user-hs3xd9cq5c2 ай бұрын
Какие 100 тыс разница?? Веста новая 1.45 средняя комплектация Рио 1.7 б/у
@ZDOROVO_POLUCHAETSYA2 ай бұрын
Так ты не новое дерьмо смотри, а цены на дорест весту. Они щас дороже новой стоят, ибо #аналоговнет.
@user-jp8tw1gz4c2 ай бұрын
2019 год взял 1.7
@mc_tric2 ай бұрын
За 1,45 будет веста в минимальной самой комплектации без музыки и подушки безопасности, если без допов найти удастся.
@Edik6052 ай бұрын
@@ZDOROVO_POLUCHAETSYAне стоят они дороже новой Весты,разве что какой-то безбашенный чувак заломит цену.Указанная цена на ресурсах-не означает,что тачку заберут за эту цену.
@ZDOROVO_POLUCHAETSYA2 ай бұрын
@@Edik605 если история чиста и пробег до 100 тыс, ещё как стоят и продаются. Тут уже тебе решать, надёжная и оснащеная машина или новая, сырая и урезанная пародия.
@user-vl7pc2qv5cАй бұрын
Я за Весту ❤ У самого Такой автомобиль очень нравится)
@thedriver67802 ай бұрын
Сделай обзор про новую Весту с вариатором и мотором 1.8!👍
@paranoid77782 ай бұрын
Их еще нет в свободной продаже
@timashak88352 ай бұрын
Года через 2, а то и 3, а может и не увидим
@prostoy_012 ай бұрын
@@paranoid7778Это влажные мечты автотаза 😂
@paranoid77782 ай бұрын
@@prostoy_01 потеряйся ботяра
@prostoy_012 ай бұрын
@@paranoid7778 Сотрудник автотаза? 🤣
@user-wu5oc5hm6g2 ай бұрын
У меня Веста с новья,2017г.в. Прокатился на Рио ,механика. Очень захотелось себе РИО.внутри подгонка деталей салона на голову выше.
@user-nc7bv4cb4k2 ай бұрын
Веста особенно в версии СВ КРОСС намного красивее и удобнее рио.
@user-gh6ll6tc8d2 ай бұрын
У Рио тоже есть такая версия если ты не знал.
@valdis20882 ай бұрын
@@user-gh6ll6tc8dРио X выглядит ещё убогее чем седан, в любом случае веста кросс красотка в B классе
@Tpu555ku2 ай бұрын
@@valdis2088не Б а Б+. Гранта тоже Б , но компакт. Её можно сравнить только с альмерой G15 она Б+.
@Tpu555ku2 ай бұрын
@@valdis2088 так что она совсем не конкурент.
@romaskyline2729Ай бұрын
@@Tpu555kuклассификация европейская, и нет там ни Б+, ни Ц+, ни Д+ классов. Есть чёткое описание каждого класса, и длина автомобиля внутри класса может отличаться и на 300 мм...
@TheDead13sky2 ай бұрын
Свапнуть коробас от Рио в Весту - и будет пущЬка 😊Объективно, для комфортной езды было бы очень даже приятно
@user-hs3xd9cq5c2 ай бұрын
Ну кстати да Движок вестовский нормально тянет
@kox79292 ай бұрын
4х-ступку ставят только пока умельцы.
@bars009092 ай бұрын
Посмотри комплектации сейчас на Весте нет 3 режима подогрева ,мультируль одни заглушки на руле ,даже сняли подсветку с бордочка ,эликтрика живёт своей жизнью,стопы поворотники, салонное освещение,если и покупать то только б/у ещё когда рено был у руля ,после один Китай 😅
@user-bg3vc9ju1vАй бұрын
Форсунки на капоте. ? Я бы даже не обратил. Главное блок чугунный и подвеска для наших дорог. Нах..р эти форсунки .
@user-pz3vh5ho7t2 ай бұрын
Веста огонь. Веста рулит, самая популярная тачка, все про неё снимают видосы.По ходу дела скоро вместо таза и купить не чего будет😂😂😂
@Gverdi082 ай бұрын
Если учесть то что веста это флагман лады , а рио это эконом класс от корейцев , и даже при этом лада умудряется проигрывать по многим параметрам.Сразу видно становится какая сторона серьезнее настроена своим клиентам
@panzerhaubitz2 ай бұрын
Видно по ремонтопригодности, лояльности к владельцу? Или по ПАНЕЛЬКАМ, которые ВЫГЛЯДЯТ по-разному?
@VITAlyan792 ай бұрын
Ну,Веста шире. Она тише,она мягче, выше, колесная база больше: почти 2.7 м у Весты и чуть более 2.5 у Рио
@user-mg9oi4pl1d2 ай бұрын
О да 😂…флагман …Санта Фе ….110 т км ….и как ремонт ))) солярисы массово до 40 т км и кап ремонт двигателя …есть обзоры как человек сдавал авто дилеру …и кстати это массово
У весты есть кузов универсал. Чего нет ни у одного конкурента. А около 50 % всех проданных вест - это универсалы. Я купил весту из-за кузова универсал. И в исполнении Кросс это хорошая замена переднеприводным кроссоверам. Ей не хватает хорошей связки двигатель -коробка.
