Поршни на Днепр под ВАЗ кольца 79 мм

Рет қаралды 138,514

9 жыл бұрын

Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Поршни на Днепр под ВАЗ кольца Ф79.0 мм производства "АлМот" (Польша)
Брал у Паши: id23974980
Сам сайт www.almot.pl/ Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com teoria.dvs.official@gmail.com

Пікірлер: 138

@user-wf1ng4rs4k 9 жыл бұрын

Слухай, Дядя Жак, Раз эти поляки делают пошня на заказ, в партии от 300 шт, может тебе озадачится, вместе с тем челом, что их продает, разработать свою конструкцию, чтобы и степень сжатия под 95-й бенз, и юбочка, и конус под нормальный зазор, а не 7 соток? Думаю, среди твоих зрителей хватит владельцев Днепровичей, готовых купить такие поршни! :) Давай так, Если это предложение наберет 300 лайков, то ты, хотя бы чертежик "Правильного" поршня, на драйве выложишь, знаний - то у тебя предостаточно =) Давай Жака, не кабенься, помоги братскому народу байкерскому, нехай польза будет! Пасоны, кто за - ставим палец вверх!

@CorRubrum 9 жыл бұрын

"правильные" поршни уже есть! www.nppavto.ru/kovanie-porshni-kupit.html

@user-wf1ng4rs4k 9 жыл бұрын

Jamper59rus Да ну нах... можно сделать еще лучше, легче и прпавильнее!..

@CorRubrum 9 жыл бұрын

Павел Кримсон Они и так правильные. Умник такой? Ты умнее университета машиностроения, дурачок? Ковка говно?

@lgoptimusblack65 9 жыл бұрын

Кто поставил дизлайк? Где уважение к человеку?👿

@lgoptimusblack65 9 жыл бұрын

***** в канавках от резца будет зкдержыватся масло что не есть плохо

@anatoliy_anatoliy426 9 жыл бұрын

***** ты скорее всего даже поршни не держал в руках, а я молчу уже о том что ездил. И судишь уже по раковинке. Она может быть от хранения. Но хорошего качества она не меняет

@ivanpetrow172 4 жыл бұрын

@@lgoptimusblack65 подскажите пожалуйста есть ли на оригинальных поршнях алмот небольшие холодильники, небольшая фаска в районе где должно быть второе мослосьемное кольцо,или это левак какой то?

@user-pb7nd4ut2f 7 жыл бұрын

Зачетный видос !!!! Купил такие же поршни ,буду пробовать.

@Shalffey 9 жыл бұрын

Евгений, картинка на кофте просто агонь!)

@user-xu6or9dz6i 6 жыл бұрын

доброе время суток. Евгений подскажите если в классику ставить коленвал 90мм то какие шатуны и поршня нужны???

@Carbon1384 9 жыл бұрын

Доброго времени суток, интересует Ваше мнение о поршнях ТРТ для Днепра, обзор авто поршней ТРТ видел неужели и мото поршни тоже будут г.... Вы сказали что масло синтетическое, а вот что Вы порекомендуете лить в Днепр, так как мнений о том что лить в его двигатель много начиная от 5w40 до 20w50.

@SergeyMoto47 2 жыл бұрын

Актуально до сих пор. Эти же поршни ставлю. Сколько они примерно ходят, поделись пожалуйста.

@user-zi6no1go2b 8 жыл бұрын

Жека подскажи в чем проблема,мт10-36 по твоему рецепту,поршня под жигулевские кольца,цилиндры 105,5 приливы на головках убраны,клапана и направляющии новые,все остольное то-же новое,карбюраторы кейхен вакумники.При работе двигателя правый цилиндр греется больше чем левый и выхлоп с право горячий,а с лево холодный.Подскажи если знаешь...

@nomad1598 6 жыл бұрын

Доброе время я суток Евгений такой вопрос такие поршня не пробовали ставить на заз 968 если да то каков результат? Всё-таки они воздушная а жигулёвские водянка разный метал. Что касается этих поршней на Днепре то я на таких ездил восемь лет и отлично.

