Grande maestro buenisima información. Jamás había visto un video tan explicado como el suyo. Gracias por compartir su sabiduría. Saludes desde nueva York 🇬🇹🫡

Otra explicación excelente. Gracias señor Omar

#9 falta de aceite #8 desgaste en los sellos de tambor #7 desgaste en los discos de tambor #6 filtro de aceite tapado #5 cuerpo de válvulas #4 mal convertidor de par (turbina) #3 fuga en los tambores #2 solenoides #1 discos vulcanizados de tambor

Muchísimas gracias por todo. Excelentes videos

Muchas gracias maestro por compartir sus conocimientos, saludos desde Oaxaca mexico

Gracias don Omar por sus explicaciones muy acertadas...saludos desde Ecuador

buen día profesor Omar saludos desde Venezuela estado tachira, gracias por sus enseñanzas yo tengo una Ford bronco Ford 300 con caja c6 y he aprendido mucho gracias a usted qué Dios le bendiga

Exelente explicación . Tengo una Ford escape 2007 ya se le hizo todo lo de la parte interna se escaneo y no arrojó falla la camioneta aplica pero no avanza en retroceso está perfecto

Excelente explicación! Felicidades muy didáctica!. Gracias saludos.

Gracias por iluminarnos con su conocimiento

Hola, buenas noches .muchos bendiciones y mis más sinceros saludos como siempre escuchandolo.bendiciones

Excelente muy explicito gracias se que va a ser muy útil para los que reparan cajas hidromaticas mi caso es que no da marcha para atrás acopla pero no giran las ruedas en D si no acopla y giran cuando acopla fuga aceite por el cuello de la turbina gracias

Gracias Omar muy buena explicación, tiene un suscriptor mas

Bendiciones Omar desde El Salvador, muy buena explicación.

Información muy valiosa, gracias maestro.

Gracias es un buen maestro y noble persona comparte toda su excelente experiencia gracias nuevamente se agradece!

Ya ledi like gracias desde mi México ya he visto varios videos saludos

Exelente explicación gracias!!!

Excelente explicación hermano

saludos don omar,excelente video, tengo ford explorer 2008 v6 , a veces patine en segunda cuando le poido fuerza, se corrije cuando pongo en neutro y regeso a D

buenas tardes muy bien esplicado su vídeo tengo una camioneta GMC TERRAIN 2012 trai filtro de aceite de trasmisión

Excelente explicación.

Gracias x su orientación 😊

Excelente explicación maestro Omar, tengo un caso de una transmisión 6r80 de una pick up que se fue el refrigerante al aceite y ahora no entra el cambio de tercera a cuarta, serán sellos o disco vulcanizado, se escucha como si se patinara. le comento que ya tiene su aceite nuevo y se le cambiaron únicamente los discos y obviamente la reparación del radiador. saludos

Buen video Profesor!.

Como siempre muy buenos sus vídeos

Saludos, En Puerto Rico también le decimos que patina la transmisión.

Hola Omar muy buena su explicación . Tengo un Toyota Corolla 2009 patina la 4ta se le cambió todos los discos y placas y quedó así n se pudo solucionar . Se cambió filtros y aceite original desde ya gracias muy agradecido

Muchas gracias don Omar Dios te bendiga.Saludos desde Guatemala

Hola don Omar muy buena tu explicación ahora tengo una pregunta. Minicooper 2007 tuve viaje largo y lo encendí el otro día y la caja automática empezó a fallar de 3ra. A 4ta se queda como en neutral entonces solo suelto el acelerador y entra el cambio normal y sigue normal hasta la 6ta puse la caja en modo semiautomático y igualmente de tercera cuarta queda en neutral cual podría ser ese problema tan específica ya que solo es ese cambio y no entra sino des aceleró gracias por tu información y tus videos