@Denis-fs7reАй бұрын
У меня веста 21 года св. Ну да есть немного с завода косяков, но это всё делается за час, типа стучащих тросов кпп и правой опоры двигателя, а так вполне себе большой внутри авто. Родственник решил после рио 2014 года сесть на весту по пробовать, купил он её в 2021 году новую. Считай на рио откатал 7 лет. Про весту сказал так, шумка плюс минус почти так же,может даже немного тише, но опять же тут надо ещё на резину смотреть, управление и рулёжка на весте лучше в любом случае, это многие признают. Места тоже больше, Но у рио большой говорит плюс что там обычный добрый автомат)))
@user-jx6qj6ek8s2 ай бұрын
Если Весту то 2018 2019 г. выпуск
@robrerttt26 күн бұрын
Лучше 2020, там провели небольшую модернизацию двигала и при обрыве ремня ГРМ клапана больше не встречаются
@panzerhaubitz2 ай бұрын
Нафиг моторы с подвесками, ТО и расходниками - ПАНЕЛЬКИ пластиковые, ВЫГЛЯДЯТ по-разному. Вот это высота инженерного взгляда и полета! PS: какой инженер? Торгаш обычный.
@Killer05.2 ай бұрын
Какую прошивку ставить на Весту 18 года ?)
@ArkvenoАй бұрын
Челябу ))
@user-kk3tz4jg6fАй бұрын
А если сравнить с Вестой Форд Фокус 2 2010 года, 1, 6 , рестайлинг, механика. Стоит менять или еще можно поездить? Да и в принципе, можно ли сравнить? Спасибо за комментарий.
@user-ih9ct8pb9v2 ай бұрын
Для себя.... увидел что у лады значительно больше плюсов чем у корейца....не вижу за что можно выбрать Киа....🥴
@rigel52region2 ай бұрын
Элементарно...у тебя телефон и ключи некуда положить....открой глаза сравни.
@user-sd1ue6jp4u2 ай бұрын
@@rigel52region Ключи в карман, телефон в подлокотник, или наоборот, кому как нравится. А вы бардачок ( перчаточный ящик) у Весты видели?
@user-ih9ct8pb9v2 ай бұрын
@@rigel52region что за глупости....какие ключи..🙉.... Милейший о чём Вы ? Корейский автомобиль не плохой...тем более там автомат...но я выберу Весту по стотыщмилионов другим критериям....🏁
@ViacheslavX2 ай бұрын
Есть ещё один нюанс - расход топлива.
@user-ih9ct8pb9v2 ай бұрын
@@ViacheslavX а что именно по расходу топлива? Вряд ли там большая разница....
@LOL-fk9tr2 ай бұрын
Веста естественно
@user-ov1kg6qr3lАй бұрын
Лайк за обзор, на работе для командировок использую Весту (механика) 2018 г. в., проблем нет, из плюсов - клиренс, просторный салон, управляемость.. У брата рио в максималке, но мне не нравится маленький салан, жёсткая подвеска и маленький клиренс.
@user-js3di7sf8xАй бұрын
У весты один плюс на аккумуляторе и если есть аптечка, в таком случае 2 плюса. Была 21года и 23.
@alexgrachushkin78482 ай бұрын
Хороши обе были.😅
@user-lg5nh7ey1z2 ай бұрын
Такое ощущение ,что середину ролика вырезали.
@Caraudio_yo2 ай бұрын
Для города рио на автомате лучше будет. А так сам на весте езжу 1.6 палка , на 17 катках дорогу держит вообще отлично . Хочу купить шкоду октавию а7
@paveld26362 ай бұрын
Почти 7 лет Солярису 2 1.6 автомат, та же рио. Два раза менял стойки стабилизатора, остальное расходники. Автомат отличный, места хватает всем, никто на тесноту не жалуется. Запчастей много аналогов за небольшие деньги. Взял бы такую новую не раздумывая. Очень надежная машина. В весте тоже не плохое авто, но рио однозначно на голову выше
@213tula2 ай бұрын
солярис и рио похожи но не одно и тоже - цена просто так разной не бывает., 7 лет - не корректно... пробег., то что веста для пассажиров комфортней - не оспаривается... корейцы тесней, жёстче, задний нашест вместо сиденья в рио вызывает только сочуствие пассажирам. в последние рио китайские дрыгуны пихали да и солярки вряд ли обошли стороной... есть ещё желание поменять на "такую же". да и цены на них уже давно не вменяемые, менял авто в начале 21г извините но 900к за тесный рио седан в комлектации (пустышка на вёслоподъёмниках) дану нафиг... мой выбор ларгус кросс (люкс) за 850, веста св но победней тоже в эти деньги влезала.
