Прокачка неразборных амортизаторов ВАЗ Дома

Рет қаралды 2,637,004

10 жыл бұрын

Придумал способ как можно самому прокачать неразборный амортизатор машины.
Сразу отвечу на вопрос!
Почему при попадании в яму колеса раздается стук?
Не работает должным образом амортизатор!
Почему при наезде на кочку идет стук?
Часто виноват амортизатор, но если очень большая кочка значит стук от удара сжатой пружины до предела.
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55...
Контакты для связи со мной.
Емел gsergei69@yandex.ru
ВК id511176354
Кошелек, если появится желание отблагодарить за мои видео.
donate.stream/ya41001240067898
Буду благодарен!

Пікірлер: 1 900

@XX-gw1sb 5 жыл бұрын

Я как то тоже думал попробовать но думал не получится поменял новые поставил старые выкинул а зря можно было проэксперементировать а мужик молодец дай бог здоровья спасибо.

@garagestyle6232 4 жыл бұрын

я купил новые задние стойки на 2112... дубовые пи...ц... старые такие же были.. причем на холоде еще дубее) очень хочу так масло сменить на веретенку.. погода зараза... долго думал почему ваз такой дубовый) а твое видео посмотрел и увидел истину) лайк однозначно ! спасибо

@user-ot9qc9ut6n 3 жыл бұрын

Молодец минимум инструмента но отдача огромная. Голова соображает а руки делают👍👍👍

@user-zc4ij3ib5m 4 жыл бұрын

Только что что закончил эту процедуру с Pajero 2 амортизаторы получились просто Великолепные

@user-mk4nn3kr5e 4 жыл бұрын

Молодец мужик.помогаешь жить и экономить бабки

@user-kz6qt4eb8h 4 жыл бұрын

Не зря потратил почти 29 минут Теперь езжу на мягком / докупил пружины спасибо автору

@SmeshnoPoznovatelno 4 жыл бұрын

Здравствуйте, Алишер! Пожалуйста!

@NAB55 2 жыл бұрын

Какие пружины поставили

@user-bo2sh1xq1o 5 жыл бұрын

Да заводу не выгодно для того и делается чтоб быстро выходило из строя.А мужик простой работяга.БЛАГОДАРЮ

@romaromeo1829 5 жыл бұрын

Спасибо я делал все четыре получилос мягкая устойчивая клиенты садятся аж говорят такой мягки ваз 2199 спасибо Вам большое

@user-ug7ty7fc4o 3 жыл бұрын

Реально работает????

@vadimudodov3089 3 жыл бұрын

Мужик мировой. Много по делу говорит но если честно смотрю больше из за подачи информации. Простой русский я бы сказал деревенский мастер!!!

@user-zt1kf9qr1c 3 жыл бұрын

"Кулибин!")))

@user-in3go1pb2c 4 жыл бұрын

Молодец очень добрый и очень простой человек, дай Allan вам здоровье счастья семье ... ! Спасибо за видео блогадарю от души, из Казахстана

@SmeshnoPoznovatelno 4 жыл бұрын

Здравствуйте, Ерлан! Спасибо за Добрые слова! Вам И Вашей семье тоже только Хорошее!

@johnnash1583 3 жыл бұрын

Здравствуйте Сергей. Сегодня прокачал амортизаторы по вашему видео. Машина реально стала мягче. Спасибо большое за то, что делитесь своим опытом

@SmeshnoPoznovatelno 3 жыл бұрын

Здравствуйте! Пожалуйста!

@user-sh2vb4hd6q 7 жыл бұрын

Мужик, ты Молодец с БОЛЬШОЙ БУКВЫ!!!

@user-Egor64 6 жыл бұрын

Молодец! для сельской местности шикарный вариант решения проблемы! Но все таки вариант для людей с руками и большим желанием решить вопрос со стойками. жаль что люди пишут много негатива без личного опыта!

