PREGLED TRASE: Brza cesta Vinkovci - Nuštar

PREGLED TRASE: Brza cesta Vinkovci - Nuštar - Vukovar

Рет қаралды 28,122

Ай бұрын

Pratite me i na X/Twitter-u: / nhcestama
U ovom videu prolazimo kroz trasu buduće brze ceste Osijek - Županja, dionice Vinkovci - Nuštar - Vukovar koja će se spojiti na obilaznicu Vukovara. Sve informacije u ovom videu se nalaze u natječaju za prvu etapu ove dionicu za koju je izabran izvođač radova.
Ostali moji videi:
Obilaznica Vukovara:
Proširenje zagrebačke obilaznice na 3 trake:
Sarajevska ulica i vijadukt ranžirni kolodvor (A11):
• PREGLED PROJEKTA: Reko...
Istarski ipsilon: Izgradnja punog profila autoceste A8 (Učka - Matulji)
• ISTARSKI IPSILON: Izgr...
Pregled radova: Autocesta A11 dionica Lekenik - Sisak:
• PREGLED RADOVA: Autoce...
Pregled trase: Autocesta A7 dionica Križišće - Novi Vinodolski:
• PREGLED TRASE: Autoces...
Pregled trase: Autocesta A1 dionica Metković - Pelješac:
• PREGLED TRASE: Autoces...
Pregled trase: Autocesta A1 dionica Rudine (Ston) - Osojnik (Dubrovnik):
• PREGLED TRASE: Autoces...
Koje će se nove ceste otvoriti za promet u 2024.?
• Koje će se nove ceste ...
Koje su se ceste započele graditi tijekom 2023.?
• Koje su se ceste započ...
Koje su se ceste otvorile za promet u 2023.?
• Koje su se nove ceste ...
Pan-europski koridori u Hrvatskoj:
• Pan-europski cestovni ...
TUNEL UČKA - Izgradnja druge cijevi tunela:
• TUNEL UČKA - izgradnja...
Planirana buduća mreža AUTOCESTA i BRZIH CESTA u HRVATSKOJ:
• Planirana buduća mreža...
Projekt brza cesta POŽEGA - STARO PETROVO SELO (A3):
• Projekt brza cesta POŽ...
Izgradnja projekta brza cesta FARKAŠEVAC - BJELOVAR - VIROVITICA
• Izgradnja projekta brz...
Izgradnja projekta brza cesta KRIŽEVCI - KOPRIVNICA:
• Izgradnja projekta brz...
STONSKA OBILAZNICA - pregled dionice nakon otvaranja:
• STONSKA OBILAZNICA - p...
Koliko su opasne ceste u Hrvatskoj?
• Koliko su opasne ceste...
Projekt brza cesta VARAŽDIN - IVANEC - KRAPINA
• Projekt brza cesta VAR...
Izgradnja projekta A7 KRIŽIŠĆE - ŽUTA LOKVA
• Izgradnja projekta aut...
Izgradnja AUTOCESTE A11 dionica LEKENIK - SISAK:
• Izgradnja AUTOCESTE A1...
Izgradnja MOSTA ODRA - novi ulaz u grad SISAK:
• Izgradnja MOSTA ODRA -...
Izgradnja projekta SRIJEMSKA GRANIČNA TRANSVERZALA:
• Izgradnja projekta SRI...
Izgradnja projekta brza cesta OKUČANI - granica BIH:
• Izgradnja projekta brz...
Izgradnja projekta brza cesta SPLIT - OMIŠ:
• Izgradnja projekta brz...
Pelješki most - most koji je spojio Hrvatsku:
• PELJEŠKI MOST - most k...
Povijest izgradnje autocesta u Hrvatskoj (1971. - 2022.):
• Povijest izgradnje aut...
Otvorenje dionice A5 Osijek - Beli Manastir:
• Otvorenje dionice auto...
Koje se Autoceste i Brze ceste trenutno grade u Hrvatskoj?
• Koje se Autoceste i Br...
Koje su najprometnije ceste u Hrvatskoj?
• Koje su najprometnije ...
Kako napreduje izgradnja najskuplje ceste u Hrvatskoj (D403)?
• Kako napreduje izgradn...
------------------------------------------------------------------------------------------
⭐ Svi moji videi o gradnji cesta u Hrvatskoj (Playlist):
• Gradnja cesta u Hrvatskoj
⭐ Sve moje vožnje/All my driving videos (Playlist):
• Vožnje/putovanja/Drivi...
🔔 Sviđa Vam se video? Pretplatite se na moj kanal, besplatno je!
Subscribe to my channel!
Pomognite u napredovanju kanala/Help the channel grow:
👍 Lajkajte videe/Like the videos
📝 Komentirajte/Comment
🔗 Podijelite video/Share
🧡 Hvala svima! Thank you all!
#hrvatska #autocesta #brzacesta

