Простая доработка дроссельной заслонки!

Рет қаралды 236,090

2 жыл бұрын

Купить ТОПовые рецептуры масел с гарантией качества, можно в нашем магазине:
extreme-oil55.ru
www.ozon.ru/seller/projectx-8...
Автомобили с аукционов Японии и Южной Кореи. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт Омск.
KZfaq канал Япония Экспорт - Авто из Японии: / @japanexportomsk
Группа в VK: japanexport
Наш сайт: japanexport55.ru/
Наш Telegram канал: t.me/projectx55
Поговорим про отключение подогрева дроссельной заслонки.
Потому что есть мнение, что эта довольно популярная, народная доработка, позволяет не только немного повысить мощность двигателя, но и убрать провалы в жару и снизить вероятность возникновения детонации.
Отключить подогрев, при желании, можно всего за несколько минут, поэтому давайте разбираться, есть ли практический смысл в таком "тюнинге", и могут ли у него быть, негативные последствия.
ELM327 Крутой OBD2 автосканер за копейки. Как выбрать правильно?
• ELM327 Крутой OBD2 авт...
Топы моторных масел:
Лучшее моторное масло для Корейских, Японских и Китайских автомобилей. Новый стандарт ACEA A7/B7
• Лучшее моторное масло ...
100% способ выбрать лучшее моторное масло. Как НАС обманывают производители.
• 100% способ выбрать лу...
ТОП 5 лучших моторных масел 5w-40 A3/B4. ПАО свыше 50%.
• ТОП 5 лучших моторных ...
ТОП 5 лучших моторных масел 5w-30 A3/B4. ПАО свыше 50%.
• ТОП 5 лучших моторных ...
ТОП 5 лучших моторных масел 5w-30 A5/B5. ПАО свыше 50%.
• ТОП 5 лучших моторных ...
ТОП лучших моторных масел 0W-30.
• ТОП лучших моторных ма...
ТОП лучших масел 5w-30 по просьбе подписчика.
• ТОП лучших моторных ма...
Второй канал. Артём Грудцын:
/ АртёмГрудцын
Канал Про Авто: Project X:
/ projectx55
Грудцын Артем - про авто

Пікірлер: 340

@ProjectX55 2 жыл бұрын

Подписывайтесь, чтобы не потерять нас: vk.com/club116159268 - Группа в VK t.me/projectx55 - Телеграм канал zen.yandex.ru/projectx - канал Яндекс.Дзен t.me/Extreme_Oil_Omsk - Моторные масла Extreme в Омске

@user-vs5mj2vn7x 2 жыл бұрын

Когда 20 лет назад у меня была 2108 , я ставил на подогрев дросселя краник . Ну и испытывал в разных режимах .Приюавлял , убавлял и т д . И ... ничего не посувствовал . Короче бросил эту затею и все .

@mihus1983 2 жыл бұрын

Молодец автор. Снял видео, заработал на рекламе. Никогда не задумался об отключении подогрева дросселя... Как и не могу представить себе трассу, чтоб ровно дроссель на ней стоял...

@user-xw2xp3xu5i Жыл бұрын

Круиз в помощь

@user-ko6es5fo4k Жыл бұрын

А что вы скажите про 2.5 литра. у которого контур подогрева идет полным заполнением дросселя антифризом в объёме 300-400 лм , а не 20-40 как показано на видео. Из-за чего дроссель просто принимает рабочую температуру в 80-90 градусов. В таком случае будет ли изменение работы двигателя, при отключение подогрева?

@user-dy6vl8hr5u 2 жыл бұрын

После установки на новую Ниву турбокомпрессора, на трассе при долгой езде перестали падать обороты до ХХ. Пришлось мутить подогрев дроссельной заслонки

@navigator9147 2 жыл бұрын

Не слышал про такую фичу, но было интересно!

@user-qr5nv4rb8j 2 жыл бұрын

У меня была калина1 10 лет, восемь из них я проехал без подогрева дросселя, образования ледяной пробки(гидрата) не происходило, но это мой случай.

