Презентация Airbus A320neo Аэрофлота
Рет қаралды 207,608
3 жыл бұрынВ мае 2021 года авиакомпания Аэрофлот провела презентацию лайнера Airbus A320neo - первого представителя европейских среднемагистральных лайнеров нового поколения в ее парке. Самолет оснащен двигателями CFM LEAP-1A, новым бортовым оборудованием и, конечно, новым салоном на 156 кресел (12 бизнес класса +144 эконом класса) со всеми положенными фишками и средствами обеспечения комфорта. В ближайшее время парк пополнится большим количеством самолетов семейства, как A320neo, так и A321neo.
Добро пожаловать на борт!
Подписывайтесь на канал, комментируйте, ставьте лайк!
Skyships Boosty: boosty.to/skyships
Наша группа ВК: public123681709
Канал на Яндекс Дзен: dzen.ru/id/6229f21fb2ff024222...
@alexgurevich6724 3 жыл бұрын
«Пока я гулял по ангару, рассматривая шикарных стюардесс...»
@user-ek8mz7qh7h 3 жыл бұрын
И почему нет ? 😎
@user-fj7zo7lj9h 3 жыл бұрын
Это главное! Девушки "огонь".
@user-ek8mz7qh7h 3 жыл бұрын
@@user-fj7zo7lj9h Точно 👍🏽 классные девушки ( стюардессы ) . 😎
@user-fj7zo7lj9h 3 жыл бұрын
@@user-ek8mz7qh7h роскошные!
@user-ek8mz7qh7h 3 жыл бұрын
@@user-fj7zo7lj9h Ну да . 😎
@dmitrytsyplyakov3929 3 жыл бұрын
А вот подголовники с поддержкой шеи -- это же прям бомба! Хочу, чтоб везде были такие. И в автобусах, и в поездах.... :((
@lemonmusicx 3 жыл бұрын
Сравни цены на билет самолёта и обычный автобус и станет ясно, почему в автобусах такого не будет) А в поездах уже есть, если это не дальние купе, а комфортабельные европейские электрички
@dmitrytsyplyakov3929 3 жыл бұрын
@@lemonmusicx В "Ласточке" нету! :(
@Shchelochkov 3 жыл бұрын
тебе в Швейцарию нужно перебираться жить. Там везде как раз такие подголовники
@user-gs4kl9dn7b 3 жыл бұрын
И в автозаках! Собянин обещал нам удобные, современные автозаки.
@MrDenisIbragimov 3 жыл бұрын
ну в Австралии даже в экономе поддержка головы есть, странно что Аэрофлот в 21 году это презентует как опцию бизнес класса :)
@santamidor7127 3 жыл бұрын
Ну, хорошего нам просмотра
@AvtonovinkiUfa 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-kq1bs8dv8j 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-iw2vo2fe6x 2 жыл бұрын
🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾
@sergeitrofimov4993 Жыл бұрын
Интересно смотреть такие ролики в ретроспективе: "Скоро таких лайнеров у Аэрофлота будет много". Нет, не будет (
@Zloy_Neznayka 3 жыл бұрын
Ага, а я в это время на вышке сидел, что на заднем плане у ангара, и рулил этот самолёт к вам на показ😂😂😂
@n.z.5736 3 жыл бұрын
Прям таки и рулил?
@Zloy_Neznayka 3 жыл бұрын
@@n.z.5736 правильно сказать конечно управлял, я дисп в шарике, так что , да, я им управлял на перроне
@dreamhouse_77 2 жыл бұрын
Спасибо Вам, Сашка за Вашу работу 👍💯
@vdkzh2 3 жыл бұрын
Отличие Аэрофлота от S7 Airlines: в S7 первый A320neo появился в 2017, а у Аэрофлота только в 2021 году.
@bugogaify 3 жыл бұрын
я именно за это видео вкатил заслуженный минус: что это за пиар определенной а/к, если нет для этого никакого повода? хорошо, пусть у s7 самолет с другими движками, но, если кто не в курсе, именно с движками CFM УЖЕ ЛЕТАЮТ такие самолеты у Уральских Авиалиний и Smartavia, и? Где пафосное видео?
@vdkzh2 3 жыл бұрын
@@bugogaify Куда приглашают, там и снимают. Если Уральцы не захотели, то они и не будут орать на всю Садовую, что у них новый тип.
@timickb 3 жыл бұрын
Но при этом парк аэрофлота значительно моложе
@vdkzh2 3 жыл бұрын
@@timickb у него и птичек больше, и бюджетных денег (не забывайте, что Аэрофлот на 51% принодлежит государству). Уральские авиалинии, Smartavia, S7 Airlines - это частные компании с меньшим парком самолётов и меньшей географией полётов.
