Спасибо за информацию. А вам здоровья и вашим близким.

Молодец! Согласен с тобой. Такой метод прирезки бил еще у нимецких грузовиков (дизеля Ифа ,МАН и другие) еще в 60 годах в немецких книгах по ремонту етих головок . Етот способ прирезки седла действительно работает и уменшает прогар и просадку клапана. Проверено на практике на грузовике . Лайк!

Здравствуйте Сергей!!! Спасибо большое😉👍

Дай бог вам здоровья💪 спасибо за информацию👍

Дядя Сережа спасибо за видео! уже попробовал по вашему методу. Помогло

Спасибо .буду шарошить так как вы показали.Добра вам.!

Спасибо, очень полезно!!!

Спасибо за информацию, очень конструктивно, респект.

Спасибо Серёга!лайк,дружище!!

Всё чётко и ясно👍

Спасибо, полезное видео

Все понятно на ура серега благодарю неделю мозг е себе компрессии ноль, а тут на ура. Жму руку.

Красавчик. Спасибо.

Спасибо за видео! 👍💪😎

Отличный вариант надо пробовать

Спасибо за урок будем пробовать на практике.

Благодарю 🤝🤝🤝 очень помогло 👍

Так легко и просто 👍

Было все понятно и четко . Спасибо.

Спасибо, Сергей! Возьму на вооружение.

Спасибо Сергей. 🙌

Ну наконец то простым мужским языком рассказал,а то другие термины какие то включают.Ассаламу алейкум из Казахстана🤝

Спасибо! Все достаточно понятно 😁👌лентяй придумал тачку!

Сергей привет всё логично и толково спасибо.

Спасибо за информацию

Спасибо за видеоролик.

Сергей дай Всевышний вам крепкого здоровья... 👍

Хороший совет, лайк.

Попробую.

Спасибо большое!

👍 молодец попробую

МОЛОДЧАГА БРАТАН БЛАГОСЛОВИ ВАС ГОСПОДЬ!!!

Посмотрел видео таких отправок я переделалне один комплект с такими углами и очень давно знакомым которые занимаются ремонтом возможно делают также как и вы Яне интересовался этим при встрече поинтересуюсь

Спасибо, полезно)

Красава💪🤝

класс! СПАСИБО!!!!

Дядя Серёжа спасибо большое за ваши старания вы большой молодец 👍🏻 Вот такой вариант показывать доработки очень понравился 🙂 было бы неплохо так и всё остальные доработки детально показать 👍🏻🙂

Отличная идея

спасибо

Пиво без твоих видосов, как удочка без рыбы. Сегодня угодал и пиво взял и видос новый. Сижу и тащюсь.

Здравствуй дядя Сергей, ждём вас всё время новые видео 👌

Всё понятно без лишних пояснении.

Молодчага Сергей 👍👍👍

Сергей вы большой человек.

Сергей, давно когда то ремонтировал голову Деу нексию, ездил на газу и раз в год горел клапан, платил мотористу, он ремонтировал. Построил дом, теплый гараж, и думаю всё, буду сам ремонтировать, в очередной раз прогорел клапан, ду маю сам займусь, притер клапана, по всей окружности сплошной притир, не завелась, посмотрел ваш способ с тремя шарошками, как сейчас помню ваш совет не прилагать усилия, чуть чуть, посередине седла образовалась линия, притер клапана, завелась, и работала отлично, через год продал казахам перекупам . Ваш старый метод с тремя шарошками тоже работает, с тех пор полюбил восьми клапан, простой в ремонте, был бы гараж, все делается на коленке, всем работягам у кого есть свой дом советую покупать восьми клапан, меньше притирать клапанов.

Как раз буду делать голову 406 видос в тему

Секрет раскрыт,попробую.Спасибо!

Очень важное видео. Особннно, что основано на практике дальнейшей эксплуатации. Спасибо!

Дядь Серёжа, здравствуйте, пожалуйста выйдете на связь в контакте, очень нужен ваш совет, собрался на выходных собирать двигатель, появились нюансы, если можно

Как раз пошёл резать сёдла, попробую, всё логично. Спасибо!

Спасибо

Правильная мысль на 100%.

спасибо я понял

Желаю вам хорошего настроения и благополучия, спасибо за видеоролик, вам желаю здоровья, с уважением к вам Солнечногорск, Николай, Московская область, Солнечногорский район, а тут много очень ценой информаций, спасибо, спасибо, спасибо, спасибо.

Не было статистики не выносил на люди, посмотрел работает, поделился практика идёт перед наукой

Повеселил рисунком😂. А так огонь, как всегда. 👍

Про шаблон прям в цель 👍👍✌️🤘🤣

Первый раз вас вижу, по другому представлял )

45 60 и 20 град режем 60град все седло .Работает , спасибо Сергей.

Все понятно но только для тех кто в теме, Сергей потренируйся рисовать. А то не хрена не понять.

прирезал так же,как было поведано!притираю!в следующем году,летом поставлю головку-попробую как чего будет!

Салам дядя Сергей.

