Porsche Taycan Turbo S : Brisage de Nuque Assuré!

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WorldSupercars

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4 жыл бұрын

Bienvenu au circuit du Porsche Experience Center du Mans pour l'essai du nouveau Porsche Taycan Turbo S, et son fameux launch control permettant un 0 à 100 en 2,8s !
#Porsche #Taycan #TaycanTurboS
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Пікірлер: 213
@Worldsupercars
@Worldsupercars 4 жыл бұрын
Alors, convaincu ou pas que Porsche a réalisé sa première voiture de sport 100% électrique ? On a le droit de critiquer, de pas aimer, mais avant ça, je vous conseille de l'essayer !
@kenpachi28000
@kenpachi28000 4 жыл бұрын
Je n'aime pas le fait que ce soit une électrique après niveau design et performance j'aime bien. En revanche ne connaissant pas trop les différents noms que Porsche utilise ni le système électrique, j'ai 2 questions : 1)Pour quoi le nom de turbo S? il n'y a pas de turbo dans un moteur électrique. 2)Peut-on charger la voiture avec les 2 prises en simultanées pour gager en vitesse de charge?
@Worldsupercars
@Worldsupercars 4 жыл бұрын
Pour le nom, je te conseille de regarder la vidéo jusqu’au bout, et non, on ne peut pas charger avec deux prises 😉
@darthvicious1349
@darthvicious1349 4 жыл бұрын
Salut Thomas, un super essai, avec des détails techniques très intéressants. C'est sûr, c'est bien une Porsche. Au niveau des sensations, qu'en penses-tu ? Car l'électrification lisse beaucoup de choses dans une voiture.
@kenpachi28000
@kenpachi28000 4 жыл бұрын
@@Worldsupercars Ahaha oui désolé j'avais arrêté à la moitié pendant la recharge sur autoroute, là j'ai vu pour le nom, mais je trouve ça absurde, maintenant quitte à appeler ça turbo, comme tu dis concernant l'échappement, ils auraient pu le rajouter et pourquoi pas pour l'amplificateur de bruit prendre celui d'une thermique et le retranscrire dans l'électrique :D. Sinon l'écran côté passager (le 3ème permet-il d'avoir accès aux média comme youtube netflix...?
@louisonvernaton5931
@louisonvernaton5931 4 жыл бұрын
WorldSupercars continue comme ça t’es au top , si non (le ou la) Porsche taycan je valide à fond !
@paulchobriat7734
@paulchobriat7734 4 жыл бұрын
Je ne suis pas trop pour les électriques mais celle là est exceptionnelle et tu la présente très bien bravo à toi 🤩🤩👌
@antoinerichez6451
@antoinerichez6451 4 жыл бұрын
Le bruit de vaisseau spatial ! :o C'est impressionant
@michelerignanese9419
@michelerignanese9419 4 жыл бұрын
C'est la meilleure présentation que l'on puisse trouver sur le Taycan. Merci.
@raftsullivan612
@raftsullivan612 4 жыл бұрын
Enfin un mec qui compare pas une Porsche et un tesla , il ont deux philosophie différente et ça on l'oubli souvent , merci pour cet vidéo et continue comme ça ,tes le chef 👍
@hengrilz
@hengrilz 4 жыл бұрын
Bonne vidéo, pas de bashing anti Tesla comme on peut entendre souvent lors des videos sur les Taycans et ça c'est cool :D
@LoulouGT_
@LoulouGT_ 4 жыл бұрын
Salut Thomas, n’étant pas du tout attiré par les voitures électrifiées, (j’ai une 991.1), j’ai tout de même regardé ta vidéo... Quelle classe !!! Tu as pris de la bouteille ! Un peu prétentieux il y a qq années (de prime abord), tu es devenu simplement franc et direct. Tu es hyper documenté, tu offres un vrai contenu, des informations totalement inédites et une approche aussi spontanée que pro... Juste BRAVO ! Je mets la petite cloche maintenant 😜 Continue à nous faire plaisir, tes vidéos sont super qualitatives... merci ! Salutations de 🇨🇭😉🤙🏼
@baptistemenardaissaver2680
@baptistemenardaissaver2680 4 жыл бұрын
La nouvelle 992 Turbo S doit être incroyable aussi.