@zmeelov50 3 жыл бұрын
@@vdkzh2 ну в полностью частное тоже не верю - не то государство )
@MrPhoenix777ful 3 жыл бұрын
У зеленых уже пару лет такие, я на нем в 2019 летал)
@antonp.4818 3 жыл бұрын
в 2017 первый поступил
@user-ie5pk1vk7z 3 жыл бұрын
S7?
@hypocrisinity 3 жыл бұрын
У них движки другие
@user-kf5rp9gl2q 3 жыл бұрын
У уральских авиалиний тоже такие уже какое-то время используются
@omnihoundRu 3 жыл бұрын
Да, но у них кресла хуже, чем даже на обновлённых а320/321 afl. А еще у них нет wifi и системы развлечений, которая есть почти на всех бортах аэрофлота
@user-ne6yw7mr8g 3 жыл бұрын
0:07 Птички светят, солнце поёт
@PianoFlyDelight 3 жыл бұрын
Imposter
@cannottrickme7239 3 жыл бұрын
да ты зануда) это какбэ очевидно шутка..
@discus4474 3 жыл бұрын
На 6:44 Марья Сергевна, летать в аэроклубе когда очень давно мы вместе начинали, теперь она командир и за границу летает, медийная личность)))
@RCPlanesAndTravels 3 жыл бұрын
печаль
@privedmidved 3 жыл бұрын
блин, а я думал что за тетка в летной форме затесалась, позер что ли какой? а оно вон как)) Молодца, что сказать) Есть еще женщины с яйцами на Руси =)
@user-ow2ie3qf6i 3 жыл бұрын
@@privedmidved при чем тут яйца.... адекватные люди и среди женщин есть - и часто их больше чем парней)
@user-wk5hu9es3l 3 жыл бұрын
Медийная или закрытая без разницы Лишь бы пилот надёжный был. Тут как у водителя - гендерных различий не считают.
@user-ow2ie3qf6i 3 жыл бұрын
@Руслан Неделя че так?
@GeN2077_ 3 жыл бұрын
Скай, большое спасибо тебе за проделанный труд! Было интересно посмотреть на этот самолет с твоими комментариями ;)
@user-df1pl1oh1q 3 жыл бұрын
Такие дела, да. На словах мы прям молодцы, молодцы. Сухой суперджет, МС-21. А в реальности Аэрофлот берёт Airbus...
@hereinthecockpit8908 3 жыл бұрын
@@luka_mudischev911 так, давайте без политических споров
@vladimirsoldatov9803 3 жыл бұрын
Козе понятно что Крым Российский!
@hereinthecockpit8908 3 жыл бұрын
@@luka_mudischev911 знаете, ваше сообщение с наездом, типа Крым видите ли отобрали
@hereinthecockpit8908 3 жыл бұрын
@@luka_mudischev911 и вообще, мы все пришли на общественный видеохостинговый сервис, давайте хотя бы здесь не будем разжигать политические конфликты
@m.g.3404 3 жыл бұрын
@@hereinthecockpit8908 Не политический, а территориальный.
@MrAlexShanin 3 жыл бұрын
В 2017 году я был приглашён на презентацию первого в России A320neo для S7 Airlines. Это было очень крутое световое и музыкальное шоу с настоящим праздником. Аэрофлот такого делать не умеет, до уровня пиара и креатива "Сибири" ему никогда не достать.
@deonis095 3 жыл бұрын
Аэрофлот умеет делать крутое шоу, не наговаривай и если ты не признаешь это, то тебя лишат бонусных миль и запретят летать! ))
@user-cq6qv2dr2r 3 жыл бұрын
Спасибо, как всегда информативно и как всегда интересно. Спасибо что вы есть
@G.G. 2 жыл бұрын
На днях летел на 321NEO, кайфовал от полета, самолет огонь!
@AndreyAkimushkin 3 жыл бұрын
Спасибо за интересный ролик. Я уже успел полетать на данном борте, сам о том не догадываясь. Рейс из Шереметьево в Екатеринбург. Смутили необычно объемные багажные полки, новые кресла и большие двигатели на новых пилонах. Ещё серебристый цвет в ливрее ядрёный - почти хром.
@asikebasike3405 3 жыл бұрын
Казахстан такие борты давно получил и даже в эконом классе есть индивидуальные мониторы. Air astana
@vasmish 3 жыл бұрын
@@ChoKtoTam у Air Astana бюджет меньше а у Uzairways больше
@asikebasike3405 3 жыл бұрын
Пфффф
@asikebasike3405 3 жыл бұрын
Ну летай на своем узбак айр
@user-dy6pd3fw8i 3 жыл бұрын
@@ChoKtoTam на данный момент air Astana не так сильно нуждается в дримлайнерах . Так как есть neo lr и Боинги 767 2014 годов выпуска
@user-ch4lf8nz8d 3 жыл бұрын
Зачем вообще мониторы? У каждого давно по планшету ноутбуку да по телефону на худой конец не вижу смысла в этих мониторах на среднемагистральных самолётах
@hironpodoprelov6458 3 жыл бұрын
Эх как подловил стюардесс! Баловались милашки возле двигателя... похоже этот лайнер им очень нравится.