Este señor es un maestro, ya eh vistos muchos videos tuyos. En mi caso tengo el siguiente problema con una caja 09g : el auto anda perfecto de 1era a 4ta marcha, pero en 5ta marcha, no se si es patinaje, pero llega a 2.200 rpm y cuando debería entrar 5ta, baja las rpm a 1.700-1.800, suben a 2 2.200 y entra la 5ta. Y me a pasado 2 veces que se queda pegado en 6ta velocidad, tuve que parar apagar el auto y encenderlo para que se arregle. Ayer cambie el aceite (72.000km), estaba con un color aceptable por lo que vi vi en tus videos, estaba para cambio, entre rojizo y marrón. No tenía virutas metalicas pero si tenía una pasta en los imanes, una pasta negra, como un polvo bien fino, mañana lo probare a ver como quedo. El auto no tiene ruidos extraños en la transmision, tampoco patea y no prende check engine. Pregunto acá, ya que a cada mecanico que e ido (3 mecanicos) me dicen cosas distintas, pero todas me hablan de precios elevadisimos. Que hay q bajara caja, que cambiar esto lo otro, por eso me gustaría saber su opinión. Es un golf, lo compre hace unas 2 semanas y lo uso diariamente, trato de no pasar a 5ta y me muevo en ciudad entre 1era y 4ta pata que no pase nada malo. Mañana probaré como quedo con el aceite nuevo. Saludos y gracias

Hola profe omar le agradezco mucho por su información y por compartirla puedo decirle que no me cansó de ver su contenido 👍 Acabando de ver todo el video profe tengo un deslizamiento en el último cambio como cuando voy arriba de 50millas y quiero rebasar pero si solo acelero normal sin presionar a fondo trabaja bien es una 45RFE de ram 1500 4.7 2007 hice trabajo de solenoides y válvulas pero con su explicación quiero pensar que es problema de disco del torque converter pero y me oriente gracias profe

Muchas gracias exelente

Señor Omar, mi caja automática 4t40e me está deslizando, ella estaba funcionando bien hasta que recibió un golpe en el cárter, después de ese golpe me comenzó a deslizar, pero tiene un detalle cuando el carro está en frío me hace los cambios correctamente. El detalle está cuando ya se calienta el carro, en ese momento comienza a deslizar, sobre todo de primera a segunda me hace el cambio en 3 000 revoluciones, pero de segunda a tercera hace bien los cambios, igual en las siguientes velocidades, en esas velocidades hace bien los cambios. No le he cambiado el filtro ni el aceite. Solamente le he cambiado la cadena, filtro y aceite, pero hace tiempo que le cambie esos repuestos.

Gracias Don Omar mi transmisión se patinaba y nomás le cambié un soporte del motor y problema solucionado.

Buenas tardes amigo Omar. Tengo una Trealbleizer 2005. Hará como 6 meses me estaba empezando a patinar la caja y le puse un aditivo y realmente me sirvió de mucha ayuda. El caso es que me está presentando la misma falla, desliza en frío y en caliente en primera, será q le vuelvo a poner un aditivo o que me recomienda UD? Gracias

Hola mi auto es un mazda 323 año 1997 motor 1,6 me funciona lala mitad de las marchas la reversa esta bien gracias por su orientacion

Hola estimado Omar, me desliza en bajada solo en primera marcha, caja u34ae toyota corolla ,saludos!!

Grasias Maestro

Buenas tardes señor amar problemas con un dodge dakota 90 en todos los cambios solo da para enfrente neutral y reversa también

Hola maestro : se ve que es usted un experto, comentó: acabo de comprar un versa 2015 automático, nada más al despegar patinaba , le cambié el aceite y el filtro, el mecánico me dijo que al empezar a rodar el carro no lo hiciera rápido sino despacio , así lo hice y parece que si quedó, el aceite estaba demasiado sucio, también le lavaron el cárter, maestro le pusieron 6 litros a la caja, está bien ? O me puede decir cuántos litros lleva la caja por favor o si le afecta si le pusieron de más muchísimas gracias, maestro. !!

Gracias Don Omar por su charla muy importante.yo tengo una honda crv 2005 y cuando piso el acelerador se desliza y se suben las revoluciones que puedo hacer.ya le cambié el aseite y el filtro que lleva afuera de transmisión.

