@@user-fn1zt2bz8h у тебя нет что ли соседей снизу?...
@user-fn1zt2bz8h3 жыл бұрын
@@baltasavr Кроты если))))))))1-этаж!
@romka0595 жыл бұрын
Спасибо за видео. Каким-то из способов скорее всего воспользуюсь. Но хотел был добавить пару нюансов: Я бы не стал забивать оцинкованый или луженый подшипник в корзину на холодную. Лучше бы прогреть корзину строительным феном, а подш охладить в морозилке (завернув в пакетик например). Подшипник после этого зайдет легко, не вредя ни покрытию ни корзине. Ну и конечно, если забивать, то стучать только по внешней обойме подшипника, можно через проставку.
@user-fn1zt2bz8h5 жыл бұрын
соглашусь. но я пробовал силу натяга.да и детали эти использовал как черновик
@user-ft3kc5yv4k2 жыл бұрын
@@user-fn1zt2bz8h привет, откуда ты с 36го?
@user-fn1zt2bz8h2 жыл бұрын
@@user-ft3kc5yv4k Очевидно же! Да!
@user-ft3kc5yv4k2 жыл бұрын
@@user-fn1zt2bz8h ты меня не так понял) с какого города в смысле я спрашиваю
@user-fn1zt2bz8h2 жыл бұрын
@@user-ft3kc5yv4k Все верно с самого 36 го города! Воронеж!
@user-ru9jz8bq3b Жыл бұрын
Брависсимо!
@user-zr8gv5dd8e Жыл бұрын
ПРИВЕТ , МОЛОДЕЦ СПАСИБО
@lustformetal2 жыл бұрын
Круто все красиво и доходчиво
@user-fn1zt2bz8h2 жыл бұрын
Спасибо
@_Palyth.4 жыл бұрын
Нужное видео лайк.
@oldmotorss5 жыл бұрын
полезнейшее видео! спасибо большое
@oldmotorss5 жыл бұрын
еще бы масляно температурный тест
@user-fn1zt2bz8h5 жыл бұрын
@@oldmotorss позже проверим!
@user-un8pp9gu1v2 жыл бұрын
Спасибо!
@mot.monster2 ай бұрын
Спасибо за эксперимент!
@Garage48-Andrei Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Прослаблена пастель в КПП под обойму конического подшипника на форд фокус 2. Буду пробовать похожий способ.
@friend60975 ай бұрын
Ну как ? Какой способ рабочий ?
@Garage48-Andrei5 ай бұрын
@@friend6097наносил на обойму подшипника локтайд , год езды все отлично.
@natureandcraft14815 жыл бұрын
Лайк однозначно, самое нормальное видео на ютубе в плане восстановления посадки. Мужик, теги прописывай и видео в топ выйти должно
@user-fn1zt2bz8h5 жыл бұрын
подскажи как это? я в ютубе не силен!
@user-ng7qe1yt8r3 жыл бұрын
Вот это видео,все понятно,ясно,от дедовских технологий до современных!В одном видео!На все случаи жизни!
@user-fn1zt2bz8h3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-te1of7kd2v Жыл бұрын
Йвцй😊
@user-qx9dm9lv9n2 жыл бұрын
Нормальный видос. Лайк.
@user-wj3kp9so3n2 жыл бұрын
Классно!!!
@user-dr5wd4ei5e4 жыл бұрын
Отлично
@airnapalm35574 жыл бұрын
Очень полезный ролик. Есть еще продукт локтайт 660, но его используют с активатором на больших зазорах до 0,5. Активатор нужен, потому что может присутствовать воздух (из-за большого зазора), а он анаэробный.
@user-ck8vh6it1j4 жыл бұрын
На поворотных осях трала Гигант, шкворень садится на локтаид 648 , так там зазор 0.6. ( канал под клей) старые разбитые шкворня на таком же клее даже после прогрева резаком 500-600 градусов, очень тяжело пошли усилием 50-70 тон..
