Porsche 911 Turbo S | 992 Stage 2 | Титановый выхлоп

Рет қаралды 31,130

3 жыл бұрын

Сайт: 1evel.ru
Соц. сети: taplink.cc/levelperformance
Мы дорабатываем далеко не все автомобили, но делаем это хорошо.
911 - одна из ключевых для нас моделей и решениями для них мы гордимся.
Замена выхлопа и настройка делают "турбак" еще быстрее и азартнее!
Замерили на стенде, отмыли, установили шедевральный выхлоп, настроили на стенде, катнули по снегу для записи звука.
А теперь ждем лета, чтобы замерить динамику
#tuning #porsche #levelperformance

Пікірлер: 67

@pilsneryotov6853 Жыл бұрын

Смотрится красиво и эстетично! Что выглядит красиво,то и валит. Выхлоп ЕКБшный очень крутой и лёгкий! Всё грамотно! Подход очень крутой!

@level.performance Жыл бұрын

Спасибо!

@Fuckovich 2 жыл бұрын

5:10 афигееееть, огонь из выхлопа, выглядит невероятно круто, мечта🔥

@level.performance 2 жыл бұрын

спасибо!

@jaystart8783 3 жыл бұрын

This is by far the best turbo video so far..

@warrenlucier5796 9 ай бұрын

That is a nice bump in performance👍!

@user-lu4ru6vx5r 3 жыл бұрын

Спасибо за видео, и что начали в таком формате снимать, и сервис показывать, и работы свои, смотреть удовольствие. По поводу лс, думаю с мотора будет 1000, а с колес нет)

@level.performance 3 жыл бұрын

Спасибо за отзыв! по силам идея принята)

@Dan_Leno Жыл бұрын

Очень красивый кузов, на первых минутах видео стоит на улице как игрушка)

@jaystart8783 3 жыл бұрын

Love from 🇨🇦. Best turbo video so far

@level.performance Жыл бұрын

Thank you! New 992 tts video arrived recently

@user-zw4vk3gq8k 3 жыл бұрын

1000 «колеса», наверное вряд ли.. зато будет стимул дальше инженирить) удачи, отличный формат!

@level.performance 3 жыл бұрын

Спасибо, насчет стимула согласен полностью!

@AlexLarionTVshow 3 жыл бұрын

Думаю сможет перевалить, но на 109 топливе и не для повседневного использования, а показать, что Вы смогли это сделать😁

@level.performance 3 жыл бұрын

Определенно это будет эксперимент и только на своей машине, для проверки эффективности компонентов. Ограничивают штатные турбины - с текущей мощностью они почти "выдуты". Поэтому прибавку придется по крохам собирать, снижая потери давления

@okeansantehniki6890 4 ай бұрын

Я как владелец 911 турбо в 991.2 кузове, могу сказать, что мне стоковой мощности - вполне достаточно. Турбак не трековая машина, а для городских и загородных прохватов, итак хватает. Если денег девать некуда, и нет ценности заводского стока 911-ой модели, то да - можно всем этим баловаться....

@level.performance 4 ай бұрын

Вы - канонический владелец 911 старой школы! Полностью понимаю такой подход, но все-таки другие варианты тоже право на жизнь имеют ;)

@rumialek2114 3 жыл бұрын

+ Водаметанол и 109 спортивное топливо 950 - 980лс.Замена масла на 0w30,0w20 может облегчить движущиеся части двигателя и турбиньI

@level.performance 3 жыл бұрын

спасибо за версию!

@nikmk1203 3 жыл бұрын

Расскажите про то, как адаптировали заслонки? ) это ведь не так легко, да?

@level.performance 3 жыл бұрын

В первый раз пришлось попрыгать, это правда)) но это было еще полтора года назад,с Carrera. В итоге нашли механизм и вдобавок еа турбаке активировали кнопки на климате, как у версии со спорт выхлопом. Соль в том, что заслонки постоянно проверяют свое положение, чтобы противодавлением не придушить мотор

@user-ki2nv2mp7r 3 жыл бұрын

Если не секрет, какие работы проводите с E60 AMG ?

@level.performance 3 жыл бұрын

E60 у нас как образец, собираем конструктор под кодовым названием "E73"

@user-gb9ge4xe2h 3 жыл бұрын

Замеры с колёс, я так понимаю. Переведите в моторные (на вашем стенде), чтобы понимать разность со стоком и другими авто.

@level.performance 3 жыл бұрын

Константин, технически достоверно перевести силы в моторные стенд не может, это техническое ограничение. Поэтому и оперируем только значениями до и после доработки отдельно взятого авто на стенде.