@kambouis2120
@kambouis2120 4 жыл бұрын
Toujours un plaisir de faire les essais ensemble. Belle vidéo, très complète 👍
@JeremyLovecars
@JeremyLovecars 4 жыл бұрын
Vraiment bluffant ! Merci pour cette présentation Thomas 😊
@justineroch4479
@justineroch4479 4 жыл бұрын
Merci beaucoup pour cette présentation et ces explications sur la recharge , rares sont les vidéos aussi complètes et précises sur le Taycan !
@nicolassolesmes4193
@nicolassolesmes4193 4 жыл бұрын
Excellente vidéo, avec un commentaire technique précis et bien documenté Cela relève le niveau de ce que l’on voit habituellement...Thomas progresse toujours. Même si je préfère le son d’un V12, d’un V10 ou d’un V6, il faut reconnaître que cette voiture a du charme, et puis Porsche, c’est Porsche..
@boscobarre1541
@boscobarre1541 4 жыл бұрын
Toujours le top tes vidéos👌 "LE😂" Taycan est vraiment une sacrée bagnole et la barre est haute pour les concurrents....
4 жыл бұрын
Superbe essai et vraiment très détaillé, j'adore !!
@bouhsangare6839
@bouhsangare6839 3 жыл бұрын
Merci beaucoup pour cette petite leçon de PC
@mathiasjean-pierre2243
@mathiasjean-pierre2243 4 жыл бұрын
La meilleure des voitures électriques 😍😍😍
@Pierrot17932
@Pierrot17932 3 жыл бұрын
Reportage très bien expliqué!!!!!!
@luc-olivierbouchard606
@luc-olivierbouchard606 3 жыл бұрын
Je viens de découvrir ta chaîne ! De belles vidéos bien réalisées! Un passionné super sympathique, clair dans ses explications et bien pointu! Super agréable par rapport à certains (qui passent leur temps à dire « fréro » et à se la raconter). Merci pour ces partages!
@louisonvernaton5931
@louisonvernaton5931 4 жыл бұрын
Super, c’est tous ce que l’on aime 👍🏽merci beaucoup worldsupercars
@darkwennmugzy
@darkwennmugzy 4 жыл бұрын
Elle est magnifique 😱
@emileportejoie2862
@emileportejoie2862 4 жыл бұрын
Super vidéo ! J'étais assez septique vis à vis de ce Taycan mais finalement ça a l'air d'être une chouette voiture.
@ValentinVerdier
@ValentinVerdier 4 жыл бұрын
Toujours des musiques incroyables !
@mathieu1200
@mathieu1200 4 жыл бұрын
Salut Thomas ! C'est marrant mais c'est une porsche et c'est compliqué car il y a beaucoup de déclinaisons et d'options ! Donc tu as passé la moitié de la vidéo à expliquer les différences Taycan, s, 4s, turbo, turbo s. Des puissances différentes des prix différents etc... La force de Tesla c'est quand même d'avoir fait un truc rapport qualité/prix ultra god tier avec des prix "raisonnables" et de la vrai technologie. L'historie du 800V pour pouvoir faire 15 launch control sans perdre 0,1s c'est sympa mais sans plus quoi... Porsche cultive toujours l'option coûteuse et les finitions complexes ce qui me dérange pas sur du thermique, mais sur de l'électrique ils auraient du simplifié le truc.
@fbaz974
@fbaz974 4 жыл бұрын
Ba non c’est porsche, ils vont pas faire du bas de gamme justement il privilégient le luxe et les bons matériaux pour garder leur clientèle
@v3xtr035
@v3xtr035 4 жыл бұрын
Trop belle 😍
@quemache878
@quemache878 4 жыл бұрын
Je suis hermétique à l électrique mais fait reconnaître que là 😱 merci pour ce partage et cette belle vidéo une fois de plus🌞👍🙏
@malawik1
@malawik1 4 жыл бұрын
Merci pour cet essaie WorldSupercars !!! J'ai aussi appris pas mal de choses sur les voitures électriques grâce a toi.
@yanndubois04
@yanndubois04 4 жыл бұрын
Excellente cette vidéo, j'ai adorer, c'est super top comme dab, continu comme ça Thomas tu gère c'est super top
@logisticmed
@logisticmed 4 жыл бұрын
Super reportage. Complet, précis, bravo.
@hellmaster0190
@hellmaster0190 3 жыл бұрын
concis, documenté à souhait!!! merci pour ce régal vidéo, t'es vraiment le plus pro de tous les youtubers sur le sujet !!!