@Daniel_926 3 ай бұрын

Не на одной машине отключал , и зимой и летом езжу , вывожу летом холодный впуск под решотку , машина едет , не дергается все четко. Чем холоднее воздух тем лучше машине. Если зимы у вас минус 20-30 то конечно не стоит убирать , у меня не холодные зимы , но в минус 15 ездил и ничего не замерзало , машина приора

@user-kh9mc4eo6s Жыл бұрын

У меня заслонка 4 года не обмерзала при отключеном подогреве. И минус 32 было в эти зимы. Но на пятой зиме в в -10 на трассе зависли обороты. Скинкл патрубок и в дроселе был лёд. Вернул подогрев обратно. Странно но факт. Может еще что не только от температуры за бортом но еще и от влажности воздуха зависит образование льда. Так как в этот день было туманно при минус 10. Автомобиль Нива 2012 гв

@VNDRXW 11 ай бұрын

Я перед зимой на шланги дросселя повесил топливный фильтр от карбовой жиги, антифриз профильтровать, так и проездил всю зиму без проблем, ничего не клинило)

@user-os9qs1ql1t Ай бұрын

надо попробовать

@user-vw2kk1no4o Жыл бұрын

Я отключал на королле 150 1.6. В жару сильные затупы ушли. Разница ощущается только в жару! Причём ездить было просто не безопасно из-за снижения динамики

@user-it3hs4jn1o 3 ай бұрын

Согласен на все 100%.именно летом в городе польза почему-то ощущается , зимой вообще пофиг

@user-wp5gb4kh8p 2 жыл бұрын

Спасибо, отличные видео. Расскажи пожалуйста про трансмисионные масла для мкпп и редукторов. Gl4 gl5 в коробку можно или нельзя или только в заднеприводную коробку, непонятно,сьест оно синхронизаторы и т.д В вопросе следует разобраться. Чтобы раз и навсегда. Спасибо))))

@user-zk9ik6of6w 7 ай бұрын

Стоя в пробке летом в жару, обороты стали очень сильно плавать, вплоть до того что машина стала глохнуть. Прогазуешь пару раз и на пару минут приходит в норму. Отключил на лето подогрев и О Чудо, на холостых плавание пропало. Ваз 2115.

@qwerty-dk1it 3 ай бұрын

Причем тут подогрев? За обороты хх отвечает клапан хх.

@user-tx2zk9sc5h Жыл бұрын

Полностью согласен с вашими словами, спасибо.

@user-rn8vy9sn3r 4 ай бұрын

Летом в +40 С подогревом 2112 и без подогрева разница есть и весьма ощутимая!!!!!езжу даже зимой без подогрева нет не каких проблем

@qwerty-dk1it 3 ай бұрын

На такомихламе вообще пофиг

@user-jf4er3vj4k 2 ай бұрын

Я на 2110 отключил давно подогрев, и зимой и летом.

@user-jf4er3vj4k 2 ай бұрын

На электронных дросселях нет подогрева

@qwerty-dk1it 2 ай бұрын

@@user-jf4er3vj4k 😁 глянь заслонки тойоты и лекса.

@buteex1798 Ай бұрын

@@user-jf4er3vj4k еще как есть, мазда 3 2.0 дроссель электронный с подогревом

@UserUser-qk3ug 2 жыл бұрын

лысый красавчик. как раз думал на эту тему

@alzgamer8349 9 ай бұрын

Автор совершенно верно все говорит, в коментах чушь полная про то, что кто-то ездит и нормально.

@HAMMER13 Ай бұрын

Твой афтар ноль в этой теме

@user-vk6ff7op5s 3 ай бұрын

На Волге 406дв в мороз минус 25 приклинивала по трассе поэтому подогрев щетаю нужным

@andresyakimov3149 Жыл бұрын

Эффекта при отключении нет, но и обмерзания тоже. Пол года без подогрева езжу. Температура впускного воздуха особо не меняется. Так же растет в пробках из-за чего и начинаются проблемы. Надо не обогрев убирать, а менять забор воздуха, делать его не из подкапотного пространства !