@user-gl6cj7jm3c 4 жыл бұрын

Моладец браток салам из казахстана

@MrIzbranik 4 жыл бұрын

300 лет жизни тебе мужик и есть же люди добрые, дома куча амортизаторов щас все прокачаю

@batysz5890 4 жыл бұрын

300 лет живут только вороны

@artyomimamkuliyev8024 3 жыл бұрын

Спосибо тебе брат дай бог здаровье

@user-qn7nn8kh2r 6 жыл бұрын

Работать он будет прекрасно, давление вытягивание руки совсем не соответственно с прижимной и плюс вес кузова.я пробовал очень четко и мягко.он не меняет шайбы там бывают нарезки вот они и дают жесткость, и прикладные средний жесткий, по сути кто не знает это не комментирует способность человека что правильно а что нет, я сам тоже мастер, обычно мы так говорим , мы делимся способностями для вас,для пользы общества.если кто то что то может создайте своё и выкладывайте,а мужик просто красавчик, дай Аллах ему здоровья!!

@SmeshnoPoznovatelno 6 жыл бұрын

Здравствуйте, Сейран! Взаимно!

@user-qn7nn8kh2r 6 жыл бұрын

Здраствуй,приятно смотреть ваши ролики.👉👍👍👍

@user-rs2he4wz3z 6 жыл бұрын

Сейран Мамедов не будет он работать, сам не пойму почему, два раза разбирал уже, рукой кое как вытягиваю, а на машину ставлю, один хер прыгает как кенгуру, пошёл б/у купил за тысяча рублей работает отлично.

@user-rs2he4wz3z 6 жыл бұрын

Сейран Мамедов может я чё то не правильно делаю?

@user-di9nq1ct2g 5 жыл бұрын

Ты ошибаешся.Новый так же работает но только в обратную сторону.он должен выдавливаться !

@sergeymoisseyev2508 5 жыл бұрын

Фух, Тух, Чух))) Серёга ты сделал мой день! От души бро, совет дельный. Домой с вахты приеду, воспользуюсь твоим советом. У меня на Делике после замены тоже особых изменений нет, как и у тебя Тыг дык, тык дык. Масло заменю, станет Чих пых. Удачи тебе!

@user-zr5rt3td2e 7 жыл бұрын

сергей посмотрел видео прокачки стоек решил попробывать на своем пежо 405 прокачал передние стойки получилось прекрасно машина на трасе как прилипшая к асфальту мягко красиво идет когда выкачивал старое масло как вода залил веретенку бомба стали просто прелесть я доволен вот и масло меняет работу стоек

@bohdanpetrunyk2445 5 жыл бұрын

Привет. А твари амартизаторов масляные.???

@romanorlov5842 5 жыл бұрын

@user-hu7br8cs4h 7 жыл бұрын

МОЛОДЕЦ МУЖИК, ТАК ДЕРЖАТЬ ..МЫ В НАЧАЛЕ 90 КОГДА И ШЁЛ ГОН С ЕВРОПЫ МЫ ТОЖЕ ПРОДЕЛЫВАЛИ ЭТО ..ПОКУПАЛИ Г...О И ДЕЛАЛИ ЧТО МОГЛИ

@user-mw2um1ns6c 2 жыл бұрын

Здравствуйте, делал немного по другому. Сверло на 5,сверлишь почти до конца, затем шилом протыкал. Отверстие сваркой в одно касание заваривал. И нормально всё. А резьбы всё таки лучше в ручную резать👍

@GrafinPoz 5 жыл бұрын

Творите свои чудеса...жду новых видео...очень приятно видеть таких как вы технически подкованных людей....сам ремонтирую "на коленке" инногда как говориться....жаль не знал ваш канал раньше. Просто свехр инжегерия в домашних условиях....родственная душа))

@sergeikorishbelyakov6047 4 жыл бұрын

Красавчик мужик!, взял себе на заметку,всвязи с последними событиями в стране скоро все будем так прокачивать !

@SmeshnoPoznovatelno 4 жыл бұрын

Здравствуйте! В связи событиями во всем Мире. Мы возможно пройдем легче.

@user-xc6ie3df2y 4 жыл бұрын

Спасибо тебе за твою работу!

@user-ht4zz6kz7d 7 жыл бұрын

Простой Мужик с большой буквой , нормально работает голова и руки , приятно посмотреть спасибо ! лайк и подписка !!! я на шохе так делал давно и под сальники фальгу подкладывал на разборных передних амортизаторах и всё Ок !