@user-po8dw5ys8m2 ай бұрын
Соляра2 тоже стойки стабилиз., уже третьи 80т.км пробег а так всё ок.
@user-hz2py1hl2o2 ай бұрын
На своей весте за 90тыс.км. в подвеске поменял только стойки стабов( по факту разболтался только один шарнир) . Рио конечно резвее, движок бы с него на весту с автоматом и стойки "А "потоньше для обзора и было бы счастье.
@user-mg9oi4pl1d2 ай бұрын
Остальное расходники ….а по подробнее …? Общаясь с народом о расходниках …немного был в шоке …когда похвалило поло …с пробегом 120 т км …на вопрос что менял …Ай ничего расходники 😅….сцепление , тормозные диски , передние подшипники колесные , амортизатор задний , стойки стаба , что то с глушителем …часть какую то …я был удивлён )))
@evgv96712 ай бұрын
@@213tula ну так то они на одном конвейере делались)) Технически это одинаковые машины. Разница в кузовах и комплектациях немного
А Веста не азиатщина -да, ты посмотри ее в анфас, что она такая косая!? ?
@iivan12 ай бұрын
@@Tpu555ku Она выглядит по-игрушечному? По детски?? Есть "азиатский дизайн," загуглите, что это такое) Это когда не машина, а детская игрушка)) А сейчас мода на Х и X-дизайн, который не только у Лады, но и у моделей Митсубиси напр-р, помимо того же бывшего Твиттера)) Не знаю, кому может так нравится мордочка нового Рио) Тот же обычный Поло - куда был брутальнее и строже) А нынешний Киа Рио - "Это несерьёзно"! (к/ф "Операция Ы", когда 3 персонажа приходят договариваться о деле, желая достойную оплату за свои услуги)
@mrsmith97412 ай бұрын
Я тоже много раньше думал что купить Рио или Весту. Купил Рио и не пожалел. Как бы Весту не сравнивали, но по рулежке, мотору, коробке, динамике она проигрывает. На работе иногда езжу на Весте и после того как сажусь в Рио, понимаю в чем разница. Пока на обеих не прокатитесь по паре тройке тысяч километров не поймете о чем речь. Все хают катализатор на Рио 1,6. - вырезал его на 35 и заменил на пламегаситель с прошивкой на евро 2. Динамика лучше еще стала и все. Ни одного рыжика за 3,5 года, кузов как блестел при покупке- такой и остался. А Веста рабочая с таким же пробегом за 3,5 года по аркам начала ржаветь и крыша. Так что, или мне так машины попались или реально нашим еще до корейцев далеко.
@user-mv1he9hv3w2 ай бұрын
Веста 15 года на спор рыжиков не найдёте! Может повезло!
@mrsmith97412 ай бұрын
Зависит от ухода за своим авто. Я редко когда машину тряпкой протираю. При хорошей мойке и протирка не нужна. Тем более на сером цвете почти не видно разводов) а то что он в видео про шум говорит - это да.Веста тише. Но я рио закатал премиум материалами от шумофф и проблема ушла)
@niklot83502 ай бұрын
@@user-mv1he9hv3w Веста изнутри гниёт так что не спорь а то должен будешь😂
@TheDen682 ай бұрын
Насчет рулежки враньё. Рулежка у весты намного лучше. Весте жены 4й год пошел и нет никакого намека на ржавчину. Выглядит как новая. Днище то-же в идеале. Когда в 2020 году, выбирали ей машину, то главным критерием выбора был высокий клиренс, просторный салон и большой багажник. Смотрели все авто б класса и в итоге выбрали весту св кросс. До весты был хендай солярис, так что есть с чем сравнить.
@vovkavovan22512 ай бұрын
Сразу видно на Весте вы не ездили) Была у меня Рио, продал. Купил весту. Согласен про коробку, мотор. Но про рулежку )Ещё про подвеску расскажите, что у Рио лучше)как замечательно на ней ехать когда боковой ветер.И могу продолжать ещё много) Хуже чем у Рио Подвески и рулежки ни на чем не встречал, пока на Рио ездил каждую кочку знал где её пробьёт.У Рио приемущество перед вестой только коробка и динамика разгона и всё) Во всём остальном веста намного лучше Рио. Если бы сейчас встал выбор между Рио и Вестой. Однозначно дорест Веста.