@user-ov2en9vh2f 3 ай бұрын

вот это точно. у нормальных авто забор воздуха идет спереди перед радиатором, а на большинстве отечественных из под капота

@user-tn8qq4lj4m Жыл бұрын

Здравствуйте. Просто холодную погоду если дроссельная заслонка отключена от подогрева к примеру он может при остоновке отключение двс после заводится трудно или вообще нет зависит от акума.Так при движение к примеру дали чуть тапку проехались и остоновились отключили машину постояли а потом все крутит а машина не заводится это и за подогрева. Он холодный становится. С кондецатом. А если 1 или2 простояли тогда заведется минут 5,15 где-то то нет. Не всегда но будет при холодной погоде если дросель отключена. И там уже от акума зависит с какой попытки заведется

@Arty1741 2 жыл бұрын

Мы делали это только на старых ниссанах и мицубах только из-за того, что через старые сальники попадал антифриз в электромоторчик регулятора хол.хода, тот в свою очередь клинил, что в итоге приводило к перепайке мозгов.

@sergeydimov 2 жыл бұрын

А поменять прокладку не вариант?

@Valsor113 4 ай бұрын

На карбовой классике по той же причине на зиму есть обогрев от глушителя - с завода обычно стоит рукав, который на лето лучше снять. Да и не только на классике. На старом движке ВАГ 1.4 на 74 лошадки та же система, только там термостат воздушный - зимой подаёт теплый воздух от глушителя, летом - снаружи.

@user-pm9wx2dh5u 4 ай бұрын

И если термостат так называемый, рабочий то можно и рукав на лето не снимать

@Valsor113 4 ай бұрын

@@user-pm9wx2dh5u точно

@user-pf8oq9tp2o 4 ай бұрын

Хорошая идея, надо проверить

@nerowardG Жыл бұрын

Как то раз зимой от "качественного " антифриза со светофора забился подогрев дросселя на уазике. Было весело когда дроссель перестал закрываться =D

@user-rt6ch2kl5s Жыл бұрын

Я нюх топтал этого светофорова антифриза и тосола его скорее всего набирали из мертвого моря, там одна соль. Убедился попробовав на язык как мне посоветовали и офигел. Ещё как-то помнится появились типа белых хлопьев возле заливной крышки. Тогдя я не въехал что это было, только намного позже после пробы. Он убивает радиаторы.

@user-ry6ks8pt5j 5 ай бұрын

Оххх,я таким антифризом убил мотор на форде. Даже в голову не могло прийти,что такой шмурдяк продают. Хорошо что только долил и не столь печально всё было,пробило или разъело прокладку гбц. А на других авто так и голову проедало. Что там продают,не известно,но похоже на ракетное топливо😂.

@user-uy4rm5gu2p 4 ай бұрын

Ты попробуй на язык тосол из Светофора. Они его в мёртвом море набираю по видимому соленющий конкретно гольная соль она то конечно не замёрзнет но всё разъест нахрен .

@user-ry6ks8pt5j 4 ай бұрын

@@user-uy4rm5gu2p не,больше в светофоре на хрен брать такие вещи не буду. Ни масла,ни тосолы. Всякие жидкости,типа жидкий ключ или силиконовая смазка,брал,нормально.

@PDR56 4 ай бұрын

@@user-ry6ks8pt5j вот вот , иза этого "чуда" тасола из светофора в прошлом году пришлось менять ГБЦ . А вот различные смазки кстати да хорошие + дешёвые )

@user-mr5sk8vt3v 2 жыл бұрын

Уже 5 лет езжу с отключенным подогревом ДЗ. Зима до минус 30 бывает - никогда никаких проблем не было. Раз в год снимаю ДЗ на прочистку. Никаких неисправностей не видел. Так что думайте сами.

@Cokol_Jasnyy Жыл бұрын

А у меня карб. Постоянно замерзает во время прогрева двигателя, хотя там все по заводу сделано.

@Andrey_Voronezh1111 Жыл бұрын

Если по городу ездить то да, попробуй по трассе проедь в хороший мороз часа 2-3 без остановки, газ заклинит, а может даже и мотор заглохтет,

@user-qo9xj4je3w 10 ай бұрын

У меня зимой на Шевике замёрла заслонка так что думайте сами.

@madnick5335 10 ай бұрын

Пять зим объездил без подогрева Д. У. Было и за минус 30 никаких негативов в работе замечено не было. А вот летом явные плюсы.

@user-T-90 11 ай бұрын

Спасибо за инфу

@feridxanovferidxanov6917 10 ай бұрын

Люди это не подогрев в прямом смысле.Это и подогрев и охладител одновременно.У меня после ее отключение стала закусовать.Дроссель по любому будет грется.Лучше у вас там побежит горячий тасол чем вообще ничего,отводит тепло

@timurgasymov9244 3 ай бұрын

Абсолютно согласен, это больше для отвода тепла, чем наоборот.

