🔴 ПРОДУВКА И ЗАПУСК ДИЗЕЛЯ ТЕПЛОВОЗА ТЭМ7

  Рет қаралды 166,088

Вячеслав Бойцов

Вячеслав Бойцов

4 жыл бұрын

В этом видео вы увидите продувку цилиндров и запуск дизеля тепловоза ТЭМ7, а также его работу на оборотах и холостом ходу!
РЕКЛАМА: @542588836-reklama-na-...
ИДЕЯ/СЪЕМКА/АВТОР: Вячеслав Бойцов ВКонтакте
id542588836
МОНТАЖ/ИДЕЯ/: Менеджер канала - Артём Бойцов ВКонтакте:
akiller2
По вопросам сотрудничества:
vfadeevic@gmail.com
boitsov.artjom@yandex.ru

Пікірлер: 315
@vadimmf1968
@vadimmf1968 4 жыл бұрын
Я родился и вырос в Людиново. Работал на ЛТЗ. Это мой последний тепловоз в строительстве которого участвовал до переезда в Московскую область. Горжусь этим огромным монстром!
@andreyklimko7802
@andreyklimko7802 2 жыл бұрын
Скажу тебе брат больше, это мой самый любимый тепловоз ТЭМ7А он заточен под маневрово-вывозную работу, точнее вывозную и он очень надёжен!!!!
@vadimmf1968
@vadimmf1968 2 жыл бұрын
@@andreyklimko7802 насколько знаю, даже в США есть
@user-fe8rd2kc3x
@user-fe8rd2kc3x 4 жыл бұрын
Норм работа . Завел прогрел и обед уже
@ivanbardakov9443
@ivanbardakov9443 4 жыл бұрын
Урчит как кот , молодцы , снимите пожалуйста видео про самый сложный дизель который приходилось обслуживать
@user-ii8yh7qr6u
@user-ii8yh7qr6u 4 жыл бұрын
За видос уважуха и респект Вячеславу!!!! Интересно было посмотреть.
@user-uk3zb1jr7v
@user-uk3zb1jr7v 4 жыл бұрын
Спасибо большое!
@user-cg7wp8zn1d
@user-cg7wp8zn1d 15 күн бұрын
Ур Ур Ур Ур Ур Ур Ур... Какой приятный дизелек.
@beniaodessckiy3396
@beniaodessckiy3396 4 жыл бұрын
Красава дизель урчит....автору спасибо за интересные видео!!!
@user-rg9cs8uq8j
@user-rg9cs8uq8j 4 жыл бұрын
Здравствуйте Вячеслав! Суперский звук!) Аж дух захватывает)
@user-uk3zb1jr7v
@user-uk3zb1jr7v 4 жыл бұрын
Привет, спасибо!
@user-kv4zo9wr1p
@user-kv4zo9wr1p 4 жыл бұрын
Люблю когда работает мощьный двигатель.
@berikkanak
@berikkanak 4 жыл бұрын
Автору спасибо! Вспомнил как ремонтировал аппаратуру на подобные дизеля! Был и ТЭМ-7 у нас на ремонте.
@yumsavsim
@yumsavsim 4 жыл бұрын
Звук дизеля ТЭПа это мелодия во вселенной ...
@Chief18265
@Chief18265 3 жыл бұрын
@Ваня Иванов вот только ТЭПа на видео как раз и нет 😉
@user-bi9dr5ie3i
@user-bi9dr5ie3i 3 жыл бұрын
Это Д 49 урезанный. 16 цилиндров
@andreyklimko7802
@andreyklimko7802 2 жыл бұрын
@@user-bi9dr5ie3i чуток ошибся 12 цилидров
@mitiaivanov289
@mitiaivanov289 4 жыл бұрын
Ух котяра! Мур мур мур мур!
@user-io5nc9yq7x
@user-io5nc9yq7x 4 жыл бұрын
Приятно смотреть на чистый двигатель
@t.serokko3828
@t.serokko3828 4 жыл бұрын
У меня весь в масле
@user-bj9gy6yo5q
@user-bj9gy6yo5q Жыл бұрын
@@t.serokko3828 везёт
@user-pb9ux5zx6o
@user-pb9ux5zx6o 4 жыл бұрын
Хороший видос. Спасибо! Снимай ещё
@StaPerRa
@StaPerRa 4 жыл бұрын
Ух! Обожаю слушать, как бьётся подобное, могучее Сердце... п/с Неужели такие танцы с бубнами при каждом запуске?