Пікірлер: 58

@NaHrvatskimCestama Ай бұрын

Pozdrav i hvala svima na gledanju i lajkovima! Isprike za promukli glas, ali nisam htio čekati još duže da snimim novi video. Slijedeći video će biti malo drugačiji od ovih uobičajenih. Kako sam najavio na kraju videa, u pitanju je putopis u Alpe s puno informacija o svim destinacijama koje smo posjetili, što će biti puno duži video nego inače.

@markovincek1835 24 күн бұрын

Bravo dečko! Odlične nam informacije donosiš!

@matkopanduric1797 Ай бұрын

Sve pohvale kao i uvijek, svaka čast:)

@mladendujmovic8450 Ай бұрын

GLUPANE - kradu.

@NaHrvatskimCestama Ай бұрын

Hvala!

@mirkomihaljevic1944 Ай бұрын

Kao uvijek, jako informativan video! Mislim da bi gledateljima Vašeg kanala bilo iznimno zanimljivo pratiti i razvoj željezničke infrastrukture. Jeste li razmotrili možda napraviti nekoliko videa na navedenu temu? Lp Mirko

@NaHrvatskimCestama Ай бұрын

Vjerujem da bi, i razmišljao sam ali jedva vremena sklapam i za ceste. Moguće da ću ubaciti nešto i za željeznice, ali ne vjerujem da bi to bilo prije jeseni.

@lukssaf 26 күн бұрын

@@NaHrvatskimCestama Napravi Patreon, prvi bi se pretplatio. Par eura je po osobi ništa mjesečno, a može se nakupiti :)

@g.k.6938 Ай бұрын

Kratko i jasno. 👍

@frenkicroatia3679 Ай бұрын

video je odličan svaka čast

@Tibor1166 Ай бұрын

Prijedlog za novi kanal: Na hrvatskim željeznicama

@lukssaf 26 күн бұрын

Neće imati materijala, s obzirom da se kod nas ne radi na željeznicama :D (ovo je šala ofc)

@Lepus2022 Ай бұрын

Prije svega hvala na detaljnom videu kao i uvijek.Malo je neobican tako dug rok izgradnje. Samo nek ne bude kasnjenja i da stvarno to izgrade za 36mj. Imate li mozda informaciju sta je sa nastavkom Srijemske Tranverzale i zasto izgradnja obilaznica Apsevci Lipovac koja je dio iste kasni vec skoro godinu dana? Pozvao bih jos sve gledatelja lajkajte video i naravno PRETPLATITE se na ovaj kanal koji nam uvijek ovako temeljito i detaljno donosi novosti o hrvatskim cestama.

@NaHrvatskimCestama Ай бұрын

Pozdrav, hvala na komentaru! Za srijemsku transverzalu je ovo odgovor iz Hrvatskih cesta objavljen u travnju: "U fazi smo realizacije posljednje četvrte faze. Na relaciji Apševci-Lipovac stvari ne idu kako bi htjeli, imamo određeni problem s izvođačima i nadam se kako ćemo to riješiti u skorom vremenu i uskoro privesti kraju taj posao. Međutim, ono što je najveći dio odnosi se na drugu i treću fazu i u tijeku je izrada novelacije, izmjena studija utjecaja na okoliš i imamo određenih problema sa studijom koje ćemo, nadam se, riješiti kroz par mjeseci i tada započeti s novelacijom cijelog projekta i u što kraćem roku pokušati ga realizirati".

@branimirblazevic4595 Ай бұрын

Velika podrška iz Vinkovaca :)

@zela5566 Ай бұрын

Kao i uvijek odličan pregled. Sljedeći tjedan je otvorenje prve faze Branimirove prema Sesvetama pa ako ti se bude dalo napravi video koji se bavi tim produžetkom i sa sljedeće dvije faze koje su najavljene za sljedeću godinu (do Brestovačke, od Brestovačke do Ulice Ivana Aničića i onda do spoja na Varaždinsku.) Pozdrav

@Papirkolimunko-ew9vp Ай бұрын

Neka napravi i video o prudužetku Kolakove u Dubravi i spoj sa proširenom Branimirovom.