@megaaksmegaaks9349 4 жыл бұрын

Красавчик. 👍Очень многим будет полезно. А заводы делают машины так чтобы после определённого момента они ломались и таким образом выкачать бабки(побольше) с карманов автолюбителей. Паразитическое мышление у тех кто с большими бабками. А тебе человек желаю здоровья и благополучия в жизни.

@SmeshnoPoznovatelno 4 жыл бұрын

Здравствуйте! Спасибо за Добрые слова! И взаимно!

@user-sp7ox1qh 3 жыл бұрын

Согласен полностью, и поддерживаю слова доброго человека 👍👍👍

@mistersmitjw2917 5 жыл бұрын

Наш парень ))спасибо учту сделаю так тоже на своем авто.

@user-pf6bb3nn9o 9 жыл бұрын

Мужик красава.Пока есть такие люди Россию не победить!!!

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте, Евгений! Спасибо!

@user-pf6bb3nn9o 9 жыл бұрын

Да незачто,в это и есть суть русского человека он всегда все может сделать сам!!!

@VaskoKR 9 жыл бұрын

Ремонт Двигателя! И интересное! Супер. А можно сделать на класику так же. А если добавить воздух как газмас. аморти сделаны?

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Вася Крисяк Здравствуйте! Попробуйте!

@shuter82 5 жыл бұрын

работать вам до 90 лет дебилам...

@wowa12 11 ай бұрын

Серегу всегда одно удовольствие смотреть.

@user-rk1vs6vl3v 5 жыл бұрын

Здравствуйте брат, я не читал все комментарии и отзывы ,но я скажу только свое мнение , спасибо вам за ролик , я лично сам попробовал ваш метод прокачки и не имея опыта в прокачке амартизаторов проездил более одного года очень мягко , ещё раз спасибо вам и здоровья всей вашей семье ,у меня джетта 2 .

@SmeshnoPoznovatelno 5 жыл бұрын

Здравствуйте, Эдуард! Спасибо за добрые слова! И Вам только Хорошее!

@user-tp9ow3vf7o 5 жыл бұрын

Спасибо, четкий материал. Отдельный респект за нарезание резьбы конусом.

@user-wp4vu9ov6w 4 жыл бұрын

ВО! ВО! ВО! Нашел что искал, спасибо братан за совет!! Подписался, Потом пролистаю весь канал 👍👍😊

@user-in4rf7xr9q 9 жыл бұрын

шарисумный мужик!шаристый!!!дельные советы даёт которые реально помогают и работают!

@Artist_SM 6 жыл бұрын

Мягкие амортизаторы я делаю по вашему методу, ты мужик красава, идея твоя просто супер, кто то бросает их, я восстанавливаю, и работают как надо.

@SmeshnoPoznovatelno 6 жыл бұрын

Здравствуйте, Сейран! Рад что Вам пригодился мой метод!

@Artist_SM 6 жыл бұрын

Ремонт Двигателя! И интересное! Здраствуй! Ваши ролики все супер!!дело мастера боиться.

@AKIM-ti9eb 4 жыл бұрын

Молодец. От меня Лайк. Правильно рассуждаешь - надо делать все, для себя удобным и полезным.

@user-ot1hj8ly9h 3 жыл бұрын

Золотые руки!смотреть видео может каждый..а сделать как вы не каждый

@SmeshnoPoznovatelno 3 жыл бұрын

Здравствуйте! Спасибо!

@user-jz9dt5dx5i 5 жыл бұрын

Смотрю его видео давно,подписался,слежу... И каждый раз в а.уе...!!! АВТОВАЗУ ПОЗОР!!!

@user-up2qq3eh1i 5 жыл бұрын

Тема хорошая 👍👍👍 Спасибо 🙏

@user-sj6mg6fz7u 6 жыл бұрын

Молодец!!! Очень полезные советы!!!Смотрел все ваши ролики!! На днях хочу рейку переделать по вашей методике!!!