@user-pd2qx3ik5y2 жыл бұрын
@@user-ck8vh6it1j У меня пару ступиц Камазовских есть (задние), так вот у них обойма внутреннего подшипника проворачивается, с трудом но проворачивается, может тоже попробовать на локтайд посадить?
@user-ck8vh6it1j2 жыл бұрын
@@igrik4410 я тоже это практикую держит лучше чем керном насечки делать. Даже был случай на газели.разбило посадку на ступеце передней, банкой от пива намотал на обойму налил локтаид втулочный так и собрал.. говорю ежай домой потихоньку там ремонтируй.... Так этот дурачёк по мкаду 100км/ч ехал ...
@Shkur777 Жыл бұрын
А из чего активатор сделан? Сода не подойдёт как в случае с суперклеем?
@user-fy2vm8gy9l5 ай бұрын
@@user-pd2qx3ik5y😮
@user-zx9wh5ms5f2 жыл бұрын
Спс...определился !!!!!
@mavron3 жыл бұрын
Ты лучший в этом тесте, спасибо!! Не показал если второй слой оцинковки сделать
@user-fn1zt2bz8h3 жыл бұрын
Платон Спасибо. Да там и прийдется несколько раз проводить . С первого раза слой очень мал.
@varlam48512 жыл бұрын
Добрый день. После клея семник возьмет?
@nikeflamasta13172 жыл бұрын
Интересно, а если прослаблена постель коренного беззамкового вкладыша коленвала. Автомобильного двигателя, локтайт применить можно?
@user-vq7ti7mn9q2 жыл бұрын
Спасибо за видео материал подан на высшем уровне. Посоветуйте пожалуйста 1 из 3х методов прослаблена посадка по внутренней обойме подшипника на первичном валу кпп с коленвалом получается там скользящая посадка должна быть при снятии кпп с двигателя должна сниматься по внутренней обойме подшипника но требуется натяг по сути нагрузки там нету служит по большей части для центровки вала.
@user-fn1zt2bz8h2 жыл бұрын
Если сильно изношена то можно оцинковать плюс локтайт . Эффект усиливается.
@svet5673 ай бұрын
Красава.
@matildarusso1102 Жыл бұрын
Провооачивать получается её не должно так как натяг, лучше шьантного, вопрос а если корпус аллюминевый а втулка например из латуни или меди или капролона то ту как держать будет ?
@izhatnik22 Жыл бұрын
А на эпоксидку с серебрянкой можно?
@user-gc3cn7dp5i5 жыл бұрын
Полезный видос
@user-fn1zt2bz8h5 жыл бұрын
ПРОСТО СТОЛКНУЛСЯ С ЭТОЙ ПРОБЛЕМОЙ!РЕШИЛ ПОДСКАЗАТЬ КТО НЕ ЗНАЕТ ЧТО ДЕЛАТЬ В ТАКОЙ СИТУАЦИИ! ЧЕМ В ПРИНЦИПЕ МЫ С ТОБОЙ И ЗАНИМАЕМСЯ!
@BAIKAL-38ru.2 жыл бұрын
Хороший тест. Поставлю класс)))
@thegreatfox32023 ай бұрын
С клеями и герметиками такое себе развлечение. При работе подшипники иногда нагреваются до 150 градусов(Это их предельная возможная рабочая температура)- вы уверены что при этой температуре клей не деградирует за пару месяцев?
@Kot_Rentgen2 жыл бұрын
Локтайт вещь! Сам буду на днях сажать огромный подшипник от редуктора поворота башни экскаватора. Чуть прославлена посадка. Заказал 638й.
@user-vs5ky3sg3e Жыл бұрын
Сколько ж там клея этого надо? И какова его стоимость?!
@friend60975 ай бұрын
Ну и как ??
@Kot_Rentgen5 ай бұрын
@@friend6097 экскаватор уже год в работе, всё нормально.
@Kot_Rentgen5 ай бұрын
@@user-vs5ky3sg3e сейчас уже цену не вспомню, но точно это копейки по сравнению с ценой нового корпуса. Клея ушло примерно 1/3-1/2 от стандартной тары (там грамм 200 примерно)
@user-wp3td2pm5y2 жыл бұрын
Где продается этот клей?