@user-uk3zb1jr7v
@user-uk3zb1jr7v 4 жыл бұрын
Нет, не при каждом, только если есть проблемы, или тепловоз долго стоял
@StaPerRa
@StaPerRa 4 жыл бұрын
​@@user-uk3zb1jr7v Понял, благодарю...
@user-lr9fk2of3o
@user-lr9fk2of3o 8 ай бұрын
Ты ещё, первого запуска после сборки, на заводе не слышал!
@shmellekotte5136
@shmellekotte5136 4 жыл бұрын
Как же красиво он звучит ))))
@sergeiyyenkin175
@sergeiyyenkin175 4 жыл бұрын
Хорошая машина!!!! Только долгая программа запуска. Но звук потрясающий !!! У нас работа на ТЭМ 2 и ТЭМ 18. Нам только мечтать!!!!
@Guru8838
@Guru8838 4 жыл бұрын
Норм теплонавозы😁
@user-gw8ew6rv9v
@user-gw8ew6rv9v 4 жыл бұрын
Это был один из самых экономичных двигателей в СССР.Удельный расход топлива всего 205г/кВт ч.И это в далекие семидесятые года!!!
@mihan2d
@mihan2d 4 жыл бұрын
А чего был, его и до сих пор вовсю выпускают:) В модернизированном виде.
@deyurevlas2954
@deyurevlas2954 4 жыл бұрын
А сколько это в литрах в час?
@user-hz4dz6un4b
@user-hz4dz6un4b 4 жыл бұрын
@@deyurevlas2954 в час без нагрузки потребляет примерно 13 литров. Это зависит от настройки топливной аппаратуры, от настройки холостого хода, от частоты включения компрессоров, потому что при холостом ходе дизеля на 0й позиции задействованы всего 6 цилиндров, а при включении компрессоров подключаются остальные 6.
@user-bi9dr5ie3i
@user-bi9dr5ie3i 3 жыл бұрын
Этр самый замечательный тепловоз для маневровой работы,если без злектроники ТЭМ 7А
@user-fh8vy9wo5x
@user-fh8vy9wo5x 2 жыл бұрын
У нас в тч-7 ещё в 60гг обкатывались.Дизель классный.На 2тэ116 работать было после 2тэ10л как на Жигулях.
@user-lm9wq5nb4y
@user-lm9wq5nb4y 4 жыл бұрын
очень интересно спасибо вам!
@user-uk3zb1jr7v
@user-uk3zb1jr7v 4 жыл бұрын
Спасибо
@donveryaskin
@donveryaskin 4 жыл бұрын
Интересное видео, спасибо, Вячеслав!
@user-uk3zb1jr7v
@user-uk3zb1jr7v 4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-qg8or5qn3j
@user-qg8or5qn3j 4 жыл бұрын
Коллега камеру увидел и решил свалить тихонько)))
@Well65
@Well65 4 жыл бұрын
Да не тихонько - по бырому 😺
@annabelousova2545
@annabelousova2545 4 жыл бұрын
Классное видео молодец ,дальше снимай!
@sergheimihailov7617
@sergheimihailov7617 4 жыл бұрын
Прям пепелац! Классный локомотив!
@mishamashinist
@mishamashinist 4 жыл бұрын
Интересное видео! Молодец!
@user-uk3zb1jr7v
@user-uk3zb1jr7v 4 жыл бұрын
Спасибо!
@Daniil157tt
@Daniil157tt 4 жыл бұрын
Блин уважуха видос огонь как и ТЭМ7
@user-uk3zb1jr7v
@user-uk3zb1jr7v 4 жыл бұрын
Спасибо!
@AA-zk1si
@AA-zk1si 4 жыл бұрын
Конечно лайк!!!
@AiK-kj3hm
@AiK-kj3hm 4 жыл бұрын
конечно!