@petr.sleptsov 3 ай бұрын

если зимой дополнительно подогреть воздух на впускном тракте, положительный эффект будет заметен?

@TheHtc3d 2 жыл бұрын

А зачем эти умники кольцуют подогрев,если он никуда не идëт? Боятся,что пыль попадëт?🤣

@dropguide 2 ай бұрын

Ну пыли туда набьется нормально со временем, чтоб потом не чистить, если назад захочешь поставить

@viaestvita 4 ай бұрын

Думаю, подогрев дроссельного узла сделали для стабилизации тепературы на впуске. Режимы движения бывают разными. Соответственно, и скорость воздуха, и влажность, и температура могут существенно изменяться. Поэтому для стабильности этих параметров разработчики и применили подогрев ДУ, чтобы в каких-то экстремальных режимах, например, низкая температура при высокой влажности, не происходило обмерзание заслонки и/или ухудшение смесеобразования. Модно сказать, действовали путем "как бы чего не вышло". Судя по тому, что многие не замечают ухудшения работы двигателя при отключении подогрева, "как бы чего и не происходит" (а мы точно знаем, например, как изменяется токсичность?). Поэтому сейчас, опираясь на накопленный опыт эксплуатации, подогрев ДУ не делают, при этом, возможно, оптимизировали прогпамму управления двигателем. Я как-то отключил в теплое время - изменений не заметил, но на зиму включил и больше не отключаю и на лето - двигатель нормально работает и вжару.

@niserider 2 жыл бұрын

Зимой температура воздуха -30, машина пушка гонка.... ))))

@Avtol05 Жыл бұрын

Езжу уже 2 зиму с отключённым подогревом, ни разу не было проблем с дросселем) бывали морозы и -25-30 все ок!

@nashreporter 5 ай бұрын

это на карбюраторенадо греть потому что диффузоры обмерзают, а на инжекторе он нахуй не нужон.

@user-jl2jg5go1g 4 ай бұрын

Уважаемый! Да на кроссовые CZ мы выводили подогрев с глушака, я на 2112 давно его отключил, он не нужен, и по трассе и по городу тепла ,,подкапотного" хватает, видео нельзя подкрепить, в - 30 заводится ( при ,,живом'' акуме) с первого раза! Так у меня и масло полусинтетика!!! Удачи! И машину к зиме не готовил, живу в Свердловской обл.!

@user-oh4oh6ew8b 4 ай бұрын

Elm 327 берет значение со штатных датчиков , если авто с дмрв то он находится перед дроссельной заслонкой . А работать ваш способ измерения будет только в случае наличия дад и дтв ( при чем дтв после дроселя).

@user-mz9xl6yj6v Жыл бұрын

Какие минусы?

@Baykeruga Жыл бұрын

Ещë как влияет, летом машина бодрее, приятнее и тише работает, может на ниве лютый подогрев)?

@jurikriushin747 Жыл бұрын

Если не ошибаюсь,температура воздуха замеряется в дмрв,и температура дросселя никак на это не повлияет т.к. дроссель стоит после дмрв

@Yuriy763 Ай бұрын

У них может ДАД стоял в рессивере

@user-bw4ex2wt1m 3 ай бұрын

Здравствуйте, а есть ссылка на покупку этогоблочка для диагностики?

@korch4007 2 жыл бұрын

ОЧКО-Отлично Чистящий Качественный Очиститель

@lexaxxx3498 4 ай бұрын

Я не отключал подогрев дроселя, по конструкции у меня регулятор хх вынесен на впускном коллекторе. Ехал как то в -40 по трассе, газ отпустил и машина заглохла, регулятор хх замёрз😂. Завёл, погазовал на месте 1-2 минуты, хх появился.

@Ddd-hu3sg 6 ай бұрын

У нас в Ташкенте летом Температура доходит до 53 градусов жары в течении Как быть мне снимать подогрев доросель В пробках на дороге под капотом 115 градусов

@user-bl1yc2ef5b 10 ай бұрын

При включении зажигания, не заводя, дроссель должен наполнятся топливом?