@SAV-to9dv 3 жыл бұрын
и лайнеру повезло, что такие красавицы будут на нём летать!
@user-fe1wm7sk5q 3 жыл бұрын
Спасибо за Ваше творчество!
@user-xf7qn2kj6x 3 жыл бұрын
Спасибо большое автору. Как всегда - лаконично, ёмко и познавательно. Талантливо, я бы сказал... :)
@VadimNordSky51 2 жыл бұрын
Позавчера как раз на этом же самом красавчике из отпуска летел :-) Ещё А350 мне у них ОЧЕНЬ понравился! В Ноябре на нём в отпуск летел-шикарная птица! Хоть сам работаю в аэропорту, каждую смену бываю и в кабине, пассажиром тоже частенько летаю, но всё равно мне это не надоело, надеюсь и не надоест ни когда, потому что Авиация-это классно:-) Спасибо за видео :-)
@user-gw3xz7hp4l 3 жыл бұрын
Регистрация самолёта на БЕРМУДАХ, почти все самолёты Аэрофлота это Бермуды. По городу много ездит с белорусскими и армянскими номерами и Аэрофлот туда же
@tgkjamtgkjam1357 3 жыл бұрын
Это все идиотские пошлины, которые Путин обещал свести чуть ли не к нолю, но ... там же где и остальные его обещания
@user-gw3xz7hp4l 3 жыл бұрын
@@tgkjamtgkjam1357Пошлины у нас нулевые. Просто Бермуды должны получать прибыль а не Россия. Бермудам нужны больницы, школы, дороги.
@alexeyshutov4562 3 жыл бұрын
По международному праву, самолёт и корабль - это территория той страны, к которой он приписан. Летая аэрофлотом мы все заскакиваем на Бермуды?
@evgen_v1925 3 жыл бұрын
Успел полетать на а320нео и а321нео уральцев, само собой понравилось, двигатели очень тихие по сравнению с обычными бортами
@dubnium-105 3 жыл бұрын
А я у зелёных (s7)
@Aleksandrgunbin 3 жыл бұрын
Хороший выпуск, спасибо Скай. И ещё пару слов, чисто для статистики и продвижения канала
@user-vf8pv2jm7p 2 жыл бұрын
Летел на этом самолете 9,07,шикарный самолёт и экипаж супер
@ortophed 3 жыл бұрын
аэрофлот должен был сказать спасибо людям, на чьи деньги эти самолеты купил. (с отсылом на фантики, которые аэрофлот предложил в качестве денег за несостоявшиеся рейсы)
@lert9214 3 жыл бұрын
Чел, крупные авиакомпании самолёты не покупают, а берут в лизинг
@badenbaden166 3 жыл бұрын
Чёт реально в России только так. ПолуГос компания за часть наших налогов покупают самолёт, а потом нам продают же билеты, причём за дорого. Бизнес 100 процентов рабочий. Я не думаю что Аэрофлот вообще в плюсе находится, просто все высасывают часть своих бабок из бюджета. Поэтому в России не любят зарубежные компании, они могут клиентам показать что такое хорошо, а им этого не надо =)
@badenbaden166 3 жыл бұрын
@@lert9214 суть не меняется от этого.
@greenfan2370 2 жыл бұрын
И то верно, в долгах как в шелках, но закупаться новыми самолетами и увеличивать статью расходов на содержание парка бабло есть, а как отвечать перед пассажирами они прям беднее некуда
@user-jv2im4eh2w 2 жыл бұрын
@Martin Barboza У Турецской авкомпании самая дешевая авибилеты и высокая обслуживания и ещё они летают во всех странах
@igorbelokiev5004 3 жыл бұрын
В прошлом году четыре раза летал специально на 320 Neo😻 чистенько, пахнет. На взлёте рева моторов больше нет))))
@docker_cz 3 жыл бұрын
Благодарю за расширение кругозора 😉 Всегда 👍
@vlad8430 3 жыл бұрын
Летал недавно на A321 neo от Уральских авиалиний, это что-то...всем бы советовал такой самолет. Не смотря на одноклассовую компоновку, места очень много для обычного эконома.
@extrasuperpooper 3 жыл бұрын
"Летайте на хороших лайнерах хороших авиакомпании", я бы с радостью, но ценники у них оверпрайс, особенно зарубеж. Поэтому летаем обычными на обычных :-)
@user-lj2ip9lb3e 3 жыл бұрын
АФЛ себя позиционирует как премиум для перевозки иностранцев. Как в\из ШРМ, так и транзит. Для них (иностранцев) ценники норм. А для нас "национальный перевозчик" фактически недоступен для полётов за рубеж. Поэтому максимально плотные чартеры Азура, Нордвинда и т.д. - наше всё ((
@extrasuperpooper 2 жыл бұрын
@@user-lj2ip9lb3e до ковида, всегда летали в отпуск или нац.перевозчиком той страны, куда летим (всегда дешевле АФЛ выходило, или на перекладных, с транзитом в какой-нить третьей стране.