@user-om1vg3se6e
@user-om1vg3se6e 4 жыл бұрын
Дизель песня!!!! ЛАЙК!!!
@user-ny9qp1pi8h
@user-ny9qp1pi8h 4 жыл бұрын
Урчит как катенок👍!
@marcusaureliusantoninus9029
@marcusaureliusantoninus9029 4 жыл бұрын
На ланос мне подойдёт моторчик. Хорошо с низов потянет!!
@user-gv4gn2xd9h
@user-gv4gn2xd9h 4 жыл бұрын
Дизелёк аж убаюкивает урчанием своим
@AleksGadbtk
@AleksGadbtk 4 жыл бұрын
Ага, особенно когда в ночь на нем работаешь
@user-qp6it8ob5c
@user-qp6it8ob5c 4 жыл бұрын
Вячеслав,красава!!!
@ACAMAZ1000
@ACAMAZ1000 4 жыл бұрын
Очень интересная машина!) И табло оригинальное, нигде такого решения не видел...
@us82100
@us82100 4 жыл бұрын
Я на ТГМ-4а в армии подобное видел
@_p3nT3xX
@_p3nT3xX 3 жыл бұрын
Надо было за ушком почесать. Заурчал бы ещё сильнее)))
@user-kg3el7rv3o
@user-kg3el7rv3o 4 жыл бұрын
Зачем я это смотрю 1 января 2020г трезвый в 12м часу ночи)
@user-fm2gr1rq7y
@user-fm2gr1rq7y 4 жыл бұрын
Не поверишь я тоже его сейчас смотрю.
@user-hp6ml5vd1v
@user-hp6ml5vd1v 4 жыл бұрын
Тебе ещё повезло...3 часа ночи.
@dacha01
@dacha01 4 жыл бұрын
Я нихуя не понял, но пиздец как интересно
@alexanderrikant8878
@alexanderrikant8878 4 жыл бұрын
Теперь , ты знаешь , как не легко было запустить тепловоз , какой был сильный дождь .... затем тепловозу стало тепло и его нужно заглушить и идти на обед ! Теперь , ты знаешь , как нелегко заработать на обед машинисту ! Но ! Ты не знаешь , как нелегко спать после обеда в железной кабине тепловоза ......до ужина.........
@user-he5lu9dp7s
@user-he5lu9dp7s 4 жыл бұрын
Потому что очень интересно
@MexaniG
@MexaniG 4 жыл бұрын
Вячеслав, как обычно - огромное спасибо! Самое интересное! Там нет клавиши в кабине, которое "зажгет" все транспаранты неисправностей для проверки ламп? Интересно было бы глянуть))) А обед - это святое.
@user-uk3zb1jr7v
@user-uk3zb1jr7v 4 жыл бұрын
Спасибо, Кирилл! Приму к сведению по поводу транспарантов!
@pivnichni
@pivnichni 4 жыл бұрын
GORail'у можно только позавидовать с таким отношением к технике и обслуживающему персоналу. Всё красиво. И Кино тоже, Вячеслав.
@lz1clr806
@lz1clr806 3 жыл бұрын
поздравляю с красивым видео
@user-to4kd2wj8q
@user-to4kd2wj8q 4 жыл бұрын
Тэм7 среди тэмок - как иномарка по сравнению с жигулями)
@mihan2d
@mihan2d 4 жыл бұрын
Скорее уже как Чайка по сравнению с Жигулями. Всё же он сам-то не иномарка:)
@user-fw6fz7lm1j
@user-fw6fz7lm1j 4 жыл бұрын
А ТЭМ 7а ,вообще прем.класс 😊
@user-hz4dz6un4b
@user-hz4dz6un4b 4 жыл бұрын
@@user-fw6fz7lm1j да такой же... я сам работаю на чистой семёрке, и мне он нравится, Ашка немного неудобна в плане компоновки электрических машин...
@user-se9fh3zo8t
@user-se9fh3zo8t 4 жыл бұрын
Мотор, как кошка урчит.
