Sempre magnifico spieghi da Dio grazie e continua a fare come stai facendo si vede che hai Passione

Complimenti nei tuoi video si vede la tua passione... grazie ai tuoi tutorial dettagliatissimi ho sistemato la mia pk50 s un ricordo dell adolescenza grazie mille sei un grande

Bentornato mauro!!!!! Non smetterò mai di complimentarmi per il tuo operato! Oltre al lavoro come sempre ben fatto,hai la capacità di spiegare in modo molto semplice e dettagliato! Ti stimo moltissimo!spero di vedere ancora tanti tuoi video....

Oh che bello una altro video magnifico... proprio oggi in officina stiamo smontando una 50 special da restaurare completamente!

Che gran bel lavoro sei un grande professionista... continua a fare video seguo da tempo i tuoi tutorial utili e interessanti... complimenti

Complimenti maestro . I tuoi consigli sono un vero riferimento per noi principianti Vespisti come me .

Hai fatto un lavoro fantastico la vespa è venuta benissimo! :-)

Sei incredibile il top in assoluto. Mi stai dando una grandissima mano ..

Grandissimo! Bellissimo il colore, filmati utilissimi👍

Anni che guardo questi video, sei un artista!

Complimenti... Le tue spiegazioni sono molto chiare.....

Sei bravissimo, ci metti impegno e passione. Complimenti.

Bravissimo, mai visto un lavoro così metodico e ben fatto....Complimenti davvero!

Spattacolare....complimentissimi...👏👏👏👏👏👏👍👍👍😎✋😉bravissimo

Complimenti per la sua competenza e professionalità. Iscritto!!

Grazie per il video,sei un artista!

Ottimo video, sei un grande, complimenti!!!

Complimenti. Sempre ottimi video.

Beautiful work. Thank you for the video.

Grazie, hai fatto un video apposta x me, senza volerlo (forse), infatti stò verniciando la mia PK, bentornato alla grande Mro e bravo il supervisore che è cresciuto, vedo. :-) Ricordati, se puoi, di fare un video su come modellare i listelli d'alluminio della pedana. Tu conoscerai sicuramente un trucco.Grazie ancora.

Bravissimo e anche ottime spiegazioni .peccato che non publichi piu

Grazie mille mi è stato molto utile... infatti mia madre a avuto una vespa pk molto poci diffusa quindi sempre molto difficile trovara informazioni

Complimenti bellissimo video 😀

Complimenti sei sempre bravo

Cimplimenti video spettacolare

Complimenti, professionale come sempre! 😉

Bell lavoro..complimenti👍 E poi è anche la mia vespa preferita la PK XL

complimenti, ottimo lavoro!

Brasil, parabéns belo trabalho

Wow è fantastica, comincerò a fare anche io così sembra semplificare moto la vita in verniciatura

Lavoro stupendo! Sono senza parole!

Bravissimo ti ringrazio molto mi dai una grossa mano

Bravi...ottimo video

Bravissimo completamenti davvero, se stavi nella mia zona ti portavo la mia vespa 😁😁

Comunque complimenti per le spiegazioni e veramente belle verniciatura

Date una medaglia a questo uomo top

Wow complimenti

Garzie del video, mi è stato molto utile per la mia pk ma potresti fare anche il video del montaggio impianto elettrico e delle quaine, grazie in anticipo

bellissimo video

Grande Mauro.

Bel lavoro...complimenti

Grazie 😉

Bravo bel lavoro

Ciao i tuoi video sono semplici ed efficaci ,complimenti.......ottimo lavoro.... Ho iniziato il restauro di un ciao ,e' la prima volta che lo faccio ,ho trovato nei tuoi video ottimi spunti per fare un buon lavoro, volevo pero' fare una verniciatura candy o metal flake come fanno con le moto custom......se ho capito bene dopo il primer e l'isolante dovro' dare una vernice opaca,fare qualche decorazione per poi finire col trasparente........grazie e buon lavoro con le vespe

Video utile, preciso e molto dettagliato. Posso stuccare la lamiera senza averla portata completamente a nudo? Posso usare del fondo antiruggine a posto del fondo epossidico?

Non si lavora cosi ! Non e' il modo di verniciare . E per gli sporchini c e un affare con una micro lametta per toglierli ! STO SCHERZANDO EEH ! ! Da collega carrozziere posso dire OTTIMO LAVORO ! Molto preciso impeccabile . A volte richiede piu ore una vespa che una riparazione su una macchina Chi e' del mestiere lo sa bene ... bel lavoro !