@matteol4 29 күн бұрын

Jel ima kakvih novosti u vezi obilaznice prema Osijeku, jel uopće počeo natječaj ? :)

@przemekszarama9068 Ай бұрын

Bok. Snimit ćete nešto o novootvorenoj omiškoj obilaznici?

@NaHrvatskimCestama Ай бұрын

Iskreno još nisam odlučio. Da sam bliže snimio bi otvorenje i provozao se, ali ovako više ne znam što bi još ispričao dodatno jer sam to već ispričao u videu o brzoj cesti Split - Omiš. Možda pričekam da vidim kako će biti situacija s ljetnim gužvama i kolikog će smisla imati ovaj jedan dio obilaznice.

@morismateljan6458 Ай бұрын

Nadam se da je taj izvođač vrlo jeftin. Jer kad podijeliš 9000 m na 3 godine, radnih dana, radnih sati, dobiješ više-manje... jedan metar na sat.

@NaHrvatskimCestama Ай бұрын

Jeftiniji je od druge ponude koja bila skuplja za 10 mil EUR. Ali i dalje je više od procjene Hrvatskih cesta.

@cropp3667 Ай бұрын

Odlican sadrzaj. Hoce li biti obrada nadogradnje brze ceste Vinkovci Zupanja s obzirom da se spominje u ovom videu?

@NaHrvatskimCestama Ай бұрын

Bit će video kad krenu s tim. Zasad još nije poznato kada će biti, ali pročitao sam negdje da bi to bilo slijedeće po redu.

@Plavi990 29 күн бұрын

KADA CE KRENUTI VK-OSIJEK???

@robertino1985 Ай бұрын

Šta je s obilaznicom Lipik - Pakrac, da li ima kakvih pomaka

@pripremaoknobit1079 Ай бұрын

Cim budete postavili nekoga kaj nije iz korumpirano zlocinacke osudjene stranke u Pakrac i Lipik, onda bute mogli i ocekivati rezultate. Sve je bolje od njih, a u nasoj Hrvatskoj ima prek 100 stranaka. Pozz iz Zagorja Slavonci!

@robertino1985 Ай бұрын

@@pripremaoknobit1079 u potpunosti se slažem

@Papirkolimunko-ew9vp Ай бұрын

Ima li nekakvih novosti o Podravskom Ipsilonu?

@vjv123 Ай бұрын

Što se tiče sjeverne trase Podravskog ipsilona (D10), trenutno se realizira dionica od Križevaca do Kloštara Vojakovačkog duljine 7,5 km. Uvođenje izvođača u radove na istoimenoj dionici je značajno kasnilo zbog povećanja troškova i poskupljenja materijala tako da to treba uzeti u ozbir u sam ugovorni rok za dovršetak radova. Što se tiče nastavka prema Koprivnici, prema zadnjim informacijama koje sam pronašao, trenutno se taj dio tek projektira te ga je potrebno dovesti sve do lokacijske i građevinske dozvole. Uzevši u obzir da se ovaj projekt nažalost ne može financirati iz ove financijske omotnice EU 2021. - 2027. i samog njezinog projektiranja koje je tek u tijeku, smatram da nije realistično na njoj očekivati započinjanje radova još najmanje 3 do 4 godine (ako ne i duže...). Što se tiče južne trase (D12), tu ima više pomaka i pozitivnih vijesti. Poddionica od Farkaševca do Breze je završena (koliko se ja sjećam krajem prošle godine) međutim, ona nema čvorova pa se ne može otvoriti bez njezina nastavka prema Bjelovaru. Poddionica od Breze prema čvoru Bjelovar dobro napreduje, cijela je trasa raskrčena (napredak se može također pratiti na stranicama Centra za organizaciju građenja 1994 koji nadziru izvođenje projekta). Dalje ide dionica od Bjelovara do Bulinca za koju je u ožujku potpisan ugovor s izvođačem radova. Još se čeka uvođenje izvođača u posao, najvjerojatnije jer još nije izdana građevinska dozvola. Dalje ide dionica od Bulinca do Špišić Bukovice na kojoj bi ubrzo isto trebali započeti radovi jer se ona, ali i dionica Bjelovar - Bulinac (i dionica prema Virovitici) financiraju putem EU fondova iz financijske omotnice koja traje do 2027. (pa bi se zato brzo i trebali ugovoriti radovi). Dionica od Špišić Bukovice pa sve do Virovitice i sam čvor Virovitica su u realizaciji i ti projekti isto dobro napreduju.

@goran5754 Ай бұрын

9 km 3 godine.... Mislim da su brže radili jadransku magistralu u 60im kroz sve one planine...