@user-iq7qw7zx3x
@user-iq7qw7zx3x 4 жыл бұрын
Наконец-то дождолся видио,спасибо
@user-uk3zb1jr7v
@user-uk3zb1jr7v 4 жыл бұрын
Сейчас стал побольше снимать, постараюсь почаще выкладывать
@user-iq7qw7zx3x
@user-iq7qw7zx3x 4 жыл бұрын
@@user-uk3zb1jr7v Вячеслав большое спасибо за хорошие видио,а вы можете снять видио про 2тэ116
@user-to8py8ot5k
@user-to8py8ot5k 3 жыл бұрын
Красавчик.
@user-ek6pt3xl2p
@user-ek6pt3xl2p 3 жыл бұрын
Уникально мощный звук мотора
@Gaexi8ie
@Gaexi8ie 4 жыл бұрын
Лайк только за заставку))
@EntertainmentWorldz
@EntertainmentWorldz 4 жыл бұрын
nice
@user-zg3yy9cz7e
@user-zg3yy9cz7e 4 жыл бұрын
Ст Инская спасибо за информацию
@user-ci3vi4ob1r
@user-ci3vi4ob1r 4 жыл бұрын
Помню к дядьке на работу пришел, залез и увидел руль и охринел.дядя ещё шутил говорит да здесь рулить надо и на поворотах окуратно.
@user-jb2cm7el7t
@user-jb2cm7el7t 4 жыл бұрын
Дизелёк мурчит как кот
@tonistark6240
@tonistark6240 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Расскажите о существующих системах автономного прогрева на ТЭМ7, если у вас есть такие в эксплуатации. Или на ТЭМ18.
@user-ze9kj8hw4q
@user-ze9kj8hw4q 4 жыл бұрын
Добрый день! Я давно хотел знать, сколько топлива потребляет тепловоз. Понимаю, что вопрос общий - зависит от режима, профиля пути, состава и многих других факторов. Я где-то давно слышал, что TЭ3 c грузовым составом при разгоне (не помню, до какой скорости) потреьляет что то около 40 кг солярки. Ну вот если примерно - сколько потребляет пассажирский ТЭП70 с составом в среднем?
@MrLopenen
@MrLopenen 4 жыл бұрын
Как мурчит то))) музыка!
@eduardvolosevic5935
@eduardvolosevic5935 Жыл бұрын
Ззаставка - огонь. Привет из Вильнюса.
@AA-zk1si
@AA-zk1si 4 жыл бұрын
Хочу такой дизель к себе на авто!
@user-bp3jo2ln8o
@user-bp3jo2ln8o 4 жыл бұрын
У тебя ОКА?)))
@olegscharkov7582
@olegscharkov7582 Жыл бұрын
Всем доброго времени суток! Мая первая профессия как первая любовь, Машинист. Работал на ТГМ 6 И иногда на ТЭМ 1/2. По тем вренам ТГМ был прогрессивный локомотив. И вот я думаю. Неужели существуют стабинские шарашки? Место машинистов как было так и осталось. Не намёка на улучшение эстетики. А зачем? Работает же! Ммммммдааааа! Айфон много раз поставил а наши тяжеловозы так и остались в СССР. Шрифт от руки, ниииии какова стремления к звёздам! К таму прозрачном будущему. Не уже ли нас на столько сломали что мы готовы жить ври лампадке, лучине.
@mgv2212
@mgv2212 4 жыл бұрын
огого новая заставочка!!
@user-eb4yu4rf3i
@user-eb4yu4rf3i 4 жыл бұрын
Посмотрим, продуемся )
@user-DMITRUHA
@user-DMITRUHA 2 жыл бұрын
самый красивый маневровый .7ка
@Electric-cat
@Electric-cat 4 жыл бұрын
Эх, и у нас погодка мерзкая. Вторые сутки с неба струячит.
@kuvaldolet
@kuvaldolet 4 жыл бұрын
ходит у нас семерка, там компрессор с таким жестоким хлопком включается-выключается,что у проходящего в этот момент мимо топливного бака(в этом районе находится разгрузочная труба) ноги непроизвольно на секунду отрываются от земли, а из под гачи что то выпалает)))
@user-hz4dz6un4b
@user-hz4dz6un4b 4 жыл бұрын
Ехали мы как то мимо посёлка на тэм7а разгрузочный тоже бабахал как будто из ружья... шли две сикилявки, ну и ебнуло так что они прям подпрыгнули точно на метр))))
@alexsharyj9861
@alexsharyj9861 4 жыл бұрын
Вот где Потрошитель пропал)))
@electrofan7180
@electrofan7180 4 жыл бұрын
Комментарий - второй лайк.
