La lezione 26 è stata il progress check per il pre-solo mentre la lezione 27 è stata una normale sequenza di circuiti con e senza flaps.
La lezione 28 inizia come una normale lezione e poi ad un certo punto...
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"Te la senti di andare da solo?"
E' una domanda che sai che prima o poi arriverà, ma non sai quando sei veramente pronto a sentirtela fare.
Una giornata strana: un incidente a terra, una close call tra altri due aerei tra base e finale, un circuito inusuale volato poche volte, un aereo con un ASI in KTS quando ormai nella tua mente hai stampate le velocità MPH.
"Te la senti"... domanda retorica a me, persona insicura per antonomasia.
Ma alla fine - diciamocelo - si fa tutto questo proprio per quel momento, quello in cui, col sedile alla tua destra vuoto, stacchi per la prima volta la tua ombra da terra.
Ero sicuro, calmo.
"Dai! Perché se no non lo faccio più!"
Oggi, per me, è stato quel giorno 💙