@vadimkushpel9295 5 жыл бұрын

доброго вечора який має бути тепловий зазор при розточці в поршнях алмот і де він замірається????????????????????????

@ProgrammerForever 9 жыл бұрын

Посмотрел в каталогах, NPR кольца для Toyota 5A-FE стоят в 3-4 раза дешевле, чем оригинальные тойотовские. Что посоветуете: брать оригинал, или NPR? Вообще, при капремонте, что можно заменить дублями, и какими? Стоит ли платить двойную-тройную цену за оригинальные запчасти?

@vadimkushpel9295 7 жыл бұрын

доброго вечора яку фірму колец краще брати???

@yura211287 9 жыл бұрын

Можно ли на штатные днепровские поршни ставить только по одному маслосъемному кольцу?

@user-ju7ip4uj2n 8 жыл бұрын

А что если оставить стандартные поршни и кольца увеличив компрессию? не заморачиваясь с расточкой цилиндра и этими поршнями

@user-jt8yz5jf6t 8 жыл бұрын

ці кольца можна ставити лише на поршні що в обзорі,чи на всі поршні мт днепр?

@SwysnywHUY 7 жыл бұрын

Квгений,а попадались ли нормальные кованые поршни ?(Атотехнология не в счет)

@fixing_apple_tecnics_CV 9 жыл бұрын

Какие поршня подойдут на К-750?

@fryzvova 6 жыл бұрын

Поршневая Almot под ВАЗ кольца для М72 и К750 (нижнеклапанники) - тоже имеет смещение поршневого пальца.

@user-vo3fe5uu5r 8 жыл бұрын

Покажи видео поршней альмот в работе , стоит ли ставить их на мт?????

@user-rg5iw3gm7z 6 жыл бұрын

как ставить на мотор, у них стрeлки в одну сторону？

@user-pm7hm2rw3w 9 жыл бұрын

На моторах УЗАМ бывают такие же выпуклые поршни, с вытеснителем. Видел на двигателе 1.8 от иж каблук.

@user-ei6de1ex7i 5 жыл бұрын

скинь номер щоб заказать поршні ікільця

@user-vo2sw6ro6f 7 жыл бұрын

Евгений подскажи пожалуйста, на мт10 можно поставить поршни от мт10-32?Высота цилиндра 107мм

@user-nw6mj2nh9s 4 жыл бұрын

Да.

@user-ht4rf5fh5b 6 жыл бұрын

Почему из сапуна,бросает масло,может это из-за отсутствия 4го кольца???Днепр МТ-11

@Arahis31 2 жыл бұрын

алмотовские поршня расчитаны на температуру водяного двигателя,при использовании с воздушным стандартным исполнением наблюдаются задиры если не сделать допуск зазоров в 8-10 соток,слишком большой диапазон температурного расширения

@user-xu6kb5yy8d 9 жыл бұрын

Интересно. Можно будет свой расточить потом.

@lisrus6547 9 жыл бұрын

тема! очень кстати.)))

@user-ew5zq6rq5f Жыл бұрын

Доброго времени суток! Подскажите, поршни от днепра подойдут на к750?

@technic-life Жыл бұрын

Ну нет конечно

@EvgeniyKotelnikov 9 жыл бұрын

Доброго времени суток! А на Урал 92 г.в. эти поршня подойдут? В клапона в этот поршень не упрутся?

@Teoria_DVS_Live 9 жыл бұрын

Евгений Котельников нет, на Урал свои нужны, чтоб не так сильно выступал вытеснитель.

@EvgeniyKotelnikov 9 жыл бұрын

А если его подточить на токарном станке? Я так понимаю поршень для Днепра технологически лучше изготовлен чем для Урала? Напр смещение пальца.