@VADORT
@VADORT 4 жыл бұрын
t es un bon mec tes explications sont top et franchement super agreable sobriete bravo belle video
@didou4901
@didou4901 4 жыл бұрын
Merci pour cette belle vidéo et cette présentation aux petites oignons comme tu sais très bien les faire .... j’ai du mal avec l’électrique car je suis un porschiste depuis plus de 25 ans et je suis accro aux 3,6 litres atmosphériques refroidis par air (of course)!! C’est quand même une belle auto qui a de belles performances « électriques »! Le turbo inscrit me choque malgré tout ...🙄😉
@hejsanhejda1921
@hejsanhejda1921 3 жыл бұрын
Magnifique cette moto MV Agusta F4 :-)
@Valentin-vd8gz
@Valentin-vd8gz 4 жыл бұрын
Encore une très belle vidéo !! Merci beaucoup 😉
@clementmagnier7013
@clementmagnier7013 4 жыл бұрын
Super vidéos et des explications très concrètes et intéressantes bravo
@AG69_YTB
@AG69_YTB 4 жыл бұрын
Magnifique vidéo l'ami
@croc5680
@croc5680 4 жыл бұрын
Très beau travail de présentation !!
@spynergieGTR
@spynergieGTR 4 жыл бұрын
J'adore les dyson ! après c'est la longueur de la rallonge qui pêche. Bravo Thomas pour cette vidéo et à Porsche pour cette voiture.
@Gabouche321
@Gabouche321 4 жыл бұрын
Super tes explications, ça m'a appris plein de trucs 🤩
@nicolasblanc6811
@nicolasblanc6811 4 жыл бұрын
Elle est vraiment magnifique !
@Duafed
@Duafed 4 жыл бұрын
Très bonne vidéo avec du contenu technique vraiment intéressant! Ça donne envie de s’intéresser d’avantage aux électriques ;)
@patricevandenreysen493
@patricevandenreysen493 4 жыл бұрын
Comment toujours, une présentation très sympathique d'une voiture que l'on aimerait bien conduire... Encore merci !
@alexeichekovic5923
@alexeichekovic5923 4 жыл бұрын
Superbe essai ! Qui plus est, un des rares en version Française. Beau travail :)
@AlcyonOdyssey
@AlcyonOdyssey 4 жыл бұрын
Sûrement de belles sensations le turbo me choque pour une voiture électrique . Mais de toute façon rien ne pourra jamais remplacer un V10 atmo. Bonne présentation intéressante.
@sailordou
@sailordou 4 жыл бұрын
Y'a pas de turbo sur une voiture électrique, ils ont juste conservé l'appellation turbo pour la renommée
@sophiedumont3612
@sophiedumont3612 4 жыл бұрын
Sans boite de vitesse, sans bruit du moteur et sans vibrations, c'est clair que ce ne sera jamais aussi plaisant à conduire qu'une thermique.
@GG-dg1qo
@GG-dg1qo 4 жыл бұрын
Tu gères, bravo
@Zeteqm
@Zeteqm 4 жыл бұрын
Porsche arrive à me faire apprécier les électriques :-p
@nakimlatendresse3343
@nakimlatendresse3343 4 жыл бұрын
Les électriques cest pas pour moi😂 mais celle la est stylé 👌 cool la vidéo
@mackcyme167
@mackcyme167 4 жыл бұрын
Encore une bête de vidéo avec une bête de caisse 👍👍
@JMH141417
@JMH141417 4 жыл бұрын
Très intéressant !
@bastiendeclercq3106
@bastiendeclercq3106 4 жыл бұрын
Le bruit j'adore
@maxime1589
@maxime1589 4 жыл бұрын
Oh mon dieu j’ai envie de conduire une électrique 😭😭. Je pensais pas que cela arriverait. Super présentation !!!
@VFmirage69
@VFmirage69 4 жыл бұрын
Je ne comprends pas pourquoi tes vidéos ne font pas plus de vues. Ton contenu est toujours de qualité avec des images d’une super qualité.
@jeanlouisedouard660
@jeanlouisedouard660 4 жыл бұрын
Très bonne vidéo .
@gc352
@gc352 4 жыл бұрын
La fin de l'automobile c'est quand on commence à chanter les louanges de l’électrique RIP émotions, vibrations et odeurs et place à l'ambiance sonore artificielle!!
@nathanlemarie3854
@nathanlemarie3854 4 жыл бұрын
j'ai jamais kiffé l'eletric surtout avec la suppression du bruit mais depuis Tesla et le Taycan, les voitures électriques ont du caractère et des perfs incroyable
@matheof6676
@matheof6676 4 жыл бұрын
En vrai Porsche ont gérer !