@sergeisergei7584 4 ай бұрын

Под капотом такая жара стоит, ничего там не отмерзнет никогда, .!! 😂

@feridxanovferidxanov6917 Жыл бұрын

Я думаю это не подогрев а охладитель.По вашей логике и с мотора нужно убрать подачу антифриза что бы мотор не перегрелся?))))))

@user-my2rv3xx1t Жыл бұрын

Сразу вопрос к автору на Калине стоить электронная заслонка там нет подогрева и она не замерзает.

@user-kz2dr9ib9i 3 ай бұрын

1. Каким именно датчиком вы мерили температуру впускного воздуха с помощью елм327? Тем что в ДМРВ, до дроссельной заслонки? 2. Почему тогда в современных дросселях не делают подогрев?

@camer393 Ай бұрын

Это фигня осталась от карбов ,

@paisiykigishvily6593 2 жыл бұрын

Это, конечно, сильно. Даже не думал об этом. Хочешь охладить - ставь кулер.

@Buhtelko 2 жыл бұрын

Или распыляй воду :)

@stanviilg 8 ай бұрын

Почему на электронном дросселе нет подогрева тогда?

@user-xc7gw3ny3i 3 ай бұрын

Потому что он не нужен, 8 лет приора переделана с электронного дроселя, на механический проблем нет. Забор воздуха осуществляется из под решотки бампера, то есть холодный впуск. Также если посмотреть на электронный дроссель АвтоВАЗ убрал РХХ по тойже причине.

@SPLTeam 5 ай бұрын

Елм показывает температуру до дросельной заслонки 😁 не удивительно, что вы увидели разницу

@user-ru7dq7gy3v 5 ай бұрын

С одной стороны вроде бы нормально. Но если кто помнит вариант с классикой? Над коллектором стояла так называемая жаровня и зимой на нее надевали гофру и переворачивали крышку воздухана что бы машина брала теплый воздух. Это точно было лучше для смеси и конденсат не образовывался. Как то так но хуже не было это точно. Сам так делал всегда.

@romansanich9261 2 жыл бұрын

👍 На ФМ4 2,3 не подогрева дз. Расскажите про сверление самой заслонки, дабы убрать плавающие обороты на холодную.

@SeReGaGor18 2 жыл бұрын

На ФМ плавающие холостые провоцирует негр.

@romansanich9261 2 жыл бұрын

@@SeReGaGor18 чистил и заслонку, и негра снимал, тоже чистил, помогает на какое-то время. Читал, что сверлят отверстие в заслонке, мол помогает. Но мнения многих расходятся.

@SeReGaGor18 2 жыл бұрын

@@romansanich9261 ХЗ, там же клапан ХХ.

@user-jv8fi3me2z 3 ай бұрын

Всё правильно сказал... А я парился думал что у меня зимой постоянно замерзал сапун и дросель.

@user-nu6ud1jh4w Жыл бұрын

Нуууу не знаю, я живу в Норильске, и бывает необходимость что машину выгоняю в -40, подогрева нету (доссель электронный) ни разу не замерзла, единственный косяк это отзывчивость (точно не знаю, это может и из за температуры воздуха что не успевает хотя бы до -10 нагреться)

@toxa6254 Жыл бұрын

на вазах с эл дроселем вообще нет подогрева и ни чего не мерзнет! сам отключал на 2109 и катал 7 лет без обогрева и все нормально ни разу не столкнулся с проблемой! хотя морозы были лютые! дросель прогревается от двс тем более если он крепится не на пластиковый впуска,а на алюминевый! все прогрето от гбц!

@vst2677 9 ай бұрын

В электронном нет канала хх

@SeReGaGor18 2 жыл бұрын

Отключение обогрева ДЗ из разряда когда коту делать нечего.... так и хочется сказать: не мешай машине работать.

@Vallejio 2 жыл бұрын

Так а как ELM покажет разницу с/без подогрева дросселя? Датчик температуры воздуха на впуске расположен ведь часто в ДМРВ, а он перед дросселем.