Spiegazione perfetta!! ho una 125 super, voglio farla del colore originale, essendo un pastello va bene verniciare sopra il fondo epossidico o devo dare anche io il fondo isolante? e per lucidare, dopo quanto tempo si può fare dalla verniciatura? va usato qualche prodotto in particolare?

fantastico video come sempre , complimenti :D una domanda: un lavoro del genere quanto verrebbe a costare?

Bravo bravo

spettacolo

Bravissimo ,per non avere usato il forno è perfetta

Grandeeee

Sempre chiarissimo...grazie ...che stucco usi? Il classico metallico

Complimenti come al solito Come dischi abrasivi quali consigli ?? Grazie

Anche io ho una vespa pk50xl rossa del 84

maestro a lei il like👍

Ciao, vorrei chiederti un consiglio : devo iniziare il restauro di un pk xl 87.lo dovro portare in sabbiatura. Mi chiedo se si sabbiano anche le parti in plastica? Bauletto, copri manubrio, codino etc..? E li devo fare a mano!? Grazie per una eventuale risposta e complimenti per i tutorial!!

Ciao,bel lavoro.Complimenti.Una sola domanda:hai incartato il vano motore perchè l hai verniciato per primo e non volevi che spolverasse?

Ciao Mauro e grazie per il tuo video. Ho una domanda. Guardando un video su youtube che spiega cosa guardare su una vespa in fase di acquisto si dice di guardare l'accoppiamento tra le lamiere che deve essere secco garantendo che non si sia usato troppo stucco. Mettendo quel sigillante per lamiere non si rischia di creare un gradino o comunque di arrotondare l'accoppiamento tra le lamiere che potrebbe essere visto come un eccesso di stucco? grazie ancora

Ciao bello, il video e il risultato, hai dato solo una mano di rosso o piú di una?

NUMERO 1

grazie nimda.... sospettavo qualcosa del genere solo speravo su qualcosa di mirato.... dato che piegandola verso destra stando sulla sella... parte subito.....forse continua a scendere miscela perché stando di lato il galleggiante non chiude.....se è così non so spiegarmi cosa non fa bene il suo lavoro..... premetto che non capisco nulla di motori.....ma mi piace far da me..... se potete aiutatemi grazie.... altrimenti dovrò fare come mi a consigliato nimda....😉

Ciao che pistola consigli per verniciare? La potenza del compressore? volevo acquistare una bella pistola per lo spruzzo e vedo che questa nel video funziona bene potresti dare qualche info sulle attrezzature utilizzate grazie 😁

ciao complimenti per il video ciao

Come al solito strepitosa spiegazione e stupendo lavoro . vorrei sapere se ti fosse possibile fare un tutorial specifico per il ripristino e la verniciatura delle parti in plastica delle PK ??? vedi la cornice della sella il parafango anteriore il porta oggetti e le scocche dello sterzo , se possono essere sabbiati o che tipo di preparazione debbano subire.

Una domanda, quante mani di vernice si dovrebbero dare? E dopo la verniciatura, che carta hai passato prima del polish? Grazie Mauro continua così

Signor mauro potrebbe fare un video in cui spiega come revisionare l'ammortizzatore posteriore? Grazie

come sempre ottimo video! 2 domande: 1) che differenza c'è tra il fondo epossidico ed il fondo isolante? 2) sul numero di telaio come si procede?

complimenti x il video sei stato molto utile ,ti volevo chiedere ma il lucido lo dai alla fine quando ci hai messo la pasta brasiva?

Bella

Non vorrei dire una cosa cattiva ma non credo che i carrozzieri della mia città la facciano così...complimenti 👍

Ciao Mauro sei sempre il top.ascolta,io non ho sabbiatrice (quindi per risparmiare ) ho sostanzialmente frullinato la vespa 😅 con un disco in acciaio.....praticamente ho la lamiera grezza ....agisco allo stesso modo tuo , oppure devo fare qualche passaggio in più ?

i tappetini pedana sono nuovi o restaurati? Ho una XL identica, sarebbe un sogno riuscire a farla diventare così! Bravissimo!

Ciao Mauro!! Scusa del intrusione,volevo dirti che e tutto bello e tutto fatto in maniera giustissima,solo una piccola nota stona il restauro e penso che tu lo sappia... mi e sembrato di vedere il serbatoio rosso eee a dirtela tutta lo avrei fatto nero lucido come in origine x tenere l'intero restauro in maniera originale giusto quello!!ma x il resto gran bel lavoro complimenti👍👍

Il supervisore è il numero 1😂

Ciao, posso farti una domanda? Ho dato il fondo sulla mia vespa però ora devo rilancerà re il tutto...in questo caso il fondo si stacca, dopo per stuccare devo ridare una mano di fondo o posso stuccare direttamente sulla lamiera?