@user-zr8gv5dd8e Жыл бұрын
ОЦЕНКА 10+++
@Shkur777 Жыл бұрын
Есть ещё способ меднение, Лёха технарь недавно освещал технологию. Но у меня вал съело - то есть между медью и сталью слой чего-то чёрного и плохо отмывающегося с пальцев (углерод?) В итоге медь плохо держится на нерже (вал маленького электродвигателя 200ват из кухонной вытяжки). Но я возможно накосячил с электролитом, оказывается там очень много тонкостей. Нужны чистые реактивы и раболаторник. Тоесть купорос из садового магаза может всё испортить. В результате меднения соосность ни куды не денется. Но это не точно. 🙄
@KBK_15075 жыл бұрын
на стальных элементах лучше цинковать, если зазор ближе к двум десяткам, и подшипник и место под него, цинковать. если одна из поверхностей алюминий, одну сторону цинкуем, на другую клей, или на обе стороны клей. кстати. этот лактейт, это обычный красный фиксатор резьбы
@kotborka4 жыл бұрын
Не обычный,а -специальный.Разница немного есть.И зачем тогда себе усложнять жизнь,цинковать плюс клей??Одного клея вполне достаточно.
@user-ix7lb1sx4k4 ай бұрын
А чем это намазано?
@user-yi5gm7hb4g5 жыл бұрын
Огромное спасибо за проделанную работу! Есть вопрос - лужение было показано кратко, кислоту надо использовать, или достаточно зашкурить?
@user-fn1zt2bz8h5 жыл бұрын
Александр Первый без кислоты припой не сядет на сталь.
@user-jd5yj8wq5z2 жыл бұрын
Дружище подскажи пожалуйста какой кислотой пользовался, хотел налудить подшипник не чего не вышло, пробовал с орто фосфорной
@user-fn1zt2bz8h2 жыл бұрын
Я же говорил в видео. Обычная паяльная.
@MexanizatorMtz3 жыл бұрын
Здарова смотрю всегда тебя, вопрос такой а можно левую цапфу вала оцинковать чтобы 304 сидел хорошо?
@user-fn1zt2bz8h3 жыл бұрын
Никита Дьяченко ПРИВЕТСТВУЮ. Да можно что угодно. Но удобнее сам подшипник и дополнительно на фиксатор по оцинковке! Эфект улучшается в двое!
@user-ku7us1it5c7 ай бұрын
Интересно знать будет это держать в работающем двигателе? И на сколько этого хватит
@user-fn1zt2bz8h7 ай бұрын
Работает. Эксплуатируем.
@user-vl9eq3rm1e3 жыл бұрын
Здравствуйте, не подскажете поможет ли локтайтом клеить посадочные места подшипника червячного вала рулевой рейки. Спасибо за ранее.
@user-fn1zt2bz8h3 жыл бұрын
Берик Мусамаганбетов думаю можно везде! И область применения довольно широкая. Локтайт тоже бывает разный. Если конечно зазоры в посадке в пределах допуска то ? То почему нет?
@smilekeaper33333 жыл бұрын
@@user-fn1zt2bz8h у меня в картере проворачиваются наружные обоймы подшипников коленвала 127 кубов мотик. Будет держать или без вариков ?
@user-fn1zt2bz8h3 жыл бұрын
@@smilekeaper3333 если проворачиваются и не разбиты то конечно локтайта достаточно. Если есть небольшой люфт то цинковка а потом еще и локтайт. Если совсем люфтят то лучше завтулить посадку.но это к токарям.
@user-ty7ne3yu7u4 жыл бұрын
РЫЖИЙ 36 привет.На коленвале посадка опорных подшипников если оцинковать долго будет держать не пробовал?
@user-fn1zt2bz8h4 жыл бұрын
Сергей Саныч так они там и стоят у меня на цинке плюс локтайт.