@sivispacem285 2 жыл бұрын
Ну, flydubai - дешевле аэрофлота.
@TheMikeFlyer 3 жыл бұрын
Полетал на 320neo в эир астане. Эмоции только положительные . Вы слышите звук воздуха за бортом, но не двигатели. Как они это добились непонятно
@JetSteelNet 3 жыл бұрын
Современные двигатели + шумоизоляция.
@Evgeniy87kz 3 жыл бұрын
Тоже летел Air Astana но шум не заметил чтобы меньше стал. Летаю всегда рядом с двигателем. Запомнил rgb подсветку и подголовники и мультимедиа систему
@agresssoro 3 жыл бұрын
Семьдесят лет эволюции понять действительно сложно.
@TheMikeFlyer 3 жыл бұрын
@@agresssoro по сравнению с 320. Где тут 70 лет?
@wexz1 3 жыл бұрын
Систему развлечений завезли только в бизнес класс?(((
@7208021 3 жыл бұрын
Красивый и современный лайнер. Кресла ...вот такие давно надо в авто - тонкие, легкие, удобные и т.п. :)) Девушки от авиации как всегда прекрасны ! Спасибо за ваши отличные видео.
@Amatilabati 2 жыл бұрын
Только что летел из из Москвы в Мадрид на этом самолете: большие ящики для багажа (вместительные и удобнее, чем на Боинге 737м), подголовники действительно удобные, практичная открывающаяся полочка на уровне глаз для телефона или планшета. И да, моторы менее шумные! Разгон и взлет за 30 сек. - бомба! И вообще, браво Аэрофлоту: очень вежливое обслуживание и хорошая, качественная еда на борту. Уже много лет предпочитаю Аэрофлот, хотя раньше пользовался испанской Iberia, которая впоследствии разочаровала своим обслуживанием…
@GerCMIPHOB 3 жыл бұрын
Как всегда рассыпаюсь в благодарности за то, что держишь нас в курсе событий!
@user-fh8sm5gf6w 3 жыл бұрын
Спасибо что жлобская авиакомпания не поставила стулья в место тонких кресел. Вводят пассажиров в заблуждение громким брендом.
@user-cq6qv2dr2r 3 жыл бұрын
У СмартВинга и Люфтганзы кресла не лучше
@omnihoundRu 3 жыл бұрын
Но они точно лучше, чем у с7
@user-vo2mv7qn6f 3 жыл бұрын
а чем плохи тонкие кресла? они обычно выходят дороже, ибо при меньших размерах силовой конструкции должны выдерживать тот же вес, при этом пространство для ног дают больше, так что не пойму, в какое заблуждение... или если аэрофлот, то хаять нужно всё по умолчанию?
@user-cq6qv2dr2r 3 жыл бұрын
@@user-vo2mv7qn6f «Н» - недоверие Наша с вами страна на все идёт что бы это чувство ее граждан не покидало
@5012810 3 жыл бұрын
@@user-cq6qv2dr2r и не покинет НИКОГДА
@shershen7766 3 жыл бұрын
Так и знал, что именно NEO Аэрофлота будет следующей темой выпуска))) Так держать, скай!))
@trinedatobarbos 3 жыл бұрын
как всегда интересно и информативно. лайк!
@user-dv8br9iu2h 3 жыл бұрын
Девки норм,остальное не разглядел.
@Sashapunker 3 жыл бұрын
Немного короткий сюжет ( идеален минут на 40) - под такой хорошо засыпается...😁 а вообщем, спасибо автору.
@redcardinal1984 3 жыл бұрын
Уже облетал машинку))) Классная)) Кресла эконом класса понравились))) И багажные полки, действительно, больше)
@countryischanging 3 жыл бұрын
Ну наконец-то дождались
@kratoszone 3 жыл бұрын
Все приятного аппетита)
@aerobatics-rus 3 жыл бұрын
всем приятного облегчения.
@hoodwin4174 3 жыл бұрын
Туалетов аж три штуки... обоссысь не хочу :)
@mrgerox7 3 жыл бұрын
А что такого, один туалет только для бизнеса, а два на 144 рассажира норм, еще и очереди будут
@hoodwin4174 3 жыл бұрын
@@mrgerox7 да я и не спорю.. просто это как некое достижение приподносится
@skybladeby 3 жыл бұрын
Уииииии! Новый обзор от ская! Круть! Спасибо большое.