@ProjectX55 2 жыл бұрын

Датчик отправляет сигнал в ЭБУ. Сканер берёт сигнал оттуда

@ProjectX55 2 жыл бұрын

Ну тогда только жопомер)

@user-bm1zv2sz3x Жыл бұрын

@@ProjectX55 не так давно пришлось менять ДЗ, так я ее руками не мог держать…какая она сцуко горячая была! Решил отключить обогрев, у меня стоит широкополосная лямбда с будильником, так он после отключения начал показывать обедненную смесь, соответственно делаем вывод что плотность воздуха увеличилась, а увеличилась она за счет снижения температуры воздуха. Отзывчивость на педаль возросла, а то после пробок затупы были и вялость

@vst2677 9 ай бұрын

@@user-bm1zv2sz3xсколько через дмрв прошло, столько и попадет в цилиндры.

@Borybes 2 жыл бұрын

Павел - нагар убавил

@userhuuiser 2 жыл бұрын

Суть видео: не нужно отключать подогрев дросселя

@user-qz2fz3ej4s Жыл бұрын

Огромное спасибо за сохранённое моё время

@user-mq8yo5tr9z 4 ай бұрын

Суть видео отключи и не ездил по трассе на одних и тех стабильных оборотах и будет вам счастье

@vitaliy2273 3 ай бұрын

Дякую за врятований мій час! Комент прочитав і досить!!!)

@user-hq8iw6fp6y 3 ай бұрын

Спасибо брат!!!

@user-em4gn7dd3v 2 ай бұрын

А как же электронный дроссель без подогрева работает? В частности на Вазе

@user-ns8ef7br4l Жыл бұрын

на дросселе с е газом (эл.педалью газа) вроде нет подогрева и ничего не замерзает...

@user-kr2wr9nm5b 5 ай бұрын

Для образования конденсата температура дросселя должна быть ниже температуры пропускаемого воздуха, т.е дроссель должен быть холоднее окружающей температуры, другими словами ваша машина неожиданно из мороза вдруг оказалась в тепле. Ситуация очень маловероятная, и действительно, при движении по трассе можно словить аномалии с большим перепадом температур до 10 градусов за короткое время (из-за перемещения с высокой скоростью) попав на образование конденсата или льда. Это как редкое погодное или атмосферное явление, оно есть, но мало кто видел. Большинство с этим никогда не столкнется. А а сильный мороз моторы ведут себя не штатно, помню ехал на приоре 16 в -45 (термометр на приборке показывал --), холостые машина вообще не держала, стоило отпустить газ глохла.

@adelsh4640 6 ай бұрын

У меня были проблемы с электродросселем 2 раза после отключения подогрева в -35 градусов. Машина ушла в аварийный режим, работает на 1000 оборотов, на педаль газа никак не реагирует. Как мотор прогрелся и растопил дроссель, перезавел машину и стало всё ок.

@user-qt8of5yz1u Жыл бұрын

6 лет с откл подогревом дросселя. Никаких проблем зимой не было

@vst2677 9 ай бұрын

Что дало отключение?

@anikey4587 5 ай бұрын

@@vst2677 снижается температура воздуха на впуске, соответственно машина едет резвее

@vst2677 5 ай бұрын

@@anikey4587 какая по Вашему температура воздуха в ресивере с подключённым к системе охлаждения, дросселем и на сколько снижается если отключить от системы охлаждения?

@user-in2em7nr4t Жыл бұрын

За подогрев не слыхал 😅😅😅 охлаждение есть.

@vmv1117 2 жыл бұрын

Ну если он реально будет работать, хотя бы лучше чем "motor cleaner " от "grass", то название "real cleaner ", думаю, будет нормально))

@user-nft2nmfghn 2 жыл бұрын

Есть жидкий ключ Валера, назовём очиститель Толик.

@theprodigy86wf 4 ай бұрын

Жидкий Толик

@NightmareDedeika 2 жыл бұрын

Очиститель элементов двигателя - чистильщик)

@PlatinumXFi 2 жыл бұрын

ВМП Авто как всегда ! Делает то что надо ! Это вам ни какая-то ерунда! Смазка Валера делал всё смело! Для промывки он зовёт друга Серёгу Который отмоет всё строго ! От распредвала до коленвала !