@user-rt8yj6pg3f 2 жыл бұрын

Здравствуйте, я смотрю ваш канал и мне нравится ваши работы. Уважаю таких людей как вы !

@SmeshnoPoznovatelno 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

@alsahibimammhdi8744 5 жыл бұрын

Малодец земляк отличный мастер так держать .

@user-ng8rn5pg1b 4 жыл бұрын

Заменили проехала четыреста км отлично спасибо как отремонтировать переднюю масленую

@user-wq1xq4re8t 5 жыл бұрын

Лайк за упорство.буду пробывать, ща теплей станет.спасибо за видос!!

@vintag-hobby71 7 жыл бұрын

Доброго времени. Ваш способ интересный. Попробуй такой метод: между штоком и сальником загоняем иглу от шприца и сливаем масло, либо добавляем. Также шприцом заливаем новое масло и прокачиваем. Либо же делаем воронку из плотной бумаги вокруг стакана , вставляем иглу между штоком и сальником, наливаем масло в получившуюся воронку и медленно начинаем опускать и поднимать шток, таким способом мы закачиваем масло и выгоняем воздух. Количеством масла можно добиться жесткости амортизатора. Метод проверенный, как на отечественных , так и на иномарках. Главное, чтобы сальник был целый и шток без задиров. Удачи

@user-kn6hi4rz6g 6 жыл бұрын

Alexander Fedostsev д

@user-ou6rg3gh9l 5 жыл бұрын

Alexander Fedostsev молодец дядка

@user-ou6rg3gh9l 5 жыл бұрын

Респект из казахстана молодец

@vasmik565 5 жыл бұрын

Я бы добавил еще при сверлении и нарезанием резьбы промазать сверло и метчик литолом чтобы стружки меньше попало в амортизатор

@user-cs7up4mc3z 5 жыл бұрын

А вы так делали?

@user-xw5qj8nj8i 7 жыл бұрын

Да молодец думаю надо и себе сделать с газелевскими,спасибо за познавательный ролик.

@myzikfilmstrawel3691 9 жыл бұрын

да хорошо когда есть такие люди!!!СПАСИБО!!

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте, Вадим!Пожалуйста!

@user-nv9fx2vc9v 6 жыл бұрын

Спасибо, ты нстоящий автослесарь.

@user-uo1or8cz7m 9 жыл бұрын

Лайк за смелость изобретательность.

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте, Иван! Спасибо!

@hsgtzendo8997 4 жыл бұрын

дизлайк за построение предложения

@aidaraidar8236 8 жыл бұрын

езжу больше года, после такой проделки, всё работает, Сергей респект!

@TV-vv9nl 4 жыл бұрын

как зимой не становится веретенка колом при минус 20

@user-kx6fr8lw8s 8 жыл бұрын

Так это же Дмитрий Соколов из "Уральских Пельменей"!

@user-bh6jy1se9c 5 жыл бұрын

Больше спасибо 👍

@user-mm3vl8hh9z 9 жыл бұрын

МОЛОДЕЦ!!! Видно что голова и руки на месте. Все понятно объясняешь. Желаю продолжать в том-же духе! Благодаря таким как ты наши победили в Отечественную! С днем защитника отечества.

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте, Алексей! Вас тоже с днем защитника отечества!

@user-so7fm4iw3i 6 жыл бұрын

Алексей Нефёдов завтра то же буду испытывать.

@user-lt6xf9fe8g 6 жыл бұрын

Серега красава! сразу бы показывал в одном видео как и сальники меняешь

@MrSpecialist6969 5 жыл бұрын

Вот спасибо за руководство!!! Надоел этот стук сзади с новыми амортизаторами. Причем по опыту знаю, что мягкие амортизаторы не ухудшают управляемость.