Volevo chiederti il nome specifico di quel tampone che è usato che lascia quei segni neri come qui da prima di grattugiare lo stucco per intenderci quello rosso

Non potresti fare un Dove vernici ruote della Vespa??

Bellissimo lavoro io vorrei chiederti un consiglio su come verniciare la plastica e quali prodotti usare. Grazie e complimenti

il fondo isolante è il fondo epossidico che hai usato all'inizio?

Complimenti per l ottimo lavoro. Avrei qualche domanda da farti se potresti aiutarmi. Sulle parti in plastica cosa hai passato? Fondo epossidico? Sul telaio dopo il fondo epossidico sei andato direttamente di verniciatura? Cosa hai passato nella parte finale del video per lucidarla? Anticipatamente grazie.

grazie del video. Se possibile vorrei un'informazione: il fondo isolante è acrilico, bicomponente o come? Che marchi consigli per la vernice finale?

Complimenti bel video puoi fare un video del montaggio ?

Per tutti questi lavori quanto tempo si impiega?

Buongiorno maestro. Guarderei volentieri un tuo tutorial che spiega come diluire la vernice. Non intendo con il catalizzatore per cui hai fatto un ottimo video ma con il diluente, per poter far venire una verniciatura liscia, lucida ma senza rischi di colate

Nei primi anni che lavoravo ( 87/88) raramente ma per alcuni lavori . tipo questi oppure anche sullle vecchie 500 si usava lo stuccoaspruzzo ( P 62 ) della Palinal che poi andava cqe ulteriormente isolato col fondo . Altri tempi ... allora vernici all acqua nn esistevano .

Ciao Mauro, ho notato che prima passi il fondo e poi lo stucco. Io con la mia ho stuccato a lamiera viva e poi ho dato il fondo. Ho fatto una scemenza o si può comunque fare?

domanda, perchè non lo fai a doppio strato? forse perchè sono storiche? perde valore il restauro?

Ciao, innanzitutto complimenti per i lavori e per il video, volevo chiederti, dove riesci a reperire il bordoscudo originale per la pk xl???

buon giorno,o un problema cn uno scooter,quando accendo il quadro la candela scintilla solo cn la chiave girata,o provato la bobina,la batteria ecc ecc,sapresti indirizzarmi al problema,grrazie

Ciao, intanto grazie per i preziosi video, domanda, una volta dato l epossidico se nella fase di carteggiatura scopro qualche piccola parte di lamiera che faccio?? Ritocco con il pennellino prima di dare l isolante?? Oppure fa niente??

Ciao Vespa e motori, avrei una domanda da porti, ma nella fase finale nel carteggiare a mano il fondo con 400/ 600 si può usare Anche carta all'acqua? Grazie mille e complimenti per i tuoi magnifici video

Ciao dove posso trovare il tampone nero che si passa prima di carteggiare in moda da far evidenziare i difetti?

Buongiorno, complimenti per i video! Una domanda, la preparazione delle parti in plastica è la medesima? Cioè sempre fondo/isolante/vernice?

Ciao a tutti, chiedo scusa se forse c'entra poco col video ma ci provo lo stesso: vorrei chiedere, a qualcuno più esperto di me, se riverniciare una moto (es. Vespa Px, nel mio caso) con un colore diverso da quello di prima immatricolazione può comportare qualche problema (a livello di documenti o pratiche), specie se già iscritta ASI o FMI. Grazie mille!

Complimenti!! Ma nel punto di presa come fai? Vernici prima e poi li metti il dado o lo lascia senza vernice?

Grande lavoro... Volevo chiederti un consiglio... Ma lo stucco va applicato su tutto il lamierati per intero oppure solo sulle parti dove si ritiene ci siano bozzi?

ciao, che prodotto mi consigli per colorare un ape 50 usando solo un prodotto prima della vernice bicomponente a lucido diretto? mi serve quindi un prodotto compatibile con vernice a lucido diretto, che svolga funzione di RIEMPITIVO quindi che crea spessore da poter carteggiare per lisciare la superficie e allo stesso tempo deve essere ANTIRUGGINE. che prodotto mi consigli? l'ape è molto grosso e quindi non posso carteggiarlo tutto 2 volt per primer antiruggine e poi per il fondo e poi verniciarlo perchè ci metterei un anno.

Bellissimo video complimenti Volevo sapere cos'è quel tampone col pomello rosso che lascia del nero che passi prima di carteggiare

Complimenti per i video, volevo chiederti come posso ripristinare pari ad originale il copri volano del mio px, senza sostituirlo non è ammaccato ha solo perso il suo colore in alcuni punti grazie mille