@yurikvak5488 Жыл бұрын
Нравятся свежие серии Нео, раньше хаял аэрбасы ,тесно и шумно, сейчас стало отлично, даже боинг отошел нм второй план для меня ,ну кроме конечно легендарного 777... Вот кстати полки багажные тема отличная, к томуже аэрофлот сразу увеличил габариты ручной клади , можно приличный чемоданчик закинуть теперь туда! Вобщем самолет неплох! Кстати 321 нео так вообще хорош на все 100 процентов, удачный и пропорциональный, достаточно мощный, недавно в Сочах взлетали в грозу напрямки сгущению туч и ливня, так думал что начнет кидать как щепку, а оказалось очень даже ровно летели в облаках и хорошем мощном ливне! Вобщем, зачетные самолетики Нео серии, мне понравились!
@chavicha2111 3 жыл бұрын
у s7 они еще со времен вторжения Наполеона...
@SkyShips 3 жыл бұрын
Так вот зачем он в Россию-то ломанулся)
@countryischanging 3 жыл бұрын
@@SkyShips мир хотел покорить
@user-fh8sm5gf6w 3 жыл бұрын
S7 не кормит $ SkyShips. Понимать надо.
@ZeroDi 3 жыл бұрын
У s7 тошие кресла без подголовника и кармана ни сверху столика, ни снизу. Летишь и понимаешь что ты нищеброд. Это тебе не Emirates где мультимедиа во всех классах обслуживания.
@petr11135 3 жыл бұрын
@@ZeroDi У s7 есть карман сверху
@apokalipsx25 3 жыл бұрын
1:13 Товарищ Скай знает на что камеру направить ))) Мне бы первую слева и четвёртую, а самолёт можете забирать.
@ilyanicgusev 3 жыл бұрын
Я вас уверяю что вы слишком привередливы) из этого великолепного квинтета все девушки прекрасные)
@tomasFL 3 жыл бұрын
Зачем вам замужняя женщина с двумя детьми?
@apokalipsx25 3 жыл бұрын
@@tomasFL Чтобы сделать ей ещё пару детей. Тем более я выбрал двух сразу, а не одну. ))
@tomasFL 3 жыл бұрын
@@apokalipsx25 герой! 😅
@user-gm4go9zx7u 3 жыл бұрын
Душевно, благодарствуйте
@66BOZ99 3 жыл бұрын
Ская тоже ДЮ укусил, «будем посмотреть» ))) По сабжу - кресла очень быстро уханькают, как и очень хрупкие столики. Если вам нужен тырнет на борту самолёта - значит у вас есть 20 зелёных за 200мб. И вишенкой - наши девушки самые красивые. И поезда у нас самые поездатые :)
@RostislavLapshin 3 жыл бұрын
Каждый такой купленный самолёт это ещё один гвоздь в крышку гроба отечественного авиапрома. Улыбайтесь и фотографируйтесь!
@alexeyshutov4562 3 жыл бұрын
Изоляция России и "импортозамещение" - сто гвоздей в крышку гроба российской промышленности. Страна, лишённая доступа к технологиям, оборудованию, софту, патентам, без доступа к рынкам сбыта, без доступа к пулу специалистов, конкурировать не может. Может только плодить планово-убыточные производства.
@user-gs4kl9dn7b 3 жыл бұрын
Успокойтесь, гроб уже давно заколотили, опустили в землю, засыпали и забыли. Так что, улыбаемся и машем!
@darth_ender 3 жыл бұрын
@@user-gs4kl9dn7b Ну может ты в своих влажных мечтах это и проделал уже, а MС-21 успешно проходит испытания.
@user-zw1jr9dn9h 7 ай бұрын
@@darth_enderкак там ваш МС поживает?
@Flint_14 3 ай бұрын
Ну давайте реалисиами будем, Boeing и Airbus уже мировые стандарты. Мс 21, там только корпус российский. Вся начинка импорт. Это не плохо. Просто уже нет СССР. Тогда могли все делать сами
@z.o.v2208 3 жыл бұрын
Гражданам Московии, хорошая новость!
@hawker5338 3 жыл бұрын
Ура-а-а, даёшь национальному перевозчику иностранный самолёт с иностранной регистрацией!!! За наши налоги и пролётные, которые эксклюзивно получает ТОЛЬКО Аэрофлот!
@mivrik666 3 жыл бұрын
Как всегда - на высоте!
@is00563rr 3 жыл бұрын
Блогер, тянущий слова, убыточный Аэрофлот - все на месте.
@user-kw8sw7ye5p 3 жыл бұрын
Какие красивые стюардессы!!! Аэрофлот Я всегда летал и летать буду только с тобой!!!
@jog_ru 3 жыл бұрын
Птички светят, солнце поёт 😁👏👏👏
@user-ms5cu7tb1f 3 жыл бұрын
Сейчас полечу на нем !! Ролик про него посмотрел только три часа назад. И вот удача !!