@MrSpecialist6969 5 жыл бұрын

Сделал, как на видео, только вварил гайки под заглушки отверстий. С полуавтоматом это не составило большого труда. Резьбу уплотнил фум-лентой (много где так делаю, все держит отлично). Веретенку лил того же производителя, что и на видео. После замены масла по ощущениям показалось, что на сжатие усилие не поменялось (сравнивал переделанную стойку с еще не переделанной). Решил все ж доделать до конца и поменял стойки. Снятые с авто, по ощущениям, были мягче, чем переделанные. Решил: была не была, воткну. Проехал около 300-400 км, сначала казалось жестковато, что-то постукивало (но не сильно). Но после небольшого пробега зад авто стало не узнать: мягко и тихо, насколько это возможно с задней балкой. Отличная переделка, спасибо! Справедливости ради, скажу, что на одной стороне обнаружил ослабший нижний болт крепления. Возможно, он был причиной стука задней части (хотя стучало больше с другой стороны, где все было затянуто). Чтобы было еще мягче, можно поставить пружины с переменным витком, но они гораздо менее надежны, чем обычные.

@hrom-vhgg969 9 жыл бұрын

КРАСИВО И ЛЕГКО РОСКАЗЫВАЕШ!!! спасибо!!!

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте! Пожалуйста!

@user-ir9pj3mq1d 6 жыл бұрын

Мужик красавчик, приму на вооружение. Спасибо

@kogo666 8 жыл бұрын

Я плакал!))) Берём баянчик,бахаем в эту х. Гоняем пять мин. и болт стоит вечно!))) В место винтика можно запилить туда клапан от крестовины. Веретёнку держит)

@80muha 5 жыл бұрын

не клапан а тавотницу

@Uncle_Baha 4 жыл бұрын

У меня рено меган, так нехотелось заказывать задние амортизаторы... ТЫ ПРОСТО ГЕНИАЛЬНЫЙ, ОТЕЦ. ЖЕЛАЮ КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ И УДАЧИ ВО ВСЁМ

@d254nk_channel 4 жыл бұрын

Единственный косяк, если сальник потёк то способ не рабочий:(

@user-xh1te5of4n 9 жыл бұрын

народ че за херь вы пишете!если не нравится видео!идите в магазин и купите себе новые как вам нравится!а мужик дело показывает!если не интересно зачем тогда смотрите!

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте, Андрей! Спасибо!

@user-uy7hz8rz1y 6 жыл бұрын

да они недоношенные,даже головку не держат а уж инструмент подавно,завидуют рукастому и головастому человеку

@user-js7ks4vs4w 6 жыл бұрын

ПОТОМУ ЧТО УРОДЫ!!!

@shuter82 5 жыл бұрын

Вы все всем стадом тут тусите что ли? Стадо...

@user-gh6bb7fi8d 5 жыл бұрын

Мужик красава, тоже также сам прокачиваю стойки только делаю их с начало разборными у токаря для того чтобы заменить новый сальник

@user-hy7du4xj4p 7 жыл бұрын

Спасибо огромное за видео

@gidroturbo2270 8 жыл бұрын

Лежал амортизатор с Ауди 100, передний. Сухой, но хоть туда его давить хоть обратно ходил с усилием. Решил проверить, купил масло веретеное просверлил, залил и он заработал! И правда ОЧЕНЬ туго стал выходить, намного туже чем было, но заходит легко. Чтобы легче заливать масло, в отверстие вставлял иголку от шприца по центру и держал, на нее со шприца давил масло и оно стекало по ней вниз, а иначе из-за выхода воздуха много мимо вытекало, неудобно. Спасибо за видео! Буду пробовать ставить.

@user-yi9bs7gd6g 8 жыл бұрын

Ну не хрена себе! Залил густого масла и стало туже ходить, это фантастика !

@user-qj5op2ly6m 5 жыл бұрын

Спасибо, удачи в изыскании

@user-sh6fy3jk5g 5 жыл бұрын

Уважуха братела тоже сделаю себе на машине попробую прокачать 👍

@user-oe4jq5tp3w 5 жыл бұрын

Спасибо,на ниссан кубе попробую тоже

@user-by9xn6om3s 5 жыл бұрын

Дядя, ты просто крут) спасибо тебе большое

@polurban 3 жыл бұрын

2020. Это видео стало культовым:)

@user-rk7ji3sd6q 4 жыл бұрын

Спасибо! за хорошее настроение. Все правильно.

@user-cz9wm2jk2p 2 жыл бұрын

Хотелось бы увидеть тест драйв этих амортизаторов!!!)