@user-ty7ne3yu7u4 жыл бұрын
@@user-fn1zt2bz8h имеется ввиду посадка опорного подшипника на цапфе коленвала,а не в картере.Если на коленвале цапфу оцинковать с локтайтом долго держать будет?
@user-fn1zt2bz8h4 жыл бұрын
Сергей Саныч да конечно.
@user-we8tm5lj4k Жыл бұрын
Ступичные подшипники на газ 69 сажал на такой фиксатор. Сейчас хочу попробовать собрать раздатку газ 69 на этом фиксаторе. Посадочные места в раздатке прослаблены.
@user-bp6xn9qx5b10 ай бұрын
Ну и как, долго проходили ступичные подшипники, не разбивает этот клей? Тоже ступичный думаю засадить на фиксатор.
@user-we8tm5lj4k10 ай бұрын
@@user-bp6xn9qx5bглавное успеть запресовать до того как отвердеет, будет ходить долго! При правильной регулировке и обильной смазке. Обезжирить не забудь!
@user-bp6xn9qx5b10 ай бұрын
Так прессовать -то и не надо - место прослаблено, от руки входит, потому и мазилку эту применить хочу. Благодарю.
@user-we8tm5lj4k10 ай бұрын
@@user-bp6xn9qx5bкогда намажешь может пойти под нагрузкой, лучше держать на готове оправку или подручный инструмент для запресовки, чтобы ровно осадить и до конца. Очень быстро отвердевает!!! Намазывай две ответные детали, тонким слоем, я использовал тонкий провод в изоляции, им удобно размазывать. Пока детали не касаются друг от друга не отвердеет, так что не спеши,как только две детали соединил сразу идёт отвердение!!! На фиксаторе указаны допустимые зазоры, при которых он будет работать. У ликвимоли показатели лучше чем у локтайта. Обезжирить не забудь!
@user-we8tm5lj4k10 ай бұрын
Раздатку собрал, всё получилось, работает!
@zhangurazov3 жыл бұрын
подшипник до такой температуры греть, потом проблем не будет? Я на счет лужения.
@user-fn1zt2bz8h3 жыл бұрын
Да а что ему будет от паяльника то? Думаю не испортите. А вот с кислотой поосторожнее. Чтоб на шарики не попадала.
@user-ty7ne3yu7u4 жыл бұрын
РЫЖИЙ 36 привет.Можно ли вместо зарядного устройства при цинковании использовать блок питания от компа или нужен ток больше?Пробовал блоком от компа чуть появляется слой цынка,но он мизерный и легко стирается тряпкой.
@user-fn1zt2bz8h4 жыл бұрын
Сергей Саныч Приветствую. Думаю там ампераж важен.Видел как от аккумулятора так же цинкуют.
@user-ty7ne3yu7u4 жыл бұрын
@@user-fn1zt2bz8h благодарю,всё понял буду пробовать.
@hjuy76rdd182 жыл бұрын
Здравствуйте, юпитер 5,корзина сцепления имеет люфт подшипник новый заменил грешу на выработку первичного вала, возможно на подшипник корзины нанести локтайд, или что нибудь подобное?
@user-fn1zt2bz8h2 жыл бұрын
Я бы вал сменил! Не такая уж и редкость!
@hjuy76rdd182 жыл бұрын
@@user-fn1zt2bz8h половинть двиг не хочется
@hjuy76rdd182 жыл бұрын
@@user-fn1zt2bz8h есть возможность цинконуть вал, сработает?
@user-fn1zt2bz8h2 жыл бұрын
@@hjuy76rdd18 я бы нестал! Нагрузка большая!
@MXF2065 жыл бұрын
Я на такой же локтайт посадил, на 638 хенкель. Весь двигатель пса на нём собрал
@user-fn1zt2bz8h5 жыл бұрын
будешь разбирать отпишись!как он?
@MXF2065 жыл бұрын
Я надеюсь не буду его разбирать лет 10. Всё собрано качественно и с хорошей начинкой, плюс почти не эксплуатируется
@friend60975 ай бұрын
@@MXF206ну и как ?