@viktoroleynik1281Ай бұрын
Вы сравниваете "зелёное с острым" Рио --- маленькая импортная дорогая машинка. В ( хоть и раздутая в бамперах но это Б класс по габаритам) Веста при прочих равных новая стоила на 250 тыс дешевле, вместимость- С класс, как у Элантры, Фокуса. У Весты клиренс в два раза больше. Внешность на любителя , трудно сказать. Рио лучьше качество сборки и проработка мелких деталей интерьера. Веста пятеро сядут и поедут--- шестого в багажник... Рио в четвёртом уже грустно... Свет лучше в Рио. Шумка у Весты... Как по мне так Веста как Калашников--может и есть по дороже и по красивее...но цена/ качество/ спектр задач/ отдача на вложенный капитал/-- вне конкуренции
@andrew21reg2 ай бұрын
Всегда хотел Весту, но ездил 10 лет на Рио... 😁
@rit70962 ай бұрын
Как и большинство риоводов😂
@user-ln8xy6nx6lАй бұрын
До сих пор хочу Весту, но езжу на Солярисе
@vitalypanarin59102 ай бұрын
Ну объективно, у Рио большое преимущество это хороший и надёжный автомат. В остальном, считаю, между автомобилями паритет. Все преимущества и недостатки это уже вкусовщина.
@ZDOROVO_POLUCHAETSYA2 ай бұрын
Истина👆
@alexsandr198452 ай бұрын
Добавь ещё что родная цепь ходит по 200к км минимум, тогда на весте постоянно думаешь о ремне. Подвеска правда у Весты лучше. Во владении Рио ат 1,6 16 г и Веста св кросс 1,6 18 г.
@user-ph5hb6qk4h2 ай бұрын
Преимущество что гниёт на1, 5года, алюминивый блок восьмёркой??? Ну ну
@usmanramazanov3218Ай бұрын
Ещё одно не мало важное приимущество весты . Двигатель ремонтопригодный . У рио он одноразовый .
@user-vz7nw3tb2vАй бұрын
Тут ты ошибаешься, если у Весты движок приедет к 150т то у Рио 400т проедет без копиталки, и да движок Рио тоже капиталят
@usmanramazanov3218Ай бұрын
@@user-vz7nw3tb2v мне не рассказывай . Я на своей весте проехал 250 000 . Начал есть масло . Разобрал хотел капиталить . Оказалось маслянный колпачёк порвался на 3 ем целиндре . Поменял пару клапанов , колпачки и опять собрал . Износа в цилиндрах небыло .
@usmanramazanov3218Ай бұрын
@@user-vz7nw3tb2v а двигатель киа после вставки гильз долго не проедет .
@Kirya_39Ай бұрын
Согласен, на Рио один раз при своевременном обслуживании проедешь 400-500 , а на Весте два раза за этот пробег откапиталишь😂, каждому своё
@usmanramazanov3218Ай бұрын
@@Kirya_39 да точно , весты пожалуста не покупайте . А то и так цена растёт .
@gyfuuuzugd4681Ай бұрын
А какого года машины?
@user-fr9ki5vy8w2 ай бұрын
Однозначно Киа Рио, сам езжу на Солярисе 2, 1.6 механика, пробег 270000, полёт нормальный, всё устраивает, и по запчастям дешевле выходит ☝️☝️☝️
@user-tt1dk4nj3z2 ай бұрын
Конечно киа рио.. у весты очень грубый вид.. ну как говорится каждому своё 🖐
@user-od4hh9eh3f2 ай бұрын
Рио это авто для девушек
@user-tt1dk4nj3z2 ай бұрын
@@user-od4hh9eh3f веста дедовсая машина.
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov2 ай бұрын
Для себя я выбрал Фольц Поло лифтбек
@Sergey_DmitrievichD2 ай бұрын
Вчера купил Весту седан 24 года. Да мотор старый и механика. Но стали делать лучше, мне очень нравится. А что касается стиля вождения, то я выберу тихий спокойный, не агрессивный, плавный. Мне вот нет интереса что машина должна рвать с места! И так нет где разогнаться в городе. Куда блин разгоняться. Если только в деревне. А так очень замечательно получилось у АвтоВАЗа.
@user-qq8ck6by9l2 ай бұрын
Жертва автоваза😂😂😂
@Ruslaner12 ай бұрын
Не я выберу, а выбора нет😂
@user-rf4mc1ge9eАй бұрын
Выздоравливай
@user-fc9go9ks5dАй бұрын
лучше бы взял 21 год с минимальным пробегом. замучаешься с ним, жалоб на импортозамещенных оч много
@Din-Djarin2 ай бұрын
Брал очень дофига рио 4 в шеринге. В весте катался у друга таксиста. Веста во первых крупнее. Во вторых сидеть в ней гораздо комфортней. Поэтому однозначно за неё. Из минусов - качество обработки пластика хромает и по мелочам в салоне спорные моменты есть. По ходовым качествам обе машины ни о чем.
@zanuda83602 ай бұрын
Киа рио конечно, даже не обсуждается. По надёжности рио на голову выше весты.
