Попробуй утром встать и сразу побежать до работы как оно?

В Сочи конечно никто зимой не прогревает движок)

Страно я тоже замечал что кто с первова дня владения давил тапку у тех машины хорошо бегают масло не жрут ашь когда за 300 проехали а имено такаяже машина каторая больше 90не видела чаше троят и чаше приедают на сервисный ремонт люди бережно относяшие к авто не хорошо для самово авто

В механике вы ничего не понимаете.

Красава, насчет прогрева сонласен на 100%, он нахрен нп нажен, ну по крайней мере в умеренном климате, конечно там где -30 прогревать надо,ино думаю нм холостом ходу без вебасто прогревать надо час минимум. У меня машин было штук 20 за всю жизнь и в основном новые и не на одной никогда в жизни не прогревал мотор ни летом ни тем более зимой. И проблем рикогда не было завелся, пристегнулся, в носу поковырялся)))) и через 20 секунд потихоньку поехал, не крутя движок не газуя и т.д, он прогревается за пару минут. У меня даже в киа написано было (непомню в какой, то ли в рио, то ли в спортейдже, что не рекомендуется работа на холостом ходу более 3 минут), ну про прогрев по 10-20 минут я думаю понятно, что не стоило этого делать. И пробеги на машинах у меня были и за 100 тыс. С нуля и до 100-120 тыс. И ваще проблем не было. Это раньше карбюраторы грели, потому как не прогрев он дёргается, а сейчас зачем? На большинстве машин даже стрелка темп двигателя почти сразу, даже на прогретом до 55-70 град движке сразу поднимается до рабочей и там замирает, типа едь и не бзди, все норм. Поэтому я лично считаю, что это староверские обычаи, завести и полчаса тарабанить его греть, еше ни одной машине работа на холостом ходу долго не приносила пользы