@tetragramaton3430 3 жыл бұрын
Для пассажиров самое главное это место в ногах и плечах. Остальное неважно
@alexeyshutov4562 3 жыл бұрын
расстояние между креслами выбирает конкретная авиакомпания
@androidhannel8774 3 жыл бұрын
Тёлочки красивые!
@user-ur3ye8jq2h 3 жыл бұрын
Благодарю за ролик!!!
@vidalytakoe414 3 жыл бұрын
Приятный самолёт и бортпроводницы!
@NixEkatt 3 жыл бұрын
Экономический класс)
@random-guy-from-russia 3 жыл бұрын
VP-BPQ Понятно, снова регистрация на Бермудских островах. Российский полу-государственный Аэрофлот продолжает уходить от растаможки и налогов в государственный бюджет. А самолет классный, ничего не скажешь.
@muxahx3096 3 жыл бұрын
вроде правительство сейчас начинает работать с пересмотром налогооблажения для офшоров. но дело это не быстрое...
@random-guy-from-russia 3 жыл бұрын
@@muxahx3096 уже третий или четвертый год начинает. Хотели бы - начали бы. Когда хотят - бешеный принтер законы херачит по пачке в день. И все три чтения проходит за неделю.
@user-ValentynDovzhenko 3 жыл бұрын
@@muxahx3096 Да, да... Нужно только подождать... Ещё лет 20... Путинские дружки гребли в три горла... А теперь решили бороться? С кем? С собой?
@omnihoundRu 3 жыл бұрын
Это скорее требование лизингодателя, т.к. самолет проходит тех. обслуживание и серьёзные чеки именно в стране регистрации. А у бермудских техников очень хорошая репутация. Также, после регистрации в россии, самолет в среднем теряет в цене 30%. Лизингодателю это не выгодно, и авиакомпании выбор уже не дают. А почти все борта, которые у аэрофлота уже в собственности (в основном суперджеты) летают с российской регистрацией
@random-guy-from-russia 3 жыл бұрын
@@omnihoundRu разве в случае с Суперджетами дело не в том, что их не нужно растомаживать?
@user-ie3rw6si7e 3 жыл бұрын
Неужели новое видео! Так то можно и по чаще радовать нас...😏
@propo_vio 3 жыл бұрын
Сразу лайк, потом просмотр)
@120bpm_music 3 жыл бұрын
более продвинутая система развлечений
@Krasnopyourov 3 жыл бұрын
)))
@WhatCouldGoWrong 3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/p9x6ncKJ06eteI0.html
@user-pw7nn4gp4y 2 жыл бұрын
тебе бы только развлекаться, ты же у нас двухлетний ребенок
@omurbekazhimuratof8223 2 жыл бұрын
@@user-pw7nn4gp4y чего?.....ты понял что написал ?
@user-pw7nn4gp4y 2 жыл бұрын
@@omurbekazhimuratof8223 зачем тебе нужны развлечения в самолете? Ты что ребенок?
@rstknives2423 3 жыл бұрын
Каеф! С удовольствием полечу на таком. Скаю - спасибо за обзор, а Аэрофлот - с пополнением!
@user-ek8mz7qh7h 3 жыл бұрын
Отличный обзор 👍🏽 и в целом видео мне очень понравилось , а Аэрофлот молодец . 😎
@labzeen 3 жыл бұрын
Бывал я в ангаре окончательной сборки Руслана, вот это помещение, после которого любое другое кажется маленьким.
@user-oz1vi6pq4m 3 жыл бұрын
Спс.Ил,ТУ,Ан...похоронили?😲😉
@nocomment1582 3 жыл бұрын
Импортозамещение..денег нет но вы держитесь
@user-ns6kp5qf3o 2 жыл бұрын
Вот вам не по**й? К чему этот излишний патриотизм
@mike7698 3 жыл бұрын
Самолёт хороший, без вопросов. Но обидно что у нас нет ничего подобного собственными силами разработанного и произведённого🤷♂️🤷♂️🤷♂️.
@mike7698 3 жыл бұрын
Ник говорит сам за себя. А вы летайте на АН-2))
@user-gs4kl9dn7b 3 жыл бұрын
@@mike7698 Я бы с удовольствием полетал на Ан-2 ;) И на Ту-160 И на А-320 neo
@user-vz8ls2be7y 3 жыл бұрын
Круто , спасибо.
@KpoJI9Ika 3 жыл бұрын
Спасибо!
@technicusone 3 жыл бұрын
7:08 персонаж в очках взгрустнул по сочной стюардеске )
@lanasvet7180 3 жыл бұрын
Эх, не летать ему над небом Беларуси))))))) и хорошо, целее будет!
@KonstantinDoich 3 жыл бұрын
Я бывал в Северодвинске в цеху завода, в котором одновременно строят несколько атомных подводных крейсеров. Вот где авиационные ангары курят в сторонке!