@user-mg9oi4pl1d2 ай бұрын
Какая надёжность ? Амортизаторы меняют каждые 30/40 т км ???😅пружины …поголовно на фобос российский ))) про движки и их пробег какого то норм , а у кого-то 40 т км и на кап ремонт )))) могу обзоров миллионы накидать и не просто бла бла , а люди сняли все у дилеров как сдавали авто в ремонт! Так уж Веста как раз на макушку наплюет по надёжности ! 😅
@Vitaly0482 ай бұрын
@@user-mg9oi4pl1dтолько почему то в такси одни корейцы😂 вест не видать
@___f3___3652 ай бұрын
Тото таксисты на Рио Солярис гоняют, а не вестах, наверное на ремонт мотора зарабатывают🤣🤣@@user-mg9oi4pl1d
@holmogorskiy14782 ай бұрын
@@user-mg9oi4pl1dВо-первых. Факты из головы. За 110 тысяч ни разу не менялись пружины. Во-вторых, за эти же 110 тысяч в мотор не прикладывались руки. Лично знаю человека, который в Рио на такси проездил 300 с хуем км без особых нареканий
@Sergio_Ae2 ай бұрын
@@Vitaly048это где? У нас Вест полно в такси
@GRiGori12122 ай бұрын
блютуз у меня и на ниве тревел есть..
@Gverdi082 ай бұрын
Рио машина эконом класса , а Веста это флагман от лады , поймите уже . Правильнее будет сравнить грандеур против весты , и тут конечно же будет дикий разнос со стороны корейцев , Веста смешно смотрится среди всех иностранных флагманов
@user-js8yx8mn4t2 ай бұрын
@@Gverdi08что за чушь? Почему не с s-classом сразу? И Рио и Веста - обе сегмента В. Хёндэ/Киа высокоразвитая марка, выпускающая авто многих классов, в том числе грузовики и тягачи. АвтоВАЗ - недоразвитый завод, у которого да, флагман это авто сегмента В, да тот только с помощью иностранцев смогли создать.
@36vrn572 ай бұрын
Товарищ,жду твой обзор на Весту с вариатором!)
@user-dv5zz8ks9b2 ай бұрын
Внешний вид-это дело вкуса и обзор на внешку-это чисто субъективное мнение
@AbAkArOv.2 ай бұрын
Рио 4 дороже около на 500т
@rigel52region2 ай бұрын
Зато там подруливать не надо, ноль чёткий есть...и возвратруля в ноль.🥲
@user-mv1he9hv3w2 ай бұрын
@@rigel52region Бред! если подруливать не надо то у вас машина в колее стоит за счёт люфтов и хорошего схождения!))
@ViacheslavX2 ай бұрын
Расход бензина бы ещё сравнили. Насколько я знаю, КИА намного экономичнее. А это важно, ибо деньгу сосёт.
@Gverdi082 ай бұрын
По техническим параметрам рио разнесет весту
@evgv96712 ай бұрын
Да, на 0,5-1л
@user-mg9oi4pl1d2 ай бұрын
Есть обзоры где люди делятся …так человек хотел купить солярис и был удивлён расходом …аппетит соляриса был больше …так уж каждый хвалит своё )
@user-ph5hb6qk4h2 ай бұрын
@@Gverdi08 сраное рио даже рядом не стояло с Вестой
@user-pf8ms9ft8f2 ай бұрын
Да где, у меня и виста и рио были, на весте расход был 8.3 рио 10.2 в среднем, веста мне больше нравилась, но большой плюс у рио это автомат и всё.
@user-mm1te8ky3e2 ай бұрын
Вспомнилась теорема Эскобара. Хотя сам владелец Весты
@user-eh5ng4mi2c2 ай бұрын
Посадка в кресле у обоих, конечно не правильная. Нельзя так далеко сидеть, на расстоянии вытянутой руки!😮
@user-sr8ll1eg4b2 ай бұрын
У Весты руль регулируется и по высоте и по вылету
@user-qd2yt9fw8z2 ай бұрын
Я воздержусь от голосования, думал о смене авто в пользу свежего года, но разум взял своё, на 10-ти летней а4 потихоньку дальше буду ездить)
@user-lt1te2fe9vАй бұрын
Без всяких раздумий, конечно же Рио !!!
@ANDREIKARPENKO19982 ай бұрын
Шикарный канал, так держать! 😊
@dmitryg51552 ай бұрын
Рио конечно
@user-jp8tw1gz4c2 ай бұрын
Взял рио4 и очень рад что от Весты отговорили)
@user-mg9oi4pl1d2 ай бұрын
Взял весту и очень рад что от Рио отговорили
@user-jp8tw1gz4c2 ай бұрын
@@user-mg9oi4pl1d ну время покажет)
@user-nq6gw4fk8x2 ай бұрын
@@user-mg9oi4pl1d потому-что не с чем теперь сравнить)))
@dem0njekeАй бұрын
где же в воронеже найти этот фит сервис ?