@fredpnet
@fredpnet 4 жыл бұрын
Chiron, Taycan, tu nous gâtes en ce moment.
@ceciliabush3495
@ceciliabush3495 4 жыл бұрын
Nice 👍🏽 video Tomas France 🇫🇷👏🏽
@thebateur8632
@thebateur8632 4 жыл бұрын
elle est trop bien cette voiture et le bruit de cette voiture c juste magnifique futuriste je dirais meme
@christopherrocard4018
@christopherrocard4018 3 жыл бұрын
Tu es très fort en présentation
@cedricwittische6957
@cedricwittische6957 3 жыл бұрын
Bravo pour cette vidéo ! Vivement l’essai du taycan Cross Turismo. Y a t’il déjà une date envisagée pour le tournage ?? 😂😜🤞🏼
@goriev
@goriev 4 жыл бұрын
Pretty neat
@aurelienc110
@aurelienc110 4 жыл бұрын
Bouuuuuh les électriques vivent les thermiques 😀 Et pour ceux qui diraient que ça pollue pas détrompez vous ! L'empreinte carbone d'une voiture électrique est énorme !
@fxjam890
@fxjam890 4 жыл бұрын
Juste pour clarifier le passage à 7:04. L'Intensité électrique est proportionnelle à la tension électrique (c'était pas très bien dit en vidéo je trouve). En conséquence si "A" augmente "B" diminue et inversement. Sinon continuez comme ça, vos vidéo sont toujours très intéressantes.
@Worldsupercars
@Worldsupercars 4 жыл бұрын
P (puissance) = U (tension) x I (intensité) ; donc l'intensité est inversement proportionnelle à la tension (I=P/U) :P
@jeanguillaumechabas7697
@jeanguillaumechabas7697 4 жыл бұрын
😭 les électriques , c’est vraiment pas ma tasse de thé !! Mais par contre je te dit pas les pneus , avec ça le Bibendum deviens vite ton meilleur ami !
@johanbucher5131
@johanbucher5131 4 жыл бұрын
@matt-j M Avec les 20 000 euros de malus
@bunyamin_93
@bunyamin_93 4 жыл бұрын
yeeee
@kaderfacrine7483
@kaderfacrine7483 4 жыл бұрын
Elle doit être puissant cette Porsch Tycan⚡🔌🔋
@nonameman518
@nonameman518 4 жыл бұрын
La meilleure voiture actuellement !
@louis_vw
@louis_vw 4 жыл бұрын
Une belle réplique de porsche à la model S performance
@flitchjd6151
@flitchjd6151 4 жыл бұрын
Cool la voiture
@flitchjd6151
@flitchjd6151 4 жыл бұрын
Porsche a réussi un exploit
@LeBilletAuto
@LeBilletAuto 4 жыл бұрын
Au top ! Haha copieur la mienne sort dans 30 min ;)
@ceciliabush3495
@ceciliabush3495 4 жыл бұрын
Thomas France 🇫🇷👍🏽👏🏻
@ndikandika8483
@ndikandika8483 4 жыл бұрын
Super présentation.une Porsche électrique le monde change, le fat bye-bye sinon essaies la marque NIO chinoise les plus rapides électriques du monde bravo
@fredericberthou
@fredericberthou 4 жыл бұрын
Génialmais il y a bien un moment où le poids viens contraindre cette auto quand même ?
@LoopInnovation
@LoopInnovation 4 жыл бұрын
C'est vrai que le son électrique amplifié a un certain charme, peut être pas autant que le thermique mais tout de même.
@hugoteixeira1765
@hugoteixeira1765 4 жыл бұрын
Je confirme pour le brisage de nuque...
@Sam737loverfsx
@Sam737loverfsx 4 жыл бұрын
Le son du turfu 🤤🤤
@mazakmazak3032
@mazakmazak3032 4 жыл бұрын
Le silence c'est bien sur autoroute, mais comme c'est pas son terrain de chasse ... Sinon elle est magnifique 👍
@hugort117
@hugort117 4 жыл бұрын
Petit bug de montage à 16h15, sinon très intéressante la vidéo ! Même si on est loin de l’apprécier autant qu’avec une bonne super car thermique ! Très belle esthétique de la taycan tout de même !