@user-cl5nb6np9y
@user-cl5nb6np9y 4 жыл бұрын
Да индикатор это вещь я так помню голова лопнула вода пошла в цилиндр, я отключил подачу топлива в цилиндр открыл индикатор и доехал до станций ещё 55 км 😁
@alexanderrikant8878
@alexanderrikant8878 4 жыл бұрын
Это подвиг в мирное время ! В СССР , тебя наградили бы переходящим вымпелом и ты мог бы прижимать его к сердцу днём и ночью , пока кто-нибудь другой не отнял бы его у тебя , затмив своим подвигом твой ! Красный вымпел , был лучшим индикатором рабочей сноровки !
@user-cl5nb6np9y
@user-cl5nb6np9y 4 жыл бұрын
@@alexanderrikant8878 знали бы вы что приходится делать иногда в дизеле что бы он ехал не глох, знали бы сколько секций заглушил что вода не текла
@alexanderrikant8878
@alexanderrikant8878 4 жыл бұрын
Ник Волгов К сожалению , я не знаю тепловозные дизели , хотя закончил институт на базе Луганского тепловозостроительного з-да , но по специальности ,,Автомобили и автомобильное хоз-во" . Это просто новогодняя шутка в стиле ретро . Удачи в работе ! 🎊
@user-cl5nb6np9y
@user-cl5nb6np9y 4 жыл бұрын
@@alexanderrikant8878 спасибо Александр за тёплые слова, и вам всего самого наилучшего в жизни 😀
@user-sn4fc7yo1z
@user-sn4fc7yo1z 4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@user-zc4xx2hu8e
@user-zc4xx2hu8e 4 жыл бұрын
У нас на заводе Тэм18 так же работает.
@Dmitry_Bogdanov
@Dmitry_Bogdanov 4 жыл бұрын
Круто! Впервые я увидел этот тепловоз летом 1995 года на станции Сосновый Бор. Потому уже видел их на Спб-Сортировочная Московская. Впечатление производит. Энциклопедия пишет, что две штуки даже в США поставили, где они до сих пор в каком-то порту работают.
@user-gw8ew6rv9v
@user-gw8ew6rv9v 4 жыл бұрын
На Аляску.И не два а несколько.Просто два оставили.Остальные вернули.
@Dmitry_Bogdanov
@Dmitry_Bogdanov 4 жыл бұрын
@@user-gw8ew6rv9v А, вон оно как. Не знал.
@user-di1xt1ix8m
@user-di1xt1ix8m 4 жыл бұрын
Пол дня прошло, пошли обедать, что делали ??? даа х@уё его знает!!!)))...
@BoBaH_BoBaHoB
@BoBaH_BoBaHoB 2 жыл бұрын
Поставил звук на будильник.
@user-dh5cp9hg4l
@user-dh5cp9hg4l 4 жыл бұрын
Самый классны теплово ТЭМ2УМ
@GOLD-ig6po
@GOLD-ig6po 4 жыл бұрын
дизель в холостом режиме работает на 6 ти горшках, во время включения компрессоров включается на 12 ..
@user-uk3zb1jr7v
@user-uk3zb1jr7v 4 жыл бұрын
Точно так
@user-hi4ji3yg4j
@user-hi4ji3yg4j Жыл бұрын
Рядом чех стоит красавец а сейчас смотреть тошно серая жёлтая масса !!!!!!
