Треплется мало, делает много. Отличный контент.

Спасибо большое, все супер 😎👍👍👍👍👍👍👍👍👍, я всегда говорил ты парень с головой и руками, ростущими от куда надо и как надо!

Верно говорят что Днепр это "Непашоное поле для тюненга"👍✌️лаик и успеха...

Сегодня все видео пересматривал,прям судьба новый ролик.Ждал))

Отлично позаботился о Заднем пассажире1 ПУСТЬ У НЕГ ЛЯШКИ ДЫМЯТСЯ!!!

Ну епти, наконец-то. А то потерял тебя. Чаще выпускай видосы

Дело рук мастера боится

Даже и не думал на что способен Днепр!)

Красивая инновация большое Спасибо

Красавчик 💪💪💪🏁🏁🏁🏁с руками видно!!!

Спасибо вам большое за вашу работу

Ура, проходимец! Жду новых серий

Тема с Днепром круто, ты красава

Топ!!! Сначало доделаю кастом, потом знаю чем займусь но только возьму с приводом на боковой прицеп

Ай маладца!, тоже были мысли, как выхлоп переделывать

С глушаком, про хомут в воде, поставь контейнер для кофе молотого, как захотел эспрессо, смело в лужу😂👍👍👍, горячий кофеек на выходе🔥 всегда в тему😎

Красавчик 👍 дело мастера боится!

Серый ты как обычно, всё на высшем уровне, удачи тебе бро👍😉

Не кого не слушай ,нравиться занимайся, молодец уважение

Молодчик. Приятно вещаешь

Все грамотно, но интересно продолжение

Здоровья тебе тезка!

Все Ижи, и Явы оставались на берегу, Урал сила 👍

Нормально так по воде гоняет👍

Круто! 👍✌️

На свой мт11 поставил Карбы кейхен пз30 без ускорителей, мне понравилось.

Ты молодец.

Неплохой выхлоп получился. Соединения труб я герметезирую обычным высокотемпературных автогерметиком : при расслабленном хомуте заталкиваю насколько возможно во все щели и стыки затем обжимаю - излишки выдавливает и держит потом отлично проверено неоднократно на авто,кстати так называемые " силовые" хомуты из магазинов крепежа можно попробовать тоже должны неплохо держать. Дугу слева тоже желательно поставить ,она сама мешает в колее но защита цилиндра считаю важнее.

Красавчик 👍 .

Красава! Я сам гроверс такой же купил нарадоваться немогу дико универсальный и надежный аппарат!

Зачётный видос

Das ist fantastisch !!!! Дас ист фантастиш !!!!

Отличное видео! Подпишусь, пожалуй. Нравится лихой нрав и деловой подход. И сварочник! Но 86к₽ у меня, конечно, нет.

Молодец👍💪

Красавчик👍

Хороший выхлоп. Левую ляжку пассажиру жарить

VAGовский хомут для выхлопной трубы тебе в помощь. Он трубчатый и размеров есть куча. Подберешь.

Думаю что соединения лучше осуществлять если развальцевать трубу ну или патрубок ну и хамуты по серьёзнее

Здорова, классные видосы. Молодец лайк не глядя!!! Откуда ты земляк?

У меня в такой колее скорость вылетает, надо ваять дугу с распорочкой в подножку, ну и дифлектор перед лапкой. Неплохая задняя резина, в прочем как и весь ролик.

Больше лайков парни

КрутЭй

Как бы там нибыло всеравно класно !!!

Урал квалити на уралах с ижектором в броды залазиют!!! Когда у меня стоял монокарб от Оки я проходил брод вполне колёса, цилиндры были полностью в воде. Там главное неглушить)

Есть ещё проблема выключения передачи в колее и загибает лапку переключения, после чего приходится откапывать чтобы включить передачу. Есть какие нибудь идеи на эту тему?

класс теперь думай о скоросной лапке

теперь на горшки нужно защиту.

На 16ой минуте мотор почти водянка😁

с водным охлаждением

Лайкос!

Привет, Сергей! Хотелось бы услышать твоё мнение по поводу антикора на днище автомобиля... Переварил дно, обработал кислотнтком, грунтанул... А чем покрыть дальше??? Битумную мастику не предлогать... Под ней гнеет

👍

Сергей здравствуйте! Канал супер! У меня вопрос по москвичу твоему: как ты сделал крепление подвесного подшипника к кузову???? Мы поставили кпп 07 в пирожок, но с этим проблема возникла. Заранее благодарен.