@user-tl5gr5il5f2 ай бұрын
Херня это фсе!
@dmitritsekov56092 жыл бұрын
Класс. У меня в трамблере прокручивается подшипник. Что лучше слелать с ним?
@user-wk3it5vm7tАй бұрын
Поставить электронное зажигание
@user-ie2qw6ce9e2 жыл бұрын
Однако, критерий надёжности могут удовлетворить только радикальные меры..! Наплавка с последующей мехобработкой, втулки-протезы, гальваностегия...
@user-sd7lr3wo7m11 ай бұрын
гальваника не плохо работает, в частности цинкование , а вот втулки протезы не везде можно найти станки нужных возможностей,
@Ijak_top2 ай бұрын
Хочу купить лактай 638 для восстановления посадок подшипников в картере иж планета все подшипники вываливаются кроме обоемы вторичного вала и 304 подшипника хватит ли мне маленького флокона лактайта 10 миллилитров или лучше купь 50 миллилитров?
@user-fn1zt2bz8h2 ай бұрын
Хватит на 5 моторов. Вопрос если сильно прослаблена посадка то вряд ли это поможет.
@Ijak_top2 ай бұрын
Да посадка не сильно прослаблена на холодную чучуть молотком постучать и подшипники заходят, спасибо!
@user-tl5gr5il5f2 ай бұрын
@Ijak_top только лудить ! Эта хрень, развод.
@MrJeffsound8 ай бұрын
красава!!!!
@user-fs7jh2by6y3 жыл бұрын
Что будет если обезжирить керосином и нанести клей до того как керосин высох. Склеится или нет?
@user-fn1zt2bz8h3 жыл бұрын
Керосин не обезжиривает! Да и не пробовал я такой метод. Хотя бы бензином обезжирить подождать пока подсохнет.
@user-fs7jh2by6y3 жыл бұрын
@@user-fn1zt2bz8h то есть скорее всего не приклеет? Переделывать или проверить стоит?
@user-fn1zt2bz8h3 жыл бұрын
@@user-fs7jh2by6y чтобы усилить результат я сначала немного оцинковывал поверхность обоймы подшипника( гладкая поверхность при хим реакции становится шероховатой) и кж после этого наносил Локтайт. Подшипник потом с трудом выбил.
@user-zq6cz3iz5v3 жыл бұрын
Подскажите пж если втулку клапана посадить на этот клей на долго потянет ?
@user-fn1zt2bz8h3 жыл бұрын
Думаю это не для направляющих способы.
@user-wd2df5ll5v4 жыл бұрын
Если зазор 1-1.2 мм? Это результат ошибки токаря в прошлом и кернение не помогло. Вал рубанка. Как быть?
@user-fn1zt2bz8h4 жыл бұрын
Адык Ватный цинком или лужением вполне можно наростить такой размер
@kotborka4 жыл бұрын
Выбросить и сделать новое.Ты соосность на глаз не сохранишь.
@airnapalm35574 жыл бұрын
@@kotborka можно попробывать как на ролике kzfaq.info/get/bejne/l692e7CLs5e8nok.html там на 9:10 используют штихмас
@MexanizatorMtz3 жыл бұрын
Чем можно заменить батарейку? не могу такую найти
@user-fn1zt2bz8h3 жыл бұрын
Куском цинка.
@igorkojuhov86144 жыл бұрын
Интересное видео. Но еще бы микрометром измерить разность диаметров до и после.
@kotborka4 жыл бұрын
А что его мерить?Клей заполняет собой зазор и твердеет.
@user-up8ym3ts6p2 жыл бұрын
Здраствуйте. Какой способ посоветуете? Слабо заходит и прокручивается в картере 304 подшнипник иж планета 5
@user-fn1zt2bz8h2 жыл бұрын
Здравствуй. Сначала оцинковать а потом на локтайт.