@user-xo8tx6wi4k
@user-xo8tx6wi4k 4 жыл бұрын
👍
@user-xo8tx6wi4k
@user-xo8tx6wi4k 4 жыл бұрын
👏🌈
@Lonsdale_68
@Lonsdale_68 4 жыл бұрын
Звук такой же как и ТЭМ-14, частенько ремонтировал дизеля на них
@user-vm2ug3tv9g
@user-vm2ug3tv9g 4 жыл бұрын
Какой объем 2,5 или 3 тонный 😂
@user-jj7je3fs7k
@user-jj7je3fs7k 4 жыл бұрын
Движок похож на 2 т 116 но как-то по-другому работает
@user-uk3zb1jr7v
@user-uk3zb1jr7v 4 жыл бұрын
У него на 4 цилиндра меньше
@user-ry9jc6hg7s
@user-ry9jc6hg7s 4 жыл бұрын
Ещё на ТГМ 6 такой же стоит, только у него 8 цилиндров
@user-wy9ke3yb2r
@user-wy9ke3yb2r 4 жыл бұрын
а , что вы его менее 60ти расхолодили? , ( у нас в депо сначала горячей водой нагревают , иначе "плакать" начинает иногда )
@Bankir1986
@Bankir1986 4 жыл бұрын
Вячеслав здравствуйте. Скажите пожалуйста на таких тепловозах вообще делается кап ремонт двигателя. Или он ресурс свой отработал и в утиль его. И какой срок службы двигателя?
@user-uk3zb1jr7v
@user-uk3zb1jr7v 4 жыл бұрын
Привет! Срок службы двигателя со своевременными ремонтами не менее 30 лет
@user-gw8ew6rv9v
@user-gw8ew6rv9v 4 жыл бұрын
Все производится,и текущий и капитальный ремонт.Даже производится ремонт треснувших сварных швов. Текущий техосмотр с контролем зазоров на коленвале с горячем двигателем производится через окна.
@shagrov1
@shagrov1 4 жыл бұрын
Степной Житель Константин Зачёт! Вот это забота о ресурсе
@user-fl5gc4ek5n
@user-fl5gc4ek5n 4 жыл бұрын
При включеник компрессоров набирается нагрузка примерно как на 1 позиции
@user-bi9dr5ie3i
@user-bi9dr5ie3i 3 жыл бұрын
Да и включаются ВТ...КДК,КУДКА
@YazzonDinAlt
@YazzonDinAlt 2 жыл бұрын
@@user-bi9dr5ie3i Как на 2тэ116 аппараты включаются.
@user-xo8tx6wi4k
@user-xo8tx6wi4k 4 жыл бұрын
Кто может просматривать видео где работает дизель или запуск в наушниках совсем другое ощущение.
@Ostap_I_Kisa
@Ostap_I_Kisa 4 жыл бұрын
Битурбо)))
@us82100
@us82100 4 жыл бұрын
На нем так же как и на ЧМЭ-3 используется для запуска дизеля генератор как стартер?
@user-uk3zb1jr7v
@user-uk3zb1jr7v 4 жыл бұрын
Нет, на ЧМЭ3 запускает гл. генератор, а на ТЭМ7 вспомогательный через редуктор, как на ТЭП70
@us82100
@us82100 4 жыл бұрын
@@user-uk3zb1jr7v на ЧМЭ я знаю как. Спасибо за ответ.
@user-qk7qc9cr5t
@user-qk7qc9cr5t 4 жыл бұрын
На чмэ-3 Эл. Схема постоянного тока. По этому генератор работает в режиме стартера. На тэм-7, тэп-70, 2тэ116 генератор переменного тока, по этому схема называется переменно- постоянного тока. Аккумуляторов переменного тока нет. По этому необходим стартер- генератор, для запуска дизеля и вырабатывания постоянного тока для заряда батареи и вспомогательных нужд.
@89263230559
@89263230559 4 жыл бұрын
Гайки головок стопитсот гранные?!)
@user-dh5cp9hg4l
@user-dh5cp9hg4l 4 жыл бұрын
Пульт как на ТГМ6А
@AngryMushroom91
@AngryMushroom91 4 жыл бұрын
Он новый, да? Очень приятный звук
@user-uk3zb1jr7v
@user-uk3zb1jr7v 4 жыл бұрын
Нет, он не новый, просто так хорошо работает
@alexandersparrow8325
@alexandersparrow8325 4 жыл бұрын
На реостат тепловоз и прогнать на всех режимах .
@td_44
@td_44 3 жыл бұрын
на каких частотах связь *?