@user-qd7nk8tj3b 3 жыл бұрын

Колёсный стенд это инструмент для настройки и сравнения как изменилось поведение! Переводить в моторные не правильно!!! Нет однозначного коэффициента на какой машине как считать! Так же есть много нюансов - температура датчиков, как привязана машина (1-2 см ближе дальше могут давать погрешность до 10 сил) и тд!!! Не верьте никогда если вам будут называть точные цифры на маховике по результатом колесного стенда!!! Ни одна сертифицированная компания никогда не даст сертификат поверки стенда!!! Это невозможно!!! Мы за то что бы не разводить людей а давать именно правдивую информацию, для этого и канал сделан - здесь не будет много шоу юмора и хайпа, а именно та информация которую мы проверили и знаем сами, и готовы за неё отвечать!!!

@denya4234 3 жыл бұрын

Наверное, будет 950+-

@TonyMontana-wo3qt 3 жыл бұрын

Офигеть! На такую размерность бывают шипы?? Что за резина?

@level.performance Жыл бұрын

Шины чуть не в размер, резина Nokian

@GeneralFurfur 3 жыл бұрын

Думаю, подойдёте близко к 1000

@level.performance 3 жыл бұрын

Спасибо за версию! записали)

@user-zu8in1je6u 2 жыл бұрын

Всё очень круто 👍.может Вы случайно кульки на 997 делаете ?

@level.performance 2 жыл бұрын

Спасибо! на 997 серийной продукции у нас нет, но кастом можем изготовить по месту.

@Iridadiamond Жыл бұрын

А если сравнить непредвзято акропович и ред стар .. или дружеские отношения победят ?

@level.performance Жыл бұрын

Они сильно разные. Акрап легче и звучит богаче, редстар злее и пропускает газы лучше. Так что и заказчик у них разный

@user-ig9hv4mj7d 3 жыл бұрын

По сток мрщности вы взяли не турбо s а простой турбо у него именно 580 сил

@level.performance 3 жыл бұрын

Это именно Turbo S - а мощность измерена на колесах, она всегда ниже паспортной

@WhiteLivesMatter_ 3 жыл бұрын

А что, есть реальная вероятность перешагнуть 1000 сил? При всём уважении к Порше и вашим мастерам, но это маловероятно. Хотя если на 109-м, да метанол присобачить, и ещё поколдовать, можно попробовать.

@level.performance 3 жыл бұрын

Вероятность очень мала, т.к. штатные турбины уже близки к пределу. Будем пробовать повышать КПД наддува, снижать потери. Чтобы не перегружая турбины стать эффективнее.

@nek_a01 3 жыл бұрын

Скора люди скажут с 0 до 100 за 2.5сек это мало надо тюнинговать чтоб эхало с 0-500 за 2,5 сек 😁

@level.performance 3 жыл бұрын

есть и такая техника, только не в России пока)

@omurbeksagynbaiuulu4799 3 жыл бұрын

Стоит

@downboy82 2 жыл бұрын

What Exhaust is That?

@level.performance 2 жыл бұрын

RED STAR exhaust, titanium + inconel. Available through us

@user-mv3si4lc8q Жыл бұрын

675 лошадей в стоке , поршивцы нам чего-то не договаривают))

@level.performance Жыл бұрын

Не хотят быть балаболами, кладут с запасом))

@user-ob2me5jv6f 3 жыл бұрын

Это норм, что за 4к км у него уже ржавое всё или это я слепой?

@level.performance 3 жыл бұрын

Просто очень грязное и чуть ржавое - собянинские солевые ванны творят чудеса

@level.performance 3 жыл бұрын

Отмыли и стало намного лучше

@Woodsculptures11 5 ай бұрын

А сколько там сил

@level.performance 5 ай бұрын

Машина ушла дальше по доработке, сейчас уже 100+

@supperb9092 3 жыл бұрын

Сколько выхлоп стоит?

@level.performance 3 жыл бұрын

Здравствуйте! 1evel.ru/search/992%20redstar/

@supperb9092 3 жыл бұрын

LEVEL Performance спасибо

@karam5853 3 жыл бұрын

You can translate your videos for English 🌷

@user-qd7nk8tj3b 2 жыл бұрын

thanks for the comment, be sure to add a version or subtitles in English!!!

@user-wu6id2vm4p 3 жыл бұрын

Думаю будет 920

@level.performance 3 жыл бұрын

вариант записан)

@AbrorAllohquli 2 жыл бұрын

Там я увидел w124 мерс чей это круто чем порше

@user-qd7nk8tj3b 2 жыл бұрын

Это отдельная длинная история!!! Если про Черный, то это уникальный проект, о нем обязательно будет видео совсем скоро!!! Сами очень ждём!!!😍

@AbrorAllohquli 2 жыл бұрын

@@user-qd7nk8tj3b жду не дождусь!!!

@level.performance Жыл бұрын

Mercedes потихоньку собирается, обязательно покажем его целиком!

@noregrette7317 2 жыл бұрын

no more porsches for you :/

@user-qd7nk8tj3b 2 жыл бұрын

I didn’t quite understand the essence of your comment, but last week two new turbos arrived, and since writing your post, 12 cars have only been new to us ...!

@level.performance Жыл бұрын

No more Porsches for anyone, as I see