Кросавчик 👍

Сергей как всегда на высоте твои видео привет з Украины Днепропетровска

Предположу что таким образом выработка , кальциевой бурт упор, будет происходить конусе клапана. И верхний край седла, как и бурт на клапане будет закругленный тоесть иметь какой-то радиус. Ещё предположу что такая прирезка и притирка неплохо ходит на головке с под уставшими направляющими клапанов.

Ну я раньше делал как написано инструкции и это такая волокида. Потом я делать начал по ваше системы и правда все проще. Вы голова и думаете гениально. 👍

Прическа зачет!

Новый видос!!!

Да, так и есть

На каждый двиг свой мануал!

Здравствуйте Сергей! А клапана и впускные и выпускные таким способом шарошить или достаточно только выпускные ( которые чаще горят)?

А как про теплоотвод от тарелки клапана во время его закрытия, ширина рабочего пояска как раз и влияет на тепло отвод от тарелки,и тонкая отводит тепло плохо,и при тепло нагруженном и ДВС будет рабочая температура тарелки выше ,тем самым будет выше вероятность прогара клапана

Здраствуите

Третей шарошкой, которой вы не пользуетесь, можно слегка подровнять поверхность. Чуть-чуть срезать. Как вам такая идея?

Спасибо, дядя Сережа!

Сергей, скажи. А что этот способ особо даст то ? Увеличение в мощности, или ещё чего-то? И ещё, этот способ подойдёт, для выпускных и впускных клапанов ?

Здравствуйте Александр! Скажите пожалуйста. С каким усилием и сколько раз Вы затягиваите головку блока цилиндров, на ваз 2115 ? Спасибо.

Я думаю подходить с этим вопросом в зависимости от гнезда и клапана

👍👍👍

Здравствуйте Новым годом вас Какие нужны шарошки для головы Passat B3 Подходит ли Жигули классики шарошки

Я об этом думал, но это было мое предположение... И дело не в лени, а именно в том что клапан проседает

Приветмтвую вас. У меня возник вопрос 🙋‍♂️. я собираю себе на мотор голову и встал вопрос: можно ли отрегулировать клапана на снятой гбц, или лучше их регулировать после её установки?

Всё правильно в теории. Но на практике, контакт клапана с запирающей фаской будет на вершине клапана, чего не должно быть. Так получается только на новых седлах клапанов.

СпАсИбО!!!!!

Серьёзная тема. Наверное докторскую защитил, особенно по черчению.

Вовремя посмотрел, завтра хотел клапана везти токарю на проточку.

периметр такой фаски больше потому и не проседает. круто круто. интересно не увеличивает ли это продувку, ведь это фактически небольшое увеличение седла. да внутренний диаметр не меняется но начальный этап продувки идёт по большему сечению. добиться большой окружности рабочей фаски можно и с шарошкой на 60 градусов. при этом продувка будет лучше, а преимущества увеличенной окружности рабочей фаски не пропадут. каежтся так. такчто большую шарошку лучше не выбрасывать. *продувка тут всмысле общего заряда, а не того что получается во время перекрытия.

Спасибо за информацию! А где такие шарошки взять?

Но молодец

Подскажите пожалуйста какие шорошки нужны для Ланоса 1.5

Здравствуйте,нужно ли прирезать новые седла с новыми клапанами или достаточно притирка

Приветствую вас. У меня возник вопрос 🙋‍♂️. я собираю себе на мотор голову и встал вопрос: можно ли отрегулировать клапана на снятой гбц, или лучше их регулировать после её установки? Двигатель 8 ми клапанный из девяточки 1,5 инжектор 2111 мотор.

Здравствуйте. После проведенного действия, клапан может притереться по самому краю. Вы так и оставите? Считаю, что для каждого седла свой подход работы с шарошками.

На 11182 моторе регулировали клапана?

Сергей приветствую. Снял головку на днях ЗМЗ 405. Увидел просаженые седла 8 штук. Принял решение их менять. Меняю их и клапана. Втулки живые. Вопрос. С завода тарелки прирезаны под 45. А сами тарелки продаются черновые. Тоесть нужно шарошить. Могу ли я просто зарезать под 45 как завод или сделать сначала 65 потом 45? и сколько резать мм под 65 ? под 45 то я понял что 2 мм рабочая часть тарелки.

👍

Он не проседает более, потому как в этом месте в поверхностном слое образовалось упрочнение "наклеп" металла. При обработке шарошкой этот слой срезается.

Парень повеселился на славу, пришел домой, а завтра у него экзамен. Естественно ни выучить, ни даже прочитать он ничего не успевает, тем более, что в голове гудеж. Тут ему внутренний голос настойчиво советует: - Выучи пятый билет, выучи пятый билет. Ну, парень радостный, выучивает пятый билет и ложится спать. На следующий день приходит на экзамен, берет билет, глядь - а билет-то тринадцатый. Внутренний голос: - Хм... Странно...

Это всё хорошо , но бывает , что фазка на седле становится яйцом , и хоть как не крути , но придётся снять больше , и клапан чуть чуть просядет .

Сергей привет. А сколько градусов эта узкая шаражка?