@user-jj6hg3ll8y
@user-jj6hg3ll8y 4 жыл бұрын
ТМ-2У тоже до обеда прогревается.
@user-fw6fz7lm1j
@user-fw6fz7lm1j 4 жыл бұрын
2-2Д49 минут 5 и рабочая температура
@user-wx3nt9fn1p
@user-wx3nt9fn1p 4 ай бұрын
Фильтр топливного насоса не судьба почистить?
@user-zc8jx8ml6u
@user-zc8jx8ml6u 2 жыл бұрын
Вот какая разница, идет дождь или нет. Рассказал бы о дизеле, характеристики, особенности, плюсы. минусы.
@user-uk3zb1jr7v
@user-uk3zb1jr7v 2 жыл бұрын
Может сегодня поеду снимать как раз его
@ILNYR84
@ILNYR84 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Не собралась схема!!! что это значит??? можно пояснить или лучше снять видос про всякие схемы,а то много раз где слышал, что надо собрать схему, разобрать и прочее, хотелось бы подробнее про эти вещи посмотреть.
@user-hz4dz6un4b
@user-hz4dz6un4b 4 жыл бұрын
Так бывает иногда, реле времени иногда подвисает после минутной прокачки масла, и схема из за этой мелочи не собирается. Я в таких случаях использую любой диэлектрический предмет, в моем случае это щётка для уборки в кабине:)... этой пресловутой щёткой я поднимаю пусковой контактор и замыкаю схему на запуск. Как только дизель запустится, контактор можно отпускать, он больше не нужен:)
@user-hz4dz6un4b
@user-hz4dz6un4b 4 жыл бұрын
Заметил что включены жёсткие характеристики, сверху второй красный слева тумблер.
@user-xi7mo9bo6f
@user-xi7mo9bo6f 2 жыл бұрын
А что этот тумблер даёт? Увеличивает возбуждение на тяговых электродвигателях?
@user-nx9tu6so1x
@user-nx9tu6so1x 3 жыл бұрын
Класний звук мотора как будто^ побивал в подлодке второй мировой війни !
@sirgto1121
@sirgto1121 4 жыл бұрын
Мощно! Сколько цилиндров?
@user-uk3zb1jr7v
@user-uk3zb1jr7v 4 жыл бұрын
12 цилиндров
@crazydizel
@crazydizel 4 жыл бұрын
Сколько весит этот мотор? Очень интересно)
@user-uk3zb1jr7v
@user-uk3zb1jr7v 4 жыл бұрын
От ТЭП70 вместе с генератором весит почти 30 тонн, этот немного поменьше
@crazydizel
@crazydizel 4 жыл бұрын
Вячеслав Бойцов офигеть! Спасибо)
@dryn1983
@dryn1983 4 жыл бұрын
в кабине так тихо .
@AndreiZamyatin-Svetovid
@AndreiZamyatin-Svetovid 2 жыл бұрын
раньше делали свои а теперь у чинайцев закупают дизеля - иновация цифровизации
@nortonnimnul2441
@nortonnimnul2441 4 жыл бұрын
А вообще ТЭМ7А моделькакого года?
@user-gh5un2zg2y
@user-gh5un2zg2y 4 жыл бұрын
Сколько минут прокачка масла?
@user-uk3zb1jr7v
@user-uk3zb1jr7v 4 жыл бұрын
Около минуты
@bombucho10
@bombucho10 4 жыл бұрын
На 2-2д49 минута, что на тэм7а , что на 2м62 . На 1а-5д49 90 секунд, хотя масло к днищам поршней подходит уже на 23 секунде, сам замерял.
@antoha_rus1039
@antoha_rus1039 4 жыл бұрын
Капот чистенький. Или только покрасили?
@user-cr2ix9px2i
@user-cr2ix9px2i 5 ай бұрын
Тепловоз хороший, только руки у оператора не из того места.Такую машину показал через ж.........пу.
@user-lc4yq9ep2j
@user-lc4yq9ep2j 4 жыл бұрын
А что за валы идут по верх головок в доль всего двигателя. Похоже на вал с коромыслами. Там под ними резиновые гофры стоят?