@Demon379aaa 2 жыл бұрын

можно поставить краник лето перекрыл зима открыл

@sanyaprotv 4 ай бұрын

Отключил года 2назад,в -30не залипал,да и выхлоп там греет

@Yellow__Cat Жыл бұрын

Я сделал проще. Вырез в капоте красивый, аккуратный, прямо над дросселем и холодный забор воздуха выведенный в решётку радиатора. Ничего не греется и не дёргается. На зиму забор воздуха убираю, вырез закрываю планкой с внутренней стороны. 2110 8кл 1,6 2003гв. 160лс. Отсечка 8к. Вложенно кругом бегом 420к. Не считая покупки 170к. Да ребята, оно того стоит. И ещё как.

@vadimshevtsov 4 ай бұрын

Не знаю по мне подогрев ДЗ это лишнее,за все моторы говорить не стану.. Но я семь лет назад отключил подогрев ДЗ на своем волгаре с змз 406.2 ! Проблем нет от слова совсем!!! Живу в Омске морозы зимой до минус 40 бывают, гоняю по трассе в среднем 130 км/ч Ни разу ничего не обмерзало,и не зависали обороты!!!! Только плюсы, холостые обороты стоят как вкопанные, тяга заметно лучше)) и да! Самый плюс этой темы, это полностью исчезли намеки на детонацию в жарких летних пробках.

@user-jl3mb3oc4r 2 жыл бұрын

В очередной раз можно убедиться, что производитель не дурак. На холостых экономит топливо, при езде не мешает совсем.

@user-th2zq8gp9x 2 жыл бұрын

Название для очистителя - ЖОРА, он же жрёт нагар

@ProjectX55 2 жыл бұрын

Смеюсь уже 5 минут, остановиться не могу))))

@mikahakkinen2392 2 жыл бұрын

🤣🤣🤣 Жора, друг Валеры

@pashakolbin1690 2 жыл бұрын

Может Валержор

@user-hf7sx4hn9l Ай бұрын

Средство нужно назвать: Очиститель деталей двигателя!

@user-jo8hn2sz9g 5 ай бұрын

А как быть с двигателями м102 м111 там ведь нету подогрева дросселя и ездють с 80 ых годов 😮

@user-naprolom 2 жыл бұрын

Название для средства (пенный джин)

@user-lr6fl8eg8d Жыл бұрын

Дроссель не обогревается а охлаждается. С появлением пластиковых рессиверов был придуман дроссель без охлождения. Вспомним карбюраторы. Там это нужно исключительно для охлаждения.

@adelsh4640 6 ай бұрын

Тогда почему у меня с пластиком ресивером на электродросселе подогрев? Мазда6

@user-lr6fl8eg8d 6 ай бұрын

@@adelsh4640 у меня то же, и что?

@user-px7jf3cw8o 5 ай бұрын

114 моторы ваз, пластиковый ресивер и обогрев стоит @@adelsh4640

@TheHtc3d 2 жыл бұрын

Названия: Моторыч,ЧистоGun,КоксOFF,Нагарыч,EatOil,КомпрессиON,NewLife. На крайняк,можно назвать " Ведро компрессии ",теперь реально будет его принести.😄

@R.a.S.l 2 жыл бұрын

Профам 1000? Помоему одно и то же

@navigator9147 2 жыл бұрын

Название для «Ч»истящего спрея: «Чистюля Валера», «ВалерыЧ», ЧистоGun”, «BigVal (БигВал)»

@pro_2_bas584 5 ай бұрын

Через ЕЛМ температура показывается с датчика ДМРВ, а он стоит возле воздушного фильтра, поэтому и разницы никакой.. если б вы замерили (какимто образом) в впускном коллекторе (за дроссельной заслонкой) тогда может и была б разница!!

@zheka21rus1 2 жыл бұрын

На ВАЗах с Е-газом нет подогрева.как терь быть?

@vst2677 9 ай бұрын

В электронных дроссельных узлах, отсутствует канал холостого хода, весь поток идет через заслонку.

@Serzhik42 Ай бұрын

а как же на е-газе? там нет подогрева и ничего не перемерзает.

@soroket 2 жыл бұрын

По рекламе:такое средство уже есть и называется оно Азелит(Azelit). Стоит от100 до 200 рублей,смотря где. А это типо нововое средство от ВМП будет стоить рублей 600, а то и больше.

@ProjectX55 2 жыл бұрын

Антижир жрёт алюминий. Его место на кухне

@Geralt-iz-Rivii-Vedmak-3 5 ай бұрын

Почему на электроной дросельной заслонки нет подогрева?