Buenas tardes gracias por tus videos el mío cuando ya está caliente jala bien pero cuando está frío no se quiere mover hasta que se calienta nuevamente

Felicitaciones. Soy mujer y no sé nada de autos ( más que cambiar llantas), por eso al escucharle tuve que suscribirme por lo bien que explica teniendo a mano las piezas de lo que está mencionando. Lamentablemente algunos mecánicos se aprovechan de nosotras por lo poco que manejamos temas de autos. Consulta. Porqué mi carro PONTIAK Vibe 2007 no agarra los cambios de caja? Arranca, pero al calentarse y tratar de pasar a segunda patina acelerador, no agarra más cambios. Lo apago 10 min y puedo avanzar o retroceder lentamente. Si hago alto, se apaga. Le acabo de cambiar el aceite pero el problema persiste. Me orienta por favor? Gracias!

Saludos Don Omar. Gracias por su amabie respuesta JEEP KK 2.011 luz ENGINE sensor O2 encendida pero no tiene ningún DTC de transmisión. Además del golpe de 2da a 1era justo a punto de detenerse, también desliza en 1era a los pocos metros de arrancar después de haber usado la REVERSA a velocidad considerable o por un trecho relativamente largo. Ahora bien, el golpe no lo da en los primeros 5 kilómetros en la mañana y/o después de haber estado apagado el motor un par de horas. Uso el NEUTRO para que ruede libre justo a punto de detenerme y así evito el golpe. Para arrancar, aplico DRIVE, entra la 1era suave y silenciosa, casi imperceptible cómo siempre y continúo la marcha haciendo todos los cambios ascendentes y descendentes perfectamente hasta que eventualmente vuelve a golpear de 2da a 1era, insisto, ocasional, esporádica e inesperadamente, unas veces más frecuente y otras no tanto, o ninguna vez por un par de días. Se pone mejor aún, curiosamente, si freno de manera brusca para que la caja/motor "no piensen" mucho cómo hacer los cambios descendentes en DRIVE porque caen rápidamente las rpm, "TAMPOCO GOLPEA" y llega hasta 1era quedando lista para arrancar. Qué tal? Un abrazo.

Jeep Grand cherokee 4.7 WJ 2002 patina en caliente ... Hace mucho que no se le cambia el filtro y el aceite

Hola buenas noches hermano,vine un día de viaje y todo normal,al día siguiente quise sacar el carro y ya no avanzo,ni para atrás ni para adelante,note que aceite olía a quemado,cheque celenoides y están buenos,limpie sistema eléctrico y todo bien,bote el aceite y cambie.esta suspendido,lo pongo en cambio y si gira,pero sin fuerzas,lo puedo detener con la mano.al detener la rueda miro como que en el interior está la transmisión trabaja bien,se mueve la entrada de la punta a la transmisión.mi carro es un Acura integra 1990.gracias saludo de Honduras.

Hola amigo un buen video recién me compré un Cruze con problema de caja en frío anda pero patina en todos los cambios y caliente ya no traiciona la voy a desarmar esi primera caja automática y como es mío lo voy hacer yo soy mecánico y tengo taller pero nunca desarme una te cuento como me sale

Saludos desde Ny

Gracias Omar buena explicación

Buenos días maestro Omar, antes que nada lo felicito por este excelente video en su canal; muy bien explicado.. perdón por el atrevimiento pero yo tengo una GMC sierra Denali 2013 motor 6.2 6 velocidades; a la misma el primero cambio de aceite de transmisión se le hizo a los 150 mil km; la misma da un golpeteo de reversa a primera y viceversa; también cuando está fria en la mañanas y por única ocasión da un golpeteo de 2 a 3 a baja velocidad; ya en movimiento y en carro caliente en alguna pendiente a velocidad de 10 o 20 km por hora y acelerando la misma me brinca o patina; y en carretera si meto el acelerador a fondo me patina como si estuviera en neutral solo ruge el motor; tengo que desacelerar para que se normalize la velocidad y pueda avanzar que es muy peligroso... Podría apoyarme con el posible fallo? Le estaré muy agradecido... Dios los bendiga

Disculpe maestro que tipo de aditivo me recomienda para mi honda Accord

Don Omar buenos días tengo una Ford trak 2007 en reversa se patina únicamente lo demás trabaja bien algún consejo gracias

Mí camioneta Autana 1996 automática, presenta falla en D. Se queda como queriendo arrancar en tercera. Lo curioso es que la aplicó manualmente y ahí sí funciona perfectamente.