@user-uk3zb1jr7v
@user-uk3zb1jr7v 4 жыл бұрын
Эти гофры на топливных насосах стоят, на реках, а валы эти приводят в действие ТНВД
@user-lc4yq9ep2j
@user-lc4yq9ep2j 4 жыл бұрын
@@user-uk3zb1jr7v А. Я думал может дикомпрессор какой. А на таких двс топливная какая. ТНВД отдельно а форсунки отдельно. Или нагнетатель и насос форсунки стоят?
@user-xi7mo9bo6f
@user-xi7mo9bo6f 2 жыл бұрын
@@user-lc4yq9ep2j На данном дизеле установлено 12 топливных насосов и 12 фарсунак. На каждый цилиндр свой насос и форсунка.
@user-lc4yq9ep2j
@user-lc4yq9ep2j 2 жыл бұрын
@@user-xi7mo9bo6f не чиго себе конструкция.
@user-rl7ck5fu6q
@user-rl7ck5fu6q 2 жыл бұрын
Добрый день. Не приходилось встречать такие дизели, переделанные на газ, по циклу Отто?
@user-uk3zb1jr7v
@user-uk3zb1jr7v 2 жыл бұрын
На ТЭМ2 у нас переделывают
@user-rl7ck5fu6q
@user-rl7ck5fu6q 2 жыл бұрын
@@user-uk3zb1jr7v с запальной подачей солярки? или чисто на газу? Не просто так интересуюсь, очень хотелось бы пообщаться на эту тему
@user-jj6hg3ll8y
@user-jj6hg3ll8y 4 жыл бұрын
А такой ли дизель стоит на ТГМ-6? Автор подскажите пожалуйста.
@user-uk3zb1jr7v
@user-uk3zb1jr7v 4 жыл бұрын
У нас нет ТГМ6, но дизель там не такой
@user-jj6hg3ll8y
@user-jj6hg3ll8y 4 жыл бұрын
@@user-uk3zb1jr7v ОК.
@user-qb5hp4gd1r
@user-qb5hp4gd1r 4 жыл бұрын
@@user-uk3zb1jr7v Дизель такой же, но восьми цилиндровый,но различия всё-таки есть.
@bolekrus
@bolekrus 3 жыл бұрын
Вы на них в Эстонии ездите или только заводите и перекрашиваете???
V16 НА МАКСИМАЛЬНЫХ ОБОРОТАХ!!!
14:47
БОЙЦОВ И РЕМОНТ ТЕПЛОВОЗОВ
Рет қаралды 213 М.
Устройство дизеля Д 49
9:34
@элеК24Теп
Рет қаралды 87 М.
Её Старший Брат Настоящий Джентельмен ❤️
00:18
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 8 МЛН
Тепловоз ТЭМ2, 1972
40:26
Alexandr Zudin
Рет қаралды 222 М.
Rostov electric locomotive overhauling plant (Russia)
8:02
LIB1995
Рет қаралды 224 М.
Факты - Российские тепловозы ТЭМ7А  в США
5:53
РЖД Просвещение
Рет қаралды 100 М.
🔴 КАК НА ТЕПЛОВОЗАХ ЛОМАЕТ КЛАПАНЫ
10:54
БОЙЦОВ И РЕМОНТ ТЕПЛОВОЗОВ
Рет қаралды 300 М.
ЖУТЬ! БЛОК ЦИЛИНДРОВ ВЕСОМ 4 ТОННЫ! Установка ч3
10:36
БОЙЦОВ И РЕМОНТ ТЕПЛОВОЗОВ
Рет қаралды 115 М.
Сброс нагрузки | На тепловозе 3М62у
19:57
Иван Машинист
Рет қаралды 21 М.
ТЭМ7 - ЗАПУСК ДИЗЕЛЯ И ОСМОТР
10:48
БОЙЦОВ И РЕМОНТ ТЕПЛОВОЗОВ
Рет қаралды 91 М.
ДОЖДАЛИСЬ! ПЕРВЫЙ ЗАПУСК ПОСЛЕ КАПРЕМОНТА ТЕПЛОВОЗА ТЭМ2УМ
34:29
БОЙЦОВ И РЕМОНТ ТЕПЛОВОЗОВ
Рет қаралды 40 М.