@user-up8ym3ts6p2 жыл бұрын
@@user-fn1zt2bz8h спасибо большое. А то уже неделю думаю что делать
@user-lo6hg3np8s Жыл бұрын
ни кто не знает, паяльная паста на сталь садится?
@melvinburundukov68193 жыл бұрын
Минус за звук заставки
@user-zy2ej3jc9t3 жыл бұрын
Здравствуйте, кто нибудь знает на счёт локтайта, он бензостойкий? Если посадить коренной подшипник 2т двигателя на него, бензин не вымыет локтайт со временем?
@user-fn1zt2bz8h3 жыл бұрын
Здоавствуйте. Бензо масло стойкий. А лучше совместить 2 способа. Цинковку и сверху локтайт эффект усиливается
@user-fr7ci6wi8q3 жыл бұрын
Пробовали ставить? Сам думаю как посадочные места цапфы вылечить..
@user-eg5qc5wg9t2 жыл бұрын
А где гермикон купить, в интернете про него несказано ничего.
@user-fn1zt2bz8h2 жыл бұрын
Купите лучше локтайт
@AxE_15 Жыл бұрын
Проверь поксипол
@user-eg5qc5wg9t3 жыл бұрын
Какой способо стоит использовать в посадке по подшипник на коленвале? Просто там нагрузка.
@user-fn1zt2bz8h3 жыл бұрын
Оцинковать и на локтайт. Не снимите))))
@user-eg5qc5wg9t3 жыл бұрын
@@user-fn1zt2bz8h лактайд я посмотрел уж больно дорогой.
@user-fn1zt2bz8h3 жыл бұрын
@@user-eg5qc5wg9t все верно 10 мл где то 700 рублей.
@friend60975 ай бұрын
Что использовал в итоге ?
@user-qy7zk8ln7z Жыл бұрын
Можно ли так делать с внутренними валами
@user-fn1zt2bz8h Жыл бұрын
Локтайт и называется Вал втулочный фиксатор.
@user-up8ym3ts6p2 жыл бұрын
Осевой люфт каленвала не знаю что делать
@Shkur777 Жыл бұрын
Звуками молотка можно бесить соседа 😆
@user-un8pp9gu1v2 жыл бұрын
При лужении не отпускается сталь?
@user-fn1zt2bz8h2 жыл бұрын
Температура слишком мала . Так что не волнуйтесь.
@Niko-jy6qx4 жыл бұрын
На алюминиевую ступицу такой метод подойдёт?
@user-fn1zt2bz8h4 жыл бұрын
Татьяна Рогозина Я ИСПОЛЬЗОВАЛ ОЦИНКОВКУ ДЛЯ ПОСАДКИ ПОДШИПНИКОВ ВАЛА В КАРТЕР ИЗ АЛЮМИНИЯ. Все отлично держится.
@Niko-jy6qx4 жыл бұрын
Спасибо
@Den-ku9lw4 жыл бұрын
А как на счёт соосности и биения?
@user-fn1zt2bz8h4 жыл бұрын
Смотря чего именно? Эти способы конечно не для постройки космических кораблей. Но в широком спектре -применяются.
@user-hw2jm4bg1j3 жыл бұрын
я в тримере медной провалкой лудил на каленвалу . работал два месяца норм . сейчас косить нечего .
@user-wb5ih4ov4v3 жыл бұрын
Востановить посадку подшипника в колесной ступице не пойдет.
@monfest26825 жыл бұрын
с чего корзина,расскажите о переделке?
@user-xg5cz5ix4x5 жыл бұрын
Планета спорт,там шестерончатая передача.
@kotborka4 жыл бұрын
@@user-xg5cz5ix4x Ты не увидел там в корзине ещё одна,меньшего диаметра,под другие диски??
@user-uu2uc1fg3f5 жыл бұрын
я думаю на клей не совсем надёжно, там масло, температура, неизвестно как повлияет.