@alexeyshutov4562 3 жыл бұрын
Я был в том ангаре. В углу кто-но наcpaл и сказал, что это новейшая разработка наших инженеров, не имеющая аналогов в мире. Прибежали энтузиасты и стали подбрасывать нacpaвшего на руках
@ben2013yaru 3 жыл бұрын
Хорошая презентация, очень хорошие стюардессы.
@shrekhax7023 2 жыл бұрын
Все,отлетались.Улетели на 20 лет назад.
@andyjohnson9714 3 жыл бұрын
стюардессы огонь!
@user-tz2ww7gq2k 3 жыл бұрын
"Надежные как весь гражданский флот" (С)
@alexey.stenin 3 жыл бұрын
Красота! 👍
@user-hx2xw8ec8o 3 жыл бұрын
Хороший обзор хорошей презентации хорошего самолета!
@Fradox 3 жыл бұрын
Красивый! Молодцы производители!
@bagamut 3 жыл бұрын
подголовники огонь!
@user-pv2lp2jq1c 3 жыл бұрын
Трэк в конце бомбический!
@vvsikk 3 жыл бұрын
спасибо за выпуск! очень нравится ваш канал и манера преподнесения материала, после каждого выпуска хочется куда-нибудь улететь)
@wolfyyy_models 3 жыл бұрын
А я скоро первый раз один без родителей полечу (мне 12)
@user-pw7nn4gp4y 2 жыл бұрын
нельзя
@wolfyyy_models 2 жыл бұрын
@@user-pw7nn4gp4y можео
@wolfyyy_models 2 жыл бұрын
@@user-pw7nn4gp4y я же полетел
@MrDenisIbragimov 3 жыл бұрын
Даже аэрофлот не регистрирует борта в RU- ппц страна
@lines14 3 жыл бұрын
А вот в Узбекистане авиакомпании у себя регистрируют самолеты)
@user-op4ss4hn9k 3 жыл бұрын
Лососни шумер. весь современный флот "Аэрофлота" в лизинге. А в этом случае флаг регистрации определяет лизингодатель.
@MrDenisIbragimov 3 жыл бұрын
@@user-op4ss4hn9k в это и проблема, что в России настолько убогое законодательство и настолько закручены налоговые гайки, что даже гос корпорации типа Аэрофлота берут самолеты в лизинг и регистрируют под чужими флагами. Вот и вся гордость за Россию.
@user-op4ss4hn9k 3 жыл бұрын
@@MrDenisIbragimov блин, причем тут налоги? У тебя каша и говно в голове! Аэрофлот не имеет иностранные самолеты в собственности, а где их владельцы их регистрируют, это их проблемы
@user-op4ss4hn9k 3 жыл бұрын
@@MrDenisIbragimov и да, гайки закрученны у тебя. Гайки необразованности. Меня поражает один момент, вся информация есть в сети!
@rebel1alt 3 жыл бұрын
Красотааа! И самолет, и дамы!
@DmitriiSimmmer 2 жыл бұрын
SkyShips сколько смотрю тебя твой канал очень, и очень интересен.
@taras6292 3 жыл бұрын
Птички светят, солнце поёт… лето)
@_nuar_ 3 жыл бұрын
Молодцы россияне! Классные самолеты делают!!!!
@AfSeV2911 3 жыл бұрын
Ты шо какие россияне, это дело рук украинцев)))
@otto_von_bismarck9286 3 жыл бұрын
Эээээ это как бы airbus европейская компания.
@titan5914 3 жыл бұрын
Хороший троллинг😁
@alexeyshutov4562 3 жыл бұрын
Ни одна страна в мире не делает такие самолёты сама. Там труд сотен компаний, разбросанных по всему свету. Цивилизованные страны встраиваются в существующие технологические цепочки, организованные транснациональными корпорациями - боингами и айрбасами.
@antontarantey3500 3 жыл бұрын
Трижды летал на таких (точнее, 321-х) у Туркишей. Только у них в экономе тоже экраны, от которых мне кроме данных полёта ничего было особенно не нужно. Кресла удобные, салон с ними выглядит более футуристично, да и по скромному уровню шума самолёт действительно хорош. Но в целом привыкаешь быстро - самолёт как самолёт.