Si, buenos días mi nombre es Jaime de puerto Rico,estaba escuchando sus comentarios sobre las transmisiones,ok yo tengo un hunday elantra 2018 y rompió el oil cooler y mezclo el aceite de transmisión y lo metió en el radiador....yo compré la pieza nueva y se le montó, pero ahora no tiene Reversa y cuando cambia da un cantazo ...... habrá algún remedio para resolver en lo que lo cambio por otro?

saludos desde cdmx. gracias

Gracias 👍🏽👍🏽🙋🏽

Buenas noches don omar ,Tengo un mazda 3 2006 estaba bien pare en un cemaforo y no camino más hacia delante ,en reversa camina bien con fuerza

Exelente Omar Saludos desde texas cada cuanto tiempo Recomienda Cambiar el filtro en un honda Accord 2013 de 6 cilindros? Gracias por tu Tiempo

Buena tardes me gusta mucho sus tutoria. Respeto su vocacion y conocimientos. Mi auto patina en frio cusndo esta en drive. Pero cusndo calienta no lo hace hasta que no esta frio. Mi auto es un Lexus RX300 2001. Nunca le he dado mantenimiento por consejos de que ya el auto es viejo y dicen que es mejor dejarlo asi. Me gustaria su opinion. Yo compre el adictivo que ud recomendo y el auto actuo como nuevo. Pero esta patinando de nuevo . Que debo hacer??? Que me recomienda

Una pregunta maestro como se cambia el buje del brazo donde va el cable de los cambios saludos

Buen comentario, espero me servirá de ayuda, la caja se me patinaba, saque el liquido lo colé y se limpio el filtro, duro un tiempo bien, y ahora volvió a patinar como antes, pertendo volver alimpiar y cambiar el líquido a ver,

Hola, muy buenos sus consejos. Saludos. Quisiera hacerle una pregunta atendiendo a su experiencia, de algo que me a sucedido recientemente y todavía no e llevado el vehículo al mecánico, puesto que no camina. Le cuento brevemente. Estaba parqueado con mi camioneta automática y las ruedas traseras estaban en un ligero desnivel, cuando fui a salir no avanzaba y hacia como un patinaje la caja, uns persona me ayudo empujando, logre salir, pero a partir de ahí comenzó a agudizarse hasta que ya no camina más 😢, sin embargo la marcha atrás funciona como el primer día. Me pudiera dar su opinión antes de llevarla al salón de operaciones. Gracias. 😊.

Chevy silverado 2006 seme safo la maguera radiador dela transmission pero no corri mucho y sepatina en ultimo cambio seva revolution

Tengo un Chevrolet Aveo 2007, tenia bajo el nivel de aceite se lo complete y comnezó a deslizar despues que le complete el aceute. Ya la caja se habia reparadonuna vez . El problem aes para arrancar, tengo que ponerlo en 2da y luego a D.

Saludos amigo omar en la caja de un optra zf4hp16 desliza solo cuando va a hacer el cambio de primera a segunda y en bajas rpm, si lo acelero sobre las 2mil rpm hace sus cambios normales, eso paso luego de cambiarle el kit de fuga, cambiar el filtro y su aceite, quisiera un buen diagnostico pero hoy en dia no hay mucha honestidad en los mecanicos .

Hola sr.Omar muy buena sus enseñanzas Dios lo bendiga siempre. La transmisión de mi camioneta es una A 500 le cambié el filtro y mejoró notablemente, pero no hace los cambios avanza bien podría ayudarme gracias

Hola excelente video muy interesante tengo un Toyota Starlet 94 la caja desliza me dicen que sea posible desgaste de discos si el caso se debe bajar la caja para reemplazar los discos, gracias y felicidades

Buen dia Maestro Omar. Tengo una pregunta, tengo un Vehiculo Chevrolet Sonic Automatico. El sintoma que presenta es el siguiente. Cuando entra la velocidad 5 o la 6, despues de esto, se siente una perdida de torque de forma momentanea, y sin estar tan revolucionado el motor, es decir, sin mucha demanda de torque. Esto puede ser en varias ocaciones. Este sintoma deja de sentirse una vez que el vehiculo esta en su temperatura de trabajo. Curiosamente solo por las mananas. Que me aconseja? Saludos cordiales.