@panzerhaubitz2 ай бұрын
"Чтобы попасть на бесплатную диагностику..." - спасибо, попадалова нынче и без вас достаточно, а деньги на дорогах не валяются.
@ladavesta73942 ай бұрын
Главный козырь Рио - это классический 6-ти ступенчатый автомат!В остальном Весте ни чем не хуже!
@vovkavovan22512 ай бұрын
Была у меня Киа Рио покупал новую. Знаю все её недостатки,проездил два с половиной года продал, купил весту седан в максимальной комплектации.Есть ещё один козырь у Рио перед вестой, это двигатель а точнее динамика разгона. И на этом козыря Рио закончились. В остальном веста лучше.
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov2 ай бұрын
@@vovkavovan2251 По динамике разгона ещё больше лидирует Поло-Рапид с 1.4 tsi dsg
@user-mg9oi4pl1d2 ай бұрын
Как увидел Веста и Рио 🤣сразу понял сейчас зайду в коменты ….🔥🤣там будет весело ))) вечная война что лучше ))) товарищ инженер 😂вы зачем сделали данный обзор ???))) Это же горячка 😂
@Z.z.z6582 ай бұрын
Классный канал!, чётко всё!
@user-wg3xm9jw8z2 ай бұрын
С технической точки зрения Рио на голову выше Весты, приятней просто с точки зрения простого обывателя,просто Рио хлопот гораздо меньше принесет чем французско китайская Веста,Китайская там проводка если кто не знает.Вобщем Рио это более без хлопотный автомобиль и просто более приятный в эксплуатации.
@user-mg9oi4pl1d2 ай бұрын
Где на данной весте китайская проводка 😂??? А вот на Рио движок из Китая 😂😂😂
@user-pz3vh5ho7t2 ай бұрын
Веста огонь. Веста рулит
@user-pb1fi7vt4h2 ай бұрын
Я на весту св кросс сел после своей киа сид св (ещё на гарантии была) и на киа я после весты больше никогда не сяду🤷
@user-mg9oi4pl1d2 ай бұрын
@@user-pb1fi7vt4h и ведь таких примеров тысячи ….но владельцев Рио / солярисов не убедить 😅у них в голове своя каша ….мол владелец Весты , значит нищий …и просто не смог купить Рио 😅🤦♂️
@user-sd9jr3po2k2 ай бұрын
Дурачок , киа рио ,как раз на китайских запчастях
@starchikov2 ай бұрын
Рестайлинговая Веста на мой вкус красивее Рио, Соляриса и Поло
@vladan-s68702 ай бұрын
Да нее! На вкус и цвет!)
@rigel52region2 ай бұрын
У поло камера прячется в шилдике и естль лючек для длинномеров + это лифтбек+есть МАТРИЧНЫЕ фары..а не просто низшие диодные фары.
@anonimanonimov75022 ай бұрын
@@rigel52region в данном комментарии скорее всего про седан)
@user-tq2qg2pr2v2 ай бұрын
@@rigel52regionу меня лифтбек ,ещё богажник большой
@QuickProSilver2 ай бұрын
Надёжный двигатель это чугунный блок. А владельцы алюминиевых одноразовых двигателей путь бегают в поисках контрактных двигателей и шорт блоков. Что косается АКПП на Весту то это вопрос решаемый элементарно. 110-130к и вуаля. И тут уж точно Рио и рядом не стоял.
@user-ly1cl6hj4q2 ай бұрын
Не смеши народ своей колхозной тупостью
@Tpu555kuАй бұрын
Аналоговый g4fc и g4fg на Рио и солярис 120 тысяч стоят.. Новый! Так что ни все так плохо как ты накошмарил.
@andrew06422 ай бұрын
У Весты перед Рио только два плюса более высокий клиренс, места в салоне чуть больше. В остальном Рио уделывает Весту.
@kuzneckuznechik57112 ай бұрын
Ничем не уделывает
@andrew06422 ай бұрын
@@kuzneckuznechik5711 достаточно прокатится на обоих чтобы понять разницу.
@koha712 ай бұрын
Рио чувствуется что иномарка,веста так и осталась тазиком
@MrSensx2 ай бұрын
1:27 вообще непонятно такое решение, разве лишь только навязанное, для "соответствия" в нише лоу-кост альянса? Даже на десятках форсунки были спрятаны с капота, а тут, получается, какой-то даунгрейд.
@user-tq5ye2yg6gАй бұрын
Это крайне важный момент, до этого видео и не думал о том, где у кого форсунки 😂 точно показатель класса авто, а не эти ваши комфорты, просторы, динамики...
@user-dn1jq4hg3g2 ай бұрын
На рио двигатель и коробка надёжней и по ходовой она лучше весты
@Anri812 ай бұрын
рио спереди хуже а сзади лучше смотрится.