@Teoria_DVS_Live 9 жыл бұрын

Евгений Котельников Так и на Урал можно со смещением поставить

@magvay16rus 8 жыл бұрын

Евгений, вы сказали что для мотоциклов с воздушный охлаждение, такие поршня критичны. Почему???

@capral3093 7 жыл бұрын

здравствуйте. я не совсем понял. на поршни 78.95 (у меня 78.94) ставятся кольца 79.00. Сказал это владельцу ВАЗ - он посмотрел на меня как на сумасшедшего. Говорит не станут.

@user-aleksander_russia 7 жыл бұрын

Capral 309 нормально встанут, тепловой зазор на атмосферном двс от 9 до 15 соток.

@user-ys2pq8xi1m 6 жыл бұрын

Добрый вечер,у вас отзывы случаем не сформировались?

@SPEEDIpervij 6 жыл бұрын

добрый вечер пробег на таких поршнях, 15т км, примерно через 11т км перестал есть масло и выросла компрессия(произвёл замер первый раз как поставил и второй на 11т) доволен

@user-gn6eh2cl3b Жыл бұрын

Восемь соток мало , будет прихватывать, Санчо уже испытывал нужно делать десять соток,эти поршня расчитаны на водяное охлаждения,

@maxvorobyou6631 9 жыл бұрын

евгений-в журнале мото когдато описывалось,на мопеде прибавка в5 лошадок за счет придания поршню вормы бочки------вставить между бобышками распорный болт и проточить

@maxvorobyou6631 9 жыл бұрын

придать поршню форму бочки-не я придумал

@Mazur6314 7 жыл бұрын

Женек привет! Как с тобой созвониться? Нужно поставить стартер на "Днепр-11" одному хорошему человеку, комплектующие есть, нужны твои руки и адекватная цена!))))))))

@SamGarageLife 6 жыл бұрын

мужики, ну как поршни? до 2017 года доездили? хочу себе поставить! стоит ли?

@SPEEDIpervij 6 жыл бұрын

да

@TedFanat 9 жыл бұрын

Привет, Евгений. Тут вопрос о степени сжатия. Почему на старых двигателях их делали такими низкими? Бензина высокооктанового не было, или двигатели тех времён не выдерживали? Хочу на касике повысить с.ж. но не знаю сколько он выдержит. Хотя бы на 92 бензин, потому что найти 66 - 74 бензин нереально в Украине.

@lgoptimusblack65 9 жыл бұрын

На касике ты особо и не поднимишь ее. Разве что расточкой цилиндра

@TedFanat 9 жыл бұрын

Антон Шийко да и фрезеровкой цилиндра тоже ничё не получиться. Во первых: поршень будет упираться в вытеснитель на головке (можно и его фрезернуть). Во вторых: на левом цилиндре касика есть углубление, по котором масло попадает на стенку цилиндра. Эсли цилиндр сзади фрезеровать, то и придеться его тоже снимать. Оставить цилиндр без смазки - безсмысленный ремонт. Придеться после фрезеровки еще раз делать этот канал. Проблемное это дело... НО ВОПРОС О СТЕПЕНЯХ СЖАТИЯ АКТУАЛЬНЫЙ

@420018254 9 жыл бұрын

Антон Шийко можно поднять, но тяжелее, токарно-фрезерные работы

@AvatarSD 9 жыл бұрын

Небыло высокооктаового бензина. Это единственная причина. На любых старых двигателях можно поднять ст. сж. и будет все прекрасно работать на боле высокооктановом бензине. Нагрузка по сути возрастет совсем не на много, ведь ее максимум в поршневой проявляеться не в момент сжатия, а в момент рабочего хода, и возрастет она пропорционально итоговому возрастанию мощности двигателя, тоесть, совсем не на много, и погоды это не сделает. Другой вопрос как это сделать физически - и вот тут с касиком проблема, да.