@zeljkosafar7682 Ай бұрын

Naprednije tehnologije gradnje su se onda koristile...

@pripremaoknobit1079 Ай бұрын

Glasali ste - trpite. Kod vas je u VK i VU pobjedio korumpirano zlocinacko osudjena stranka (od hrvatskog pravosudja) HDZ s podguznom muhom DP. I kaj se onda cudite jednoj traci i izgradnji ceste od 10 km od tri godine. Bas ste mudri na izborima bili - nema kaj Slavonci. Kao da nema ni jedne druge stranke. Sve je bolje od njih! Pozz iz hrvatskog Zagorja!

@pripremaoknobit1079 Ай бұрын

Obrisali komentar, ali evo opet bum ja. U VK i VU je pobijedio HDZ i DP. Prva je kriminalno osudjena zlocinacka strabka od naseg hrvatskog pravosudja. I kaj se cudite onda za 9 km rok izgradnje 3 godine na nezahjevnom terenu, i to samo jedne trake! Mogli ste birati drugacije. Imamo 100 stranaka u HR. Pozz Slavoncima iz Zagorja!

@robertbauer3419 Ай бұрын

E Stari uzeo si mi rijeci iz usta... Pretpostavljam kak si i ti cital neki dan u Vecernjaku o 59/60 godisnjici pustanja u promet Jadranske Magistrale (1965) i da je vecina te super-zahtjevne ceste bila izgradjena u roku 2 godine i to sve od strane Jugoslavenskih kompanija bez ikakvog prijasnjog iskustva (od kojih su vecina bile Hrvatske). A ovi ovdje sroljci ne mogu napraviti 9km jebene ceste po valjda najjednostavnijoj Slavonskoj ravnici za manje od 3 godine???? I sad mi reci da li smo mi naj-nepsosobnija nacija kad dodje do izgradnje cesta ili je to opet slucaj gdje su svakojaki "rodje" i "kumovi" iz HDZ/DP dobili raznorazne muljatorske ugovore i trude se pokrasti maximum moguci novca, materijala, i sveg zivog kaj bi im moglo napuniti njihove banditske dzepove? Pa fakat nam fali Tile da potrpa ovu bandu na Goli Otok ili da EU ekipa iz Bruxellesa posalje svoje Gestapovce inspektore i pobrine se da ovi nasi Kradezeovi banditski krmci ne mreju ukrasti nijedan cent. Potpuna sramota za Hrvatsku i nasu jadnu Slavoniju. A glupa raja i dalje uporno glasa za kockoglave krmke sa laznim diplomama nepostojecih fakseva u Bosni koji su dosad vec potpuno opustosili i osiromasili Slavoniju i Hrvatsku. Bolje nismo ni zasluzili izgleda...

@robertbauer3419 Ай бұрын

E Stari uzeo si mi rijeci iz usta... Pretpostavljam kak si i ti cital neki dan u Vecernjaku o 59/60 godisnjici pustanja u promet Jadranske Magistrale (1965) i da je vecina te super-zahtjevne ceste bila izgradjena u roku 2 godine i to sve od strane Jugoslavenskih kompanija bez ikakvog prijasnjog iskustva (od kojih su vecina bile Hrvatske). A ovi ovdje sroljci ne mogu napraviti 9km jbne ceste po valjda najjednostavnijoj Slavonskoj ravnici za manje od 3 godine???? I sad mi reci da li smo mi naj-nepsosobnija nacija kad dodje do izgradnje cesta ili je to opet slucaj gdje su svakojaki "rodje" i "kumovi" iz HDZ/DP dobili raznorazne muljatorske ugovore i trude se pokrasti maximum moguci novca, materijala, i sveg zivog kaj bi im moglo napuniti njihove banditske dzepove? Pa fakat nam fali Tile da potrpa ovu bandu na Goli Otok ili da EU ekipa iz Bruxellesa posalje svoje Gestapovce inspektore i pobrine se da ovi nasi Kradezeovi banditski krmci ne mreju ukrasti nijedan cent. Potpuna sramota za Hrvatsku i nasu jadnu Slavoniju. A glupa raja i dalje uporno glasa za kockoglave krmke sa laznim diplomama nepostojecih fakseva u Bosni koji su dosad vec potpuno opustosili i osiromasili Slavoniju i Hrvatsku. Bolje nismo ni zasluzili izgleda...

@NIKI.979 Ай бұрын

rokovi su najbolji 3 god 9km, sta bi bilo za 30km 😅😅😅

@antoniod3600 Ай бұрын

Odakle si, slavonac?