@natureandcraft14815 жыл бұрын
Они масло выдерживают, тем более продукция локтайт не 5 копеек стоит
@user-ie1qe9bd4m Жыл бұрын
Ещё в далёком 2003 будучи подростком посадил подшипники квл на иж 49 на простой супер клей,, монолит,, и всё это работает по сей день. Летом будет 20 лет как. Ну это я про наружние обоймы. А внутренние накернил по кругу аккуратно и все. Вчера разобрал планету 5 купил себе и ужаснулся все очень сильно прослаблено. Буду лудить и кернить и клей применять.
@Nulevoi_Remont4 жыл бұрын
На картере Юпитера левое посадочное место коленвала ослаб
@user-fn1zt2bz8h4 жыл бұрын
Нулевой Ремонт что хотели сказать ? Непонятно!
@user-yt7ne8gl6l5 жыл бұрын
А если в картере прослаблиное место
@user-fn1zt2bz8h5 жыл бұрын
ТАК ДЛЯ ЭТИХ ЦЕЛЕЙ И ДЕЛАЛ ВСЕ ЭТО!
@user-mw4xb4uv5o5 жыл бұрын
А если подшипник сидит в аллюминии?
@kotborka4 жыл бұрын
То же самое.Но если зазор не больше указанного для данного фиксатора.
@sunday75075 жыл бұрын
тож есть проблема,только на первичном валу в коробке,тож на 2 т.вот не знаю,что делать то(((
@user-fn1zt2bz8h5 жыл бұрын
ОЦИНКУЙ И НА ЛОКТАЙТ!
@sunday75075 жыл бұрын
@@user-fn1zt2bz8h да.наверн,самы оптимальный вариант,только надолго ли
@user-gc7tg5oe1c5 жыл бұрын
Подскажите,а если посадочное место пластиковое чем наростить .лактайт подойдёт?
@user-fn1zt2bz8h5 жыл бұрын
@@user-gc7tg5oe1c думаю да!
@kotborka4 жыл бұрын
@@user-gc7tg5oe1c Если одна деталь металлическая-пойдёт.Металл выступает в роли катализитора при твердении клея.
@user-hn4dk7ns7iАй бұрын
Я если шо, к токарю.
@user-rm3rd9jb3r3 жыл бұрын
Да способы все отличные, но не все подходят для посадки подшипника в алюминиевый картер. Ты в таких случаях уточняй это, а то напаяют олова в два пальца, засадят подшипник в картер, не дай бог он лопнет, потом будут тебя хаять.)))
@dmitryivanov20393 жыл бұрын
Вот мне именно в Картер алюминиевый нужно, какой способ посоветуйте?
@user-fg6sx6mf6c2 жыл бұрын
@@dmitryivanov2039 У Славена Краёва глянь по ресоре
@imilenfreereviewer2056 Жыл бұрын
@@dmitryivanov2039 какой из способов помог?
@gigermax14 жыл бұрын
ц ацинковкой не забивать а с разогревом корзины просто опустить подшибник,дать остыть и подшибник обжало бы,а вы забили и к херам часть цинка срезали!!
@user-fn1zt2bz8h4 жыл бұрын
Cortex r ВСЕ ВЕРНО ГОВОРИШЬ. Я НА ЭТОЙ КОРЗИНЕ И ПОДШИПНИКЕ ТРЕНИРОВАЛСЯ. ВСЕ СПОСОБЫ ПРОБОВАЛ НА ХОЛОДНУЮ.ПРОБОВАЛ НАТЯГ. А УЖ НА ЧИСТО КОНЕЧНО НАГРЕЛ БЫ. МНЕ ВАЖНО БЫЛО ПОЧУВСТВОВАТЬ УСИЛИЕ. И КАК ДЕРЖИТСЯ СОСТАВ.
@raresiberia60493 жыл бұрын
Цинкование+ фиксатор резьбы? Как вам сочетание?
@user-fn1zt2bz8h3 жыл бұрын
Пробовал! Эфект усиливаеться однозначно!
@raresiberia60493 жыл бұрын
@@user-fn1zt2bz8h переднюю опору коленвала мотоцикла Урал сейчас методом электролиза наращиваю. Источник питания- провод от зарядки телефона, + и -. Оптимальный ток даёт.