Hola maestro gracias por sus grandiosos videos, me gustaria saber que pasa si en mi auto viejo pide Mercon5 y le relleno com Dexron6 gracias

Patina tambien la usamos en El Salvador

Buenas muchas gracias por sus increíbles videos quisiera saber su opinión sobre mi auto un Toyota Corolla SE 2020 cuando hace el cambio de velocidad de 1 al resto se desliza y se revoluciona el motor hasta que hace el cambio

En Puerto Rico lo decimos tambien.

Hola Omar muchas gracias por los importantes aportes. Tengo problemas con mi Ford Aerostar es del año 93 transmisión automática. Se queda parado y no avanza recién cuando enfría puedo avanzar. Muchas gracias por tu respuesta.

Buenas noches.don Omar .tengo una Ford exportrak 2003 le repare la caja hace 6 meses atras aves arranca bien haces todos los cambio normales ..y aves desliza y saco el pie del acelerador y aceleró de nuevo y buerve a trabajar bien .lo hace creo que en la tercera velocidad .solamente...y a beses trabaja un tiempo normal si pudiera asesorarme .gracias...

Buen dia mi compa saludos mi transmicion es de una ranger 2000 electronica solo tenia 1y 2 le cambiaron los discos alos tambores ahora solo tiene reversa y no camina en drive los valeros sprag me dijeron ke estan bien ojala y me puedan ayudar gracias

Excelente

Hola tengo un kia sorento al pasar de segunda a tercera y de tercera a cuarta se levantan las revoluciones y pasa el cabio los demas bien.

Buen dia amigo Omar, tengo un problema con mi Jeep Cherokee 1999, empezo a patinarse la transmision se nota mas en el cambio de primera a segunda, esta camioneta tiene en el cuerpo de aceleracion un cable que va directo a la transmision, segun este cable evita que se patinen los cambios al acelerar fuerte, este cable tiene un sistema de ajuste en el cuerpo de aceleracion asì que lo ajuste un poco y dejo de patinarse por unos 6 meses y ahora en algunos momentos se siente que empieza a patinar de nuevo. cabe mencionar que cuando inicio a patinarse por primera vez le cambie el aceite y filtro, no tenia sedimentos ni rebabas metalicas. Que me recomienda hacer para reparar esto. Gracias de antemano.

Muchas gracias por el excelente material. Qué aditivos recomienda? Me encuentro en Colombia, por si conoce alguna marca que pueda conseguir localmente.

Muy buen video tengo una chevroled silverado 2009 q cedes lisa de 3 a 4 con q celava la caja de tacmicion

Exactamente esa falla asé mi Chevrolet en el último cambio eso puedes causar que el aceite huela a disco quemado??

Saludos señor omar tengo caja 6L90 la caja hace el cambio bien pero en la carretera hace el cambio a 2500 si algo el carro y vuelvo a prender si quita la falla quepuede ser la falla??

Hola Omar, tengo una honda CRV 1998 automática, y patina en tercera, cuando se frena y acelera fuerte , pero solo al hacer esa acción de lo contrario se conduce con normalidad, cuál sería la causa y cómo se podría solucionar, por su respuesta de ante mano muy agradecido . Saludos desde Colorado

Amigo omar soy un seguidor suyo Tengo un problema con una transmicion automatica de toyota coroll

Buenos dias maestro disculpe mis preguntas con. Algona de las 9 fallas que da como causa de deslisamiento se puede Prendergast la luz check engine por que en mi carro no la tiene ensendida esun 2007 toyota camry de 6 silindros motor 3.5 de antemano muchas gracias por su information que para nosotros es de muy Buena alluda felis Domingo maestro Omar chiquin vendiciones

Hola tengo una ssangyong actyon sport automatica 6 velocidades al cambiarle el aceite y filtro al.mes de uso me empezó a patinar al pasar de 4 a 5 en modo automático y trip tonic