Насчёт соединений,на мой взгляд взять флянцы Ваз передний привод.Потому что они более доступные в магазинах.

Выхлоп выхлопом, ты мне расскажи как он у тебя воды не боится, у меня на урале чуть лужа так один цилиндр отказывает, провота пробивают, или в колпачке дело?

Вот вроде мотоциклы похожие Урал и Днепр, а распознать по звуку можно сразу

Все эти хомуты все-равно будут пропускать. Я бы порекомендовал обварить все соединения, ну или на высоко температурный герметик для выхлопных посадить. Еще заметил, что Вы не вывели под сиденье сапуны кпп и моста, наверняка там эмульсия уже.

Если б я делал, то примерно так же) Жду когда закончится техничка и будут видосы про внешку) А особенно про МОСКВИЧ!!!! ГИДЕ ОН???

Прокоментуйте друзі - регулярно користувався Дніпром,дивлячись на манеру їзди автора - у мене рвало спиці від різкого повороту на швидкості,від бокових навантажень на колесо,також рульовий підшипник руйнувався і робив велику шкоду від бокового удару в переднє колесо,наприклад від неакуратного проїзду через бордюр.Може є поради як боротись.Колись неждано заїхав в жижу по самий бак,заглох не від води а від забиття грязюкою воздухана.Довго чаклував доки не зняв гумовий патрубок між фільтром і карбом.Мріяв підняти воздух під вітровик - і пилу менше,і вода не дістане,так само як і дощ,сніг,при них рекомендовано знімати фетр.Влітав із-за цього в перевитрати пального,втрату потужності на підйомі.Я вже не гоняю МТ,але думки залишились,та і може комусь допоможе?

В колее загнешь левую водительскую подножку, будет кик упираться,вози с собой 🔨

На днях прокатился на Gear Up вроде, и за рулем, и в коляске. У него заводской глушитель подобный твоему, только с правой стороны, а так же ветровые стекла водителя и пассажира коляски. Так вот, в такой конфигурации в коляску ощутимо затягивает выхлопные газы. У тебя такого не было?

привет! а где ты живешь?

Все офигенно , но по части качества , поскольку ты записываешь звук на телефон , пожалуйста попробуй найти петличный микрофон , и ветра не будет слышно и руки свободные будут

12:13 что-то плывет против течения за твоей головой. Наверное водяной :)

Не лучше ли из элемнта "декорирования" банки сделать собственно саму банку. Нержавейка однако. А если подьём трубы сделать после задней подножки, то и экран не потребуется.

Все правильно ,хлебает через воздухан , он то всасывает , а глушак выкидывает . Физика

спидометр своей половой жизнью живет)))

Как берт монро пассажир жарится будут

Расскажи про тормозную систему, вижу гидравлика стоит

слышал когда нибудь что такое гидроудар, когда нибудь твой движок его словит, погружать его в воду нельзя

Колею можно и объехать , а так можно подножку и голову с цилиндром оборвать . За глушак 5рка твердая

В редукторе надо сапун вывести под сиденье.

Как с тобой связаться? Есть пару вопросов по варки колен

звук стал поинтереснее. А ты не думал вместо хомутов приварить ушки и натянуть пружинки, как на харлее или хонде?

Серый привет, где иж пирожок???

У тестя стоит мв 750 , вот ни как не могу собраться с силами и отреставрировать его. ((

Гидро удар не слышали ?

обратный гидро удар это когда горячая выхлопная труба оказывается в воде а потом мотор глушат. газы в трубе сжимаются и подтягивают воду в мотор. так видимо и было у тебя. смысл проверять это на заведенном моторе если там все время будет давление выхлопных газов. ты сварщиком работаешь? так любишь работу с металлом

Теперь нужна защита цилиндра.

Где можно посмотреть видео с хитрость воздухана?

Чуть левее колии бери а то и цилиндр с головой там оставишь

С таким выхлопом звук лучше

Опасно близко возле ног...

Почему нет новых видосов

Пассажир будет яишинку жарить........

А как же пассажир будет сидеть обожгётся

Ну да, а объехать калию никак нельзя

Где москвич?

Не знаю, цилиндры, карбюраторы, тонули, выехал, дал просраться, прогазовал, и нормально, по сиденье тонули, выскочил и норм, за выхлоп вообще не переживал. В минусовую погоду, да, тросики, кожух поврежден, всё опа замерзают, газ клинит, а с двиглом вообще проблем не было

Брат я подписался, советами поможешь?