@ua0lgc4x4 3 жыл бұрын
Надеюсь, что не долго ждать подобной презентации МС-21 ))
@user-ut2jj4lg2d 3 жыл бұрын
Хотел бы присоединиться к столь оптимистичному пожеланию.... Но, УВЫ! При всех ожиданиях, учитывая ставшую уже хронической буксовку с испытаниями не понять чего, но уж точно не серийный лайнеров, презентация первого в АЭРОФЛОТЕ МС-21, будет, в лучшем случае, к 2030 году. Хотелось бы верить хотя бы в эту дату! .... НО! Не стоит тешить себя надеждами... Так как "наши" (а точнее, управленцы в России, преданные западным ценностям) руководители отраслью, "замотали" проект, сначала положившись на западные материалы и компоненты, из которых собрали несколько разных опытных экземпляров МС-21, для широкой публики объявив начало испытаний, а потом, объявив перенос серийного выпуска из-за санкций (конечно же, о вероятности их наложения от "дружественных" США и предположить было невыозможно!), и теперь просто отмалчивающихся о дальнейшей судьбе проекта... Заявленные передовые параметры проекта сегодня уже, скорее всего, преодолены конкурентами, которые в скором будущем, не вызывающем сомнений, воплотятся в их новых модификациях и разработках... А мы все будем "летать" в обещаниях и мечтах... Нас, "патриотов обыкновенных", поимели в очередной раз.
@alexanderboyko3414 3 жыл бұрын
@@user-ut2jj4lg2d Продолжайте и дальше вести захватнические войны, неимоверно при этом удивляясь "недружественному" цивилизованному миру.
@AfSeV2911 3 жыл бұрын
@@alexanderboyko3414 ты думаешь из за вас убогих санкции ввводили,???
@alexanderboyko3414 3 жыл бұрын
@@AfSeV2911 Убогое это народонаселение, которое может только завоевывать и воровать у нормального мира. А да, жаловаться, что их никто не любит и попросту ненакидит. Не будет у вас своего конкурентного самолета никогда.
@AfSeV2911 3 жыл бұрын
@@alexanderboyko3414 у нас будет, он уже есть, а вот у вас селюков останется только желчь и печеньки нуланд)))...завоевать ??)))да это же мы на наполеона нападали и на Гитлера)))про захватнические войны расскажи бывшим колониям европки)))по всему миру за счёт которых они жировали и которых они столетиями грабили
@dimka326 3 жыл бұрын
12:15 Козочки разыгрались.... Такие конфетки, но в экипажи их ставят по одной такой)))
@alexeyshutov4562 3 жыл бұрын
чтобы друг с другом не играли?
@dimka326 3 жыл бұрын
@@alexeyshutov4562 возможно)
@EvilRefren 3 жыл бұрын
@@alexeyshutov4562 ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
@PanasonicEngineer 3 жыл бұрын
Уже летел на нем из Еката. Приятный :)
@RuslanAIRFlight 3 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо!
@dreamhouse_77 2 жыл бұрын
О, какие люди 😉👍 Только что смотрел Ваш полет из Шереметьево в Мале на А350 и тут попал на этот ролик....
@RuslanAIRFlight 2 жыл бұрын
@@dreamhouse_77 😊
@user-ie3rw6si7e 3 жыл бұрын
МС21 вышел из чата...
@user-xv7es1oi1g Жыл бұрын
Походу вернулся 😁
@malgindmitry5704 Жыл бұрын
"Airbus" вошёл в чат...
@sashakamelin2119 Жыл бұрын
А350 в чате
@kirilltaskaev6646 10 ай бұрын
АН-225 погиб..
@Spaceworld-95 9 ай бұрын
@@kirilltaskaev6646Ан-225 был убит следующим игроком: Вооружённые силы Российской Федерации.
@ivanposkochinov8630 3 жыл бұрын
Эх, как же хочется такой же видос про МС-21 с ПД-14!!! Чем больше лайков, тем скорее?)
@labzeen 3 жыл бұрын
не, аффтар канала по западной технике сохнет.
@labzeen 3 жыл бұрын
@@luka_mudischev911 Это будущий хозяин мирного неба, уже сейчас интересно про него все знать.
@alexeyshutov4562 3 жыл бұрын
@@labzeen Судя по всему, МС-21 - это очередная бездонная дыра в российском бюджете, похлеще SSJ-100. Нищее население всё оплатит.
@ivanposkochinov8630 3 жыл бұрын
@@alexeyshutov4562 Судя по чему? Конкретнее.
@alexeyshutov4562 3 жыл бұрын
@@ivanposkochinov8630 Ты забыл волшебное слово "пожалуйста"
@aivarassaulys5039 3 жыл бұрын
Ого, те самые именитые сидения от Recaro установили аж у самих аварийных выходах - ну круто, блин! (видимо, это намёк на невозможность возникновения аварийной ситуации в принципе как таковой ).
@Tomovich. 3 жыл бұрын
Отличный выпуск.
@SeryKotyara 3 жыл бұрын
Все в масках, класс. Это при втором (а то и первом месте) по распространению
@masterpc1773 3 жыл бұрын
В намордниках
BalcevMMA_BOXING
Рет қаралды 9 МЛН
Fly Home
Рет қаралды 155 М.
Xe Tải Miền Nam - OFFICIAL
Рет қаралды 17 МЛН
Expert Mechanic
Рет қаралды 21 МЛН