Hola tengo un Focus automática patina la caja cuando calienta la aceite

Hola un saludo. Fíjese que mi carro tiene un problema algo similar donde vivo la calle es en cuesta y pongo la palanca en primera y acelero y solo seva en revoluciones y poco avanza que me recomienda usted que podría ser el problema

Mis Saludos... Excelente contenido! Me gustaría aclarar una duda... Tengo una Silverado Chevrolet 2011 4x2 , me desliza cuando cambia a segunda... Cuando llega a 20km/hr desliza un poco, de alli en adelante funciona fino... No es un deslizamiento exagerado

Saludos omar espero te encuentres bien, el problema q presenta mi aveo automático 2009, es q patina cuando aplico el drive o D, espero unos segundos y cambio a 2da y vuelve agarrar, si estoy en un semáforo lo pongo en neutro y cuando lo pongo en D patina, cuando suelto el acelerador en unos minutos agarra la primera y así se comporta, la caja ha sido reparada y se le han cambiado todos sus discos y demás

Saludos gracias por tu información yo tengo ese problema se va en blanco cuando manejo yo le limpie un solenoide pero creo que tiene más pero no se donde están yo tengo una honda odessey 2004 y es mi favorita llevo con ella 16 años y nunca me ha dado problemas ahora es que empiezan los achaques que me recomienda

Gracias.

Tengo una Toyota RAV4 2007 al hacer un rato stop en carretera por tráfico le puse neutral me dirigía a la nieve, al querer dar vuelta para regresar porque ya estaba muy feo el clima más adelante. Metí cambio D todo bien senti q agarro el cambio pero no avanzaba cuando le aceleraba metí reversa y si la agarro metí todo cambio y si los sentía que los agarraba pero no avanzaba la deje enfriar llevaba manejando 2hrs al dejarla enfriar unos 5 mnt la prendí y metí cambio y acelere pero al poco tiempo ya no aceleraba avance lo mas q puede en neutral porque ya era de bajada y asta donde llego el vuelo me orillé y llame a una grúa. ahorita ando si le quito la trasmicion ya que al ver sus videos quite el aceite de trasmicion y tenia dos pedazos pequeños de metal me preocupa que sea algo grave en la trasmicion el filtro estaba muy sucio hasta traía ahí unos volcánitos pequeños de suciedad la troca antes de eso funcionaba muy bien no había tenido ninguna señal de algún problema, ya había ido a mexico y regrese y todo bien “muy buenos sus videos suscriptora nueva Grasias a mi esposo que lo encontró

Estimado Omar mucho gusto, Le saluda Michel de Perú, mi carro es un GAC GS8, mi problema empezo con una alerta que me decia "please check shift actuator" justamente el actuador que menciona, ahora mi carro patina pero no tiene un patron, y la marca no quiere hacerse cargo cuando ellos lo conducen nunca les aparece nada. Ya 4 veces ha patinado.

Buenas tardes amigo consulta mi vehículo devuelve el cambio 4 una musso 2.9 caja australiana, o simplemente se queda en tercera, se reviso y se encontró muchas partículas en el filtro, que me conviene cambiar o reparar ?

Gracias Omar Pero falta más gráfico no muestra los solenoides ni los discos Y eso es importante porque no sabemos todo. Tengo una jeep Cherokee 96 Y desliza en todos los cambios o sea no engrana en ninguno Saludos des de Colombia Gracias

Buenas noches agame un tengo una camioneta hyaundai santamo automática y se me patina y huele a quemado hay tengo que bajar la caja para que la arreglen gracias

Buenas saludos desde Venezuela exelente contenido Tengo una pregunta. Tengo un monte carlo con caja 350 el aplica bien en frío hacia adelante y hacia atrás . Pero a veces en caliente solo aveces patina un poco hacia adelante pero hacia atrás va bien. Aceite ful y exelente condiciones no está quemado gracias antemano 👍

Hola desde Paraguay tengo una nissan presage 99 al poner en reversa se mueve poco o nada el vehículo y ya luego deja de moverse Funcionaba de mil maravillas luego de un día a otra dejo de funcionar pones en reversa y no se mueve