@lgoptimusblack65 9 жыл бұрын

TedFanat я говорилтне за фрезеровку цилиндра а за расточку для увеличения обьема цилиндра что и даст выше степень сжатия. Точили по газоновские поршня раньше

@lisrus6547 9 жыл бұрын

ещё такой вопрос, а как быть с клапанами? говорят что при переходе на более высокий актан они мугут начать стучать и возможно прогареть!

@Teoria_DVS_Live 9 жыл бұрын

Lis RUS Я таких проблем не встречал

@vitalikkalin5549 9 жыл бұрын

Все правильно,.у меня на урале стояли поршня автотехнология под 92 бенз,так выпусные клапана не только застучали ,они ромашкой стали,и погнуло , мало того что жигулевские кольца съели цилиндры,и я пошел купил новые цилиндры с стандартной поршневой и собрал , все как раньше было,больше 92 бенз не когда не залью!!!!!!!!

@lisrus6547 9 жыл бұрын

так что это судьба? 80 бенз?

@lisrus6547 9 жыл бұрын

vitalik kalin так что это судьба? 80 бенз?

@vitalikkalin5549 9 жыл бұрын

Насчет судьбы не знаю,но на практике показало как оно есть на самом деле,ведь на вазах блок с гильзами на много лучшего качества,не зря на них стоят поршня со стальными кольцами,потому что на заводе все расчитано,и поэтому гильзы с скольцами изнашиваются одинаково,а на уралах гильзы из чугуна и кольца тоже , поэтому тоже износ одинаковый , а я поставил автотехнологию на урал с жигулевскими кольцами вот он и сожрал цилиндр,поршня за болталося,потому что кольца стальные.Ну с 80 бензом я не эксперементировал,но пришел к выводу стандарт,есть стандарт!К стати забыл у помянуть ,что с 92 бензом,цилиндры перегревалися моментано,если ездишь где нибудь погороду до 70 км!

@user-fu8jd9og2o 9 жыл бұрын

а что если облегчить его,срезать допустим юбку там на пару милиметров,по виду должно быть тяжеловат

@user-jq9pp3yt1y Жыл бұрын

Я установил вместо маслосемного кольца на днепр два компрессионных для увеличения компрессии.На мотоцыкол днепр 11 и не могу завести..........

@wurdulakkkk 9 жыл бұрын

Евгений, а холодильника точно нет? Я такие перемерял - он эллипсом был. По пальцу он меньше был.

@anatoliy_anatoliy426 9 жыл бұрын

да там элипс есть но видимо имелось ввиду что нету ярко выраженных, типа отлитых.

@1987heavy 9 жыл бұрын

Точно так, я тоже промерял 4 поршня. К стати тоже брал у Паши)

@vitaliykravenskiy9489 9 жыл бұрын

А до какой величины надо спилить цилиндр под 92 бензин?

@JaaFilled 9 жыл бұрын

точи сразу под 95 там не особо и разница большая

@papaVasyaA 9 жыл бұрын

106 мм

@user-mo5of9gd7r 7 жыл бұрын

Видел на коробке у парня 3,95 последнее значение А номер колец Одинаковый

@user-mo5of9gd7r 7 жыл бұрын

Евгений Здраствуйте Мне эти кольца Пойдут под Поршня Автотехнология на урал ... Номер колец 9-2803-00 . 79,00mm 1,5 x 2,0 x 3,94mm

@user-fu8jd9og2o 9 жыл бұрын

на уралах есть 4 кольцо!у меня на урале стоят)

@Teoria_DVS_Live 9 жыл бұрын

Дима Папонов Я спутал со старым М-72 :)

@user-tw4xx9zk2d 7 жыл бұрын

Правда, що вазовські кольца мають менший тепловий режим ніж емтовські. І в процесі експлуатації вазовські кольца начинають кришитись?

@Relax20k 2 жыл бұрын

а чего поршни такие шершавые?

@vladkibetz9619 9 жыл бұрын

А если на етих поршнях сделать проточку под холодильник

@db7021 Ай бұрын

Так критично илй хорошо наборные кольце?