@pepiteok8074
@pepiteok8074 4 жыл бұрын
Salut tout le monde j'ai une petite question ; Comment les usines comme akrapovic , miltek... vont faire face aux voitures électriques ? Comment vont ils faire pour avoir un son moteur ?
@mathish8944
@mathish8944 4 жыл бұрын
J'espère que tu fera une comparaison avec la audi e-tron GT (concept ?) une fois qu'elle sera sortie
@ClubPorschedelOuest
@ClubPorschedelOuest 4 жыл бұрын
C’est quoi un turbo dans une voiture électrique svp ?
@danrighteousnes5793
@danrighteousnes5793 4 жыл бұрын
Te au top Thomas merci
@fahim7465
@fahim7465 4 жыл бұрын
le bruit est pas si mal j'ai hate des voir les voitures éléctriques dans 5 ans sérieux
@thebestofyoutube1384
@thebestofyoutube1384 4 жыл бұрын
Le couple électrique et vraiment top !!! Mais par contre....... Le bruit du moteur atmo.... Ça c'est le must !!!
@joshhardware2852
@joshhardware2852 4 жыл бұрын
J'ai une question moi est ce que ce serait possible de faire des reprogrammation "moteur" avec les voitures électrique? Où est ce qu'on est bloqué avec le niveau de puissance d'origine ? Et est ce qu'on peut améliorer les performances de l'auto ?
@laurettazitte2005
@laurettazitte2005 3 жыл бұрын
J'adore l'électrique sur des voitures comme rimac c two porsche mission e est d'autre encore
@simongobin4094
@simongobin4094 4 жыл бұрын
C’est moi ou d extérieur y’a un bruit de flat 6 des Porsche sur thermiques
@loiclambert1201
@loiclambert1201 4 жыл бұрын
C'est qd la vidéo sur la pista , je l'attends vraiment car c'est ma voiture préféré
@Worldsupercars
@Worldsupercars 4 жыл бұрын
La semaine prochaine 😉
@VADORT
@VADORT 4 жыл бұрын
j aime les tueuses de TESLA !!
@neimad8497
@neimad8497 4 жыл бұрын
C’est performant, certes. Mais cela manque clairement d’émotion.
@kingwolf13
@kingwolf13 4 жыл бұрын
16:13 petit problème de coupure non ?
@francoisroy583
@francoisroy583 4 жыл бұрын
pourquoi tu ne conduis plus jamais dans tes vidéos, petite suspension de permis...?
@bougnax8618
@bougnax8618 4 жыл бұрын
Bon reportage. Petite coupure au milieu qui ne nous permet pas de savoir ce qui est important ;-) Sinon, la dispo presque instantanée du couple d'une voiture électrique est toujours intéressante et sur une route tortueuse, la sortie des virages ou courbes serrées est toujours très agréable, voir carrément sportive. Avec le Taycan, on a sûrement ce qui se fait de mieux en matière de voiture électrique sportive. La comparaison avec une Tesla Model S serait intéressante. Mais et il y a un gros MAIS, pour moi, le manque de sonorité du moteur électrique est un défaut majeur. Je reconnais volontiers les qualités d'une voiture électrique mais ça manque sérieusement d'émotion !....
@jkrst1578
@jkrst1578 4 жыл бұрын
Voiture formidable jusqu’à ce qu’il fasse un cours sur le rechargement. C est bien juste si tu restes autour de chez toi et que t’as le chargeur Porsche chez toi
@ML-sm9fq
@ML-sm9fq 4 жыл бұрын
C Est le futur L'électrique , tous les bornés on en reparle dans quelques années ils vont faire des trucs qu'on peut même pas imaginer , des 0 a 100 en 1,5 secondes etc....
@lonylvr2789
@lonylvr2789 4 жыл бұрын
La Rimac C-two a aussi deux vitesse et ont la même utilisée
@Gabouche321
@Gabouche321 4 жыл бұрын
Un avis sur le prix du Taycan turbo s ?
@Minky_9997
@Minky_9997 4 жыл бұрын
c'est un avion de chasse
@DarkkHoss
@DarkkHoss 4 жыл бұрын
Taycan Turbo s, voiture electrique mais turbo ? faudra m'expliquer
@RomainMONTI
@RomainMONTI 4 жыл бұрын
7:04 toi aussi révise ton bac S avec Thomas de WorldSupercars
@Worldsupercars
@Worldsupercars 4 жыл бұрын
Je donne aussi des cours à domicile 👀✌🏻
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