@user-sx3rp7kj7k3 жыл бұрын
На горячую садить нужно, тогда посадка "обжимает"
@user-fn1zt2bz8h3 жыл бұрын
Все верно! Я просто проверял натяг. Это была так сказать репетиция!
@gjhgkyunygukngugnyugnyugyg67435 жыл бұрын
тест с цинкованием не совсем верный, корзину нагреть а подшипник заморозить надо было и посадить с натягом, а потом когда остынет пробовать выбить
@user-fn1zt2bz8h5 жыл бұрын
я проверял фиксацию и натяг! а когда собирал узлы на чистовую конечно грел!но если сделать натяг в нагретом посадочном есть вероятность что подшипник зажмет и он выйдет из стоя!
@kotborka4 жыл бұрын
Я б не стал подшипники лудить.Для этого его придётся греть явно больше 200 градусов,а это уже выше тепмпературы отпуска металла подшипника,он потеряет твёрдость и капец придёт быстро.
@PodshipnikRu2 жыл бұрын
Вот видео-пример использования хорошего и недорого фиксатора подшипников: kzfaq.info/get/bejne/ftd_qbudnpjUXX0.html
@user-xe5si6qe2y4 жыл бұрын
От нагрузки все будет как прежде, нужно кернить посадку проверено работает
@user-fn1zt2bz8h4 жыл бұрын
Еще один!
@user-xe5si6qe2y4 жыл бұрын
@@user-fn1zt2bz8h эщо один ето что? Если держыт нагрузку то это хорошо
@user-fn1zt2bz8h4 жыл бұрын
Валерий Медведев кернить это самое херовое что может сделать школьник в гараже.встречал много картеров с таким пионерским ремонтом. Руки бы поотбивал.
@user-xe5si6qe2y4 жыл бұрын
@@user-fn1zt2bz8h и какие варианти есть?
@user-fn1zt2bz8h4 жыл бұрын
Валерий Медведев варианты я на видео показал. Есть еще вариант завтулить посадку. Но это затратнее.
Все это такая ерунда! Вы хоть понимаете что делаете? Поксиполом еще намазать 😂тоже самое будет, все эти герметики, лужение ,цинкование и так далее для самоуспокоения ,типо подшипник с натягом забил ой как хорошо, а то что радиальная нагрузка будет это ерунда🤦♂️
@user-fn1zt2bz8h3 жыл бұрын
Забивал я для проверки натяга. При сборке деталь необходимо нагреть. Естественно все эти методы работают при небольшом прослаблении посадки! Если подшипник болтается то никакой локтайт не справиться. Здесь только либо новую деталь либо завтуливание. При небольшом износе эти методы рабочие. Так что без фанатизма! Или у вас есть еще варианты? Предложите!
@user-cx9nn4es7q3 жыл бұрын
@@user-fn1zt2bz8h если так то полностью с вами согласен, а по факту зарубежные производители почти всегда делают посадку на горячую и только наши продолжают обходиться обычным натягом, а раз пошла такая пьянка то чутка наварить обойму подшипника и шлифануть на токарном если деталь дорогостоющая
@Kot_Rentgen2 жыл бұрын
@@user-cx9nn4es7q да ты чёртов Гений!😭🤦🏼♂️😁🤣 Наварить подшипник😭😭
@user-of8bk4ls9m5 жыл бұрын
Издеватель подшипников
@user-fn1zt2bz8h5 жыл бұрын
Олег Владимиров в этих экспериментах я проверял фиксацию и натяг посадок тех или иных способов. при сборке чистовой естественно я нагревал деталь и подшипник запресовывал через воздействие на внешнюю обойму. так что это не издевательство!
@user-of8bk4ls9m5 жыл бұрын
@@user-fn1zt2bz8h Я же не против экспериментов, вся наша жизнь из них состоит, но не забывайте, что и у подшипника есть душа, даже если он прослабился.