@Alex-Orman2 ай бұрын
Рио во всех ракурсах лучше смотрится
@dimashtube83792 ай бұрын
Говорят о вкусах не спорят. Поэтому просто выражаю личное мнение: мне вид весты нравится больше, однозначно.
@panzerhaubitz2 ай бұрын
А я не такой.
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov2 ай бұрын
@@Alex-Orman Особенно рестайлинг
@user-px4yw6oj6cАй бұрын
Месяц назад мой друг купил лада Веста 20 год один хоз белая седан машина огонь очень крутая машина, купил за миллион двести тысяч
@user-hu8lk5rk1cАй бұрын
6 лет на киа рио 2019 года, люкс, автомат Пробег практически уже 200 тыс, менял только жидкости, фильтра свечи и колодки, запчастей много, кузовщина дешёвая, расход по трассе 5.8, по городу 6.8 Крепкая, надёжная, для меня лично комфортная
@-AbuYazid-2 ай бұрын
Конечно рио, это как куй с пальцем сравнивать
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov2 ай бұрын
Рио и Поло хорошие авто
@user-pb6xr4oi3v2 ай бұрын
Прошивку 4.0 поставь на робота, вообще как другая коробка будет чувствоваться
@ArkvenoАй бұрын
ага примерно по ощущениям +/- как автомат на тоётах 90-х годов стаёт
@Aleksandr_.TrigonoАй бұрын
Я в выходные ехал в кия сиид. Внешка огонь , салон не очень. Но подвеска капееец. Там где 99 лада и лада веста ехали их не качало так сильно как кию. И очень сильно дрибезжит салон
@user-hf6jy7gh7w2 ай бұрын
Респект товарищу за ролик!👍
@timashak88352 ай бұрын
Рио, рвет по безопасности И нормальным автоматом это + 100 очков
@user-mg9oi4pl1d2 ай бұрын
Рвёт по безопасности ?😂а ну как расскажите ?
@user-od4hh9eh3f2 ай бұрын
Было видео дтп лобовое рио и веста седан так веста получше выдержала ... так же дастер с вестой , веста достойней выдержала лобовой удар.
@thedriver67802 ай бұрын
Я голосую за Весту!Она выше,салон просторнее и по запчастям дешевле!
@Anri812 ай бұрын
как ни странно но по запчастям плюс минус одно и тоже. гранта дешевая - да, а веста нифига не дешевая, в ней практически ничего нет отечественного, все запчасти импортные - рено, люк, гейтс, бошь. и так же, оригинал на весту дороже всяких аналогов из китая и турции.
@MaXxudoW2 ай бұрын
Езжу на Весте и не сказал бы , что дешево по запчастям 😅
@MaXxudoW2 ай бұрын
На днях коробку на герметик поставил . На все про все руб 12 ушло
@vadson43rus62 ай бұрын
Пошол ты со своей вестой!!!!
@User-fgh2c2 ай бұрын
@@vadson43rus6 ха-ха-ха-ха!😂😂😂а сам пошёл за Киа Рио.
@besekebogdanoff45132 ай бұрын
Копейка, четвёрка, семёрка, шестёрка и так далее. Короче LADA началась ещё с ВАЗ 2101, мало людей найдётся, кто бы не ездил в тау называемой копейки в простонародье называемой.
@user-Rus2861Ай бұрын
Проехал на весте 21г.в. 185000км на момент написания коментария, ни каких нареканий на подвеску и трансмиссию, достаточно комфортно и удобно. Первый автомобиль автоваза который сделан достаточно качественно! Пассажиры, которые передвигаются на иномарках, отмечают что за такой пробег ни чего не скрипит и не дребезжит, очень удивлены данным фактом. Рыжиков и следов корозии тоже нет
@Androi01112 ай бұрын
Конечно Рио и снаружи и внутри намного шикарней
@AlexB-ei5gw2 ай бұрын
Чегооо, внешний вид у весты просто бомба. Киа просто скучная.
@user-mg9oi4pl1d2 ай бұрын
Полностью согласен . Веста как то интереснее .
@Spartanec4032 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂
@wentixxx9729Ай бұрын
Устаревший дизайн у Весты, кия стильнее выглядит
@Bags6unnyАй бұрын
Когда обзор на весту нг 1.8 с вариатором? Интересно как работает коробка с движком, плюс как рулится машина с новым эур
@YarkanalАй бұрын
😂У весты 1 плюс на клемме аккумулятора, ваз есть ваз, вечный ремонт и нервы
@user-js8yx8mn4t2 ай бұрын
В такси есть экземпляры Солярисов и Рио, которые наездили около 1 млн километров. Веста рассыпается в труху к этому пробегу (реальному, а не накрученному для списания топлива). А если так нужен действительно просторный салон - купите Соболь/Газель. Даже они надёжнее нынешних Вест с китайской глюченной проводкой.