@Papirkolimunko-ew9vp Ай бұрын

Normalno da netreba očekivati četiri trake kad je Slavonija pusta, za koga bi trebale četiri trake?

@ivanplavsic3880 Ай бұрын

Da se vozite redovno iz Vukovara ka autocesti vidjeli biste da se vozi u koloni od VK do autoceste zbog puno šlepera te da VU i VK nisu prazni ni mali gradovi, tranzit iz luke Vukovar također... I ovo je Srijem a ne Slavonija...

@Papirkolimunko-ew9vp Ай бұрын

@@ivanplavsic3880 pa Srijem je dio Slavonije

@markoslavka 24 күн бұрын

Srijem nije dio Slavonije, niti je bio niti ce biti.... A kolone od Vk prema Tovarniku i Zupanji su svakodnevne i ima debele potrebe za 4 trake Ima potrebe i za brzom cestom Vk-Os jer su i tu kolone. Bilo kojom rutom da se ide Vk-Os vozi se u koloni jer veliki broj ljudi svakodnevno putuje iz jednog u drugi grad U velikim kolonama i na jako losem asfaltu se vozi i Vu-Os

@DonQuijote2222 Ай бұрын

Bolje bi bilo da cestu Vinkovci Nustar Pačetin Bobota koja izlazi na cestu Osijek- Vukovar popravite od skretanja prema pačetinu pa sve do izlaza na cestu Osijek- Vukovar krpljena cesta kada se vozis njome sa autom koji ima losu udobnost sve se trese u autu.

@adriancvitkovic7105 Ай бұрын

Vinkovac??? Aaaaaaaa

@NaHrvatskimCestama Ай бұрын

Prekasno sam primjetio grešku. Vjerojatno razmišljao o Vukovar, a htio reći Vinkovci i na kraju ispalo Vinkovac. Isprike.

@pripremaoknobit1079 Ай бұрын

Brisu mi komentar. Napisal sam da kad budete u VU i VK izabrali nekoga tko nije iz kriminalno zlocinacke stranke osudjene od hrvatskog pravosudja, a u HR imamo preko 100 drugih stranaka, tad vam bu i bolje. Tri godine na nezahtjevnom terenu, u duljini od 9 km, jedna traka je stvarno sramota za ovu drzavu.

@NaHrvatskimCestama Ай бұрын

Ne znam tko vam briše komentar. Ja na ovom kanalu nikome dosada nisam obrisao komentar, svi imaju pravo na svoje mišljenje i to poštujem.

@robertbauer3419 Ай бұрын

E Stari uzeo si mi rijeci iz usta... Pretpostavljam kak si i ti cital neki dan u Vecernjaku o 59/60 godisnjici pustanja u promet Jadranske Magistrale (1965) i da je vecina te super-zahtjevne ceste bila izgradjena u roku 2 godine i to sve od strane Jugoslavenskih kompanija bez ikakvog prijasnjog iskustva (od kojih su vecina bile Hrvatske). A ovi ovdje frajeri ne mogu napraviti 9km ceste po valjda najjednostavnijoj Slavonskoj ravnici za manje od 3 godine???? I sad mi reci da li smo mi naj-nepsosobnija nacija kad dodje do izgradnje cesta ili je to opet slucaj gdje su svakojaki "rodje" i "kumovi" iz HDZ/DP dobili raznorazne muljatorske ugovore i trude se pokrasti maximum moguci novca, materijala, i sveg zivog kaj bi im moglo napuniti njihove banditske dzepove? Pa fakat nam fali Tile da potrpa ovu bandu na Goli Otok ili da EU ekipa iz Bruxellesa posalje svoje Gestapovce inspektore i pobrine se da ovi nasi Kradezeovi banditski krmci ne mreju ukrasti nijedan cent. Potpuna sramota za Hrvatsku i nasu jadnu Slavoniju. A glupa raja i dalje uporno glasa za kockoglave krmke sa laznim diplomama nepostojecih fakseva u Bosni koji su dosad vec potpuno opustosili i osiromasili Slavoniju i Hrvatsku. Bolje nismo ni zasluzili izgleda...

@pripremaoknobit1079 Ай бұрын

@@NaHrvatskimCestama dva puta sam post postavio i dva puta obrisan. Izbacio sam ime stranke u trecem pokusaju i onda se post uspjesno objavio. YT Algoritam?

@Plavi990 29 күн бұрын

Tako je sramota je velika šta radi ološ od političara ovojj državi i narodu!!!!!!!