@vasilnel2159 4 жыл бұрын

Всё понятно и доходчиво,Лайк.Только жалко паука из дома выгнал на 12:14 минуте.Спасибо!

@user-fw6uy6bd7n 7 жыл бұрын

чтобы машина ехала мягко он правильно показывает шток должен легко входить. лайк за видео. хоть спорьте хоть нет - чем легче аморт входит тем мягче едет сам проводил опыты.

@user-bg1rf8wf7j 4 жыл бұрын

Я себе на Мазовских амариках также делал-работает на ура.

@user-bg1rf8wf7j 4 жыл бұрын

Можно АТФ ку-заливать хорошо работает.

@user-vu1qh3lr1f 5 жыл бұрын

В том то и дело, что смотрим т.к. можно посмеяться расслабица над горе мастером!!! Подход к операции " Спасение стойки " потрясающий, особенно если ты на даче, в селе, за городом и надо срочно дать рукам чем нибуть заняться Респект!

@sergejilgin641 7 жыл бұрын

спасибо, много интересного

@fredlev5710 4 жыл бұрын

Я сверлю 6 -7см под верхом, только при прокаче нужно переворачивать и можно даже лентой прикрить ,масло не уходит

@user-fs4jp8bh4q 5 жыл бұрын

Молодец !))) все просто и познавательно )

@serg3815 5 жыл бұрын

Молодец Сергеи,башковитость свою показываи в помощь нуждающимся!

@user-hh1pf6ih7x 4 жыл бұрын

Все понял плавно тух и тух тух. Классно спасибо.

@Uralkot 8 жыл бұрын

Есть амортизаторы которые в обе стороны работают- на сжатие и на выход (они хороши для внедорожников и спорт каров- в первом случае не дают быстро ударить мосту в отбойник, а во втором- не дают на скорости оторваться колесу от трассы на кочке) и есть которые только на сжатие (они для комфорта).Автор молодец, он поменял работу амортизатора. Но с завода в нем было избыточное давление масла, а сейчас нет, вот если бы в -40С масло в аморт наложить, вот тогда бы получилось избыточное давление и без накачки воздухом.

@user-in3go1pb2c 3 жыл бұрын

Самый лучшиий мастер !

@user-yx6sl2em6z 5 жыл бұрын

Зимой скорей всего масло не пойдёт! Трансформаторное возможно лучше. А так лайк!

@snaiper1295 5 жыл бұрын

посмотрел идея хорошая 5+тебе братка

@user-ok6zl6wr7h 3 жыл бұрын

Я так делал работает хотошо но я сверлил в верху а потом запаивал закачивал шприцем

@user-kj6cz5pg6s 2 ай бұрын

Читаю комменты, одни благодарности, спасибо за информацию.

@SmeshnoPoznovatelno 2 ай бұрын

Здравствуйте! Пожалуйста!

@dandark3126 6 жыл бұрын

Круто!!! Попробую.

@vladimirli2689 5 жыл бұрын

Молодец👍

@user-zu9rr9zm9c 3 жыл бұрын

👍🏻 Спасибо за видео 👍🏻 тоже хочу пробывать 👋

@SmeshnoPoznovatelno 3 жыл бұрын

Здравствуйте! Пожалуйста!

@VladimirChelovskiy 3 жыл бұрын

Класс!!!! Дело мастера боится!!!!

@user-wx3yy2qm9b 5 жыл бұрын

Привет Серёга нормальный ролик я так давно уже делал зятю ток я сверлил чуть выше и приваривал гайку м 6 но я не понял ты заливал масло с опущенным штоком,да одно значно лайк да кстати амортизатор который делал доси роботает нормально или так и езжу на сточенных клапанах как говорят Полёт Нормальный уже почти 2года успехов и спс за тот видос да и не только за тот вообщем ГОЛОВА

@user-sx9kv6bl9h 7 жыл бұрын

красава, респект из беларусии)

@user-hb5bg6di8r 4 жыл бұрын

Респект парень! Остроумно! 👍👍

@gyseingasanow5970 6 жыл бұрын

КРАСАВЧИК ЗА СОВЕТ ЗА ВИДЕО ДАЙ БОГ ПО БОЛЬШЕ ТАКИХ КАК ВЫ ЕШЕ РАЗ САУЛ (БАРКАЛА) - СПАСИБА

@SmeshnoPoznovatelno 6 жыл бұрын

Здравствуйте! Спасибо за добрые слова! Дай Бог и Вам только хорошее!