@hoholqrmc44 7 жыл бұрын

STAVIL . ESDIL . KLASNA RABOTAJUT .

@4KCryptoCat 8 жыл бұрын

отлично будет ходить, но не долго

@Lexa6238 9 жыл бұрын

па могите мне пожалуйста мне нужны поршня с кольцами на м-72м я в г.Уральск Казахстан у нас тока на Урал запчасти а на Днепр тока поршня на касик ваще ничего нету

@tiomych1987 9 жыл бұрын

и на уралах ина к750 и м72 было два маслосъемных кольца

@lgoptimusblack65 9 жыл бұрын

Помоему никто и не говорил что на уралах нет кольца второго. Евгений имел ввиду что на ураловских поршнях нет приливов внутри поршня в зоне где стоит нижнее маслосьемное кольцо.

@tiomych1987 9 жыл бұрын

Антон Шийко Принял. Понял.

@motionarium 9 жыл бұрын

Враньё,на первых моделях м72,было одно маслосьёмное кольцо,а на касиках,сразу два установили.

@user-ng9ir3zs1t 4 жыл бұрын

Можно на днепр поставить жигулевские кольца

@user-pf5qd1uv2q 9 жыл бұрын

не знаю била ли такая тема или нет , все таки спрошу, у мені днепр 10-36 поршни со сферическим дном, прерыватель пм302а, карби 301вые, как перевести двиг на 92 бензин, а то он у меня на 92 не набирает обороты, холостые повышенние, я так понял выход увеличить степень зжатия до8,5, вы с таким сталкивались??и есчо вопрос по поршням, прочитал что с поршнями с плоским дном лутше качество смесеобразования, но батя говорит что с сферическими больше компрессия а на тех у него тяги небыло. что вы об етом всем думаете.??

@Kasser750M 9 жыл бұрын

Ставь спокойно поршни от Днепр11, вытеснитель у них больше по площади чем у сферических на 36 моторе, я сам лично это проверял, а батя наверное без расточки и хонинговки поршни ставил и проверял, в общем делай расточку с хоном, и ставь обычные поршни или АТ или Алмот

@user-tj8lb8ll1z 9 жыл бұрын

для чего у поршня к650 самая верхняя канавка, можно ли туда поставить третье кольцо???

@user-jz9xc6qz6w 6 жыл бұрын

Господа горе изобретатели все изобрели до вас умные люди. Никакого эффекта и долговечности в ваших чудачестаах нет.

@yriizjiva1836 7 жыл бұрын

там все есть...измерь...

@limonshow1858 8 жыл бұрын

ты немного не прав, есть холодильники как на всех днепровских поршнях, так и на этих, просто они визуально не выражены, возьми старый поршень кмз рабочий и там видно что место где палец имеет холодильник и оно обычно черное от нагара так как не касалось гильзы, так и на этих , то же самое. так что не надо утверждать о минусе конструкции.

@user-qc2xh5rt1i 6 жыл бұрын

Shygan Bobber они эллипсом на 2 десятки

@vadimkushpel9295 7 жыл бұрын

на мт 10 36

@user-mo5of9gd7r 7 жыл бұрын

масло сёмные наборные

@CorRubrum 9 жыл бұрын

5 соток? Да даже на автотехнологии ковке точат 0.08-0.1!

@ArtemMath 9 жыл бұрын

Естественно. Ковка расширяется больше литья

@CorRubrum 9 жыл бұрын

Почему же с завода точили 0.09?

@CorRubrum 9 жыл бұрын

Артем Шестаков При изготовлении кованых поршней, использывают высоко кремниевые сплавы, которые дают хорошую температуростойкость, маленькое тепловое расширение

@papaVasyaA 9 жыл бұрын

Jamper59rus блаблабла но почему то на ковке зазор с завода делают больше

@1987heavy 9 жыл бұрын

Ковка за счет большей плотности сплава расширяется сильнее, просто равномерно более. Сам брал себе автотехнологию.