@kirillperov38432 ай бұрын
В ролике веста дорестайл, с бошевскими деталями
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov2 ай бұрын
Рио хороший авто, Поло лифтбек тоже надёжный
@user-iu1et2nv7k2 ай бұрын
Полностью верю у меня у знакомого прошла 350на газу и норм
@user-sr8ll1eg4b2 ай бұрын
На моей 432 тысячи пробега и не хера она не рассыпалась только сейчас сделал капиталку 50 тысяч р и поехал дальше с 8 тысяч на пропане
@user-mg9oi4pl1d2 ай бұрын
Интернет тебе в помощь 😂….ещё копейки ездят )) с пробегами 2000000….без трухи )) а есть куча обзоров как новые солярисы сдают дилерам по гарантии на капиталку с пробегом 40 т км 😂
@user-zp9mn3xw7e2 ай бұрын
Веста интереснее как по мне.
@user-dt7fx2rt9wАй бұрын
Не знаю сколько моторчик печки у рио стоит, но на весту оригинальный 14 тыщ, можно купить лузар за 6, но лузара мне хватило на три месяца, заскрипел как родной после трех лет, в км 200 тысяч
@BlackAppleVoc2 ай бұрын
согласен. веста незаслужено получает хейт. за свой ценник даёт многое. сижу на гранте 2013г, в принципе, лошадка рабочая. 160км/ч уже плохо держит, но для города идеальна. в меру резвая, в меру удобная. но хотелось бы весту 1,8
@user-hy6wj1yn9v2 ай бұрын
Веста по трассе тихоход. Обгон опасен для здоровья. В 19 брал за 630 классик старт. Полуфабрикат. И это было тогда. А свет нормальный был обсуждают е не то.
@den622172 ай бұрын
ездить не умеешь,все нормально у весты с обгонами если уметь пользоваться мотором,!!
@user-hs3xd9cq5c2 ай бұрын
Щас за лям небось продать можно
@kit_morskoy2 ай бұрын
ты крути мотор с 3 а не на 5
@evgv96712 ай бұрын
Люди на фурах ездят и обгоняют)) А тут на легковушке 110лс на 1,5т "опасен для здоровья"))
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov2 ай бұрын
@@den62217 У меня тоже большой опыт по вождению, но зачем этот мазохизм, если можно взять более мощный мотор и ездить с удовольствием
@user-tg2ng6mi6x2 ай бұрын
Народ не дурак.правильно говорят автоваз остаётся автовазом.Едет ,рулится да,но сел в салон сразу какое -то отвращение к исполнению пластика.уплотнительных резинок,дверных ручек.
@TheDen682 ай бұрын
На новой весте в салоне всё исправили и уже салон киа вызывает отвращение. Но остальное всё испоганили.
@user-mg9oi4pl1d2 ай бұрын
Народ действительно не дурак ))) поэтому Веста до сво была в 2018 /2021 годах лидером продаж ))) в России и Беларуси ))) и сейчас весту берут )))
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov2 ай бұрын
@@TheDen68 Рио 3 рест был лучше
@user-ml4io4ef1vАй бұрын
В кии салон поприятнее и это ощутимый плюс
@user-ii7wz4cb1u2 ай бұрын
Вы серьезно!? Какая Веста??? Солярис, рио по всем пунктам её оттаскают!!!
@Lesha24CM2 ай бұрын
Рио можно с поло сравнить,а весту максимум с рено логан 😁
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov2 ай бұрын
Поло будет получше, чем Рио
@Lesha24CM2 ай бұрын
@@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov интересно чем? Знаю что в поло шумоизоляция получше,но в обслуживании дороже вроде как.
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov2 ай бұрын
@@Lesha24CM У меня есть возможность сравнить, владею обоими авто. Рио 3 рест. 1.6 на ручке 2017, Поло лифтбек 2022 1.4 tsi dsg. По личным ощущениям нравятся оба авто, а так Полик потехнологичнее, места в салоне больше, багажник, бензобак, плавность хода, управляемость, а главное мощность, очень приятно едет. На счёт обслуживания да, требует немного побольше средств, особенно за оригинальное ваговское масло, бензин заливаю сотый, расход меньше, чем на Рио, поэтому не жалко
@Lesha24CM2 ай бұрын
@@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov 1,4 с дсг супер связка 👍
@user-ld7xs9ld7k2 ай бұрын
Рио как не крути лучше 😊❤❤❤
@user-hs5uw2jr9l2 ай бұрын
жаль, что не сравнили расход топлива и стоимость ТО ?
@Has-is7kdАй бұрын
2:28 поправочка небольшая. Подсветка в повороте включается при повороте руля, а не при включении поворотника
@mysoul99602 ай бұрын
Товарищ Инженер добрый вечер. Как всегда и как обычно, благодарю, за обзор и сравнение. Однозначно плюсую за VESTA