@user-jl8fo4bh1s 4 жыл бұрын

Молодец мужик на позитиве

@rustemmauziev1095 6 жыл бұрын

Лайк! Надо попробовать.

@user-yd7rn3hf5c 8 жыл бұрын

Мой один задний амор -19 т.р не оригинал., Б/У -11т.р., за ремонт -9т.р. да и ремонтируют в городах по-пальцам посчитать! Аортизатор не течет, но и не работает. Покупать желательно пару с одной партии (С маслом из одной бочки и комплектующими из одного ящика). Вопрос - Стоит отдавать 38 т.р. из-за соринки (возможно), попавшей под клапан? Молодец парень!!! Полезно и поучительно!!! Кому не нравится его дикция - тому в театр.

@SmeshnoPoznovatelno 8 жыл бұрын

Здравствуйте, Александр! Да, крутая цена. Не знаю что Вам посоветовать.

@user-yd7rn3hf5c 8 жыл бұрын

+Ремонт Двигателя! И интересное! Очень хотелось бы знать Ваше имя. Вопрос "Покупать или всетаки засунуть туда свои руки?" был задан не Вам, а умникам, которые сидят в кресле с чистыми руками и дают свою негативную оценку, не скупясь на оскорбления!!! Вашим роликом я уже получил совет: Срезать на станке у амора башку, разобрать и посмотреть в чем дело. Предполагаю там разов в пять хуже чем вытекло из вашего. Может что-то с клапанами? Вымыть всю срань, а дальше смотреть и думать. Если поправимо, то вытачить верхнюю пробку, а на амортизаторе нарезать резьбу. Т.е. сделать разборный. Если -нет, вот тогда покупать новые. Благо ездить есть на чем.

@user-jr4gh1ei3g 9 жыл бұрын

Спасибо за ваши видео очень помогают ждет с не терпением новых

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте, Андрей! Пожалуйста! Будут и новые.

@ikram.seitbaev8630 4 жыл бұрын

Спасибо за ролик теперь я сам мог прокачку амортизатора но ещё можно болтик 10 за варить где сверлился резьбы

@SmeshnoPoznovatelno 4 жыл бұрын

Здравствуйте! Пожалуйста!

@user-bw2jh9jb2u 6 жыл бұрын

Красавчик мужик

@user-wo6mw8eo1g 9 жыл бұрын

и самое главное для тех кто валит))) передок делаем жестче чем зад, в крайнем случае равным, но никак не мягче. иначе теряется управление.

@aleksandrkoptev5803 9 жыл бұрын

огромная благодарность за ваши ролики. взял убитую девятку(первая машина),все буду ремонтировать сам от и до. все подробно и понятно обьясняете.денег на СТО нет, да и всем известно как и что там происходит.

@SmeshnoPoznovatelno 9 жыл бұрын

Здравствуйте, Александр! Пожалуйста! Пусть у Вас все будет легко ремонтироваться.

@user-cg4bt9is8n 2 жыл бұрын

Говорю как сверловщик - сверло вобще не любит высокие обороты. Сразу перегрев и износ. Если хотите удачно сверлить то применяйте воду или масло. Окунайте сверло каждые 5-10 секунд для охлаждения. И лучше начинать сверлить именно центровочным свёрлышком. А уж потом рассверливать. Потому как перемычка сверла мешает сверлить вручную. Нужно большое усилие. Для станка это мелочи а вот для дрели нет.

@zhenisnurpeisov9699 3 жыл бұрын

Побольше бы таких мастеров.

@uzer-124 6 жыл бұрын

хочу себе на чирике прокачать задние, вот интересно сколько они отслужат. видео классное мужик молодец, а не ошибается только тот кто ничего не делает.