@user-lq2cn1dd8x 3 ай бұрын

Добавили дополнительную; патрубок вентиляции картерных газов до ДПДЗ.

@vyacheslavshpilman6042 5 ай бұрын

Я отключил подогрев на 6G72 уже 11-ый год подходит к концу полёт отличный. Но отключил из за Эфекта ржавчины трубки выходящие из дросселя просто сгнили...😅

@user-ul5os6od6g 2 ай бұрын

На 3ой моей машине отключён подогрев дросселя и ничего с ним зимой не произошло, ни летом ни зимой, а всё началось с первой машины там было установлено гбо и подогрев редуктора шёл через дросель, в итоге гбо нормально не работало так как в дроселе забилась трубка. Взял соеденил минуя дросель и всё работало.и на последующих машинах было сделано также и ничего не мёрзло. А вот конденсат может образовываться из-за изложенного цпг , вследствии много горячего воздуха идёт через сапун и смешиваясь с холодным потоком будет конденсироваться. И незабудем про авто с электронной педалью, там подогрева нет совсем. Делайте выводы.

@user-jz7jw1hy9b 4 ай бұрын

Все верно

@user-ug7ue6vl5u 2 жыл бұрын

у меня стоит подогрев дросселя, и в добавок термостат в ДЗ. b20b

@user-it3hs4jn1o 3 ай бұрын

3или 4 года уже передвигаюсь без подогрева. Зимой до -20-25 бывает. Не разу не наблюдал по трассе какие либо глюки такого характера. На Севере , в Сибири возможно, хотя там 7-8 см трубки в верхнем отсеке по которой передвигается антифриз. Что он там греет? Фиг его знает .

@sergey_dv Жыл бұрын

У меня на Нексии в жару, когда стоишь в пробке, на нейтрали холостые обороты поднимаются до 3 или даже до 4 тыс. Это из за подогрева или нет?

@sergey_dv Жыл бұрын

Это только в жару, если температура ниже +25, то нормально всё

@Qwertoni Жыл бұрын

Нет

@user-vw2kk1no4o Жыл бұрын

У меня на старенькой хонде 98 года такое было. Оказалась, что не работал 1 из двух вентиляторов охлаждения. Насколько помню, перегорел предохранитель. Можешь ещё попробовать радиатор помыть снаружи

@user-wf5wy6yw5w Ай бұрын

Отлючил этот подогрев 2 года назад,изменений никаких не летом не зимой-ничего не мерзнит,если конечно дбигатель сапунит и дросель постоянно в масле то может зимой заслонка подмерзнуть на холодную,а так на два шланга и 4 хомута под капотом меньше стало вот и всё.

@Gordon_pro 13 күн бұрын

На новых вестах, подогрева дросселя вообще не существует, как это объясняется ?

@zmeykov54ne 2 жыл бұрын

Петя качегар назвать.)))

@user-if4nh9zi6d Жыл бұрын

здравствуйте. а электронный дросель как греется?

@user-lr6fl8eg8d Жыл бұрын

Дроссель не греется а охлаждается. Это было придумано уже к пластиковому рессиверу. Вспоминаем для чего нужен антифриз и сразу все сиановится понятно.

@creativecnk 2 жыл бұрын

ЧисТон, КлинТон (clean er,аналогия созвучие )

@MarkelaJDM 3 ай бұрын

Ещё как меняет температуру на впуске ещё когда у тебя забор с двигателя, в жару такая себе шляпа, у меня калина 1.4 конф зимой обогрев подключен и фильтр бокс стоит, летом бокс на нулевик меняю паролоновый у меня и отключаю обогрев дросель 54тый разница на лицо, до этого ездил в заводском исполнении, летом движку тяжело дышать было щас песня

@stiff8374 2 жыл бұрын

Валера занято, остаются: Васёк, Ванёк и тд.

@starMaksis 2 жыл бұрын

Очиститель деталей двигателя: "Просто чисто" \ "Супер" \ "Супер очиститель" \ "Супер турбо" \ "Анти-нагар" \ "Экспресс-очиститель" \ "Эксперт" \ "Профи" \ "Недимексид" \ "Хит" \ "МакроЧист"